Спасибо за столь простоё и понятное видео! Я уверен, что мне пригодится и не мне одному! Всего хорошего!
@КорниловСтанислав-ф1р Жыл бұрын
Красавчик. Объяснил показал всё грамотно. Тебе удачи! И пользу принесёт несомневался. Побольше грамотных ребят как вы!
@НетуНету-ж1к Жыл бұрын
Приятно смотреть, полезное видео, без лишней воды и всё по делу.
@ВасилийНалетов-п3ю Жыл бұрын
Рабочая тема👍👍👍 спасибо за видос. Главное перед тем как мазать грунтом понажимать на привод вращения дроссельной заслонки. Иначе она на место не встанет и быстро сотрётся слой.
@michaeljacks8294 Жыл бұрын
Красавец 👏🤝🙋♂️Все с толком, грамотно и по делу 👍🏻👍🏻👍🏻 Крайне благодарю за труды и желание принести пользу людям 🙋♂️
@Crushkms27 Жыл бұрын
Человеческое тебе СПАСИБО. Отрегулировал болтом угол, сместил зону выработки. На выходных попробую твой метод с грунтовкой. Думаю, что все получится!
@СергейЕлисеев-о6ч2 жыл бұрын
Спасибо, очень понятное видео, особенно про восстановление пятака заслонки 👍 Помогло, обороты упали с 1400 до 700
@ЮнирСадыков-н8и Жыл бұрын
спасибо за подробное видео ,ничего сложного нет ,буду разбирать!
@МарияУрсу-ш7в3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезный у тебя канал!
@ДмитрийШестаков-к1х2 ай бұрын
Спасибо дружище видео как раз к стати!!! Обороты 1100 пойду разбирать
@МарияУрсу-ш7в3 жыл бұрын
Спс. очень хорошо описываешь!
@Nazim-632 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь ! 🤝🤝🤝 подписка с меня однозначно!
@aidysirgit48313 жыл бұрын
Ещё раз привет Николай! С новым 2022 годом!!! Видео замены прокладки крышки клапанов мне раньше больше, чем помогло)) Сегодня столкнулся с другой проблемой🤯🤯🤯: выехал я сегодня в 22:00 из дома в дальний путь в 400 км по таёжной местности с асфальтированной дорогой, где температура воздуха колеблется от -27 до -45 градусов. В машине со мной супруга, сын 11 лет, сын 6 лет и племянница 10 лет. Уже при выезде из города на светофоре при выезде на зеленый машина проявила чрезвычайную ленивость и при моем нажатии на педаль газа оооооочень медленно начала набирать обороты и скорость. Я это приметил🤔. Через 1,5 км ситуация повторилась при подьеме в гору. Я решил тормознуть и попробовать прогазовать, типа с детьми в машине зимой рисковать не буду)). Как только пристроился к обочине машина сама заглохла при положении акпп на D. Я начал заводить несколько раз, и пришел к выводу что иашина заводится только при нажатом педале газа, обороты тоже держит, но как только убираю ногу с газа она снижает обороты и глохнет. Я завел её в очередной раз и попытался переключить на акпп на D, в результате машина сначала стояла на месте, нога на педали газа давит до упора, она совершенно не сдвинулась с места, потарахтела и снова заглохла. При спуске с этой же горки в обратном направлении домой работала норм, на светофоре заглохла, но потом поехала. До дома машина доехала не спеша на малых оборотах, хотя нога давила на газ интенсивно.так и поставил её в гараж. Заподозрил в этом всем датчик холостого хода (ранее не имел дело с дросселем никакого) и вот что в итоге🥺🥺🥺: Дроссель лежит дома на столе, дин болт КХХ СОРАВЛСЯ, т.е. не смог открутить т.к. отвертка прокручивается зато черная штучка КХХ откручена. В чем проблема и что мне делать с этою бедой??? Проконсультируй пожалуйста! Заранее благодарю дружищще!!!
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
А когда машина стояла в тёплом гараже вы не пробовали её заводить? Или как поставили так сразу и разбирать начали?
@aidysirgit48313 жыл бұрын
@@Николай142-д6з сразу разобрал, почистил и на завтрашний день поставил обратно
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
@@aidysirgit4831 ну так в чём причина то была? Я видео записал, предположил что может быть.
@aidysirgit48313 жыл бұрын
@@Николай142-д6з тут моя истори, продолжилась наипечальнейшим образом: На утро я поставил обратно почищенную дроссельную заслонку (КХХ так и не смог отсоединить и не чистил). Завожу вроде норм, обороты держит, возможно это было на холодную. Спустя 10-13 мин я поехал по городу обкатать и проверить как себя поведет машина. В итоге через 15-17 км, когда я попытался поехать в горку появились характерные стуки пожожие на клапана. Я развернклся и поехал обратно домой и тут то все началось самое интересное😢😢😢: Ещё через 200-300 метров загорелся значок масла. Я залил 0,6 л масла и поехал, машина тронулась с места только с L передачи. Еще через 150-200 метров датчик масла снова загорелся, я остановился, залил остаток масла 0,4 л и поехал дальше. На малых оборотах двигатель не стучал и я ехал тихонько в направлении домой. Через 10-12км двигатель резко шумно и сильно застучал раз 5-7 (кажись это был звук заклинившегл движка😭😭😭) издал самый громкий стук и заглох. С горем замерзший я с другом дотащили на тросе машину до гаража. Пока я отогревался в домике дружище мой зарядил акум и прокрутил зажигание. Он сказал, что движок не стукнул, т.к. прокручивает (зажигание есть, машина заводился) но в крайне в тяжелом клиническом состоянии типа комы. Поскольку когда открываешь маслозаливную крышку двигателя, под давлением выстреливает воздух, он предположил, что возможно надо менять прокладку блока и головки блока двигателя. Я же про себя подумал, что надо отрегулировать прокладку между рулём и сиденьем и смотреть цены на новый двигатель. Вот как то так пока всё, машина стоит в гараже, я же ищу хорошего моториста. Даже не знаю какого совета спрашивать у тебя)))
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Любого совета! Любого! Чем могу помогу. Сниму покажу объясню, не стесняется спрашиваем.
@АндрейБаранов-о4с3 жыл бұрын
Спасибо! Полезное видео! Продолжай! Канал ведешь отлично!
@АлександрКочнов-й4з3 жыл бұрын
Понял спасибо буду пробывать. С уважением Александр.
@АнатолийБердников-л9ч2 жыл бұрын
Спасибо братан! Слава Сибири!
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
Слава!
@serzhgorelyj16963 жыл бұрын
Спасибо за видео😁👍
@СергейМакаренко-э2ы3 жыл бұрын
Полезное видео. Спасибо)
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
@arlancchn62213 жыл бұрын
Спасибо тебе земляк✊🏻
@AleksandrShimokhin2 ай бұрын
Спасибо очень хорошее видео
@АлександрТолстик-щ5м Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@IvanIvanov-lv3tv10 ай бұрын
Движок такой же, весна пришла будем чистить! А симптомы все вылезли, и плавают на холостых, и скачут на ходу обороты, надо чистить, попробую электромагнит подкинуть и смазать.
@ВалерийКлиментьев-щ6к3 ай бұрын
Круто молодец все дохотчиво
@deniseremenko3207 Жыл бұрын
Четко просто молодец!
@альбертпанчин11 ай бұрын
Красавчик 👍👍👍
@bogdansoroka82863 жыл бұрын
Молодец, все понятно
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Спасибо) про что ещё рассказать?)
@bogdansoroka82863 жыл бұрын
@@Николай142-д6з замена масла в акпп
@АлтанАлтанов-ч7с Жыл бұрын
Красавчик
@Nazim-632 жыл бұрын
Польза 100%
@alexandertszyu45782 жыл бұрын
Разжевал, пропустил через мясорубку, ещё раз разжевал и скормил ютубу =)
@ВоваИванов-х4м3 жыл бұрын
Спасибо бро
@sergeymedinskiy40122 жыл бұрын
Позновательно
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
Спасибо
@naumpablo7623 жыл бұрын
Спасибо бро. От души
@АлександрКочнов-й4з3 жыл бұрын
Спасибо тебе!
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Пожалуйста)
@Osaniv Жыл бұрын
5-10 минут ждем чтоб подсохло, потом монеточку кладем и опять ждем? Но вот сколько минут ждать? Или часов? С двух сторон макать?
Всегда пожалуйста) задавайте вопросы, снимем ответы)))
@victors.88393 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍👍👍👍😉
@Bobby6483-r7z3 жыл бұрын
Николай сними видео как складывается переднее пассажирское сиденье? У меня раум 2008 года. Все рычажки и прочие кнопки испробовал и ничего. Я думаю может там что-то мешает поднять седенье. Прошлый владелец дед пердед чехлы устанавливал отвратным образом привязывая их к механизмам сиденья может из-за этого и не получается. Однако все чехлы я сразу снял и все равно. Но когда я хотел взять постирать коврики оригинальные то не мог левую часть вытащить из под переднего пассажирского сиденья будто зажало просто и надаёт вытащить. Я кучу информации перечитал но никто так и не даёт нормальный ответ поднимается оно вообще или нет. Я не думаю что у меня какая-то комплектация особенная. Они по сути все однотипны. У меня комплектация с автоматическим климат контролем. Не думаю что у меня не поднимается сиденье.
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Добро)
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Ловите видео про сиденье!!!!!!
@VasiliiTsigankOFF Жыл бұрын
Спасибо!
@Николай142-д6з Жыл бұрын
Пожалуйста
@Den-b1q3 жыл бұрын
На 10 00 минуте говорите что холостые прогревочные обороты регулируются самим КХХ или РХХ (кто как обзывает), КАКИМ ОБРАЗОМ ОН ЭТ ДЕЛАЕТ?
@waysotto13953 жыл бұрын
Спасибо добрый человек , пойду пробывать , все норм но как прогреется холостые плавают , аж бесит когда стоишь на светофоре
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста, пробуйте у Вас всё получится!
@алексейСолдатов-о7я3 жыл бұрын
Молодец пора читать харе Кришна!!!!
@Alexander_Malkovich2 жыл бұрын
Такая ситуация, после ночи простая, утром на холодную плавают обороты, как прогреется обороты в норме, что может быть 1nz fe
@СлаваЛебединский-л9э Жыл бұрын
Почему не показываете прокладку никто.самое основное.минус огромный вам
@dimon-fackt10 ай бұрын
ну что ты хочешь колхоз не победим .
@Дони-ц5т Жыл бұрын
🖐👍
@lapa52172 жыл бұрын
БЫЛО У МЕНЯ ПОСЛЕ ЧИСТКИ ХОЛОСТОГО ХОДА ,ПОЧИСТИЛ ЗАЛИВ ТАМ ВСЕ КАРБЕНКЛИНЕРОМ , ( БЫЛО ПРОСТО ПИПЕЦ КАК ГРЯЗНО)ОСТАВИЛ ЧАСА НА ДВА ВСЕ ВЫЧИСТИЛ ДО БЛЕСКА , ПОСТАВИЛ , ОН СТАЛ ПОДКЛИНИВАТЬ , ОПЯТЬ РАЗОБРАЛ НАЛИЛ МАЛЕНЬКО МАСЛА МАТОРНОГО В ЭТИ ЧАШКИ ХОЛОСТОГО ХОДА , ОСТАВИЛ НА ПОЛ ЧАСА , ВСЕ ВЫТЕР , И ВСЕ КЛИНИТЬ ПЕРЕСТАЛО , ДВА ГОДА ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ , ДВИГАТЕЛЬ К3-VE.
@Osaniv Жыл бұрын
Смазку подшипника значит вымыл карбклинером
@antonz-loy2 жыл бұрын
Спс))
@СергейСергей-д4ж6ц2 жыл бұрын
привет! тоже юзаю 1nz. у меня вопрос: в последнее время двс запускается чуть дольше обычного. стоит лезть в ДЗ или дело в другом, например регулятор давления топлива, фильтр топлива либо сам насос топлива? свечи и наконечники свечей новые
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
Регулятор топлива и форсунки. Возможно одна мокрит по немногу
@vilfishinghunting2 жыл бұрын
Спасибо конечно очень познавательно, у меня раум 2003г.в. такая ситуация, что при скорости 50км.ч. глохнет при езде, потом сразу заводится, иногда плохо, и едет при небольших оборотах, дмрв почистил, дроссельной заслонки тоже, клапан абсорбера вдувал, по малой пропускает вроде но не факт, теперь при минус -4 не завелась, обороты 1000где то иногда чуть падает. В чем может быть причина?
@vilfishinghunting2 жыл бұрын
И ещё заменил бензонасос, фильтра тоже, вот только какой то клапан металлический не поменял, может он?
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
@@vilfishinghunting вот это симптомы)...... а глохнет при нажатии на педаль при ускорении или даже если накатом идёте глохнет?
@vilfishinghunting2 жыл бұрын
Да при ускорении проваливается педаль газа, не реагирует, падает обороты резко и глохнет
@vilfishinghunting2 жыл бұрын
Что то в топливной системе не правильно работает наверно
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
@@vilfishinghunting всё правильно думаете, скорее всего переливает жёстко....смотрите форсунки и возможно регулятор давления
@ЕвгенийПротасов-ч7р2 жыл бұрын
Вопрос, прогревочные обороты двигателя около 1 минуты. Холостые обороты 700-720. Не могу найти информацию, кто отвечает за прогревочные обороты. Мозги берут показания с датчика ДОЖ или датчик холостого хода сам регулирует обороты? Мыть дроссельную заслонка или копать к датчику температуры охлаждающей жидкости
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
Холостые хорошие. Прогревочные короткие по времени от температуры за бортом зависят. Например у меня летом прогревочные 1500 и сбрасывается в течении 3-5 минут, а зимой до 1500 доходит и также в течении минуты сбрасывает. Наверное понимает что при морозе лучше не завышать и долго не держать поэтому догревает потом на 1000об. Долго конечно но так задумано.
@ЕвгенийПротасов-ч7р2 жыл бұрын
@@Николай142-д6з возможно так и есть. Холостые стабильные. Но иногда замечаю, что при сбросе газа-машина едет без торможения двигателем. Мыть дроссель точно надо. Но машина не прогревается пока не поедешь. Даже ставил эксперемент, две машины с 1nz-fe одновременно запускали. У меня обороты падали через минуту, у него машина стояла на прогревочных ещё минуты 3. Хотя у его отца тоже 1nz-fe и тоже так же как у меня быстро прогревочные падают. Вот и думаю, это проблема или так и должно быть. Подключал елм, температура ведёт себя странно. Добавляет градус в секунду практически. Это особенность двигателя или проблема с датчиком ДОЖ. есть мысль скинуть фишку датчика, как изменятся обороты. Но фишка в трудно доступном месте(
@Spirik882 жыл бұрын
@@ЕвгенийПротасов-ч7р была такая ситуация,после сброса педали газа машина продолжала ехать с таким же оборотами. Диагностика показала датчик VVTI.
@СергейРусаков-ч8ч3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста я на автомобиле чистил дроссельную заслонку,и поменял клапан холостого хода,так как на старом клапане у меня стали плавать обороты,но и после замены обороты продолжили плавать,я ещё снимал крышку где стоит пружина и сбил регулировку этой пружины,как отрегулировать положение этой пружины и в какую сторону крутить,у меня двигатель D15B
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Мммда... Если вы сбили датчик положения заслонки то сами наврятли на место поставите да и я не помогу вам в этом деле. Если после замены рхх вы его выставили верно но обороты гуляют то скорее дело не в нем. Я подумаю что может быть. Но вы всё-таки проверьте на подсос воздуха.
@eazy_profit2 жыл бұрын
Спасибо! А если холостые наоборот маленькие? меньше 550? и с провалами?
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
Рхх чистить и регулировать...
@АнтонПетров-г7н5т10 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, у тебя тоже на рауме вибрация по кузову была на Хх под нагрузкой? А если заднюю включаешь, вибрация усиливается, ни кто из мастеров у нас не хочет выяснять от куда вибрация. Свечи новые, наконечники смотрел, подушки посмотрели, целые. Говорят для этих двигателей это норма, езди не парься
@Николай142-д6з10 ай бұрын
Правильно говорят.
@АДабаев2 жыл бұрын
Здравствуйте, недавно почистил рхх, все равно обороты на холодную 2000. Может это и нормально, думаю может разобрать рхх и проверить шток крутиться или нет без закусываний и смазать проникающей смазкой ? Может что посоветуете?
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
Зазоры между заслонкой и корпусом заслонки смотрите. 2000 постоянно или по мере езды и прогрева падают?
@АДабаев2 жыл бұрын
@@Николай142-д6з по мере прогрева обороты падают, зазор небольшой есть. Грешу на рхх
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
@@АДабаев рхх разбирать не нужно, если собьете положение замучаетесь выставлять. Сняли подкинули к нему фишку подали питание рхх должен дёрнуться. Даже можете просто зубочисткой или отвёрткой его пошевелить проверить клинит или нет. Если 2000 было до и после чистки, и при прогретом моторе тоже 2000 то скорее всего дело в подсосе воздуха. 2000 это много для неисправный бдз или рхх( что мало вероятно.
@АДабаев2 жыл бұрын
@@Николай142-д6з на прогретом моторе в том то и дело обороты в норме, на холодную заводишь 2000 и падают по мере прогрева, возможно действительно дело в зазоре. Интересно датчик охлаждающей жидкости влияет на прогревочные обороты
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
@@АДабаев 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ не лезь никуда....я то думал что и на прогретом так... Все у вас нормально .
@АлександрКочнов-й4з3 жыл бұрын
Как востановить обороты 650-700?
@slekix12 жыл бұрын
винтом
@KotFelix823 жыл бұрын
а могут ли обороты при езде подыматься просто уменя проблема двиг 1NZ я еду 80 км уменя 3т обороты 120 еду до 4 доходят может ли это иза дроселя так влиять?
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Ого. У меня 3тыс.оборотов ближе к 120км. Вот опять же....вы едите 120 у вас например 2тыс оборотов и ни с того ни с сего они подскакивает на 4?
@KotFelix823 жыл бұрын
@@Николай142-д6з ну я даже не знаю как вам объяснить я не селен в этих делах машину пол года тому назад купил, обороты на холостых 1500 а пре езде большие, знакомые советуют типо каробку менять!!! кстати пробывал на заведеном двигателе чистить дросель не помогло, да эти обороты тока на холодном движке а как прогрееться до 900 падают.
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
На холодном двигателе и должно быть 1500 а то и больше. Они и называются прогревочными. Как двигатель прогреется то обороты автоматически скидываються. А вот если при езде обороты вдруг подлетают а скорость не растёт то да...скорее всего у вас коробка буксует.
@Spirik883 жыл бұрын
Это состояние дроссельной заслонки после скольки км?
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Примерно 10 -12тыс.км.
@Spirik883 жыл бұрын
@@Николай142-д6з ого-го))) я так делал 30.000 км назад,и ещё думаю мыть или не мыть)))
@АлександрКочнов-й4з3 жыл бұрын
Подскажи после промывки дроселя как отрегулировать кхх клапан холостого хода?
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
А вы его снимали?
@slekix12 жыл бұрын
ни как зачем.
@АртёмАнтропов-ч9ц Жыл бұрын
@@Николай142-д6з здравствуйте, подскажите пожалуйста. Почистил кхх и снимал сам клапан , который на двух болтах. Теперь нет прогревочных 500-600, а холостые больше 1000 когда нагреется, что может быть?
@Николай142-д6з Жыл бұрын
Это датчик положения дроссельной заслонки....зря вы его трогали...
@АртёмАнтропов-ч9ц Жыл бұрын
@@Николай142-д6з датчик положения дроссельной заслонки не трогал. Только рхх и заслонку чистил
@СергейМилов-й4э8 ай бұрын
А никакого обучения ей потом делать не надо? А то в одной теме читал, чувак делал какое-то обучение.
@dmitrykhamarov66192 жыл бұрын
В моем случае машина просто не заводится, но с газом заводится а если отпускать газ, глохнет. С бензанасосом все норм, свечями тоже норм, в чем может быть причина? Если кто знает подскажите пж
@Николай142-д6з2 жыл бұрын
Дмрв.
@Osaniv Жыл бұрын
Метку надо было ставить.
@agniemon54973 жыл бұрын
Купите контракную, это будет лучше.
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Оооох не фаааакт)))
@Klivlend3 жыл бұрын
Неделю назад менял на контрактную, как оказалось найти в нормальном состоянии очень трудно, плюс цена за хорошую идёт от 5тысяч, эта по разборкам Красноярска. Но после замены авто просто полетела, не какой вибрации не каких лишних шумов, и разгон лучше
@agniemon54973 жыл бұрын
@@Klivlend я тоже за пять тысяч купил, и всё стало плавно и без вибраций.
@АлександрКочнов-й4з3 жыл бұрын
Да снимал промывал регулятор холостого хода обороты большие 1100
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Вариант 1. При промывке бдз увеличились зазоры между самой заслонки и корпусом. Тут можно её восстановить, в видео я про это рассказывал в видео. Вариант2 Когда вы открутили сам регулятор холостого хода вы сбили его первоначальное положение. Вам надо ослабить 2 болта на которых он крепиться и на прогретом двигателе чуть чуть покрутить сам корпус рхх либо в право либо в лево ( я не помню) но при повороте в ту или сторону вы сами увидите обороты будут либо падать либо подниматься.
@Leh1593 жыл бұрын
@@Николай142-д6з У меня такая же ситуация. Только обороты 3 тыс! Холостые! Пробовал покрутить вправо-влево - ноль эффекта. Может умер рхх? Что делать?
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
@@Leh159 либо умер либо заклинивает.
@Leh1593 жыл бұрын
@@Николай142-д6з короче, менять надо? Или можно как-то реанимировать?
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
@@Leh159 Возьмите рхх ,отдельно от бдз, и подключите его включите зажигание рхх должен резко повернуться до упора и вернуться на исходную, если этого нет меняйте его.
@altrapka2 жыл бұрын
немного дополню. По умолчанию болт недоступен,мешается шуп. Надо отогнуть его буквально на 1 см в сторону салона. Ну и шланги я не смог снять,т.к. дроссель видимо первый раз снимается за 20 лет. В итоге я их просто порезал и поставлю новые из ближайшего жиговского магаза
@dimon-fackt10 ай бұрын
пипец🙈
@КостяХоютанов-к9ъ3 жыл бұрын
Что за грунт?
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
КУДО, алкидный.
@КостяХоютанов-к9ъ3 жыл бұрын
Попробую,потом напишу!
@volodyavartovskiy3 жыл бұрын
Не могу открутить болты под отвертку
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Они на резьбовом герметике, хорошенько молотком постучите.
@RussianDriver3 жыл бұрын
Опять все разобрал))
@Николай142-д6з3 жыл бұрын
Так сказать отревизировал) Вроде всё понятно раскидал)))