Les vidéos que vous voyez sur ce canal, sont à 90% financées par les gens qui me sponsorisent sur Patreon ( www.patreon.com/aldosterone ). C’est grâce a ce soutien que je peux consacrer autant de temps et de ressources à développer la thématique de ce canal. Je ne fais pas de système de « Paywall » mais je publie les vidéos sur Patreon quelques heures à quelques jours avant de les publier sur KZbin. Merci de votre soutien.
@ahmedbouraleh76468 ай бұрын
Une partie du peuple qui a fêté la mort du président ??? On a vu les images , c'est une ultra-minorité! Je parie qu'une tragédie sur macron ou biden serait plus célébré que ça !😂😂😂
@lyla57628 ай бұрын
IL Y A (déjà ?!!) 100.000 abonnés !! (vidéo postée il y a moins de 2H?)!!!
@Jarod758 ай бұрын
"Les gens réagissent par rapport à ce qu'ils croient et non à la réalité."
@azertyuiop81858 ай бұрын
A titre informatif il y avait aussi le ministre des affaires étrangère à bord. Deux VIP’s aucun doute que ce soit ça la cause de l’accident., trop de pression sur le pilote..
@owrbright31738 ай бұрын
Je suis nouvelle ici et je vais Liker. Président Raisi a été tué.Il a été tué. C'est triste. Ils ont fait fait tomber Saddam l'Irak a été détruit. Ils ont fait tomber Khadafi la Lybie est finie.
@dominiquebrunel63548 ай бұрын
Meme si on n'est pas pilote ou spécialiste votre chaine est passionnante. Votre don pour conter y est pour beaucoup 🙏
@Sqwr8 ай бұрын
Aldo c'est pas le bouton youtube 100k que tu devrais recevoir, c'est celui des 1 million ! Bonne continuation merci pour toutes ces vidéos que tu nous fais.
@AldoSteroneAviation8 ай бұрын
Merci !
@edenverseaupaix34768 ай бұрын
@@AldoSteroneAviationl algerie est devenue un vrai pays de merde. J y reviens. Islamisation a tous les niveaux. Le wahabisme et le salafisme ont triomphe. L arabisme et l islamisme ont detruit mon beau pays. La junte militaire a su comment utiliser cette ideologie mortifere pour asseoir son pouvoir 😢😢😢😢
@samuelgineste90808 ай бұрын
Oui Aldo tu vas passer bientôt un nombre d'abonnés stratosphérique c une certitude ton travail est remarquable....force et honneur.
@raul594008 ай бұрын
@@AldoSteroneAviationla météo aurait elle pu être Mossad pour avoir un accident aussi propre😉
@fethidjebali56558 ай бұрын
Comme disait Bourguiba les avions c'est du commerce, les pièces de rechange c'est de la politique.....
@GreatMaghreb8 ай бұрын
Heureusement que le Bon Dieu a créé les chinois pour casser un peu cette politique…. "occidentale" ! 🙏😐
@IkmatiK8 ай бұрын
C’est pour ça que la Chine hésite à prendre Taïwan 🇹🇼 car ils ont les puces électroniques et sans ça c’est le chaos mondial…
@bertranddantier78488 ай бұрын
@@Cleopatra-zz9kxCelui qui maîtrise la chaîne d'approvisionnement maîtrise le produit final.
@mammouthlafouinne36788 ай бұрын
Lahbib a bien dit
@abderrazakmekhalfia89908 ай бұрын
C le dumping à l'américaine...
@yvesroyer69648 ай бұрын
Sachez que de très nombreuses personnes venues de tout les horizons vous adorent dans votre façon d'être tout simplement ! Quel acuité rapide cependant malgré vos déplacements multiples ces derniers temps ! Soyez alors bénit des Dieux ! C'est mon porte bonheur quand j'ai à remercier une réussite pour un travail parfaitement accompli avec bonheur quand je me couche le soir ! Merci encore à vous très cher Aldo ! Sachez encore que vous nous êtes vraiment très précieux ! ! ! A très vite alors !
@julien058 ай бұрын
nn pas tous et surtout pas ceux qui suce la teub en commentaire a toute sorte de youteubeur
@chantaltoulouse8 ай бұрын
Quand je regarde tes vidéos c'est pour avoir un compte-rendu de l’accident objectif, sans parti pris. Ton empathie et ta narration particulière font le reste. Ici ce n'est pas le lieu pour se réjouir de la mort des passagers de ce crash. Merci Aldo d’avoir précisé ce point important. Les 100.000 , encore un petit chouia et tu les auras
@IkmatiK8 ай бұрын
Objectif atteint.
@Aiono7778 ай бұрын
La question n'était pas de "se réjouir" mais de savoir si ce n'était qu'un accident ou non, ce qui serait le sujet de la vidéo, on pourrait croire si l'explication ne s'en tenait pas qu'à la vetusté des appareils, certes incontestable.
@fabricebaldo8 ай бұрын
J’aime beaucoup Aldo Sterone. C’est un homme brillant, avec de grandes connaissances, précis et mesuré. Ses vidéos sont toujours passionnantes et éclairantes quel que soit le sujet. Merci pour votre travail
@MB75-38 ай бұрын
Merci pour vos analyses objectives. Elle sont une plus-value dans ce maelstrom de l'information.
@medi6six2918 ай бұрын
Cher Aldo j'aime votre honnêteté intellectuelle .
@goodfeeling4748 ай бұрын
Aldo, vous méritez bien plus que 100K d'abonnés, j'espère que votre visibilité augmentera rapidement. Grâce à vous je développe ma culture en aéronautique et votre objectivité est aujourd'hui une perle rare ! Bravo.
@linaluna8278 ай бұрын
Je suis fan de votre riche vocabulaire et vos analyses pertinentes.
@eugeniesvietlichny50078 ай бұрын
Toujours formidables vos commentaires. Merci. Votre style est vraiment sympa.
@Nanna-hpi8 ай бұрын
Cette chaîne est d’une rare qualité. Les situations sont toujours analysées de façon dépassionnée, ce qui est le meilleur garant d’une information juste. Merci de rappeler que la meilleure explication est quasi toujours la plus simple.
@gwpgwp33268 ай бұрын
Je suis vraiment surpris de voir ce genre de vidéo. Surtout venant d'une chaine "aviation". Je suis surpris par votre excellente analyse des faits et surtout par votre manière de prendre du recule sur un fait aussi clivant. Je ne vous connais pas mais franchement chapeau bas. C'est très rare de voir des vidéos aussi honnete. merci Pour moi c'est ça internet
@oliilo69968 ай бұрын
Bonsoir tout le monde. Merci Aldo de rappeler que ce canal est dédié à l’aviation. C’est important pour moi d’avoir un endroit où l’on reste technique et centré sur cette passion qui est l’aviation. Je trouve également que se réjouir de la mort de quelqu’un même si il est fondamentalement mauvais n’est pas quelque chose que je cautionne. Ma maman un jour, quand j’avais 14 ans, m’a dit après que j’ai dis du mal et du bien de tout ce que ma classe comptait de camarades. « Tu sais les gens ne sont jamais aussi mauvais ou aussi bon que ce que l’on peut en dire » J’ai aujourd’hui 54 ans mais je n’ai jamais et espère ne jamais oublié cette phrase.
@wahidsage8 ай бұрын
Ta maman avait raison .. Être bon, ou être mauvais, c'est une notion très relative .. on ne l'est jamais, ou jamais assez, pour l'un ou pour l'autre .. ça dépend toujours de quel côté on est .. Bien le bonjour ..
@nabilanab6508 ай бұрын
Oui c'est une question d' affinité ,merci infiniment de nous faire partager ce que votre mère vous a dit . Une femme Sage
@oliilo69968 ай бұрын
@@wahidsage Bien le bonjour, merci
@oliilo69968 ай бұрын
@@nabilanab650 Bonjour, Merci pour le gentil message à ma maman
@nabilanab6508 ай бұрын
@@oliilo6996 bonjour nharek zine je vous en prie
@Akram_00008 ай бұрын
Depuis le Maroc ,depuis une semaine , je ne regarde sur youtube que cette chaine . Une manière d analyse et de narration incroyable et explicite
@philipbat49098 ай бұрын
Vous et votre travail méritez beaucoup plus que simplement cent mille abonnés.
@mathieukaeser49318 ай бұрын
Merci pour tes videos et bravo d avoir passe la barre des 100 000. Je voulais savoir si tu vends du merch. J aime beaucoup ton t shirt. Bonne continuation
@RoyCosme8 ай бұрын
Merci pour la video aldo
@o.k.corral8 ай бұрын
Merci Amine 🤗💚 Tes propos donnent à la fois voix à la science et à la sagesse ✌️😃👍
@pierresauvage44458 ай бұрын
C'est appréciable de ne pas harceler avec les abonnements. Mais une fois de temps en temps, ca fait pas de mal. La preuve ! Félicitations pour les 100k pour une chaine de très grande qualité
@SoniaKolahi-Amirian8 ай бұрын
Je commente pour soutenir la chaîne ! Ravie de vous voir de retour sur vos vidéos d’aviation, vous nous aviez manqué !
@IkmatiK8 ай бұрын
Déjà abonné déjà liké avant la demande, c’est la moindre des politesses.
@xias2128 ай бұрын
Pareil, surtout qu'il ne le demande jamais, comparé a certains, Aldo toujours aussi humble
@Rachid-on4xw8 ай бұрын
C'est un franc maçon
@Paolino_8418 ай бұрын
Pareil pour moi
@williamboulard92908 ай бұрын
Abonnez depuis plus d'un an a ta chaîne et j'avoue a chaque vidéo je suis ravie par le sérieux de ton analyse et de toutes les précisions que tu y apporte en plus du sujet traité !! J'adore ❤
@AKLINTMURT8 ай бұрын
Merci Aldo pour ce follow up , c'est très important pour nous !
@skyraider062008 ай бұрын
Félicitations pour les 100 000 abonnés ! Vous le méritez amplement ! Prenez soin de vous
@patriciadefernez85628 ай бұрын
Bonsoir aldo je clique toujours et je suis abonnée depuis 1an maintenant et merci pour tout ton travail
@izacnewtons85328 ай бұрын
référencement .merci pour ton travail toujours pleins de rigueur .
@alexanderreznas13578 ай бұрын
Bonsoir Aldo, Merci pour tes analyses pertinentes, et celle d'hier et celle d’aujourd’hui. Le vol était en Formation comme tu dis, alors : 1_ Pourquoi a-t-on mis autant de temps pour retrouver l'epave, alors que les deux autres hélicoptères étaient juste à côté ? 2_Comment la sécurité présidentielle n'a-t-elle pas pris de dispostions spéciales pour contourner la météo, alors que cette possibilité existait ? 3_Ne s'agit-il pas d'un événement brusque qui a fait que l'équipage présidentiel n'ait pas eu le temps de lancer son alerte ? 4_Les deux autres hélicoptères volaient dans les mêmes conditions. Comment se fait-il qu'il n'aient pas subi de conditions similaires dégradées ? L'enquête ne révélera rien, car les militaires iraniens ne diront rien...Et les américains à qui l'avion appartient ne diront rien non plus...à moins que le BEA français ou russe s'y joigne. Ce qui m'étonnerait. Merci encore une fois. Bonne continuation. Un grand salut de Rabat.
@nznz72308 ай бұрын
Un bonjour d'Alger. Merci Aldo pour ta rigueur. Je m'abonne. Pr Zellal Nacira
@marylnemonerris65708 ай бұрын
Merci Aldo pour ces 2 vidéos sur le crash du président Raïssi. Vos analyses et explications sont nettes et précises. C'est toujours un plaisir de vous écouter. Vous êtes un passionné, alors continuez de nous informer sur le monde passionnant de l'aviation
@zohrakadem29718 ай бұрын
Bonsoir Aldo. Merci,❤❤❤ bravo, pour tout ce que vous faites. Pour nous informer.
@algkar31378 ай бұрын
Aldo je te verrai bien au BEA comme enquêteur.t es excellent et logique.
@Jean-Marc_388 ай бұрын
La logique n'a jamais résolu nulle part une affaire d'État dans un État. 😊
@harmonielumiere64508 ай бұрын
Il n'a pas besoin, c'est une BEA à lui tout seul et en plus il dit ce qu'il veut...😂
@samiam58108 ай бұрын
Merci dear Aldo S. Toujours au top, le meilleur !!! 🙋♀️
@freefab-wt5rt8 ай бұрын
Merci pour toutes tes vidéos sur l'aviation et les crash ! ton avis et tes analyses sont très pertinentes et instructives !!!
@Sam_Fisher13378 ай бұрын
joyeux 100k Aldo, vous faites un super travail merci
@delimaha5878 ай бұрын
Merci Aldo. félicitations aux 100k abonnés
@younesselfatehy86548 ай бұрын
انا مشترك معك من المغرب منذ سنوات تحياتي اخي الجزائري
@alitoumiat47038 ай бұрын
انا جزائري لكني لا اعرف انه جزائري
@Karine-ul1nk8 ай бұрын
@@alitoumiat4703pas du tout il est portugais
@Karine-ul1nk8 ай бұрын
@@alitoumiat4703il est portugais
@Rachid-on4xw8 ай бұрын
Hada franc maçon , illuminati
@Karine-ul1nk8 ай бұрын
@@alitoumiat4703il est portugais
@syl192818 ай бұрын
Bravo pour tes 100 K abonnés Aldo, je suis du Québec et ça fait déjà un petit bout de temps que je suis abonné à ta chaîne d'aviation, longue vie 👍👍👍
@ljb42618 ай бұрын
Merci pour tes vidéos
@arnaudrazana10728 ай бұрын
Merci pour ces éclairages sur le contexte de cet accident. Très intéressant, comme toujours.
@ECOSAPassociationloi8 ай бұрын
J'étais déjà abonné, ne peux le faire deux fois, mais heureux de constater à la fin du visionnage que le cap des 100k a été franchi, Bravo Aldo !!! Et aussi merci pour cette vidéo.
@nufnuf138 ай бұрын
Salut aldo tes analyses sont toujours pertinentes et les prévisions qui en resultent sont tres souvent réalisées
@karimrabia21038 ай бұрын
Merci Aldo, ces informations semblent les plus justes à ce stade.
@agnesmilliot10638 ай бұрын
Votre analyse et votre regard professionnel sont enrichissant, merci beaucoup monsieur.
@tristan9228 ай бұрын
Là je regarde , 100.000 tout rond , Félicitations !
@olivierbiliotti73038 ай бұрын
101.000 déjà au 21.05.2024
@coco-p2e8 ай бұрын
Merci Aldo vous êtes toujours très intéressant ❤
@jeansentrais98668 ай бұрын
Priorité absolue de la mission + montagnes + brouillard épais + vol en escadrille des 3 hélicos + vétusté des hélicos = danger extrême ! Une catastrophe est toujours une enfilade de perles grises et noires pour un collier funêbre ...
@lepapegilbert61948 ай бұрын
Exactement, dans l'armée de l'air la sécurité des vols dit que l'accident aéien est toujours la conséquence d'un alignement de causes défavorables.
@Milenija19298 ай бұрын
merci monsieur Alfo Sterone, vos vidéos et narration dont TOP 👍 Je lève le pouce 👍et partage ♥️
@bertrand30558 ай бұрын
Toujours extrêmement intéressant ❗❗
@allelzaidi80868 ай бұрын
Merci beaucoup pour la vidéo,Aldo Sterone.
@pascalk58018 ай бұрын
Tu connais vraiment ce métier . Tes analyses sont concordentes. Je comprends mieux la situation
@olivierbiliotti73038 ай бұрын
Bonjour 🌞 🏝 👋 Aldo, à toutes et à tous ❤ 💗 💕 ❤ 🧡🧡💚💚🌎🌍🌏
Merci, et respect pour votre travail ! Nous avons besoins de vos informations si pointues , Respectueusement.
@MALIKOU0078 ай бұрын
Ces gens sont en guerre !Ils ne choisissent ni leur helico., ni le jour ou il fera beau !
@francoise5228 ай бұрын
Quelle idée a eu cet hélicoptère de décoller, alors que le temps était pourtant mossad ?! Je n'ai qu'un mollah à dire : il a été attrapé par la Justice Divine !
@Florence.-db4rl8 ай бұрын
@@francoise522 👏👏👏😂
@helicopuma228 ай бұрын
Certes de vieux Bell de la guerre du Vietnam, mais ayant connu à nombreuses reprises, seul ou en formation, des vols VFR, qui plus est en montagne, avec des météos pourris, comme des stratus bas "accrochés" au relief, les conditions météos étaient extrêmes. On peut noter que 2 appareils sont arrivés à bon port, ce qui signifie qu'ils ont étagé la formation, pour évoluer et "grenouiller" au ras du sol avec plus de sécurité, mais un des Bell n'est pas passé, plus la pression d'avoir à bord un VIP, pas le premier crash de ce type, pas le dernier. Je ne pense pas que ce type d'appareil ou les équipages, soient équipés IFR, d'autant plus qu'ils ne sont pas dégivrés entre autres ... merci Aldo pour tes vidéos, j'adore ^^ quand à l'attentat, si le Mossad ou la CIA voulaient éliminer ce type, il y avait bien plus simple ...
@FdEV9738 ай бұрын
On écoute toujours vos vidéos avec un immense intérêt ❤
@dihiaiklam93438 ай бұрын
Bravo pour les 100 k j'adore votre travail ! Bonne continuation
@GreatMaghreb8 ай бұрын
C’est la meme réflexion que j’ai eue en apprenant que l’aéronef était américain de type Bell 212, sachant que le gros de la flotte iranienne est russe. Quand bien même le problème de PDR pourrait être contourné par un marché intermédiaire, mais franchement là on a affaire à un modèle dont le premier vol date de 1968. C’est intrigant quand même.
@Seb_Sebastian8 ай бұрын
J’ai poucé 👍 abonné et 🔔 même si l’algorithme me notifiait déjà souvent. C’est du bon contenu que je suis depuis déjà longtemps alors ça me fait plaisir de te soutenir. Merci et longue vie à la chaîne.
@berurier.noir.8 ай бұрын
Felicitation pour tes 100K Aldo ! Grandement mérité
@kharimaofficiel87498 ай бұрын
Bravo pour les 100 K Aldo 🍾
@canicule108 ай бұрын
Bon et bien voilà félicitations pour les 100'000 abonné Aldo ! Une deuxième plaque à déballer 😄
@willcoyote54148 ай бұрын
Faut quand même dire que tu fais un boulot de qualité....
@jeantalbot41828 ай бұрын
Aldo, très bonne analyse hélicoptère vetuste , conditions météo et pression .
@Yan-rb6zt8 ай бұрын
Quel plaisir d’écouter l’avis d’un pro dans ce genre d’accident surtout quand c’est Mr Aldo. Je m’aperçois que je n’étais pas abonné a ce canal dédié à l’aviation.❤
@Flowria348 ай бұрын
Depuis quand le Bell 412 date des années 60 ??? C'était un 412 et PAS un 212. Le Bell 412 ne peux pas dater des années 60, vu qu'il a été mis en service en 81. Cet appareil était également un Ex hélico de l'armée iranienne. Je doute que l'hélico d'un président puisse être l'équivalent d'une passoire tenant avec du scotch et des bouts de fil de fer. C'était pas l'hélico de Joe l'épandeur.
@Jean-Marc_388 ай бұрын
On est d'accord, c'est faire passer l'Iran pour un pays du Moyen Âge, qui n'a pas de robinet et va au puits chercher l'eau. Pas de pièces détachées? Comme si le marché noir n'existait pas. Tout se vend, tout s'achète par n'importe qui.
@ZeeAblo8 ай бұрын
D'où tu as l'info que c'est un bell 412 ? il est confirmé que c'était bel et bien un 212. relis tes sources la prochaine fois
@fred2028 ай бұрын
Wikipedia parle bien d'un Bell 212. (Article : Accident_de_l'hélicoptère_d'Ebrahim_Raïssi)
@nadyaelzh78168 ай бұрын
Ben voila je me suis abonné car j apprécie votre travail désolé du retard ❤❤❤❤ que dieu vous préserve ❤
@mickaeldelahaye43608 ай бұрын
merci Aldo, des informations toujours intéressantes, un point de vue neutre et technique.
@xavierguyot89038 ай бұрын
Merci pour cette rapidité et qualité d’information !
@catterdz8 ай бұрын
Chapeau 255k sur celle d hier 🎉🎉 les 100k d abonnés est une question d un mois maxi .
@FIFIDOUNE8 ай бұрын
C'est déjà fait.
@didiermung8 ай бұрын
Super vidéo.
@suemaydock8 ай бұрын
C'est génial, je vois les abonnements grimper en temps réel. Les 100.000 abonnés, c'est pour ce soir !
@kdepfullblc33388 ай бұрын
Ç fait , je me disais la dernière fois que j’ai consulté la chaîne je pense il était à 20-25
@suemaydock8 ай бұрын
@@kdepfullblc3338 Effectivement la chaîne est à 101.000 abonnés ce matin soit plus de 3.000 abonnés pris en une nuit. Chapeau bas !
@mouradmaraki86538 ай бұрын
Commentaire de haut niveau merci Mourad du Maroc
@oasis64448 ай бұрын
Merci une fois de plus pour cette analyse neutre et bien étayée.
@PhilippeBrun-qy3st8 ай бұрын
L'embargo politique et ses dommages collatéraux. Merci encore pour votre expertise Aldo , que j'apprécie particulièrement.
@Mama-afriquautd8 ай бұрын
Analyse très professionnelle et véritable expert qui a de nombreuses hypothèses sur l'accident. J'espère faire la lumière sur l'affaire du Crash, parce que j'aime le mystère
@RVFVLL8 ай бұрын
Merci pour ta clarté Aldo
@philipperomanet8088 ай бұрын
Je viens de m'abonner 😉
@OdileAstrid8 ай бұрын
J'ai découvert votre chaine par recommandation KZbin suite à l'accident d'avion du président Iranien. J'ai vu la vidéo précédente que j'ai apprécié et je me suis abonnée de suite! J'aime votre professionnalisme. Effectivement, la personnalité des victimes n'est pas le sujet, ce que l'on veut comprendre c'est les raisons qui ont provoqué l'accident. Les gens sont d'une immaturité!... Et bravo pour les +100k abonnés!
@iAPX4328 ай бұрын
C'est assez évident qu'une attaque ne pourrait se produire facilement dans ces conditions, sans visuel. Ça peut être un sabotage ceci dit, ou une bête et normale panne, et dans ces conditions il est quasi-impossible pour le ou les pilotes de déterminer quand ralentir la chute avant l'impact, et en fait pour moi vu le type d'appareil et son équipement rustique, il n'aurait jamais du voler dans ces conditions pour du transport de personnes. Que foutrais ce hélicoptère dans cette purée de pois?!? PS: j'adore les détails, et dans ce cas la "vue" ou plutôt vidéo affichée via le hublot. Ce qui différencie c'est le soucis du détail.
@christiangossart94068 ай бұрын
C'est toujours un réel plaisir de vous écouter ,merci a vous .
@jeansentrais98668 ай бұрын
La résolution de l'énigme du crash de l'hélico du Président iranien tiendra à l'analyse comparative du vol des 3 hélicos, dont les 2 autres qui ne se sont pas crashé ...
@1skimbo8 ай бұрын
Un plaisir de t’écouter kho
@yannnivelle93268 ай бұрын
Merci pour ton analyse
@damiangagliano84048 ай бұрын
Aldo, je suis vos vidéos depuis un moment, je commente pour vous aider dans votre référencement youtube. Je suis votre contenu pour votre précision dans vos explications techniques et votre capacité à créer du lien. Du lien entre les différents accidents, malheureux, mais aussi pour votre objectivité. Le meilleur pour la suite.
@SB5SimulationsFerroviairesEEP8 ай бұрын
Désolé, mais pour moi, il y a anguille sous roche! Trop de choses qui ne coïncide pas. Merci du partage! Stéph.
@tiemji8 ай бұрын
Merci pour la vidéo et les analyses Aldo
@monsieur53708 ай бұрын
Abonné à l'instant. Fini de vous écouter en "sous-marin"....
@AldoSteroneAviation8 ай бұрын
Merci :) Welcome !
@ousseinoumogou67068 ай бұрын
Cette chaîne mérite le million d’abonnés et on y arrivera ❤
@Samsam-tv1tc8 ай бұрын
Je me suis abonné depuis votre dernière vidéo , je m appelle Samir et je vous envoie tout mes respects et vous encourage pour vos super contenu 🙏🙏🙏
@AldoSteroneAviation8 ай бұрын
Merci et bienvenue :)
@jplanqua27428 ай бұрын
Très bonne vidéo, merci Aldo. 🙂👍
@SD_chat8comment3618 ай бұрын
Merci Aldo. En tout cas, même si l'hypothèse avancée par Aldo est très vraisemblablement la bonne, ça n'empêche pas les rumeurs fantaisistes d'affluer de partout. Selon certains, un avion de surveillance américain était, fait rarissime sur la frontière entre l'Azerbaïdjan et l'Iran au moment du drame, puis serait parti en direction d'Israël... D'autres évoquent une rivalité entre feu le président iranien, successeur désigné du Guide Suprême de la Révolution, qui l'a lui-même choisi, et le fils du Guide, patron du service de sécurité intérieure, et qui se verrait bien succéder à son père, ce que son père ne veut pas. Bref... Pour finir, une note drôle, non pas sur le(s) défunt(s), respect et paix à leur âme, mais sur certains autres présidents de langue arabe, bien vivants. Il se trouve que, coïncidence, Raïssi signifie en arabe "mon président". Ce qui fait que les cris entendus dans plusieurs pays arabes de "Mon Dieu ! Raïssi !" peuvent, selon l'intonation, signifier : "Mon Dieu ! Un malheur est arrivé au pauvre président iranien !", ou bien "Mon Dieu ! Je t'invoque pour que pareil arrive à mon président !".
@skysec30998 ай бұрын
T es le meilleur Aldo, je partage la Video en esperant que tu atteignes vite les 100 000 !
@slendervf5128 ай бұрын
je m'abonne à ta chaine pour ton professionnalisme et ta neutralité
@dynamit688 ай бұрын
Merci Aldo pour ton travail. C'est toujours un plaisir de t'écouter
@totocaca1008 ай бұрын
Excellente analyse depassionnée
@zoé-zaéra8 ай бұрын
Je vous ai découvert avec votre précédente vidéo que j'ai trouvée très sérieuse. Je me suis abonnée à votre compte et vous avez vos 100.000 abonnés. Bravo à vous.
@jeanmarcbecquet77118 ай бұрын
Abonné et liké tu le mérites 'bien Monsieur ALDO❤️🍻
@majorlan56568 ай бұрын
Merci Aldo de partager tes connaissances. C'est chaque fois très intéressant !