Жить с Taycan/Самый Подробный тест электро Porsche.

  Рет қаралды 300,437

TSK

TSK

3 жыл бұрын

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Porcshe#ТеслаЗаменители
Тайкан самый нашумевший електромобиль последнего года,и самый революционный Порше последних десятилетий. Но это всё мы видим из рекламных буклетов, и шума в интернете. А каков он если примерять его на себя, и на реальную жизнь. Особенно интересно, если последние несколько лет повседневно использовались Тесла разных моделей))Масса сравнений и аналогий с Model S, выезд на трек и все особенности самого мощного теслазаменителя. Пожалуй самый подробный тест Porsche Taycan , глазами владельца Tesla.
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

Пікірлер: 1 000
@ChannelKirill
@ChannelKirill 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, и по факту. А то уже надоела смотреть видосы по типу "УБИЙЦА ТЕСЛЫ" и одно недоумение что несут эти люди. Очень интересно смотреть обзор с точки зрения человека который любит Теслу и он знает про все ее минусы и плюсы и может максимально объективно оценивать и сравнивать с другими электрокарами.
@ChannelKirill
@ChannelKirill 3 жыл бұрын
Это ппц, меня лайкнул и закрепил лучший канал про Теслу и я решил дописать комментарий после этого и как оказалось, когда ты изменяешь комментарий лайк и закреп слетает, обидно очень. Просто было прикольно что меня заметили)
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
вернём всё назад
@kurama9285
@kurama9285 3 жыл бұрын
@@tsk7573 хмм, как вам идейка, превратить любую теслу в бэтмобиль из любого фильма бэтмана?) А потом продать/тесла чайка за 70,000$ ? :)
@user-dq4sh2mt8l
@user-dq4sh2mt8l 3 жыл бұрын
там тест за деньги ,сдесь нет
@user-dq4sh2mt8l
@user-dq4sh2mt8l 3 жыл бұрын
про римак документалка kzbin.info/www/bejne/h6KudWyQaNigp68
@Butcer
@Butcer 3 жыл бұрын
Фраза «а теперь на вторую!!» приобрела новый смысл 😂
@zoha605
@zoha605 3 жыл бұрын
Дальше только 'R' - Ракета
@sake9816
@sake9816 3 жыл бұрын
представляю если в нее воткнуть 8-ступенчатую коробку))
@user-fj2yz6hy7d
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@sake9816 ни чего не измениться,8 передач пригодится только для электромотора в районе 2000лс что бы разгонятся до 450-500кмч,но с другой стороны можно воткнуть 4двигателя с 2 шестеренками на каждое колесо
@1mrcrafter
@1mrcrafter 3 жыл бұрын
Богдан у тебя получилось лучше многих по качеству обзора данной модели, за несколько лет ты превратился в хорошего ведущего шоумена, и не по боюсь сказать но и журналиста. Так держать! Удачи!
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
Про журналиста спасибо!
@georgegagua9629
@georgegagua9629 3 жыл бұрын
@@tsk7573 Богдан,а ну ка вспоминай как ты высмеивал идею коробки передач на электро когда я об этом написал ? Сейчас убедился что это удобно, экономно и оправдано?
@user-fj2yz6hy7d
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@georgegagua9629 оправдано если ты 150кмч то трассе часто гоняешь,но тогда вопрос к запасу хода
@georgegagua9629
@georgegagua9629 3 жыл бұрын
@@user-fj2yz6hy7d на второй передаче Порш гораздо меньше тока жрёт чем ТЕСЛА на той же скорости потому что меньше оборотов развивает а тяга и мощность ещё не достигли излома кривой , у Порша кривая мощности и тяги не уходит вниз с повышением оборотом для второй скорости....оправдано по любому ,уверяю вас,просто усложняет конструкцию редуктора. Вы не думайте о том что у всех стоит 500 квт моторчики,есть авто с моторами 40-50-100-130 квт и у них проблема в беспердачном редукторе возникает при преодоление хорошего уклона, у некоторых просто начинает пробуксовивать редуктор или проворачивать зубчатки. для элмотора тоже есть свой предел коридора оборотов и это не отнюдь 500-700 оборотов, когда стараетесь подняться в подъем
@user-fj2yz6hy7d
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@georgegagua9629 вы графики электродвигателей смотрели?
@user-jx9in3rc8f
@user-jx9in3rc8f 3 жыл бұрын
Обожаю ваши ролики, электричка моя мечта
@pashnyovv
@pashnyovv 3 жыл бұрын
@@TheStonedFox личный автомобиль никогда не заменит хороший общественный
@iVideos
@iVideos 3 жыл бұрын
Ради этого ещё и айфон покупать? Да ну нет, я к такому не готов)
@blinkmaxim
@blinkmaxim 3 жыл бұрын
Ага Дороговато выйдет 😄
@sake9816
@sake9816 3 жыл бұрын
@@blinkmaxim кто может позволить себе купить порше, для него не проблема купить айфон))
@user-fj2yz6hy7d
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@sake9816 ну блин это же рофл
@mmaboxing9995
@mmaboxing9995 3 жыл бұрын
На айфон зажал 😂
@Ottemyartem
@Ottemyartem 3 жыл бұрын
Да ,ещё айфон покупать !Да ну-на ,так и буду на Ладе кататься)
@Insinghtful
@Insinghtful 3 жыл бұрын
Круто! Теперь хочется про Е-трон 55 и спортбэк, в твоём исполнении!
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 3 жыл бұрын
+++++
@vadosr6397
@vadosr6397 3 жыл бұрын
ура !!! Новый видос! Смотрим наслаждаемся!
@user-ro9rl3le5n
@user-ro9rl3le5n 3 жыл бұрын
Это один из лучших роликов канала! Богдан ты Лучший!!! Молодец!!!
@user-gc6mr3hl8t
@user-gc6mr3hl8t 3 жыл бұрын
Дуже емоцiйно, я трохи не зламав бильцу дiвана, так газував! Дякую!
@SagynbekM
@SagynbekM 3 жыл бұрын
У Богдана анализ видеообзоров понятнее, доступнее, практичнее, а, главное, объективнее... Жду всегда с нетерпением ваших роликов, продолжайте в том же духе! Молодцы!
@kostyantynkry
@kostyantynkry 3 жыл бұрын
Прекрасное видео!!! Я уверен был что это будет обычная реклама тесла, а оказалось видео уровня уважаемых автожурналов! Спасибо и так держать.
@user-gc4kf3ff9o
@user-gc4kf3ff9o 3 жыл бұрын
Багдан, жена у тебя активной стала в тайкане)) В тесла ей скучно походу))))
@catlark8940
@catlark8940 3 жыл бұрын
Когда женщина едет на самом современном Порше, который к тому же ремнём стимулирует грудь - она не может не стать активнее.
@andrew7455
@andrew7455 3 жыл бұрын
Тебя бы так ремнём придавило, ты бы тоже стал активным ))
@catlark8940
@catlark8940 3 жыл бұрын
@@andrew7455 Ремень давит не сильно.
@smirnov1977
@smirnov1977 3 жыл бұрын
тайкан мне нраицца))), но дай бог на 5ти летнюю тройку насобирать)))
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
3 выпускается с 2017)))
@user-ym4vo9ee9l
@user-ym4vo9ee9l 3 жыл бұрын
@@user-io3ci3yy9c Так человеку ещё 2 года копить.
@smirnov1977
@smirnov1977 3 жыл бұрын
@@user-io3ci3yy9c я знаю)))
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
@@user-ym4vo9ee9l а, понял) Я думал, что он имеет в виду, что сейчас хочет её купить)
@user-fw2kv5ev4q
@user-fw2kv5ev4q 3 жыл бұрын
Тройка это жигули?...
@AndrexDP
@AndrexDP 3 жыл бұрын
Девочки кайфуют когда Порше будит ;). Удивил этим видео, думал будите топить Тайкан , а нет хорошие отзывы присутствуют. Спасибо за выпуск , молодцы !!!!
@ash0tik860
@ash0tik860 3 жыл бұрын
Сердце радуется когда Тесла впереди)
@NikolaiBatov
@NikolaiBatov 3 жыл бұрын
Перефразируя одну из последних фраз ролика: прекрасно, что есть такие каналы! Спасибо!
@alexander_mat
@alexander_mat 3 жыл бұрын
Ребят, продолжайте снимать!!!) У вас круто получается! Главное: по делу, чётко и интересно!
@mixa6688
@mixa6688 3 жыл бұрын
Верю, что Илон смотрит ваши истории, и в каждом видео, один из лайков его. )
@gugenotwar
@gugenotwar 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Мне пока далеко до таких авто, но посмотреть было очень интересно. Объективно, по делу. Ёмко и трезво. От человека который знает о чём говорит.
@Kerbusik
@Kerbusik 3 жыл бұрын
До чего интересно и приятно смотреть ваши обзоры, отличное качество видео, удачные ракурсы, грамотная озвучка и речь, харизматичные киевляне, респект вам из Хабаровска!
@blackmegaminx
@blackmegaminx 3 жыл бұрын
Видео супер! Очень интересно и информативно, а главное на реальных жизненных примерах, а не лабораторных показаниях👍👍👍
@user-iu3yt4hu2v
@user-iu3yt4hu2v 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю - обзор будущего невероятного :))
@user-oi9wb5cz4e
@user-oi9wb5cz4e 3 жыл бұрын
Класс что честно делаете обзор с конкурентом!
@OstJoker
@OstJoker 3 жыл бұрын
Как будто автор видео акционер тесла :-) Какой кто кому конкурент? Прийдет время и будут прлдавать\обслуживать и другие электрички, включая порши, а не только теслы. Я в этом уверен.
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
да, Тесла мы уважаем но уже готовы обслуживать и Римак например)
@user-un3ce3bf5n
@user-un3ce3bf5n 3 жыл бұрын
Очень эмоциональный тест драйв!!! ))) уверен и машина такая же )спасибо за то ,что вы делаете)
@MCSMIK
@MCSMIK 3 жыл бұрын
Хорошо объяснили машину. Никто так хорошо этого не сделал до этого. Спасибо
@ruslanyevchuk7458
@ruslanyevchuk7458 3 жыл бұрын
Богдан, коли ви оцінюєте авто так об'ективно як на цьому відео, дивитися набагато приємніше. Класно розклали по поличкам всі плюси і мінуси порівняно з Теслою. Підтримую коментарі щодо Е-трона. На Е-троні на рибалку, Ауді-пікнік:))
@user-pq2jt4th7u
@user-pq2jt4th7u 3 жыл бұрын
Классный тест! Благодарю!
@j.s.6980
@j.s.6980 3 жыл бұрын
Пару раз уже видел, выглядит эффектно и очень красиво звучит электрический гул
@grazhdaninn1
@grazhdaninn1 3 жыл бұрын
Круто!
@od8632
@od8632 3 жыл бұрын
Все просто! Тесла для бідних, порш для багатих!
@mks_dm
@mks_dm 3 жыл бұрын
Тесла для бідних? 😂
@afin4538
@afin4538 3 жыл бұрын
@@mks_dm Він мабуть хотів сказати для бідно-багатих))
@od8632
@od8632 3 жыл бұрын
@@afin4538 для відносно бідних))
@spreeng
@spreeng 3 жыл бұрын
Нифига себе бедных😂😂
@user-uw5kv6de4p
@user-uw5kv6de4p 3 жыл бұрын
Очень хороший ролик,всё понятно доступно. Молодцы Спасибо большое!!!
@sheva1281
@sheva1281 3 жыл бұрын
Видео очень классное! Правду говорят, что конкуренция, двигатель прогресса. Вдвойне приятно, что нет матерных слов, всё культурно, стильно и с юмором, так держать ребята!
@somebodybodysome
@somebodybodysome 3 жыл бұрын
душевный такой, довольно детальный по части ощущений обзор. прикольно машинка будит. такого, кажется, ещё никто не делал? да, постарались. не плохой. так что, кпп возвращается? чувствую, скоро и гур вернут. :)
@shleyfeparfumeur202
@shleyfeparfumeur202 3 жыл бұрын
Снова крутое видео, все равно куплю 3-ку, если поможете.👏👏👏
@user-vw3mo6st3o
@user-vw3mo6st3o 3 жыл бұрын
Очень круто сделали ролик, с точки зрения монтажа, и подачи контента, мне понравилось😍, очень сильно постарались
@eugeneugenius3399
@eugeneugenius3399 3 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд ! Бередит =)
@aurenis5979
@aurenis5979 3 жыл бұрын
Ну так Порше это машина в спорт... А все Тесла это больше в семью или повседневность, там спорт это как приятное дополнение.
@pavelgonchar245
@pavelgonchar245 3 жыл бұрын
98 тыс евро? ДАЙТЕ 2! 😂 за видео 👍🏻
@makarjesusnew8226
@makarjesusnew8226 3 жыл бұрын
Бери пару тройку,разрядится выкинешь
@B.K.M_SPB84
@B.K.M_SPB84 3 жыл бұрын
Мужики привет из Санкт-Петербурга. Сколько разных людей, столько и разных автомобилей и мнений. Каждому своё, спасибо за контент
@RadoTrenciansky
@RadoTrenciansky 3 жыл бұрын
Excellent review of Taycan. Thank you. Well done
@user-hv5ch4yd9g
@user-hv5ch4yd9g 3 жыл бұрын
Если смотреть в общем ракурсе, то Тесла это все таки революция в автомобилях, а Порше дань классике! Но Порше очень хорош!
@Mr15012012
@Mr15012012 3 жыл бұрын
тесла это выскочка =) а большие старые серьезные компании просто показали что они все тоже самое могут =) но пока не время еще
@user-xl1wq3kr3b
@user-xl1wq3kr3b Жыл бұрын
@@Mr15012012 порше показал что может дать в рот тесле, почему люди думают что приора по американски лучше порше
@Mr15012012
@Mr15012012 Жыл бұрын
@@user-xl1wq3kr3b хз. Люди верят в всякое
@user-xl1wq3kr3b
@user-xl1wq3kr3b Жыл бұрын
@@Mr15012012 думаю с тёслой все будет по аналогии с фордом, сначала у него тоже не было конкурентов среди двс, но потом он погас на их фоне
@user-xl1wq3kr3b
@user-xl1wq3kr3b Жыл бұрын
@@Mr15012012 типа если в порше нельзя положить холодильник то он хуже теслы. В таком случае ларгус любую теслу натягивает причём за намного меньшую цену
@damian5845
@damian5845 3 жыл бұрын
Приход больших автокаммпаний в мир электрических машинах, таких как Порше, Мерседес, Киа и тд., со своими первыми, но уже очень удачными автомобилями ( первую Тесла Родстер нельзя назвать удачной ) говорит о огромном потенциале и Тесла надо задуматься! Модель S уже лет восемь, дизайн начинает стареть, интерьер на сегодняшний день не на высоте. На одних технология могут не вытянуть. Для примера, возьмём Мерседес, двигатели которого были очень успешны в Ф1 перед уходом из чемпионата. Десять лет назад, Мерседес купил команду в Ф1. После нескольких лет неудач, команда сделала огромный прорыв и последние 6 лет, есть вне конкуренции - 6 чемпионских титулов, оставив позади Феррари, Ред Бул, Макларен, Вилиамс ... Тайкан доказательство, первая модель компании, легко конкурирует с модель S, которая дорабатывается годами. Удачи Тесла!
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hGGZcqyfqdqYn7M
@damian5845
@damian5845 3 жыл бұрын
@@tsk7573 Спасибо за напоминание: Компания Тесла, лучше знает что на самом деле, лучше знает компания Тесла )) А серьезно, это самое не убедительное видео в плане маркетинга, как по мне. Тесла может сделать так, или так, или вот так... А сделает ли? Вообще сложилось впечатление, что смотрю, то ли художественный короткий метр, то ли пропаганду секты. Коммунисты тоже подменяли своей идеологией, христианство. Да и троллинг бмв, уже приелся. Тем более, что хоть они и не прыгают с места, как Тесла и не имеют автопилот, но реально выглядят круче, качественней, без щелей, скрипа и свиста ветра. Ну и салон бмв далеко не с Икеа, как в Тесла. Хотя сам, я хочу Тесла или что-то подобное. А с тех пор как, пару лет уже езжу на гибриде, то ещё сильнее хочется электричку.
@user-zs8kf8if1e
@user-zs8kf8if1e 3 жыл бұрын
Йшов до дому і побачив Тайкан на вул. Володимирська, а прийшовши подивився це відео. Весело вийшло)
@alexdrago5307
@alexdrago5307 3 жыл бұрын
Парни вы молодцы, вы дарите эмоции , обожаю вас!!!!
@elegances1
@elegances1 3 жыл бұрын
Блин это тоже самое, что сравнивать хрен с пальцем. Тесла обычная электричка для семьи, Порше машина для понтов. Даже в штатах, Порше это больше от статусности, Тесла у всех.
@Chastity_Belt
@Chastity_Belt 3 жыл бұрын
25:45 - Plaid для Model S была анонсирована до появления порша и люсида (люсид кстати довольно всратый, судя по тому что дали показать блогерам).
@olegsytiashenko3638
@olegsytiashenko3638 3 жыл бұрын
Шикарный обзор. Пасиб! )
@user-xm6xj4uf8n
@user-xm6xj4uf8n 3 жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо! ;)
@user-sv2eo1ky3q
@user-sv2eo1ky3q 3 жыл бұрын
37 Дизлайков это дилеры бензиновых машин Украины 😂😂😂 Богдан, Александр, вам на данный момент нету конкурентов, вы лучшие в своем сегменте рынка 👍👍👍💪💪💪😁😁😁
@xzet3718
@xzet3718 3 жыл бұрын
Я особисто поставив дизлайк за постійне перевищення швидкості. Це недопустимо в ситуації коли в Україні на дорогах помирає людей в 8 разів більше ніж на війні.
@user-sv2eo1ky3q
@user-sv2eo1ky3q 3 жыл бұрын
@@xzet3718 правда в ваших словах есть, но розливаек паленого алкоголя ещё больше, и там ситуация вообще без контроля, так что обратите ваше внимание ещё на эту ситуацию, может вы и там сможете повлиять на ситуацию 👍
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
1. алкоголь причина #1 2. все штрафы оплачены
@olegfaber3372
@olegfaber3372 3 жыл бұрын
Спасибо! Наконец честное видео о немцах(электро)
@user-bd2er2fj1d
@user-bd2er2fj1d 3 жыл бұрын
Самый прикольный тест «Поршика». Спасибо!!)))
@user-pb8ig9rl3e
@user-pb8ig9rl3e 3 жыл бұрын
Классное видео. Очень эмоциональное . Посмотрел на одном дыхании.
@user-vu9xc1ns9s
@user-vu9xc1ns9s 3 жыл бұрын
В повседневке такой быстрый разгон совершенно не нужен. Для быстрого обгона достаточно и простой Model 3 SR+. Людям которые всегда уже любили погонять это конечно интересно и покупка Model S или Taycan это будет логичная эволюция. В моём случае переход со слабенькой бензинки на Model 3 был довольно большим скачком.
@JG-kl5xe
@JG-kl5xe 3 жыл бұрын
SR+ вообще не валит , в городе полном хамов нужна Performance ( если хочешь ездить как SR+ включаешь chill mode )
@user-vu9xc1ns9s
@user-vu9xc1ns9s 3 жыл бұрын
@@JG-kl5xe Чтобы "наказать" хама надо стать самому таковым? Если исходить от этого, то это можно сделать и на SR+. В Германии видимо хамов не так много. Надобность обогнать в черте города бывает разве только по отношению к чистильщикам дорог и автобусам на остановках. Chill mode есть кстати и на SR+.
@makarjesusnew8226
@makarjesusnew8226 3 жыл бұрын
Тесла3 уже слишком много на дорогах,так что для их обгона уже нужно что динамичней
@user-lz6dx4yk8r
@user-lz6dx4yk8r 3 жыл бұрын
Богдан, коли каже гіпотетично, схрещує пальці за спиною))
@saint9487
@saint9487 3 жыл бұрын
Как давно ждал этот обзор! Спасибо!!! Другим не доверяю.
@user-du7mp8pg6f
@user-du7mp8pg6f 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень понравился ролик!
@Awakato
@Awakato 3 жыл бұрын
Это расдвигатель женских ног. Плюс супер крутые понты и тачка выходного дня, как по мне.
@user-pg2vs6zt6u
@user-pg2vs6zt6u 3 жыл бұрын
Мы хотели будущего-оно наступило. Но мы в наших государствах неготовы приобретать это будущее. Может лет через 20-30 и сможем, те кто доживёт. А ведь мы все люди, все хотим безопасно и комфортно передвигаться, но увы, мы поделены на классы. Автомобиль - супер, выше всех похвал. Именно то на чем должны ездить все прогресивные люди. Вам люди - здоровья крепкого.
@46osrpk
@46osrpk 3 жыл бұрын
Ютюб подсунул ваше видео. Спасибо за не предвзятый обзор. Было интересно смотреть!
@user-iq4he2ri7t
@user-iq4he2ri7t 3 жыл бұрын
Вот это действительно интересно посмотреть обзор тайкана от владельцев тесла!!!)
@GooDay666
@GooDay666 3 жыл бұрын
Отличный выпуск. Тесле желаю избавиться от погремушечного ощущения от езды в иксе и выходу новой модели с РЕАЛЬНЫМИ доработками.
@FistingPro2008
@FistingPro2008 3 жыл бұрын
1:24 тесла вон задом объезжает 😂😂😂
@artyomisaev
@artyomisaev 3 жыл бұрын
Очень грамотный обзор, спасибо)
@mostwantedmvd
@mostwantedmvd 3 жыл бұрын
Объективно и очень грамотно, спасибо за видео
@yaroslavurshu2732
@yaroslavurshu2732 3 жыл бұрын
Всю проводку до Тайкана роблять в Тернополі :) ( KSK harness )
@eugeneugenius3399
@eugeneugenius3399 3 жыл бұрын
Дуже файно!
@MaximusU76
@MaximusU76 3 жыл бұрын
А где именно? Себн.юа имеет к этому отношение?
@yaroslavurshu2732
@yaroslavurshu2732 3 жыл бұрын
@@MaximusU76 так
@architect_bulkov
@architect_bulkov 3 жыл бұрын
Включите Саше видос про ремни Стаса Асафьева!
@alexander13094
@alexander13094 3 жыл бұрын
Пересмотрел видос и удалил предыдущий коммент. На 3:25 видно ремень.
@Mannergeim
@Mannergeim 3 жыл бұрын
Один из лучших выпусков, класс 👍
@power5949
@power5949 3 жыл бұрын
Видео супер. Информативно.
@andvmak
@andvmak 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео, пусть о таких машинах мне только мечтать, но возможность вот так прикоснуться виртуально безценно. Спасибо). Кстати, пару недель назад вечером мимо меня в Бердичеве проехала машина с номерами ТСК.... ;)
@user-ee1ol7gz1i
@user-ee1ol7gz1i 3 жыл бұрын
Это первый электрокар от Порше и сразу в топ
@user-bd9ls8rq8x
@user-bd9ls8rq8x 3 жыл бұрын
Как всегда, качественное видео, так держать!!!!
@user-cv8mq4gq2f
@user-cv8mq4gq2f 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@redwolf8171
@redwolf8171 3 жыл бұрын
ждём теперь новую заряженную model s)))
@vakula485
@vakula485 3 жыл бұрын
Пусть бы лучше красить и собирать машины научились сперва. Хочу купить Y, но смотрю на все косяки и в голове не вкладывается, как такое можно продать и самое важное, как такое покупатели принимают??? Ау!
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
принимают отлично . т к ничего и рядом нет)
@IIHWII
@IIHWII 3 жыл бұрын
Пешехода не пропустил 12:30
@Roma-I.I
@Roma-I.I 3 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании Круто молодцы
@user-hk9bo7uu7n
@user-hk9bo7uu7n 3 жыл бұрын
Прогресс не остановить👍
@user-tx3pe3tl7x
@user-tx3pe3tl7x 3 жыл бұрын
Обзор как всегда супер 👍👍 но Тесла лучше
@ras6660
@ras6660 3 жыл бұрын
4s в РФ стоит 74.000€. Только сегодня вышел об этом ролик у авторевизорро
@newb1e100
@newb1e100 3 жыл бұрын
В ролике было упоминание что конкретно этот автомобиль с опциями +40r евреев . Отсюда и итоговая цена .
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
всего он стоит 138000€ , в разных странах разная ценовая политика и опции
@user-jx3vn5gx4y
@user-jx3vn5gx4y 3 жыл бұрын
В Беларуси надо брать
@mistertwister9124
@mistertwister9124 4 ай бұрын
@@tsk7573 сейчас на нее хорошие скидки. Можно за 89000€ новую взять.
@user-zp8lt4ie7e
@user-zp8lt4ie7e 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@rich_man6888
@rich_man6888 2 жыл бұрын
Отличное видео, Богдан - спасибо!
@01reg29
@01reg29 3 жыл бұрын
Что за музыка играет на 22 мин?
@alexandralexandrovich6809
@alexandralexandrovich6809 3 жыл бұрын
а с первой минуты видео что за трек?
@andreyinkognito7724
@andreyinkognito7724 3 жыл бұрын
Смешно, но по итогам продаж, Порше Тайкан оказался убийцей не Тесла, а... остальных Порше с ДВС. И это даже спасло компанию от всеобщего спада во время пандемии.
@044cyber
@044cyber 3 жыл бұрын
Можно ссылку ? Я знаю, что Cayenne спас Porsche от банкротства и это по сей день самый продаваемый авто у них в линейке
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 3 жыл бұрын
Справедливости ради продажи просели в основном у Параметры. Кайен, например, хорошо продается.
@user-jx3vn5gx4y
@user-jx3vn5gx4y 3 жыл бұрын
Эт фейк ньюз
@prongati
@prongati 3 жыл бұрын
Да по сути щас одинаково продается Тайкан, Макан и Кайен все по 20000 штук в год.
@mistertwister9124
@mistertwister9124 4 ай бұрын
Машина как раз плохо продается. Сейчас на нее хорошие скидки
@Alex-xb9iy
@Alex-xb9iy 3 жыл бұрын
Обзор круть, спасибо!
@user-fl5hc1ub6x
@user-fl5hc1ub6x 3 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо 🙏
@valter4471
@valter4471 3 жыл бұрын
Спасибо за классное видео, есть ещё один минус у Порше перед Тесла в России, на порше конский налог, на Тесла его нет
@Tolyan9
@Tolyan9 3 жыл бұрын
А с чем это связано?
@user-dv8gj3un3z
@user-dv8gj3un3z 3 жыл бұрын
Порше сила, Тесла могила )))
@risodetako4618
@risodetako4618 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Все сказано верно!
@genavolkov9920
@genavolkov9920 3 жыл бұрын
Хороший обзор, лайк!
@voland455net4
@voland455net4 3 жыл бұрын
Порш кроме скорости еще и комфорт .
@AirFlights
@AirFlights 3 жыл бұрын
А чем хуже кофморт в тесла? Уплотни ее и все! Ты сравнил пиздец, порш самый дешевый за 89к и теслу которая скоро будет стоить 25к. Порш скоро, как и все будут сосать у теслы. Но приборная панель у Порша и когда ремнем, и тормозом будит водителя это просто бомба!
@oleksandr6187
@oleksandr6187 3 жыл бұрын
@@AirFlights ты ездил на них? Скорее всего нет, так что не чеши языком. Очевидно, что Порше будет лучше ехать, рулиться и иметь лучше салон. Когда Тесла будет 25к тогда и поговорим.
@NothingToSeek
@NothingToSeek 3 жыл бұрын
@@AirFlights Тесла модел с не будет стоить 25к, 3ка ей не ровня. Сосет именно тесла, когда в авто 90к+ приматывает блоки изолентой и подпирает брусками дерева (ищи на реддит). Сейчас все автопроизводители начинают делать электроавто и тесле будет не просто удерживаться на плаву, т.к конкуренция заставит их делать более качественное авто, а не корыто, как сейчас.
@user-jx3vn5gx4y
@user-jx3vn5gx4y 3 жыл бұрын
@@AirFlights тесла которая скоро будет стоить 25 к. Ор выше гор. А когда телса начнёт получать прибыль с продаж тачек а не со слива акций или дотаций?
@Mr15012012
@Mr15012012 3 жыл бұрын
@@AirFlights чем хуже комфорт? ты на мерсе бензиновом сшке прокатись и поймешь =) с е или выше сравнивать вообще нет смысла =) а батарейку и эл привод уж прикрутить не проблема как показала практика
@fovsl7222
@fovsl7222 3 жыл бұрын
Когда то и я куплю себе Tesla model 3
@makarjesusnew8226
@makarjesusnew8226 3 жыл бұрын
Когда то Тесла 3 будет как Жига тройка в 2020году)
@sleepyxboy
@sleepyxboy 3 жыл бұрын
Когда он бросил мяч, аж сердце дрогнуло, не из-за того что мог попасть в голову, а в стекло двери)))) тот случай когда машина не моя, да и вообще это обзор в ютубе, а стало страшно. Ждем родстер.
@HarlamovD
@HarlamovD 3 жыл бұрын
Блин, иногда поглядываю ваш канал и уже второй или третий раз слышу в роликах свое музло с мьюзиквайна) спасибо, безумно приятно)
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
давайте на прямую)
@user-dw9rj6ri8o
@user-dw9rj6ri8o 3 жыл бұрын
Кайфонул от ролика. Сам езжу на leafe. Тесла.... Цель.
@CleanKiev
@CleanKiev 3 жыл бұрын
Макан , каен , кайман , Тайкан . Балван , шаман , капан , бабкан , Я МОГУ СОТНЯМИ НОВЫЕ ПОРШИ ПРИДУМЫВАТЬ )
@comfycomfy3639
@comfycomfy3639 3 жыл бұрын
Привет , Богдан ,лайк ,не глядя :-)
@SergiuszEV
@SergiuszEV 3 жыл бұрын
обзор Тайкана очень интересный! Да, конкуренция - движитель прогресса! Ждем Плайд! 😉
@user-lg3kv5ue7n
@user-lg3kv5ue7n 3 жыл бұрын
А закрепить бутылку воды перед гоупро в салоне чтобы пинок визуализировать?
@24Amfa
@24Amfa 3 жыл бұрын
И так видно прекрасно.
@dmytro291
@dmytro291 3 жыл бұрын
Отличный способ скоротать время пока заряжается 3ка- посмотреть новый видос от TSK
@OstJoker
@OstJoker 3 жыл бұрын
Все видели, это владелец тройки! Повторяю, у него есть тройка и он ее заряжает, всем нужно об этом знать и запомнить. Не благодари, бро :-) П.С. Если серьезно, если тебе не 13 лет, то это дно конечно.
@user-ou8we5sx8h
@user-ou8we5sx8h 3 жыл бұрын
Такой мудрый ролик ! Бодя - Бонд ! Д...Бодя ... 😜 🌵 С вами был Я Виталий Я !
@stasdegtyarev9492
@stasdegtyarev9492 3 жыл бұрын
Лучший обзор КРАСАВЧИК
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,3 МЛН
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 8 МЛН
Самый честный обзор Porsche Taycan 4S | Выдержит ли зиму?
12:58
Илья Кузнеченков
Рет қаралды 12 М.
Вся ПРАВДА про PORSCHE TAYCAN
33:47
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 159 М.
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Рет қаралды 6 МЛН
Mustang had to flex the burnout
0:18
Exotic Rubber
Рет қаралды 101 МЛН