Из СПб в Сочи на Тесле. 9-ая серия. Возвращение

[@daniladanila7334]

Спасибо за серийный обзор. Было бы неплохо обзор по точному маршруту, где останавливались, точки зарядов..., затраты на заряд, гостиницы, время всего пути, места достопримечательностей... 🤝

[@AlexanderChernavin]

Шикарный тур и повествование. На первых сериях я был в активных раздумьях, покупать себе тоже Теслу У или нет. А к последним сериям она уже у меня есть) Рынок они в мире сейчас нереально давят. Цены каждый месяц почти падают на них. Я покупал MYLR, когда оф цена была 56к(но при отгрузке до 31.03 скидка 3к+зарядка на тесловских заправках на 5ткм), а на следующей день она уже 54к. А пол года назад было в районе 70, как я понимаю. При этом, к большому сожалению, нет возможности заряжаться у дома, что, конечно, очень неудобно. Но при этом мы недавно переехали в страну ЕС. Тут, куда не глянь, суперджары сплошные. В паре минут от дома есть один пункт с ними. Конечно, когда родной навигатор прокладывает в любую сторону маршрут по суперчарджерам - путешествовать намного проще будет нам. Надеюсь, в России будет развиваться инфраструктура. В следующем году хотелось бы поехать, как раз, в родной Волгоград. Очень понравилась прошлая серия и ситуация с заправками на трассе М6. При выборе я также одним из главных плюсов отсутствие ТО. Приятно, видеть, что я не один такой для кого это огромное достоинство. Всегда бесило тратить кучу времени на ТО, подстраивать свои планы, платить очень приличные деньги. И, главное, страдать от рукожопости оф. дилеров и их же попыток развести на доп затраты. Ждём следующий сезон.

[@Алексей-ц4ж6ч]

Отлично у Вас все получается, с удовольствием посмотрел все серии. И даже ждал новых. Что то новое узнал про инфраструктуру для электромобилей и про сам авто. Буду ждать новых приключений.

[@priusphv4611]

Во Владик если соберетесь, то советую посмотреть " перегон Приус PHV (52 кузов) он тоже по дороге заряжается и как это получалось. Ему было легче, так как Приус PHV хоть и заряжаемый, но все же гибрид, но владелец все же находил по пути зарядные станции. Удачи!!!

[@ОлегПетухов-н4х]

Здравствуйте, с большим нетерпением ждал от Вас очередного видео, и если Вы совершите путешествие на Тесле во Владивосток, то Ребята Вы будете ПЕРВЫМИ в России кто это сделает!!!! Поэтому я думаю кто Вам ставит лайк под Вашим видео уже мысленно благословили Вас на это путешествие. Вперёд!!!!!!!

[@АлександрТонкошкуров-р8ч]

Нет. Не первые. Из Владика в Краснодар на Лифе ( !!! ) проехал Александр П.

[@ОлегПетухов-н4х]

@@АлександрТонкошкуров-р8ч Здравствуйте, С Владивостока - это понятно, гонят при покупке. А именно в формате "Путешествие" будет номер - 1.

[@ТатьянаСмирнова-э7ч]

С большим интересом посмотрели все серии вашей поездки. Разделяем ваше философское отношение к уровню развития сервиса для электромобиле в стране (наличие и работоспособность зарядных станций) 🙂 Мы тоже сделали шаг в сторону электромобилей, но на покупку чистого электро пока не решились. Купили подзаряжаемый гибрид. Летом в режиме электроавтомобиля можно проехать по трассе около 100 км (по городу около 130), зимой около 35 (по городу около 55) а дальше в режиме гибрида (есть топливный бак объемом 26 л). С полным баком и полной батареей запас хода летом 750 км (зимой около 500). Но с подзаряжаемым гибридом мы вообще не зависим от электрозарядных станций. Достаточно обычной заправки. Расход бензина по трассе в режиме гибрида около 3,7 л./100 км. Тоже планируем покататься по стране, но не в этом году. Сейчас все время уходит на запуск нового проекта. Надо поставить его на ноги. А пока смотрим ваш канал. Подкупает простота и искренность. Многое из того, что было сказано про электромобили (в частности удобство зимой в сравнении с ДВС) - подтверждаем! Но, конечно, если жить за городом в своем доме. Это абсолютно точно. В городе удобство уже не то. Но нам повезло, мы живем в доме 🙂 Вам желаем удачи и, как говорится, - ни гвоздя! ))

[@user-mechanic66]

Продолжайте обязательно! Отличная поездка на Tesla.

[@BlagovD]

Круто. Реально круто. У Вас получается. И мысли все нормальные, правильные. Весьма буду ждать следующие видео и с отчётом по тратам за эту поездку и следующие поездки. Кстати Вы обмолвились о других электромобилях. Если у Вас есть такая возможность, отснять серию скажем об электричках доступных сейчас в РФ или ещё лучше о заряжаемых гибридах, было бы супер, только не о пафосных больше, а о дешёвых и среднего класса. Пафоса от других блогеров хватает, у Вас подача простая и это очень импонирует, смотришь, как будто с хорошим собеседником общаешься. Да и смысла на дорогие машины смотреть особо нет, так только, технологии посмотреть, но хочется какого-то практического применения, с возможностью рассмотреть и возможно приобрести. Мне бы например подошёл и автомобиль с малым пробегом на одном заряде, до работы недалеко, очень бы удобно, приехал на работу в зарядку воткнул, приехал домой в зарядку воткнул, на день мне и 100км за глаза хватит, а если куда поехать подальше есть и двс и комфортнее и без забот о зарядках, пока их не на каждом углу... В общем, спасибо за интересные видео и ждём в эфире! Удачи!

[@hippoway923]

К сожалению, электромобиль у меня один. Все остальные «четырехколесные» - это авто с ДВС. Но я постараюсь сделать что-то интересное еще.

[@СэйМайНэйм]

Подписался,будем посмотреть 👋

[@valentinmikheev5450]

Спасибо за видео. Посмотрел все серии. Было познавательно. Для меня, как водителя китайской электрички, было бы еще более интереснее узнать про зарядные станции на вашем пути. Какая мощность этих станций, медленные или быстрые, какие имеют коннекторы, какова стоимость 1 кВт? Встречались ли вам зарядки с разъемом GB/T?

[@vladimirsemergeev]

Я видел у одного блогера из Германии он пользуется тоже теслой и он говорит что такая функция очень хорошая проложить заряд где Тесла не видит другие зарядки не родные для него надо вам попробовать такую функцию изучить вам.

[@vladimirsemergeev]

Как я знаю можно проложить через свой телефон где находится зарядная станция и передать на экран своей Теслы и она подскажет Тесла может к подъезду к этой зарядной станции она может начать разогревать батарею заранее и подскажет сколько останица заряда в машине до этой зарядке.

[@hippoway923]

Я так не умею.

[@alcshi]

Нравится, продолжайте. Вдохновились вашей поездкой, едем в Краснодар

[@hippoway923]

Откуда едете?

[@alcshi]

@@hippoway923 стартуем в четверг из Тамбова на Mercedes Benz EQE. Хотим с одной зарядкой в Павловске доехать до Ростова-на-Дону. Первый раз на дальняк.

[@hippoway923]

@@alcshi удачи!

[@ОлегБулгаков-и8р]

Нам тоже ресторан ТРАССА понравился, особенно кофе, больше чашки, чуть ли не с пол литра, но качество отменное. А, как Вы туда попали, он же с противоположной стороны движения находиться? Мы там заряжались когда из Москвы стартовали.

[@hippoway923]

Ночевали в Ступино. Утром хотели зарядиться и позавтракать. Трасса оказалась на пути. Переехали на другую сторону шоссе по мосту рядом. Все очень близко.

[@АлександрТонкошкуров-р8ч]

А когда заряда будет хватать на 600, 800, 1000 км ?! Да ещё и зимой...

[@igorvor]

Здравствуйте, лайк не глядя)) Покажите пожалуйста сколько места сзади между сиденьями, хочу свой прадо сменить на теслу, но есть сомнения уберутся ли дети (у меня их трое) с комфортом ?

[@Василий-у2с4м]

Есть 7-ми местная Tesla Model Y. Смотря какого роста дети ;0)

[@igorvor]

@@Василий-у2с4м старшая под 1.80))

[@Василий-у2с4м]

@@igorvor Её на пассажирское спереди,остальных на задние... ;0)

[@vladimirsemergeev]

Блогер называется 100 Ватт