Четко и ясно - молодцы! Только не надо перебивать друг друга и говорить скороговоркой.
@AutoMagic19763 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
@marveymarvey36436 ай бұрын
Добрий день померял шатуни верх в допуске низ 1 +3 сотки 2 +1сотка 3 +3сотки 4 +6 соток елипс коленвал номенал новий что посоветуєте устанавлевать или нет спасибо
@Андрей-ы5ф3е Жыл бұрын
Как узнать расточен коленвал или нет
@Dehlayer2 жыл бұрын
Подскажите, что делать если пальцы в поршнях заклинило, классика, скорее всего масло сгорело между поршнем и пальцем, это как то лечится?
@ЕкубНиязов-с9р6 жыл бұрын
Здравствуйте мастер, я вас понял хорошо, но вы тоже прекрасно знаете что новых оригинальных кол.валов найти трудно, но можно найти б/у ни. Можно ли после растечки на эту кол. вал поставить укороченные шатуни и доработат поршни как вы сказали. Но я буду ставит гилзи стандартные с 03го без максимальных расточки вопрос, не будет ли сломаться шатуни как у вас? Теперь на счёт укороченных шатун, я данный момент в москве, можете сказать от куда и как найти хорошие качественные такие шатуны дело в том что я вряд ли найду такие в узбекистане. Спасибо вам за ранее и удачи вам.
@АлександрКарпунин-з5нАй бұрын
Вроде сказал 50,076 а смотрят первый столбец. Непонятно. И почему сразу второй ремонтный размер а не первый?
@mr_mell81173 жыл бұрын
Добрый вечер, скажите ваше мнение о новых оригинальных запчастей ваз по качеству и долговечности. И сколько может пройти 1.6 инжектор если лить полусинтетику shell helix 10w40 оригинальное, и не душить двигатель, в среднем переключаться на 2.5 - 3 тыс. Оборотов в минуту
@AutoMagic19763 жыл бұрын
На хорошем масле ездить будет долго,тыяч 150 до замены колец и до воды тысяч 300.Но сильно зависит от манеры езды,(обороты двигателя выше 4 тысяч лучше не поднимать )качества масла,своевременного обслуживания(замена воздушного фильтра по мере его загрязнения ,а не когда нибудь,масляный фильтр качественный не дешёвый,масло не из бочки ,а от реального производителя.Качество современных запчастей не очень ,но масла сейчас реально на порядок лучше чем лили раньше.Лично встречал двигателя с пробегом больше 300 тысяч ,некоторые говорили что и пол миллиона отъезжали,но похоже было на пиздёж.Можно при замене лить присадку для продления срока эксплуатации двигателя, их много они разніе и некоторіе дают єффект .Из последнего реально понравилось и показало єффект Экспресс-раскоксовка Sputnik-RUTEC,(www.rutec-shop.ru/cleaner)там раскоксовка один из плюсов,так же увеличение пробега ,уменьшение расхода в общем если не лень почитайте и поверьте то что написано соответствует действительности.Жаль они мне не плотят за рекламу я бы их порекламил,очень классные ощущения сразу после использования.
@ЕкубНиязов-с9р6 жыл бұрын
Спасибо мастер !!!
@ҚұрметХайруллин3 жыл бұрын
Здравствуйте. Только что заклинил двигатель ваз 06. Есть дома коленвал от старого жигуля ваз 2104. Маркировка 03 07. Подойдет ли тот коленвал на мой движок? Спасибо за ранее.
@AutoMagic19763 жыл бұрын
Нужно глянуть на блок заклиневшего движка и определить он либо 21011 либо 2106.Не очень понятна маркировка коленвала 03 07 так не бывает там будет либо 2101 либо 2103 2106 ,на одной из щёк средней коренной шейки есть маркировка .Блока 2101,21011 подойдёт коленвал с маркировкой 2101 -21011,на блок 2103 или 2106 подойдёт коленвал с маркировкой 2103 или 2106.Если коленвал не шлифованный и с виду хороший это ещё не значит ,что будет давление масла будьте внимательны с устанавливаемым коленвалом.Я думаю на заклинившем двигателе вполне шлифанётся коленвал ,обычно через размер размеры идут от нуля до 1 с шаком 0.25 можно увидеть на обратной стороне вкладыша (если нет надписи то первый размер нулевой коленвал потом идёт 0.25 0.5 0.75 1.00,есть ещё 1.25 но то совсем не на долго.С каждым размером метал становится хуже коленвал обычно закаляется токами высокой частоты на глубину 2-3 мм.
@Evgenii2035 жыл бұрын
Ногти нарощеные?
@denmortis37327 ай бұрын
второй ремонтный
@КостяРябцев-ж2ч2 ай бұрын
😂
@Ma.Strum14486 жыл бұрын
Спасибо мужик
@dymash50133 жыл бұрын
Какие книги таблицу? Автор и имя книгу вашего
@ФедорЛысено4 жыл бұрын
Вздраствуйте ,можо ли поставить коленвал от двигателя ваз 21011на двигатель ваз 2106 ??
@AutoMagic19764 жыл бұрын
Нет разный ход поршня и Вы получите 7 мм недоход поршня и как следствие дефорсировку двигателя,из за увеличения камеры сгорания упадёт компрессия.
@АнтонАнтишин-в9о2 жыл бұрын
Здравствуйте, как звать автора книги ?
@ЕкубНиязов-с9р6 жыл бұрын
Здравствуйте мастер, как здоровья самочувствия, извините за безпакойству решил купить укороченние шатуни и доработат ремонтные поршни по вашем указаниями. Мастер стоитли смело делать так? За ранее спасибо удачи вам
@AutoMagic19766 жыл бұрын
Стоит сам ездил на паре таких переделок всё работает всё классно.Всех сильно удивляла резкость двигателя никто не верил что 21011 движок.
@minuss1464 жыл бұрын
@@AutoMagic1976 где взять такие шатуны, подскажите пожалуйста? Или к кому обратиться, чтобы усадить свои?
@ЕкубНиязов-с9р6 жыл бұрын
Извините ещё раз за беспокойству, у нас в узбекистане где я живу на 01 блоком делают так; ставят вал 03 и гилзи 03 а между блоком и головку ставят специальная планка на нужном размере, как специалист что вы скажете, правильно это или нет. За ранее спасибо вам
@AutoMagic19766 жыл бұрын
У меня было сделано так на 01 блок стоял коленвал 2103 укороченые шатуны ,просаженые,поршня подрезаные обычные на 79 мм.в юбке выборка под противовес коленвала возможно сделать в ручную там совсем немного.Поршня в сборе с шатунами и пальцами подгоняются по весу плюс минус 5 грамм.Всё остальное штатное.Ещё есть смысл поставить тайговский распредвал там фазы смешены и кулачки выше ,открытие лучше.При укороченых шатунах планка между блоком и головкой не нужна.
@7UA234 жыл бұрын
Здрастуйте хотел спросить так сколько же ремонтов колена на жигах? Я всегда щитал что 4 тоисть 25 50 75 1.0 но как-то говорил с мужиком которому больше 50лет и он мне доказывает что по заводу 2 ремонта только до 50. А 75 и 1 это колхоз не предусмотренный вазом. Но смотрю у вас книга не новая должно быть ещё тех годов. Где же тогда правда?
@Serp_30004 жыл бұрын
0,25 0,50 0,75 1,0 Это в моей книге по ремонту Я снимал 2103 КВ а там были вкладыши 0,75
@7UA234 жыл бұрын
@@Serp_3000 ну все правильно и я так всю жизнь щитал, но мужик тот доказывал что ремонтов по заводу только 2. Какого года у вас книжка?
@Serp_30004 жыл бұрын
@@7UA23 Февраль 2003-го "РусьАвтокнига" Дед тот, явно не разбирается. И кстати в этой же книге пишет что поверхности шеек КВ закалены точками высокой частоты на глубину 2-3 мм
@AutoMagic19764 жыл бұрын
Насколько я помню есть ещё после 1,но там совсем мало ходить будет.С каждым ремонтом слой цементации хуже и под конец может вовсе не быть.Лучше всего будет ходить стандарт,а уже 0.75 процентов 70 от полного рессурса.Но на износ влияет стиль вождения и качество масла.
@7UA234 жыл бұрын
@@AutoMagic1976 так все это понятно. Можно и троюшный блок под шестой поршень запилить но ресурса мало. Дело не в том. Дело в том какие ремонты предусмотрел завод. Так он мне доказывает что их 2 а не 4. Вот на блок действительно 2 а колено 4. Видел я вкладыши 1,25 но это глупо ибо я видел как ходят эти колена вскрив двиг а там колено на пополам лопнуло.
@buster50865 жыл бұрын
Немного ошибаетесь, износом считается размер менее 50,745мм, то есть более 0.03мм от номинала 50,775.
@AutoMagic19765 жыл бұрын
Век живи век учись и всё равно дураком помрёшь
@ПавелГончарук-т6в3 жыл бұрын
А яки завоцкой размер. Можите сказать
@AutoMagic19763 жыл бұрын
номинальный размер коренных шеек 50,795-0,020 мм,шатунных 47,834 -0,020 мм.
@идина-б2д4 жыл бұрын
а что за Гена? не с Заречного?
@ЕкубНиязов-с9р6 жыл бұрын
Мастер ещё пожалуйста расскажите про распредивала тайга как выбрать оригинальные, как то вы рассказали в одном ролике про цепях что продаются использованные цепи в упаковке, вы сможете описать как выбрать качественные рас.вал тайга
@nevildolgopups5404 жыл бұрын
интересно, почему с номинального стразу на второй ремонтный? с прогибом то в 0,015мм. Да, если надо проточить в ремонтные размеры коленвал - то отдайте Токарю, ШЛИФОВЩИК не точит, он шлифовалит...
@AutoMagic19764 жыл бұрын
Тут ничего сказать не могу но человек который шлифовал занимается очень давно с далёких 90 и делает всегда хорошо.Просто что бы Вы понимали насколько у нас тут специалисты были расскажу один случай.Привёз три коленвала шлифануть ,один просто не вышел в ремонтный размер хотя был на 0.5,остальные два при установке в блок и закручивании бугелей становились как приваренные ,провернуть не удавалось ничем.У Этого же человека станки свои, мозги есть и руки не из сраки.В общем у него даже получалось 1.25 делать и всё работало.Всегда вожу ему и он может сразу при тебе кинуть на призмі промерять микрометром и сказать какой размер війдет.А вообще визуально говорит проскочит размер или нет.
@nevildolgopups5404 жыл бұрын
в общем, "нестандартное" решение...
@ЕкубНиязов-с9р6 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый, я с Узбекистана, мне понравилось ваша работа, мне нужен ваш совет, движок мой 2101 как можно поднять мощность движка. Не давно установил газ говорят что газ слабее чем бензин.за ранее вам спасибо, делаю вам здоровья и удачи на работе и в развитие
@AutoMagic19766 жыл бұрын
насколько мне известно без радикальной переделки двигателя поднять мощность только увеличив количество и улучшив качество топлива.В Вашем случае это не вариант ,так как Вы наоборот перешли на более дешёвое топливо газ и как следствие менее мощное.Второй момент установка редуктора заднего моста и коробку ваз 2101,мощность не добавит но ехать будет приятней хотя и медленее.Ну и возможна замена коленвала ,установка укороченых шатунов ,максимальная расточка блока с установкой восьмёрочных поршней.Но есть одно маленькое но у меня такой двигатель бегал шустро но в конечном итоге шатун порвало пополам и он вывалил блок с головкой.Любое форсирование агрегата ведёт к потери прочности и повышенному износу .
@jzx90053 жыл бұрын
😂
@Aleksei-88888Ай бұрын
Как цыгани на рынке, не чего не понять , друг друга перебивают ,противно смотреть
@belomorcanal Жыл бұрын
отвратительные мерители, отвратительная призма, хорошо что не показали шлифовщика со станком, поберегли нервную систему зрителей.