Как простыми способами измерить геометрию шасси "кривого" автомобиля, когда нужно узнать что именно погнулось в подвеске
Пікірлер: 22
@user-rq7du1yo3n2 жыл бұрын
Добрый день! Уважаю таких людей! Которые правильно объясняют. Спасибо вам
@MsSerega042 жыл бұрын
Спасибо ! Очень все понятно . По вашему видео Сход-развал лучше компьютера сделал свою машинку...песня , на дороге (на любой) очень послушная и предсказуемая. Очень комфортно было ездить. Сейчас появилось авто, с такой же передней подвеской как на вашей шевроле , с подрамником. Приходится постоянно немного придерживать руль так как стремится уехать в право. Попробую колеса поменять если не поможет попробую так промерять авто как вы показали.
@MsSerega042 жыл бұрын
Поменял зад на перед (колеса) , проблема ушла. Не ожидал что от резины так может тянуть в сторону. Спасибо за советы!
@user-wd9xv5nc1r2 жыл бұрын
Добрый вечер вы можете один день показать как правильно делать развал на Ниве очень много вопросов поэтому теме если вам нетрудно пожалуйста снимите одно видео вы просто очень доступно объясняете я молодой развальщик
@Iiu5687 ай бұрын
Спасибо большое что поделились знаниями. Было очень интересно
@MrSpecialist69692 жыл бұрын
Спасибо, очень просто и доступно!
@user-ed5wo8zb4v2 жыл бұрын
Постоянно мучение с розвало- схождением. Приедеш к розвальщику тебя не слушают. Сам уже устал искать. Буду пробовать по Вашему методу. Форд фьюжен 2009г. Чувствую что погнуто что то. Мне все умники говорят что всё в норме.
@Victorius7210 ай бұрын
Добрый день! А верхнюю рейку я так понял и сам автомобиль нужно по уровню горизонтально выставлять?
@PARAMOUNT-wm6cq2 жыл бұрын
Спасибо! +1
@espenbetzakariev48925 ай бұрын
Молодец,
@kemaltm44022 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста есть ли разница в оборотах руля между правым и левым? Автомобиль Lexus ES 330 2005 Года Спасибо за ранее
@--83652 ай бұрын
Не понял суть вопроса. Имеете в виду количество оборотов руля вправо/влево от центрального положения? Они должны быть одинаковыми
@anderseno5486 ай бұрын
Как к вам попасть???
@user-nt4pv9hj6d2 жыл бұрын
У вас новый прибор ? Сделайте обзор на него.
@The02sparco2 жыл бұрын
поддерживаю)))
@--83652 жыл бұрын
Скоро сделаю.
@user-wd9xv5nc1r2 жыл бұрын
Доброе утро
@Coffeemans2 жыл бұрын
Круто, спасибо!👍
@Ezik543 Жыл бұрын
К чему такие сложности? Проще найти центральную точку и от неё замерить все размеры заводских точек и сравнить с номинальными. Измерение лучше делать лазерной измерительной системой в кузовном сервисе (это недорого) , но можно и рулеткой или самодельной линейкой кузовщика. Это исключит кривой кузов. Ну а в подвеске диагностика сход развала подскажет что менять. Там не так много элементов.
@--8365 Жыл бұрын
Расстояние от центральной точки не даёт информацию о том куда конкретно произошло смещение (вдоль или поперёк). Кроме того, от центральной точки не измеришь положение стаканов (которые находятся в другой плоскости). Диагностика сход развала тоже не даёт однозначных результатов без дополнительных измерений. Там не так много элементов, но менять их все наугад - это глупо, если можно измерить геометрию и точно сказать что деформировалось. Так и делают, как вы говорите - меняют всю подвеску, что то там вытягивают на стапеле, а потом приезжают на сход-развал, а машина кривая(( Ну а совет обратиться в кузовной сервис - это вообще универсальный совет)).