【驚愕！】新型「レガシィアウトバック」乗り換えて分かったメリット・デメリット！「意外にも●●」

[@subaski]

「アウトバック」は SUBARU 国内モデルのフラッグシップです。 「レヴォーグ」と「フォレスター」の中間ではありません。

[@マルさんの部屋]

ハリアーと比較してハリアーの方が装備が充実していると言っていますが、そうは思わないです。 同じ装備にするとハリアーの方がかなり価格が高くなります。

[@金炫辰-b4c]

2018年式フォレスターアドバンスのオーナーですが、今回アウトバック試乗して、 すぐ契約しました。マイナチェンジした2023アウトバックリミテッドEXです。 この動画について、確かに役に立たないのですね。 短所については1.8Lターボーエンジンのところだけ少し残念だなぁと思うだけです。 友人のうち新型ハリアーを持ってる方もいるんですが、カッコイイ印相です。 後、ハンドルの調整は自動でやってくれるところがほしかった。 値段で比較するなら、ハリアーに4駆＋アイサイトXを付けてから比較するのでは？と思います。

[@1974ryo]

短所で「車両サイズが大きい」てすごい決めつけ・・・　大きい小さいなんて理解して購入するでしょ。価格も高いか？？

[@daisukineko4608]

ハリアーの内装いいですか？ 安っぽく感じたのでアウトバックを買いました。 価格も２駆のFF一番安いエントリーグレードと比べても・・・ あまり参考にならないですね、この動画

[@xx7h]

どこが驚愕？ 乗り換えて分かったポイントはどこ？ カタログレベルの情報見て想像で動画作ってみました！ってとこでしょ。

[@サンタ郎トナカイ]

BT５オーナーです。 購入した人のコメントとは、思えないですね。　マニュアル棒読みなのでしょうね。

[@msss8036]

寝てる間に家に着く車を作って欲しい。

[@SuperTypeRR]

スバルがフラッグシップだというなら正直時代に逆行してるだなんだと言われても、3.6フラット6くらい積んで欲しいな…！結局フラッグシップってオーナーの所有欲をどんだけ満たしてくれるかなんだよな…😢