젠트라X 탔었습니다. 당시에 카페에서 글 보고 저도 계기판 뜯어서 거기 잘라서 탔었음요 ㅋㅋㅌ
@neonstyletv9 күн бұрын
자동차 회사 입장에서는 단일화를 해서 최대한 비용을 줄여야되니 다 만들어놓고 가리거나 버튼을 없애는 식으로 옵션을 빼는게 돈이 덜 들어가니까 그렇게 옵션장사 하는 거고 이미 차 좀 아는 사람들이 그렇게 핸들리모컨이나 다른 부품들 사서 달면 활성화 할 수 있다는 거를 회사도 알아서 그 부품들 팔아서 또 이윤 남김......ㅋㅋㅋ
@moto942422 күн бұрын
원가절감은 비용보다 하려는 의지가 중요한거여
@user-wm4mx6jt1q22 күн бұрын
??농담하는건 아니겠지
@user-pj1sz4is6p19 күн бұрын
@@user-wm4mx6jt1q당연히 농이지 재밌기만하구만
@ddongnuda13 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 그 노력이 가상하네요....어떻게든 안줄려는.....줘놓고도 안알려주는.......
@whoo-12 күн бұрын
버튼이랑 커넥터만 부품 사서 연결하면 없던 옵션도 생기는 마법 ㅋㅋ
@user-fe9nk7kf8q22 күн бұрын
개웃기네 이치프 뭔가 특이한거 많이 알고 있음ㅎ
@alohaourlingo230714 күн бұрын
ㄹㅇ 씹 고인물임 ㅋㅋㅋㅋ
@johnsonjohn35689 күн бұрын
짬이 있으시다 보니 제작사가 뻘짓거리 한것들 거의 통달하신듯 ㄷㄷ
@leekoko728922 күн бұрын
그러는 이유는 두개의 부품을 옵션별로 따로만들면 부품당 생산량이 줄어드니 시설 설비비때문에 단가가 둘다 올라가서 비싸지죠
@user-dx8ro8jx8j22 күн бұрын
맞아요?
@OI052222 күн бұрын
@@user-dx8ro8jx8j 맞음. 단순히생각하면 lcd없는게 훨씬 싸지만 간단히말하면 생산업체입장에선 금형 두개때문에 하나로 하는거죠 금형 금액때문에 두개만들어서 만든다? 그럼 마이너스임
@Beastb5221 күн бұрын
@@leekoko7289 그렇게까지 해서 상위등급을 비싸게 팔아야하나
@user-od1rm8wz7o18 күн бұрын
개발 단가는 오르는데 옵션 마진 단가가 높으니 하는거 단순 단가로는 번튼 몇천원 차이가 옵션으로는 몇십 몇백씩 하니까 눈속임 하는거
@My.name.is.patrick12 күн бұрын
그러면 그냥 주면 되잖아 ㅋㅋㅋㅋ
@______1______15 күн бұрын
중요한건 부족해보이겠다는 의지
@Haru088169 күн бұрын
지금의 모듈식 제작공정이 나오기 전에는 대부분 그랬죠 옵션을 팔긴 해야하는데 그거에 맞춰 생산을 따로하자니 효율이 개판이고 일단 다 넣은 다음 옵션를 구매하지 않은 차량에는 가리고 출고하는거 그러다가 분리할 수 있는 모듈을 나누고 그에 맞춰 옵션을 패키지 형식으로 팔기 시작하면서 점차 없어졌었음
@1IlIlIlIlIlIlIl22 күн бұрын
쉐보레도 버튼 바꾸고 코딩하면 살아남
@mpm-tx5zn16 күн бұрын
BMW도요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-vq7rv1tt6z15 күн бұрын
현대는 버튼만바꾸면 부ㅋ활ㅋ
@서울의소리김기자15 күн бұрын
만국공통 ㅋㅋㅋ
@S2HOONI22 күн бұрын
그 미친짓을 기업이..ㅋㅋㅋ
@KimhsAng14 күн бұрын
알페온에 원격시동과 에프터블러우도 활성화하면 숨겨진기능
@user-up3pf6ek6j12 күн бұрын
쉐보레도 마친가지임 지엠 차들 북미버전은 풀어 놓음
@SeheraZard122 күн бұрын
그거 뉴 스포티지도 그랬는데요...
@niceguy63172 күн бұрын
제가 지금 15째 젠트라 1.2수동 오너입니다 ㅋㅋ 처음 카페에서 그거보고 다들 충격 ㅋㅋ 15년째 잔고장 없이 너무 잘타고있어요 바꾸고싶은대 고장이 안나요 😂😂
그건 그래도 물리버튼을 빼버렸지만 젠트라는 있는데 굳이 플라스틱 패널 추가해서 막은거니까 돈만 더 쓴셈이죠 ㅋㅋㅋㅋ
@tlwndus122 күн бұрын
비엠도 바꾸고 코딩하면 됨..ㅋㅋㅋㅋ
@user-ov2ky6nq8n22 күн бұрын
@@BulJokBaL-E오히려 버튼하나빼면 아예새로 만들어야하는데 더 손해임 ㅋㅋㅋ
@BulJokBaL-E22 күн бұрын
@@user-ov2ky6nq8n ㄴㄴ 생각을 해보셈 그건 비용을 내면 물리버튼이 추가가 되는거지만 젠트라는 비용을 추가하면 있던게 없어짐 없어지는데 비용이 필요할까? 애초부터 안만들면 덜드는데...?
@razr213722 күн бұрын
BMW도 CD 슬롯 막아놓은것도 있는데 뭘ㅋㅋㅋ
@Bokyou8222 күн бұрын
어떤차량인가요?
@razr213722 күн бұрын
@@Bokyou82 2시리즈 액티브 투어러요
@Bokyou8222 күн бұрын
@@razr2137 네감사합니다
@user-rc2fl7er6j20 күн бұрын
대박ㅋㅋㅋ
@user-dq8jm4ie8q17 күн бұрын
@@razr2137 엇 2시리즈 엑투있는데 시디가 있어요?!
@user-wt1mk1kt5s15 күн бұрын
레인지로버도 계기판 옵션장난 쳤었죠 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qn5ms7oh5r21 күн бұрын
크루즈 버튼만 냅다 꽂으면 크루즈가 되던 차도 있었죠 아마?
@TheWickedLegend20 күн бұрын
저렇게 하고, 깡통 = 상위 옵션 가격에 팔고(남는 장사) 풀옵 = 더 비싸게 팔고.(나중에 감가되도 남음)
@lIIlIllIllI22 күн бұрын
생산라인을 하나더 설비하는것도 자본 낭비긴 하지만 사실상 소비자에게 더 높은 옵션을 선택하게끔 유도하는 장사 전략이긴 하죠 아마 깡통 가격에 이미 숨겨진 계기판 값도 포함이 되어 있는 거고, 돈을 더 주면 마치 그것을 쓸 수 있는 것처럼 보이게 유도하는 거죠. 사실상 돈을 낼 의미는 없었던 거지만 ㅎㅎ
@GarlicChicken22 күн бұрын
상술이다 뭐다 욕할필요가 없는것이 그누구도 사라고 강요하지 않습니다.
@blahblah875921 күн бұрын
@@GarlicChicken 사는사람이 없어 강요가 성립이 안됨 단순히 비웃는거임 ㅋㅋ
@shimeunseob17 күн бұрын
젠트라 하자마자 트립컴퓨터 생각했는데 사람들 다 비슷하네 ㅋㅋㅋㅋ
@dongsukma999418 күн бұрын
저도 첫차가 젠트라 였는데....자르고 다녔습니다 ㅋㅋ
@user-gp4bw1si3x10 күн бұрын
진짜 이치프 포터남 아니냐..?
@sunnsunny534213 күн бұрын
아 유 젠틀? 하고 묻던 그 젠트라ㅋㅋ
@user-cw1op7fg6v22 күн бұрын
공정 라인이 더 들어가는게 원가가 더 올라갈텐데
@user-ko8gd2bt8p22 күн бұрын
아녀 저게 더 싸요 부품을 다르게 만들면 관리비용이 더 들어갑니다
@sdadqwrijh2122 күн бұрын
@@user-ko8gd2bt8p 윗댓이 그말 하는건데 저게 더 싸요는 왜 나오는거임?ㅋㅋㅋㅋ
@user-xs2dz3ie5k13 күн бұрын
크루즈 버튼뺀회사도있음. 심지어 버튼만사서 꼽으면 크루즈가되는데 그걸....
@HaRangAB22 күн бұрын
먼가 신박하고 궁금하네. 오늘 젠트라 중고 사서 해봐야지
@user-fo2ux4rg5t18 күн бұрын
부자시네 ㄷㄷ
@user-dp3gn3bv1i14 күн бұрын
화면 안보고 목소리만 듣고 있었는데 용명이 형이 들리네?
@srvno13 күн бұрын
마티즈 깡통 계기판 플라스틱 뒤에 시계 있던거 생각나네.. 정말 신박한 생각이었고 현대가 양반인줄 그때 알았다
@seungminlee9589 күн бұрын
여기까진 웃어넘길 수 있지만 보령미션은 진짜 ㅋㅋㅋ 원가절감이라는 단 하나의 목적만을 위해 한국GM이 만들어낸 전세계 최악의 산업폐기물. 미션 응답성이며 내구성이며 역대 최악의 쓰레기미션. 보통 이나라에서 대보레를 사는 이유가 현기차가 싫어서 사게 되는데 이건 현기차보다 더 개막장을 보여줌 ㅋㅋㅋ
@hyun406815 күн бұрын
올뉴모닝도 핸들 리모컨 없는깡통 리모컨만사서 끼우면 작동 됨
@laco275614 күн бұрын
역시 장사는 그렇게 하는거지 자본주의자나
@subynefammly22 күн бұрын
지금 현대도 똑같은짓하던데
@abcdefgkkss16 күн бұрын
답답하네. 지금이 아니고 저런방식은 모든제조사가 몇십년전부터 하던방식여.
@nam1452613 күн бұрын
???: 이래도 이렇게 살거야?(실화)
@Daily_Neo22 күн бұрын
젠트라는 진짜 레전드...😂😂😂😂😂
@user-gb1ig5ei6i11 күн бұрын
이스터에그 오지네
@annyong-hasem12 күн бұрын
젠트라 레전드였죠 ㅋㅋㅋㅋ
@sunny-65547 күн бұрын
망하는 회사는 다 이유가 있지 ㅋㅋㅋ
@user-uu7hd2so4n7 күн бұрын
소량생산보다 같은걸로 대량생산이 원가조절이쉽지.
@user-kv2pg6cz2o12 күн бұрын
진짜 누구 대가리 에서 나온 건지 참... ㅋㅋㅋㅋ
@user-fg5io5qt7g22 күн бұрын
그 젠트라를 지금 타고 다닙니다. 트립컴퓨터 막혀있네요 하하
@vemp867417 күн бұрын
자르는영상올려주세요
@user-hq1pq2mt6c21 күн бұрын
젠트라 기아봉 안움직이는거 고질병이였는데 ㅋㅋㅋ
@BradLee-vo4rv6 күн бұрын
망하는 회사의 마인드
@user-sj2pw7lu2x15 күн бұрын
깡통차가 가성비가 좋은 이유 ㅋ
@user-fp5ht1fe4s20 күн бұрын
젠트라x3도어 탔었는데 그때 생각나네! 왜 대우차를 샀어? 왜 수동이야? 왜 문짝이 두짝밖에 없어? ㅜ ㅜ
@@user-vq7rv1tt6z ㅇㅇ 904만원.. 롱레인지/스탠다드 awd/rwd도 마찬가지로 다 모터2개 배터리 85kWh 다 달려있는데 락으로 제한걸어놓은거. 원가절감 개나줘버린 옵션장난질.. 애초에 예전에 fsd칩 개발안되서 안달려나왓을때도 noa, 스마트오토파킹, 스마트서먼 기능 다됐는데 fsd 사야 가능하게 옵션장난질까지 쳐둠..
@kik31015 күн бұрын
@@user-vq7rv1tt6z ㅇㅇ 904만원 롱레인지 스탠다드 awd rwd도 마찬가지로 다 모터2개 배터리 85kWh 다 달려있는데 락으로 제한걸어놓은거. 원가절감 개나줘버린 옵션장난질.. 애초에 예전에 fsd칩 개발안되서 안달려나왓을때도 noa, 스마트오토파킹, 스마트서먼 기능 다됐는데 fsd 사야 가능하게 옵션장난질까지 쳐둠..
캡티바도 초창기 크루즈기능 다음 페이스리프트때 넣어주려 아껴뒀었죠. 그러나 다들 배선 연결해서 타고댕김 ㅋ
@Tkarkadh3 күн бұрын
다리좀 떨지마라 ..
@jacobshermes541821 күн бұрын
Ev9 라이트 구독도 어처구니없던데 ㅋ
@wh04rey0uu22 күн бұрын
현대기아 12.3인치 계기판은 진짜 하등 쓸모없어요 ㅋㅋ 그냥 동그라미 두개에 가운데만 정보 나오는 건 깡통 계기판이나 12.3인치 계기판이나 똑같죠. 진짜 이럴거면 12인치에 달하는 대화면 왜 쳐박아놓은건지 이해가 안됩니다. + 대댓글로 뭐 차를 제대로 모른다는 둥, 깡통 타면서 바라는거 많다는 둥 온갖 이상한 소리들 하시는데... 12.3인치는 디스플레이는 현대 그랜저 계기판 이야기하는거구요. 저보고 차를 모른다고 하는사람들은 오히려 본인들이 차를 모르는거 같은데요 ㅋㅋ 대화면 디스플레이 계기판을 장착한 브랜드인 벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐, 르노, KGM, 제네시스, 포르쉐, 현대기아 차량들 중에서 계기판에 지도조차 못띄우는 차는 현대기아가 유일하다는 사실은 아시려나?
@Gundam_RX78-222 күн бұрын
턴시그널시 사이드 카메라 연동, 고속도로 주행보조 연동, 테마 변경, 기타 업데이트에 따라 기능 수정보완 연동. 일반 계기판이랑 12.9 전체 디지털 디스플레이랑 타보고 비교해보면 다른점이 확연한데 무슨.
@user-dq2dv1rm1o22 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ귀엽노
@donghokang381822 күн бұрын
타보고 써보고 느껴봐야 알죠 ㅋㅋ
@wh04rey0uu22 күн бұрын
@@Gundam_RX78-2 사이드 카메라 연동도 굳이 12.3인치일 이유가 없는데? 구형 G90도 중앙 디스플레이에 잘 나왔음. 기타 업데이트는 쌉소리니까 씹겠음. 그런식이면 ccNC 말고 기존 12.3 인치 계기판도 된거임 ㅋㅋ 타사는 계기판에 음악이나 네비게이션 자체를 띄우는 기능을 지원하고 그게 아니더라도 타코미터 위치 바꾸기도 지원하는데 현기는 고작 테마 디자인 바꾸는게 끝. 안전? 이것도 핑계인게 제네시스는 지도랑 음악 정보 잘 나옴. 현기만 안됨 ㅋㅋ
@wh04rey0uu22 күн бұрын
@@donghokang3818 내가 타고 있으니까 쓸모없다고 까는건데? 벤비아는 타보셨음? ㅋㅋ 걔네는 계기판에 지도도 띄울 수 있는데 ccNC는 음악이 바뀌어도 알림창 하나 안뜸. 심지어 음악 바뀔때 나오는건 4.2인치짜리 옛날 계기판에도 됐던건데?
@vanhuman16 күн бұрын
진짜 대박이다~ 역시 원가 절감없는 쉐보네~
@user-sg7mj8fi5b15 күн бұрын
나이많으신분이 존댓말하고 윤성로씨는 반말하고 ㅋㅋ
@KimVOLI12 күн бұрын
주머니 손넣고 건방떠네
@hsw209510 күн бұрын
깡통에 더 많은 원가를 쓴건 아니죠 어차피 처음 만들때 재료비야 똑같이 들거고, 트립컴퓨터 쓸려면 칼로 오려내야 되니, 그만큼 공수가 더 들어가죠ㅎ