Jaguar, Tesla или BMW? I-Pace и Model X против X5 M50d. Электричество, дизель и снег.

Jaguar I-Pace - главный герой этого теста. С декабря он официально продается в России, причем некоторые дилеры, чтобы заинтересовать клиентов, сразу предлагают зарядную станцию в подарок. Что такое электрический Jaguar в нашей стране, да еще зимой? Сколько он проедет? И вообще, разве все кто, хотел выделиться, еще не пересели на Теслы? Да, Model X крупнее и дороже, но Jaguar предлагает официальный сервис. А чтобы схватка была равной, мы взяли в тест не самый современный Model X, а версию 2017 года, у которой и размер батареи на 90 кВтч такой же, как у Ягуара, и мощность электромоторов сопоставима - чуть больше 400 л.с. К тому же такой кроссовер еще и стоит от 8 млн рублей, то есть почти как I-Pace в исполнении First Edition. Вот и разберемся, смог ли Jaguar превзойти Теслу. Правда, за те же самые восемь миллионов в России можно купить новейший BMW X5 M50d, у которого дизель с четырьмя турбокомпрессорами развивает 400 л.с., а запас хода ограничивается только кошельком владельца. Для многих выбор очевиден, но мы не спешили с вердиктом. Мы испытали все три автомобиля на асфальте и на снегу, чтобы выяснить, в чем электрокроссоверы уже сравнялись с традиционными SUV сегмента премиум, а в чем еще отстают. Приятного просмотра!
Nitto NT421Q: bit.ly/2UiFi3A
Nitto - шины, которые меняют всё: bit.ly/2UkQ5tM
Все подробности теста здесь:
autoreview.ru/articles/sravni...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview

[@AutoreviewRu]

Все подробности теста здесь: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/i-pace-model-x-x5-m50d

[@qutibplay1152]

Отлично Теслу обосрали)

[@qutibplay1152]

Врёте, 90X не разгоняется ЗА 5 СЕКУНД

[@LexPrioria]

а может чтобы не чувствовать на ягуаре все микротрещины дороги, надо диски поменьше поставить?

[@istina_tv1]

Ягуар тебе хорошо платит наверное. Обосрал теслу.

[@jackbogle6328]

@@istina_tv1 Тесла электро-авто-гаджет и классические подходы тестдрайва тут не подходят - это, как минимум, не говоря, что к этому Ягуару ближе Модель 3, которая на порядок дешевле. АйтишнеГа пусть лучше наймут)), а то уже перехваленная со всех утюгов Веста сбегает от, "так называемых, западных партнёров".

[@serjtver1987]

Стою на остановке и жду свой электромобиль

[@user-fq4qu5si7f]

Троллейбус? 😁😁

[@sever13f]

@@user-fq4qu5si7f нет блин, теслу с водителем

[@user-ot9vx9yn6b]

В Москве 200 электробусов запустили. Будущее уже набито людьми в час пик)

[@user-ur5eb7lw7f]

Теслейбус

[@AleksanderAleksandr]

@@user-ot9vx9yn6b электробусы начали ездить еще года 3 назад. Ток по 2 линиям.

[@denisberezin865]

У яги на разгоне вой громче чем в троллейбусе.

[@maxdezigner]

А троллейбус тоже разгоняется до 200+ км/час?

[@dmitriydenisov630]

@@maxdezigner Там звон начался еще со 100 км/час.

[@user-ui2ew1sc2m]

не говняй ягу, тут весь выпуск комплиментарный к Ягуару)))

[@andrew7455]

Там озвучка через динамики. Её можно выключить и станет тихо.

[@MARKETRUCK]

Ага, как будто входит в новую реальность)

[@Leonid_Niko]

Остался доволен. Как по мне, то о рулёжке Мельников лучше доносит информацию, а о салоне, комфорте и тд - Знаемский. Молодежь Авторэвю очень выросла. Так держать. 👍

[@user-fp9ie1gz1g]

Вот же смешно, автор сам сказал что основа Jag это Velar, и удивляется что Velarовские мозги на торпедо показывают ему что "зажигание включено", они просто не стали заморачиваться с перепрошивкой алгоритма, а "неисправность КП" это мозги считают за её отсутствие )

[@anderssvart3257]

1:08 - чем последние 4 года занимался Ягуар? Пытался выровнять пятую дверь с кузовом...

[@user-ot9vx9yn6b]

Особенно в Сибири при минус 40 и расстояниями большими между городами. Сидишь такой на пол пути в разряженном Ягуаре а в окно медведь стучится, видимо хочет с зарядкой помочь)

[@AndreyTsukanov]

ой простите, в калифорнии и англии забыли, что сибирь это пуп земли))

[@user-ot9vx9yn6b]

@@AndreyTsukanov я к тому не приспособлены электромобили для наших широт. что разрядиться быстро зимой и хрен где зарядить. Ездящий геморрой. Только для Сочи или Москвы передвигаться. Игрушка-гемморой)

[@DerTschelovek]

@@user-ot9vx9yn6b по-твоему Россия это только Москва и Сибирь? Под каждым , блин, видео про электромобили найдётся умник "у нас в сибири". Для вас есть куча праворуких распилов, катайся не хочу.

[@greg938rus]

@пончик У нас появляются. Но как 3-4авто в семье.

[@AndreyTsukanov]

@@user-ot9vx9yn6b зимой заряжают дома. и летом заряжают дома. потому что покупают эти машины люди, которые, знаешь ли, в живут собственных домах, а не квартирах)) на один день заряда хватит даже зимой. а вечером поставь на зарядку. у себя в личном гараже, разумеется.

[@Sheptunofff]

Эвакуаторщик с тесла-клуба уже в портянках от Версаче гоняет

[@ObOBCEM]

:))))))) Точно!

[@Goorood]

Хорошая "экономия" на бензине, купил кроссовер за 8 лямов и "экономишь" 🤣

[@user-wu5gr7bo1i]

А электричество у нас чё бесплатное

[@user-wb9ft8hc4f]

Goorood главная фишка электрички в том что она едет так как не едет никакой ДВС.

[@Goorood]

@@user-wb9ft8hc4f Что значит "она едет так как не едет никакой ДВС" ? Пока результатов ДВС электрички по динамике и разгону вроде бы не достигли или что то пропустил ?

[@user-wb9ft8hc4f]

Goorood прокатись тогда поймёшь о чем я говорил. Ибо это все одно что обьяснить человеку какой вкусный торт,все равно не поймёт пока не попробует. Но если обьяснить простым языком то скажу так электричка прыгает молниеносно,чего при ДВС априори нет и быть не может из-за физики.

[@user-wb9ft8hc4f]

Goorood если говорить чисто за цифры то самая быстрая тесла набирает сотню за 2,9сек. Но опять же повторю что то как она передаёт ощущения своего прыжка не передаст ни один ДВС. И в этом самый большой кайф электрички. Это тоже самое что после кнопочной нокии, взять в руки айфон.

[@user-oc5fp2ug4t]

Финал эпический Села батарейка, вызывай эвакуатор

[@user-qh4km4rp4t]

Можно на тросу.он же должен зарядится ещё при буксировании.

[@user-ui2ew1sc2m]

@@user-qh4km4rp4t только расход топлива у буксировщика будет атомный)

[@vladgs2055]

@@user-qh4km4rp4t да, заряжается.

[@user-uw9bx3vm9t]

Звание автомобиль года за то что всё осталось без изменений - это сильно... Да здравствует справедливость! :)

[@user-ml6fo3jx6c]

Ягуар как-будто по кругу битый..

[@alexshavrov]

Спасибо большое за обзор. Очень познавательно. Много нового увидел про поведение машин на дороге

[@user-wu5gr7bo1i]

Авторевю, вы посчитали сколько кВт/ч уходит на полную зарядку электромобиля, очень интересно.

[@MrLekarstvo]

В Киеве бы сделали Теслу. Нахера ее гонять в США было?

[@user-mo2tr3kp9x]

В Киеве оф дилеры?

[@MrLekarstvo]

@@user-mo2tr3kp9x в Киеве ближайшие толковые мужики. Tesla Kiev Ua, которые по кусочкам могут собрать любую Теслу.

[@user-ui2ew1sc2m]

Забавно, что многие идентичные неприятности Теслы и Ягуара преподносятся с разных сторон, например: для Ягуара жесткая подвеска - ну бывает, для Тесла - мрак, караул, как же так?) Ну это же двойные стандарты

[@user-ui2ew1sc2m]

И почему все забывают, что у Теслы единственной нормальная мультимедия? Не тупит, не глючит, дружелюбная к пользователю! Неудобные моменты ведь лучше опускать..:)

[@user-pu7vo8ky6v]

Внимательнее надо смотреть. На скорости все это растворяется в подвеске, жестковато только в городе. Тесла жёсткая всегда. Даже по видео видно, насколько Тесла жёстче. Знаемский аж прыгает в сиденье

[@user-pu7vo8ky6v]

@@user-ui2ew1sc2m это единственное достоинство Теслы помимо запаса хода.

[@GANYBEISENOV]

Да как всегда ватническое настроение играет роль. Объективности нет. И это прям на лице написано . Как только тесла сразу говно.

[@user-iz9qs6we3k]

Было интересно.

[@chelovek_eda1003]

Это кайф!!а можно скачать звуки мотора и загрузить?я бы скачал Субару,эволюшен,Логан,диаболо,УАЗ,белорус,корвет,Вайпер,Жигули,приора,москвич и вообще море всего хочу на звук разгона!)

[@user-ur5eb7lw7f]

Не забудь про завывающий газон

[@artems3566]

Убитый хлопающий движок👍

[@denvvv187]

Пока все это дороже бензиновых собратьев, смысла это никакого не имеет.

[@DerTschelovek]

Правда? А может, смысл в создании инфраструктиры? А может, смысл в развитии технологий? А может смысл в изменении вектора восприятия атотранспорта? Та не, дичь какая-то. :D

[@AncientPACA]

@@DerTschelovek смысла для среднестатистического россиянина в электрокаре точно ещё лет 20 не будет, инфа 100%

[@universum9876]

Den vvv > Стоимость владения и километра пробега у электромобиля ниже в разы. Если много ездить, окупится за два-три года.

[@universum9876]

Павел Стасюк > Мамкин анал-итег?

[@denvvv187]

@@universum9876 Это все бред. Точнее влажные мечты ровно до момента когда потребуется покупать новый аккумулятор

[@EVGENY_]

Молодец, Знаемский! Прогрессируешь на глазах! Очень приятно было смотреть и слушать в этот раз - четко, по делу и не без интереса.Спасибо!

[@rourousrus]

Интересное собрание)

[@sergibus200]

При разгоне Ягуара в пол был такой звук, что сразу вспомнился старый фильм со Сталлоне - "Разрушитель". Там электромобили похоже жужжали)

[@user-ui2ew1sc2m]

Аналогичную ситуацию с Тесла не покажут, ведь она тише))

[@sergibus200]

@@user-ui2ew1sc2m кстати, да. Ни в каких тестах Тесла не жужжала внутри.

[@user-uu2ot8hw5l]

Почему ничего не сказано об автопилоте? Где он у ягуара и БМВ? Что у них. С режимами охраны? Есть ролики как Тесла записала как царапали и разбили окно. И хозяин передал это видео в полицию и злоумышленников арестовали. Могут ягуар и БМВ сами заезжать в гараж? Можно в них оставить домашних животных и машина будет поддерживать комфортную температуру? Да в Тесле ещё куча таких ништяков, вот почему это будущее а вы судите машину по коже в салоне. Можно ягуар обновить по wifi? Так что нифига не рассказали Вы про Тесла.

[@Deemaze]

Россия и автопилот не совместимы.

[@qutibplay1152]

@Виктор Шилин "А вдруг сбой в электронике и ты под камазом, а потом на больничной койке переломаный будешь рассказывать типа ну глюк случился..." - ВСЕ ЭТИ ЛЮДИ ОПАСНЫ, А ВДРУГ НАЖОМ ЗАБЬЮТ?

[@user-uu2ot8hw5l]

@@qutibplay1152 В России пока не доверился бы пока, но не из за того что автопилот плохой а из за того что дорожная инфраструктура считай отсутствует. Была бы хорошая дорога с правильной разметкой то вполне. Автопилот намного безопаснее наших водятлов. У меня 2 дтп не по моей вине. 1 раз остановился на пешеходном переходе девушку с коляской пропускал, так мне в зад влетели. Хорошо тормоза нормальные от удара несколько метров протащило. До девушки не доехали. Считай закрыл её. Второй раз на ночной дороге встречный внедорожник по центру пёр. На встречных курсах мне Вась бок снёс. Видимо пьяный. Не остановился даже свалил с места дтп. Чуть левее и наверное уже не писал бы здесь. Милиция так и не нашла. Через месяц дело закрыли. Так что думаю лучше автопилоты пуская рулят, но при соответствующей инфраструктуре.

[@deniskiskis1995]

он ещё и лажает Теслу по-чёрному причём со всякими байками по принципу "одна баба сказала" надо ли говорить о "надёжности" ягуара и бмв , с поломкой в которых даже крючка для куртки влетаешь косарей на 10 и на целый день в официальном сервисе а современные версии (особенно бмв) при любом удобном случае выдадут ошибки двигателя , коробки и АСУ , которые возникают даже после двухсекундной пробуксовки на скользкой дороге мдааа , у Мельникова остальным автожурналистам ещё учиться и учиться

[@pavel.nn-anapa]

Денис ладно ка пугать байками. Крючок для куртки за 10 штук бугага )

[@viaestvita]

Чуть кофеМ не поперхнулся на словах о баке и бензине:)

[@TinLeadHammer]

"Все как в обычном Веларе" - ну все, пошел завтра в магаз.

[@aftercurtis8164]

11:49 = Какая чистота у вас в техцентре Авторевю!!!!

[@HeliHitman]

Если Айпейс "просто хечбек" с клиренсом, то почему же ви реальние хетчи с высоким клиренсом (Пежо 2008, Ти-роки и тд) називаете субкомпактными кросоверами?

[@user-ui2ew1sc2m]

потому что так выгодно))

[@krokodil777]

Я пись - понравился , несмотря на название! Но как с надёжностью?

[@yerkenutezhanov8557]

хороший ведущий// все информативно

[@wjmba]

А что по ауди e-tron?

[@user-uo1oq4qp6n]

Я ждал)

[@alexandrpoykin1640]

208?? И каков индекс скорости шин?

[@user-ng4mg1xx1x]

Я вообще жду Зетту :)

[@MM00111]

Одно из лучших видео Знаемского. Круто сделано, молодцы.

[@user-jb4es7tc4s]

"Авторевюшники", спасибо вам огромное за тесты, статьи, видео. Читаю вас с 94-го. На просторах русскоязычного youtube вы, да " драйвовцы" (кои также из АР )) - на высоте, профи. По поводу электро - интересно, что получится у Porsche..

[@vovavova1055]

BMW 👍💪❤️

[@Topodilettante]

Про стартаперов хорошо сказано.

[@nQuarter]

7,8 - катайтесь, ребята)

[@Alexander-ll9ki]

Сравнивать новый ягурар со старой теслой? Ну ок. Модель 90D уже давно снята с производства. И шумоизоляцию, и салон давно докрутили.

[@Alexander-ll9ki]

@@user-nu1vn3yy9s видимо, ты не понимаешь, что Тесла не имеет никакого отношения к цене на Теслу в России. Особенно смешно на счёт зарядок. Сколько зарядок построил в РФ ягуар? "Запускать" электромобиль без зарядок это смешно. А некоторые альтернативно одаренные этого не понимают.

[@greatrussia]

Концовочка повеселила!!!

[@user-jj8rm1il1z]

А я думал будет Мельников...

[@user-ry4vr6eq1e]

Интересный тест получился у Сергея, но вот только поскользить нужно было позвать Мельникова.

[@user-lg3ye8pe9j]

Реклама Jaguar i-pace а чтобы тесловоды не докопались включили бмв х5

[@user-pu7vo8ky6v]

В голову не приходит что Тесла банально устарела?

[@user-lg3ye8pe9j]

Егор Келлер дело вкуса кому нравиться тесла кому котенок но тесла опередила своих конкурентов на лет так 5 по технологии думаю скоро обновление будет

[@user-ur5eb7lw7f]

@@user-pu7vo8ky6v тесла устарела??? За весту спорт слышал? Новинка аднака

[@user-pu7vo8ky6v]

@@user-ur5eb7lw7f где в этом видео Веста спорт?

[@user-ur5eb7lw7f]

@@user-pu7vo8ky6v причем тут видео?

[@jackbogle6328]

На Ягуаре не одну банку кофе успеешь выпить на заправке.. Раскладушку надо с собой возить))

[@user-ly7tp5du5h]

jack bogle и это если ты первым приехал )) а если там уже стоит хоть две машины)) уже номер в отеле нужен 🙈😅😅

[@olegsalgirus]

@@user-ly7tp5du5h, время полной заправки на заправке около 15-17 минут. Поэтому не "банку", а пару чашечек. Это первое. Второе. Сейчас "I-PACE" сейчас можно рассматривать как городской автомобиль для поездок из дома на работу, по магазинам и обратно. Третье. Пока I-PACE машина для тех к кого есть частный дом с парковкой или дом с подземным паркингом в котором установлена специальная розетка от компании "Шнайдер" - партнёра Jaguar. Приехал вечером домой, воткнул провод в машину, в мобильном приложении на смартфоне выставил время завтрашнего выезда и пошел спать. Утром машина готова! Сел и поехал. Запас хода летом около 420 км, зимой около 300. И это пока. Лет через 5 ёмкость батареи будет больше, а себестоимость ниже + количество электрических заправок возрастёт. Как ни крути, а через 7 лет все ведущие автопроизводители будут продавать только "тачки" на батарейках!

[@jackbogle6328]

@@olegsalgirus вы наверно видео не смотрели, нет функции быстрой зарядки у Ягуара, технологически её не поддерживает. ПОЛНАЯ быстрая зарядка и электромобиль сегодня в принципе не совместимы.

[@olegsalgirus]

@@jackbogle6328, в домашних условиях нет. Речь идёт о заправках на АЗС. Около 20 минут. Или я не прав?

[@jackbogle6328]

@@olegsalgirus этот Ягуар не поддерживает эту функцию технически, а Тесла за эти 20 мин. заряжается на 80%, остальной добирает, если не ошибаюсь, за 40 мин. Поэтому на станциях быстрой зарядки, обычно, заряжаются только до 80%, с целью экономии времени. Но, повторюсь, у Ягуара нет этой функции для Европы, но для США её, ВРОДЕ бы, обещали. В тоже время Тесла ОФИЦИАЛЬНО не представлена в России и работает только через серых дилеров и, соответственно, некие особые условия для рос. рынка предложить не может.

[@aftercurtis8164]

Что Ягуар делает на эвакуаторе???

[@sabittagiyev1429]

точно мое следующее авто будет электрический

[@lesnoy1133]

Ахаха

[@yesmad319]

Nissan leaf возьмешь?

[@lesnoy1133]

@@yesmad319 Нет, он будет богат жи есть, вот что он хотел сказать, какое ему дело до электромобилей. Начинай с трех книг в неделю дружок

[@user-hk7ks1in5k]

Красиво

[@maxdezigner]

Концовочка - топчик!

[@nks993]

Скоро место выхлопа начнут динамики ставить

[@greg938rus]

Давно начали

[@Dragsterkazan]

Так в этих машинах и производится звук выхлопа через стандартную аудиосистему

[@greg938rus]

@@Dragsterkazan да это вообще с псевдоспорткаров пошло. Типа ягуаров и прочего

[@user-xm9nw6os2d]

Ягуар классный

[@denmotorola]

Пока клиенты теслы не опомнятся, в очереди будут стоять полгода.

[@MLIFExperience]

Это не экономия, это другое мышление! Хорошие машинки.

[@user-yg8tc4if5d]

А можно сравнить хонду СРВ и лексус НХ, как бы странно это не звучало, но существует подозрение, что хонда лучше

[@jaen2810]

Мне кажется, Тайкан нагнёт всех после выхода

[@user-pk4vg6pb7g]

Ян Гилязетдинов мне кажется, Тайкан будет дороже своих конкурентов поэтому его мало кто будет покупать по сравнению с его конкурентами

[@liljon9929]

@@user-pk4vg6pb7g просто Taycan примерно за $90 000, Taycan 4S ценой под сотню и Taycan Turbo за $130 000 с чем-то. Где у тайкана 4S мощность будет в пределах 450-500, т.е. выше яговской. Итого имеем, что смысла спешить с покупкой электроведра абсолютно нет.

[@ZonD9]

китайцы больше выпендриваются, чем делают.

[@elgunaliev7108]

А мне не кажется,Родстер нагнет всех после выхода

[@LexaRomeo]

15:00 так кто теперь роскошь, яга или тесла?

[@user-fd7sp9eo3h]

Ягер

[@azamatk0928]

Беэмве- форева!)

[@user-yy7pd8su1p]

При разгоне звук как в хвосте самолёта

[@user-br6kp5us3p]

Что-то БМВ, стали делать длинную рекламу)

[@user-lk3cs2kg8h]

Супердизель - больше удовольствия и эмоций. А вот на межгород для электричек - так себе затея.

[@5pa1c]

ага, видимо каждый день по 280+ км гоняете

[@user-lk3cs2kg8h]

@@5pa1c Нет конечно, но по 2 подзарядки (по 2 с лишним часа каждая) на маршруте Питер-Москва (подробности на сайте Авторевю или печатном издании) - такое себе.

[@user-pu7vo8ky6v]

@@5pa1c не каждый день, но когда это необходимо- электрокар не справится. Напрягает уже факт этого

[@5pa1c]

@@user-pu7vo8ky6v Он не справиться в России где нету суперчарджеров, что как бы логично. в США без проблем катают на дальняк в теслах

[@zoomsh0ck]

Хороший ведущий

[@user-vd9db1xn3y]

всегда с интересом смотрел обзоры от авторевю, однако тут позволю себе некое уточнение - сравнение теслы с электро-ягуаром вполне уместно и понятно, однако сравнение их с ДВС считаю просто красивой иллюстрацией. Потому, что автомобиль с ДВС и элеткромобиль, при общей титульной функции, это две разные судьбы. Они не лучше и не хуже друг друга - они просто иные, как кислое и длинное.

[@user-tn7lw2yb5d]

Пока рано покупать электрокары , но за ними будущее !

[@bezputink]

ну конечно...их будущее на гольф площадке. Там, откуда они выехали..

[@user-ip9qy6et8d]

Знаменский бедного Мельникова подсидел, который из подмосковья не вылезает.

[@MARKETRUCK]

Ягуар впечатлил, но вот запас хода скромный!!! Сколько по времени он будет заряжаться до полного? И как это сделать за 280 км от Москвы???? Чисто городское авто.

[@Igor55555]

А ты каждый раз в 280 км от масквы

[@Sever_89]

И все же как ни крути будушее за электромобилями 👍

[@ZakonPravo]

1000%👍 Тут и к бабке не ходи.)

[@dmytribelousov6198]

40 лет назад думали что будут летающие машины уже в 2015, 50 лет назад думали что в наше время автобусы на луну будут ходить! в итоге еще копейки до сих пор ездят! Ты и еще миллионы таких романтиков провода к своей машине с 10-го этажа тянуть будешь? Это все лишь маркетинг!Телефоны до сих пор надо заряжать каждый день, минимум час, хотя технологии уже 35 лет!!так что бензин никуда не денется еще лет 30, может больше! К тому же поузнавай получше технологию производства и утилизации аккумуляторов, и сколько будет выбросов от станций выработки электричества, и поймешь что такое зеленое будущее нашим детям нахуй не нужно!!

[@user-hn7re4wo5y]

Нет.

[@AGD64]

@@ZakonPravo к дедке сходи)) На хуй они всрались, беспонтовые игрушки!

[@user-nn1wr6xz9z]

Автомобили из серии «Их нравы».)За эти деньги ,даже в Москве ,можно кататься на Яндекс такси бизнес не один год!

[@tv-dx4sh]

Ну это фетиш...у нас пока это игрушки...как ездить в морозы?! Где заправляться, ой, заряжаться?! Ну цифры в ценниках!!! Сравнили топового икса с какими-то выкидышами!)

[@user-fc1de3cx2o]

Ребята электро автомобили это не обратимое будущее. И я рад этому.

[@user-lk3cs2kg8h]

Чтобы безапеляционно утверждать подобное, нужно хотя бы в общих чертах знать, откуда берётся электричество в розетках.)))

[@megaQQQ]

@Виктор Шилин заряжать их можно ночью когда идёт провал по потреблению или массово днём, если будут солнечные панели. И весь город не ездит по 300км в день, проводили исследование, не помню в какой стране, и средний пробег 50-60км в сутки.

[@greg938rus]

@@megaQQQ 20киловат+кондей или система отопления. Это равносильно, что весь город ночью включит одновременно электроплиты. Увы без безопасных атомных батареек это баловство.

[@megaQQQ]

@@greg938rus машина есть далеко не в каждой семье, на 50км нужно ±10кв, которые можно равномерно разделить на 10 ночных часов, это получается по 1квч. Если переводить в солнечные панели то на ежедневные 50 км нужно приблизительно 15м² этих самых панелей, по нынешним ценам около 2000$. Но это на 25-30 лет. Кто дружит с элементарной математикой уже давно такую фигню не пишет.

[@greg938rus]

@@megaQQQ Это отличный расчет для частного дома. Для моего дома это выходит дополнительные 50квт. Крыша у моего дома сильно ограничена. Ибо там уже туева хуча антенн интернета и мобильной связи. Не хватало плюсом еще и панели вкорячить. Хотя панели вещь интересная. Но боюсь площади крыши уже мало. Опять же для меня автомобиль вещь универсальная. А электрокар в сегодняшних реалиях в соседний город надоезжает к родственникам. Ибо надо 300км по горной местности как то проехать. А там не то что со светом, вообще со всем есть проблемы. Если в деревни не заезжать.

[@naivedreamer9088]

Во многом Сергей прав, но в чем-то и нет! Электромобили как сегмент только начали развиваться, и крупные авто-концерны только лишь приступили к созданию хорошо управляемого, комфортного и удобного электромобиля. Нужно время чтобы сегмент электромобилей начал развиваться, и таким образом через 5-10 лет появятся достойные электрокары конкуренты! Инфраструктура для зарядки тоже сама собой не появится...ЕСЛИ на каждой платной парковке, возле каждого ТЦ и ТРЦ, на каждой бензо-заправке будет установлена электро-станция на 2-3 розетки, то проблема пополнения батареи исчезнет. Есть опыт Китая, США, Европы изучайте, анализируйте!

[@YaroslavKramer1]

Как продать ягуар? Обосрать Теслу. Когда ягуар занёс денег.

[@rainman1885]

Обалденный сравнительный обзор получился, спасибо большое за ваш труд Сергей!!! Было занимательно!

[@user-et1mw2bf6x]

Где Мельников.?

[@Must898]

Меня в детстве током ударило! Мой выбор дизель Х5)

[@nik8420]

Любишь дышать выхлопными газами?

[@Must898]

nik8420 там каты , а фотосинтез никто не отменял ещё))

[@user-ne6jj6ld3u]

nik8420 пару веков дышали ,а теперь поумнели что ли.У меня знакомый купил Теслу ,зарежал дома в гараже,потом в конце года пришёл счёт за свет 5000€.Это в Германии,ну и на хера мне такая машина.

[@mishapravdov1732]

Мне кажется было как-то несправедливо сравнивать Теслу в немаксимальном варианте (100D ludicruos) с максимальными БМВ и Ягуаром. Создалось впечатление, что Ягуар занес денег Авторевю, уж извините.

[@user3552]

Вы тоже извините, но 100D с Ludicrous стоит под 200К EUR. BMW X5M в максималке где-то 130K. А вот I-Pace так упаковать нельзя - это вообще другой уровень.

[@mishapravdov1732]

@@user3552 Посмотрел, действительно, 100D Ludicrous стоит таких безумных денег в России. Тут (в США) он стоит $124 000 до налоговой скидки. Ну тогда, действительно, вопросов нет.

[@user3552]

Misha Pravdov В России P100D Ludicrous стоит больше 200К :). Под 200К EUR это в Европе. Причем без налоговых скидок и госкомпенсаций. У вас там совсем другие расклады.

[@mishapravdov1732]

@@user3552 Нахуй так жить. Если серьезно, то в России ездил бы на X5M и не выебывался. Как-то глупо переплачивать больше, чем в два раза за Теслу.

[@GANYBEISENOV]

Конечно тогда надо еще сравнить стоимость с родстером тесла который на марс улетел. Обзор с ватническим настроением

[@user-jt8vm2mv1g]

Меня одного смущает информация-емкость батареи 90кВт/ч, мощность двигателя 400 л.с.?

[@alexandrpoykin1640]

Николай Оснос и что вас смущает?

[@user-jt8vm2mv1g]

@@alexandrpoykin1640 ну если верить справочной информации, если я верно все понял, емкость аккумуляторной батареи отображает его максимальные показатели в пиковые нагрузки. Тоесть, если стоит максимальное значение 90 кВт/ч, то батарея в пике будет выдавать 90 кВт/ч. Зная что 1 л. с. ровна приблизительно 0.76 кВт, то 400 л. с. будет ровно 304 кВт. Отсюда и смущение.

[@GANYBEISENOV]

@@user-jt8vm2mv1g все норм. Просто мощность зависит от тока помноженнного на напряжение. В двс обороты на круиящий момент что по сути одно и тоже. Так вот. 400 кобыл там толтко на старте. Дальше мощность падает. Яркий пример. Для машины весом в 1 тонну требуется всего 6квт мощности что бы ехать 60кмч по ровной дороге.

[@user-jt8vm2mv1g]

@@GANYBEISENOV Понял. Короче причина в конвектировании с электрической мощности в механическую. Только если вы умножаете обороты на крутящий момент, из логики выходит, мощночть пропорционально растет с увиличением оборотов. Тогда 400 кобыл достигается на максимуме оборов, так как крутящий момент у электромоторов постоянный, а у ДВС меняется, причем не однородно. Спасибо.

[@user-jt8vm2mv1g]

@@GANYBEISENOV хотя стоп. При всех раскладах ваттность должна быть одинаковой, что на что бы вы не умножали. Тогда так себе аргумент получается...

[@hiloruslan]

каждый раз когда слышу такие цены, удивляюсь, кто такие машины берёт, а главное зачем?

[@webjoker2005]

что же они сделали с жопой у х5, просто ужас

[@rybocoptv4118]

а с приборами они что сделали? это уже не ужас, это дебилизм!

[@deleteddeleted4120]

Я бы сказал, со всем X5.

[@dmitrykudryashov2515]

По мне так он по кругу страшный. Вроде Инфинити Q70

[@loneshinystar]

Тебе не похуй? Всё равно трамвай #20 твоя судьба

[@user-dv6sp3ui8r]

Увольте звукорежисера! Барабаны из рекламы в начале на громкости больше средней в 2 раза! :-E

[@alexn6687]

У электроягуара накрылась коробка передач. Занавес)

[@Apollo5991]

X50MD даааааааа

[@MM00111]

Только вот я не понял про трансмиссионное вооружение, которого у ягуара нет. А какое и зачем оно электромобилю? Момент с нуля, «блокировки» любые самими электромоторами. Что еще надо.

[@user-lo9nk7zy3f]

В 18 году продано I-pace 16 шт. В 19 - 27. Рост почти 100%. Средняя з/пл по Росстат 42000 р. откладывая на сия чуда по 20 в месяц каждый средний россиянин купит его через 33,33 года. Итог: посмотрел научно-фантастический сериал от Авторевю. Следующий обзор авто для российского фермера MERCEDES-BENZ G 63 AMG 6×6.

[@Olexpak]

Вы серьезно?! Я на скорости в 150 буду слушать шум электромотора напоминающий гул как в самолете? Неее

[@mr_bigls4299]

Сразу видно, что человек и все кто там сидит у вас очень далеки от мира электротехники, если электродвигатель будет буксовать это ДУГОВОЙ огонь, ты прежде чем говорить своим поганым языком что то хоть погугли

[@aaaaa00ify]

Отличная реклама I-Pace

[@marios.7483]

в тесте электромобилей победил дизельный бмв х5...

[@rybocoptv4118]

На днях, по работе сяду за руль нового Ку7 от Ауди. Машина стоит около 6 лямов зато и приборы нормальные и разгон до сотни хорош, и тормоза эффективные и кузов из алюминия. И всё это на 2 ляма дешевле! А понты засуньте себе в портмоне.....

[@androidbyserega]

Бмв это пик инженерной мысли ДВС. Многие автоконцерны сейчас отказываются от дальнейших разработок ДВС.

[@Mnogo3nal]

Ведущий похож на молодого Петровского с драйва)

[@mrregik]

Петровский авторевюшник, ушёл когда-то на драйв.

[@cioxide]

Электро мобиль должен ехать 1000км с одного заряда и батаре должна стоить не более 20% цены авто, тогда взлетит, ну и цена как за аналог бензиновый

[@user-qx2vl1vc6v]

Model X 8 лямов?? Где нашли!??

[@paparazzy_max]

В журнале написано - Б/У

[@m19stv]

Яга воет на 200 как тралик, который летит в ад!))

[@AndyRetroGamer]

Отвратительный звук :(

[@samerovskii]

Браво! Отличная работа мастера журналистики.

[@don101d]

реклама ягуара?

[@user-vg2yi4lv4i]

Вкуснятина, такая аналитика интерестна! Ручки Теслы кстати минус, выпендриваются.

[@whoisddr]

Такие приключения нам не нужны...

[@vladvulcan]

Никогда не думал, что у I-pace есть звук фальшивого двигателя

[@Dudu-bo7ok]

где Володя?!

[@alconaft4343]

У всех Модел Х макс зарядка от трех фаз 16.5 квт

[@user-nc3cb1vl5n]

а вы говорите за тремя зайцами погонишься нифига не впоймаешь !! ну яга и тесла точно занесли за рекламу !!))

[@user-ri2nk4lx2r]

А где заряжать Теслу и Хищника? Удлинитель из форточки тянуть? Глядишь свет ещё в доме от этого потухнет 😂😂😂

[@user-lr4if7vu7q]

Гараж с розеткой.