Jak nie przechowywać pompowtryskiwaczy.

[@patryktobota2474]

Witam. Moje leżą w wiadrze z ropą, które zawiązane jest w dwóch workach nelonowych. Leżą już ok 2 lata, nie dawno sprawdzałem ich stan i wyglądają idealnie.

[@karolxz2593]

Mi się wydaje że woda w paliwie.. A majster ja bym je zalał liqui-moly diesel spulung na dwa dni i potem kąpiel w oleju w strunowych workach, wielki szacun. Pozdro

[@michafilipek5444]

Ja trzymałem swoje pompki w oleju smarowniczym. Nie wiem jaka jest dokladne oznaczenie tego oleju ale jest on produkcji Shell i wykorzystuje się go do smarowania np. Wrzecion, systemów zaciskowych w obrabiarkach skrawajacych.

[@JeremySkok]

Ropa czy olej napędowy chłonie wilgoć dlatego żadnych tego typu rzeczy pomp wtryskiwaczy itp nie powinno się zalewać ropą tylko najlepiej olejem silnikowym. Zostaw sobie w jakimś słoiczku który nie jest szczelnie zamknięty ropę na kilka miesięcy zobaczysz co osadzi się na dnie.

[@krystian750]

Najlepiej streczem owinąć i mogą leżeć.

[@hatewjoty692]

Z oleju napędowego po czasie wytrącają się biokomponenty i one powodują taki syf.

[@jendrych1984]

Miałem jeden pompowtrysk używany na zapas i przeleżał w woreczku około roku i nic mu nie było , jeżdżę na nim teraz z jakieś 6 miesięcy. pozdro

[@sebastianr1yzf465]

Ja zawsze po wyjęciu odrazu streczem opierdole 20 razy i leżały 3 miechy i zero problemów

[@PoleP1]

Ja tak samo miałem, w butelce z ON trzymałem łańcuch rowerowy, praktycznie nowiutki był, leżał w tym pół roku, zajrzałem do środka, a on jakby na dnie morza leżał cały zardzewiały, także ON to nie nadaje się do przechowywania czegokolwiek niestety, czyścić owszem, przechowywać już nie. ;)

[@PoleP1]

Także nie wiem jak pompki, ale taki łańcuch może lepiej byłoby przechowywać w oleju silnikowym?

[@robertwierzbicki6037]

A w silnikowym oleju jak by je przechowywać?

[@bartikos2188]

Dzisiejsza ropa to sama chemia zre wszystko zeby naprawiac i regenerowac.pozdrawiam...

[@kabatone]

każdy obecny ON ze stacji ma bio dodatki, które po czasie powodują taką srakę. Dlatego nafta jest najlepsza do przechowywania wtryskiwaczy, albo dedykowany do przechowywania olej, który w odróżnieniu od olei silnikowych i przekładniowych nie zawiera dodatków aminowych które po czasie przekształcają sie w kwasy.

[@Dwa10.5]

Kto wie ile teraz w tym paliwie jest biodziadostwa , kiedyś jak uwaliles spodnie paliwem to dwa tygodnie czuć było i cztery razy prac, a teraz dwa dni samo wywietrzeje.

[@deerzetasam836]

bo teraz to na ogol paliw to wiekszość chrzczona ,no ale każdy chce żyć :)

[@Kaloboos]

Siemka Majster pytanko. Audi A6 C5 2.5 TDI AKE. Nie było żadnych problemów aż do piątku, wracałem z pracy zajechałem do sklepu. Po wejściu do auta musiałem go dłużej kręcić niż zwykle 2x po 4 sekundy i zapalił. Zajechałem pod dom, później wieczorem chciałem jechać i pacjent nie odpala. Sprawdziłem pompke w baku, po spięciu podaje paliwo do tego kosza. Próbowałem go nawet odpowietrzyć na pompie (mimo że bąbelkó nie było) i dalej nie gada. Mógł sypnąć się sterownik pompy VP44, jak to w tych pompach ma to w zwyczaju? Tak z dnia na dzień?

[@marewel]

Pewnie że tak.

[@marianmax5720]

Sterownik na bank albo zobacz przewody od sterownika bo otulina parcieje i zwarcie potrafi zrobić

[@krzwin2806]

Bezpiecznik pompy wyciągnij i wpakuj nowego tak kolega miał te same objawy

[@Kaloboos]

Krz win Bezpiecznik nr 28 ten ze zdjęcia images64.fotosik. pl/560/ffd14c2a39aafe99.jpg (usuń spacje przed pl) Jest cały i to właśnie w taki sposób sprawdziłem pompę spiętrzającą w baku, podając bezpośredni plus do akumulatora. Auto w momencie awarii miało 1/3 baku paliwa, a ta pompa jest ważna właśnie przy niższym stanie paliwa, jednakże na prewodzie do pompy wtryskowej (przezroczystym) nie ma bąbelków, a i w trakcie mojego odpowietrzania odkurzaczem bąbelki się nie pojawiły, stąd obstawiam coś ze sterownikiem. Chyba, że mówisz o jakimś innym bezpieczniku.

[@krzwin2806]

Kalobos , identyczne problemy 2,5 tdi były , kolega wymienił bezpiecznik - zasilanie do bezpiecznika też sprawdz czy ten ? nie wiem przesiadłem się z vaga na volvo xc60 t5 po 2 popuść 1 rurkę od wtrysku i zobacz czy podaje paliwo jesli nie masz padnięty elektrozawór na pompie

[@michap7639]

czekam na jakas grubsza robote 3.0 tdi rozrzad

[@czarnuch22]

ja mialem fiata tipo 1.4 fakt slaby ale nie do zajechania passata b4 1.6 105 konny toporny czolg i tak samo palil golf 4 1.9 alh 330000 tylko turbo do wymiany poszlo tera z cytryna c5 2.0 hdi 136 hp a co wazne ze nie zaluje tych aut udana konstrukcja jak dbasz tak masz mi chodzi o opinnie a nie o hejty

[@adamlang6613]

Moim skromnym zdaniem moze to byc przyczyna bio komponentow zawartych w oleju napedowym

[@KolejowyWiktorS96]

A jak pompki przychodzą po regeneracji w takich woreczkach to co to za płyn jest w środku tych woreczków?, bo coś jest.

[@kamil004]

w pracy tez mamy takie wtryski ktore lezaly w ropie i efekt taki sam, pokryly sie czyms takim klejacym jak bys stary komunistyczny pojemnik plastikowy w reke zlapal. taka wlasnie kleista powloka sie zrobila. przyznam ze ciul wie czemu to tak sie stalo ale widac tak sie dzieje w ropie. PS twoje to sa jeszcze w idealnym stanie w porownaniu do tamtych :D

[@GreXOG]

Ja 3 miesiące w ropie trzymałem pompki tyko co jakiś czas szczoteczką nylonową je przeczyszczałem , kiedyś miałem wiaderko pełne łożysk też zalane ropą i nie nadawały się do użycia bo zarosły jakimś syfem z ropy ale lata leżały

[@marianmax5720]

Paliwo zasiarczone Prezes może jest za bardzo ...... pozdro 3ym sie... Dawaj więcej filmów ......pozdro.

[@czystepaliwo4203]

Może spróbuj je wygotować w zupie z ON WD i potem do dimera na noc jak nie pomoże to do wyrzucenia

[@Pecyn2]

Hahaha pompki do dimera, dobry jesteś

[@wojciechkrajnik8613]

To w końcu jak je przechowywać przez dłuższy czas?

[@mikkei3532]

to jest osad z bioestrów - wrzuć je do myjki ultradzwiekowej i powinno pomóc

[@michap7639]

siema jak masz fb to znajdz Mariusz Kilianek pracuje w Nadarzynie regeneracja wtrysków etc plus modyfikacje polecam na przyszłość nie zawiedziesz sie ;)

[@marewel]

Można kontaktować się z nim bezpośrednio?

[@wojciechkrajnik8613]

Najlepszy szpec od pompek

[@michap7639]

facebook.com/profile.php?id=100000451792684 Kilian jest w stanie z seryjnych pompek AL wykrecic wieksza dawke ofc jak pompki jeszcze nie zatarte etc rekord obecny na pl to cos kolo 280 koni na seryjnych AL + jego modyfikacja wiec kupowanie koncowek hf 50 czy 80 mozna sobie darowac +/-

[@mateuszszubert3021]

a tak apropo przechowywać się powinno je w nafcie

[@hidden7853]

Kiedys przechowywalem w ropie wal korbowy do motocykla. Po roku nie dalo sie ruszyc korbą

[@deerzetasam836]

fajny ten olej napedowy :d raczej uryna a nie prawdziwy olej , chyba ze odbarwiana kwasem opałowka :)

[@adrianoptimus8343]

Coca-Colą trzeba zalewać

[@wojasz213]

Panowie pomóżcie. Błąd P2279 miał ktoś już z tym doczynienia?

[@horko321]

Regulator ciśnienia paliwa? Jakie auto, moze nieszczelnosc w dolocie? Bo na zapchany dpf bym nie liczyl

[@wojasz213]

@@horko321 audi a4 b7 1.9 brb

[@wojasz213]

Przed tym objawem z tydzień wczesniej pokazał się dpf ale przegonilem auto i komunikat na fisie znikł

[@horko321]

@@wojasz213 jedz na sprawdzenie dpf moze nie moze silnik go przepalic

[@mikkei3532]

sprzedaj to i kup japonską benzyne honda czy toyota zapomnisz co to jebanie się silnika

[@Lukaszmajamen]

Ropą można dobrze brudne rzeczy umyć, w oleju nie powinno się tak stać.

[@motocyklmotor3090]

Może to był olej napędowy z ukrainy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[@dawiddawidowski6782]

Lipa ;D

[@damianmodzelewski691]

Siema Maister