Jan Garbacz: Avia A21 bez tajemnic (SUB)

  Рет қаралды 38,770

Jan Garbacz

Jan Garbacz

2 жыл бұрын

Avia pozornie bliska ale czy zastanawialiście się nad jej historią? Czechosłowacka ciężarówka mimo, że niegdyś bardzo popularna nie jest dobrze znana. Jakie są jej tajemnice?
Link do strony muzeum:
radekbrzozowski.pl/
/ muzeum-techniki-radekb...
Zdjęcia pochodzą z archiwum producenta i strony:
www.avia-club.com/
www.pysel.cz
www.aukro.cz

Пікірлер: 148
@4ever242
@4ever242 2 жыл бұрын
Zdravím z Prahy. Jsem narozen v r. 1977, takže celé moje dětství a mládí byly tyto lehké náklaďáky těmi naprosto nejčastějšími na našich silnicích. Jen dříve bylo ještě hodně východoněmeckých užitkových vozů Robur. Dodal bych, že v dnešní době už tyto klasické Avie na českých silnicích jsou velice vzácné.
@DanielRJan
@DanielRJan 2 жыл бұрын
Dobrý den, podívejte se co má majitel této AVIE ve sbírce za stará auta má také staré Škody jedna Octavie z 50 let v renovaci. Pozdravy :) kzbin.info/www/bejne/rKusZ4OGjJZ9itU
@4ever242
@4ever242 2 жыл бұрын
@@DanielRJan Wow, díky moc za tip!! 🙂👍
@Vladymir_Putin
@Vladymir_Putin 2 жыл бұрын
ahoj kamarade, ućim se ćeśtinu, mate nejakych youtuberov ukazujicich vizidla ako Jan?
@4ever242
@4ever242 2 жыл бұрын
@@Vladymir_Putin Ahoj kámo, zkus např. youtube kanál "Ukaž veterána". 🙂
@sahara4828
@sahara4828 2 жыл бұрын
Zdravim z Polska.
@andrzejekawski6649
@andrzejekawski6649 2 жыл бұрын
W latach 1978/81 będąc na kontrakcie w Czechosłowacji przy budowie elektrowni Prunerov koło Chomutova jezdziłem taką AVIĄ do Polski po towar Trzeba było pilnować oleju, bo go lubiła.
@metsolainenpov8771
@metsolainenpov8771 2 жыл бұрын
"Jeżeli nie widać żadnych wycieków, to znaczy że wyciekło już wszystko" ;)
@pirul
@pirul 2 жыл бұрын
Moja ulubiona mała ciężarówka z dzieciństwa. Identyczna A21 zawsze stała zaparkowana przy osiedlowych garażach, pod drzewem, przy stacji trafo. Sentymenty :)
@metsolainenpov8771
@metsolainenpov8771 2 жыл бұрын
Stwierdzenie, że "ludzie kochali Avie" to dość odważna teza, zwłaszcza że mówimy o czasach centralnego planowania :) Po otwarciu granic bardzo szybko się te sprzęty powykruszały. Tym bardziej doceniam, że komuś się chce to pielęgnować dla przyszłych pokoleń. Ja się urodziłem w 1988 i w latach 90-tych jeszcze całkiem sporo tego jeździło. Avie, Robury, Żuki, Nyski, Tarpany, Jelcze i Stary - wszystko pamiętam. Ba, nawet ZIŁ-y się czasem widywało i to dobre kilka lat po upadku PRL. Dopiero tak po 2000 roku zaczęło to wszystko zanikać. Szacun dla właściciela za podejście i zapał :)
@marcinkruszyna3537
@marcinkruszyna3537 2 жыл бұрын
Odcinek nagrywany oczywiście przy stawach w Zalesiu pod Piasecznem, pozdrawiam. Sporo jeździłem Avią, taką na bliźniakach z tyłu, jako pasażer, w połowie lat 80-tych. Także na pace na materacacach, po węgiel itp. Obsługiwała obozy harcerskie na które jeździłem.Naszemu kierowcy jazda sprawiała jednak mniej problemów niż Tobie, notorycznie łapał mandaty za prędkość...Pomimo rodowodu z lat 60 to była chyba i tak najnowocześniejsza ciężarówka jeżdząca wtedy po naszych drogach.
@grzegorzgora6392
@grzegorzgora6392 2 жыл бұрын
Będą kilka lat temu na urlopie na Słowacji przejeżdżając przez malowniczo położone miasteczko Svidnik bardzo dużo takich Avii stało w okolicach. Przeważnie w zabudowie z kontenerem. Dk tego energetycy mieli tam robura. To było coś, zobaczyć je przy pracy. I to w okolicach roku 2017😄
@jankowalski3496
@jankowalski3496 2 жыл бұрын
Avia Świdnik pany. :) Ładowność Żuka też wynosiła 2 tony. :) Czechosłowacja nie odzyskała niepodległości w 1918 roku, tylko ją uzyskała. Wcześniej, przed Habsburgami nie było takiego państwa jak Czechosłowacja. Było Królestwo Czech, a Słowacja była częścią Węgier.
@AK-vg6ci
@AK-vg6ci 2 жыл бұрын
Muszę przyznać, że pogoda w tym miesiącu jest jak ta Wołga, co masz w kalendarzu na luty. No identico. Piękna jest. Nie mogę się doczekać marca :D
@mateuszmateo6731
@mateuszmateo6731 2 жыл бұрын
Mnie za dzieciaka podobały się robury, może też znajdzie się w prezentacji na Twoim kanale. Fajnie o tej AVI opowiedziałeś.
@user-T90
@user-T90 2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek, nie spodziewałem się tego modelu. Pamiętam go jak przez mgłę z lat 90-tych. Dzięki za kolejny fajny film. 👍😀
@klakierklakier59
@klakierklakier59 2 жыл бұрын
Avia występowała również pod marką MAN, układ kierowniczy jak jest bez luzów zawsze chodzi ciężko ten bez wspomagania tam nie bardzo jest co regulowaćczasem pomaga wymiana opon, czujnik temperatury silnika jest tak umiejscowiony że nawet jak zgubi płyn to pokazuje prawidłową temperaturę aż do zdechnięcia silnika, wspomaganie układu hamulcowego wprowadzono dopiero w A21, A20 miała bez wspomagania, w krótkich modelach na pusto podczas mocnego hamowania da się podnieść tylną oś a na śniegu nie da się ruszyć :)
@albenalbus1198
@albenalbus1198 2 жыл бұрын
Zgadza się. W wersji "manowej" uporano się z problemami olejowymi bo avia zbyt mocno podpijała olej...
@piotr6263
@piotr6263 2 жыл бұрын
W małej wsi na mazowszu w lokalnej OSP, avia w zabudowie pożarniczej służy do dziś :)
@radekbrzozowski8061
@radekbrzozowski8061 2 жыл бұрын
Serio? Bywałem w okolicy i nie spotkałem
@piotr6263
@piotr6263 2 жыл бұрын
OSP Kamieńczyk ma właśnie avie. Co ciekawe służyła kiedyś w OSP Ożarów Mazowiecki.
@andrzejendriu4451
@andrzejendriu4451 2 жыл бұрын
Około 2004- 2005r.jak zdałem prawko na C to miałem okazję zrobić krótki kursik Avią ale to był model z ostatnich lat produkcji napweno taki lepszy i większy Żuk czy Lublin
@janmatejka8241
@janmatejka8241 2 жыл бұрын
Ahoj Janku, Szkoda, że ten Avie ma dźwignię zmiany biegów na podłodze - zmiana biegów pod kierownicą była właściwym piekłem😁😁😁😁 Zdravím srdečně a přeji hezký večer
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Możliwe, nie sprawdzałem. Pozdrav s Polska!
@stanzapo1304
@stanzapo1304 2 жыл бұрын
No właśnie, mój tata jeździł Avią i ona miała gałkę (raczej wajchę) zmiany biegów pod kierownicą. Trzeba było oprzeć rękę na niej bo w trakcie jazdy strasznie klekotała.
@janmatejka8241
@janmatejka8241 2 жыл бұрын
@@stanzapo1304 To była zmiana biegów jak loteria 😁💪
@janusznowicki8382
@janusznowicki8382 Жыл бұрын
Ale dźwignią przy kierownicy to klasyk, troche wprawy
@solaris362
@solaris362 2 жыл бұрын
Na Słowacji jeszcze dużo tego jeździ. U nas to był konkurent dla Robura, ale Avia była od niego lepsza. Starsze wersje miały jeszcze dźwignię zmiany biegów przy kierownicy.Zawieszenie jest niezależne,ale z przodu, z tyłu jest oczywiście sztywny most, ale na sprężynach, rzecz niespotykana w ciężarówkach, oprócz chyba tylko Unimoga.
@Jan-xg3mj
@Jan-xg3mj 2 жыл бұрын
Uśmiałem się podczas prezentacji jazdy. Kiedyś szofer musiał mieć siłę do jazdy. Sam zaczynałem na Starze 28 , tak że znam temat. Teraz jazda nowoczesną ciężarówką to PIKUŚ !!!
@alexr6135
@alexr6135 2 жыл бұрын
Mechanicy nie radzili sobie z naprawami i to była przyczyna problemów z tymi autami.
@robplk33
@robplk33 2 жыл бұрын
Pamiętam firmę transportową, która jeździła tylko na aviach. Chłopaki mieli trasy do Moskwy itp., spali w tych kabinkach w -30C (oczywiście nie gasili sprzęta) :)
@tombouu
@tombouu 2 жыл бұрын
Dlatego byle baby jeżdżą tirami teraz
@tegieaczek7823
@tegieaczek7823 2 жыл бұрын
Super klimat lat 90-tych! I bardzo dobry film! Widze ciagly progres!
@tzdi199
@tzdi199 2 жыл бұрын
oj janku,.gdybym wiedział ze Ty w mojej okolicy byles... Jak zawsze SUPER!
@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa
@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa 2 жыл бұрын
Super odcinek 😉👍
@krzysztofdebski4229
@krzysztofdebski4229 2 жыл бұрын
Avia ! nikt o nią nie pytał a każdy potrzebował .... tego odcinka !!! Dziękuje za materiał o Avii - super ! PS. Pozdrowienia dla Ciebie Janku oraz Radka z Nie sprzedam będę robił 🙂
@xflashu8075
@xflashu8075 2 жыл бұрын
Szkoda ze nie pokazaliście tylnego zawieszenia które jest ciekawe jak na dostawczak
@daniello5810
@daniello5810 2 жыл бұрын
Tego odcinka z czeskim autkiem się nie spodziewałem. Miłe zaskoczenie i w końcu rzetelny test. Czy jest możliwość z Twojej strony nagrania odcinka z muzeum w Chlewiskach? No i dodać do tego czemu muzeum kryje wiele eksponatów przed ludźmi i nie remontuje ich mimo że dostali oferty pomocy to odmówili. A mają m.in Bussinga D2U jedynego jaki jeździł w Polsce w latach PRL. Czyli mają złotego gralla który jest w stanie rozkladu
@steelmarillion
@steelmarillion Жыл бұрын
Dziesięć lat temu to było auto moich marzeń. Jedną uwaga co do filmu: w 1918 r. Czechosłowacja nie odzyskała niepodległości tylko powstała
Жыл бұрын
Pompy w Avii, są firmy Motorpal - to jedne z pierwszych pomp, które nauczyłem się regenerować. Niestety system konstrukcyjny wtrysku paliwa i komory spalania miał wadę, że po prosty prawie zawsze "poddymiał" na niebiesko-szarawo z gryzącym w oczy dymem. Potem w latach dziewięćdziesiątych zastosowano pompę wtryskową rozdzielaczową Bosch, typu VE. Teraz w Polsce, praktycznie niespotykane auto.
@krzysztofkorzeniowski6091
@krzysztofkorzeniowski6091 2 жыл бұрын
Pracowałem w SPTHW w Warszawie w latach 80-tych to AVIA była uważana za pojazd lux prestiż, wysyłano je do obsługi kiermaszy i imprez .
@arekcibul3433
@arekcibul3433 2 жыл бұрын
Mój tata jeździł w spthw baza na kwatery głównej...też avia pamiętam za dzieciaka jak były imprezy np w parku Skaryszewskim to on tam był avia taka z białą paka
@robertsienkiewicz5301
@robertsienkiewicz5301 2 жыл бұрын
Pamiętam jak obok szkoły PSP 7 stał Żuk, identyczna kolorystyka, bryła pojazdu. Nie raz zaliczył ,,okienko,, podczas gry na popularnym estadio da seven 😁
@mateuszp338
@mateuszp338 2 жыл бұрын
W tym fragmencie filmu "Droga do piekła" pewnie chcieli pokazać ,że Skoda wytrzyma więcej niż jej kierowca.
@mordechajzuckerman9088
@mordechajzuckerman9088 2 жыл бұрын
W moich okolicach u takiego dużego rolnika stoi Avia z okrągłymi światłami w stanie "wrost"....
@koneserpieknychaut7389
@koneserpieknychaut7389 2 жыл бұрын
Dobry test,fajny montaż👌
@jjcale1976
@jjcale1976 Жыл бұрын
Jan, chciałbym Cię przeprosić za złośliwy komentarz pod jednym z Twoich filmów, już nie pamiętam którym, bo bym go usunął. Jesteś prawdziwym pasjonatem motoryzacji i Twoje filmy są coraz lepsze. Moze trochę zbyt krótkie, tak dobrze mi się Ciebie słucha 🙂Pozdrawiam i życzę Ci jak najlepiej, widzę jak się rozwijasz z odcinka na odcinek!
@JanGarbacz
@JanGarbacz Жыл бұрын
Nie wiem co powiedzieć :) Jestem szczerze wzruszony. Pozdrawiam serdecznie J.G
@mildas1
@mildas1 8 ай бұрын
Tato A 21 je už modernější. Ta původní A 15 měla řazení u volantu a ruční brzdu pod palubní deskou ( deštníková rukojeť). V Praze v Avii se vyráběly hlavně A 30/A 31. Tyto se vyráběly hlavně na Slovensku v Žilině. Pražská Avia kromě těchto vozů vyráběla ještě Pragu V3S a Pragu S5T ( až do roku 1972). Pak se tam vyráběly ještě párové vrtule na letadla a byl tam hlavní výzkum továrny ( OT 64 SCOT, Praga S7T a Avia 430). Ten zadní blatníček byl jen na A 15 a A 21. Větší vozy ho neměly takto vysunutý. Posilovače řízení se tehdy dělaly jen vzduchové a na to nebylo v Avii místo. Pokud ale bylo řízení dobře promazané, nebyl s ním žádný problém. Avia u nás nahrazovala hlavně vozy zn. Praga RN a RND
@mieczysawfilipowicz6264
@mieczysawfilipowicz6264 8 ай бұрын
Dobre ciekawe pozdrawiam serdecznie
@damcioirl778
@damcioirl778 2 жыл бұрын
1996 rok trasa avią pod Odessę z Odessy do Kijowa i powrót do Pl💪
@egonn87
@egonn87 2 жыл бұрын
tych avii jeszcze niedawno było mnóstwo na drogach. Dostawcze samochody mają przez długie lata duuuuże zainteresowanie i troskę😁 życie ciężkie, ale długie
@jkpakosz6698
@jkpakosz6698 2 жыл бұрын
Janie gdzie to było kręcone?..
@mirekk1775
@mirekk1775 2 жыл бұрын
Nie tak dawno kupłem z zamiarem odbudowy Avię furgon zabudowa kamper fabryczna, silnik 3,6 l , turbo i 6 biegowa skrzynia biegów + wspomaganie na kierownicy. Od poprzedniego właściciela wiem jakoby był to dość duży wyjątek i jeżdżących jest tylko kilkanaście egzemplarzy, O ile zabudowa kamperowa zniosła dość dobrze swoje lata to kabina jest do odbudowy praktycznie od zera.
@halimirowskiej
@halimirowskiej 2 жыл бұрын
Skoro już CSRS, to może kiedyś PRAGA V3S (?) Jeździłem nią w Nadleśnictwie, dopóki nie dostaliśmy STARA 266. Pozdrawiam z New Yorku.
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 2 жыл бұрын
PRAGA NADAL PRODUKUJE SAMOCHODY TYLKO ZE SPORTOWE:) R1R
@hanspeter-cr6xk
@hanspeter-cr6xk 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gmqbl2hrj9qYr6s
@seboc1
@seboc1 2 жыл бұрын
To auto pojawilo sie w Polsce dopiero w latach 80. Byla tez wywrotka. Uzdrowisko w Jastrzebiu miala dwie: wywrotke i wysoki furgon. Byla tez dluzsza wersja.
@marekmichaowski4802
@marekmichaowski4802 2 жыл бұрын
Pamietam jak jezdziły razem ze starami w PTHW
@colorofroad9174
@colorofroad9174 2 жыл бұрын
W ruchu międzynarodowym często były wykorzystywane Avie A75 z kabinami sypialnymi Pony Fantasy!
@hanspeter-cr6xk
@hanspeter-cr6xk 2 жыл бұрын
Avia bola najčastejšie malé nákladné vozidlo v Československu. Vyrábal sa okrem Pražkých Letňan i Žiline. Mám spomienky na Aviu Furgon.Okrem toho ľudia prerábali Aviu na Caravan a prešli s ňou celú Europu. Pozdrawiam północnego sąsiada.
@TomaszSzepetiuk
@TomaszSzepetiuk 2 ай бұрын
moj tato mial mana poprzednika avia a pozniej a21furgon mile wspomnienia
@meran110
@meran110 2 жыл бұрын
14:07 A jechałeś roburem z zapieczonym i zwrotnicami?
@marcinkalinowski6313
@marcinkalinowski6313 2 жыл бұрын
a nyska jezdziles ?
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 2 жыл бұрын
Avia nawet w latach 90 tych była dość rzadkim widokiem na drodze, nie pamiętam żebym widział taką ciężarówkę na żywo.
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 2 жыл бұрын
WIDYWALEM JA JAKO DZIECKO WE WROCKU JESZCZE W LATACH 90', NATOMIAST TARPANA NIGDY W ZYCIU NA OCZY NIE WIDZIALEM:) NA BAZARACH KROLOWALY NYSKI I ZUKI JEDYNIE:)
@piotrwarszynski797
@piotrwarszynski797 2 жыл бұрын
W latach 90tych sąsiad jeździł Avią A21 w wersji furgon.
@januszguu7930
@januszguu7930 2 жыл бұрын
Pan Radek ma nawet fryzurę z epoki 😁
@mpGrafik
@mpGrafik 2 жыл бұрын
W latach do 1970 było ich sporo na drogach, razem ze Starami z śmieszną, podobnie "wielką" kabiną, z szybą przednią w 2 kawałkach.
@adriangarbowski3466
@adriangarbowski3466 10 ай бұрын
Co do hamulców to główny układ był hydrauliczny jedynie wspomagany pneumatycznie a hamulec postojowy był już pneumatyczny chodź i tam była klasyczna linka sterowana siłownikiem pneumatycznym. Pozdrawiam
@lankin
@lankin 2 жыл бұрын
były inne kolory niż niebieski?
@mikolajnowak5528
@mikolajnowak5528 2 жыл бұрын
Pamiętam zapach Avii
@StenCpu
@StenCpu 2 жыл бұрын
Tak, jak slysze o marce Avia to pamietam ten smrod z kopcacego silnika, pozdrowienia z Czech
@motoryzacjawaldka9597
@motoryzacjawaldka9597 2 жыл бұрын
Ciekawe , za bardzo nic nie wiedziałem o niej poza tym że były eksportowane do ZSRR gdzie ją nawet widziałem w jednym filmie jak goniła Ładę Okę , szczególnie że w życiu widziałem może trzy egzemplarze Avia na żywo.
@kocurr90
@kocurr90 2 жыл бұрын
Mój tata taką jeździł tylko z dłuższa paką i na bliźniakach, potem w latach 90 stała na podwórku z 5 lat nie używana i chyba około 2000 r sprzedaliśmy ją.
@Artur-vh3nk
@Artur-vh3nk 2 жыл бұрын
Janek, jak chcesz jeździć w Avii to musisz założyć beret, żonobijkę i koniecznie mieć peta w zębach. ps. jak byłem dzieciakiem to myślałem że Avia to polskie auto, bo drużyna z mojego miasta często grała z zespołem Avia Świdnik i myślałem że oni to produkują.
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Fakt, moje ubrania nie zawsze są stosowne dzięki za sugestie. Mnie z kolei dziwiło czemu czeska marka sponsoruje drużynę ze Świdnika Pozdrawiam serdecznie ze Stalowej Woli J.G.
@Yogi231faza
@Yogi231faza 2 жыл бұрын
Wooow 😎 pamiętam... woziły towar
@mrn1984pl
@mrn1984pl 2 жыл бұрын
Świetna Avia i odcinek Janku
@makumba3155
@makumba3155 2 жыл бұрын
O proszę ,kierowanie podobne jak w moim żuku :)
@PanCino_
@PanCino_ 2 жыл бұрын
❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥
@dariuszbanasik5347
@dariuszbanasik5347 2 жыл бұрын
Zapieczone sworznie zwrotnic kół,często gęsto się zdarzało .Po prostu trzeba często smarować tak raz na miesiąc, ,,Jak nie posmarujesz ,to nie pojedziesz:😁😁😁
@Glemigobles
@Glemigobles 2 жыл бұрын
Regulator ciśnienia powietrza wygląda jak od ursusa/zetora ciężkiej serii. Ciekawe czy to pomysł właściciela czy taka była unifikacja w Czechosłowacji 🤔
@verunkabeck9052
@verunkabeck9052 2 жыл бұрын
To bylo katastrofální auto. Otec s ním jezdil. Neustále poruchy a motor slabý. Ani Avia 31 to nevylepšila
@luckyluckyy859
@luckyluckyy859 2 жыл бұрын
Jak zawsze oryginalnie
@radoslawpolkowski4824
@radoslawpolkowski4824 2 жыл бұрын
Bardzo ciekawa ciezarowka
@ukaszszczepaniak4098
@ukaszszczepaniak4098 10 ай бұрын
Jedziłem, zrobiłem ponad 300 tysięcy. Ogrzewanie miałem,jak środkowe sidzenie podniosłem
@dziku878
@dziku878 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@marcinkalinowski6313
@marcinkalinowski6313 2 жыл бұрын
a zukiem jezdziles?
@alexr6135
@alexr6135 2 жыл бұрын
Bardzo dobry odcinek , jak zawsze. Wiadomość dla właściciela , podejrzewam że jeśli pompa daje ciśnienie to trzeba odpowietrzyć przekładnię . W Liazie zajęło mi to przynajmniej pół godziny , nie jest to łatwe ale teraz mogę kręcić jednym palcem choć auto dużo cięższe .
@tomaszwywio4432
@tomaszwywio4432 2 жыл бұрын
Do dziś u mnie na wsi jeżdzi i robi robotę wywrotka Avia.
@rafaszczepanski9309
@rafaszczepanski9309 2 жыл бұрын
W Czechach parę razy widziałem nowsze Avie z tzw. kurnikiem do spania dla kierowcy, jak we współczesnych busach
@colorofroad9174
@colorofroad9174 2 жыл бұрын
w latach 90 czy początku 2000 dość sporo tego latało z "kurnikiem" pony fantasy
@michabi1204
@michabi1204 2 жыл бұрын
Jest źle ustawiona zbieżność i za bardzo skasowany luz.
@kasiamochniak6185
@kasiamochniak6185 2 жыл бұрын
robilem to cudo jako praktykant wiecznie sprzeglo skrzynia hamulce ale silnik byl wytrzymaly nawet w lecie gosc odpalal to z plaka ale nic w nim nie robil
@marcinkalinowski6313
@marcinkalinowski6313 2 жыл бұрын
AIVA fajny woz pamietam josin z basi ale moj stary mial STAR A - 29 BENZYNA z przyczepa .
@krystynawitek9210
@krystynawitek9210 2 жыл бұрын
Po TVP Katowice ,tzw.wiezniarką do pracy w HSW Jaroszowiec.....lata 90....
@achciu
@achciu 2 жыл бұрын
Avia sympatyczny bus na sterydach 🙂
@rajmundciesielski2310
@rajmundciesielski2310 2 жыл бұрын
Jeździłem dużo takim samochodem i naprawiałem mogę coś poradzić na ciężko chodząca kierownice
@pralkatv3485
@pralkatv3485 2 жыл бұрын
Było ich mnóstwo, zniknęły w bardzo krótkim czasie.
@marcinmarcin4182
@marcinmarcin4182 2 жыл бұрын
Janek lejcy nie masz za krótkich na taki dyliżans?
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Nie :P wszystko na legalu
@piotrwarszynski797
@piotrwarszynski797 2 жыл бұрын
Avia A21 o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5t.
@guliwer9921
@guliwer9921 2 жыл бұрын
Nagrywane w planeta zalesie górne
@obywatelcane6775
@obywatelcane6775 2 жыл бұрын
Podstawowy wóz do rozwożenia towaru w PSS-ach i MHD.
@mackoGD
@mackoGD 2 жыл бұрын
Wajcha ręcznego, podobna do tej w H9...
@FleszGordon
@FleszGordon 2 жыл бұрын
Znana, ale nie znana. Dobre.
@macdruxxx
@macdruxxx 2 жыл бұрын
Z tego co widzę: Zalesie Górne 🙂
@adrianullmann3127
@adrianullmann3127 2 жыл бұрын
Jeździłem taka Avia Porażka górkę to widziała wcześniej niż kierowca Jak dla mnie porazka
@jkpakosz6698
@jkpakosz6698 2 жыл бұрын
Takie spostrzeżonko: w min 3:30 ta Avia z okrągłymi lampami ma kierę po lewej, a wycieraczki pracujące w odwrotną stronę, jak w "anglikach"...
@DanielRJan
@DanielRJan 2 жыл бұрын
Janie myślę że u właściciela tej Avii mógłbyś nagrać z dwadzieścia albo i więcej odcinków. Tak dużo wraz z ojcem posiadają starych samochodów, zobaczcie sami. kzbin.info/www/bejne/rKusZ4OGjJZ9itU
@Wicek26
@Wicek26 2 жыл бұрын
Tak właśnie już właściciela Radka poznaliśmy u innego Radka 😉 i mocno pozdrawiamy obydwu Panów 💪
@piotrkryj8432
@piotrkryj8432 2 жыл бұрын
Ja nie pamiętam 😁
@stodoastodolinski1037
@stodoastodolinski1037 2 жыл бұрын
Mój dziadek miał dwie avie poszły na złom w 2010 oby wie z lat 1986
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Wielka szkoda ale pewnie były bardzo spracowane
@krychu07
@krychu07 2 жыл бұрын
a tu scena z karetką kzbin.info/www/bejne/ioGTkKCjnbd4fNk
@JC-81
@JC-81 2 жыл бұрын
Właściciel jest podobny do aktora Krzysztofa Globisza :-D
@pelativeeeee190
@pelativeeeee190 2 жыл бұрын
Tarpan to nie gówno, to pierwszy polski SUV.
@jacekgromek3190
@jacekgromek3190 2 жыл бұрын
1:50 - Elvis żyje! 😀
@marcinkalinowski6313
@marcinkalinowski6313 2 жыл бұрын
a roburem to chyba nie jezdziles
@mrcezary7325
@mrcezary7325 2 жыл бұрын
Pierwszy 😉
@jacek66jacek92
@jacek66jacek92 2 жыл бұрын
Nie można było ukręcić kierownica. W starze 28 lepiej chodziła.
@mariusz07
@mariusz07 2 жыл бұрын
Robur był chyba bardziej popularny w Polsce
@misiukisiu
@misiukisiu 2 жыл бұрын
Ajajaj, z tym powiewem wolności pod koniec lat 60-tych w Czechosłowacji to troszkę przesadziłeś. Jak będziesz robił film o T-34 i wypadach zagranicznych, to możesz sprostować.
@4ever242
@4ever242 2 жыл бұрын
Proč myslíš, že to přehnal? Říká ti něco pojem "Pražské jaro" 😉
@misiukisiu
@misiukisiu 2 жыл бұрын
@@4ever242 Tak rika, i rika tez pojem Operacja Dunaj.
@4ever242
@4ever242 2 жыл бұрын
@@misiukisiu To už ovšem bylo pěkné svinstvo 🙂
@misiukisiu
@misiukisiu 2 жыл бұрын
@@4ever242 Wstyd mi do dzisiaj:(
@ukaszm5019
@ukaszm5019 2 жыл бұрын
Nie wspomniałeś nic o zmianie biegów , nie jechałem niczym z tak małym luzem lewarka
@jacek66jacek92
@jacek66jacek92 2 жыл бұрын
Moja miała biegi w kierownicy.
@marcinkalinowski6313
@marcinkalinowski6313 2 жыл бұрын
a kiedy star bedzie .
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Star już był, polecam playlistę "ciężarówki"
@marcinkalinowski6313
@marcinkalinowski6313 2 жыл бұрын
@@JanGarbacz 200 stazacki wiem ale starow jest duzo
@marcinkalinowski6313
@marcinkalinowski6313 2 жыл бұрын
@@JanGarbacz zrob odcinek z rowerem jak zlomnik ha ha ha bo ogar juz byl
@albertrafacz
@albertrafacz 2 жыл бұрын
Wyślij kamerzyste na kurs , bo nawet na lampke musiałeś go nakierować . Robi szereg błędów .
@danieltracz3527
@danieltracz3527 2 жыл бұрын
Towar do warzywniaka obok mojej chaty kiedyś taką przywozili
Avia A21 to taki Żuk, tylko lepszy - MotoBieda
25:22
MotoBieda
Рет қаралды 174 М.
Jan Garbacz Yugo Koral 65 - Jak Jugosławia chciała podbić USA
28:54
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 101 МЛН
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 35 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Stara nówka ciężarówka Avia A21 wykopem z szopy do muzeum
29:19
Polska na Kołach
Рет қаралды 17 М.
Jan Garbacz: Tatra 815-budowlany Rolls-Royce
15:29
Jan Garbacz
Рет қаралды 195 М.
Zlot motocykli, samochodów i traktorów - Relacja z III Rozruchu 2024
19:15
Jan Garbacz: Wartburg 1.3 - z silnikiem Golfa
17:27
Jan Garbacz
Рет қаралды 71 М.
Jan Garbacz : Syrena 105 bosto czyli wersja dla milionera ;)
34:04
Jan Garbacz
Рет қаралды 107 М.
CIĘŻARÓWKA KTÓRA URATOWAŁA POLSKI TRANSPORT? - JELCZ 315
9:16
Interesujące Pojazdy
Рет қаралды 182 М.
Jan Garbacz: Najlepszy polski skuter czyli polska Vespa - Osa
21:43
Jan Garbacz: SAN H100 - Czyli nostalgiczna podróż w przeszłość
19:10
Jan Garbacz: Wartburg 353s
24:25
Jan Garbacz
Рет қаралды 188 М.
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 6 МЛН
Lessons with G63 Completed ✅
0:20
Milele
Рет қаралды 1,1 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 1,7 МЛН