Спасибо большое вам Георгий, вы самый лучший из мастеров, смотрю вас постоянно и с нетерпением жду новых видио!!!
@astralopitek10744 жыл бұрын
пересматриваю второй раз, очень полезная инфа!жаль второй раз лайк поставить нельзя)))
@vadimuluzov44325 жыл бұрын
Как всегда, просто бомба!!! Уникальные работы !!!
@АндрейСоболев-г1с4 жыл бұрын
Огромная вам благодарность! Это лучшее видео на Ютубе о данном карбюраторе.
@НиколайКомаров-т9у5 жыл бұрын
Ты молодец, у тебя золотые руки, ребята, зря ставите дизлайки.
@Владимир-ы9ц8о5 жыл бұрын
Георгий, спасибо вам за ваши видео, для меня это действительно учебное пособие. Стараюсь не пропустить не одного.
@pavelchuhlatov5 жыл бұрын
Спасибо Георгий, очень познавательно. Георгий снимите пожалуйста видео об установке конических подшипников в рулевую колонку 638явы, ОЧЕНЬ нужно заранее спасибо!
@ТоварищСухов-ъ5ы3 жыл бұрын
Знаю свой мотоцикл наизусть, но всеравно, перед ремонтом пересматриваю видео Георгия!!! И каждый раз познаю для себя чтото новое!!! Спасибо, Вам, огромное, более подробной информации нигде не найти!!!
@СергейЧеревко-о5ю5 жыл бұрын
Спасибо Георгий очень доходчиво и понятно!!! Ждём новых видео!
@СергейМаксимов-о2з2ф5 жыл бұрын
Георгий, спасибо за работу
@СергейЧеревко-о5ю5 жыл бұрын
Спасибо Георгий очень доходчиво и понятно! С праздником!!!
@АнатолийЕфимов Жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите на какой диаметр точить имульсионую трубку ? 2,5 ?
@germanivanov27785 жыл бұрын
Здравствуйте Георгий, если можно подскажите внутренний диаметр отверстия эмульсионной трубки и диаметр иглы.
@victorshigan72605 жыл бұрын
Георгий, вы просто" Бог".
@НиколайНепомнящий-ы3н5 жыл бұрын
Раб четко и уверенно!
@КонстантинРыбоедов4 жыл бұрын
Вы молодец
@DmitroShokalo4 жыл бұрын
на карбюраторе 640 отверстие под иглу больше, игла имеет больший уход в сторону что продляет службу эмульсионной трубки, особенно важно когда уже есть износ, на отдельно продающихся новодельных заслонках игла вообще стоит колом.
@yureccc6814 жыл бұрын
Спасибо большое за науку!!!
@МихайлоСтепанюк-ч1ы5 жыл бұрын
Ви просто кулібін полезне відео
@ОлександрГордієнко-у2е5 жыл бұрын
Здравствуйте Георгий! Очень нужный и полезный ролик для нас ,простых мотоциклистов. Есть резон устанавливать 638 карб на 634 ЯВУ?
@ЮраСамигулин4 жыл бұрын
Конечно есть только проблема в установке.А так работает отлично и желательно поставить утопител чтобы в холодное время хорошо заводился.
@vitaliikudashkin3932Ай бұрын
подскажите почему мот работает исключительно только без винта качества смеси
@sanchezzsss4 жыл бұрын
Здраствуйте Георгий. Подскажите пожалуйста, какие по заводу идут настройки холостых и качества смеси? (Сколько оборотов винтов)
@Qwe-j6n Жыл бұрын
Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание
@ЕвгенийАбраменок-м6ц3 жыл бұрын
Доброго здоровья Георгий, ответь пожалуйста, почему на 638 работает с обоготителем на холостых а без, глохнет
@vitalikkhmelenko66346 ай бұрын
Доброе время суток. Где можно купить конусную резинку под фланец, срочно надо?? 😢
@maksimadamovich463 жыл бұрын
круто ! а может есть видео о внедрении карбюратора 638 на яву 634 ?
@ВалериЖанэ Жыл бұрын
Спасибо отлично!!!
@СашаГрабчак-с4е5 жыл бұрын
Доброго вечора Георгій. Який повинен розход топлевая ява 638. Підкажіть будь ласка.
@ЕвгенийПопко-и5л4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста открываю потсос а его сильно залевает и возле потсоса рядом тичёт бензин в чём может быть причина???
@ЮраСамигулин4 жыл бұрын
Здравствуйте Георгий, а что делать если резиновая вставка просела и теряет герметичность?
@БАЙКсАй бұрын
Я вирішив поставити на двигун 634 карб 638 ізаводиться тільки з шприцом і даі працює двигун. А на холодну не хоче завестися, по ходу не затягує пальне. Але коли шприцом в циліндри вприскнув завелася і працює ну і далі вже втягує пальне, чому так?
@prosto_milka_90804 жыл бұрын
привет.638 при любом запуске при закрывании(рычаг вниз )обогатителя не заводится или глохнет.что делать?
@КоляМарценюк-п1б4 жыл бұрын
Доброго дня чи вечера, відео Георгій у вас гарне, і повчальне,все класно. Хотів вас запитати як спеціаліста по Явах. У мене 638 довго не можу закачати бензин в циліндри вже навіть поставив ручну підкачку на карбюратор.Трохи краще але всерівно,не то що мало б бути.В чому причина підкажіть будь ласка.
@vitaliikudashkin3932Ай бұрын
и работает исключительно хорошо .пока не нагреется. потом какието перехлопы в цилиндрах
@nickvirus94635 жыл бұрын
как поменять штуцер подачи топлива?
@mebius98164 жыл бұрын
Георгий, здравствуйте. За прокладку под крышкой Вы упомянули, а как быть с герметизацией места, где трос входит в ту же крышку?
@МихаилМихаил-к8ы2 жыл бұрын
Чётко подметил 100%)))
@miguelangelcastillotejerin36915 жыл бұрын
Grandioso trabajo mucha dedicación y empeño para con la marca JAWA felicitaciones quería preguntarte como se regula el carburador Jikov 2926 sbd 17b de la JAWA 350/360 el tornillo de la mezcla aire combustible y también la aguja de la corredera muchas gracias espero su respuesta un abrazo desde TARIJA -BOLIVIA SUR AMÉRICA
@vlad_kir2 жыл бұрын
Скажите, может ли масло поступать из коробки в двигатель? У меня оба глушителя залиты маслом под завязку. Масло вообще не добавляю в бензин. Все равно дымит как паровоз
@KOST16928 ай бұрын
Гарна робота 👍💪 підкажіть будь ласка із чого можна зробити де дістати прокладку під клапан іголку?
@ЕвкакийКоловрат-й8д5 жыл бұрын
Про пружинку не знал, спасибо
@DimitriVasylyshyn8 ай бұрын
Добрый вечер Нужна помощь по ремонту сцепления, как можно с Вами связаться по телефону Заранее благодарю
@jawafan54445 жыл бұрын
Здраствуйте Георгий)! хотел узнать от чего такой вой двигатель издает ?
@СергейИванов-о1и7д5 жыл бұрын
Привет с Украины,после просмотра Вашего видео решил проверить и свою эмульсионную трубку,она у меня раздолбана,хочу выточить у токаря,подскажите какой диаметр отверстия вы делаете под иглу?Заранее Спасибо
@ЕвгенийПасленов-ь3р5 жыл бұрын
Доброго времени суток вам Георгий.подскажите какой внутренний диаметр отверстия в эмульсионной трубке должен быть, его вы не на конус делали? Игла плотно должна быть
@JAWA360Georgs645 жыл бұрын
Я не знаю диаметр иглы и не знаю диаметр отверстия, пусть у токаря штаны потеют. Если вспомнить, то игла 2,45 вроде бы. Отверстие цилиндрическое и без конуса.
@НаташаГладких-е9ю3 жыл бұрын
У тебя игла уже конусная , бери иглу вставляй в трубку до конца и легонько обстучи молоточком подгонишь все точно все дефекты уйдут
@Ігор-ъ9й6я4 жыл бұрын
А зачем втулка со стороны воздушного фильтра? Ведь там можно хомутом стянуть, гораздо чаще встречаются проблемы с уплотнением со стороны двигателя.
@rebelurs24465 жыл бұрын
Какое масло добавляете в бензин?
@JAWA360Georgs645 жыл бұрын
Motul 2T 510
@АнатолийОнча-ч1э2 жыл бұрын
А в целом не плохо
@antonkarpov3 жыл бұрын
Приветсвую, подскажите пожалуйста. По инструкции на этом карбюраторе нужно включать обогатитель, только когда без включённого зажигания качаешь кик стартер первые 3 раза. Потом перекрываешь обогатитель, включаешь зажигание и заводишь немного приоткрыв дроссельную заслонку так? Вы так заводите? У меня просто не выходит на ХХ, приходится постоянно давать газу, а на холодной поршневой это же вредно, так как тепловой зазор ещё больше положенного и цпг изнашивается быстрее? Правильно понимаю или что то не так ?
@jormungandrlokison1808 Жыл бұрын
нет, обогатитель(он же пусковое устройство, далее ПУ) нужно поднять, прокачать, и на нём же завести. При правильной настройке карба, ПУ поднимет ХХ до +/-2000 об./мин., затем по мере прогрева обороты будут снижаться из-за переобогащенности смеси. Как только обороты опустятся до установленных Вами оборотов ХХ, ПУ выключается, и двигатель должен держать обороты.
@НиколайМатвеенко-н8к5 жыл бұрын
Георгий доброго времени суток. Купил китайский 638 ЯВЫ карбюратор. На холодную не могу завести и с обогатителем и без него. А когда подаю топливо шприцом медицинским со стороны фильтра заводится. На горячую заводится. В чем причина? Подскажите.
@JAWA360Georgs645 жыл бұрын
Переносим нашу возможную беседу в ОК или ВК, там есть функции голосового письма. Я на сайтах.
@НаташаГладких-е9ю3 жыл бұрын
Делай как у наших карбюраторах 62 збоку сверлить дырочку и делать подсос тогда заводится очень хорошо ,ну обогатитель после прогрева закрывашь
@АлександрМартынов-ю2б5 жыл бұрын
Не знаю, через что к вам можно обратиться, пожалуй оставлю тут, вдруг заметите. По карбюратору видео интересные, спасибо. А есть видео с его настройкой? Долго уже мучаюсь, думаю, что заливает прямо на передачах (при подаче газа мотоцикл "воет", ну, и, видимо, пока не расхлебает бензин - не разгонится. Особенно заметно на 4 передаче. Заводится, кстати легко, без обогатителя, сесь то богатая. На ютубе подобные видео есть, но мне их не понять. Хотелось бы услышать ваш совет.
@JAWA360Georgs645 жыл бұрын
Моё почтение. Если движок воет и длинная газовая ручка, то это не залив а голодание. Давайте перенесём нашу беседу в ВК или ОК. Там есть функции голосового письма.
@АлександрМартынов-ю2б5 жыл бұрын
Хорошо, уже нашел вас.
@ИгорьГриднев-б1ж4 жыл бұрын
Одна вода.Всё это проделывает каждый ...
@uspehtv_20485 жыл бұрын
Здравствуйте Георгий,стучит вилка 634 в резинке пружина,подскажите в чем причина пожалуйста?
@JAWA360Georgs645 жыл бұрын
А стучит в какую сторону и при каких действиях. В принципе я с этим косяком по сех пор борюсь, особенно если со стаканами. Но кое что уже выяснил.
@uspehtv_20485 жыл бұрын
@@JAWA360Georgs64 В верх,на ямах бывает так стучит,ощущения что морда сейчас отвалится,а работает отлично на веретенке,сальники не текут,и не пойму в чем пречина
@luckyel24463 жыл бұрын
Возможно маленький ход вилки, масло по гуще не пробовали, у Мотуль три или четыре типа вязкости масла для вилок Fork oil?!
@АнатолийОнча-ч1э2 жыл бұрын
Почему подвывает
@ИванНиколаев-л2т4 жыл бұрын
Шток дроселя покройте мс2000
@Олег-г8ч1э Жыл бұрын
638.5.00.на холостих,ПРАВИЙ циліндр работает через раз,свеча закопченая,при езде проривает и,едет ноом.Поставил,НОВУЮ,дросильную заслонку,жиклери(окромя 40),иглу-стало немного лучше работать.,,бегает,,холостой ход,,ЧИК,,видать неработает,при поднятии неменяет звук(должен бить звук будто сосет),одинаково в обеих положениях.Пробили правий сальник,которий за якорем стоит-заменил,вроде малость лучше.Зажигание бсз с вазовским датчиком хола.Повторюсь.Заводится хорошо.Чуть нагревается и,правий цилиндр работает через раз(когда поехал то,проривает,едет норм.).Свечи заливало,когда поменял все о чем написал вначале то,заливать перестало,просто закапчивает правую свечу,с левим цилиндром-свечой все ок..Необезсудте,что повторялся.Может подскажете в чем может бить причина.Спасибо.
@JAWA360Georgs645 жыл бұрын
Важная информация для моих подписчиков и поклонников легендарного и не повторимого мотоцикла JAWA или ČZ Для продвижения и улучшения учебного канала RETRO JAWA, есть юридическая возможность вложить свой личный и добровольный вклад. Личное финасовое пожертвование кто на что горазд, но только на добровольной основе, подчёркиваю и выделяю, только на добровольной основе. В графе цель перечисления, обязательно указывать "Добровольное пожертвование учебному каналу RETRO JAWA" Swedbank Valmieras filiāle LV11HABA0551013829594 Swift kod. HABALV22 Georgijs Trifonovs 100764-11367
@РусланКисляк5 жыл бұрын
60:0 ето прогрес ,,
@Валентин-д8к Жыл бұрын
Не о чем
@Qwe-j6n Жыл бұрын
Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание
@Qwe-j6n Жыл бұрын
Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание
@Qwe-j6n Жыл бұрын
Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание