10.8.19. Обзор 638 карбюратора и хитрости 2 часть

[@НиколайКомаров-т9у]

Ты молодец, у тебя золотые руки, ребята, зря ставите дизлайки.

[@сергейтихомиров-ы8т]

Спасибо большое вам Георгий, вы самый лучший из мастеров, смотрю вас постоянно и с нетерпением жду новых видио!!!

[@vadimuluzov4432]

Как всегда, просто бомба!!! Уникальные работы !!!

[@АндрейСоболев-г1с]

Огромная вам благодарность! Это лучшее видео на Ютубе о данном карбюраторе.

[@Владимир-ы9ц8о]

Георгий, спасибо вам за ваши видео, для меня это действительно учебное пособие. Стараюсь не пропустить не одного.

[@astralopitek1074]

пересматриваю второй раз, очень полезная инфа!жаль второй раз лайк поставить нельзя)))

[@ТоварищСухов-ъ5ы]

Знаю свой мотоцикл наизусть, но всеравно, перед ремонтом пересматриваю видео Георгия!!! И каждый раз познаю для себя чтото новое!!! Спасибо, Вам, огромное, более подробной информации нигде не найти!!!

[@pavelchuhlatov]

Спасибо Георгий, очень познавательно. Георгий снимите пожалуйста видео об установке конических подшипников в рулевую колонку 638явы, ОЧЕНЬ нужно заранее спасибо!

[@АлексейСергеевич-г8б]

Найдя причину , будет и возможность ☝️ Так что причину необходимо искать и устранять следствие. Спасибо за информацию по карбюратору👍

[@DmitroShokalo]

на карбюраторе 640 отверстие под иглу больше, игла имеет больший уход в сторону что продляет службу эмульсионной трубки, особенно важно когда уже есть износ, на отдельно продающихся новодельных заслонках игла вообще стоит колом.

[@victorshigan7260]

Георгий, вы просто" Бог".

[@СергейМаксимов-о2з2ф]

Георгий, спасибо за работу

[@СергейЧеревко-о5ю]

Спасибо Георгий очень доходчиво и понятно! С праздником!!!

[@СергейЧеревко-о5ю]

Спасибо Георгий очень доходчиво и понятно!!! Ждём новых видео!

[@НиколайНепомнящий-ы3н]

Раб четко и уверенно!

[@yureccc681]

Спасибо большое за науку!!!

[@МихайлоСтепанюк-ч1ы]

Ви просто кулібін полезне відео

[@germanivanov2778]

Здравствуйте Георгий, если можно подскажите внутренний диаметр отверстия эмульсионной трубки и диаметр иглы.

[@КонстантинРыбоедов]

Вы молодец

[@ОлександрГордієнко-у2е]

Здравствуйте Георгий! Очень нужный и полезный ролик для нас ,простых мотоциклистов. Есть резон устанавливать 638 карб на 634 ЯВУ?

[@ЮраСамигулин]

Конечно есть только проблема в установке.А так работает отлично и желательно поставить утопител чтобы в холодное время хорошо заводился.

[@miguelangelcastillotejerin3691]

Grandioso trabajo mucha dedicación y empeño para con la marca JAWA felicitaciones quería preguntarte como se regula el carburador Jikov 2926 sbd 17b de la JAWA 350/360 el tornillo de la mezcla aire combustible y también la aguja de la corredera muchas gracias espero su respuesta un abrazo desde TARIJA -BOLIVIA SUR AMÉRICA

[@ЕвкакийКоловрат-й8д]

Про пружинку не знал, спасибо

[@maksimadamovich46]

круто ! а может есть видео о внедрении карбюратора 638 на яву 634 ?

[@vitalikkhmelenko6634]

Доброе время суток. Где можно купить конусную резинку под фланец, срочно надо?? 😢

[@sanchezzsss]

Здраствуйте Георгий. Подскажите пожалуйста, какие по заводу идут настройки холостых и качества смеси? (Сколько оборотов винтов)

[@Qwe-j6n]

Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание

[@DimitriVasylyshyn]

Добрый вечер Нужна помощь по ремонту сцепления, как можно с Вами связаться по телефону Заранее благодарю

[@ВалериЖанэ]

Спасибо отлично!!!

[@КоляМарценюк-п1б]

Доброго дня чи вечера, відео Георгій у вас гарне, і повчальне,все класно. Хотів вас запитати як спеціаліста по Явах. У мене 638 довго не можу закачати бензин в циліндри вже навіть поставив ручну підкачку на карбюратор.Трохи краще але всерівно,не то що мало б бути.В чому причина підкажіть будь ласка.

[@СергейИванов-о1и7д]

Привет с Украины,после просмотра Вашего видео решил проверить и свою эмульсионную трубку,она у меня раздолбана,хочу выточить у токаря,подскажите какой диаметр отверстия вы делаете под иглу?Заранее Спасибо

[@АнатолийЕфимов]

Здравствуйте , подскажите на какой диаметр точить имульсионую трубку ? 2,5 ?

[@Ігор-ъ9й6я]

А зачем втулка со стороны воздушного фильтра? Ведь там можно хомутом стянуть, гораздо чаще встречаются проблемы с уплотнением со стороны двигателя.

[@mebius9816]

Георгий, здравствуйте. За прокладку под крышкой Вы упомянули, а как быть с герметизацией места, где трос входит в ту же крышку?

[@МихаилМихаил-к8ы]

Чётко подметил 100%)))

[@KOST1692]

Гарна робота 👍💪 підкажіть будь ласка із чого можна зробити де дістати прокладку під клапан іголку?

[@СашаГрабчак-с4е]

Доброго вечора Георгій. Який повинен розход топлевая ява 638. Підкажіть будь ласка.

[@ЕвгенийАбраменок-м6ц]

Доброго здоровья Георгий, ответь пожалуйста, почему на 638 работает с обоготителем на холостых а без, глохнет

[@ЮраСамигулин]

Здравствуйте Георгий, а что делать если резиновая вставка просела и теряет герметичность?

[@jawafan5444]

Здраствуйте Георгий)! хотел узнать от чего такой вой двигатель издает ?

[@ЕвгенийПасленов-ь3р]

Доброго времени суток вам Георгий.подскажите какой внутренний диаметр отверстия в эмульсионной трубке должен быть, его вы не на конус делали? Игла плотно должна быть

[@JAWA360Georgs64]

Я не знаю диаметр иглы и не знаю диаметр отверстия, пусть у токаря штаны потеют. Если вспомнить, то игла 2,45 вроде бы. Отверстие цилиндрическое и без конуса.

[@НаташаГладких-е9ю]

У тебя игла уже конусная , бери иглу вставляй в трубку до конца и легонько обстучи молоточком подгонишь все точно все дефекты уйдут

[@ЕвгенийПопко-и5л]

Здравствуйте подскажите пожалуйста открываю потсос а его сильно залевает и возле потсоса рядом тичёт бензин в чём может быть причина???

[@prosto_milka_9080]

привет.638 при любом запуске при закрывании(рычаг вниз )обогатителя не заводится или глохнет.что делать?

[@ИгорьГриднев-б1ж]

Одна вода.Всё это проделывает каждый ...

[@АнатолийОнча-ч1э]

А в целом не плохо

[@nickvirus9463]

как поменять штуцер подачи топлива?

[@vlad_kir]

Скажите, может ли масло поступать из коробки в двигатель? У меня оба глушителя залиты маслом под завязку. Масло вообще не добавляю в бензин. Все равно дымит как паровоз

[@АлександрМартынов-ю2б]

Не знаю, через что к вам можно обратиться, пожалуй оставлю тут, вдруг заметите. По карбюратору видео интересные, спасибо. А есть видео с его настройкой? Долго уже мучаюсь, думаю, что заливает прямо на передачах (при подаче газа мотоцикл "воет", ну, и, видимо, пока не расхлебает бензин - не разгонится. Особенно заметно на 4 передаче. Заводится, кстати легко, без обогатителя, сесь то богатая. На ютубе подобные видео есть, но мне их не понять. Хотелось бы услышать ваш совет.

[@JAWA360Georgs64]

Моё почтение. Если движок воет и длинная газовая ручка, то это не залив а голодание. Давайте перенесём нашу беседу в ВК или ОК. Там есть функции голосового письма.

[@АлександрМартынов-ю2б]

Хорошо, уже нашел вас.

[@Олег-г8ч1э]

638.5.00.на холостих,ПРАВИЙ циліндр работает через раз,свеча закопченая,при езде проривает и,едет ноом.Поставил,НОВУЮ,дросильную заслонку,жиклери(окромя 40),иглу-стало немного лучше работать.,,бегает,,холостой ход,,ЧИК,,видать неработает,при поднятии неменяет звук(должен бить звук будто сосет),одинаково в обеих положениях.Пробили правий сальник,которий за якорем стоит-заменил,вроде малость лучше.Зажигание бсз с вазовским датчиком хола.Повторюсь.Заводится хорошо.Чуть нагревается и,правий цилиндр работает через раз(когда поехал то,проривает,едет норм.).Свечи заливало,когда поменял все о чем написал вначале то,заливать перестало,просто закапчивает правую свечу,с левим цилиндром-свечой все ок..Необезсудте,что повторялся.Может подскажете в чем может бить причина.Спасибо.

[@НиколайМатвеенко-н8к]

Георгий доброго времени суток. Купил китайский 638 ЯВЫ карбюратор. На холодную не могу завести и с обогатителем и без него. А когда подаю топливо шприцом медицинским со стороны фильтра заводится. На горячую заводится. В чем причина? Подскажите.

[@JAWA360Georgs64]

Переносим нашу возможную беседу в ОК или ВК, там есть функции голосового письма. Я на сайтах.

[@НаташаГладких-е9ю]

Делай как у наших карбюраторах 62 збоку сверлить дырочку и делать подсос тогда заводится очень хорошо ,ну обогатитель после прогрева закрывашь

[@rebelurs2446]

Какое масло добавляете в бензин?

[@JAWA360Georgs64]

Motul 2T 510

[@ИванНиколаев-л2т]

Шток дроселя покройте мс2000

[@antonkarpov]

Приветсвую, подскажите пожалуйста. По инструкции на этом карбюраторе нужно включать обогатитель, только когда без включённого зажигания качаешь кик стартер первые 3 раза. Потом перекрываешь обогатитель, включаешь зажигание и заводишь немного приоткрыв дроссельную заслонку так? Вы так заводите? У меня просто не выходит на ХХ, приходится постоянно давать газу, а на холодной поршневой это же вредно, так как тепловой зазор ещё больше положенного и цпг изнашивается быстрее? Правильно понимаю или что то не так ?

[@jormungandrlokison1808]

нет, обогатитель(он же пусковое устройство, далее ПУ) нужно поднять, прокачать, и на нём же завести. При правильной настройке карба, ПУ поднимет ХХ до +/-2000 об./мин., затем по мере прогрева обороты будут снижаться из-за переобогащенности смеси. Как только обороты опустятся до установленных Вами оборотов ХХ, ПУ выключается, и двигатель должен держать обороты.

[@uspehtv_2048]

Здравствуйте Георгий,стучит вилка 634 в резинке пружина,подскажите в чем причина пожалуйста?

[@JAWA360Georgs64]

А стучит в какую сторону и при каких действиях. В принципе я с этим косяком по сех пор борюсь, особенно если со стаканами. Но кое что уже выяснил.

[@uspehtv_2048]

@@JAWA360Georgs64 В верх,на ямах бывает так стучит,ощущения что морда сейчас отвалится,а работает отлично на веретенке,сальники не текут,и не пойму в чем пречина

[@luckyel2446]

Возможно маленький ход вилки, масло по гуще не пробовали, у Мотуль три или четыре типа вязкости масла для вилок Fork oil?!

[@АнатолийОнча-ч1э]

Почему подвывает

[@РусланКисляк]

60:0 ето прогрес ,,

[@JAWA360Georgs64]

Важная информация для моих подписчиков и поклонников легендарного и не повторимого мотоцикла JAWA или ČZ Для продвижения и улучшения учебного канала RETRO JAWA, есть юридическая возможность вложить свой личный и добровольный вклад. Личное финасовое пожертвование кто на что горазд, но только на добровольной основе, подчёркиваю и выделяю, только на добровольной основе. В графе цель перечисления, обязательно указывать "Добровольное пожертвование учебному каналу RETRO JAWA" Swedbank Valmieras filiāle LV11HABA0551013829594 Swift kod. HABALV22 Georgijs Trifonovs 100764-11367

[@Валентин-д8к]

Не о чем

[@Qwe-j6n]

Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание

[@Qwe-j6n]

Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание

[@Qwe-j6n]

Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание