Jazdenka VW TOUAREG II 7P (2010 - 2018)

[@DeLon_69]

Moderátor je nejvíc v pohodě, nechápu co proti němu máte. Kvalita videa taky naprosto v pořádku. Video má mít především informační hodnotu pro kupujiciho ojetého Touarega.

[@michalvodicka4794]

Suhlasím ❤

[@dusanknosko4495]

Ďakujem za množstvo zaujímavých informácií, moderátor nie manekýnka ale technik páni, treba preladiť kanál

[@peternemcek373]

Ako klasicky skvelé video. Možno len do budúcna pridať ešte trošku viac cenových nástrelov servisných úkonov, aj keď viem, že to je ťažko a je to silno individuálne. Tieto videá budú naberať pozretia ešte ďalších 10 rokov, lebo aj vtedy si ľudia budu googliť tieto jazdenky pokiaľ budú mať o ne záujem, myslím, že je to veľká výhoda oproti klasickým videám a recenziám nových aút, ktoré prvé týždne zaberú a potom idú do preč.. Inak SUV jednoznačne dominujú trh a je super, že sa im venujete, lebo stále sa na ne pri jazdenkách dosť zabúda. Len by som sa možno zameral aj na tie menšie. Tieto veľké monštrá X5, X6, Touareg, ML sú zaujímavé, ale populárnejšie sú dnes tie menšie SUV a tieto veľké modely si kúpi len skutočný našinec alebo niekto, kto nevie čo ho servisne čaká :) Tie menšie SUV môžu byť aj voľby rozumu, kvôli menším motorom a servisným nákladom.

[@petrurbancik7254]

touareg 7P nema prevodovku ZF , ale Aisin...

[@MichaelVGFGroup]

Ahoj v Tom motore je problém si spomínal snimač chladiacej zmesi? Alebo aký snímač? Kúpili sme Touareg 150KW a chceme dať všetko pozrieť bez vzduchu a 159tis km má len tak dúfam že ten bude ešte ok

[@jardastejskal3842]

Úžasné video, diky

[@PetrB]

Světla jsou u VW asi evidentně "specialita". Například VW Touran 5T1 i ve výbavě Highline stále může mít halogenové žárovky "úplně všude", přitom to je auto "za milión" (neboli 40 000 EUR). A aby to nebylo málo, tak za příplatek jsou podprůměrné LED světlomet, v rámci LED segmentu. Sice v interiéru je vše strašně cool osvětleno LED, ale ve tmě vidíte na silnici úplně stejně, jako v devadestátkách. Nepochopitelné.

[@MaxHardcoreSLOVAKIA]

skvelé video. k VW group autám s V6 , by mala značka pridávať povinne dvojstĺpový zdvihák :) výmena rozvodov + vybranie a nahodenie motora v cene 4.000€ a viac :)

[@Bobrosprite]

ale ale ale.... 50-60 tisíc kč. nesmíte do autorizáku ;-)

[@Ender1337]

@@Bobrosprite A to je málo? Otrasná cena pre otrasné auto

[@miroslavbona3218]

PRED MESIACOM SOM PREDAL 3,0 TDI 220tis km. Bez problémov. servis základný do 300€ s dph. Samozrejme nie v značkovom servise.

[@27jezus]

jasdenku VW T5 prosim video :)

[@joe66sk]

Žiadna ZF prevodovka. To má BMW, Audi s BiTdi motormi , Jeep Grand Cherokee od 2014 ...atď . Je tam klasika japonec hydromenič Aisin.

[@matejsladecek9056]

3liter v tuaregu najspolahlivesi motor vlastné skúsenosti 3ks prvá druhá a tretia verzia. Súčasne

[@keysersoze7876]

Tento Touareg mal 8st. Aisin nie ZF pokial si spominam.

[@miloslavmihalik5747]

áno, to som už tak automaticky pri tom 8kvalte bral, je pravda, že je to Aisin.

[@onetwofourfive]

Spravne, v tomto aute je aisin

[@SHANE-bd8re]

Video sa malo Volat: prečo nekúpi touareg

[@matejsladecek9056]

Výmena oleja a prevodovka a rozvodovka každý rok + filtre

[@organizaciagoingup6799]

Treba si naštudovať trocha viac o motoroch 3.0 tdi pán moderátor

[@cassiusclay8771]

Nechápem prečo vedeli japonci pred 30 rokmi urobiť spolahlivý dieselový šesťvalec a tieto nemecké supermozgy to nevedia ešte ani dnes, či už je to koncepcia motora radového alebo do V.

[@Bobrosprite]

a ten japonský diesel je který prosímtě? Nevím o tom, že by japka měli nějaký dobrý diesel. Mazda, Toyota - benzíny super motory, diesely trageďia :-D

[@cassiusclay8771]

@@Bobrosprite 4.2 Td, 1HD, či 12v alebo 24v, mám v lande 80 s 450 tisic km s pôvodnými vstrekmi, dám nové a ďalších 400 pôjde, za pár korún vymeniš rozvodový remeň každých 5 rokov a jazdíš a jazdíš. Preto sa smejem keď mi niekto hovorí že kúpil som 10 ročný Touareg alebo Q7 alebo iný nemecký zázrak z tej konkurencie a dal som za dva roky do servisu tolko a tolko tisíc €. Ja mám 30 ročnú Toyotu ktorá ide s ročným servisom za 500€ a jej hodnota je na úrovni dvoch -troch touaregov v slušnom stave.

[@Bobrosprite]

To je možné, ale když se podívám do interiéru, tak se mi chce blejt. Proto drtivá většina lidí má koncern, protože je to uvnitř pěkné, tlačítka jsou tam, kde je čekáš a u páky automatu nemusíš hrát tetris :-D@@cassiusclay8771

[@Strojeceskoslovesnsko4802]

Spravil by som podobne video a to nie som žurnalista ,, a robi to pol roka? Hm no to uz je dost dlhy čas na to to spravit poriadne

[@TOPSPEEDsk-SR]

Najprv to video sprav, ukaz ho verejnosti a potom sa mozeme bavit dalej.

[@GaboTX]

Predal som diesel, kúpil som EV, jazdím za 3-4€ na 100km, pri dizli cca12€. Ticho, kľud... A nabíjam aj zadarmo pri Kauflande. Servis raz za 25.000km. Zbohom spalovák...

[@davidkiss2204]

Homosexual

[@michalmesaros1116]

Koho to zaujíma

[@GaboTX]

@@davidkiss2204 Ja som sa ta pýtal na tvoju orientaciu?? :D Vsak je to tvoja vec, ze chlapcov picháš do riťky...

[@thexcelent]

Nezáživné, nezaujímavé zlý strih, zlá postprodukcia, zlé audio na Topspeed kanál to vrhá zlé svetlo a pôsobí to veľmi amatérsky, toto by si mohol dovoliť nováčik nie top auto-moto žurnalisti na Slovensku.

[@Petr.23]

Moderátor bohužel slabý a celé video nudné, bohužel ne kvůli autu

[@TOPSPEEDsk-SR]

Milo je ako moderator stale novacik, videa robi len pol roka. Uz teraz vidno pokrok. Toto maju byt informacne nie zabavne videa. Na zabavu tu mame inych, vsak? 😉