Какие бывают эндуро МОТОЦИКЛЫ?

Доставляем по всей стране.
Адрес нашего магазина ТЦ Спортекс, м. Авиамоторная, ул. 5-я кабельная 2/1.
Ассортимент: jazzmoto.ru/
Инстаграм: / jazzmoto.ru​
Мы в вк: jazzmoto
Эндуро мотоциклы из видео:
Кроссовый мотоцикл JMC 250 FRR 21/18 - jazzmoto.ru/shop/tehnika/moto...
Кроссовый мотоцикл BSE Z6 250 e 21/18 2 -
jazzmoto.ru/shop/tehnika/moto...
Кроссовый мотоцикл MOTAX MX 250 Red -
jazzmoto.ru/shop/tehnika/moto...
Кроссовый мотоцикл BSE Z4 250E -
jazzmoto.ru/shop/tehnika/moto...
Мотоцикл эндуро Regulmoto ZR 250 PR ПТС -
jazzmoto.ru/shop/tehnika/moto...
Мотоцикл кроссовый KAYO K4 MX -
jazzmoto.ru/shop/tehnika/moto...
Всем привет.
В непростые времена, когда цены на мотоциклы улетели в космос, а кататься очень хочется -остро встает вопрос - с какого байка начинать свой путь в эндуро?
Стоит ли сразу рассматривать топовый китайский мотоцикл или взять самый доступный?
Нужен ли мощный мотор, регулируемая подвеска и важен ли факт наличия ПТС? А также какого производителя выбрать? JMC или BSE, а может рассмотреть KAYO или MOTAX?
В нашем новом видео мы разбираемся в комплектациях как топовых, так и бюджетных 250-ок на воздушном охлаждении и отвечаем на вопрос почему в нынешнее время все-таки стоит смотреть в сторону более доступных мотоциклов.
Нужен ли мощный мотор, регулируемая подвеска и важен ли факт наличия ПТС?
Мы подробно рассмотрим и сравним в обзоре одни из самых популярных и проверенных временем эндуро мотоциклов таких брендов как Kayo, BSE, JMC и Regulmoto.
Все мотоциклы в обзоре с объемом двигателя 250 кубических сантиметров, с двигателями 16 л.с. (166 FMM) и 21 л.с. (172 FMM)
Музыка в выпуске - www.epidemicsound.com/referra...
Метки: китайский эндуро, эндуро мотоцикл, какие бывают китайские эндуро мотоциклы, мотоцикл bse, мотоцикл JMC, мотоцикл KAYO, мотоцикл MOTAX, какой мотоцикл выбрать, обзор KAYO K4 MX, обзор Regulmoto ZR 250 PR, обзор BSE Z4 250, обзор MOTAX MX 250, обзор BSE Z6 250 e, обзор JMC 250 FRR, обзор мотоцикла KAYO K4 MX, обзор мотоцикла Regulmoto ZR 250 PR, обзор мотоцикла BSE Z4 250, обзор мотоцикла MOTAX MX 250, обзор мотоцикла BSE Z6 250 e, обзор мотоцикла JMC 250 FRR, сервис питбайк, питбайк сервис.

[@user-jn1fc5gh1h]

мне понравился видос.. =) хорошая смысловая нагрузка, досмотрел до конца.. Понятно, что спрос падает.. Популяризация пока под вопросом, а так неплохо она шла..)

[@jazzmotoclub]

Спасибо)

[@user-en3ri7oe5v]

С нынешними ценами не актуально

[@jazzmotoclub]

А что актуально?

[@user-en3ri7oe5v]

@@jazzmotoclub велосипед

[@redbull4368]

Топ видео 😍

[@jazzmotoclub]

Спасибо)

[@user-kt7bj3wj2m]

Информативно. Я б ещё на 300-ки посмотрел.

[@jazzmotoclub]

Сделаем

[@krugi_na_polyach]

У нас в мото авто запчестях продавец сказал - походу будем разбирать по частям и продовать так мопеды запчастями 🤣

[@Shpinn]

Авантис ведро

[@zaharzaharov1000]

ЗАЧЕМ они нужны, цены поднялись на 120 тысяч рублей на BSE Z7 И ТД, КОШМАР.

[@jazzmotoclub]

А какая альтернатива?

[@ivannomad8792]

@@jazzmotoclub какая альтернатива ждать пока цены упадут до приемлемых,хотел как приеду с командировки купить себе и сыну по моту регулмото zr250pr стоили 164 т.р плюс экип уложиться на человека в 200 тыщ . Потратить приемлемых 400 тыщ в общем.сейчас 260 стоит плюс экип он же тоже дорожает уже в триста не уложиться, а на двоих то от 600 и выше. Ну куда это годится....

[@abdumatin9451]

Хотель себе Progasi Gaudi 300 кубов она было 229к а сейчас 399к вы что творите она стоить того?

[@zaharzaharov1000]

@@abdumatin9451 хотел BSE Z 7 220000 МАКС ЦЕНА БЫЛА СМОТРЯ В КАКОМ МАГАЗИНЕ ПОКУПАТЬ, А СЕЙЧАС НА 120000 ДОРОЖЕ ТОЕСТЬ 340000, ВСЁ ЖЕЛАНИЕ ОТПАЛО ПОЛНОСТЬЮ ПОКУПАТЬ, ОЧЕНЬ ЖАЛЬ КОНЕЧНО, БУДЕМ ЖДАТЬ КОГДА ЦЕЫ УПАДУТ НА ЗАД.

[@user-kw6it3tb2p]

GR7 Я думаю топ за свои деньги

[@user-wx5iw3up9y]

Пацанская цитата от того который не знает как едет в гору 165 и 172 мотор)

[@individualis815]

А можно на таких мото ездить по асфальту на дальняк? Или двигло не для этого и покрышки менять надо?

[@jazzmotoclub]

Покрышки менять и ПТС только на Регуле.

[@user-yn3nn5fb7l]

Тяжело ему будет

[@user-uy1ny3qt3z]

Владею регулем,пробег 5к за 1 сезон,на резине еще огромный остаток по шашке. Ездил на нем за 200км от дома. Могу отметить маленький бак,всего на ~140 км хватает, неприятное седло и низкий крейсер всего 75-80кмч при 7к оборотов из-за 50 звезды.

[@individualis815]

@@user-uy1ny3qt3z я тоже ездил на кайо т2 за 200 км крейсер 70-80 дальше вибраций много слишком,седло твердое,ветрозащиты нет сдувает и мотыляет от фур слишком легкий ну и не маневренный из за длинных подвесок и больших колес,короче дальше 100 км не кайфанешь на нем ездить))

[@user-fu4qo6tg2g]

Кауо к 4 🔥🔥

[@jazzmotoclub]

Согласен

[@nazardark7954]

как отличить полноразмерный мотоцикл от средне размерного?

[@pabloesc1801]

колесной базой

[@user-rw3jp9ro6u]

яб хотелбы сибе 1 из них

[@jazzmotoclub]

и я

[@dfox3632]

Только забыл сказать что запчастей не будет, и поставок также.

[@jazzmotoclub]

Будут

[@thesun5110]

Рассказчик в школе 1968 учился ?)))

[@jazzmotoclub]

Да