하이브리드 중고차 고민중이신분 보세요..

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Күн бұрын

Пікірлер

@정비딜러영범이 9 ай бұрын

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@일로이-x3x 8 ай бұрын

개인적인 생각인데 우리나라 하이브리드 열풍이 분지 얼마 안 됐고 아직 보증이 남아있는 차들이 대부분이라 인기가 계속되고 있는 거라고 봅니다. 보증 끝날때쯤 수리비 뜨악하는 사례 몇개만 터져도 인기 급락할거라고 봐요. 지금 전기차처럼요. 지금 사서 오래 타실 예정이신 분들은 그냥 가솔린 가시는거 추천드립니다. 반박시 님 말이 다 맞아요 :)

@추현태-p5i 8 ай бұрын

저거 밧데리교환하는데 한500깨진다고 알고잇어유

@산책2시간 4 ай бұрын

헛. 밧데리 가격이 그렇게 비싼가요?

@redox833 9 ай бұрын

하이브리드 최고의단점은 부품가격중에 미션가격이 일반내연차보다 1.5 2배 비싸요 하브는 모터 내연차시스템둘다 사용하는차라서 수리할게 두가지요소가된다는거도알아야하고 물론장점도있지만 지금은다신차로 구매해서 좋지만 중고차로10 20만넘는차들 풀리면 중고차에서감가많이되야함 저라면 10 20만킬로 그런거는 하브 비인기여야함

@진리의사랑이신말씀안 8 ай бұрын

하브 미션은 오토 컨버터가 아니라 물리적으로 클러치로 엔진과 연결되는 방식이라 미션 내구성도 떨어지는 걸로 알려져 있더군요

@개검기레기잡는저승사 9 ай бұрын

많은 참고가 되었네요 감사합니다!

@김주희-u8u 9 ай бұрын

세계관 최강자 실눈캐 가 그렇다면 그런것이다.

@hty3279 9 ай бұрын

바람의 검심도 그렇고 일본 애니들중 실눈캐들보면 죄다 존댓말 쓰면서 착하게 말하면서 잔인하게 살인을 하는 캐릭터들입죠

@Jnurse423 9 ай бұрын

@@hty3279세타 소지로??ㅋㅋㅋㅋ 제 또래신가보군요

@user-uandi 9 ай бұрын

@@hty3279제로스?

@mando7670 9 ай бұрын

실눈캐 기생수? ㅋ

@바람의상처-i8f 9 ай бұрын

이치마루 긴

@이후니-p3n 9 ай бұрын

최초 구입한 사람은. 하이브리드 평생 배터리보증입니다. 단 중고하브는 10년20만키로 보증입니다

@won_ss 9 ай бұрын

준대형 Lpi 라인업도 다뤄주세요~~

@HS-mn4sr 9 ай бұрын

더뉴싼타페 1.6 하이브리드 AWD 6인승 23년 6월 신차구매 후 현재 평균연비 16.9km입니다 시내:고속 1:1이구요 한달 주행거리는 1800~2000km입니다 좋은 영상 감사합니다

@vhut7199 7 ай бұрын

서울에서 부산왕복 연비테스트영상 보시고 연비수정 하셔야할듯.

@minsuk7647 8 ай бұрын

hsg 일반 보증인것까지 알려주시다니 ㄷㄷ 하브구매시 꼭 필요한 것들 다 알려주시네요 강추영상입니다.

@박민수-i2b 8 ай бұрын

내구성이 더 좋을 듯합니다. 엔진은 더 적게 쓰고 모터는 내구성이 좋은 것이기 때문입니다. 베터리는 앞으로 가격 많이 떨어질듯...

@므하누 9 ай бұрын

오래타면 탈수록 단순한게 좋음 3~5년 타면서 주행거리도 많은편이면 하브 고속장거리 위주면 디젤도 좋고 전기차는 내가 타지만 추천은 해주고싶지않음

@cvs7044 5 ай бұрын

설명 너무 잘하심

@호호2-v5j 9 ай бұрын

유지관리 핵심내용을 말해주시니 사람들에게 도움이 많이되는듯 합니다. 굿굿

@도널드트럼프-m5h 8 ай бұрын

1.하이브리드 발전기 HSG는 전자식이라 고장날 일이 거의 없다. 2.고전압 배터리는 BMS에서 관리를 하기 때문에 완방 완충을 하지 않는다.고로 고장날 확률이 매우 드물다.이론적으로 무한이다. 3.HPU는 1급 블핸에서 브레이크액 에어빼기로 잘 관리해주어야 한다.특수장비 필요하며,브레이크액 관리만 잘해줘도 오래탈수 있다. 4.트랙션 모터얀에 있는 엔진 클러치가 가장 큰 문제인데,DCT차람 수동기반이기 때문에저단 변속시,울컥거림은 숙명이고 막 쌔려 밟지 마라. >>>>>그리고 하이라이트는 전장부품 이상시 하이테크나 1급 블핸으로 가라.동네 블핸은 하이브리드에 대한 지식이 전혀 없다. 하이테크 센터나 1급 블핸에서만 교육을 받은 소수 인원만이 정비를 할수 있다.

@hty3279 9 ай бұрын

요약 중고차 하이브리드는 상태가 좋을수도 나쁠수도 있고 고장날수도 있고 고장이 안날수도 있고 손해를 볼수도 있고 안볼수도 있고 가솔린 디젤보다 좋을수도 나쁠수도있거 나한테 맞을수도 안맞을수도 있고 가족들이 멀미 할수도 있고 안할수도 있고 배터리가 비싼데 타다가 교체를 해야할수도 안할수도 있습니다 잘선택하세요

@KHC-l3o 6 күн бұрын

하이브리드는 새차로 사거나 아니면 장기렌트로 뽑을때 메리트이지..10만 넘은 중고차뽑는건 진짜 아닌듯..차값이 싸면 수리비 감안하고 사지만 지금은 워낙 열풍이다보니 감가가 거의 없으니..그냥 새차사서 3~4년 팔고 다시사고 하는게 경제적

@리하이브 9 ай бұрын

그랜저 하이브리드랑 싼타페 디젤차 같이 운행 해봤는데 연비도 연비지만 주유소를 적게 갈수 있어서 좋습니다 저처럼 주유소 자주 가기 귀찮으면 하이브리드 추천합니다

@압둘라99 9 ай бұрын

하이브리드 대한 좋은 정보네요 중고차 LPG도 알고 싶습니다 부품 정비주기 기타 등등 경차(스파크 레이 모닝 700~1000만원) 랑 비슷한 가격대 LPG 차량(K5 LF소나타 LPG)에 혹하는중인데 비교 해주시면은 너무 좋은 정보 될것 같습니다

@won_ss 9 ай бұрын

Lpg 고려중이시면 준대형가세요 무조건 쏘나타2.0가솔린 유지비로 한달타거나 더 싸요~대략비교기준 1.6터보 스포티지 차량보다 월유지비 덜드네요~ 싸지만 자주가야하는단점, 인프라빼면굿

@에스이삼-x7l 9 ай бұрын

인상이 좋으셔서 괜히 더 믿음이 가네요.

@이후니-p3n 9 ай бұрын

하브가 최고입니다

@hyounkim8815 5 ай бұрын

나는 LEXUS RX 450h F SPORT 2018 년식 260000 키로 타고있는데요..오일교환 16000 키로 에 하고요 지금도 새차처럼 타고있어요

@AMGT63 4 ай бұрын

하이브리드 중고차 잘사야됨. 배터리 교체 시기가 10년20만km 그리고 단종되면 부속 구하기 힘듬 부속없어 폐차하는차들 많음

@clover3k 4 ай бұрын

도움이 많이 되었습니다. 영상 감사합니다.

@km9981ful 9 ай бұрын

영범씨 잘돼야됨!

@최기찬-f9k 7 ай бұрын

영상 최곱니다🎉 여쭤봅니다 쏘렌토 하이브리드 or가솔린 둘중 고민입니다 영상 보니 가솔린으로 살짝기우는데요 선택에 도움 부탁드립니다

@알감자-m6o 7 ай бұрын

하이브리드 차주입니다. 오래타도 내연기관에 문제가 생기지 하이브리드기관에 문제는 없습니다. 큰사고만 안나면 돈안들어요.

@이얍후훗 Ай бұрын

@@알감자-m6o하이브리드도 내연기관이잖아영.... 내연기관의 문제도 갖고 있고 하이브리드의 문제 둘 다 갖고 있다는 게 더 정확하다고 생각합니당.

@TV-iy2ej 9 ай бұрын

집사람차로 하브타고 제차는 디젤찬데 둘다 만족합니다 제성향으로는 디젤차가 더 맞네요 년 5만정도타서 디젤이 좋네요

@TV-iy2ej 8 ай бұрын

@@진수승찬 쳐밟해서 디젤이 낫네요

@Go_for_it_700kg 8 ай бұрын

@@진수승찬 1년 5만이면 장거리가 많다는건데 장거리 연비는 디젤 못 이깁니다

@iilililiiillliililillilili 8 ай бұрын

연에 5만이면 무조건 디젤입니다. 고속도로에서 그냥 생활하시는 분이십니다. 50000/365 하면 하루도 빠짐없이 일년동안 매일 137키로씩 달리는 분입니다. 하루라도 2일만 쉬어도 서울부산 뛰어야하는분입니다

@성성콰이엇 9 ай бұрын

하브 10년타고 팔면 똥값. 그러자니 짧게 팔고 팔자니 제값 못뽑는 ㅋㅋ 1년 최소 2만 이상 탈거면 사는게 좋다봄

@footballsoccerlove1748 28 күн бұрын

ㅎㅎ 어떤차도 10년되면 똥값 ㅎㅎ 다만 하브 같은 경우 톨비, 주차비 반값. 세금 저렴 나름 장점이 많습니다!

@이글-k6c 7 ай бұрын

굳이 하브가려면 토요타/렉서스 가는게 답.

@JujuJu-u3g 6 ай бұрын

이분 설명 참 잘하시네요

@후배위로한선배 9 ай бұрын

가솔린 경유 엘피지가 짱이야

@이후니-p3n 9 ай бұрын

k7. hsg=발전기. 보증으로. 교체받았어요. 공임비 부품값=70만원 이라고하네요

@TaedonJung-xp8nn 8 ай бұрын

300 400만원 비싸다는게 왜 손해지 .. 그만큼 중고차가 비싼데 팔때도 그만큼 가격을 받는데 아닌가요 ? 그랜저ig 흰색에 파노라마선루프 있는 매물 쳐보세요 2년전 2800에 샀는데 지금 얼마인지18년식6만키로임 그의 비해 그랜저 휘발유 중고차 가격 하브보다 두배세배 떨어짐.. 지금은 중고 하브가 최고입니다 그리고 공영주차장아니더라도 전기차 하입 리드 차는 50프로 하는곳들 은근있고 톨비도 반값입니다

@할랑방구우 3 ай бұрын

아자씨 어떤 믜친넘이 10년된 하브를 중고로 얻어와요.....

@user-ry4fb9db4e Ай бұрын

@@할랑방구우 아자씨 한차를 10년넘게 타는사람이 얼마나 많다고 😂😂😂😂😂😂

@IQQL86 9 ай бұрын

영상잘보고있습니다! 혹시 나중에 플러그인하이브리드도 다뤄주실수있나요??

@minhetip0521 9 ай бұрын

플하 살거면 그냥 전기차 사는게 나음. 플하는 충전 속도 전기차의 1/10 수준이라 민폐임

@직거래살인마-r3v 9 ай бұрын

@@minhetip0521 단독주택살아서 그건 상관없는데 그래도 비추신가용?

@minhetip0521 9 ай бұрын

@@직거래살인마-r3v 플하가 내연기관 전기차 있어야 할것들 다 있어서 차체가 무거워요. 하이브리드나 전기차 이 둘중에 선택 하는게 낫습니다

@하나둘-j4t 9 ай бұрын

하브,아님 전기차가 좋을듯

@leadersjs8904 4 ай бұрын

풀하이브리드가 최곱니다 phev는 아닙니다

@장영환-m3i 4 ай бұрын

꿀정보네요. 1만키로 이하 년주행하는데, 하이브리는 구매는 재고하겠습니다.

@허참나-r6y 4 ай бұрын

배터리가 보증이 되는데 어셈블리 값은 따로내야 된다는 건가요?

@cross-d1u 9 ай бұрын

오늘도 잘보고 갑니다 실눈좌..

@진리의사랑이신말씀안 8 ай бұрын

하브 이질감 생각하면 일본차가 좋겠죠 다만 연식 좋은 일본 하브차가 더 비싸니까요 최근 국산 하브의 경우 동력정지 현상까지 감안해야 할 것 같습니다

@user-ry4fb9db4e Ай бұрын

일본하브기술몇가지가 현기로온거란다 ㅋㅋㅋㅋ 도요타 특허기간끝나서 현기에서 쓰고있구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Raccoons_GeneralStore 9 ай бұрын

하이브리드 좋음. 근데 최대 단점이 있는데 운전이 무지하게 재미없다는 거임.. 진짜 이거는 운전을 해봐야안다..

@user-hx7yr1jn9g 8 ай бұрын

걍이동수단이라 재미안따지는데 ㄱㅊ?

@수영변-f2x 8 ай бұрын

기름값 때문에 다음차는 하이브리드 고민했는데 다시한번 생각해봐야 겠군요 일본차 미국차 유럽차 특집도 해주세요~ 영상잘봤습니다~

@REALDDOONG 9 ай бұрын

합리적인 결과를 도출해주는 영상인듯. 시내주행위주거나 또는 1.5~2만이상의 주행거리를 가지는 사람은 하브 추천한다는 내용과 엔진오일 교체주기를 일반 내연기관과 동일하게 하라는 것. 이것도 맞는게, 뭐 현대에서 하이브리드라고 더 길게 갈라고 한 적도 없음 ㅇ

@부엉이-i9c 9 ай бұрын

길게 가라고 했습니다 매뉴얼상 1.5만이요 2.0 자연흡기

@하나둘-j4t 9 ай бұрын

메뉴얼 1만5천이라 되어있습니다

@jeonghwanpark8101 14 күн бұрын

@@부엉이-i9c하지만 대한민국에서 운전하는 차 100대 중 90대 이상은 죄다 가혹주행 조건이라 매뉴얼 하단 가혹주기 조건의 7500마다 바꾸는 게 훨 낫습니다.

@최성호-i4c 9 ай бұрын

엔진오일 증가 이슈가 걸리긴 하느데 이문제가 아직도 해결이 안된걸로 하는데

@TV-wm2pb 4 ай бұрын

흐음...하이브리드 사지 말고 내연기관 터보차를 택하는 편이 배짱 편하겠습니다.

@야호-u3n 9 ай бұрын

2.5. 세금. 1.6 세금 차이 5 년이면 200 에 취등록세 40 2.5 에비해 연비2배 팔 때 절반 받는다

@해피바이러스-76 8 ай бұрын

사람들이 당장에 연비가 그렇게 잘나와? 이건 띠용 혹하면서 당장에 차값을 몇백을 더내는건 아무렇치 않게 생각함. 머리에 계산기가 없음. 그 가격차이면 만땅을 몇번을 넣고 주유할수있는 돈인지 계산기를 대신 뚜들겨 줘야하나? ㅎㅎ 그래 다좋다 하이브리드가 이쁘고 주행갬성이 좋아서 산다고 치자. 고장나면? 새차 면 덜하겠지만 보증부품외에 문제생기면 기본 내연기관 수리비에 2-3배는 예상하고 특히 배터리 문제생기면 다시는 하브 쳐다보기도 싫어진다는거. 이런거 다싫고 그나마 키로수 많고 출력조금 부족해도 연비로 뽑는차가 가스차 인데 그중 승차감좋고 연비 덜나가는 그랜저급이 인기 있는 이유중 하나고 그이유로 중고차 가격방어도 잘되는 이유중 하나.

@theodorepark9953 8 ай бұрын

1. 더받은만큼 중고차로 넘길때 더받고 넘김 + 그동안 아낀 기름값은 보너스 2. 언제적수리비 이야기인지 모르겠다. 동호회에서도 5년넘고 10만키로 훌쩍넘긴 차들 드글드글한데 그들이 망상으로 말하는 '하브만의 특별한 고장'이딴거 없음. 오히려 공회전이 없고 저속에서 모터로만 써서 내연기관 부품 마모가 덜해서 고장이 역으로 덜함

@ramdee5628 4 ай бұрын

현실은 중고차 시장에 없어서 못팜.. ㅋㅋ

@Son-fx2bd Ай бұрын

@@theodorepark9953무조건 동의함 하지만 겨울철 충분한 예열 후 운행해야함 제 차 하브인데 엔진노킹 올라옴 ㅠ 하지만 다음차도 하이브리드~ 비싸게 산만큼 비싸게 팔수있고 연비좋고 정숙하고 아주 훌륭함

@방종석-t7y 8 ай бұрын

저는 시내주행만 100% 연 주행 10000~12000입니다. 그리고 공회전 하면 에어컨 풀가동밉니다.

@김용-r7e 8 ай бұрын

스포티지하이브리드타구있는데소리에민감한분은비추 특히엔진으로넘어갈때소리큼

@수딱 9 ай бұрын

엔진, 미션 오일 종류 알려주세요

@Sy____91 8 ай бұрын

1년에 2만이상 타시는분들은 강추!!!

@김영식-h2h3p 9 ай бұрын

잘 생겼다. 남자가 봐도

@cryptobak3913 17 күн бұрын

하브 중고는 답 없습니다

@권정혁-e8r 9 ай бұрын

더뉴그랜저 하이브리드냐 가솔린이냐 가스냐 고민하고있었는데 좋은정보 얻어각니다ㅎㅎ

@꾸덕꾸덕-d4s 9 ай бұрын

중고차 딜러계의 세계 최강자이자 찐흑막.. 실눈캐 대영범 ㄷㄷ

@야호-u3n 9 ай бұрын

중고차 방에 쩔어 하브❤ 살 때 400 비싸지만 팔 때 다 받는다 그리고 세금에서 년 35싸고 취등록세 40 할인 주차 50% 주유시 2.5 10 만원 이면 하브는 6만원 ㅋ ㅋ 그러니 다 하브사지 1만키로 안되서도 하브 사면 개이득

@redox833 9 ай бұрын

중고로하브 안삼 ㅋ지금 나온하브들1세대 중고차에안팔림

@yongwoo7405 Ай бұрын

@@redox833 개잘팔림;;

@user-ry4fb9db4e Ай бұрын

@@redox833ㅋㅋㅋ😂😂😂😂😂😂😂😂

@footballsoccerlove1748 28 күн бұрын

@@redox833최근에 쏘나타 하브 중고로 구매했어요! 정말 마음에 들어요!!

@HealingstoryHilingworld 7 ай бұрын

현기는 하이브리드 / 전기는 정말 아님 ..현기는 가솔린 디젤이 그나마 ...시스템을 무리하게 넣어서 급발진은 덤임

@footballsoccerlove1748 28 күн бұрын

하브 타보셨나요??? ㅎ 무슨 급발진 ㅎ

@걍놀자-d3h 7 ай бұрын

그게 왜 고장나니 거이 고장안나는 부품

@snorlax724 8 ай бұрын

스포티지 하이브리드 22년식 2만~3만키로 정도 중고차 생각중인데 차로 많이 돌아다니는 일이기때문에 연비가 많이 신경쓰여서 고민이 많이 되는데 하이브리드 중고차 구매하신분들 조언 좀 부탁드립니다ㅠㅠ

@user-Koszone39 9 ай бұрын

영상속 말처럼 정숙하자고 탄 하브가 되려 더 달구지처럼 시끄럽고 이질감생길수도있음. 연3만 정도로 키로수많이타시거나, 정숙성을 원하분들은 개뜬금없는 개소리같지만 전기차를 사세요~ 경제적효과 엄청나고 아주아주 정숙합니다. 단 신축아파트에 7kwh 완속충전시스템 널널하신분만 추천. 그외엔 비추

@부엉이-i9c 9 ай бұрын

돈이 다가 아니고 모터출력 현기기준 동급엔진에 하이브리드는 40마력이 더 붙죠 무게는 70키로 차이인데

@redox833 9 ай бұрын

ㅋ 하브가 달리기용도로타나 ㅋㅋ 모터 안돌때는 거지엔진됨

@부엉이-i9c 9 ай бұрын

@@redox833 꼭 안타봤거나 자기 명이 차도 없는 인간들이 ㅈ도 모르면서 아는척하지 자연흡기 2.0이랑 하브2.0이랑 아예 다른차다 뭐 자연흡기 2.0은 달리는 차냐?

@부엉이-i9c 9 ай бұрын

@@redox833 명이x 명의o

@redox833 9 ай бұрын

@@부엉이-i9c ㅋ하이브리드 전기차로 출력높다고 달리나 ㅋㅋ 목적이연비운전용이지 ㅋㅋ그리고 2.5터보타는데 1.6하브보다는잘달림

@부엉이-i9c 9 ай бұрын

@@redox833 양심 어디?ㅋㅋ얼탱이가 없네 다른 배기량으로 비교하고 있네

@taik5591 8 ай бұрын

주행거리별. 주행환경별 차량 추천 편도 해주세요!

@ajlgalskajlfaljfasklfdj 9 ай бұрын

질문 겉벨트 세트라면 겉벨트 + 오토텐셔너 +아이들러(아이들베어링?_ 이렇게 세개를 뜻하나요?

@user-ry4fb9db4e Ай бұрын

워터펌프+댐퍼풀리

@charleskim0915 9 ай бұрын

잘보고갑니다.

@aaa................ 9 ай бұрын

ㅎㅎ 1년에 7600키로 탔던데ㅋ 하이브리드는 쳐다도 안보겠습니다 감사합니다

@theodorepark9953 8 ай бұрын

단순계산 휘발유 1700이라고 가정할때 연 8000키로만 뛰어도 8000÷16×1700 = 850000 8000÷9x1700=1511111 원 차이남 여기에 세금포함 차이 끼면 거의 8000키로만뛰어도 년마다 90-100만 차이나서 3-4년만뛰어도 유류비로 하브값 다 내고 중고로 팔땐 300-400만 그대로 더받아서 멍청이아닌이상 하브가 무조건 갑임

@금성섭-g5v 9 ай бұрын

꿀정보 😊

@김짱구-z3s 9 ай бұрын

쏘렌토 하이브리드 하루 출퇴근 100km 누적연비 18.4 입니다❤

@leedooyoung1 9 ай бұрын

요즘 대세는 하브죠. 그리고 하브 시스템 자체는 생각보다 고장이 없음. 고장에 대해선 크게 걱정 안해도 됨 하지만 고장 한번 나면 수리비가 더 많이 드는건 사실!

@redox833 9 ай бұрын

미션고장 두배나옴ㄱㅂㅋ

@kjseo-q2y 9 ай бұрын

하브는 새차사야되 부품값이 연비보다 높은거 같은데

@kkongbum 9 ай бұрын

10년 20만이라하면 둘다넘어야 하는거에요?? 아니면 10년 지나거나 20만넘으면끝인거에요??

@user-jln 9 ай бұрын

기간이던 키로수던 하나만 해당되면 끝

@busanpaint 6 ай бұрын

중고차로 판매할때는 가솔린차량과 판매가격이 같은지요?

@이도현-p7c4x 9 ай бұрын

하브는 닥치고 도요타

@footballsoccerlove1748 28 күн бұрын

국산 하이브리드 최근에 타고 말하는건가요?? 요즘 국산 하브 일본 차보다 더 좋아요 알고 말하세요

@kssanaee 8 ай бұрын

하브차이야기나올때마다 마치 보증끝나면ㅈ되는거마냥 나오는데. 그럼 싸게팔던가. 진짜궁금하면 카페라도드가서보길.진짜대다수가 고장나서 ㅈ된사례가 얼마나있는지

@HHANN_ 9 ай бұрын

쏘렌토 하이브리드 구매하고싶은데 영상 부탁드려요

@johnpark3134 9 ай бұрын

중고 하이브리드는 사는 게 아니네요

@redox833 9 ай бұрын

하이브리드 미션 수리비2배더듬

@ohjonghyen3095 21 күн бұрын

팔 때도 300만원 이상 비쌈

@justin3366jp 4 ай бұрын

그랜저하브 시내연비 잘나와야13입니다. 겨울에는 11나옵니다. Gn7기준 그리고 소음도 심합니다 전혀 안조용합니다. 연주행거리 3~4만km넘지 않으면 절대사지마시고 가솔린이나 lpi모델이 훨씬좋습니다. 그리고 하브도 배터리 전기차와같은 리튬이온입니다~~~!!!

@Boulderrrrr 9 ай бұрын

하이브리드는 도요타지.

@footballsoccerlove1748 28 күн бұрын

국산 하이브리드 최근에 타고 말하는건가요?? 요즘 국산 하브 일본 차보다 더 좋아요 알고 말하세요

@Boulderrrrr 28 күн бұрын

@@footballsoccerlove1748 많이 타셔

@nsc2443 5 ай бұрын

그냥 토요타 사는게 정답임

@진우-l2s 9 ай бұрын

하이브리드 정비를 할줄알고 얘기하시는건지? 그냥 몇번타보고 얘기하는거 같은데

@seokrobert9623 6 ай бұрын

1년 3만정도타는데ㅋㅋ

@리트리버-l8y 9 ай бұрын

실물은 잘생기셨는데 프사가 그림이 너무 못생겼네요 프로필 사진 변경하시면 구독자 늘어날듯

@theodorepark9953 8 ай бұрын

1. 비싸다고 기름값 선납이라는 사람들 있는데 하브는 더 내고 산 만큼 중고차로 넘길때 더받고 넘김 + 그동안 아낀 기름값은 보너스 2. 고장 터지면 수리비 비쌀거다고 망상스토리 말하는데 언제적수리비 이야기인지 모르겠다. 동호회에서도 5년넘고 10만키로 훌쩍넘긴 차들 드글드글한데 그들이 망상으로 말하는 '하브만의 특별한 고장'이딴거 없음. 오히려 공회전이 없고 저속에서 모터로만 써서 내연기관 부품 마모가 덜해서 고장이 역으로 덜함