Это же видео есть в ВК ► vk.com/video-43229227_456240417
@СергейСветачев3 ай бұрын
Верный хо ато не грузит от слово совсем.
@ИванТанк-е2е3 ай бұрын
Всегда с собой термокружка с кое на 520 мл. И полторашка минералки с пупыриками. Даже когда еду в город.
@DronMillimetron3 ай бұрын
Скажу, как эндурист.. Это твоё, бро!) Ты рождён для этого!! Дерзай!! 😅
@Jet003 ай бұрын
🤣
@aeroman_kg3 ай бұрын
Сам себя зачморил, сам обиделся, а виноваты эндуристы 😂
@Бензобакмихалыч3 ай бұрын
Джет, не ожидал такого формата. Впервые вижу лесные покатухи. Ты молодец. Мотик очень хороший, на дороге тоже на нём нормально. Едешь соточку и кайфуешь, как изи райдер)
@АлександрСоловьев-с8ш3 ай бұрын
Посмотри как он на Африке поехал по подобной дороге,вот там повеселился парень)))))
@vfdiesel3333 ай бұрын
Африка стоит 15000еур@@АлександрСоловьев-с8ш
@konstantinpavlov90263 ай бұрын
Крутой! И сам не постеснялся проехать, и других подбодрил. Родную природу показал! Класс!
@HighTemplar3 ай бұрын
Никогда не интересовала лесная езда, но посмотрел с удовольствием)
@vasekmaz17943 ай бұрын
А поздороваться с мужиком, а спасибо сказать за помощь? А то ну все езжай, разворачиваться буду 😂
@Jet003 ай бұрын
я сказал отчётливо спасибо, в видео это прекрасно слышно.
@morskoycat3 ай бұрын
14:17 сказал спасибо) А так ситуация же не в театре. Быстренько спросил чтобы людей не задерживать, поблагодарил и поехал)
@konstantinpavlov90263 ай бұрын
поддерживаю, все было корректно
@Дмитрий-з6н1щ3 ай бұрын
Не заметил негатива к мужику
@АминКаримов-п7з3 ай бұрын
По самим говна. Ребят это не говна далеко не говна. Это бычные сельские дороги после дождя . По ним еще наши отцы на уралах и ижах нормально проезжали.
@DavidMauser3 ай бұрын
Насчет нормально - это ты маханул. Если лужа глубокая и длинноватая, то это все - капут. Втроем заманаетесь урал с коляской толкать.
@АминКаримов-п7з23 күн бұрын
@@DavidMauser скажи это тем кто во вторую мировую на таких ездили .
@SaintD1ablo3 ай бұрын
Джет в следующей серии ставит злую резину на хаябусу и показывает как надо 🤣
@ThugZ3r0Ай бұрын
Хах) вот я даже не эндурист, гоняю только на велике, но тоже был удивлён, что мотоциклист со стажем еле ползёт (или пешком ходит) весь ролик, удивляясь каждой луже)
@Jet00Ай бұрын
До тебя видимо плохо доходит смысл, который был в том, что мне очень не хотелось быть в сырых ботинках (они у меня короткие и вентилируемые, т.е. вообще не сапоги). Это даже в видео было видно, что после нескольких луж у меня с ботинок ручьи текли. Но для тебя это не важно, когда есть возможность повыёбываться "хах, я даже на велике гоняю по таким лужам". А по сути ты кокетка.
@ThugZ3r0Ай бұрын
@@Jet00 сколько пафоса и агрессии от человека, что в своём же хобби показал крайне посредственные навыки. Прими это и просто качай скилл, друг)
@Jet00Ай бұрын
ты сам выёбываешься, а пафос у оказывается меня... на счёт хобби ты решил, что я постоянно езжу по лесу, нет, по лесу я езжу крайне редко... да и ты мне не друг.
@mycinemaelements16 күн бұрын
@@ThugZ3r0 Точно, грубит не по делу. Может, устал уже от байков за 12 долгих лет.
@NikolasBel-ne1yp13 күн бұрын
Автор в очередной раз демонстрирует обидчивый и хамский характер) Более хамского и гонорливого мотоблогера не найти.
@diAx0073 ай бұрын
Зря ты Джет гонишь на эндуристов. Ты просто это не поймешь пока не наездишь практику по "говну" и не перестанешь обращать внимания на каждую лужу и делать из этого событие. Просто обыкновенные мотоциклисты проезжая по такой дорожке начинают восхищаться своим подвигом примерно так же, как если бы первый раз проехавший по кольцу новичок стал всем рассказывать как он мужественно преодолел все сложности так как будто он по меньшей мере выиграл гонку на острове Мэн. Никто никого не чмырит, просто те кто в теме показывают новичкам, что этот уровень пока не стоит никакого обсуждения. Это по сути первые шаги. Наслаждайся процессом и сам не делай поспешных выводов )) Удачных поездок!
@Jet003 ай бұрын
Речь была не о практике или о том из чего я делаю событие, а о неадекватной реакции некоторых (правильней сказать многих) эндуристов. Мне в голову не придёт гнобить чувака, который едет 3 минуты круг на треке и выставлять то что он коленом задел асфальт - это смешно т.к. он делает из этого событие. Я за него только искренне порадуюсь, без взглядов сверху. Это нормальное отношение к процессу развития. Эндуристы же на это смотрят как на шанс повыёбываться и показать свою исключительность. Я это сразу увидел после первого выхода видео где я ездил по бездорожью, ой простите, по грунтовке.
@diAx0073 ай бұрын
@@Jet00 люди везде одинаковые, просто ты попал в ситуацию когда с одной стороны заслужил некоторую экспертность в своей области и сам иногда позволяешь себе некоторый "взгляд с вершины", а в другой области у тебя опыта такого уже нет и конечно у многих неадекватов возникает соблазн тебя немного почмырить . А когда человек просто не опытный никто его не трогает, все так же помогают. Вон посмотри видосы бесконечно падавшего на Африке на ровном месте Бересневича , ничего его никто не ругал, все по доброму над ним только прикалывались когда он падать перестал. Типа куда подевались падения, где прежнее веселье? ) Будь добрее. Удачи.
@Jet003 ай бұрын
Ни разу не видел, чтобы в трековых видосах кто-то из трековых чуваков кого-то гнобил за неумение. И самому в голову никогда такое не придёт, так что ты на меня не наговаривай. Ещё раз повторю, что подобное я вижу только в эндуро теме. Могу только тебя поддержать фразой "не все такие", но это не отменяет того факта.
@Roban133 ай бұрын
@@Jet00Привет. Мне кажется, что очень многие комментаторы из числа этих эндуристов даже на байке не сидели. Сразу скажу, я сам на него еще не сел. Только собираюсь. Просто в комментах можно пиздеть, че угодно, и никтоту тебя за это не спросит. Вот и имеем кучу диванных экспертов. Живу в прдмосковье, в небольшом городе, с нашим мотосообществом общаюсь. Эндуристы дружелюбные, общительные, тянут в свой лагерь. Только вот думаю, что лучше я в дорожники😂
@Артем-ч2й8о3 ай бұрын
@@Jet00вызывает раздражение просто когда человек проехал лужу и назвал это эндуро, это как пример. Поэтому такие реакции.
@SaintD1ablo3 ай бұрын
З.Ы. рад что у тебя с собой все таки был литр! ))
@viktorpopovcsАй бұрын
Все кайф было пока нытье про эндуристов не началось, вообще без разницы кто что кому напишет. Были ведь такие охрененные видео раньше, ещё до 600 rr. Твой канал был одним из первых на кого я подписался
@РудольфИюст3 ай бұрын
Да какая разница что напишут) Я тоже по таким дорогам езжу на NC и кайфую) Хоть и на автомате Хоть и АБС не отключить)
@Marat-1163 ай бұрын
Джет привет. Красивая природа на Урале. Чем то Миасс напонимает. Начинал как и все с дорожников. Сейчас и на эндуро и на дорожниках. Кайф обоюдный, но разный. В эндуро пришёл позже. Многому научился у других. Всегда уважительно без выпендрёжа. Поскольку эндуро не прощает ошибок и самоуверенности. Спасибо за видео
@snels_sm3 ай бұрын
Ты так говоришь, будто Миасс - это не Урал.
@Sayenkor3 ай бұрын
Смотрю и прям ностальгия как я на восходе по похожим дорожкам катался, только в Бузулукском бору
@muskoolyatina2 ай бұрын
Хех, у меня сейчас зид сова 200 на даче, только вчера ездил на ней по кукурузным полям и по лесам за грибами
@filmbyvg29 күн бұрын
Благодарю за ценный обзор ! Подскажите что у вас за перчатки интересные )
@Jet0029 күн бұрын
Dragonfly Enduro
@КириллБогданов-и9ж3 ай бұрын
Очень интересно было смотреть видео человека, который далёк от эндуро. Ты обращаешься на те вещи, на которые эндуристы при обзоре обычно забивают большой и длинный. К примеру - загаживание радиаторов охлаждения. Никогда не думал об этом, а сейчас буду обращаться внимание на каждый мот) Спасибо за обзор, Джет
@DaggetDC3 ай бұрын
Вот контент, дак контент, жалко что без друзей ездил. Приятно видеть Уральские места.
@ЮрийЧенский-м7л3 ай бұрын
На YBR -125 действительно можно путешествовать. Т даже, наверное, нужно, потому что он маленький, лёгкий, простой и надёжный. На нëм вообще очень много что можно делать))
@dimal54922 ай бұрын
если отпуск все лето ,то да)))был ебр ,очень скучный он
@serg-0073 ай бұрын
14:25 всё проезжайте я развернусь здесь😅
@v-max24303 ай бұрын
Я тоже под афигел 😂😂😂
@sergey_chernyshev23 күн бұрын
Хорошо, эмоционально, правдиво.
@timofeyzemlyanukhin27412 ай бұрын
Все с кем я ездил когда начинал, и уже наьравшись опыта, хотя есть куда расти еще и очень много куда и в чем... Но никто, хотя 90%+ из них было опытнее вплоть до призеров соревнований, не сказал мне что ты не так не этак, тоже подбадривали и помогали. Видимо действительно не все такие, или отношение как к тому кто может в другом классе, по этому и ожиданий/спроса у этих "экспертов" больше... Все хорошо, и все получится. На треке тоже не сразу удалось стенд занять же... Спасибо за видео и удачи.
@ilyamishenkin5113 ай бұрын
Серега, новый формат зашел, продолжай осваивать лайт эндуро, хочется для сравнения мот серьезнее.
@ЮстасАй бұрын
" мот хороший , движок тянет" )))....бензин из бака))
@ОКОЛОКОСТРА2 ай бұрын
11к км уже на таком накатал. Разложился недавно на асфальте, подскользнулся на подсыпке зимней. Резина родная слабая на нём, грязи боится, на траве катится, на сухом песку таскает, крупная галька тоже тащит
@Roban133 ай бұрын
Видео посморел в вк. Сюда зашел комменты почитать😂
@nikolaich0073 ай бұрын
неплохо.. Но 400 дорого для него.. 300 еще куда нишло
@vfdiesel3333 ай бұрын
4215 еур? Да это нормальная цена
@ЯнСорокин-ы7л3 ай бұрын
Наши дороги, как вся Русь-налево поедешь, голову потеряешь, направо поедешь-застрянешь, прямо поедешь-может и доедешь.
@MrGizmo55643 ай бұрын
А мне нравится, побольше бы эпичных видео кадров с фотика)))
@DemionSunrider3 ай бұрын
Иностранные товарищи, замеряли его на диностенде, получилось 25,5 лошадей с колеса, резина не для грязей, для грунта да, для грязи нет. Уровень топлива появился только на моделях 2024 года. Нет "аварийки" пришлось колхозить.
@Владислав-п8р7ш3 ай бұрын
А термостат на нём стоит уже, или надо самому докупать от Кавасаки, или бенелли?
@DemionSunrider3 ай бұрын
@@Владислав-п8р7ш Термостата нет, я не ставил..
@СергейХитров-м4ч2 ай бұрын
@@Владислав-п8р7шне надо ставить! Там один контур.
@Motonirvana3 ай бұрын
Спасибо за контент высокого качества, Джет! В главном ты прав: пох на чужое мнение! И да, в джимхане тоже нет высокомерия к новичкам, только помощь и поддержка
@Mo3ronpaB2 ай бұрын
Мотоцикл, кстати, довольно высокий. По седлу выше моего Suzuki V-Strom 650. У меня друг выбирал себе Voge, рассматривал его тоже, не устроил именно высотой. В итоге взял себе ac300x.
@mnlt_c3 ай бұрын
Как эндурист подтверждаю - понтов в тусовке довольно много. Особенно по отношению к дорожным мотоциклистам. Мнение "не ездишь по бездору, значит не умеешь кататься на мотике" довольно распространено. Но, по моему опыту, такое почти во всех спортивных сообществах, не только в мотоспорте.
@АндрейМихайлович-п2л3 ай бұрын
Лайк. Короче о кубатуре ты уже говорил что 400кубов это начало езды для души тоесть в удовольствие. Эта 300сотка с крейсером 80км.ч не турэндуро, а для вот таких покатушек вокруг дома хотя МНОГО ездят и далеко за неимением средств но это уже другое не для души ( !?) Походу норм проехал и мне этот мот понятен я тоже не эндурист удачи тебе!
@Peace_Duck12ff3 ай бұрын
Был на неделе в екате. Видел вас. Хотел респектнуть- но загорелся зеленый 😀
@Stellapatetcaelum3 ай бұрын
Благодарю за видео! Хороший тест-драйв!
@Max125rus2 ай бұрын
Сам не люблю эти глином...грязевые движения, но видео посмотрел и вполне интересно получилось:)
@Gray_Wolf.3 ай бұрын
Ну ты тоже конечно дал, не хуже Москвичей. Сибирь огромная, вот я живу в Кузбассе, в нас есть все, реки, поля, тайга, мошка)), медведи и другая живность, Вечая мерзлота на севере и горы ⛰️ у нас есть Салаирский кряж, Кузнецкий Алатау, Саяны и многие другие, Горный Алтай с горами выше 3000 метров, и Шерегеш, у нас есть всё и мы этим пользуемся 😊.
@RustamAkbarov3 ай бұрын
приятно видеть знакомые места)
@Sayenkor3 ай бұрын
Джет и грунтовки это всегда весело ))
@ksanderson56143 ай бұрын
Про эндуристов да, много среди них чсв, а есть норм челы которые катаются на своих китайцах по лесам и радуются.... Но да, этож не эндуро, эндуро это какой нибудь ктм 2т за полтора ляма, или как они там говорят)))) привет из Перми кстати
@Luvrov23 күн бұрын
Понимаю этот мотоцикл для городского жителя нужен как втрой для выезда на легкое бездорожье, а первый(может) единственный можно рассмотреть какой нибудь скремблер.
@i_m_lyubimov3 ай бұрын
Тока позавчера себе такой же эндурик взял.
@Mo3ronpaB2 ай бұрын
Я "довольно далеко уехал", н в итоге, 5км. Понимаю, что по грунтовкам 5км, это заметно, но точно не далеко) Что главное в этой поездке? Получить удовольствие! 🤟🤜🤛
@Jet002 ай бұрын
"далеко" это с точки зрения того, что уехал не туда, а не по расстоянию. Можно ж дальше пойти и сказать, что в дакаре ездять 300км, и всё что ниже это не далеко, это ни о чём и вообще это не твоё.
@kolpol32913 ай бұрын
А мне понравилось, жаль нет мота, так бы с Вами поехал пострадать😂
@Mo3ronpaB2 ай бұрын
Резина дуальная, 50/50, Джет "резина довольно зубастая"))))
@Jet002 ай бұрын
Я не вижу причин для смеха или высмеивания (по )))) непонятно что именно ты ты имел ввиду), она действительно довольно зубастая, вопрос относительно чего.
@ishild3 ай бұрын
Джет привет, там высота по седлу 920 мм, 850 это для европейской версии на других колёсах меньшей размерности. На сайтах российских не точная информация и все говорят про эти 850 мм не проверяя😊
@Jet003 ай бұрын
вполне возможно
@РостиславТихонов-л3п3 ай бұрын
Я из Сибири! Мне говорили, ты что с Урала?))) Видимо темп речи, интонация у нас примерно одинаковые)
@Ртнн6о3 ай бұрын
Нормуль! Это и не эндурный мотоцикл. То, что ты проехал на ЭТОЙ резине по грязи и не упал, ты молоток. Респектуха! По поводу мотоцикла, ты не совсем прав. Для того, чтобы кататься вокруг дачи есть мотоциклы и дешевле и удобнее. У этого мотоцикла две фокус группы: 1) Это турэндуро для бедных 2) Это лёгкий мотоцикл для путешествий по горам. Туда, куда ты на тяжёлом мотоцикле не залезешь никогда, на этом ты не залезешь тоже 😂 Но эндурный скилл все равно тебе будет нужен намного меньший.
@Ртнн6о3 ай бұрын
И ищë он позволяет быстро валить по ОЧЕНЬ убитым дорогам. При условии, что ты валишь в стойке и имеешь минимальный эндурный опыт
@RumEvo3 ай бұрын
Когда мотовеселузи с Никитосом и остальными???
@Sayenkor3 ай бұрын
Никитоса вроде задолбало катать )
@redrum34673 ай бұрын
Сними пожалуйста гайд как ездить лежа на баке, есть ощущение что делаю что-то неправильно, жутко некомфортно и очково
@sergeinovikov96893 ай бұрын
А ты как ещё? У всех так
@Mo3ronpaB2 ай бұрын
Ногами вперёд просто лежать надо. 😂😅
@kogda_ti_vanja3 ай бұрын
Зашел видос посмотреть и узнал, что я оказывается представитель противной касты, не знал.
@Maratkanov3 ай бұрын
Зови на катку в красивые места! Тоже скатаюсь на Kawasaki Versys 650 2007 Территориально нахожусь в районе Малевича
@kolpol32913 ай бұрын
Вопрос, а как мот то в целом?)
@Enottransport3 ай бұрын
Будь здоров 😊
@tim.mmv.3 ай бұрын
Эндуристы, как правило ездят со знакомой компанией где у всех примерно один уровень навыков, накат. И вот в ситуациях когда с опытной компашкой едет не опытный райдер, сильно тормозится средняя скорость группы, потому что нормальные ребята никогда не уезжают далеко друг от друга, ждут, помогают. И это отнимает силы, время. По этому некоторые могут яро выражать свое недовольство когда кто то явно ниже по уровню навыка. Имхо
@АлексейБурдин-ъ6и3 ай бұрын
Джет ,крутоо!!!
@ivanslimov2 ай бұрын
на YBR отлично путешевствуется, 1000 км за два дня по 12 часов , онемевшая жопа от седла, подвеска пздц, все ямы твои, а при плохой дороге- скорость 35 км. обгоняю велосипидистов, дышу пылью фур, а в дождь из под их колёс волшебная песочная пыль. На Ёбре откатал 8 тыщ дальняка. Больше не хочу. Скорости очень не хватает, надо оптимально 120 и чтоб до 160 при ообгонах или на прямой, это минимум 600 кубов.
@Alex-gr4ns3 ай бұрын
Он дешевле конечно , но лучше тогда рядную двойку этого же производителя 525 который , туристический. Он тоже легкий но более веселый. ну или 500 или 650 , там цена одинаковая почти , нужно смотреть то что тебе нужно.
@Mo3ronpaB2 ай бұрын
Девочка взяла у нас 500ку их, больше 120 не едет)))) Притом, что их же 300ка дорожная так же 120 едет. В целом, к 500ке вопросов даже больше, чем к 300ке.
@AlexCSharp3 ай бұрын
Насчёт эндуристов: ну это не правда, в жизни-то они так же помогают и объясняют. Это в интернете мамкины эндуристы что-то такое пишут)
@Jet003 ай бұрын
в онлайне просто низменное поведение проявляется, в офлайне люди по-другому себя ведут, понимают, что у токсичных людей преференций в обществе меньше
@сахарок-ь5я2 ай бұрын
Тоже хочу такой , по мне он какой то сбалансированный получился и по грязи и по асфальту
@killer7779093 ай бұрын
Эх, вот бы снова покатушки с другими членами партии
@Maxxximussss2 ай бұрын
Блиин чел а че пятака то не дал на месте столько сил потерял на разворот😊
@Yura0843 ай бұрын
Приветствую Джет! 😃✌ Вы абсолютно правы по поводу эндуристов, но... уверяю Вас, есть и те, кто совсем кардинально противоположные ребята. В принципе, в любом направлении есть как и самовлюблённые снобы, так и нормальные дружелюбные люди. А на хейтеров в инете обижаться не стОит, пусть себе "выпендриваються", Вы прекрасно делаете своё дело, удачи и здоровья Вам !!!
@nikolas35823 ай бұрын
Я как эндурист и в то же время любитель дорожников, скажу, что всё в порядке у тебя с навыками для твоих задач!
@xmilanx72393 ай бұрын
Творог он)
@ДенисСтариков-и9п3 ай бұрын
Пора в спорт зал бро
@misROSSOMAHA3 ай бұрын
вот шо бывает когда шоссейник решил по эндурить :))) решил, что мотоцикл решает, нет, на таких дорогах решает скилл.
@Jet003 ай бұрын
сразу вижу твой скилл
@wiriw1263 ай бұрын
Я пешком пройду там где ты не проедешь, значит у меня еще выше скилл🤔 если не в мотоцикле дело
@misROSSOMAHA3 ай бұрын
@@Jet00 огорчился? :) не дуйся, просто практически все шоссейники считают, что могут с легкостью показать возможности эндурика на обзоре. а потом получается, как получается. типа - ооо, а больше 120 не прет, всех обогнать не смогу... а оно вообще надо на таком моте? а на лайтовой лесной дорожке загрустил, ибо лапки до земли не достают? открою великую эндуро тайну - мот управляется до тех пор, пока ноги на подножках. шасси выпустил - считай упал. а для того, чтобы легче было держать мот - надо оторвать зад от седла. резины для такой дороги с избытком, я по таким вовсе на нейкеде с шоссейкой на колесах проезжала. к слову, могу маршрутик выходного дня подкинуть екб - полевской - полдневая - кладовка - старочеремшанский карьер - черемшанка - верхний уфалей. дальше возможны варианты. большой круг - на кыштым через боровой или нижний уфалей потом карабаш - миасс - златоуст - в идеале заглянуть в пороги (там красота, а десять верст не крюк:)) - сатка - сулея - верхние киги - далее возможны варианты но смысл один - нижние серги - екб. малый круг - после нижнего уфалея или верхнего уфалея на нязепетровск - михайловск - нижние серги - екб пс. чего скажу, шлем одевай, когда на склоне мот разворачиваешь. всяко бывает, а кувыркнуться с мотом на склоне без шлема - та еще рулетка.
@killer7779093 ай бұрын
@@misROSSOMAHA интересный маршрут, конечно, аж в соседнюю область уводит.
@misROSSOMAHA3 ай бұрын
@@killer777909 около 800км плюс-минус сотня, большой круг. если до 12 дня в кроватке не валяться, а утречком часиков в восемь в седло, то можно засветло обратно вернуться. красота там не описанная, так что надо ехать и срочно описать. :))
@Maxxximussss2 ай бұрын
Тут поможет упражнение колейная доска😊
@rakkot66613903 ай бұрын
У меня хонда шадовка 1100с она в стоппи конечно не встаёт, но после дукати мультистрады 1000дс подвески ппц, как панцерна кровать
@ivanpavlov24583 ай бұрын
Пятисотка на которой собирается ехать по Китаю Бересневич гораздо более подходящий вариант, как по динамике и габаритам, так и в качестве первого мота.
@timsabiroff3 ай бұрын
Езда на мотоцикле по бездорожью - это отдельный вид извращения)) Никогда не понимал осознанный выбор поехать и изговнять мотик, поваляв его и там и сям, будь он хоть трижды в дугах. Как единственный доступный транспорт, чтоб съездить в соседнее село за продуктами - ок. В остальном случае - это на Гелике ехать за валежником через бурелом.
@Владислав-п8р7ш3 ай бұрын
Согласен. Мне жалко, допустим, мот, хоть и владею эндуро
@mihalich7573 ай бұрын
У каждого вида транспорта есть своё предназначение. Если покупаете технику, чтоб с неё пылинки сдувать - это сугубо ваше право. Каждому свое
@V--N3 ай бұрын
Вот поддержу, тоже не понимаю для чего на двух колесах в говна лезть. Но вполне допускаю, что это может нравится другим. Так же, как в кайф катить по хорошим асфальтовым дорогам
@medoedovo3 ай бұрын
Бывает так, что до каких-то точек маршрута можно доехать только по говнам. То есть Вы не понимаете вообще мото-туризм вне асфальта?
@Владислав-п8р7ш3 ай бұрын
@@medoedovo я не говорю, что не понимаю. Просто я из тех, кто со своего эндуро сдувают пыль. Люблю если и съехать с асфальта, то без фанатизма: по луговым и лесным тропинкам, объезжая лужи и притормаживая на кочках. Допустим, если локация находится за заболоченной ЛЭПкой, то я эту локацию вычеркну из списка
@sergey_chernyshev23 күн бұрын
Хорошо про эндуристов сказал! Понты голимые у них.
Такого типа полу эндурики в стопи не становятся. То что длинее тормазной путь то это да.
@SaintD1ablo3 ай бұрын
я на своем диване этих эндуристов объеду и не замечу даже
@ЮстасАй бұрын
да я на своём диване обойду тебя как стоячего))) только волосы назад...))
@killer7779093 ай бұрын
Что за подробная карта местности в начале?
@Jet003 ай бұрын
Яндекс карты
@tor48673 ай бұрын
Джет, что за претензии?))) У самого стоит и шоссейник и эндурик! А вот о том, что я оказывается весьма посредственно управляю мотом, узнал только после эндурика!) Эндуро дает очень много скила, я даже не буду перечислять, а шоссейник? Лишь навык побороть страх и доложить до коленочки?) Собственно, и сам убедился, навыки управления мотоциклом в нестандартных условиях у тебя посредственные! Без обид!)
@Jet003 ай бұрын
Я просто владелец канала на ютубе, где иногда выкладываю видео про эндуро
@6a6yJI_93 ай бұрын
Отличный сюжет
@Bkmz-h8x6 күн бұрын
Эдурист катаясь на литре по треку, тоже будет удивлён )
@NVK853 ай бұрын
8:19 ни на какой голде тут уже никто не проедет)))
@Moto529joni3 ай бұрын
Что бы не блудить установи себе GURUMAPS, давно до по лесам ездим не разу не заблудились
@Konstantino413 ай бұрын
Как обычно обзор любого китайца начинается с того что это почти бмв и делают его там же,двигатель почти Кавы и вообще это почти японец
@ПавелГорбатов-е1ь22 күн бұрын
Гурумапс скачай для таких поездок не пожалеешь
@Jet0022 күн бұрын
мне ещё рекомендовали maps.me
@АлександрНастасюк2 ай бұрын
На ютюбе не посмотреть, можно на российскую платформу?
@Jet002 ай бұрын
vk.com/video-43229227_456240417
@медведь-р3ю3 ай бұрын
Джет нормальное видео снял. Сними видео на TDM 900. Очень интересно твоё мнение по этому моту.
@Сергей-с3ц9ю3 ай бұрын
Странно подобное слышать, большинство каналов ведут простые парни. Что "два мужика из гаража", что скутерец. Один "лысый" из хардэндурору на понтах.
@Funtik.3 ай бұрын
Оо это твоё 😁😁😁
@Jet003 ай бұрын
вот это было неожиданно ☺
@borus21003 ай бұрын
Если сел и проседает-в вилке мало масла.Было у меня в рейсер рейнжер 300.
@Jet003 ай бұрын
Масло имеет значение только в динамике. когда ты на нём сидишь в статике, то масла может и вообще не быть, разницы не будет. То как он проседает зависит от упругости пружин и хода подвески. С 200мм ходами так и должно быть.
@efimuskinmisa3 ай бұрын
Сними обзор на ктм 990 дюк 2024 пж!!!!!
@V--N3 ай бұрын
Езда по грунтовке и мелким лужам выглядит интересно, но вот вытаскивать мот из грязи - энтузиазма прям не вызывает.
@marat_my_way2 ай бұрын
Чё опять? С африкой твин история повторится?)
@victorzaharov50723 ай бұрын
Для поездок по ебеням возможно Мот и пойдет но часто ли мы ездим в подобных условиях живя в городах
@АминКаримов-п7з3 ай бұрын
Но чтоб доехать до тех мест ехать по дорогам общего пользования )
@stanislavivanov28893 ай бұрын
Хорошо , если правда комаров там у вас меньше... А то, на чем не поедешь, везде они портят впечатление...
@Путникаслед3 ай бұрын
Не соглашусь что 20 это асфальт а 80 бездорожье. Скорее 50 на 50 так как у него есть абс. Инжектор и 6 передача. Морда у него дорожная. У эндуриков всего этого нету.
@ЕвгенийК-в9м3 ай бұрын
Ну сейчас сибиряки напихают за то что у нас нет гор и одни болота и комары. Саяны, Алтай там.
@two.wheels.3 ай бұрын
Мапсми скачай приложение. GPS ловит везде за редким исключением .. карты со всеми тропами
@Jet003 ай бұрын
да, я решил их не качать потомучто было вроде очевидно куда ехать.
@two.wheels.3 ай бұрын
@@Jet00 По классике фраза с которой начинаются самые эпичные путешествия 😅
@Mikhail_Koks3 ай бұрын
Дыхалочка слабовата, постоянно отдышка) П.с. Я не эндурист 😁
@krosskross32823 ай бұрын
не правильно проложена гидролиния передних тормозов, из за этого Вы и не поняли зачем отверстия в защите пера
@Jet003 ай бұрын
Я в видео сказал, что отверстия для крепления гидролинии, по идее. А когда я сидя дома видео делал, обратил внимание, что гидролиния вообще не должна касаться пера напрямую, это вызывает вибрацию и возможное завоздушивание гидравлики под действием резонанса, плюс от вибрации может перетереться оплётка.