Ducati Diavel 1260S Лучшие мото технологии в крузере.

Лучшие технологии в крузере от Дукати. Едет, рычит, рулится.
Купить электросамокат можно на официальном сайте: e-ducati.ru
По промокоду Jet00cbr скидка 10 000 ₽ на все модели Ducati до 31.07.2024
Мой телеграм ► t.me/jet00cbr
Сотрудничество на [e-mail]
▬
Обзоры мотоциклов тут ► vk.cc/a0pZsg
Видео для новичка тут ► vk.cc/a0pZgR
▬
Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)

[@Jet00]

Все велком в мой телеграм t.me/jet00cbr

[@Buell_xb9]

Спасибо за качественный обзор. На Buell xb катался?

[@AlexMih]

Хорош, хорош) Спасибо за видео!

[@morskoycat]

На этом мотоцикле ты чувствуешь себя миллиардером Брюсом Уйном в фильме Кристофера Нолана. Невероятный дизайн, звук и инженерный подход, желаю чтобы у всех была возможность ездить на таком произведении искусства. Спасибо Jet за обзор!))

[@andyperepelov3169]

Ты чувствуешь, как у тебя колени затекают, на околохолостых он дергается, а еще - что АДСКИ ПЕЧЕТ НОГИ. У самого 1200, рест 15го года

[@evgeniylisach8271]

Это мой первый мот после 20ти летнего перерыва. Восторг от езды на нем едет впереди мотоцикла. И субъективное мнение, что посадка на нем самая универсальная и удобная и для городской езды, и чтобы стрельнуть, и для недолгих поездок на трассе. Ноги не устают, спина ровная. У меня стоит ветровик Puig - это очень удобно. Я ездил без него - после 120 уже сильно некомфортно, а с ним 170 как 100 ощущаются. И когда покупал его о практичности вообще не думал)). Зато уходя с парковки каждый раз как минимум один раз оглядываюсь на него)))

[@mikhailk3572]

@@evgeniylisach8271 а если пассажиркой на дальняк, совсем тяжело будет? Ну как дальняк 300-500 отель.) Чил тур скорее. Мне то пофигу, а вот второму номеру как?

[@kaktamdela]

Что-то на богатом. Можно только порадоваться за владельцев таких мотасов. Крутота

[@DmitrySSS]

Ситуация с вилкой, да и вообще с оснащением в городе, примерно как с велосипедами в городе. Большинство говорит. что для города можно купить дешмань и радоваться, бОльшего якобы не нужно. Но покупаешь эндурик (мота у меня пока нет) с вилкой с хорошим анодированием или вовсе на Кашиме (тоже жёлтый, но дисульфид молибдена) и ездить даже в городе оказывается в разы приятнее на дорогом велосипеде. Поэтому, если есть возможность. надо покупать подороже, оно проявится.

[@roman.tsvetkov]

Какие же душевные у Джета обзоры! Моё почтение 🤝

[@user-eh5dp4rb8c]

Надо было бабульку увезти в закат 😂

[@SuperAssdriller]

тож приорал))

[@andreyasatkin4432]

Гораздо интересней самого обзора это комменты 😂. 90% людей пишут не понимая сути и пытаюттся сравнить этот дукас с другими мотами чисто на основании схожести технических характеристик, стоимости обслуживания, универсальности, комфорта и прочего бреда. Любой, даже самый дорогой мот проигрывает в комфорте и универсальности даже посредственной машине. Если вы ищите максимально недорогой в содержании и универсальный мотоцикл, смотрите лучше на скутеры. Если ищите абсолютно надежный мотоцикл, лучше купите плакат с мотоциклом, потому что владение любым реальным мотоциклом может вас, в этом случае, разочаровать. Ну а если вы УМЕЕТЕ ездить и ищите эмоции и характер, то этот мот про это. Если не умеете ездить, то не нужен вам этот мот, вы не поймете за что вы отдали эти деньги и скажете, что это понты.

[@evgen1229]

Ну давай я внесу немного разнообразия в твоё ограниченное мировоззрение, я умею ездить и этот мот мне не нужен. Мне не нужен такой вес, габариты и отсутствие юркости в городе. Отдам предпочтение стритфайтеру. Ну и?

[@finik0101]

Никто не может делать дизайн лучше, чем итальянцы. А этот мотоцикл - суть мотоцикла в чистом виде.

[@user-ki7kn7vr6o]

..а этот мотоцикл похоже понятие "дизайн"- вообще не коснулось..)

[@ivk_crimea]

Суть мотоцикла в чистом виде - это советский оппозит. А этот мотоцикл нужен для выкачки бабла из владельца. С другой же стороны - человек купил удовольствие и не важно сколько оно стоит, если он может себе это позволить.

[@user-go6lh9tr7e]

@@ivk_crimea немецкий "оппозит" тогда уж)

[@ivk_crimea]

@@user-go6lh9tr7e немецким он был на трофейной технике, а как стали его делать у нас он стал нашим.

[@user-hg9dz7xv4w]

​@@ivk_crimea суть мотоцикла, если вдаваться в название это "велосипед с мотором", дешевое простое средство передвижения. Поэтому для меня азиаты на скутерах самые трушные мотоциклисты.

[@oleg9ff]

Да! Это обзор. То что надо обзор. Отлично передаёт ощущения и настроение. Благодарю за превосходные съёмки.

[@evgen5074]

Несколько раз брал дукасы покататься (монстр 1200; мелкие монстры, панигале в2) и каждый раз, кладя руку на сердце, должен признаваться что ожидал большего. Может, конечно я не пробовал их топы, но в остальном самые обычные мотоциклы

[@Specifikmusic]

Очень мощно, чётко, эмоционально, лаконично! Джет,Спасибо!

[@Lazy_riderr]

Лайк и коммент, а уже потом смотреть! Всегда жду твои обзоры, Джет!

[@alexeyf.1000]

Спасибо за обзор, после просмотра все таки решился брать себе такой Такой самокат

[@noklid3807]

Спасибо джет за шикарный обзор ! Великолепно передал эмоции от мотоцикла !

[@user-ju2vx5ii5d]

Джет нас балует, черт возьми)

[@olezeksemenov]

Спасибо за видео. Душевно и красиво.

[@woronesch]

Примерно те же чувства, когда пересел с Ижа на Honda Bros😄

[@777NiDDoG777]

На самом деле это факт, поездив на Априлии 4ый сезон, сажусь на любого японца и чувствую что это совсем другой уровень. Поэтому не ездите на хороших мотоциклах, ездите на японцах и будешь проще жить)

[@user-ng8zv9xo9j]

После европейца ни кто не сядет на японца во всех классах техники 🤷🏼‍♂️

[@user-eu1bt5er6q]

@@user-ng8zv9xo9j поменял бмв на хонду и рад! Не все так однозначно

[@Jet00]

смотря какую бмв на смотря какую хонду

[@user-ng8zv9xo9j]

@@Jet00 честно Хонду даже не рассматриваю ибо Ямаха намного качественнее из всей Японии, давай так в каком классе техники Хонда превзошла Европу ?

[@Jet00]

@@user-ng8zv9xo9j надо конкретно сравнивать, смотря где ты ищешь качество, либо в качестве кнопкок, либо в мозгах, либо в количестве отзывных. У хонды есть голда, а есть и CBR1000RRR у которого те же брембо бошы и олинзы, что и у европы.

[@banda_voitevicha]

Да, красивый мотоцикл Надо отдать должное итальянцам, они знают хороший толк по созданию фарша

[@MrStendarr]

Интересно звучит по отношению к мотоциклу :D

[@ovsorok23]

Тонко, спасибо, у меня вот точно такие же мысли.

[@user-si8bi6ns3o]

Душевный ламповый выпуск с оригинальной авторской стилистикой, супер.

[@user-jo8hl3xl4o]

Катался на таком, прокатись на ктм 1290 дуке , это мощь и сила 💪

[@systemdone]

Чотко бро! спасибо!

[@user-reddestiny]

Душевный мот конечно. Мне нравится он еще с года 2021-2022.

[@qskyisover8153]

Какой же кайфовый обзор, спасибо!

[@alex_perlin]

Мечта!❤

[@irinashiryaeva3912]

Съемка и монтаж ТОП!!! Джет Продакшн как всегда на высоте, и уровень растёт! Инфа про мотик подана красиво и вкусно!

[@slavka84user]

Посмотрел, забыл поставить лайк. Пересмотрел еще раз 👍

[@fortram]

Очень атмосферно, аж захотелось такой же)

[@AntonioO306]

Спасибо. Интересный мотоцикл, рычит прикольно.

[@colorlife2936]

Blagodarju ! Oobzor shikordosnyi !

[@game-1251]

Красивое! Вот разбогатею, поздоровею и куплю XD Спасибо за видео!

[@ovsorok23]

😂

[@user-eh7wh4gl6y]

Джет, как всегда на высоте!

[@ovsorok23]

Про коньки и валенки норм пример, за исключением одного очень важного "НО" - каток это не ДОП. Если бы речь шла онли про трек, базара нет. Я конечно могу только пожелать владельцу такого мота держать себя в руках и не творить дичь на допах. Ну и прямоток - это просто жесть.

[@user-mr6xh3nc3m]

Хороший обзор, почаще бы

[@shiferr]

Классный обзор, красавчик

[@ssr8273]

Один из лучших мото блогеров!!!

[@user-rf4pn8tz9q]

Приятно вас смотреть. Для меня самые интересные обзоры. Спасибо. Хочется больше на китайцев посмотреть, все таки они теперь на нашем рынке. Я уже подумываю над крузером. Может Benda, может QJmotor.

[@user-gu2eo1xe2d]

Нахуй эти ноунеймы

[@user-ws8zr8nv7n]

Топовый обзор на крутой мот👍

[@Roman-xx9od]

Оооочень красивый мотоцикл)) хотел бы иметь его как мот выходного дня 😀 Сейчас обладаю шпротстером 1200 iron, ни на что не готов пока менять, но вот этот экземпляр от итальянской компании мнн всегда нравился. Может быть когда нибудь))

[@bt22rus54]

Класс!

[@RuslanWeryvellskiy]

СУПЕР.

[@user-nj8dk9eg6s]

Уф, уф, уф!!!Умопомрачительно!

[@Geximuss]

Джет - Лучший

[@NoPanicgentlemen]

Кайф братиш 🤘👍

[@Vitali2012]

Джет, ты не один, я тоже никогда не питал к этому аппарату особых чувств, ну ничего в нем не вижу ! Но технологии - да, Дукас есть дукас

[@Ktoto238]

Крутой самокат))

[@user-es8os8oq5o]

Джет ты как всегда на высоте.смотрю тебя много много лет.Всегда интересно.Купил Мот насмотревшись твоих видосов)Жалко ты стал мало снимать.Остаюсь верным подписчиком.Удачи,увидимся на дороге.🤝🏍️🏍️🏍️

[@user-es8os8oq5o]

Ух ты Джет меня отметил)) 🏍😎Мне 38 лет, а я рад как ребёнок)) 😁

[@Dainese100]

Кайфовый обзор, так же круто снято как и с z1000. Кстати всегда очень дукатос нравился этот, но езжу на предпоследнем z1000 и кайфую, покупайте себе друзья байки по своему темпераменту и будет всё круто, не гонитесь за общественным мнением, Ваш байк должен обладать теми качествами, которые нужны именно Вам, возможно иметь бешеный подрыв вверху, возможно подрыв с любых оборотов, возможно мощный быйк, который позволит и круто пулять и одновременно под настроение тошнить с кайфом, ну и конечно что бы Вы оборачивались уходя от него. А дукас даааааа, хороооооош, возможно когда-нибудь удастся таким повладеть.

[@user-rg2bn9ce2v]

Отличный ролик. Сделай обзор на GTR 1400

[@Shust_is_back]

Жду обзор на китайские круизеры, особенно VOGE 525CU , а то что то все блогеры его нахваливают , а твое мнение очень ценно для нас ✌️

[@The_Dairy_of_the_Man]

Джет, спасибо за сочный обзор. Прям захотелось Итальянца попробовать, надо где-нибудь в прокате найти) А вот эти вот слова «Десмодром», меня как любителя технических решений всегда притягивают.)

[@user-om3ys6uu3b]

Спасибо за обзор. Мне на такой копить лет двести...

[@Max125rus]

Хотелось увидеть в такой же стилистике обзор на KTM 1290 SUPER DUKE R :)

[@mtrdgnk8395]

Да что там говорить, вид имеет, мощи дохренищщще, тормоза хорошие, и должна быть голова на плечах с таким попелацем😁☝🏽

[@user-vi6wl5sg7w]

Пушка)

[@powerprog]

сидишь смотришь на совершенство дизайна и технологий, думаешь что никогда не сможешь себе это позволить, а кайфануть охота, пойду-ка и раздам на своем бандосе. Лучший мотоцикл - это тот, который у тебя есть!

[@user-sq7jo1ly5g]

Согласен что-то в нем есть))) но только для зевак, каким и я был, но до того момента пока не начал катать и ремонтировать свою технику

[@tonym.8551]

Haha. Moj Suzuki B-king mochnieje i bystrieje🎉

[@Gopnik18]

Это кайфовый мот

[@jariziel]

Лайк от бабушек это сильно! Мой бмв моя бабушка так не лайкает =))) Да, мне тоже нравится дукати =)

[@bodyx623]

Мот кайфовый.. И город красивый стал)

[@DjoSINIGR]

Дукати для ценителей искусства. Десмодром крайне прост, как и всё гениальное, а регулировка производится заменой шайб) как в жигулях. Сцепление меняется за полчаса) Говорю о старых дукати, новые хрень. Сухое сцепление, кайф. Ну да, дорого, да, могу себе позволить.

[@mamkin_harleyist]

Рекомендую взять на тест streetfighter v4. Я тоже думал, что дьявол 1260 прет всегда и везде, откатав на нем 3 года, но купив файтера в4, я понял, что дьявол 1260 не особо едет )

[@Belmoto31]

16:05 типичный подписчик Джета)))

[@dmitrydmitriev190]

Джет, сделай пожалуйста обзор на VOGE CU525. Заранее благодарен!

[@spirridd]

О, Италия! Будет обзор на что-нибудь от MV Agusta?

[@user-xb4qe1iy4t]

Катался пару лет назад на Х-диавэле, сел после джиксера к8 600ки. Было просто небо и земля. То как он ускоряется тянет, как он тормозит, на удивление как он закладывается в повороты. И эта постоянная тяга тяга тяга, ускорение которое хочется делать постоянно.

[@andynoon7092]

Давно пора понять, что именно момент, а не мощность, даёт то самое удовольствие от езды. Сам катал на 600RR когда-то, в сравнении с нынешним мотоциклом объёмом почти 2л, RR-ка - просто жужжащий велосипед...

[@aucpv]

А если бы взял литровый, то я думаю, что кайфанул бы ещё больше, а так, в сузуки видимо знают какой то рецепт создания крутых байков с безумной тягой и отличным балансом

[@user-xb4qe1iy4t]

@@aucpv после дукати понимаешь на сколько японцам далеко до итальянцев к сожалению. Ничего не имею против японцев мотики хороши но не дотягивают.

[@user-ov6yk2nd3k]

Лайк за обзор! И выражение ВОСТОРГ от жизни ахаха капец!? Да на это необходимо заработать либо и не пробовать ахаха капец!? ВСЕМ удачи!

[@andreynazarov1755]

Он не буксует, потому что Пирелли. А на Vmax какой-то ширпотреб стоял

[@ps4catalog]

Давай еще обзор на новый Panigale

[@denvenom4011]

11:04 Хорошая аналогия ☝️🔥💯 как в обществе принято сейчас: обосрать легко - отмыться сложно потом бывает..

[@fonzerelli5191]

Каждому своё. Сколько людей, столько и мнений. Запили обзор на Каву zx12 r. Интересно было бы узнать твоё мнение.

[@Nevm350]

Великолепный мот. Хоть и старый. Владел таким. В своё время, он был лучшим.

[@11352]

😮 slow motion

[@danessemo]

Хорош ссабака🤘😊

[@ViktorGnypel]

Треки - 🔥 как и мот

[@Max125rus]

Выглядит конечно вообще балдежно:)

[@user-cc1fq8hg2x]

Здравствуйте Хотел бы услышать ваше мнение на счет Voge 500r и Баджач Доминар 400. Выбираю между двумя мотоциклами, но нет возможности примерить Водж, меня интересует у кого из них более комфортная посадка и где больший комфорт от езды трасса/город и большая ли разница в динамике и крейсере?

[@rogozhka-racing]

Выглядит как следующее поколение Монстра.

[@lerr]

Амэно идеально под этот мот

[@shiferr]

Хах бабуля клёвая попалась)

[@DRAGON-oy5ul]

Интересно, в сравнении с литровым ниндзей разгон впечатляет или примерно то же?

[@st9644]

А у меня есть зонт "ducati" и он тоже отличаеться от обычных зонтов)).

[@dmitr990]

У мотоциклов Дукати есть одна особенность))) всегда девственная отливка ROSSO на покрышке

[@TetkoMoxno]

Да прикольный мот, это понятно. Только большинство комментирующих, как и я просто не зарабатывают столько, чтобы его купить и содержать. Тем более что такие моты берут обычно не основным.

[@Tema2K]

единставнный мотоцикл дукати, который мне прям нравится :)

[@Kinstintinify]

11:47 вид шикарный

[@Jet00]

да, я за это люблю свою работу )

[@pl10xa9]

как у Дороха)

[@user-de2ks2jj1e]

Обзор любителя японских мото шлака

[@user-cw8jq3dr6z]

Дело вкуса конечно,но рокет нравится больше

[@fisherman5294]

Чё уж тут говорить, Итальянцы знаю толк в дизайне)

[@user-ki7kn7vr6o]

В извращениях, точнее..)

[@_rem1x__456]

🤙

[@user-sq7jo1ly5g]

И не слова про сцепление)

[@avramspartak5386]

Привет ! Какого года мот?

[@cegp9942]

Выглядит стремно, конечно.

[@L0ckhead1]

Дукати это марка мотоциклов для души) ни 1 другой европейский или японский мот не подарит таких же ощущений от езды как итальянские байки. Умеют черти делать моты всё таки. Да по практичности и надёжности они проиграют другим маркам, но твою ж мать, мы же ездим для удовольствия, и живём один раз. Я считаю каждый мотоциклист просто обязан хотя бы на тест драйве катнуть на дукасах. Уверен после будет очень печально пересаживаться обратно на свой мот, как было это у меня))

[@olegvedeneev75]

Ducati - мотоциклы для души, Triumph - мотоциклы для души, Harley Davidson - мотоциклы для души... у KTM и BMW, возможно, есть тоже для кого-то мотоциклы для души ). Даже Royal Enfield из Индии тоже с душой! Японцы надёжные, технологичные и ТД. Но именно их считают скучноватыми. Каждый ищет свой идеальный мотоцикл.

[@robingud5738]

​😅Я лучше поскучаю летя по серпантинам Ай петри и Джилусу, чем повеселюсь на Дукати в регионе, где на него нет сервиса, а европейцы специфические, не надёжные если не новые 17:47 ​@@olegvedeneev75

[@user-ne2jt5hq8w]

Мне не будет печально. Мой верный друг Вфр 800 😂

[@user-sq7jo1ly5g]

Я бы посмотрел на ваше удовольствие, когда сломаетесь по дороге в поле)))

[@L0ckhead1]

@@user-sq7jo1ly5g да нечему там ломаться чтоб прям в поле. Да обслуживание дорогое, но с точки зрения надёжности при должном обслуживании там всё хорошо

[@user-nj3we4xn5w]

а во время лаунча - как сцепление отпускалось? плавно? или бросалось?

[@Jet00]

сцепление сам контролируешь, лаунч только обороты держит, а адльше дело всё за пилотом, в плане работы сцеплением. Если сцепу бросить то обороты упадут в ноль, либо трекшеном либо антивилли, если всё отключить то мот перевернёт.

[@pako_play5252]

Ну если бы на v max стояло бы 240 колесо как на дукати, я думаю v max был бы быстрее

[@druid6368]

Аккумулятор самая тяжелая вещь? Недавно вытаскивал литевый из Африки, он очень лёгкий.

[@motowolf569]

Мистер Джет, а кто покоцал куртку? Может пора одеть пиздатую от Хайперлук?)))

[@Jet00]

У меня много курток, и я их чередую.

[@etr1us]

А где выпуск снимался кто подскажет ?