Мотоцикл и правда магия. Купил себе такой и езжу счастливый как пони на радуге. Брал именно из расчета бессмертного мотора, запаса тяги и комфорта в весе. Волшебный бездонный мотор, передачи нужно всего три. первая, вторая - для маневрирования в пробках и пятая для всех остальных целей. Я на 50 км/ч включаю 5-ю передачу и забываю про коробку. Только если скорость 40 и очень крутой подъем после выход из крутого поворота - приходится включать 4-ю на пару секунд что бы разогнаться до 50 км/ч))) Курсовая устойчивость как у нефтяного танкера. Просто магия! но при этом, резко сорвать его с курса что бы обрулить препятствие - не составляет никакой сложности. Но и в бочке меда есть ложка дегтя. Может я слишком люблю малые обороты и придираюсь просто, но на этом моте не хватает 6-й передачи. Потому что при движении в 100км/ч оборотов чуть больше трех и немного слышно мотор. Хотелось бы что бы была 6-я передача и на 100 км/ч можно было спокойно ехать при 2000 оборотах мотора и кайфовать от его дизельной тяги. В остальном - это скрипка Страдивари. хотяя...какая там скрипка. Это Контрабас Страдивари) Автор правильно сказал, такой мот берешь уже когда порядок в голове, никуда не спешишь - и просто наслаждаешься дизельной тягой и любишь путешествовать подолгу. Если поставить дуги безопасноти (как я сделал) - то ноги кладутся на них прямые как на чоппере, и шарм этого мота и кайф от езды просто улетают в космос!!
@-E-moe- Жыл бұрын
Настолько рассказал свои эмоции , что я тоже его захотел 😊 мне высокому человеку такой вряд ли подойдёт . Cb750 мне еще нравится
@Maxibon19923 жыл бұрын
Благодаря этому видео, в этом году взял себе такой мотоцикл
@TheWestamur9 жыл бұрын
Отличный мотоцикл! Брал его кататься не раз. Действительно мощный - даже после литровых спортов не чувствуешь недостатка мощности и динамики в условиях города. Очень стабильный. При езде на малых оборотах в трафике уверен, легко и быстро набирает их. Коробка в паре с 1300cc двигателем работает очень мягко, плавно... Хорош для города и дальних поездок. Не для безумных гонок, а для езды в удовольствие, при этом с огромным потенциалом мощности для реализации при необходимости. Naked Classic.
@tanabotauni17793 жыл бұрын
you have no
@Олег-у1р7ц5 жыл бұрын
Видос супер! Мотом владею 3 года и просто тащусь от него!)
@ЛИЧИНКАСОЧКА4 жыл бұрын
С ростом 170 как пойдет?
@ЯрополкБелый-х3о10 жыл бұрын
Благодарю за обзор!Мот.-мечта!))
@Juranurlat11 жыл бұрын
Уважение тебе. Взялся за обзоры. Отлично! То, что нужно. Обозревай все, что попадается. Это видео для меня полезно. Один из тех аппаратов, которые я хотел увидеть. Дерзай!
@Omkopro5 жыл бұрын
Как говорится,плохих мотоциклов не бывает, бывает неверный выбор. Хороший обзор!
@SeUnkinD11 жыл бұрын
Jet красава, заглянул на канал посмотреть что нового, а тут обзор моего самого любимого мотоцикла, который хочу купить зимой, спасибо огромное хочу теперь его еще больше)
@ИгорьШалагин-ъ3я10 жыл бұрын
Приветствую Jet!! Все супер, но я считаю что дорожник нужно тестить на дороге а не на треке ;) Было бы гораздо информативнее, думаю многие согласятся ;)
@АлексейБунеев-х1х9 жыл бұрын
ахаха
@Ирина-р1с2з7 жыл бұрын
да да Jet!!! го на дороги этот же аппарат
@keml92211 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!) Но почему вы не снимаете с разных ракурсов, ведь можно ,скажем, чтобы впереди ехал еще мотоцикл и вел съемку, так же можно закрепить камеру где-то еще на мотоцикле и переодически менять ракурсы.Тогда обзор выглядел бы красивее и динамичнее!)))
@Jet0011 жыл бұрын
тем, что я сказал "прекрасно" я не приравнял сб1300 к голде и паневропиану.. Но на нём (сб1300) можно с удовольствием сьездить в европу, если захочется. На эндурике уже врятли это получится с удовольствием... Но если изначально покупать мотоцикл для поездок 10 000+ км то понятно, что сб1300 не лучший вариант и в видео я этого не сказал, хотя ты почемуто подумал иначе.
@DIMON604311 жыл бұрын
Потрясающий мотак. Звук бомба !
@АнтонМаксимов-ж2ж11 жыл бұрын
хм... купил неделю назад такой мотоцикл... Перед этим смотрел как раз этот обзор... со всем согласен. Спасибо!
@МихаилКороткий-ч1ч6 жыл бұрын
Привет дружище. Думаю на следующий сезон взять, будет мой первый мот (не считая совки). Хочется просто надёжный мот, малообъёмники с высокой мощностью не рассматриваю. Мот на несколько сезонов. Говорят ещё хыжыр беспроблемный. Эксплуатация город/трасса 50/50. Что посоветуешь?
@ALEXPRO-w9k4 жыл бұрын
Я бы лучже Хижа 1300 купил, меньше деталей - надежнее техника, при этом те же качественные материалы и надежность не хуже хонды. У св1300 плюс только один против хижа - она по тише работает,
@АнтонМаксимов-ж2ж4 жыл бұрын
@@ALEXPRO-w9k смотрел я хжр... Выше немного по седлу, посадка точно не для меня, еще отпугнули известные всем проблемы с сопливостью маслом по двигателю. У него вроде воздушно-масляное охлаждение, если не ошибаюсь. Деталей меньше, но это не лучший выбор. Посмотрел тогда оба, но выбор по всем критериям выпал на хонду ...
@ALEXPRO-w9k4 жыл бұрын
Ну если рост ниже 175 то наверно хонда лучше, но на хиже 1300 по городу маневрировать лучше это факт + задняя подвеска там более качественная и дорогая в стоке с завода, а после 99 года мотор проапгрейдили, хромовое покрытие как на спортивных оборотистых машинах, кованая шпг, мотор не убиваемый масло поджирают 15-20 летние но не критично, не разоришься
@2106ras11 жыл бұрын
Обалденный мотоцикл! У меня такой же))) Кстати ,Jet, ты забыл добавить, что задняя подвеска на нём тоже прогрессивная(смотри косточки вверху), не только аморты....
@nerohe4d11 жыл бұрын
Лучший здоровяк из дорожников.
@АнтонПанов-т5и2 жыл бұрын
Тоже самое что бандит
@ivansmol466211 жыл бұрын
Привет jet,особенно понравилось твое видео Обзор мотоцикла: HONDA CB1300 желаю тебе всего самого наилучшего,что бы асфальт был чист и ровен , мотоцикл послушен и красив.
@Jet0011 жыл бұрын
это надо было писать в новогоднем видео
@ivansmol466211 жыл бұрын
Jet00CBR но ты же все равно увидел это
@-kawasaki479811 жыл бұрын
Jet00CBR Скажи пожалуйста хочу себе первый моц Yamaha XJR 1200,надежен ли он,я понимаю кубатура огромная,мне уже 4-й десяток и я осознаю всю ответственность,беру не ради того чтобы тупо бешенно гонять,он мне очень нравится настоящий мужской моц,хочу просто использовать его каждый день как средство передвижения,что ты об этом думаеш,просто честно авто уже задолбало
@Jet0011 жыл бұрын
в 30+ лет 1200 это не проблема, бери и кайфуй
@-kawasaki479811 жыл бұрын
Jet00CBR Спасибо тебе огромное за совет,теперь я точно знаю какой моц хочу)))
@Yaryii19819 жыл бұрын
Get приобретая мот в 2014 я перелапатил много видео о св 400 но как то все не то. Сделай обзор по этому моту, думаю тебе будут признательны многие подписчики да и не только они.
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
Сейчас 1100 и 1300 для внутреннего рынка Японии выпускают и можно новый привезти. А под тюнинг проект вообще отлично! И любимые мной аналоговые приборы.
@ВиталийКозаренко-с6э10 жыл бұрын
Как бывший владелец CB1300 2001 года выпуска, добавлю: Сидение все же не удобно, скатываешься к баку. Присутствуют вибрации на скоростях 120-140 км/ч,(немеют кисти рук) Так что, для дальняка он не очень подходит. В Целом аппарат приятный.
@Jet0010 жыл бұрын
по идее вибраций быть не должно... они могут быть как от не отбалансированного переднего колеса, так и от затянутых болтов крепления к раме с неправильными моментами затяжки (надо проверить по мануалу) а так же ещё от других факторов связанных с зажиганием, детонацией и прочим.
@ВиталийКозаренко-с6э10 жыл бұрын
вибрации, именно моторного характера, гармоники второго порядка. один балансирный вал там все же есть. дрозд с двумя валами идет как нож в масло, но это другая история.
@SeUnkinD10 жыл бұрын
Виталий Козаренко согласен! Вибрации есть, и руки тоже немеют! А вот сидение норм! После спорта как на диване!
@dmcbluezz8 жыл бұрын
Виталий Козаренко сейчас у вас другой байк? Какой? Я вот на х4 глаз положил. Но знакомые отговаривают. Можете высказать мнение про х4? Все таки с cb1300 у них очень много общего
@ВиталийКозаренко-с6э8 жыл бұрын
На самом деле это разные моты, при малых скоростях х4 валится на бок, приходится реально ворочить рулем. Посадка на любителя. На мой взгляд у него очень много недостатков, инфы полно. Вообщем на большого любителя. Недочепер - недоклассик. Если тяготеешь к чеперу присмотрись к VTX 1300 или 1800, он едет, весьма комфортен и эстетичен.
@givvve079 жыл бұрын
Крутой Байк супер !!!!😏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😍😍😍
@НиколайМацко-б9б7 жыл бұрын
еще хотелось бы посмотреть на этот мотоцикл в езде по городским дорогам с интенсивным движением автомобилей и пробками, чтоб оценить насколько удобно на нем маневрировать по городу
@snels_sm Жыл бұрын
Катаюсь по городу на x4. Вполне себе нормально везде проезжаю. И это в Екатеринбурге с его узкими улочками.
@jdmcarandmotorcycle42416 ай бұрын
Удобно и супер приятно я пять лет на нем просто супер
@Andrey5481311 жыл бұрын
Сколько роликов смотрю у тебя, всегда слышу фразу "паровозная тяга, мне это очень нравится"))) Ну тогда хочу попросить тебя сделать обзор на Yamaha MT-01! Тебе очень понравится!
@SB_706 жыл бұрын
Эластично настроен карбы этого чудо японской техники.
@clipnjoy_prod11 жыл бұрын
Обзор КРУТОЙ ! продолжай в том же духе , у тебя круто получается ... Какой обзор следующий ?
@e_f_f_e_c_t_o11 жыл бұрын
Чтобы привыкнуть к двум колесам с мотором нужно пару недель, потом базовые навыки закрепляются и совершенствуются в зависимости от числа поездок. В итоге быстро начинаешь искать 6-ю передачу, то есть хочется мощности побольше. Для новичка можно японца с рядной четверкой 250сс. Там около 40 л.с. - самое то, чтоб не только научиться ездить, но и получить удовольствие при этом.
@ilshataleev774411 жыл бұрын
отличный обзор отличного мотоцикла от отличного обзорцика ) молодец!
@АлексейЧенгал-ж5д10 жыл бұрын
Будет обзор на Honda X4
@АлександрАлексеевич-ф6м11 жыл бұрын
сначала поставил лайк потом посмотрел)
@АлександрБатьковский-в5д9 жыл бұрын
jet хотелось бы сравнение от тебя посмотреть этого мота с xjr 1300 и большого бандита плиз весной 2016 надумал покупку , прям теряюсь в выборе .
@МихаилСавченко-ф3щ7 жыл бұрын
Александр Батьковский я вот тоже хочу узнать плюсы и минусы этих конкурентов.
@CLtrade6 жыл бұрын
только хонда.
@slayerio8667Ай бұрын
Ахренеть! Крутящий момент как на моей 14ке😃
@АндрейАнатольевич-и7б8 жыл бұрын
у меня Х4 ЛД.. они похожи движками и некоторыми характеристиками...бак маловат хватает до 250 км... тягло бешенное!! на пятой с 1000-1200 при 40 живо вытягивает. ходовая шова отлично отрабатывает все неровности и провалы покрытия на скорости...тяжёлый 270 на сухой, но уже на малой скорости легко управляем.
@jdmcarandmotorcycle42416 ай бұрын
Ага
@schastlivchikstas6535 Жыл бұрын
Владею таким мотором уже 5 год !!!! Крутой паровоз
@GiodGENOG9 жыл бұрын
да-да, у моего знакомого был такой мот.. он со светофора "рвал" любой спорт.. правда передачи переключаются со звуком выстрела(аж на видео слышно) для города кААнешна тяжеловат,да и расход.. 6-7л как то напрягает. но зато на ЭТОМ моте когда ты едешь тебя и ВИДНО!! и СЛЫШНО!! и машинки реально РАСТУПАЮТСЯ!!! потому как он.. ну просто СОЛИДНЫЙ!!!!! в обще мот для тех, кто уже.. НАКАТАЛСЯ! =)) када мне будет за полтос, обязательно себе такой куплю
@АлександрЧуев-ч7е6 жыл бұрын
любая 600 такой же расход 6-7 в спокойном режиме
@Арсен-м6х5 жыл бұрын
Я, как пользователь такого Мота, скажу, что все верно. Кроме того, что расход не 6-7, а 8-9. И уступать дорогу мне, в отличие от того, когда я ездил на Хонда Магна vf750, сильно похожего на чоппер, никто особо не спешит. Магне уступали, да.
@hornetrider611911 жыл бұрын
Кто эти люди что дислайкнули? Надеюсь тупо из-за грязи на камере :D
@РоманРом-ч9ш4 жыл бұрын
Чувак проходил мимо, увидел мотоцикл и решил попиздеть... Вот за это дизлайк...
@GiodGENOG9 жыл бұрын
ну а аще класные обзоры!! вот я вот себе хочу приобрести TDM 850 вот если бы ТАКОЙ обзор ЭТОГО мота сделать, вот было бы здорово!!!
@fedorms187911 жыл бұрын
я на cbr954 в хельсинки из питера гонял 450 км в одну сторону. нормально. сел и поехал. всего 4 часа от дома до дома. на границе моты вне очереди.
@jdmcarandmotorcycle42416 ай бұрын
А сейчас Путин запретил ?
@Dania85236 жыл бұрын
При своем весе в 78 кг, не испытываю вообще никаких проблем с рабочими мотоциклами BMW R1200RT и Honda VFR1200X, масса которых с оборудованием и ПТВ доходит до 400 кг. Личный байк Fazer 600 - 220 кг, тоже управляется прекрасно... мышцы конечно нужны, но не для управления мотоциклом точно...
@zhuhimuhi1152 жыл бұрын
Вот у меня эта хотела,но боюсь ,что при своём 190 и 80 кг не потяну.А так хочу!Смотрю трансальп- кубатура не та((((шадоу,х4.Дайте совет!Полный чайник.
@zhuhimuhi1152 жыл бұрын
Вот у меня эта хотела,но боюсь ,что при своём 190 и 80 кг не потяну.А так хочу!Смотрю трансальп- кубатура не та((((шадоу,х4.Дайте совет!Полный чайник.
@Антон-с9ц3б Жыл бұрын
Это что там на мопед нужно повесить чтобы он весить начал под 400кг?
@Jet0011 жыл бұрын
верю
@TheShadowfox2711 жыл бұрын
спасибо за обзоры)
@aleksgrin301611 жыл бұрын
ахиренный мот
@_GzYcK_8 жыл бұрын
Мот-Класс,а вот трэк детский выбрал, Jet будет у тебя возможность,покажи его Нормально! (голубая мечта).
@mukans11 жыл бұрын
like i podisalsja, ljublju takogo vida/tipa motiki, klasika s nachinkoj novoj, dizain po dushe, yamaha jxr1300 ochenj pahozha na hondu, ta mne bolshe nravitsa, koplju denuzhki uzhe :)
@potapov_sergey_xx11 жыл бұрын
Хорошее видео Джет!!! Сможешь пожалуйста сделать видео на HONDA VFR 800. Спасибо, буду очень благодарен!!!.
@АлексейВиноградов-э3е10 жыл бұрын
Отличный обзор и велиолепный мот.Плюсанул. Ещё очень понравился звук.Что за глушитель?
@АлексейВиноградов-э3е10 жыл бұрын
Вопрос снят.В опросе было, а я прослушал. Yoshi.
@Елизавета-э4ш8р11 жыл бұрын
Очень клёвые обзоры)
@СергейНечипорук-я6б4 жыл бұрын
Здравствуйте , если можно , сделайте такой же обзор на Suzuki GSX 1400 . Они конкуренты , интересно было бы сравнить ощущения . Мне оба нравятся , хочу взять и всё думаю какой ?
@07061993Cthutq11 жыл бұрын
Джет, если получится, сними видео о Honda X4) аналогичный аппарат, но он больше не дорожник, а Power Cruiser, оооочень интересная моделька) тем более я успел заметить, что ты не ровно дышишь к Хондам)
@НиколайМацко-б9б7 жыл бұрын
спасибо за обзор!
@ДмитрийКруглов-м6й9 жыл бұрын
Jet маловат ты для него))) Смотришься как ребёнок залезший на мот)) Всё-таки он для больших дядек от 90 кг. Мот супер,можно сказать моя мечта! Но не для новичка всё-таки, а учитывая что я последний раз ездил на Яве году этак в 1995, то присматриваюсь к СВ750. А там глядишь через пару тройку лет и такой возьму.
@Prostopokazalos6 жыл бұрын
Как всё проходит? Мне тоже запал 1300, но начать планирую с cb 750. Но этот прям завораживает.
@Nemo-xs4sh3 жыл бұрын
Если именно этот СВ1300 вчерашний день, то СВ750 - позавчерашний. У меня 1300. Рост 170, вес 64. И что?
@евгенийкасарев8 жыл бұрын
Сделай обзор на Yamaha XJR 1300!!! буду очень признателен)
@Evgene9310 жыл бұрын
день добрый!а будет ли обзор для honda x4?понимаю,что моторы одинаковы.но все же хотелось бы обзорчик)
@АлексейСоловьёв-ь3щ5ш4 жыл бұрын
X4 это по другому honda CB1300DC) это прям близнецы. Разница лишь в том что в Х4 бак крошечный и он прям сделан что бы барышней по центру вечером катать со свистом. У этого аппарата бак большой, хватает уже нормально, можно позволить себе гулять на дальняки) А в остальном братья близнецы.
@badslem8310 жыл бұрын
Офигенный байк!!! Мечтаю о нём! Но рост 174 и масса 64кг не позволяют осуществить мечту (( Для меня СВ400
@Nemo-xs4sh4 жыл бұрын
Я с таким же весом и ростом 170 езжу на таком.
@ИванДавыдов-т4ш4 жыл бұрын
Вот стою перед выбором cb1300sf или x11, у cb посадка комфортнее чем у х11. Сделай обзор на X11.
@АндрейУсольцев-л1с3 жыл бұрын
Бери х4
@rambo56829 жыл бұрын
надо еще CB600 и CB750
@Frans759111 жыл бұрын
Прикольно посмотреть про что нибудь типа Honda cbr 600rr или литровый сравнение их например.спасибо тебе джет
@TheMinecraftEdition11 жыл бұрын
Джет, сделай по возможности обзор на KTM Duke 125, присматриваюсь к нему, хочу приобрести. Дорожник нужен для поездки по городу, и в соседний город (400км). До этого мотоцикла не было.
@Livindalle11 жыл бұрын
Да, Jet, обзор на 1300 ямаха xjr по возможности - бы ло бы круто))
@Pit-Moto4 жыл бұрын
Всем привет. Jet00CBR спасибо за обзор, благодаря ему купил себе такой мотоцикл. На моем канале есть некоторые видео о СВ 1300. Очень хороший мотоцикл.
@Nemo-xs4sh4 жыл бұрын
Привет. А как посмотреть тебя? У меня тоже точно такой.
@@Pit-Moto о, оказывается, я на тебя подписан. Привет!
@dima18511 жыл бұрын
Моя мечта)))
@jdmcarandmotorcycle42416 ай бұрын
А я уже имел его 😅😅 но спасибо путину они нас в рабство гнут
@vladimir632511 жыл бұрын
так то пружины не разу не прогрессивные. плюсанул. подписался.. молодец, мне нравятся твои ролики. на максе проедъ вот это паровоз....
@ВикторПоляков-г7я2 жыл бұрын
в передней пружины обычные, а в задней сама конструкция подвески прогрессивная (но только в первом поколении, дальше в целях удешевления рычаги убрали)
Подскажите пожалуйста...не могу никак выбрать honda sb1000 или yamaha xjr1200
@StreetBikesTLT10 жыл бұрын
Эти мотоциклы выпускались для Японских полицейских, сами понимаете что на говне они ездить не будут. Хороший обзор)
@korbenIdalas11 жыл бұрын
поддерживаю очень хочется увидеть этот обзор.
@dE5GGG11 жыл бұрын
Jet, Я прошу уже тебя два раза, можешь сделать обзор на кроссовый мотоцикл? Или нужно найти мотоцикл, на который будешь делать обзор? :)
@snels_sm Жыл бұрын
Фиг вот знает насчёт мышечной массы. Я, конечно, не дрищ, но, как по мне, мышечная масса на этом моте может понадобиться разве что в случаях, когда он будет заваливаться, стоя на месте =) И это я про x4 - он потяжелее килограмм на 20. В принципе, на этом моте без проблем и моя жена ездила чуть-чуть. Но она его боится. А я вообще купил его себе как первый мотоцикл =)
@autopro620923 күн бұрын
Я вообще удивился услышав это, для управления мотоциклом не нужно напрягаться и прикладывать больших усилий, за исключением случаев, когда вы его катите вручную😀. Так что странное заявление
@LuftSSwaffe11 жыл бұрын
какой посоветуешь мотоцикл из серии "CB" после юпитера?
@АндрейК-д5щ9 жыл бұрын
Добрый день. Очень понравился обзор мотоцикла Honda CB 1300. Сразу захотел тоже приобрести. Вопрос у меня рост 167см. Достану по земли ?
@КостяСафронов-х6ь9 жыл бұрын
нет!
@vladimirivanov92167 жыл бұрын
у меня 191... вес 95 мне по росту подойдет?! присматриваю себе дорожник. с моделью и куботурой еще не определился.
@Арсен-м6х5 жыл бұрын
У меня 169. Достаю.
@BodyhardRu11 жыл бұрын
JeT у тебя случайно нет возможности сделать обзор suzuki sv 650?
@СергейВиноградов-ж8с10 жыл бұрын
побольше таких тест драйв снимайте на другие модели тоже
@АндрейЧеловек-е8х8 жыл бұрын
ПРи сильном наклоне вобблинга не замечено, и всяких "подколбашиваний", если не закрывать газ, то все четко.
@АртурСмирнов-ф9у11 жыл бұрын
Мне особенно понравилось это видео kzbin.info/www/bejne/n6HJd3yhiNOFe8U . Именно после его просмотра я окончательно решил купить себе младшего брата этой модели - CB 600. В марте смогу ощутить все эти ярчайшие впечатления уже лично) Так держать!!!
@Jet0011 жыл бұрын
это надо было писать в новогоднем видео
@Jet0011 жыл бұрын
andrx04 да
@spravedlivost16567 жыл бұрын
Артур Смирнов ага
@den8733311 жыл бұрын
Слабо сделать обзор на Kawasaki GPZ900R?
@veshorgpk11 жыл бұрын
джет спасибо, сделай по возможности обзор на сб 400
@We6star11 жыл бұрын
Хочу брать себе cbr600rr До него был ybr 125 Сделай пожалуйста обзор на cbr600rr, очень хочу посмотреть взгялд проффесионала на него.
@maratamirov13247 жыл бұрын
Что хорошего в прямоточном выхлопе? Обеднение смеси и перегрев поршневой?
@Андрей-т1щ1в9 жыл бұрын
день добрый! я катался последние 3 года на хонде crf 450 ну решил достаточно кросса! на дорожниках почти не катался! стоит выбор между хонды vfr 800 и сузуки jsx 750! вод хочу спросить знающих людей что лучше для города? для спокойных покатушек со вторым номером! спорты не рассматриваю вообще! именно комфорт и ровная посадка!
@МалковАлександр-ц5п7 жыл бұрын
Супер!
@ivanpodubny97743 жыл бұрын
Как говорил Энцо-"лошадиные силы продают автомобиль,а крутящий момент выигрывает гонки"
@1976skyspirit2 жыл бұрын
Очень верное высказывание! У меня ямаха бульдог, у которой всего 48 киловатт - это всего 65 лошадок. Но крутящий момент 88 Нм и это делает своё дело.
@FloatingGames Жыл бұрын
Мощность = крутящий момент * количество оборотов
@Jet0011 жыл бұрын
я б точно не поехал, хотя видел извращенцев, которые на спортах в дальняки ездят, это всё из-за фетиша
@MotoBanda1111 жыл бұрын
Джет, сделай пожалуйста обзор на прямого конкурента этого мотоцикла - Suzuki Bandit 1250, а то не одного обзора на русском языке нет. Заранее большое спасибо.
@Zveroboy198810 жыл бұрын
Jet,подскажи где этот кольцевой трек? Въезд платный?
@kovalenkivka11 жыл бұрын
Проедься на юпитере на треке. Уж очень интересно, на сколько хватит смелости положить)
@Danilovyoutube11 жыл бұрын
ДЛя первого мотика решил все таки купить Honda CBR 125 r как ты смотришь? Пойдет?
@MrGizmo556410 жыл бұрын
Привет будешь делать обзор Yamaha XJR 1200-1300 ?
@Zooeeewer11 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Yamaha fz 400 или fzs 600 fazer , просто интернете про него почти что нечего нету
@Mihail01207 жыл бұрын
А какой рост у тебя?
@ДимаАстафьев-щ2ч3 жыл бұрын
150 в кепке
@ДенисМузафаров-к1ю11 жыл бұрын
Да, было бы интересно мнение специалиста.
@Brig569 ай бұрын
У меня точно такой же🥰
@Anikanov10811 жыл бұрын
Классно.
@slavamin72911 жыл бұрын
Jet00CBR , может сделаешь обзор на Honda CB600F Hornet, заранее спасибо!!!
@4ek77711 жыл бұрын
Если будет возможность сделай обзор на XJR 1200 или 1300!
@БабамурадОвезов3 жыл бұрын
Классный мот, наверное я такой и возьму.
@boomvit825911 жыл бұрын
а можно сделать обзор на honda xr 250 motard?
@ПесчанийеГори11 жыл бұрын
А сейчас новие такие випускают или нет?
@Jet0011 жыл бұрын
ты сможешь организовать мотоцикл для обзора?
@vadimovich80976 жыл бұрын
Jet00CBR могу дать Х11 для обзора. Дай ссылку на профиль в контакте, там можем списаться
@Александр_Фомин5 жыл бұрын
да. в спб
@MsKANALANAL11 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на suzuki bandit 400
@andrewauseichyk11688 жыл бұрын
Джет, honda cb1300 super bol d'or - есть возможность обзор сделать?
@sent71411 жыл бұрын
привет а что это за трек . на нем можно катнуть и какие условия для этого