Что такое ЛИТР-ТРИСТА Обзор мотоцикла Honda X4 LD

В этом видео я расскажу вам о культовом японском мотоцикле Honda X4 LD и прокачусь на нём.
__
Поддержать наши проекты можно по ссылке: www.donational...
Или просто по карте:
4276380084337893
__
Ремонт в нашей мастерской: 8 [phone] @_shum_1310
Сотрудничество: [e-mail]
Мой instagram: / andreyscooterets // @andreyscooterets

[@AndreyScooterets]

Увы, моя престарелая Gopro неспособна нормально писать звук даже с оригинальными переходниками, так что сегодня у нас всех пойдёт кровь из ушек) Исправлюсь:*

[@spil4457]

Андрей что за трек на 4:34 ? Скинь пж

[@iluxastrelnikov4845]

Андрюх купи альфу))))))

[@Lynovnik666]

@@iluxastrelnikov4845 хахахах

[@viktormelnikov4722]

следующий обзор на v max хонда сосёт жопу)

[@belka9278]

Да похуй, Андрюшь, и так збс)

[@boolpool8542]

Максимально охеренный тест с пониманием байка и его идеологии. Сам катал на спортухах с 2005 года, начиная с 636, 600rr, r6 08, заканчивая десятой эркой. У отца с 2002 года ld, везли под заказ из японии новым. Я все время говорил, что байк странный, я бы на такой не сел, несколько раз сидел вторым номером и никогда не понимал для чего он. Отца нет уже год, а я на прошлой неделе перегонял его хонду к себе в гараж. Очень правильно и максимально точно ты отметил характерые черты, которые сложно словами описать. Действительно монументальный аппарат, передачи щелкаешь по привычке, а можно просто ехать на одной прямой 4й. Пока доехал домой, весь подшлемник мокрый от слез. 4 года без сезонов провел, этот в сентябре был максимально короткий(из гаража в гараж) и на байке Отца. 😞

[@pofigistmen]

Брат тронул до глубины !Тебе Господнего одобрения от всего сердца!

[@АрсланНуредов]

Царство небесное папе , очень жаль 😢

[@vlad55775]

Хочу спорьт, какой лучше первый взять литр или 600? С категорией с 2003г

[@АнатолийГоловченко-ъ4р]

моя мечта. чисто внешне идеальный мотоцикл для меня. а оказывается он по всем параметрам крут. таких восторженных эмоций от Андрюхи не часто увидишь)) влюбился в этот мот ещё больше)) жаль наверное так и не появится возможность его купить уже)) но хоть бы прокатиться разок))

[@александралександров-ж7х]

Прокатился?)

[@snels_sm]

Почему не появится возможность? Их довольно много в отличном состоянии. С японских аукционов только в путь тащат.

[@константингладкий-ю4щ]

в народе его называют "Низко-летящий самолёт", из за того, что при высокой скорости, его почти не слышно!)

[@sot_rbr]

ну как сказать, слышно его так-же, как и остальные мотоциклы со стоковым глухарем

[@garagecircusclowns7353]

Мне немного не хватает до 💯 подписчиков, поддержи подпиской, буду благодарен, подпишусь взаимно 💥💥💥💥💥💥💥💥💥 💥💥

[@dvinvlog9413]

БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

[@OlegMalsagov]

Даже сильно пердящий мопед не слышно из машины пока он с тобой не поравняется. Как то ехал в дальняке на Африке, которая «рычит» стоя весьма вкусно, и меня догнал паренёк на Гусе. Остановились, поговорили, решили на 10-20 км поменяться - он хотел потестировать Африку 2020. Итого пока проехал 30 км на его мотоцикле, был неприятно удивлён рыку. Оказалось стоит Акропович. Парень признал, что как раз это и мешает ему ехать 1000+ км. После 800 км уже голова начинает просить пощады. Вот в той покатушек услышал как звучит Африка - прикольно, что за рулем ее не слышишь почти. Я люблю тихие мотоциклы. Они не мешают людям и мне. А преимущества рык не даёт - опыт 30 лет езды на мотоциклах )

[@CHEELSHOW]

Хэй у меня трицикл на электро тяге вышел, посмотри как тебе?

[@михаилстепанов-я4х]

Когда-то, лет 8 назад, прокатился на нём, запомнил тот кайф управления этим слоном на столько, что уже 2-ой сезон владею этим прекраснейшим мотоциклом, и даже мысли не возникает на что либо его променять...

[@MrDee-uj9tz]

Да идеальный.

[@cancer3232]

Всё еще владеешь? Напиши мне!

[@ОлегДорош-ф2и]

Х 4 мой первый мот был. 800 км при росте 195 не проблема. Мот офигенный. Едет 220 со снятым ограничителем. Снимал сам. Реально в фаре провод перерезал). Ограничитель снял потому, что бесило на обгоне на встречке он на 180 тупил. Выхлоп стоковый красив и тих)

[@Vladimir_Yuhnovich]

Какой провод, можно подробнее? А-то, хорошо если просто свет пропадет)) Сам просто подумываю об снятии ограничения

[@Zharche]

никогда не нравились крузеры, но этот байк отдельная история, ахеренный !!)

[@АндрейМалых-ч3ю]

Дак это не разу не крузер!)

[@markin2200]

Че ты такой здоровый стал,а я ж тебя 5 лет назад смотрел

[@ШтобыБылл]

ХАХАХВХВХВХ я часто смотрю, не замечаю, а вот недавно старые видосы глянул и офигел

[@Iliagalinskii]

Больше он в стены не въезжает

[@matpk7836]

стеройды)

[@user21087]

Повзрослел

[@tex7418]

С проплаченных обзоров и не так отожрешься.

[@alinadiamond2464]

Всем привет ! Хороший обзор и очень классный мотоцикл ! Но должна возразить автору по поводу пасажира , меня друг постоянно катает на таком ! Сразу скажу что задница не устаёт , ну по крайней мере я этого не ощутила , наверное иза впечатлений она определённо сократилась ! Ноги на подножках действительно расположены высоко , но к этому быстро привыкаешь , другая фишка этого нюанса , водителю нравится что мои ноги обхватывают его поясницу и заменяют подлокотники , по этому я думаю второй номер не доставляет дискомфорта водителю ! Мне нравится такой мотик !

[@grezyraven]

Да,х 4самый толковый байк,среди Хонды в 90- годах.. даже в наше время он ещё круче смотрится,по нынешним всем байкам..

[@mishok0077]

Ну наконец, взрослый мопед на обзоре👍

[@Youllexus]

Андрей, ты очень сильный стал! Однозначно! Бугай, бля, подавай резюме в Голливуд, там терминатор постарел, нужна замена!

[@FilFPS228]

Ага, а кто тогда видео делать будет?

[@Youllexus]

@@FilFPS228 Питер Джексон Роберт Земекис Томас Харпер Инс Фрэнсис Форд Коппола Дэвид Линч Джордж Лукас Поверь они снимать видео умеют)))))))))))))))))))

[@dimamotodp]

В последний раз смотрел твои видео года 3 назад. Ты повзрослел, стало меньше пантов, обзоры более информативные. Так держать!

[@вячеславколыхалов-я8б]

катаю на X4 сезон правда на раздушенным и с хорошим выхлопом счастья нет предела мот 🔥

[@belchik674]

Не разбил ?

[@AggressiveProMotion]

Вот люблю видосы скутерца чисто за то, что с юмором и без мата.

[@Nemo-xs4sh]

Вот пусть скутеры и катает

[@uralwind]

Очень красивый мот. Владел им частных 5 сезонов. И проехали мы с ним очень много, от полярного круга до Австрии вокруг чёрного моря и обратно на Урал и много где ещё были с ним . А у меня ещё и с коляской был. Мот очень кайфовый. Продал и сейчас очень скучаю по нему)

[@АлександрГеоргиевич-к8ч]

Как всё похоже))). У меня такой тоже 5 лет был. Продал и тоже скучаю.

[@uralwind]

@@АлександрГеоргиевич-к8ч тоже с коляской был?)

[@АлександрГеоргиевич-к8ч]

@@uralwind нет))))))). Обычный в стоке.

[@ЯрославШевченко-х7й]

Откройте секрет, зачем люди продают мотоцикл, который им нравится? Это ж как пса своего кому-то продать

[@uralwind]

@@ЯрославШевченко-х7й если смотреть с технической точки зрения, то он далеко не самый технологичный , этакий надёжный трактор. Многие продают его, что бы попробовать другие мотоциклы, но часто возвращаются обратно к иксу. Лично я своего продал только потому, что нужны были деньги. И кстати купил у меня человек, который когда то владел иксом и после поисков и пробы других мотоциклов захотел обратно именно икса. Ну как-то так . Мотоцикл красивый, привлекает внимание. Тяговитый, надёжный, но при этом купить такой можно практически по цене мопеда.

[@OlegMalsagov]

Ну, что, друг мой, добро пожаловать в новый мир. :) Теперь ты понял, почему я не хочу его продавать. Мотоцикл для всех времён. Меня часто спрашивают, можно ли новичку? Лучше смотреть на правнуков этого мотоцикла - Хонду СВ600, а таким старперам как я - оставить Х4. Если без сантиментов - это жесткий мотоцикл, который очень хорошо тулиться, если ты его чувствуешь. Я забыл тебе сказать, что в такую погоду он чувствует себя очень хорошо. Мой косяк. И не крузер это, а городской классический мотоцикл. Хотя городской относительно - ты прекрасно знаешь, куда я езжу на нем - дальняки наше все. Хотя не скрою, на Африке естественно комфортнее. ) Но именно на этом мотоцикле я объездил херову тучу стран. Но в городе - он чудесен. Хотя это дело привычки - я и к Африке привык. )) К лету он приедет в Москву и дам тебе его на месяцок ))))) Чтобы совсем сбить тебя с пути истинного ). ПыСы: Мотоцикл должен быть красивым ) А Х4 - это красивый мотоцикл для эгоиста. )))

[@pofigistmen]

Чертовски истину говоришь читаю и горю с годами огонь все больше...

[@Not_full_in]

Он не красивый. Он прекрасен!!! Особенно в стоковом состоянии.

[@тьмасгущается-р9ю]

От души сказано, написано... Спасибо 🙏

[@ManFriday.]

брал такой в тайланде напрокат , ноги обжигает пипец ! ну думаю - жара ,мотор горячий ,все ок так и должно быть ... через неделю случайно решил потрогать радиатор-емае ,да он холодный ,а холодный он т.к. пустой ,без воды совсем ))) к тайцу приехал ,он из под крана залил туда воды ,говорит езжай дальше наваливай))) неубиваемый мотор

[@лизунья-ю8ж]

Обзор топ , но давай Урал !

[@forssstandoff2449]

Согласен

[@василийпупкин-э8г]

Да! Урал интереснее.)

[@vladbond6685]

Какой нахрен урал ,на дворе 21 век а ты где то в средневековье топчешься))))

[@Vadim51rus81]

Паровозная тяга, аппарат🔥🔥🔥

[@LostLunatik]

Наконец-то обзор хорошей мопедки! Спасиб)

[@Nemo-xs4sh]

Нужно лучше знать историю появления мотоциклов Х4 и СВ1300. Так вот, сначала появился Х4, а потом, следующим этапом, СБ. У них даже индекс двигателя говорит об этом: у Икса двигатель SC38, а у СВ двигатель SС40. И СБ1300 в немного измененном виде выпускается до сих пор, а Икс выпускался до 2003 года.

[@Илья-ш5и4о]

Хонда х11 тебе лучше подойдёт, могу предоставить на обзор кстати

[@lierr4683]

Лайк что бы в топ

[@aleksandra.3206]

Ждём!

[@ДмитрийВладимирович-ю2м]

Х11 лучше чем это говно

[@ОлегДорош-ф2и]

Х 11 тоже супер мот. ) но потом захочется Дрозда)

[@ДмитрийВладимирович-ю2м]

@@ОлегДорош-ф2и возможно, но я бы свапнул движок с дрозда в х11, вроде без переделок влазит))

[@Aazmanidius]

Взял себе такой (только не LD) как первый мот. Да, тяжеловат, физуху надо подтянуть. Центр тяжести низкий, ворочается не так уж и тяжко. Но как мот для новичка - он очень предсказуем. На нем на сколько открутил - на столько и едет. Подрыва нет как такового. С передачами - да, особенно с моей неопытностью, часто ловил себя на мысли - а на какой передаче я еду? Он себе тащит и тащит. И торможение двигателем на нем: щелкаешь передачи вниз - прям осаживает сильно. Как говорится - если с головой дружишь, то вполне себе на нем можно учиться ездить. Правда ронять его очень дорого. Ну а если в голове хлебушек - то убиться можно и на велосипеде.

[@АнтонКаштанов-я3т]

Здравствуйте, а он инжекторный?

[@Aazmanidius]

@@АнтонКаштанов-я3т нет, на карбюраторах

[@cancer3232]

​@@Aazmanidiusеще владеешь? Напиши мне!

[@Aazmanidius]

@@cancer3232 да, владею

[@cancer3232]

@@Aazmanidius ты с какого региона? Смотрю себе первый мот.но меньше 300к сейчас какие то они потрёпанные. Смотрю в москве конечно же. В других регионах нет

[@unknovnn]

Обзор🔥 всё верно рассказал. Был у меня такой в 2009г. И был как первый мот, никаких трудностей не возникало, управляется как игрушечный, главное это делать с головой)

[@ИванР-м8щ]

Посмотрел видео, зашло на ура. все информативно и насыщенно

[@diabolus261]

Немногий из "трушных железных" байков, который мне нравится по дизайну.Смущает серьезный вес,ну на то он и железный,чтобы быть тяжёлым.Лайк за обзор,Андрюха.

[@kaigreene9514]

Да нормальный вес) Обычная Сибиха литртриста +- так же снаряжённая весит, как и прочие собраться по классу

[@anmatr474]

мы ждём видос с уралом!)

[@uhag6435]

10 лет назад, взял себе Х4 как учебный. Так и ездить.)

[@stanislavsannikov2258]

Спасибо за видео , удачи братан !

[@maxchayka6038]

Спасибо, что живой!

[@PavelPirat]

Андрюша, спасибо! У меня такой был, только без LD, я аж всплакнул, все ты рассказал как есть! Потрясающе стабильный на скорости и разгоняется как электровоз на ломовом моменте! Ноги в дальняке я клал на дуги аки на чоппере и порядок. Пассажиров катал, они кричали, что приходилось булками в сиденье вцепляться, чтобы не кувыркнуться назад!! А, и ещё. Этот мотак единственный вроде 4-х цилиндровый кубатурный рядник с такой низкой посадкой. Для низких ребят просто подарок, ведь так хочется оседлать мощь, а все мощные мотоциклы высокие и тяжёлые (не говорю о крузерах, чопперах - это немного другое)!!

[@olegkos3234]

Охренененный мотоцикл!!!

[@СтаниславПоворознюк-е2ф]

Кайфовый мот уже 6 лет катаю а на что поменять так и не определился всего хватает и веса и мощи единственно расход топляка большой и отдельно спасибо за обзор последний нормальный у Болта был

[@АндрейКалугин-п9г]

Отрегулируй клапана там коромысла у меня после регулировки трасса 4.5 л в городе не замерял больше 200 идеш начинает жрать

[@Iliagalinskii]

Надо больше зарабатывать а не ныть

[@Samye12345]

Берите дрозда CBR 1100 он подарит больше эмоций и ветрозащита лучше

[@6opodataya_BblxyxoLb]

8 сезонов - полёт нормальный)

[@dvinvlog9413]

БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

[@АртёмАлександров-ф7ы]

Хороший дрын, хотел взять его за место своей хонды шедоу. Мотор если в него не лезть, проходит 300 тыс и больше, без капиталок. Хорош.

[@ssl3228]

Хороший обзор. По-моему мотор с x4, перекочевал на CB 1300,а не наоборот. CB 1300 появился позже. Но это не точно))).

[@КонстантинВолков-д1г]

Всё правильно)

[@Nemo-xs4sh]

Это точно!

[@ДмитрийМальцев-ш5м]

Владею иксом уже семь лет. И менять не собираюсь! Мот кайфовый. Езжу много. От тяги его просто балдею. Да и с женой едим далеко и полет нормальный!

[@АндрейБанников-б5я]

Чувак, хочу такой мот! Благодарю за обзор! Я влюблен

[@corrado3105]

Классный обзор. Захотел такой мот.

[@Russian_666_]

Как сказал бы Дотц: «мотоцикл просто мурчит уруру уруру ...»

[@suncold9449]

Фаяяяя!!!

[@ИлюхаНиколаев-п9в]

Дотц не по далеку живёт )

[@КоляКеросин]

Хаха

[@АндрейЗ-т4ы]

Понимаю восторг, катался на таком аппарате, у товарища был. Класный мот) 👍

[@30oooo33]

Люблю когда тяга есть на низах!

[@Ekaterd]

Кайфовый аппарат!Правильно про него сказал Болт,что он позволяет ехать райдеру так,как он хочет

[@vladimir2119]

если надумаешь себе такой взять,установишь доп подножки на клетку и на дальняк когда ноги затекают ставишь их как на круизере и отдыхаешь) и для новичков его не советовал бы, по крайней мере если пуля в голове, сам на нем ушатался не слабо... а в остальном надежный,мощный мот в офигенным ускорением но газ крутить лучше плавно если навыков дрифта нет )))

[@tapenababah8986]

Андрюха таким статным стал💪

[@_shirokovv]

Спасибо за обзор и старание! Лайк подписка комментарий)

[@user-admiral24680]

Пушка гонка петарда) Спасибо за обзор, мотоцикл мечта просто , великолепен 🔥Так же является открытием канал этот, очень крутой 😎 смотрю сначала хронологию всего контента)

[@manhunt7254]

ШИКАРНЫЙ МОТ! БЫЛ ТАКОЙ! ОПЯТЬ ЕГО ХОЧУ! ЕЩЕ ДОБАВЛЮ:РЕЗИНУ, ЗАДНИЙ БАЛЛОН, НА СЕЗОН ХВАТАЕТ, ЭТО В ОВОЩНОМ РЕЖИМЕ ЕЗДЫ, ЕСЛИ НАВАЛИВАТЬ ВСЕГДА 2 БАЛЛОНА ЗАПРОСТО

[@АлександрРадуль-м5я]

Хорошшее видео. Молодец. У меня 1996 по тех.паспорт. Супер. Удачи. Так держать. 👍🏻

[@СергейПашков-э8г]

Ну такой мот и не стыдно похвалить☝️👍

[@Biker299.]

Хороший мот. Пересяду на такой лет через 10-15. )) 👍🤘🤛

[@alexnew8297]

Нормальный обзор, не переживай. 👍😉 Сам таким аппаратом владел. Едет по трассе он конечно уверенно, сказывается масса. Из поворота только стоит прибавить газку и он сразу становится вертикально, эффект гироскопа. А поворачиваемость не очень из-за большого вылета вилки, но не так, как у "чопперов". В общем жалею, что продал. Если бы было до хрена денег, то этот мотик был бы в гараже однозначно.

[@TyZ_KoZiRnOy]

Легендарный? да он такой,отличаиЦа цветом двигателА и мощностные характеристики вроде, крутящий мамент.Годный обзорчик !Такой влетел в жигуль и на крыше складка,стойка боковая ушла,а на моте вилка согнулась вроде так.Ну это лайк!Надо бы обзорчик Дрозда в таком же состоянии(не помню был/нет),роккет 3 10ого года,ктм 690(990смт) и zzr14r 12ого

[@abobus7872]

Дождик дождиком, а видос выглядет так лучше

[@MsOldBeach]

Я взял икса 97-го года.Уже три года жгу резину.Мот великолепный .Ни разу не желел о его покупки.Не ломался (только реле зарадки как и у всех хонд).Если хотите купить но сомневаетесь-берите и не пожелеете👍👍👍

[@ВладиславГабулаев]

Трэк в начале:Devilish trio-Nose to gringstone(skeler remix)

[@don2003nek]

респект

[@ВладиславГабулаев]

@@don2003nek пожалуйста

[@wild_rider9801]

болтики на ручке за пассажиром не родные ) И ещё в ролике не упомянул, что на LD (как на мото в видео) мотор не окрашен, на обычном X4 он черный. Ещё у LD стойки руля на 2см выше. И уточнение на LD задние аммортизаторы SHOWA с расширителем рюкзачного типа, на простом X4 черные пружины и нет расширителей.

[@JDrug]

К отличиям. карбы разве у лд не с ускорительным насосом.

[@wild_rider9801]

@@JDrug С ускорительным, а на обычном Х4 разве без ускорительного? Вы вообще в живую видели японца на карбах без ускорительного насоса? Они когда-то существовали, но в повседневной жизни не встречаются, навреное только у коллекционеров и никрофилов )

[@ОкоСаурона-я5в]

Топовый обзор от Андрюхи! Как всегда смотрю с удовольствием!

[@ИльяСычев-й6ю]

Владел сием аппаратом 3 сезона, в этом году имел неосторожность с корешем поехать до Питера из Дмитрова, короче по приезду продал🤣 ростом 1м96 см, когда приехал в Питер отваливались ноги и спина, по приезду домой отвалилось все 😂 купил Турынду и живу счастливо а Х4 кандовый пипелац, хоть и не удобный за то воспоминания о нем самые тёплые)!

[@mauzer-x4o]

Андрейка ну прям облизал этот трамвай, а так отличнейший обзор 👍🏻

[@бобикбанан2]

Каждый день видос, молодец! 💪👍

[@бобикбанан2]

И именно твой канал интересен и держит до конца! 💪

[@romangs8504]

Андрей спасибо за обзор, хороший мот, скажу одно ( будь окуратнее) скольких мы уже потеряли

[@вовапупкин-в4з]

Хоть кто то его обозрел нормально(не сравнивая с вмаксом)👍

[@sasha1715]

Привет из российского Мариуполя, хороший мотоцикл

[@ИльдарИльдар-й6и]

У меня СВ 1300 1й сезон ,я в восторге от него .

[@prostoustinskii487]

Прекрасный мот ибо Хонда ☝️

[@motoleone3813]

Андрей самый крутой!!! 👍 Люблю тебя ❤❤❤)

[@catmeincoon2766]

Следующие обзоры обязательно в коже шадовочку и vtx , Байкеры это : те Мужики которые ездят на разные мотосходки и там рассказывают свои Байки !

[@печка-л6к]

Как же я жду когда скутерец будет снимать зимние покатухи кто помнит кросс дио сердечко

[@Габр-р6я]

Не хватает 6 а в остальном идеальный дорожник , менялся с другом по дороге очень понравился .

[@НекроМансер-я1ф]

Вызывайте пожарных это видео просто огонь

[@ДмитрийПетров-д1н]

Был такой , но не ld , очень жалею что продал , обсалютно правильный , грамотный обзор !!!!

[@mr.sunshine6249]

Лайк за розовый кепарик!!!

[@crazydizel]

Иксфо-конфека сладкая)

[@rusrider7146]

Единственная проблема всех этих мотоциклов с большими двигателями это их трубчатые рамы которые не очень жёсткие. По этой причине и поменял xjr 1300. Но двигатели конечно класс.

[@serg9525]

У меня х4 LD выхлоп полупрямоток. Звук бомба. Слегка басит, приятно.

[@gattofenrir]

Хороший мот. Хороший обзор. Снимайте дальше =)

[@ДмитрийГрибов-я6ю]

Хороший обзор!) Сделай самый бешеный обзор на Yamaha V-MAX 1200, как будет возможность.

[@andray7007]

динамика и плавность огонь

[@whiterider3225]

Круто как всегда Андрей.

[@ВячеславХудяков-е5ч]

X4 и X11 продували в аэродинамической трубе, щиток приборов выполняет роль ветровика и примерно до 150-160 можно ехать комфортно и не наклоняться.

[@flashbang7991]

Наконец-то китайцы научились делать нормальные эндурики

[@lunotarr]

ты не отсюдова...

[@backwo0der2]

😐👈⬆️⬇️

[@honeyrivne9984]

ето японец епта)))

[@pshar6528]

@@honeyrivne9984 и это не эндурик. Это был рофл, чел...

[@ТимурАскеров-щ1ы]

😂😂

[@Spr1t]

Хороший обзор как минимум для тех кто не знаком с байком на ты

[@mode999]

Чтобы с ним совладать нужно крылья подкачать! ;)

[@СемаСеменов-б9э]

Тоже хотел это написать

[@danekk88]

Вешу 62 кг, взял в этом году. Откатал пока один сезон. Мотоцикл да очень не обычный. Сел на него после св1000. Когда потрогал первый день его, думал что он будет казаться гораздо тяжелее. А оказалось, например когда из гаража вытаскиваешь, даже легче кажется чем предыдущий мот. Центр тяжести видимо много дает.Использую для наваливания. Первая в букс уходит очень легко, на второй если раскрутить. На этом моте очень легко учиться дрифтовать)) Прям если говорить о минусах, то бак очень маленький (13л) по неск раз приходится заправлять за покатушку, заливается обычно 7л, при горящей лампе. И еще два баллона за сезон уходят в таком режиме))) по расходу он почти такой же как и остальные литры (сравнивали с z1000), заправили одновременно. Пока менять нет желания.

[@mode999]

@@danekk88 понравился аппарат, завидую. Сам катаю на ямаха ттр250 по сопкам :)

[@ПавелФедоров-е6о]

Я вешу 110 ,но даже на 3 передаче на непрогретой резине он в букс уходит. На нем самое то учиться бернаут делать.

[@timon1120]

@@danekk88как с тобой связаться? Тоже хочу взять х4

[@АлексСолтан-о3к]

Спасибо Андрюха за обзор!!! Был у меня V-max, мот своенравный на любителя, вложил в него до хера бабла и продал за копейки! Теперь буду пробовать Х4.

[@michaelwittmann6979]

ну так 1200 вемакс это мозгоебательная хуйня единственное что он делает это валит пытается тебя убить сыпется и жрёт бабки!Вот 1700 другое дело но стоит космос!

[@andynoon7092]

@@michaelwittmann6979 У 1700 тоже не всё так сладко.

[@18trick50]

С ходу лайкос, Андрюх

[@enot125]

Не ну это однозначно лайк и подписка, кровь из ушей вроде не пошла)))))

[@МихаилХомченко-ж2я]

Ждём видео с Уралом

[@Грант1147]

Кайфовая электричка)

[@АлексейПалеков-ц2м]

Хороший 👍 фильм 📽

[@тьмасгущается-р9ю]

Х4...красавец ...третий сезон в восторге... очень атмосферный аппарат 👍 несмотря на мелкие минусы ...плюсов намного больше японцы могут😁

[@ВоваМатраскин]

Сколько стоит такой аппарат?

[@zhendosgold3846]

@@ВоваМатраскин 300к-350к за очень хорошие варианты)

[@тьмасгущается-р9ю]

...все так, можно дешевле но будь готов вложиться тогда...но ценник за живое правильный

[@cancer3232]

Напиши. Интересует мнение владельца

[@Станислав-ч6у]

Три года откатал на Иксе, супер мот. Пол Европы проехал на нём. Ничего, никогда не ломалось, всегда был готов к поездке на любые расстояния. По навигатору 220 едет. Короче кто задумывется о покупке, берите, не пожалеете.

[@АндрНестеренко]

Мот агонь! Жаль что теперь таких не выпускают, а на вторичке они уже старые

[@vikkiv1209]

Аппарат конечно зачётный !👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Noname-ce8vp]

тащусь от его интро

[@6opodataya_BblxyxoLb]

Неожиданно от тебя, Андрей)))

[@Драныйкот-я6и]

Монументалый аппарат!

[@ТМТ-л7т]

Ещё на ЛД карбы с ускорителями стоят (впрыскивают дополнительный бензин при резком открытии газа), что снижает провал при открытии газа! На обычном (не ЛД), таких ускорителей нет, и на них есть провал, особенно мешает при троганье с места. Проставки руля на ЛД выше. Еще была версия Блэк Эдишн, в чёрном оформлении и с другими банками глушителя, с завода!

[@РоманДубовский-л9т]

Супер обзор моцик класс, куплю если будет в продаже. Их всë меньше❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤