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Nissan SKYLINE NISMO Full Review - DK Tsuchiya test-drives Mature sports sedan.
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あれ?GT-R顔結構カッコ良くない? 手放し運転も可能な日産新型スカイラインに乗ってみた
11:24
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Wait for it 😂
00:32
Elza love to eat chiken🍗⚡ #dog #pets
00:17
This dad wins Halloween! 🎃💀
01:00
結構イケてる? GT-R顔の新型スカイラインの内外装をチェックする!
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Күн бұрын
Пікірлер: 225
@lovecars
5 жыл бұрын
みなさん期待の400Rに関しては9月下旬に動画を公開する予定になっています! 【今回紹介した日産スカイラインの公式サイトはこちら→ www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline.html 】
@wama9703
5 жыл бұрын
スカイラインは、どうだって良い
@cyuta2001
5 жыл бұрын
フロントの日産マークより、リア丸目四灯復活の方が個人的には大きい
@俺兄貴
5 жыл бұрын
本当ですよねぇ🎵
@おやすみ-e7v
4 жыл бұрын
上だけ空いてるの視力検査みたい
@MY-xw9mi
5 жыл бұрын
自分はV35以降のスカイラインで一番好きなデザインです 新しいことを取り入れることも大事ですが伝統を継承することも大事だと思います。
@ROBEATfulNew
5 жыл бұрын
これぐらいさりげなく取り入れたVモーショングリルなら格好いいね シルバーがワンポイントになっててお洒落
@yoh-MohMoh
5 жыл бұрын
結局、今回の一連の動きは、スカイラインを、これからもやり続けますよ!っていう日産からのメッセージなのかなと思っています。で、今やれるだけのことをしたって感じです。
@けんけんた-f1t
5 жыл бұрын
個人的にはインフィニティエンブレムが好きです
@Rambutan_fruits
5 жыл бұрын
同感です!!
@jr231217
5 жыл бұрын
お買い得感がすごい! 他メーカーならもっと高額になる内容だ。
@Kouta.K.
5 жыл бұрын
自動運転もオフにできるから走りの楽しさは失ってませんね。 何より3リッターV6FRなんて輸入車なら700-800マンエン平気でしますから、500万近い価格も高いとは言えませんよね。 トヨタが斬り捨てたV6FRを作り続けてくれるだけでも評価に値します。 本当にマークX生産終了は愚策だと思います。
@lexuslfa7003
5 жыл бұрын
おっしゃる通りですよね。 特に日産の栃木ファクトリーの製造精度はとてつもなく素晴らしいものがあります。
@okamenattoo
5 жыл бұрын
Kouta K.だって口ばっかで誰も買わないんだから仕方ないじゃない コレ出せ、アレ残せって勝手な事言ってる人が皆自分の発言通りの行動を取ってればメーカーだって応えてくれるんだろうが、 口は出すけど金は出さないってのが常の自称クルマ好きとやらの戯言に付き合ってたら社員が路頭に迷う事になっちゃうからね
@nikanika12347
5 жыл бұрын
もう少しコンフォートな内装に頑張って欲しかったと思ったんですが、そういう事ならありがたいことなんですね。
@kkkhhh9047
5 жыл бұрын
Kouta K. トヨタはもう9割直4FFだから悲しいね…
@ダッフー警備隊
5 жыл бұрын
日産車だと、栃木県警とか埼玉県警の高速隊が導入しそう。
@ふえるワカメ-h5w
5 жыл бұрын
今回のようにイマイチなポイントをはっきり言ってくれると好感持てます。 いつも楽しみに拝見しております。
@lexuslfa7003
5 жыл бұрын
ステアリングやシフトノブの触り心地とても良いんですよね。
@86yutaka
5 жыл бұрын
はい、覆面パトカーに採用!!(笑)
@英文読解の透視図公式
5 жыл бұрын
@Grammy ch 性能がいいって事よ
@ichiroossan2051
5 жыл бұрын
面パトって車両本体は激安なんだよね 10台まとめて〇万円みたいなバナナのたたき売り
@86yutaka
5 жыл бұрын
たたき売りとは知りませんでした(笑)。
@くぉーりー
5 жыл бұрын
個人的にVモーションがかっこよく見えるのはGT-Rだけ・・ 他は基本とってつけたようにしか見えない。
@ft1586g
5 жыл бұрын
2013年発売のクルマなんだから各所が古くさいのは仕方ない。このクルマに日産バッジを付けるのは日本だけ。台数が出ないのに、日本のためだけに専用のフロントマスクを用意したのは日産のやる気を感じる。400Rを用意したのもときめかせてくる。 日本にスカイラインが帰ってきたんだ。それだけでいいじゃないか。
@みどりちゃ-j2r
5 жыл бұрын
マイナーチェンジなので内装は仕方ないですよね。 フルモデルチェンジと勘違いしている人が多いのかな??
@kkkhhh9047
5 жыл бұрын
F# ほんとにそれ。これを待ってたんだ!
@mr.koda3912
5 жыл бұрын
車内でドコモだったかな一日、一週間、一か月でそれぞれ定額でネット使い放題のカーナビは地味に嬉しいかも。
@y.a5953
4 жыл бұрын
河口さんが色々見解をしてくれたけど改めてスカイラインを買うか?を迷わされた。河口さんの動画見てると今トヨタのレクサスES300hのFスポーツとどちらにしようか?と思ってしまう。居住性、設備はレクサスの方が…、でもスカイラインはFRでレクサスはFFだから、全長もスカイラインの方が10㎝位短いから、それはそれぞれのオーナーの生活シーンでスカイラインが良い等あるから一概にどうこう言えない。でもスカイラインの一番のメリットはプロパイロット2.0が装備出来ることだよね、僕もそれでスカイラインかレクサスかで迷ってる。価格帯は両方ともあまり違いはないみたいだから。
@snd00261jp
5 жыл бұрын
400R若者に人気ですね。ハイブリッドも同じGT-R顔になって値段も400Rと同じくらいってのが日産のマーケティングに迷いが見れて良くも悪くも日産らしいw
@舞茸-c5o
5 жыл бұрын
デザインはインフィニティのグリルのほうがいいと思うけど、性能だけで買い得と思える。
@しんしん-u1p
5 жыл бұрын
意外と安い、と言ってる人がいますが、むしろ今の日産は、他社より安くないと対抗出来ないように思います。
@たしチャンネル
5 жыл бұрын
日産エンブレムに戻ったのはすごく嬉しいです! インフィニティも好きですが😆 赤似合いますねー
@gandy2711
5 жыл бұрын
僕的には前のモデルのスカイラインが好きだなー
@ももも-f3i
5 жыл бұрын
デザイン自体はカッコイイけど なんかところどころこれは違うんじゃね?感がある
@be5460
5 жыл бұрын
如何にも人気が出そうなモデルだなぁ
@むねさん-k8w
5 жыл бұрын
フロントのデザインは好きだけど、リアのデザインは好きじゃない、フーガっぽいから…
@wwo4834
4 жыл бұрын
かっこよ…
@meet-me2164
4 жыл бұрын
最近でたもので好きになった1台
@RS-vb3hf
5 жыл бұрын
400Rの試乗は?
@松本邦昭-q9g
5 жыл бұрын
結構ボロクソ言われてるけど150件以上コメントがあるってことはみんなそれなりに興味があるって事ですね
@宇宙人-k6b
5 жыл бұрын
インパネデザインが昔ながらの日産デザインですね!
@塩対応ちふー
5 жыл бұрын
チャンネル登録高評価してますよ! 応援してます!
@xperia20100401
5 жыл бұрын
どの車会社も海外のより大きな市場に合わせて作った車が増える中、日本市場に合わせた車を出して貰えるのは有り難いですね。個人的にエンブレム周りの高級感がイマイチですが、全体的にはカッコいいと思います。金が貯まったら是非欲しいです。
@Ninja-jp9bo
5 жыл бұрын
リアが好きすぎる
@俺兄貴
5 жыл бұрын
リヤ 丸目4灯復活
@michael11051
5 жыл бұрын
3リッターにターボは最強すぎる。日産エンブレムが付いたのは最高。
@ウドダークシュナイダー
5 жыл бұрын
うーんここまで運転支援機能が必要なんでしょうか? なんか違う気がします
@novi_nobeat.a
4 жыл бұрын
時代の流れです
@pascal8790
5 жыл бұрын
マツダ3のレビューから来たけど、これ見るとマツダ3の方絶賛じゃん。
@gtfors3180
5 жыл бұрын
普通にかっこいい
@EG0503
3 жыл бұрын
インフィニティエンブレムもかっこいいからオプションで変えれたりしないのかな〜
@q5036
5 жыл бұрын
テールランプ変わってたり、サイドブレーキがオートになってたり、前期型乗ってる人が気になるところあるんだけど… 取り上げられなくて残念(@@;)
@Ke-330
5 жыл бұрын
西川みたいのが社長だものどうにもならん。 ゴーンのことたたいておいておまえ.... 日産の名車が泣きますよ。
@mzkn9867
5 жыл бұрын
2亀・・・じゃなかった、2気筒なのにいい音ですね!振動はどうですか?
@山形東北-s2d
5 жыл бұрын
分からないんですが5Gで動くんですか?来年だからな。
@user-rk9nd6lq7f
4 жыл бұрын
日本車と言えばスカイラインですな いつかはスカイライン
@デンオミ
5 жыл бұрын
最近の日産。やっちゃえ日産がどうした日産?になっている。俺の知ってるスカイラインGT-Rは、トヨタ好き、ホンダ好き、マツダ、スバル、スズキ各メーカーの信者が一目置く車なのに. . .
@お馬さん-m1f
5 жыл бұрын
もうスカイラインとGTRは別の道に行ってしまったんですよ… これもお互いの進化のためかと…
@イルミナテイッ-l2q
5 жыл бұрын
もうインプレッションする気なさそうw
@spectorwill436
5 жыл бұрын
エルグランドもこれもマイチェンなのにCMで新型って宣伝してるの見ると日産やばいんだなって感じる
@ichiroossan2051
5 жыл бұрын
なんか、今の車はまるでAIの家電製品だな
@illestinhere5793
5 жыл бұрын
マナブさんの言うように不満足な点を埋めていくと700万とか800万とかがベース価格になっちゃうよ。
@gお塩
5 жыл бұрын
顔はマイチェン前の方がいいけど400RはVR30エンジンがイイ。 VR38と同様にメッキシリンダーだからチューニング耐性、耐久性も高そう。
@katouzyunitisaikyou
5 жыл бұрын
アテンザとクラウンを合わせたみたい
@tech-li8mp
5 жыл бұрын
正直その車の歴史とか、車のことよく分からない20代素人から見たら、多少値は張っても直感的に格好いい欧州車もしくは他の国産車に目がいくんですよね。デザインに心が踊らないというか、、。まぁ主観ですが。
@白黒さん-h4p
5 жыл бұрын
全部GT-Rに寄せときゃええんやろみたいな感じがすごい嫌い
@kentand7502
5 жыл бұрын
今の日産を表しているような見た目ですね。
@山川空海-c4n
5 жыл бұрын
顔が前記の方が好み、前期仕様エアロとかでないかな
@user-jq5tv8qb6l
5 жыл бұрын
スカイラインも自動運転か…すごい時代
@yosa2386
5 жыл бұрын
貴方は何歳? スカイラインはr32以前はカッコいいです。
@integratyper9541
5 жыл бұрын
yosihito sawai 僕は32が好きです!
@吉田ヨシヒコ-n3h
4 жыл бұрын
今さら何で古臭いGT-Rみたいなグリルにしたんだろう?
@奈良すばる
5 жыл бұрын
最近、試乗より後に内外装チェックがくるよね
@hide-hz3ge
5 жыл бұрын
ハイブリッドになると自分で手を加えるとシステムエラーでそう
@ryugao3037
3 жыл бұрын
かっこいいなーいいなー(買えないけど
@masahikosatakenx
5 жыл бұрын
ダサいっていうかとにかく古臭いんだよな笑 でも厳しい日産が頑張ってアップデートしたという感じはする。 フーガではなくスカイラインを変更してきたのは本当に日産が厳しい証拠。
@kazuhikoikeda5007
5 жыл бұрын
GTのエンブレムどうなの?
@user-rk9nd6lq7f
4 жыл бұрын
センターコンソールのカメラがハッキングされたら… そろそろイーサネットのセキュリティの強さが宣伝文句になる時代になりますね
@shinnkyou0312
5 жыл бұрын
久しぶりの辛口なコメントだなぁ。 マツダの時はべた褒めでしたね。内装は やっぱり日産。
@GRMN-nx5hy
5 жыл бұрын
スカイライン34か一番好き
@sin123ist
5 жыл бұрын
インフィニティーエンブレムから日産エンブレムに変わったのって関係ないとは思うけどゴーンさん居なくなったから?とちょっと思うw
@gdfsid
5 жыл бұрын
かっこいいけど、スカイラインは立ち位置が微妙
@マドゥマドゥ
5 жыл бұрын
かっこいいなぁ
@holzheiliges5268
5 жыл бұрын
フーガどうなるのかな・・・。
@俺兄貴
5 жыл бұрын
見送り?かね
@sin8821
5 жыл бұрын
何処に似てるとか、同じ顔とか の 意見が多いけど世界中どのメーカーも顔は統一してきてるんだよね(笑)、ましてスタイリングはセダン系なら皆こう言う感じだし(笑)内装とかは日本車自体が保守的な上にマイナーチェンジではこんな物だよ😢♥️
@糸数健人-k8k
4 жыл бұрын
スカイラインは昔、山下達郎さんも所有してたそうです。
@kaji_awabi_waki
5 жыл бұрын
NISSANは新たに発覚した社長問題もあるしなんだかな… 特にインテリアを含めてこの完成度はフルモデルチェンジではないからしょうがないかもしれませんが、同じお金出せば、他にももっといい車も買えるんですよね。。
@majicalma7
5 жыл бұрын
社員になるといまだに交わせるという姿勢も変えるべきですけどね、それほど高いギャラ払ってるわけじゃないのに。
@saimon6680
4 жыл бұрын
この日産のエンブレム好き
@nasavoyager5961
5 жыл бұрын
見た目、「発育不全のGT-R」・・・・
@ぐらんどちろる
5 жыл бұрын
素人からすると何が変わったん?って感じで外装も内装も1世代前の車って感じするなぁ。 パッとみたらマツダのアテンザと間違えそう。
@kkkhhh9047
5 жыл бұрын
みゃんあや それは、目がおかしい
@hideki2416
5 жыл бұрын
VCターボ載せなかったのか 国内はフーガが初搭載かな?
@lexuslfa7003
5 жыл бұрын
美しいなぁ。 やはり日産エンブレムが似合う。
@オタらじ-x4h
4 жыл бұрын
この人の身長知らないから 「頭の上はこぶし一個分」 とか言われても全然イメージできん()
@616havana
5 жыл бұрын
後ろアテンザ
@masurao8026
5 жыл бұрын
しかもアテンザよりダサくないですかw(^ω^;)
@吉田ヨシヒコ-n3h
4 жыл бұрын
どこら辺が?
@ガーネットクロウ-k6h
3 жыл бұрын
前の顔で 日産マークで丸目4灯だったらなぁ
@kk-jh3jv
3 жыл бұрын
個人的に名前はカッコいいと思う
@oxyjet739
5 жыл бұрын
フロントはスバル車っぽく、リアはマツダのアクセラ・セダンそっくり(笑) ニコイチ車っぽい
@雪国-f4h
5 жыл бұрын
リアは1世代前のアクセラっぽい
@swemin957
5 жыл бұрын
600万オバーでこの内装は、正直ない
@MrJAPAN4649
5 жыл бұрын
swe min ぼってる 日本車最近ぼってる
@pinfrisker
5 жыл бұрын
値落ち激しそうなので数年経って300万くらいなら買うかも。これに600万出すなら3シリーズ買う。
@gお塩
5 жыл бұрын
マイチェンの目玉はVR30エンジンだからなあ。 320i、330iじゃスカイラインより随分格下でしょ。
@ブリード加賀-e8m
5 жыл бұрын
本心で言ってる
@mobydick5787
5 жыл бұрын
エクステリアは明確にmazda6やmazda3 sedanの影響を受けているし、意識もしているでしょう。 が、日産がこういうベンチマーク的なクルマづくりから脱却しない限り、 インフィニティのエンブレムを外したとて、迷走している感はぬぐえないでしょう。 V35またはV36系のエクステリアのほうが、まだ日産らしい美しさが表現できていました。
@v-specii271
4 жыл бұрын
3:23 これ丸目4灯か?笑
@おやすみ-e7v
4 жыл бұрын
ダサいですよねw
@ああああああ-l8l
5 жыл бұрын
V字をカッコいいと思ってる日産のデザイナー終わってんな
@れみまる-n6k
5 жыл бұрын
ほしいなぁ、絶たい買えないけど、たかしい
@moirta3
5 жыл бұрын
フロントマスクが、デミオにそっくりなんですね。というかインフィニティのマスクをデミオが真似たのか。
@斎木三郎
5 жыл бұрын
新型BMW118iの 試乗お願いします。
@よもやのななな
5 жыл бұрын
インパネ古臭いですねー 年齢層高めを意識していて、これでも売れると踏んだんですね
@yoshi_L_1123
5 жыл бұрын
Vモーショングリルがクソダサいやり直し
@桜ノ宮京橋
4 жыл бұрын
スーパーブラックの3000GTツインターボタイプSP購入。 来年の正月過ぎに納車予定。
@sugiura0761
5 жыл бұрын
スカイライン伝統のクソドリンクホルダー
@markx250g350
5 жыл бұрын
内装が古臭いまま
@ro-lu8nb
5 жыл бұрын
俺はインフィニティでよかった。
@angutsu-
5 жыл бұрын
いくらなんですか?
@吉田ヨシヒコ-n3h
4 жыл бұрын
マツダっぽいとかアテンザっぽいって意見あるけどインフィニティってマツダより前からこういうデザインだったよな?最近のマツダしか知らないのか?
@アルプス工業-y2e
5 жыл бұрын
なんかやっぱり腰高感を感じるんだよ 全高が2センチ低くかったらもっと良かった。
@ドリトス-w8r
5 жыл бұрын
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