【旧型とも比較】新型スイフトハイブリッド試乗【加速良し！内装良し！】

[@kisohika6322]

ハンドブレーキが悪い点だとは片腹痛し・・・ スポーツ性の高いスイフトだからこそ必需品だと思うぞ！😅

[@kawaeikawaii]

7:07 スイフトは1200ccですよ！

[@yamatora8504]

ナビの設置位置がちょっと高い感じが

[@yasu278tvchannel3]

確かに高いですね。

[@よっし-h9n]

内外装とも先代の軽快でスポーティな印象を失ったと感じます。 上級グレードはコスパ的に、フロンクスに流れそう！？

[@takenta67]

スズキのディーラーの人達って何であんなに素っ気なくて冷たい人多いの？

[@takenta67]

あんな対応されたら買う気無くすぞ？

[@mi4966]

ちょっとカチンと来る位の近所のおっさん並のフレンドリーさor私何か悪い事したかなって考えちゃう位の対応のどちらかなイメージですね。 ケチケチしたお客さんから心を守っていると考えて納得してます。多分対応教育しっかりしたらその分価格に転嫁されるはずなので多くは求めません。

[@声は緑川光見た目は伊集]

ゆっくり音声使う意味をあまり感じなかったな、個人的には全部字幕でもいいと思う。

[@yasu278tvchannel3]

試乗系は、全字幕の方がよさそうですかね？

[@声は緑川光見た目は伊集]

@@yasu278tvchannel3 ゆっくり系は解説系(文字数が多くて読むのに疲れる)場合が良いと思います、逆に試乗とか感想程度ならば字幕が有効かと。 今回は序盤数分だけにゆっくりボイスだったから気になりました。