Hello to all my JB74w friends. Please notice, that in order to deactivate the vehicle stability control fully, you need to bridge two contacts of a socket which is tied to cables underneath the dashboard in the passenger's footwell. No tools needed. Only one paperclip. After bridging the socket's terminals, the car can be set into service mode and everything except hill-hold and ABS will be fully deactivated. This is the only proper way to drive a Jimny in sand.
@tdg4x4302 жыл бұрын
Uwielbiam te poranne seanse z Terenwizją😉 kawa, śniadanie i porcja ciekawych wiadomości😎
@TheKamillosdanny2 жыл бұрын
To zazdro, że nie zapitalasz do pracy od 6…
@tdg4x4302 жыл бұрын
@@TheKamillosdanny to prawda😉 też odczuwam ten komfort
@DefMancislaw2 жыл бұрын
@@TheKamillosdanny Jak to, filmy się ogląda w pracy, żeby czas szybciej leciał ... hehehe
@cq53402 жыл бұрын
Gęba się śmieje przez cały filmik. Robicie robotę, chłopaki! A Jimny to żywa legenda.
@robuzytkownik75052 жыл бұрын
Rosyjski idiota wypala sobie na klacie literę "Z" 😁 kzbin.infov28xj6Bx2VY?feature=share
@LuckeR1742 жыл бұрын
13:30 tablica dobrze przykręcona!
@marcomarco50562 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy?
@Dziadulful2 жыл бұрын
Nie ma to jak zapach kawy rano i odcinek Terenwizji. 7:40 Ależ ten Patrol skacze!!
@TiNebress_DautomneDragon2 жыл бұрын
7:34 całkiem jak zabawka w piaskownicy :) Świetnie wyglądają te czarne felgi.
@DefMancislaw2 жыл бұрын
To Suzuki w ogóle było jedwabiste, nawet bez zwolnic. Ale jak zabrali dwa fotele i podnieśli cenę, to terefere.
@Tytus01UNIT Жыл бұрын
Taki seryjny Jimny to marzenie - fajnie delikatnie zrobiony. 😍
@stediuk2 жыл бұрын
Fajne porównanie, bardzo dobry pomysł na zestawienie różnych terenów, przy podobnym samochodzie, jednak z pewnymi różnymi modyfikacjami. Idealnie!
@TheYamakasi0072 жыл бұрын
Kocham Jimny. Jeździłem starszym w Japonii, kiedy pomagałem dowozić paliwo i części do maszyn rolniczych wujka mojej żony. Auto super dzielne, proste i z duszą. Teraz mieszkam w mieście ale tęsknię za złomkiem. Szkoda, że w PL nie można kupić nowego z czterema taboretami. :( Moja żona nawet powiedziała, że chętnie by takim pojeździła, zamiast wysłużonej corsy. Żona (tak jak i ja) nie przepadamy za SUV'ami.
@1991motoboy2 жыл бұрын
ma ponoc wejść jimmy 5 drzwi ale czy na eurokołchozowy rynek to nie wiem
@szymekfurga28882 жыл бұрын
Jeśli chodzi o to jakie są przełożenia to wystarczyło pamiętać ile było obrotów przy 100 kmh na zwykłych piastach a potem te same koła zalożyc na piaste że zwolnica i ale ile obrotow przy 100kmh
@user-zn9do2hk8v2 жыл бұрын
ciekawa reklama działalności :)👍
@maciekm.4169 Жыл бұрын
ale cudo ta limonka na portalach. Może combo felgi + opony to nie moja bajka (nie podchodzi mi ten zestaw za bardzo) to ogólnie wygląda to i działa po prostu MEGA. Absolutne zazdro dla właściciela!
@voytas89762 жыл бұрын
był film zapowiedziany na co w błocie piszczy i jest:) super
@Don_Mag2 жыл бұрын
Moglibyście jakoś spróbować przetestować czy ważniejszy jest wykrzyż czy blokady obu mostów. Oczywiście nie mówię o sytuacji gdzie się samochód zawiesi całkiem bo wykrzyż większy to też zazwyczaj prześwit, ale normalnie na kołysce.
@bartek35582 жыл бұрын
Ale dobrze, robią robotę!
@bocianantek49592 жыл бұрын
Ten żółty to wygląda jak G-lenda tego z Złomowiska z Olmet. Fajnie wygląda
@mymindmakesnoises2 жыл бұрын
7:43 Gołąb robi ŁUTUTUTU na dwóch kołach :D
@pioter65662 жыл бұрын
Elegancko jak zawsze chłopaki👍
@DamianMicua2 жыл бұрын
Gdy tak was oglądam to polo na dobrych zimówkach bym niektórych objechał 😆
@340576162 жыл бұрын
Ale ten Pigeon pięknie świszczy
@MartinXCV2 жыл бұрын
I pięknie skacze 😍😍😍
@mateusz18932 жыл бұрын
No to biorę się do pracy. Kanapka zjedzona, kawa wypita:)
@Tomcioone1002 жыл бұрын
Na błocie też by przejechał, ale dawał za dużo gazu i koła wpadały w poślizg przez co cała para w gwizdek. Delikatnie i na pograniczu poślizgu dało by większy efekt.
@mojgarazmojehobby20242 жыл бұрын
Jimny 130 tyś+ koła 5 tyś + 2x blokada - 5 tyś jeśli chinole+ 30tyś zwolnice = kosmos !!!
@edim1082 жыл бұрын
Aż strach pomyśleć jaki to był by szatan gdyby go jeszcze trochę porobić: dołożyć lift, jeszcze troche większe koła MT, zwolnione przełożenia w reduktorze, itp. Uśmiech z gęby nie schodził cały filmik a to nawet nie mój samochód. Jimny na zwolnicach to król świata i okolic! :D
@Dobieslaw_Okrutny2 жыл бұрын
Silnik, przede wszystkim dłubnąć silnik, dołożyć turbo albo kompresor. To jest tylko 105 koni.
@TheWitex2 жыл бұрын
13:34 dlatego do terenówek powinny być metalowe ramki na tablice
@zuczek382 жыл бұрын
Super testy. Gdy już myślisz że wszystko widziałeś… A tu proszę zwolnicie 👍👍👍 tylko jaki koszt 😜
@tomaszrutkowski2952 жыл бұрын
Film pokazuje, że najważniejszy jest wykrzyż!
@bartekes42912 жыл бұрын
nieustająco: b. fajne resoraki!
@szagmi2 жыл бұрын
Czy jeśli jak mówicie w filmie nie wiadomo czy jest jakaś zmiana przełożenia to nadal możemy mówić o zwolnicach? Być może te elementy należałoby nazwać inaczej skoro ich funkcją jest tylko podniesienie zawieszenia... Pozdrawiam serdecznie
@dominikmurat23322 жыл бұрын
Zwalnia na tyle ze na 32’ licznik nie okłamuje. Za to w drugim jak zmieniliśmy opony na większe to licznik zaczął oszukiwać.
@szagmi2 жыл бұрын
@@dominikmurat2332 Dzięki za wyjaśnienie. Powodzenia w terenie 🙂
@jakub.anderwald2 жыл бұрын
Mosty portalowe. Zwalnianie to dodatkowa funkcja, nieobowiązkowa :)
@kamilsiewierski2558 Жыл бұрын
Skąd wziąć takie dodatkowe nadkola jak Pan z limonkowego jimny posiada w swoim? 😊 chciałbym również swoje poszerzyć
@TheMelangemen2 жыл бұрын
poproszę takiego, tylko w wersji 4 osobowej i jeszcze silnik trochę mocniejszy :D
@DanielRJan2 жыл бұрын
W Jimny jest nadzieja dla off roadu 🚙👍
@Maslakcrf2502 жыл бұрын
3:05 nie zabrakło mocy... tylko wykrzyżu i blokad🤨
@przemysawkurek22667 ай бұрын
A w którymś odcinku było coś o zwolnicach w vitarze własnej roboty?
@eniu38812 жыл бұрын
Te Suzuki przypomina mi taką mini G klasę
@tomekw18742 жыл бұрын
Proponuję test samochodu Asia Rocsta 2.2d, tego jeszcze nie bylo
@rafa37392 жыл бұрын
Dobra robota panowie!💪
@mudmarek40462 жыл бұрын
Jimmy jest piękny, mała G klasa mercedesa. Patrole nie dorównują jej pięknością :)
@jeffszurgot2 жыл бұрын
Prawda, ale mnie odstrasza ze takie małe auto spala tak dużo paliwa
@pawecichosz8792 жыл бұрын
Wolę dźwięk patrola 2.8 niż to coś co wyje jakby miało zaraz wyskoczyć z pod maski.
@DiggoryEuthymius2 жыл бұрын
@@pawecichosz879 mmmmm, czwórka w rzędzie o porządnej pojemności zalewana gnojówką
@jaty11642 жыл бұрын
Aż strach pomyśleć co robił by w terenie gdyby MT dołożyć.
@marcinsobolewski90432 жыл бұрын
Ciekawe czy półosie by to wytrzymały tam jest wszystko takie filigranowe....
@arturm.81062 жыл бұрын
@@marcinsobolewski9043 Myślę, że to czy półosie by przetrwały zależy od tego jakie jest przełożenie spowalniające w tych zwolnicach.
@Maro21962 жыл бұрын
A dopiero co by było jakby turbo dołożyć
@macgos48972 жыл бұрын
A jakby duda boxa dolozyc... :D :D
@endurokurbancka2 жыл бұрын
A co jakby kierowce zmienic bo ten to dramat
@marcinkalczynski20862 жыл бұрын
Ogień Pjoter... ogień!!!
@MsBrumak2 жыл бұрын
Czy w patrolu gołębia są zdemontowane łączniki stablizatora ? Super się krzyżuje
@extrasupermorgen2 жыл бұрын
Altanka daję radę!
@g37love512 жыл бұрын
Takie Suzuki zwolnice lift blokady odpowiednia opona , kierowca i pilot co wiedzą jak jeździć i można rajdy wygrywać
@kubaszaapata54592 жыл бұрын
Uwielbiam wasze filmy... Ale głupie pytanie na czasie... Czy znajdę gdzieś na woodstoku część terenwizji?
@PatrykPiatekVlog2 жыл бұрын
Tak jestem na Woodzie 😁
@xtg76762 жыл бұрын
Fajne zabawki 👍👍👍👍👍👍
@bazarbazar39872 жыл бұрын
Ten z żółtego jak się zakopał w bagnie to nawet nie wyszedł żeby go podłączyć , prawdziwy off-ec xD
@MoSDawidson2 жыл бұрын
Jak komuś cena za niemieckie zwolnice wydaje się lekko wygórowana, może wypróbować takie ruskie rozwiązanie: kzbin.info/www/bejne/kJaUgp6hpd1sppY
@krzysztofbelta4052 жыл бұрын
Zwolnicie fajne ale tylko w koleinach i przy ciężkich przełomach, taki jimny na simexach 31” może przejechać naprawdę dużo przez swoją masę. Super ze są takie alternatywy do terenówek ale myśle ze do ciężkiego upalania w błocie i bagnach liczy się masa opona no i niestety wyciągarka :) Ciekawe ile seryjne poloski i przeguby w Jimny potrafią wytrzymać :)
@Szybki22 жыл бұрын
Już kupiłem Altanke 😁 Będzie na turbo do tego na zwolnicach .
@netsiteing2 жыл бұрын
Jaki koszt za takie zwolnice by moc podnieść na taki lift?
@TRIALWIZJA2 жыл бұрын
Ciekawe czy będą kiedyś testy suzuki Jimny z silnikiem z bmw i mostach z patrola Świetny film pozdrawiam
@PatrykPiatekVlog2 жыл бұрын
Prędzej czy później na pewno 😉
@gpi7152 жыл бұрын
To jest to co zawsze mówię, że jak terenówka ma doświadczonego kierowcę, dobre opony, blokady, mocny silnik, duży wykrzyż i prześwit to wyjedzie ze wsząd. 😎
@Kartax2 жыл бұрын
Każdy to wie
@desu50712 жыл бұрын
Raczej to dalej trzeba biec z bagna po traktor :)
@andriosz2 жыл бұрын
I wyciągarkę - zapomniałeś 😁
@gpi7152 жыл бұрын
@@andriosz trafne spostrzeżenie. 🙂
@sawek94752 жыл бұрын
Toyota lc90 i Pajero 2 czy macie w planach film o tych autach 👌
@hubertsadura58412 жыл бұрын
Potrzeba tylko Mt i furka nie do zatrzymanie. Marzenie!!!
@tutentam3122 жыл бұрын
teren z drugiej czesci filmu wyglada jak zwirownia załęże 30km od gorzowa;) moje rejony;)
@3711mobil2 жыл бұрын
Nigdy jeszcze tak dobrze nie pokazaliście co daje opona. Dwie blokady i ch...
@RT.JacekStolarski2 жыл бұрын
Nie podaliście ceny tych zwolnic , bardzo jestem ciekaw🤔😄
@K4PS3L.2 жыл бұрын
Cena jest w ostatnim CO W BŁOCIE PISZCZY
@niskiezawieszenie2 жыл бұрын
Auto marzeń... Jeździłbym...
@franekfranek60202 жыл бұрын
Odcinek petarda 🤙🏿 zastał niedosyt małe pytanie czy warto iść w zwolnicie i w auto jimny ? Czy byście coś innego zrobili z takim autkiem pozdrawiam
@marcinS19882 жыл бұрын
Super film!! A kiedy będzie relacja z Indii?
@Seba77.12 жыл бұрын
Ooo z Gorzowa 😁
@monterwiader59112 жыл бұрын
dałem zapytanie na te mosty do swojego jakieś 3 lata temu to zwątpiłem pół ceny auta.....ehh
@piotri74312 жыл бұрын
👍
@Jacyk2 жыл бұрын
w jimmy brakuje silnika BMW, takie m43b16 turbo robiłoby robotę hehe
@ZAJACMOTORSPORT2 жыл бұрын
Blokady + zwolnica + opony at =jazda po twardym . Auto w terenie jest tak dobre jak jego najsłabsze ogniwo a tu niestety to były opony at ( nie kierowca )
@pancakewsx2 жыл бұрын
Zwolnice to ciekawy temat, ale ceny są zaporowe. Ciekawe w sumie czemu, bo nie jest to skomplikowany sprzęt (3-4 koła zębate, obudowa), ale podejrzewam brak efektu skali - zwykle zajmują się tym małe firmy, R&D kosztuje, a popyt jest mocno ograniczony.
@skrzatRG2 жыл бұрын
Zadałeś pytanie a następnie sam sobie odpowiedziałeś.
@pancakewsx2 жыл бұрын
@@skrzatRG podałem swoje przypuszczenia i liczyłem, że ktoś bardziej obyty potwierdzi, albo wyprowadzi mnie z błędu. Pozdrawiam :)
@andriosz2 жыл бұрын
@@pancakewsx Tam jest trochę więcej niż 3-4 koła zębate i obudowa :)
@pancakewsx2 жыл бұрын
@@andriosz a co dokładnie? Podziel się informacjami ;) zwolnicy nie rozbierałem, ale wewnątrz chyba wiele więcej nie ma - wunimogu zwolnica działa na dwóch kołach zębatych, ale to oznacza odwrócenie obrotów na wałku wejściowym. Ten który jest na jimnym ma 3 koła zębate (wejście, koło pośrednie, wyjście), a bodajże maxidrive budował na dwóch kołach pośrednich. Wiadomo, koła trzeba ułożyskować, musi być wejście na wielowypust półosi i wyjście na piastę. No ale wewnątrz chyba specjalnie nic więcej nie ma, w sensie z elementów ruchomych?
@andriosz2 жыл бұрын
@@pancakewsx Jak wszystko wiesz, to po co pytasz? 🙂 Teraz wymieniłeś chyba wszystko.🙂
@DASZ1K2 жыл бұрын
Możebyście sprawdzili nową hulajnogę jeepa, zawsze to coś nowego😉
@MartinXCV2 жыл бұрын
Nieeeeeeee
@mateuszxswierc2 жыл бұрын
Bylo juz bmw x5, wiec moze porа na tеst Mеrcedesa ML W163?
@krzysiekr82752 жыл бұрын
To zgnije po teście w godzinę.
@mateuszxswierc2 жыл бұрын
Fqkt, lеcz moznа tаk powiеdziec o duzej czesci jарonskich terеnowek.
@templar0842 жыл бұрын
Ten koles to zwolnica ma na 2 :) co wejscie to tylko o zwolnicy 14:20
@konradgierczyk53292 жыл бұрын
Pozdrawiam
@krystian015332 жыл бұрын
9.30 tata zawsze mowił za dużo mocy to źle, jak już to synu ruszaj z 2 ki, mowa była o żuku, TRAKCJA a nie na pałe faja i STOIMY
@marcinj.31342 жыл бұрын
Orientacyjnie ile kosztuje kupno i zamontowanie takich Zwolnić do Jimmy???
@MoSDawidson2 жыл бұрын
Tu mówią ile: kzbin.info/www/bejne/fGLKc5meit2fY5o
@pavlog49612 жыл бұрын
Adam kiedy drivenfar?
@jarosawgasiorowski75442 жыл бұрын
Dziwne że w Polsce jeszcze nikt nie robi takich zwolnic...
@PatrykPiatekVlog2 жыл бұрын
iOD
@anonim11332 жыл бұрын
@@PatrykPiatekVlog no i teraz to mówisz. Patrol 37" BMW Portale.
@laptor42772 жыл бұрын
Wróćcie do testu jak terenową oponę założą w tym rozmiarze, bo teraz ten na zwolnicach się ośmiesza :/
@dawidborsuk9272 жыл бұрын
Nagrajcie rywalizację swoimi autami 2 patrole i Jeep 😊 brakuje tej starej terenwizji 😏
@The__Mechanic2 жыл бұрын
Chyba 3 patrole coś tam w błocie piszczy
@dawidborsuk9272 жыл бұрын
Teraz już 3
@RT.JacekStolarski2 жыл бұрын
Fajne autko😊👍
@emilkok12 жыл бұрын
W Suzuki powinnien być 1.4 turbo.. Ten co w nowej vitarze
@DiggoryEuthymius2 жыл бұрын
Powinien być M20A-FKS jak w Across.
@rafixon_2 жыл бұрын
A może testy jakiegoś elektrycznego auta w terenie np mercedesa EQC ciekaw jestem jak by sobie poradził elektryk
@doktorx21572 жыл бұрын
Jeszcze by się spalił 🤪
@The__Mechanic2 жыл бұрын
To się nie nadaje do niczego, jedynie do miasta. Za ciężkie za płaskie i w ogóle. Robie te auta na codzień.
@doktorx21572 жыл бұрын
@@The__Mechanic To samo nie raz mówiłem do miasta na zakupy, mały zwiiny. Znajomy miał Teslę na handel nieznane tych modeli ale to chyba model S był, chodzi o tą co ma tak dużo mocy i pojeździł chwilę pobawił się i stwierdził że beznadziejny w dodatku nie tak tanio 62KW prądu i 200Km przejechane.
@gandziorz2 жыл бұрын
Jaki koszt takich zwolnic?
@fabiosalerno1490 Жыл бұрын
Jimny i need lockers differential!!!💪🏻🚜😜
@androl23662 жыл бұрын
Dzik jeden i drugi. A nie pytaliście właściciela o kwestie bardziej techniczne? Na stronie nie piszą jakie są przełożenia ale może przynajmniej odczuwa się że maks prędkość na każdym biegu spadła, hałas wzrósł lub coś jeszcze? Albo czy Jimmy na 32' jest bardziej ociężały przy jeździe niż na 29'? Jak wygląda konserwacja takich sprzętów, czyli np zmiana oleju itp. Takie merytoryczne info by się przydało 💪🏻
@PatrykPiatekVlog2 жыл бұрын
Teraz na 32" ma obroty takie jak seryjny
@tomaszpioro90122 жыл бұрын
@@PatrykPiatekVlog Producent pisze, że redukcja jest od 1:1,16 do 1:1,60 w zależności od marki auta, np w Gklasie jest 1:1.16 . Wymieniałem olej na początku dość często 75w90 i pierwsze dwie wymiany po około 1000-1500 olej był dość mocno przepracowany zmieniłem olej na 75w140 i było zdecydowanie lepiej. Po około 15-18tys. rozebraliśmy zwolnice i wszystko super, natomiast lekkie problemy z półosiami na tylnej (wzmocnionej marki tubus) wyraźnie widać ,że miała ochotę się ukręcić na przedniej (oryginalnej) też lekkie ślady (obie lewe). Reasumując wszystko git ale redukcja jest moim zdaniem za mała, Ukraińcy robią z red. 1:1,35 i myślę ,że to lepsze rozwiązanie przynajmniej do ostrzejszego upalania.
@lukaskukas79752 жыл бұрын
Łooo panie nima mocy. Auto dla Barbi.
@RadzikowskiKchannel2 жыл бұрын
Zacytuje: "I zwolnice dupa, kiedy błota kupa" :)
@jankowalski89802 жыл бұрын
Super pozdrawiam😀
@danielkliza19452 жыл бұрын
Ten Jimny jest śliczny. W encyklopedii pod hasłem "samochód terenowy" powinno być jego zdjęcie. 😀😉
@dziku8782 жыл бұрын
👍👍👍👍
@mjl81152 жыл бұрын
13:05 Nie żadna Gelenda, ani tym bardziej żaden Land Rover, zielony Jimny z bullbarem wygląda z przodu jak UAZ :) Fajna lekcja, może właściciel skoro wykaszlał 30kpln na zwolnice, to jeszcze założy prawdziwe MTki z prawilnym profilem, żeby jasnozielony nie wyglądał jak bulwarówka.
@wojciechstopka-mocarnyzado93152 жыл бұрын
No i znowu porównanie z doopy. Różne bieżniki,wielkości opon a auta podobne.
@dariuszsz782 жыл бұрын
jak sie maja takie zwolnice do przegladu technicznego
@arkadiuszmiotk75382 жыл бұрын
Normalnie jedziesz i robisz przegląd
@dariuszsz782 жыл бұрын
@@arkadiuszmiotk7538 ale przeciez to auto nie bylo homologowane z zwolnicami ,nikt sie do tego nie doczepi
@Lucky-zw8ty2 жыл бұрын
Czemu to takie krótkie
@DiggoryEuthymius2 жыл бұрын
Mały samochód to i materiał krótki.
@mix59172 жыл бұрын
A gdzie patrol Patryka?
@mariusz6602 жыл бұрын
Mały chudy ale byk . ✌✌
@SzwedSGS2 жыл бұрын
To kiedy patrole na zwolnicach?
@toom.aszz0.o2 жыл бұрын
Różnice poziomów głośności fragmentów filmu są bolesne. Wkörviajace. Zwróćcie uwagę. Czy ktoś jeszcze poza mną widzi ten problem? Lajkowac jeśli tak.
@doktorx21572 жыл бұрын
Oczywiście że różnica jest ale w niczym mi to nie przeszkadza, a jeśli stoisz obok torów to też chciał byś żeby pociąg się dostosował poziomem hałasu do otoczenia?😜
@toom.aszz0.o2 жыл бұрын
@@doktorx2157 Jesteś solą tego kanału. 👌
@salsarriba56952 жыл бұрын
halo to w końcu jest przełożeni ena tych zwolnicach czy coś pominąłem
@PatrykPiatekVlog2 жыл бұрын
Jest
@salsarriba56952 жыл бұрын
@@PatrykPiatekVlog a doszliście ile ?
@ukaszszwedo20702 жыл бұрын
Adam nie żałujesz teraz ze sprzedałeś swojego jimny😉??
@kamilsypniewski27352 жыл бұрын
Bravvvo Suzuki
@mowminikos8682 жыл бұрын
Do tych zwolnic, o ile są to prawdziwe zwolnice, a nie przekładnie zwiększające prześwit, te opony się nie nadają...
@proxmetpl2 жыл бұрын
Witam wszystkich jakby ktoś potrzebował to mam używane zwolnice do samuraja plus mosty z półosiami