지프 랭글러, 이 맛에 탄다

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Motline

Motline

Күн бұрын

0:00 빡센 동호회로 유명한 차
1:13 충격적인 랭글러 윌리스 에디션 옵션 수준
3:33 이런 깡통을 5천만원 주고 사는 이유
4:31 첫번째 디자인
5:44 두번째 SUV로 즐기는 오픈에어링
9:06 여자분들 절대 속지 마세요
10:05 원터치 윈도우에 대한 오해
11:19 환장하고 미치는 스티어링 유격
15:30 최악의 승차감
19:38 한가지 다행인 부분은 파워트레인
21:48 그래서 이런 분들께 추천드립니다

Пікірлер: 975
@user-uj4fo4uh9e
@user-uj4fo4uh9e 2 жыл бұрын
리뷰어 욕 먹으라고 빌려주는 차주 VS 시작부터 차주한테 화내면서 유튜브에 박제해버리는 리뷰어
@user-qc3cp4hs7g
@user-qc3cp4hs7g 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@BINI._.03
@BINI._.03 2 жыл бұрын
그유그청..
@sociosadist
@sociosadist 2 жыл бұрын
랭글러 루비콘 구매를 위해서 진짜 모든영상을 다봤을만큼인데 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 산다에 맘이 굳었었는데 굳었던 내 맘이 녹고있다 ㅋㅋㅋㅋ 진짜신기해 까는거 진짜 탑이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 살맘 싹 사라지게 만든단말이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-np5gz5qd2u
@user-np5gz5qd2u 2 жыл бұрын
와.... .. 알고리즘이 이끌어서 시청했는데 진짜 찐 이십니다,... , ,. 이게 진정한 리뷰구나 싶어요 잘 보고 구독 박고 갑니다ㅋㅋㅋ
@YRYRTV
@YRYRTV 2 жыл бұрын
차를 주지 말라고 말할때 얼굴 보면 묘한 미소가 보입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 이젠 햄토리 횽은 안까면 먼가 허전하죠 ^^
@user-sd9dq2sg2f
@user-sd9dq2sg2f 2 жыл бұрын
진짜 차량에 정확한 판단을 해주시네요 감사합니다
@soohwanchae4622
@soohwanchae4622 2 жыл бұрын
아 웃겨가지고 배아펐네요 ㅋㅋㅋ 너무 재밌어요 ^^ 어찌 우리들의 마음을 그리 잘 들여다 보시는지 ㅋㅋ
@saebum2000
@saebum2000 2 жыл бұрын
1.캠핑 2.오지캠핑 3.온로드가 아닌 임도 오프 들어갈때 미친 승차감 4. 지프가 아닌 그냥 랭글러 그 자체로 끝 5.차주가 섹시해 보임 결론 갖고 싶다 ㅜ
@BM-ez3tl
@BM-ez3tl 2 жыл бұрын
랭글러 장점 차주가 섹시해보임도 추가해주세요
@Nikeshose82
@Nikeshose82 2 жыл бұрын
캠핑도가능한가요 뒷자석에 장비를 넣어야하나여 ?
@igo6349
@igo6349 2 жыл бұрын
@@Nikeshose82 뒷자석 폴딩하면 평평해 지는데다가 넓어서 차박하기 좋다는 예기같네요
@user-fd5lh4sk2z
@user-fd5lh4sk2z 2 жыл бұрын
오 뒷자석 폴딩대요? 나중에 집가서 해봐야겠다!
@user-kp7ql1sq1y
@user-kp7ql1sq1y 2 жыл бұрын
동승자도 같은취향이 아니면 개빡침 결국 돈많은 사람.. 솔로주말남자 나들이용 세컨카
@CrayonPop2
@CrayonPop2 2 жыл бұрын
역시 오늘도 앵그리윤으로 시작하구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tt3kl9ty1t
@user-tt3kl9ty1t 2 жыл бұрын
모든분들이 착각을하는데 이건차가아닙니다. 성인 남성분들의 장난감입니다. 부인들한테 아이들처럼 조르고 졸라야. 사주는 장난감
@ye5751
@ye5751 2 жыл бұрын
+ 5천만원짜리
@SeungHwan.88
@SeungHwan.88 2 жыл бұрын
@@ye5751 6천짜리입니다.ㅎ
@ye5751
@ye5751 2 жыл бұрын
@@SeungHwan.88 그렇다면 더더욱 사지 않을 수 없겠네요
@lovegel
@lovegel 2 жыл бұрын
하체는 모비스입니다
@oneknow15
@oneknow15 2 жыл бұрын
부담없이 볼수있는데 재미와 전문성도 가미한 채널 ~
@rudals2
@rudals2 2 жыл бұрын
앵그리윤 왜이리 똑똑해요 ㅎ 리뷰 잘하십니다b
@PartTimeArtist
@PartTimeArtist 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 재미있게 봤습니다. 단순하게 윽박지르시는것 같지만 랭글러의 장단점을 여과없이 예리하게 말씀하신거 같아요. 디자인과 오픈에어링.. 그게 다른 단점을 모두 커버하는 마약 같은 부분이더라구요.. ㅎㅎ 말씀하신대로 뺄거면 아예 스크린도 빼고 카세트 테이프 들어가게 만들고 창문도 닭다리 돌려서 열수 있게 만들어줬으면 그것도 대박이었을듯요 ㅋㅋ 세컨카로 들여 산으로 들로 가기 딱 좋을거 같아요 ㅎㅎ
@Hyuny78
@Hyuny78 2 жыл бұрын
그대랑 선발대원 유튜버 때문에 랭글러에 빠져버린 사람입니다 ㅋㅋㅋ 여기서 보다니 반갑네여 ㅋㅋ 조만간 채널 놀러갈께요 ㅎㅎ
@PartTimeArtist
@PartTimeArtist 2 жыл бұрын
@@Hyuny78 하찮은 채널을 알아봐 주시니 갑사합니다^^ 더 열심히 활동하겠습니다^^
@GT-br4ix
@GT-br4ix 2 жыл бұрын
0:59 하지만 이제 자동차 리뷰를 하지 않으면 살 수 없는 몸이 되신 성로형...❤️
@cherrycola608
@cherrycola608 2 жыл бұрын
스티어링 감각이 정말 이질적이에요. 일반적인 승용,SUV와는 확연히 다르더군요. 일상 주행에서 파워트레인은 예상외로 부족함이 없는데, 그 뭔가 불안한 조작감 때문에 속도를 안 높이게 되는..
@bullymiki
@bullymiki 2 жыл бұрын
모든 유투브 영상 중에서 랭글러 핸들의 유격문제를 가장 잘 설명해 주시네요. 좋아요 박고 갑니다
@DreamingTiger
@DreamingTiger 2 жыл бұрын
윤사장님 와 새삼 느낀다 리뷰 개 잘함 ㅋㅋㅋ 옛날 성로형이 아녀
@PHONYASIAN
@PHONYASIAN 2 жыл бұрын
제가 호주에 사는데, 친구 렝글러를 타고 12시간을 넘게 운전해봤거든요... 진짜 미치는줄 알았어요 ㅎㅎ 시트도 불편하고 서스펜션도 너무 불편해요. 근데 오프로드 한번하니까 그때야 왜 차가 드렇게 디자인이됬는지 이해가 가더라고요
@user-th3po3yn4m
@user-th3po3yn4m Жыл бұрын
랭글러 막연하게만 알았던 차 궁금해서 찾아 왔는데 우와 난 이분 차량 설명하는게 와 닿는다... 차량 설명은 이분처럼 해야지!! 무슨말하는지 팍팍 꽂히네 ...
@goodleather1818
@goodleather1818 2 жыл бұрын
빡센 동호회 차량 특징 1. 왜 이차를 선택했는지 뭐가 좋은지 구구절절 설명해야되는 차량 2. (경차 제외)집에 차1대 있는데 그게 주력 데일리카로 쓰이는 차량
@Ssangnamza
@Ssangnamza 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xz6oj5ir9g
@user-xz6oj5ir9g 2 жыл бұрын
결론 포르쉐 밑으로는 쌉 그지라 하나밖에 못 산다ㅋㅋㅋㅋ
@silvakim3672
@silvakim3672 2 жыл бұрын
3. 단점이 장점보다 많은 차
@jyk3464
@jyk3464 2 жыл бұрын
앜씨 아반떼n이잖아
@jangseok0912
@jangseok0912 2 жыл бұрын
@@user-xz6oj5ir9g 뚜벅이 한명 검거
@user-oi1qs7bu6k
@user-oi1qs7bu6k 2 жыл бұрын
인생은 강단있게 빡세게 즐기시는게 좋슴다 ㅋㅋㅋ복잡한걸 더 복잡하게 ㅋㅋㅋ굿국 국굿
@user-zx7gl1ry1y
@user-zx7gl1ry1y 2 жыл бұрын
역시 차는 개인의 취향이긴한데 장단점을알고 적합차를 타면 좋은것 같습니다~^^ 전자장비의 부재나 리지드액셀과 웜기어느낌을 좋아하는 차주분들도 분명있을꺼라고 생각해요~ 천천히 해변가를 달리면서 뚜따하고 다니면 참 좋을것 같습니다~ㅎ 한가지 예를 들면 하와이가면 머스텡은 우리나라사람들이 많이 랜트하지만 현지인들은 suv나 랭글러를 이용한다고하죠~^^
@mensa2030
@mensa2030 2 жыл бұрын
와 이제보니 윌리스.. 라이트도 다르넹.. ㅎㅎ.. 시트 통풍이야 튜닝하면되니.. 윌리스 뜨면 구매하시면 좋을꺼 같긴하네요. 파워탑도 너무 좋지만.. 감성은 소탑이죵
@supermankorea
@supermankorea 2 жыл бұрын
모트라인 유튭 너무 재밌음 😆👍
@HEATH_EDU
@HEATH_EDU 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ진짜 바위를 넘어다니는 분들 보고싶숩니다..!!!
@hansol_lyu
@hansol_lyu 2 жыл бұрын
10:23 또 하필 그 손가락 ㅋㅋ
@user-nm1tk1mt5f
@user-nm1tk1mt5f 2 жыл бұрын
썸녀태우고 하면 ㅗㅜㅑ
@god200590
@god200590 2 жыл бұрын
리뷰 너무 웃김ㅎㅎㅎ
@tlswoals
@tlswoals 2 жыл бұрын
개인적으로 가장 기다린 리뷰
@seanlee9568
@seanlee9568 2 жыл бұрын
ZF8단이 그런 사연이ㅜ있었군요. 비엠 X3m40i 에서 글라디에이터로 넘어왔는데 왜 같은 미션이 버벅거리지 라고 느껴진 이유가 그거 였네요…ㅋㅋㅋ 짤방에 올리신 바위넘는 랭글러가 우리동네 차 같아보이네요. 앵그리한 리뷰 자~알 보고 갑니다.
@sldoal124
@sldoal124 2 жыл бұрын
랭글러 루비콘 몰고있는데 진짜 성로형이 말한 딱 두가지 장점말고는 없는거 ㄹㅇㅍㅌ 씹공감ㅋㅋ
@stepedit
@stepedit 2 жыл бұрын
일단 윤성로님께 크게 박수좀 치고 시작 하겠습니다. 짝짝짝짝짝!!!!! 지금껏 수많은 랭글러 리뷰.. 특히 한국내 리뷰들 보면 거의 전부라고 해도 좋을 만큼 랭글러를 온 로드카로 접근하는 리뷰밖에 못봤습니다. 그래서 랭글러가 승차감 더럽고 불편하고 기계적으로 못마땅한 것 투성이인데, 왜 그렇게 만든건지에 대한 설명이 없더라고요. 반면, 윤성로님께서는 온갖 욕은 하면서도(ㅋㅋㅋ) 왜 그런지에 대해 오프 로드카의 관점에서 기계적 특성 및 한계를 완벽히 설명해 주셨습니다. 리뷰는 이래야죠!!! 이래야 소비자들도 설득이 되고 납득을 하죠!!! 차의 컨셉과 목적을 이해하고 접근하는 윤성로님의 리뷰 방식에 다시 한번 감탄을 하게 됩니다.ㅎ 자… 여기 까지는 일종의 아부성 발언이고…ㅋㅋㅋㅋ 조만간 한국에도 저희 회사의 브롱코가 데뷔 하는 것으로 알고 있습니다.(여기서 부터가 진심…ㅋㅋ) 랭글러와 비슷한 컨셉이지만, 또 많은 부분에서 차별성을 두고 개발 했습니다. 개발 참여자 입장에서 자부 합니다!! 그러니 앞으로 브롱코를 혹시나 리뷰 하시게 되면… 더도 덜도 말고 딱 이번 리뷰 만큼만 관심 가져 주세요.(굽신 굽신) 아울러 한국시장에서의 관점도 가감없이 듣고 싶습니다. 그리고.. 위에서는 아부성 발언이라고 말 했습니다만.. 진심 입니다. 진짜라고요!! ㅎㅎㅎ 여담 입니다만…. 여기서도 랭글러, 링컨 관련 커뮤니티는 찐 극성 커뮤니티 중 하나 입니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@109alpa6
@109alpa6 2 жыл бұрын
포드에서 일하시나요? 브롱코 관심있게 보며 기다리고있습니다ㅎ
@Howell_Jolly_Body
@Howell_Jolly_Body Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eafQfJuQqLR_rpo 포드 직원이시면 이것좀 어떻게 해봐요 ㅋ
@stepedit
@stepedit Жыл бұрын
@@Howell_Jolly_Body 저도 많이 아쉽습니다. 기껏 열심히 자동차 만들어 놨더니 이런 문제로 욕 먹으면 저도 힘이 빠집니다. 다만, 포드 코리아는 말 그대로 독립법인 입니다. 포드 코리아 스스로 세일즈, 마케팅 의사결정을 할 수 있다는 얘기죠. 일단 제가 한국에서 벌어지는 문제를 컨트롤할 만한 지위에 있지 않고요.ㅎㅎㅎ 공돌이가 이 문제에 개입할 수 있는 여지도 없답니다. 그 외 자동차 자체의 실망스러운 부분들은 소비자들의 다양한 피드백을 통해 점차 개선해 나가겠습니다. 다만, 미국과 한국의 소비자 취향이나 환경이 달라서 발생하는 문제들도 분명 존재 한답니다.
@alexchoi5108
@alexchoi5108 Жыл бұрын
@@stepedit 브롱코 엔진커버라도 있었으면… 거기다가 하체는 샥이랑 연결되어있는마운트 오프3번타고 볼트박살나서 3개월만에 다시팔았습니다 와이프는 랭글러운전하고있는데 저도이번에는 글래디로…..아니면 랩터로가야할듯
@lindamann7229
@lindamann7229 2 жыл бұрын
재밌게 봤습니다!
@user-hu8xk3vn8g
@user-hu8xk3vn8g 2 жыл бұрын
리뷰 잘 보고갑니다~ 공감합니다 ㅎㅎ
@---fw6gk
@---fw6gk 2 жыл бұрын
차 리뷰어중에 갠적으로 젤 시원하게 말함..생기신것도 션하게 훈남
@2ya2yao_official
@2ya2yao_official 2 жыл бұрын
모트라인은 웜기어 같은 자동차 지식도 잘 알려줘서 너무 좋음
@Yoolrin
@Yoolrin 2 жыл бұрын
설명진짜잘하시네요
@Bigsister-timo
@Bigsister-timo 2 жыл бұрын
리뷰쟈밋게 하네 이분 ㅋㅋ
@Aiden-yj3et
@Aiden-yj3et 2 жыл бұрын
링하사ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ롤스로이스오너들인줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wgr8024
@wgr8024 2 жыл бұрын
거기는 진짜 심각하던데ㅋㅋㅋ 정상인들 다 내보내서 그런듯
@chungedwin6751
@chungedwin6751 2 жыл бұрын
링천지 어우ㅋㅋㅋㅋㅋ 타차량 사망사고에서 링컨이었으면 살았다니 개소리 씨부려서 싸우다 나왔는데 답없어요ㅋㅋㅋ
@Aiden-yj3et
@Aiden-yj3et 2 жыл бұрын
@@chungedwin6751 어휴 욕보셨네여
@user-zq5mz1ug9i
@user-zq5mz1ug9i 2 жыл бұрын
거기에서는 링컨보다 좋은 차는 없죠ㅋㅋㅋ
@user-gv3vv5xx4o
@user-gv3vv5xx4o 2 жыл бұрын
거기 정신병진단서 안받아오면 가입못함
@stronghu1
@stronghu1 2 жыл бұрын
다시보며 생각나는 랭글러의 번호판 (18이거빨리사)ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rz5bn1yf1w
@user-rz5bn1yf1w 2 жыл бұрын
@user-mr6dh9bk5x
@user-mr6dh9bk5x 2 жыл бұрын
대박
@pkfe
@pkfe 2 жыл бұрын
그거 생각하신분이 진짜 레전드ㅋㅋ (182거 8214)18이거빨리하나사 ㅋㅋㅋㅋ
@user-fp9be7zv9o
@user-fp9be7zv9o 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아
@thekingofbusan
@thekingofbusan 2 жыл бұрын
시팔2거팔이4
@sg1217kim
@sg1217kim 2 жыл бұрын
인트로 멘트 개웃기네요 ㅋㅋ
@user-pg1ro1qp6t
@user-pg1ro1qp6t 2 жыл бұрын
와 진짜 살라 그랬는데 감사합니다
@arunkwak5507
@arunkwak5507 2 жыл бұрын
한국에도 윌리 에디션을 타는 분이 계시다는 것에 새삼 놀람. 아일랜드 에디션은 몇번 본 것 같은데... 더 놀랄만한 깡통을 사는 분은 어떤 분인지 존경스럽네요... ㅎㅎ
@jungby6030
@jungby6030 Жыл бұрын
헤미엔진 6.2 올리고 솔리엑슬 dynatrac xd 60 80 올리고... 쇽 팔콘 올리고 할꺼면.. 사실 풀옵 사느니 깡통 사서(플랫폼만) 싹 바꾸는게 좋음...그런 사람들 만들라고 내놓은 모델임..(랭글러 차주..)
@dkb3964
@dkb3964 2 жыл бұрын
이번 4세대 랭글러를 굉장히 만족하고 편하게 타는 방법을 알고있습니다. 이전 2,3세대 랭글러 타고 넘어오시면 정말 벤츠급의 안정감과 포근함을 느낄수있어요 경험담입니다
@bmw_wonju
@bmw_wonju 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공감 또 공감 합니다
@user-qk8yr8tm5q
@user-qk8yr8tm5q 2 жыл бұрын
정답!!! ㅋㅋㅋㅋ
@user-yr7wu3mn7x
@user-yr7wu3mn7x 2 жыл бұрын
전세대 랭글러는 문짝에 스토퍼?도 없어서 내리막에서 문열면 자동으로 활짝 열렸다고 하던데 사실인가요..
@user-rn6nl7cf4f
@user-rn6nl7cf4f 2 жыл бұрын
그 방법이 무엇인가요...?!!
@mensa2030
@mensa2030 2 жыл бұрын
@@user-yr7wu3mn7x 네.. 이것때문에 아들이 주행중에 문고리 열어서 문이 활짝 열려서 심장 쫄깃했던 기억이 있네요.
@jhryu3389
@jhryu3389 2 жыл бұрын
더운데 고생 많으시네요. 해뜨는 날 뚜껑 열면.. 아주 머리 난리 나는데.. 뚜껑 닫아도 머리 뜨거운데.
@goodgood8483
@goodgood8483 2 жыл бұрын
형님 오버랜드좀 리뷰해주세요.. 차바꾸려는데 루비콘은 타봤더니 승차감이 별로라오버랜드는 좀 다르다는데 궁금해서요
@civisation
@civisation 10 ай бұрын
랭글러 머스탱 재규어 등등 이런차는 단점이 수두룩해도 장점 단 하나만으로도 탈수있는차라고 생각하면 편합니다
@wherewe
@wherewe 2 жыл бұрын
사고도 욕하는 차, 랭글러
@hysdbaek7265
@hysdbaek7265 2 жыл бұрын
리뷰가 아주 물이 올랐어 ㅋㅋㅋ
@user-pl1mf5zf9s
@user-pl1mf5zf9s Жыл бұрын
늘 현실적인 드림카였는데 깔거 까고 두가지 딱 짚어주는데 뽐뿌가 오게 하다니요 폭우에 피해 회복이 잘 되길 바랍니다 잘봤습니다^^
@user-ck8cd3ij8g
@user-ck8cd3ij8g 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빡센 동호회
@earlhouse271
@earlhouse271 2 жыл бұрын
ㄹㅇ 팩트임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지프는 지프 갬성 이거만 보고 타는차. 차 100키로 넘으면 떨리고, 시트 수동인거, 그냥 불편하고 연비도 개구림. 근데 사는 이유. 지프라서
@reobom
@reobom 2 жыл бұрын
차 진짜 너무 좋은차에요!!! 오프로드에서만..ㅋ
@user-co5fn4ym1s
@user-co5fn4ym1s 2 жыл бұрын
루프랑 창문 다 열어놓고 그렇게 노발대발 화내면서 떠들면 지나가는 사람들은 뭐라 생각할까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@YN-sj6mu
@YN-sj6mu 2 жыл бұрын
그러다가 전복되면 탑승자들 뚜껑 제대로 열리는거죠. 저 차가 전복 위험성이 특히 심하다고 알려져서요. 2019 Jeep Wrangler crash test 라고 쳐보시면 나와요
@genshipsekiimpact
@genshipsekiimpact 2 жыл бұрын
와.. 웝기어 시스템(?)이 오프로드에 도움은 되겠지만 고속도로에서 스티어링을 미친듯이 휙휙 돌릴 생각을 하니 휴...
@user-wv9ws4ty5f
@user-wv9ws4ty5f 2 жыл бұрын
랭글러 차주분도 빡센동호회도 시청자도 모두 짬짜미해서 앵그리를 공격한다.
@eorj2244
@eorj2244 2 жыл бұрын
랭글러도 재밌고 성로형도 재밋쩡
@asram2
@asram2 Жыл бұрын
저도 이 두가지 이유로 사고 싶네요 ^^👍👍👍
@user-by1hr5uf7j
@user-by1hr5uf7j 2 жыл бұрын
시골쥐님 영상 보면서 느낀건데 진짜 바위타는거 하나만큼은 지프가 갑인듯 근데 2021년에 나온 신차에 라이트가 다 할로겐이네..
@user-ko8zv1hb1i
@user-ko8zv1hb1i 2 жыл бұрын
랭글러 2도어 좋죠 락크롤링 ㅋㅋㅋ 그런데 갤로퍼랑 테라칸 개조하면 훨씬 싼 값에 더 파워있게 잘감 ㄹㅇ
@user-lm2sj6dh7q
@user-lm2sj6dh7q 2 жыл бұрын
진짜 튜닝해서 돌타는거 빼곤 진짜 쓸께하나도 없는차... 내가 돌만존나타다가 팔았음.. 더이상 돌 탈곳이없음 다막혀서...
@rainlee6023
@rainlee6023 2 жыл бұрын
캠핑,오프로드,,,,,,끝
@monle7413
@monle7413 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 공감 저도 한3천5백 처발처발 해놓고 지하주차장에 화석이 되가고 있어요~~
@ejlee086
@ejlee086 2 жыл бұрын
다음엔 저 맛에도 한번 타보기를..🤣
@seanpark2276
@seanpark2276 2 жыл бұрын
음.. 그래서 창문이 자동으로 안올라간거군요 ㅋㅋ 간만에 뚜껑 함 열어야겠네요.
@seungyunnoh7288
@seungyunnoh7288 2 жыл бұрын
랭글러 루비콘 파워탑도 리뷰해주세요~~ 데일리로 타고있는데...X3보다 루비콘 차키을 들고 나가는 날이 더 많네요..독일차감성과는 전혀 달라서 x3는 편안한 세단느낌입니다..
@user-td1nx9zx7v
@user-td1nx9zx7v 2 жыл бұрын
그 말 많은 누수가...
@bobobobobobobobob23132
@bobobobobobobobob23132 Жыл бұрын
그래서 차안에 빗물배수구멍이 있습니다
@user-jt8tm4td2y
@user-jt8tm4td2y 2 жыл бұрын
21:56 한줄요약:아쉬운 걸 좀 뛰어넘어서 괴롭습니다.
@user-et7cl2ou6e
@user-et7cl2ou6e 2 жыл бұрын
아 이형 화내는거 매력있네
@user-rj6mf3ht7r
@user-rj6mf3ht7r 6 ай бұрын
리뷰 잘 하시네요 들었다 놓았다 ㅎ
@user-bg3vz6op7h
@user-bg3vz6op7h 2 жыл бұрын
브롱코 들어온다면 브롱코 리뷰도 기대된다
@dannychun7068
@dannychun7068 2 жыл бұрын
윤대표 주장과 박명일 명장 내용 정리 잘되있네요. 그외 교수님들 출연 하였네요. 꼭 보시길
@user-hh1jr2vu4h
@user-hh1jr2vu4h 2 жыл бұрын
?뭐가요
@user-kq6hj4mh1x
@user-kq6hj4mh1x 2 жыл бұрын
이번꺼는 까는 것보다 뭔가 변호 해주는게 큰거 같아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Namkoong47
@Namkoong47 2 жыл бұрын
성로형 요즘 폭염이어서 얼굴이 피곤한건지. 낯빛이 많이 안좋아졌어 ㅠㅠ 이제 휴식좀 갖어 형 건강도 챙기고!!
@bella.j.2016
@bella.j.2016 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 버럭버럭 ㅋㅋ 😂
@yoonyulappa
@yoonyulappa 2 жыл бұрын
랭글러..로망까진 아니어도 가격도 그렇고 현실적으로 손에 넣을수있은 갬성가득한 SUV라 구매욕구가 있었는데 친구 아부지 차 한번 몰아보고 깔끔하게 포기. 진짜 이게 매니아들 차구나싶었네요
@mensa2030
@mensa2030 2 жыл бұрын
음.. 도대체 어떤 차를 모시는지 궁금하네요.. ㅎㅎ..
@yoonyulappa
@yoonyulappa 2 жыл бұрын
@@mensa2030 카니발하이리무진 탑니다~ 포드 익스페디션 계약해놨구요. 혹시 오해하셨을까 싶은데 랭글러를 폄하하는건 아니구요~오프로드 상남자 갬성을 갖기위해서 승차감이나 편의장비같은것들. 포기해야할게 참 많은 차같다는 생각입니다~
@mensa2030
@mensa2030 2 жыл бұрын
@@yoonyulappa 넵 답변 감사합니다. 어떤 무난한 차량을 타시는지 궁금해서요. 저도 악의는 전혀없습니다!~ 하이카니발은 워낙 평판이 좋아서.. 저도 궁금한 차량이네요. 이번 신형 카니발도 지인이 만족많이 하더라구요
@minnymm2719
@minnymm2719 Жыл бұрын
랭글러는 간지로 탑니다... 정장입고 내리면 그 간지가 살벌합니다..... 근데 실용성은 개 똥입니다..ㅋㅋㅋ
@user-ck9bs1to5h
@user-ck9bs1to5h 2 жыл бұрын
감사합니다 저 좋아하는 여자분이 많이 좋아하는 차입니다 저도 많이 좋아하고 재밌게 잘 봤습니다 ! 감사합니다! 지프 ♥️
@oshineo8660
@oshineo8660 2 жыл бұрын
BMW 330E 리뷰있으면 좋겠음ㅋㅋ
@jkw29064139
@jkw29064139 2 жыл бұрын
윤카츄 오늘도...없습니다..안됩니다... 화를 내면서 시작하는군...♡♡
@5mongmong89
@5mongmong89 2 жыл бұрын
빡센 동호회들 개웃기네 ㅋㅋ다들 지들이 최고라고 하는
@user-rz3em2re9y
@user-rz3em2re9y 2 жыл бұрын
쉐슬람들
@woongbear91
@woongbear91 2 жыл бұрын
@@user-rz3em2re9y ㄹㅇ 쉐슬람 진짜 종교임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Sej06
@Sej06 2 жыл бұрын
쉐보레 차주들 특징이 리뷰에서 쉐보레 까면 엔진 못만드는 흉기보다 낫지, 쉐보레는 흉기보다 안전함 ㅇㅈㄹ 떨면서 ㅈㄴ 합리화 함 ㅋㅋ
@identify427
@identify427 2 жыл бұрын
@@Sej06 ㄹㅇㅋㅋ
@goodleather1818
@goodleather1818 2 жыл бұрын
@@Sej06 쉐보레 타시는 분들이 꼭 하는 얘기 “그냥 가다가 속도계 보고 놀랐습니다;; 고속안정성때문에 속도가 안느껴져요”
@user-gh7ox9oi1d
@user-gh7ox9oi1d 2 жыл бұрын
그래도 레이밴보다 승차감은 좋겠죠? 글래디로 갈아탈준비하고있어요
@user-wf6md5vv8d
@user-wf6md5vv8d 2 жыл бұрын
걍~ 열선 있는 루비콘 낫지 않나요???
@hyunsookim7278
@hyunsookim7278 2 жыл бұрын
완전 공감...첨에 이차 타보고 느낀건...이게 차라고 만들었나 였습니다.. 오프로드 말곤 아무런 장점이 없는 차 입니다...그런데 오프로드 안가봐서 장점마저도 모르겠습니다..
@user-vz8rj3gi6v
@user-vz8rj3gi6v 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MyMadG
@MyMadG 2 жыл бұрын
빡센동호회 특 : 차들이 대부분 병신이라 자존심만 세움 ㅋㅋㅋ
@hierotyz7402
@hierotyz7402 2 жыл бұрын
비엠 벤츠 고성능 오래된 연식들 ㄹㅇ ㅅㅂ
@kminkyo1026
@kminkyo1026 2 жыл бұрын
빡센 동호회라는게 무슨뜻인가여
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 2 жыл бұрын
@@kminkyo1026 매니아층이 두터워서 빠들이 많습니다 걍 뭔 말을 하던 그 차에는 못비비도록 말들을 해요
@tlsehd-cm5zg
@tlsehd-cm5zg 2 жыл бұрын
@@user-tn8cq8fx33k 정작 본인은 아반떼;
@DXDAutostarke
@DXDAutostarke 2 жыл бұрын
@@user-tn8cq8fx33k GM의 캐딜락, 쉐보레 고성능 차량들 서킷기록이나 검색하고 오세요. BMW는 상위권에도 없음. 그나마 벤츠가 AMG GT로 체면치례하고 있습니다.
@user-zz8pz6ri8q
@user-zz8pz6ri8q 2 жыл бұрын
말씀잘하시고 너무웃기다 ㅋㅋㅋ
@dongboo7
@dongboo7 2 жыл бұрын
세컨으로 장난감삼아 지루해질만하면 튜닝하면서 부부끼리 오지캠핑,낚시,차타고등산 등등하면 좋아요..데일리로는 튜닝하면 조금부담스럽죠
@17kHz
@17kHz 2 жыл бұрын
뉴코란도 탈때.. 동호회 빡시더라ㅋ 다들 빡시게 뭔가를 만듦 ㄷㄷ (코diy)
@dlscos
@dlscos 2 жыл бұрын
랭글러 사하라로 한 120키로거리 주행해봣는데 승차감이 그렇게 나쁘진않던데 그큰차체에 2.0인데도 출력이 그렇게 모자라지도않고
@threeship
@threeship 2 жыл бұрын
루프 오픈 클로즈 모습도 보고싶당
@JayKPLee
@JayKPLee 2 жыл бұрын
일상차로 느껴보는 두돈반, 닷지 감성 ㅎㅎ 오히려 좋아
@user-gy5nb2ij1n
@user-gy5nb2ij1n 2 жыл бұрын
8:00 형이 베컴은 아니잖아
@jaykim5782
@jaykim5782 2 жыл бұрын
오토홀드 통풍시트는 깡통 아닌 제일 비싼 파워탑(6600만원)에도 없다 :D
@channelgankhana
@channelgankhana Жыл бұрын
부산 모터쇼에서 오프로드 체험 했는데 온로드와는 전혀 다른 매력을 느꼈어요!
@user-dr7yr7mi7w
@user-dr7yr7mi7w 2 жыл бұрын
오 ᆢ 모트라인 윤대표님 차리뷰 열심히 하신것같음ᆢ보기에좋습니다 ᆢ 한동안 모트라인 유튜브 않봐는데 긍금해서 검색해봄 ᆢ 좋은주말되세요
@ghdopop
@ghdopop 2 жыл бұрын
9:06 와이프 여친 설득용 좌표
@lunarfreeman3998
@lunarfreeman3998 2 жыл бұрын
울나라사람들중에 랭글러만 보면 까대는 분들이 많은데 울나라 사람들을 위해서 만든차가 아니고 , 미국인들의 오프로드 , 남자들의 영원한 장난감 자동차 , 특히 미국인들이 개조하고 , 뜯어내고 , 붙이고 진흙에 뒹굴고 ..뭐 그런류의 차인데... 승차감 - 연비 - 충돌시험 - 실내디자인 - 속도감 ...등등... 요구는 벤츠S 클래스급 승용차를 바라고잇음 ㅎㅎㅎㅎ
@user-tn8ry5zp3y
@user-tn8ry5zp3y 2 жыл бұрын
내가 진짜 락클라이밍같은 하드코어 오프로드를 취미로 즐기고 싶다라는 생각을 하면 사는게 맞죠 랭글러. 개인적으로 프레임바디만 가져본 사람 입장에서 웜기어 랙피니언이네 필요없고 그냥 취향 차인듯
@SeungHwan.88
@SeungHwan.88 2 жыл бұрын
최상급인 파워탑 이랑 글레디에이터 모델도 리뷰 좀 해주세요. ㅎㅎ
@user-mr1eg3gf2e
@user-mr1eg3gf2e 2 жыл бұрын
옛날 모트라인은 너무 욕이 난무해 불편해서 한동안 안봤는데 리뷰하는분이 바꼈군요?ㅎ 재밌습니다 영상 올라오는데로 찾아볼게요~ㅎ
@ksyauto1
@ksyauto1 2 жыл бұрын
전에 있던(욕이난무하던) 노씨는 좀 싹수가 노랬죠
@sangwoo2256
@sangwoo2256 2 жыл бұрын
중국집주방장이 통수치고 런해서 주인이 직접요리하는중입니다
@POWERVENDETTA
@POWERVENDETTA 2 жыл бұрын
16:36 포털엑슬이란 답이 있죠
@user-melsub
@user-melsub 2 жыл бұрын
형님 창문 올릴떄 손가락이 성숙하시지 못하네요 저는 한 손가락 해서 움직임이 예사롭지 않는데ㅎㅎ 죄송합니다 멍멍이 소리해서
@SANGHA5795
@SANGHA5795 2 жыл бұрын
형 빨리 아반떼 N도 해줘요 현기증난단 말야!!
@thierryhomme
@thierryhomme 2 жыл бұрын
지프에 관심 하나도 없는데 윤대표 입담때문에 끝까지 다봤다. 진짜 전문 방송인 저리가라로 말 재밌게 잘한다.
@daniellim2152
@daniellim2152 2 жыл бұрын
리뷰 자세히 잘 보니깐 종합은 오프로드에서는 개 좋은 차 이네요 ㅋㅋㅋ 오프로드만 위한 차 ㅋㅋㅋ
@user-yh2yz1ss1q
@user-yh2yz1ss1q 2 жыл бұрын
오프로드가 뭐에요?
@user-mu5cb5es6p
@user-mu5cb5es6p 2 жыл бұрын
@@user-yh2yz1ss1q 그런것까지 하나하나 다 알려줘야하나요 영상에서도 다 말해주는데 기본적인건 본인이 검색해서 알아보세요,
@user-yh2yz1ss1q
@user-yh2yz1ss1q 2 жыл бұрын
@@user-mu5cb5es6p 시러
@user-mu5cb5es6p
@user-mu5cb5es6p 2 жыл бұрын
@@user-yh2yz1ss1q 네 그렇게 사세요 ㅎㅎ;
@hyun-wookkim3932
@hyun-wookkim3932 2 жыл бұрын
노면은 누가 더 잘 읽나요? Bmw 1m vs jeep wrangler
@youngscamping3971
@youngscamping3971 2 жыл бұрын
진짜 랭글러 디자인 하나는 끝내주네요.지나가는 사람들 시선을 싹쓸이
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