정말 양심 있으시고 전문적이시고 뭐 하나 빠진 것 없는 제이특공대 사장님, 직원분들을 보고 하루빨리 제 차도 점검받고 꼼꼼히 진단 받고 싶네요... 오늘도 잘봤습니다. 감사합니다.
@dragonb46207 ай бұрын
리더쉽+문제해결능력+근성 다 갖고 계신분~ 뭘 해도 성공했을듯 싶네요. 항상 좋은영상 감사합니다
@JPM-e8x7 ай бұрын
아닙니다. 제대로 보신게 맞습니다. 밸브트로닉 모터고장이나면서 DME 의 밸브트로닉과 결선된 전원부 회로의 DME 내부고장까지 일어나는일은 흔한 고장이며, 밸브트로닉만 교체하셨다 하더라도 밸브트로닉과 결선된 회로의 전원부 출력이 제대로 나오지않아 어차피 DME 도 함께 교체하셨어야 할겁니다.
@캐루룽7 ай бұрын
벨브트로닉 모터측에서 전원부에 과도한 부하를 가해서 DD컨버터가 죽었건 주변 소자가 죽었건 죽었나보네요... 뉴비 전자쟁이의 짧은 감상입니다. 맞으려나요?
@요시-h1l7 ай бұрын
결국엔 둘다 교체를 해야된다는거
@jeka51087 ай бұрын
원래 잇던 dme 껴보면 답 나오겟네요 ㅋㅋ
@Follyerg7 ай бұрын
결국 실수라고 생각했던 부분도 연관있었고 고로 떡값100만원이 아닌 정상정비 였다는거 ㄷㄷ
@ming-rs1jb7 ай бұрын
네 맞습니다 저도 bmw에서 정비를 하고 있지만 생각보다 흔한 고장입니다 밸브트로닉이랑 배선까지 함께 고장이 나서 함께 교환합니다
@ericyoon60537 ай бұрын
실수도 공개적으로 인정하는 모습 멋집니다.
@DAYDAYJUN7 ай бұрын
제지인도 21살의 나이로 m3 사고싶다고 사고차에 이것저것 문제있는 제일저렴한 m3를 사오고 4일만에 영상과 같은 동일증상이 생겼습니다 영상처럼 dme 교체후 시동이 걸리고 후에 밸브트로닉 문제로 판결되 기존dme연결하니 시동이 걸리지 않더군요 초기화도 해보고 이것저것 해보았지만 고장코드도 다시 생겨서 교체했었던 dme재장착하니 고장코드소거되고 정상시동걸렸습니다 불량정비아닙니다 정상정비하셨습니다 영상에 나온대로 다이렉트로 연결되있기에 같이 맛탱이가 간 상황이 맞는것같습니다
@mp20527 ай бұрын
저도 예전에 한번 당했던 문제네요 ㅎㅎㅎ 벨브트로닉 내에 있는 포지션 센서들에 쇼트가 났었던거로 기억합니다. 그 반증으로 영상 초반에 드르륵 소리가 나는건 벨브트로닉 모터가 잘못 된 센서값을 모니터 하고 이러지도 저러지도 못하는 결과로 내는 소음이라고 이해하고 넘어갔던 거 같네요 ㅋㅋㅋ 모터 내에 센서들 테스트 핀 꼽아서 저항값 재봐서 쇼트 찾았던거 같습니다
@beetlerally7 ай бұрын
도어 열 때 또는 점화 스위치2단 시 비슷한 소음이 발생하면 valvetronic Servomotor 교환이 필요합니다. 때로는 모터로 가는 wiring harness 문제로 발생하는 경우도 있고 아예 시동도 안 걸리는 경우도 있습니다. Fault code 없는 경우도 많습니다. 고생하셨네요~~
@maru30727 ай бұрын
주말에 제이특공대 영상은 못참지!!
@edwardkim86967 ай бұрын
이 분은 진정한 장인이십니다.
@HideD627 ай бұрын
프로그래머 버그 잡는거랑 똑같은 작업을 하고 계시네요 ㅎㅎ 에러 코드를 보고서 실제 문제가 어디일지 추리하는 과정의 연속입니다 ㅜㅜ
@betterthannothing2557 ай бұрын
세상 일이란게 끝나고 보면 간단해 보이는데 그 과정은 쉽지가 않지요 실수에 대해 여러번 반복하는거 보니 자존심이 강하고 그만큼 자부심을 위해 많이 노력한 분으로 보이네요 진정한 전문가입니다 :)
@구남매-y4f7 ай бұрын
잘못한 부분 인정하시면서 작업하시는 모습이 더 인상적입니다.!!
@몽상가-f7m7 ай бұрын
대표님 뒷목잡는 섬넬 😂 언제나 화이팅입니다❤
@스-q9e7 ай бұрын
경험 + 끝이없는 정비공부 실수도 인정하고 바로 잡으시는 모습 정말 대단하십니다. 구독 하고 갑니다.
@표민준7 ай бұрын
슈퍼땡스 감사드립니다 !
@ONE_MOTORS7 ай бұрын
밸브트로닉모터 내부쇼트로 이씨유내부에서나오는 3-4개가 묶여있는 전원에 문제를 주어 일어난문제인데 보통큰전기를 쓰는 엑츄에어터에서 이런오류가 많지 막상 상황딕치면 생각안나고 갈피를 못찾을수있는데 머리속으로정리하고 하나하나 잡아나가는걸 보여줌으로해서 많은 후배들이 잘 보고배울수있는 좋은 영상이네 잘잡었어 존나멋있네^^
@RustyKim7 ай бұрын
와 이 분 대단하시네. 저는 다른 분야 엔지니어지만, 고 연차 엔지니어들이 애들 앞에 두고 자기 실수 인정하고 사과하는게 보기 쉽지 않거든요. 근데 이렇게 유투브로 올리셧네. 존경합니다. 우연히 클릭했는데 구독까지 박습니다. ㅎㅎ 전 현대차 타지만 BMW 타게 되면 꼭 찾아가겠습니다.
@obsessionispain63497 ай бұрын
이런 영상 흔치 않은거 같네요..아직도 배울게 많다는 대표님..겸손함의 표본이시네요😊
@spiritfor7 ай бұрын
와 정말 소름끼치게 놀랬네요, 놓친 부분 인정하시면서 개선해 나가는 모습, 정말 저도 배우고 갑니다
@riym1477 ай бұрын
안녕하세요. 해당 영상 차주입니다. 스케줄이 안맞아서 영상도 이제야 확인하고, 오늘 차량 출고하러 가네요. 작업하실때 대표님과 이하 직원분들 모두 이해하기 쉽게 전화로 말씀해주시고, 제 질문이 답답하셨을텐데 친절히 알려주셔서 감사했습니다. 재밌게 잘 타고 다니던 차량이 갑자기 말썽을 일으켜서 멘붕아닌 멘붕이었는데, 마침 챙겨보던 제이특공대가 생각나서 연락드리고 입고하게 되었습니다. 영상만 보더라도 역시 믿고 부탁드릴 수 있는 곳이구나 싶네요! 14:06 금일 점심시간쯤 m3찾으러 갈 때 페라리로 방문드리도록 하겠습니다^^ 제가 말주변이 그렇게 좋은 편은 아니라 여기서 마무리 하도록 하겠습니다. 정말 감사드립니다^^
@김동환-y1b2v7 ай бұрын
이렇게 순차적으로 찾아가는 과정을 보면 수학 하는것처럼 과정이 중요하다는걸 느낍니다... 역시 엔지니어세요..
@빠르쉐오너7 ай бұрын
메카닉이죠 엔지니어는 설계 영역도 다룰 줄 알아야 함
@여봐라-f6u7 ай бұрын
체계적인 진단진입방법 좋아요..주먹구구식이 아닌점이 믿음이 갑니다.인정
@정석희-y3i7 ай бұрын
이 사장님.믿음이갑니다. 언제나 파이팅하세요
@s클라스-c1d7 ай бұрын
수입차사게되면 꼭 갈겁니다 ..제이특공대^^이런곳이 어디있을까요~~ 잘못고쳐놓고 전부 고객에게 돌려버리죠.... 암튼 정말 좋은영상입니다 많은 정비사분들이 교재처럼 봣으면 좋겟습니다~~
@vensong7127 ай бұрын
대단합니다... 정말 차는 전문가에게 맡기는게 맞는것 같습니다.
@M5CompetitionF907 ай бұрын
팀원들과 함께 일하시는거 보니 진짜 대장님 포스가 나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 M /마스터 닥터제이..
@handsomeguy017 ай бұрын
정비사님 대단 합니다 박수👍🏻👍🏻👍🏻👌
@BMWFM7 ай бұрын
학창 시절에 책 반쪽만 봐도 잠들었는데 나도 모르게 영상 시청하며 공부하고 있는 1인
@tass50487 ай бұрын
N63 엔진 타고 있는데 보증 끝나면 제차는 여기 맡길거 같습니다. 사장님 딱 제스타일 이네요
@광고없는채널7 ай бұрын
예약이 안됨...ㅎㅎ......
@홍윤아-w4l7 ай бұрын
본인의 실수를 인정하는 모습 진짜... 배울게 많은 항상 응원합니다~~ 제이특공대 100만 가즈아
@캐루룽7 ай бұрын
전자쟁이 뉴비 입장에서 봐도 정말 훌륭한 트러블슈팅입니다... 차근차근 순서대로 가능성을 배제하면서 찾아가는 모습에서 전문성이 느껴지네요. 멋있습니다.
@nwk21817 ай бұрын
독일차는 질리고 슈퍼카 만지고 싶으신 대표님ㅋㅋㅋㅋㅌ
@오정석7 ай бұрын
보고만 있어도 카알못의 머리에도 지식이 쏙쏙
@Jay-fj1mz7 ай бұрын
주말에 제이특공대 영상 보며 쉬는 이 시간 좋으네요~
@공무도하-d2f7 ай бұрын
모든 정비는 결과도 중요하지만 과정이 더 중요합니다. 결과는 수익을 창출하지만 과정은 경험과 천문학적으로 재산(지적)이 창출이 되니까요.
@kuhahat7 ай бұрын
날씬한사람이 더욱 체중관리를 하고, 공부를 잘하는자가 하나의 틀림을 더 속상해하듯이 정말 대단하시네요. 이정도 하시는데도 스스로 부족했다고 생각하시다니... 언제나 감동입니다
@allthatkorea5077 ай бұрын
유튜브로 인해 이런 좋은 영상을 보네요. 최고의 베엠베 유튜버 이십니다.
@셜유7 ай бұрын
아픈 환자를 대하는 의사만 어려운게 아니라 아픈 기계를 상대하는 정비사도 의사 못지안게 어려운 직업이네요. 특히나 요즘 차들은 계속 진화 발전하니...항상 재미있게 보고 있습니다 ㅎㅎ
@광고없는채널7 ай бұрын
사람은 말이라도 하는데 말이죠ㅠ
@프릴-q4w7 ай бұрын
사장이 고통받을수록 늘어나는 조회수😂
@tryhardorgohome57407 ай бұрын
역시!믿고보는 특공대
@Eomnaoi7 ай бұрын
썸네일에서 깊은 빡침이 느껴진다... 오늘 영상 개꿀잼 예약
@dskim93417 ай бұрын
네 완전히 이해가 되네요. 최고십니다.
@Mantrada-k6t7 ай бұрын
이채널은 찐입니다😊
@김창현-n7c7 ай бұрын
됐다 안됐다 하는게, 그거 자체가 고장입니다^^ 충분히 나이스 하십니다~!!
@b8s4787 ай бұрын
이런영상 편집할수도 있는데, 실수 인정하는 모습 진정한 프로 입니다.
@손효석-d7t7 ай бұрын
맞아요 성실한 실패는 최고의 교훈!
@승승장구-f5w7 ай бұрын
제이 특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^
@휴휴-t5bАй бұрын
대단하십니다... 실수를 다들 숨기기 바쁜데 본인의 미스를 이야기하면서 죄송하다고 인정하는 정비사를 처음보는거 같습니다 번창하세요 사장님
@바라-l1e7 ай бұрын
정말 양심적인 사장님이시네 다른데 같으면 덮어쒸웠을텐데 정말 믿고 정비를 맏길수 있는 몇 안 되는 정비소 강력 추천합니다
@yun-sikjeong56357 ай бұрын
오늘도 좋은 영상 감사합니다!
@ajlarr7 ай бұрын
아무것도 알아듣지 못하지만 너무 재미있습니다. 열정과 전문성에 존경~!
@불타는흑곰7 ай бұрын
진짜 진단이 이렇게 어려운거구나하고 또 하나 배워갑니다...
@aniraco753 күн бұрын
엔지니어 또는 쟁이의 참모습을 보는것 같아 저절로 박수가 나오네요. 고생하셨습니다~
@user-et8me2pa0l7 ай бұрын
본인 실수를 인정하고 자아성찰하시는것부터 이미 상위 0.0001퍼센트...... 백에 하나가 아니라 거의 만에 한두명 있을까 말까하는 성인이십니다.....
@stevechoi10087 ай бұрын
나도 엔지니어인데 , 정말 존경합니다. ~~~~~~~~~~~~
@111-m7t7 ай бұрын
와 기본적 메카닉 지식에 기반해 한정된 정보만으로 판단하고 진단을 내리는게 사실상 의사의 의료행위와 비슷하네요
@leventseleve42957 ай бұрын
정밀기계 maintenance했던 사람으로서 극 공감 케이스네,,,
@준형이-k7x7 ай бұрын
너무 멋있네요 집중해서 봤습니다
@아이디좀그만바꿔라6 ай бұрын
밸브트로닉 모터 고장나고 후발로 DME가 고장나는 경우가 많았던 경우가 많았네요. 결국 두가지 다 고장이었을걸로 생각 됩니다ㅠ 고생 많으셨습니다~
@끈끙이7 ай бұрын
이분이 명장이네 누구랑 다르게
@하늘다람쥐-p2d7 ай бұрын
고장 찾으려면 진짜 고생길입니다. 그래도 시행착오 끝에 찾아내서 다행입니다.
@김현두-p8g4 ай бұрын
정말 이렇게 꼼꼼하게 지식과 꾸준히 공부하시는 이런분은 정말 존경합니다 이런분들만 프로다운 엔지니어분들이 많으셨음 합니다
@Yamso256 ай бұрын
진짜 문제를 찾아가는 모습이 프로페셔널 그자체네요 캬
@presidentbottle7 ай бұрын
오늘도 비엠이구나~
@hyunwooc67997 ай бұрын
인트로 영상에 차 밀어서 집어 넣는거보고 BMW 최신형 인력거 인줄 알았습니다. ㅋㅋㅋ
@bada11247 ай бұрын
의학 드라마보다 더 박진감 넘치는 제이특공대!
@아르마딜로-w8z7 ай бұрын
음...분명한건 자동차계의 의사님이신건 맞습니다..
@iggy64647 ай бұрын
이게 진짜 전문가가 이끄는 워크샵이네요...
@ericyoon60537 ай бұрын
패라리를 입고 받으실려면 영상에 페라리 마크도 추가하심이 어떨지….???
@tonemay11257 ай бұрын
문제를 해결하고자는 논리적인 사고가 참 인상적입니다. 그럼에도 불구하고 놓치고 마는 그 실수를 다시 찾아내는 과정에서는 전문가적인 해결과정에서 탐복합니다.
@상상의날개6 ай бұрын
이분 보면 차의 이국종 교수님 같아요^^ 하나하나고장을 논리적으로 찾아가며 고치시는게 거의 박사급입니다.^^
@lemong894 ай бұрын
진짜 겸손하시네요
@davidrunАй бұрын
멋지십니다 대표님 😊
@권영교-g4h7 ай бұрын
최고의 엔지니어
@mobi1644Ай бұрын
존경합니다 사장님...
@ioadel54747 ай бұрын
찾아가는 과정이 정말 배울점이 많은거같아요
@Abdul-or1rj7 ай бұрын
와 감탄하고 갑니다 멋진 엔지니어 시네요.
@davidrun5 ай бұрын
매번 완벽한 영상 보다가 오늘같이 인간적으로 인정하시는 모습 너무 좋아 글 남깁니다. 우리 모두 일을 하면서 실수도 하고 착오도 있겠지요. 하지만 내실수를 인정하느냐 마느냐로 인생이 달라진다고 생각합니다. 정말 좋은 영상 진심으로 감사합니다
@쉐리미미7 ай бұрын
덧글들이 다들 메카닌분들이시라 본인들 경험생각을 공유하고 서로 보안하고공감하고 정말 좋내요 영상도 실수?를 인정하고 반성하고 발전하고 !!좋내요 화이팅
@useryh-12447 ай бұрын
전자 반도체의 쇼트는 그 부품에 데미지를 입었을 가능성이 높습니다. 밸브 갈고 정상적으로 되나 .. 추후 ecu 오작동의 가능성이 높습니다.. 교환이 정답입니다..
@beomseopark10107 ай бұрын
10:48 약간 맹구 읎다~라고 생각이 들었네요ㅋㅋㅋㅋㅋ그래도 잘 수리가 되어서 다행이네요
@안태수-f3b6 ай бұрын
설명을 잘 해주셔서 감사합니다
@아아-p6j7 ай бұрын
안녕하세요 저는 이번 올해 자동차고등학교로 진학 하는 17살 학생입니다 저의 꿈은 제이특공대님처럼 자동차를 정비 하고 고치는 자동차정비원이 되어 기술을 쌓고 저만의 공업사를 창업 하고 싶습니다하지만 그 장래희망에 있어 여러가지 질문이 있어 남깁니다 1.자동차 개발,연구,생산이 아닌 오로지 자동차 정비를 하고 싶은데 대학유무가 꼭 필요할까요? 2.요즘 친환경 차들은 잔고장이 없다는데,있다고 하더라도 대부분 개인공업사가 아닌 서비스센터로 입고가 된다고 하는데 제가 만약 먼 미래에 친환경공업사를 차리는 게 현실적으로 가능할까요? 무엇보다 차를 좋아한다고 자부 할 수 있고 이 직업에 대해 매우 메리트가 있다고 제이특공대님을 보며 느꼈습니다제이특공대님 이 외에도 현장기술직 분들 또는 자동차종사자분들의 조언 또는 답변을 듣고 싶습니다 긴글 읽어주셔서 감사합니다