아니.. 이런 누추한 곳에 이렇게 귀한 차가..

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2 ай бұрын

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "페라리 F8 스파이더 전체 점검"를 주제로 영상에 담아보았습니다.
시동을 걸자마자 1초 만에 꺼지는 M3의 차주분께서
수리 완료된 M3를 가지고 가시면서 두고 가신 페라리!
과연 신형 페라리는 독일차와 어떤 점이 다르고
16,000 Km 주행한 페라리의 상태는 어떠한지
영상으로 확인하시죠!
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#페라리 #F8 #스파이더

Пікірлер: 205

@riym147 2 ай бұрын

안녕하세요. ‘도대체 뭐가 문제인데!!’ 편의 m3 차주입니다. m3 가져가는김에 페라리도 부탁드렸는데 잘 봐주셔서 감사합니다. 큰 돈은 아니지만 점검해주신거에 보태주셨으면 합니다^^ 페라리는 말씀해주신대로 잘 처리 했고, 람보는 가야르도, 우라칸, 아벤중에 골라만 주시면 보내드리겠습니다ㅎㅎ + 페라리 뿐만 아니라 가끔 타는 다른 차들도 전원 연결을 안해놔서 방전이 자주 되는 편인데 아주 정확하십니다ㅋㅋㅋ

@user-db4sb9dw7g 2 ай бұрын

부대~차렷!!!

@user-ur2ui9nb1o 2 ай бұрын

@@user-db4sb9dw7g 충! 쌩!

@Myteetharesweating 2 ай бұрын

형님 방가워요 도산대로 함봐요 ㅎ

@user-ey2ls1cx8u 2 ай бұрын

단결!

@jswat_official 2 ай бұрын

요즘 꿈에 람보를 타는 제모습을 보긴 합니다 ㅎ

@jaykim175 2 ай бұрын

제이특공대 페라리 람보르기니 입성... 가슴이 웅장해진다 기대가 됩니다 슈퍼카 엔진 정비도 꼭 볼수있길!

@user-ci4jx3gm1p 2 ай бұрын

재밌게 잘 봤습니다 ㅎ

@dalman366 2 ай бұрын

2:49 와...부럽다...

@wanderer0725 2 ай бұрын

12분22초가 순삭돼버렸어요 ㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다

@Dumi199 2 ай бұрын

M3를 장난감으로 자가수리하면서 탈려면 저정도 재력은 되야되네 ㅋㅋㅋㅋ

@user-nv8zi3rt7w 2 ай бұрын

제이특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^

@JLEEe7 2 ай бұрын

운전교습의 조건을 다 갖췄네요 차간거리 유지 잘해주고 잘 껴주고 모세의 기적까지 ㅋㅋㅋ

@cn3377 27 күн бұрын

근데 사고났을때 감당 불가능 ㅋㅋ...

@shinkilhoab 2 ай бұрын

캬 등장부터 빛난다 너무 멋진 레드 뚜따 차량이네요

@user-id8rr4su6m 2 ай бұрын

최고~~☆

@oatmealch 23 күн бұрын

차주 분 마인드가 좋으시네요. 곳간에서 인심나는 케이스

@yun-sikjeong5635 2 ай бұрын

페라리, 람보르기니는 정말 한번쯤 가져보고 싶은 차량입니다. 멋지네요!

@user-dv5pr1ml4g 2 ай бұрын

10:06 역시 남자십니다👍

@jswat_official 2 ай бұрын

고PD : ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@leokenygud 2 ай бұрын

어어?

@maintenance6171 2 ай бұрын

모자이크 밀도가 기가막힘ㅋㅋㅋ

@last1second 2 ай бұрын

@@maintenance6171야....야메떼....!!

@csj8943 2 ай бұрын

인트로 브금 정보좀여.. 제 아방쓰 타면서 페라리 기분 좀 내보려구요

@user-rq9th5tg2l 2 ай бұрын

닥터님 두번째 페라리..... 부럽다...진짜 부럽다....오.....

@user-sb7se9er4o 2 ай бұрын

재밌게 잘 봤습니다. 동네에 슈퍼카들이 많아지던데... 제이특공대 덕분이 아닐지????

@kcrollerskate3404 2 ай бұрын

다음엔 정말 람보를 볼 거 같네요.😊 잘 봤습니다 😊👍

@user-kp9gz2hn9z 2 ай бұрын

나도 타보고 싶다요~~

@user-vj7fz2sl4y 2 ай бұрын

삼중진자운동을 극복하기위해서는 고정자가 바닥이나 측면에 닿지(터치)않아야합니다 먼가 싸우는(저항) 느낌이라고할까요

@hudry5295 2 ай бұрын

예전에 대리운전으로 페라리를 타볼 기회가 있었는데요. 승차감 진짜 생각보다 젠틀하더라구요. 막 밟아보진 못해서 고 RPM 영역은 못 가봤지만.. 배기음도 잔잔하고 무슨 비행기 순항모드 마냥 부드럽고 안정적으로 운행했던 기억이 있습니다. 이전에는 돈이 많더라도 페라리는 살 생각이 없었는데 생각이 바뀌었어요. 같은 급에서는 페라리가 최곱니다.

@sagigguun 2 ай бұрын

페라리 전문가 컨텐츠 기대할께요

@ParkJuna 2 ай бұрын

비싼 교보재(?) 꼭 구매하실 수 있기를 바라겠습니다 ㅎㅎ

@user-mj7pk2sn1z 2 ай бұрын

나중에 멕라렌과 애스턴마틴도 다뤄보실 기회가 있으면 좋겠네요. 근데 페라리는 페라리네요!

@user-sl8sr8nl6d 2 ай бұрын

안따라오는 이유 절때 받으면 안되기때문......

@lIllIIlllIIIII 2 ай бұрын

때때때때때때때

@noctilucent2 2 ай бұрын

2:20 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-rd8ix3by7i 2 ай бұрын

높은 그립의 스포츠 타이어 장착, 후륜 스포츠카에는 돌이 너무 튀겨서 못 붙겠더라고요

@user-sp3ch5rg5x 2 ай бұрын

차주는 뭐하는 분이지???

@haa4855 2 ай бұрын

@@immotal4110받x박o

@KandiMix 2 ай бұрын

이렇게 한단계씩 올라가다가 부가티 정비 영상이 올라오는 날 까지 화이팅 입니다.

@jjrirkfjvn 2 ай бұрын

10년뒤에 탱크도 하실듯

@user-pm2go2hk8q Ай бұрын

이제 국내에 부가티는 없다고 봐야 되지않나여

@johnlee2326 2 ай бұрын

키야.....간지 대박, 그냥 심장이ㅜ터질듯

@user-yx2nl8pd3x 2 ай бұрын

제이특공대님은 자동차 말고도 다른 전자제품이나 그런거 잘 고치시나여 ㅋㅋ 갑자기 궁금하네여

@Auto_K Ай бұрын

4천cc 8기통 이상 엔진에서 불규칙하게 툭툭 살살 치는건 크로스플레인이나 플랫플레인 크랭크 때문이려나요 ㅎㅎ 그나저나 과거 비엠의 진한 디프오일을 일반 젠쿱같은 차에 써도 되나 궁금합니다

@storams49 2 ай бұрын

5:01 스파이더도 좋지만 엔진이 훤히보이는 쿠페가 이쁜부분이 있죠 8:08 458시절이 마지막이었을까요 ㅎㅎ

@zaigo999 2 ай бұрын

으하하 오프닝 부터 너무 좋아요. 으하하

@user-zu2jm9gb6u 2 ай бұрын

이게 귀르가즘 이구나.. 정말 가슴이 웅장해지네요!!

@user-eg1zr2zp8o 2 ай бұрын

차주분 이렇게 독일차에 이런 이탈리아 페라리 를 주시는건..... 매우 감사합니다. 진짜 잘봤습니다.

@WhiteShooter0 2 ай бұрын

이야 이젠 누워서 페라리 정비영상도 볼 수 있네!!

@corsaworkshop5854 2 ай бұрын

헉 대박

@dela8379 2 ай бұрын

2:21 예전에 운전 하는 동안 화장실이 너무 급했었는데.. 화장실까지 갈 동안 제 바로 앞에 로마가 있었어요 ㅋㅋㅋ;;; 로마가 치고 나가줘서 저도 죽을둥 살둥 쫒아가면서 화장실로 갔던 기억이 나네요 ㅋ.. 살면서 해본 것 중에 제일 짜릿했습니다.. 박느냐.. 지리느냐..

@disisaaron 2 ай бұрын

좀만 늦었으면 박고 지릴뻔...

@Corgi_fax 2 ай бұрын

@@disisaaron '자동변기'

@user-wm8ts1vb1l 2 ай бұрын

잘못하면 박으면서 지리겠는데

@hyok_tank4865 2 ай бұрын

페라리도 쓰는 쉘 힐릭스 울트라 엔진오일! 가격 저렴하다고 무시하면 안되는 오일이군요 ㅎㅎ

@user-ue2je1tm2f 2 ай бұрын

06:10 에어컨 필터는 신차 출고 기준으로 7년동안 매년 한번씩 교체해줍니다~

@user-oe7ns3nb1f Ай бұрын

포르쉐 배터리 전력부족 고장코드가 계속나오는데 정상운행 1달가까이 하고있습니다. 이것도 실제로는 문제없는데 한번 떴던 고장코드가 계속 나오는 경우도 있을까요?

@user-ns4gt7vj9x 2 ай бұрын

엔진오일 점도는.... 전에 엔진들이 고회전 자연흡기 고출력이어서 그랬던것은 아닌가요?

@5tormtr0093r 2 ай бұрын

드디어 페라리가 들어왔군요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@ssssss4491 2 ай бұрын

안녕하세요! 뜬금없지먼 개인적으로 궁금한게 있는데요 센터 바닥청소는 어떻게하시나요? 항상 깨끗해보이네요 오일류 청소하기 힘들거같은데

@jswat_official 2 ай бұрын

고PD: 오일류를 흘리게 되면 바로 천으로 닦고나서 청소시간에 청소용액을 뿌리고 걸레로 닦고 있습니다 !

@user-uq8zt5df3g 2 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤

@user-bf6fhr8h3vcx 2 ай бұрын

전 모데나 가서 페라리 타보는 체험 했는데 정말 잊지 못할 경험이었습니다. 와이프도 좋아하구요 ㅎㅎ

@bensonstillwall8917 23 күн бұрын

2000킬로 길들이기 끝내고 한번 정비 및 오일류 교체 예약잡아야겠네요 ㅎ

@user-os1kq3zh6s 2 ай бұрын

고객님차 알피엠 조져가며 타는 정비사분들 유튜브에서도 많이 봤는데 고알피엠 쓸일이 없는 정비일때는 쓸데없이 안쓰는 모습이 보기 너무 편합니다ㅋㅋ 차를 아끼는 사람으로써 쓸데없이 고알피엠 조지면 인상찌푸려짐ㅠ

@user-wd3fe2se2n 2 ай бұрын

초반에 제 출퇴근길이네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 직장이 학운리라

@backnunAndy 2 ай бұрын

힝 전에 포르쉐 카이만 문의 드렸을 때는 포르쉐는 안하신다고 하셨는데. 페라리는 하시고!!! 아직도 포르쉐는 안하시는건지요?

@Cheatbomb 2 ай бұрын

그저 부럽습니다 저런 차를 구매하고 운행할 수 있는 삶

@Wowwow-wl3kx 27 күн бұрын

형님 역시 페라리 스파이더로 사야되겠죠??

@Migual77889 2 ай бұрын

예쁜차임 슈퍼모델 느낌

@korea_best_sexy_guy 2 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉

@jswat_official 2 ай бұрын

감사합니다!

@user-mv9wc7ii7o 2 ай бұрын

이참에 페라리나 람보르기니 한대 뽑으시죠!

@gdk5039 2 ай бұрын

실물로 봤을 더욱 지리는 페라리.. 근데 16000키로 타고 아무리 미세라지만 누유가 있는건 신기하네요??

@user-cp2qm3de6y 2 ай бұрын

2:19 이거 탱크포신인가요..?

@leokenygud 2 ай бұрын

이제 독일차만이 아니라 이탈리아까지... 가즈앙!!!

@Ssangnamza 2 ай бұрын

크..............시뻘건게 심장 그 자체네

@vn.j7266 2 ай бұрын

혹시 누군가 답변 가능할까요..휘발유 옥탄가 다른 연료를 섞어도 되는지.. 저는 영국사는데 여태 E10 (에탄올 10% 옥탄가 95) 넣고있었는데 E5로 바꾸고싶어서요 (에탄올 5% 옥탄가97+) 한국에선 95도 고급유로 인식되니 별 생각없이 쓰고있었는데 현지에선 E10의 빠른 점화때문에 엔진 스타트에 문제가 생기거나 비효율적인 연소등등 문제가 있다고 하더라고요. 현재 탱크 절반정도 차있는 상태에서 고옥탄가 연료로 채워서 기존연료랑 섞어도 문제가 없을까요? 그리고 옥탄가가 더 높을수록 연소가 느려서 연비가 더 좋아서 기름값이 오히려 덜든다는 사람들도 있던데 맞는말인가요? 그리고 옥탄가 높은 연료가 엔진 건강에도 도움되는지 주유캡에는 E10 E5 둘다 권장하고 있어요. 답변 부탁드립니다!!

@HumanDisqualification Ай бұрын

섞어도 문제없고 오히려 정유사에서도 추천하는 방법입니다. 옥탄부스터 쓰는 것보다 낫습니다. 옥탄가 높은 휘발유를 쓰면 연비가 올라가긴 하지만 가격을 고려한다면 일반유를 더 주유하는 것이 낫습니다.

@HumanDisqualification Ай бұрын

추가로 고급유와 엔진 내구성 관계는 유의미한 상관관계를 찾기 어렵습니다. 가장 좋은 방법은 제조사에서 권장하는 대로 하시는 것입니다. 권장한대로 했는데 문제가 생긴다면 무조건 리콜이나 배상이 들어가기 때문에 제조사가 제작할 때 다 염두에 두고 가장 안전하게 세팅합니다. 고급유와 일반유로 엔진 손상에 걱정이 되신다면 제조사에서 권장한대로 하시고 차라리 오일류 교체주기를 일찍 가져가시는게 백 배 낫습니다.

@user-mj7pk2sn1z 2 ай бұрын

페라리 812 슈퍼패스트나 엔초 페라리도 나중에 한번 다뤄주세요!

@team56th 2 ай бұрын

아니 어디 뻬라리 또 안오냐고 하시자마자 뻬라리가 굴러들어오네

@high-speed_line 2 ай бұрын

혹시, 페라리 외에도 영국제인 롤스로이스와 애스턴 마틴도 다뤄보신 경험이 있으신가요?

@pongpong755 2 ай бұрын

마세라티 jeep 엔진으로 바뀌지 않앗나요? 다운사이징 되면서 페라리 엔진 사용안하는걸로 알고있음! 4천cc 이하는 다 jeep 엔진으로 알고 있음요!! 페라리엔진은 3.8 cc 이하 없음요!

@BulJokBaL-E 2 ай бұрын

있습니다 296GTB

@jswat_official 2 ай бұрын

고PD : 일부 모델에서만 페라리 엔진을 사용한다는 것 정도만 알고 있었는데 감사합니다 이렇게 하나 더 배워가네요!

@user-yv5zm8en7p 29 күн бұрын

차주 성격 좋은걸보니, 저런 긍정적 마인드로 살아서 잘 사는듯

@Hongfficial 2 ай бұрын

아!!!!! 너무 타고싶다ㅜㅜㅋㅋ

@Wowwow-wl3kx 27 күн бұрын

2:34 차는 빠른데 박진감이 떨어지는건 터보여서 그렇지 않을까요?

@melonaaah 2 ай бұрын

6:00 와 트렁크 생각보다 넓구나

@gsu06307 2 ай бұрын

10:07 미국에 있는 차들 주유구 다 이런거던데

@kumaleeworld 2 ай бұрын

역시 이탈리아 차는 다들.... 피아트,알파로메오.... 파가니도 있구나.....

@Ji_Chang-bin 2 ай бұрын

10:07 그 도킹은 다른채널가서

@user-tn1bj6jq1z 2 ай бұрын

차주분이 총알이 많으셔서 ㄷㄷ

@user-ds2hu3qn9p 2 ай бұрын

10:08 아!!! 노모 !!!!!!

@user-hr2pi6wj2v Ай бұрын

3:06 ㄷㄷ

@Pickangel 23 күн бұрын

역시 돈 많은 사람들이 성격이 쿨하고 착함

@user-gl4uy7ui7o 2 ай бұрын

M3에 페라리에 거기에 차들이 더있다...와...재력이 부럽다

@user-yn3ox9ok5t 2 ай бұрын

사장님 저 가면되나요? 모집중인가요?ㅎ

@TV-op6uq 2 ай бұрын

레벨업 수준 높아지는 제이특공

@byw6946 2 ай бұрын

분명히 m2영상이 올라왔던거 같은데..

@jao2022 2 ай бұрын

구입하는순간 정비는.... 저건 하지 말아야겠다

@yjjo3904 2 ай бұрын

10대 중 9대는 법인차라는 전설의 브랜드군요

@Corgi_fax 2 ай бұрын

국세청이 개인명의는 더 집중적으로 털기때문 '감히 억대 슈퍼카를 개인명의로? 낼돈이 더 많이 있나보군!' 이런식이니까ㅋㅋ

@user-cn1zy5zw7v 2 ай бұрын

그 기사 202x년도 그 한해에 등록한 차량 기준인데

@user-cj4wx3yd3x Ай бұрын

@@Corgi_fax개인으로 오롯이 몰고다니는 사람들이 거의 없다는 방증이지 뭔 ㅋㅋ

@bongjjo6085 2 ай бұрын

내과 전문의한테 아이 진료 받아보려했더니 자기보다는 소아청소년과 전문의한테 받는게 더 낫다고 하더라고요. 페라리 전문가 모신다고 하는걸보니 겸손과 실력을 다 갖추신 것 같습니다. 이러니 아빠가 갖고 있는차 다 봐달라고 하지..ㅋ

@user-mi2pw7fd5r 2 ай бұрын

페라리 앞에서 비엠은 오징어일 뿐 ...;;;

@user-zs6pz8kd8h 2 ай бұрын

모드에서 일하는 이취프를 납치해오면 슈퍼카는 해결될겁니다

@user-jv4pt2zy3p 14 күн бұрын

몇몇댓글들보면 페라리 부러워서 까는 불쌍한 댓글들 보이네여.. 능력되니까 타는거겠죠.. 리스심사 넣어도 광탈들 하실텐데 승인 나기 힘들어요 ㅋㅋ

@user-pf3ww7ej3k 17 күн бұрын

페라리는 쌉 인정이지…;

@user-hp5tj5rp1l 2 ай бұрын

내가 이래서 페라리안사고 투카를 샀지

@user-bq6js4hp9v 2 ай бұрын

3:23 카마로도 찐빠난거 처럼 부들부들 불규칙하게 떨더라구요

@user-kk5gp3yk8e 2 ай бұрын

이거 머스탱도 그럼

@v8_6200 Ай бұрын

엔진 특징이죠

@yoonsh1020 2 ай бұрын

1빠 재밌게보겠습니당

@user-iv8hh4nm5i 2 ай бұрын

페라리를 맡긴 고객은 무슨일 하는사람일까..

@user-th3lq3md6j 2 ай бұрын

일안하죠. 건물주면

@Corgi_fax 2 ай бұрын

@@user-th3lq3md6j 남의 돈 받는거만 일인가ㅋ

@user-th3lq3md6j 2 ай бұрын

@@Corgi_fax 그게 일이죠

@bongjjo6085 2 ай бұрын

차주님 아들되고 싶다. 사랑합니다 차주님. 제 나이 만44세.

@user-vc2kz7qi3f 2 ай бұрын

잘사네

@_kevin723 Ай бұрын

이렇게 귀한곳에 이렇게 누추한 차가 로 읽음 ㅋㅋ

@jswat_official Ай бұрын

고PD: ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-yb9xm6de2u 2 ай бұрын

페라리 람보르가 튼튼한 차가 아님 그나마 포르쉐가 좀 낫고 대중적이고 한번씩 트랙가거나 고속도로 밟을때 사용할정도 저차를 일년에 만키로씩 타고 그러면 유지비가 감당이 ㅎㅎ 그래도 일단 외형이 실물을봤는데 너무 멋짐 ㅎㅎㅎㅎ

@user-cj4wx3yd3x Ай бұрын

포르쉐도 마냥 튼튼하지 않음 잔고장 많고 특히 718박스터s 이런건 그냥 사는게 아님

@user-fj5ws7mm2s 2 ай бұрын

한국 도심에서 타니까 진짜 노간지네 ㅋㅋㅋㅋ 배경패치 ㅋㅋㅋ

@johnsshim9751 2 ай бұрын

페라리 서비스센터가 괜히 파업한게 아니네. 정비성 진짜 안좋구나

@ana-km4ff 2 ай бұрын

정비성은 맥라렌이 가장 나쁠거 같은데....

@user-xi6ck2ui9d 2 ай бұрын

오 맞네요 맥라렌은 엔진룸자체가 볼트?피스로 고정되어서 못여니까....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@parksuyoung1825 2 ай бұрын

m3영상에 누가 돈없어서 자가정비 한다고 한거아님??ㅋㅋㅋ

@user-qc2hq4gp4g 2 ай бұрын

ㅋㅋ있었음 되도않는 ㅄ들이 괜히 배아프니까 헛소리 하는인간들 천지던데요 ㅋㅋ

@gonran4661 2 ай бұрын

동호회에서 돌고도는 😢

@rossobenny5137 2 ай бұрын

페라리 정비성 최악... 진짜 그런거 같네요. 하하...

@user-ej6dp5ml2v 2 ай бұрын

4억짜리 차 타고 다니시는분들은 뭐하시는 분들일까....... 하긴 뭐 시그니엘 주차장만 가도 죄다 저런차들 인데

@user-pm2go2hk8q Ай бұрын

정상적인 루트로 직접 성공하신 분들도 있겠지만 그건 극 소수고 금수저거나 아니면 사짜나 코인조작 팔이 코인 떡상인 사람들이겠죠

@user-hh2do2qq3v 2 ай бұрын

이제 페라리도 트랙터 한대값도 안되는 시대가 왔구나

@user-fp6sx9sj4p 2 ай бұрын

아니 왜 요즘 제이특공대에 정해인이 나오죠? 요즘은 정해인이 페라리도 점검하네

@user-zq4eq8js7c 2 ай бұрын

역시 페라리는 불변의 진리 빨강색이 개쌉간지임 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ