Tesla Model S Langstreckentest - 2.600km durch Italien Teil1

#elektromobilität #tesla
Das Tesla Model S Plaid schlägt viele Rekorde und überrascht durch Fahrkomfort und Preis-Leistung, doch wie sieht es eigentlich mit dem Long Range / Dual Motor Modell aus? Mehr Reichweite "nur" 2 Motoren und damit ein deutlich günstigeres und effizienteres Fahrzeug? Wir waren für euch über 2.600km bis nach Rom unterwegs und zeigen euch, wie es mit dem E-Auto im Urlaub ist!
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Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
Meine Kanalpartner sind: Maingau Energie, VOITAS, NRGkick, Insta-drive, Shop4Tesla, TNA
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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[@zonkdavid]

Also die aussage bei min. 13:10 ist etwas unglücklich formuliert. Du kannst doch jetzt schon in Deutschland 130km/h auf der Autobahn fahren. Es sagt niemand das du mit einem E-Auto 200km/h fahren musst. Und das erst ein Tempolimit kommen soll, damit die Leute verstehen, dass man auch 500km weit kommt, ist merkwürdig :D

[@lcnmaster]

Danke! Das habe ich mir auch gedacht. Leben und leben lassen. Der E Autofahrer fährt freiwillig 130 und respektiert den Verbrenner mit 200 km/h.

[@ralftaufenbach3537]

Aber was will ich den mit einem Model S oder anderen PS Protzen?

[@zonkdavid]

@@ralftaufenbach3537 Dein Argument hab ich früher selber oft gebracht. Aber wie man sieht, kaufen andere Länder die Tempolimits haben ebenfalls Autos die 250kmh Spitze fahren können. Oder meinst du damit das die E-Autos abgeriegelt sein sollten?

[@dominolehmann8227]

@@ralftaufenbach3537 Fahren, wie sonst auch. Hat andere Länder noch nie davon abgehalten ein Auto zu kaufen. >90% der Autos sind ausserhalb D und dort ist es eben egal. Über einen Pass schneller zu fahren, geht auch ohne vmax und ein Model S ist jetzt nicht gerade der Kurvenräuber, sondern eine angenehme Familienlimousine. Und ja, man kann auch heute schon in Deutschland Richtgeschwindigkeit fahren, egal ob mit 150 oder 1000PS+. Permanent 200km/h+ fahren braucht viel Konzentration, ist nicht immer ungefährlich und verbraucht exponentiell mehr Energie. Schlussendlich bringt es in vielen Fällen kaum ein zeitlicher Vorteil, wenn überhaupt dann 15-30min auf 8h Fahrt. Und trotzdem kannst du so ein Model S mit einem Äquivalent von 2.1L fahren. Man braucht die Power nicht ständig abzurufen. Fahre selbst elektrisch seit 2017 und hatte bis 2019 noch 600PS+ Verbrenner. Das eine schliesst das andere nicht aus.

[@tdusko]

Was mich über alles stört ist das bei allen Ländern wo 130 Limit schon gibt (A, CRO, SLO, ITA...) absolut i.o. ist 140 am Tacho zu fahren. D.h. diese Praxis wo alle E Autos mit 130 am Tempomat testen finde ich einfach suboptimal.

[@peterlippke6019]

eigentlich muß man diese Videos nicht mehr machen, mit aktuellen Teslas kann jeder nach belieben zwischen Nordkap und Sizilien pendeln. Mit anderen Marken muß man ein bisschen planen. Ich fahre mit meinem alten 2016er 70D Model S langsamer ladend auch zwischen Schweden und Italien hin und her. Kein Stress, dauert halt ein Stündchen länger. Wir Waren im April und Mai an der Amalfi Küste (Neapel) An den Superchargern im Süden Italiens gibts oft gute Restaurants, und man kann mal in einen Pool hüpfen, alles easy. Trotzdem gut gemachtes Video.

[@thomashierzberger6945]

Mein Traum wäre ein Auto, welches auf der Autobahn zum Model S wird und dann innerorts zu einem Peugeot e-208 schrumpft.

[@Charlie_Waffles]

😅😅👍🏻 Transformers

[@Likr666]

Tja, der Rinspeed Presto ist leider kein E-Auto :-)

[@goenelli992]

Mega geil, ich guck mir eure Trips sehr gerne an. Bin schon auf den zweiten Teil gespannt, macht weiter so..

[@manfredludtke6006]

Ich liebe eure Roadtrip-Videos! Ich war letztes Jahr selber mit dem Models S auf einem Roadtrip bis nach Rom und zurück :) Seitdem ich elektrisch fahre, ist der Weg das Ziel! Mehr davon!

[@joenohs1]

Das freut uns sehr! Danke für das Feedback 🥰

[@HansruediBruder-lm3kt]

Super Auto träume schon lange von diesem Model S

[@Bessunger]

Perfekt, genau so fahren wir mit unserem MY LR auch, waren in 12 Monaten 3-Mal in Italien, das südlichste war Grossetto mit 1050 km Heimreise an einem Tag. Fahrzeit 10,5 h, Ladezeit 1,5 h bei 4 Stops und 2h Stau, waren zusammen 14 h, mit dem Verbrenner wären wir nicht schneller gewesen, mit dem sind wir auch nur 120-130 km/H max. gefahren.

[@GeHeJun]

man kann außerhalb De sowieso nur bis 130 fahren, egal mit welchem Auto.

[@NilsKlaßen]

Bist du dir sicher das wieder ein Radar verbaut ist ? Es war zwischenzeitlich die Rede von einem HD Radar. Aber ich meine das dieses es bis jetzt noch nicht in die Fahrzeuge geschafft hat mit HW 4.

[@Steve0815R]

„Die Kameras sind etwas besser“ - naja - wer außer Tesla nix kennt, kann nicht ahnen, dass Tesla da ziemlich im Nachteil ist. Stichwort: 3D Topview Ansicht für Parken und Rangieren. Was Tesla da liefert ist einfach frech schlecht.

[@wolfgangrosner1794]

Bei 18:00 bist Du in Magliano Sabina, nur eine Station auf unserem jährlichen Weg von Hamburg nach Maratea (2.200 km - eine Richtung). Uns stört es nicht, dass wir die Autobahn verlassen müssen - denn anders als z.B. in Deutschalnd, befinden sich die Supercharger sehr oft direkt an oder in mittelbarer Nähe von mind. 3-Sterne-Hotels (wie eben dort in Magliano Sabina). Das ist uns allemal lieber als die Autohöfe, wo man allenthalben RaststättenFeeling hat. Man ist in den Hotels hoch willkommen und man ist in einer sehr viel angenehmeren Umgebung. Wie in einem anderen Kommentar bereits gesagt wurde, seit dem E-Auto (Tesla M3) ist der Weg das Ziel. Ferner nutzen wir einen Transponder und fahren an den Mautstellen durch - fertig. Kostet nicht die Welt mehr, wenn man den richtigen Anbieter nutzt. kannst du auch machen - musst nur eben das entsprechende Kennzeichen hinterlegen. Ob Tesla den Radar wieder einbaut, weiß man ja nicht wirklich. Mein M3 (2019) habe ich seit März 2020, hat noch Sensoren, aber vermutlich abgeschaltetes Radar. Was soll das? Es hat sich vieles verändert, nicht nur zum Vorteil. Für den kommenden März muss ein neues Auto her, da das Leasing ausläuft. Wieder ein Tesla…? Schwierig.

[@kevinschuster8756]

Dass am SC nur das bezahlt werden muss, was im Fahrzeug ankommt, stimmt leider nicht. Zumindest nicht mehr. Ob das früher mal so war, weiß ich nicht. Aber mittlerweile wird ja sogar im Auto angezeigt, was abgerechnet wird. Und das sind immer ca. 5% mehr als die angezeigte nachgeladene Energie.

[@Vardraq]

Bei 14:56 kommentierst du, den Abstand nicht über den Knopf am Lenkrad verstellen zu können, sondern über das Menü gehen musst. Das ist natürlich doof, und sollte von Tesla behoben werden. Dennoch frage ich mich, anstelle von der Fahrbahn wegzuschauen auf das Display, warum nutzt du dazu nicht die Sprachsteuerung?

[@claudiaunterwegs]

Gefällt mir sehr das Auto. LG aus der Türkei, Claudia.

[@thomasfaber8180]

Sympatische Art Lebendig hat mir sehr gut gefallen .

[@kroton95]

Sehr cooles video! ich bin dieses Jahr mit MY LR auch nach Kalabrien gefahren (1900km) und war sehr erstaunt wie gut es funktioniert hat. Allerdings ist das Thema: wenn man nur bei den Superchargern bleibt, ist das mit der Autobahnabfahrt immer nervig. Aber wenn man zwischen Raststätten und Superchargern abwechselt - je nach location ist das schon echt nice. Das hat mich überzeugt, mir demnächst doch einen Tesla zu holen

[@whynotstartusingyourbrain8726]

Ab März 24 gibt es Blinkerhebel zum nachrüsten.

[@ReneGlasini]

Woher haben sie die Information? Lg

[@whynotstartusingyourbrain8726]

@@ReneGlasini Vom Hersteller 😉

[@whynotstartusingyourbrain8726]

@@ReneGlasini das wird dann richtig gut. Es gibt Situationen, in denen die Blinker auf dem Lenkrad viel besser sind. Beim Überholen zum Beispiel. Und in anderen Situationen, wie etwa im Kreisverkehr nimmt man die Hebel.

[@paul5305]

Das Yoke kostet jetzt 1000 € Aufpreis.

[@joenohs1]

Danke dir für der Ergänzung! So schnell kann es gehen 😅🙈

[@Bulldoser137]

Du hast Recht ich habe gerade nachgeschaut das ist schon heftig

[@fkh3695]

und die WLTP ist bei den 19" Felgen bei 723 km. Die 634km gelten für die 21" Felgen

[@SwordfishEV]

Super Aufnahmen freue mich schon auf Teil 2 👌👌👌

[@joenohs1]

Danke dir! 😍 Teil 2 wird noch viel besser 😇✌🏼

[@mr.anonym6974]

Typischer Tesla-Fahrer. Tempolimit wegen E-Mobilität und dessen Reichweite😂 Man braucht nach deiner Logik ein Limit, dass die Leute weiter mit dem Tesla kommen. Nur Menschen ohne eigenen Kopf, die ihre Freiheit abgeben und keine eigene Verantwortung übernehmen können, brauchen ein Tempolimit. Fordern tuen es die gleichen und auch, welche unsichere Autofahrer sind und sich nicht auf die Autobahn trauen. Ein generelles Tempolimit, ist einfach noch mehr Freiheit die ihr in Deutschland abgeht. Zumal die Strafen zu hoch sind in Deutschland und es zu viele Blitzer gibt. In den USA fahre ich oft umgerechnet 150kmh und muss keine Angst haben Punkte zu bekommen o.Ä. In den meisten Bundesstaaten sind die Strafen so niedrig, dass man gerne statt 70-80 mph (113-130 km/h), auch mal 100-110 mph (160-175 km/h) fährt. Ärger gibt es meist erst ab 30 mph drüber und unter 10 mph ( 16 km/h) Überschreitung, dürfen die Cops einen außerhalb der Stadt oftmals nichtmal anhalten. Unter 10 mph, fehlt meist die Grundlage, um dein Grundrecht einzuschränken und dich rauszuziehen. Zusätzlich gibt es keine Blitzer. Ausschließlich die Fahrzeuge der Cops haben Radar oder die stehen mal mit der Pistole am Highway und ziehen dich dann raus. Handhabt man es so, finde ich ein Tempolimit nichtmal schlimm. Es ist fair. Man kann trotzdem schneller fahren (was auch jeder dort macht), man übertreibt es aber nicht und hat trotzdem Spaß und kommt schnell an sein Ziel. In Deutschland stehen dauernd Blitzer. Selbst auf Autobahnen, wo es keine Gefahrenquelle gibt, wie es für Blitzer gedacht ist. Perfekte Strecken werden reglementiert und der Fahrer wird abkassiert. Ich bin froh, dass wenn in Deutschland das Tempolimit kommt, es mich nichtmehr betrifft. In Deutschland wird einem das Autofahren madig gemacht. Lieber sollen alle mit der Bahn fahren. Wie die Sardinen eingequetscht, mit fremden Menschen und ihren Viren. (Bei Corona waren die Autofahrer die Menschen, die den Laden am laufen gehalten haben). Am Bahnhof/in der Bahn am besten noch abgestochen und beklaut werden. -Supi. Verspätungen und Ausfälle kommen noch dazu. Dann noch die ständigen Kontrollen. Leute die lieber Bahn fahren, ordnen sich anscheinend gerne unter und lassen andere bestimmen, wann sie am Ziel ankommen und ob sie überhaupt ankommen. Sie laufen gerne durch den Regen und warten gerne. Sie freuen sich neben ungepflegten Menschen zu stehen und ihren ekelhaften Körpergeruch einzuatmen. Vielleicht bin ich für Deutschland zu amerikanisch. Fakt ist aber, dass ich mein eigener Herr bin und keinen Brauch, der mir sagt, ob ich mit Benzin, Diesel, Elektro oder der Bahn fahre. Ich brauch auch keine hinterhältigen Blitzer oder ein Tempo 100, wie es die ungebildeteren Aktivisten und Grüne fordern. Wenn ich 100 fahren will, soll das keine Auswirkungen auf andere haben. Ich mach es dann einfach. Ich fahre seit 10 Jahren Auto, vollkommen unfallfrei, bei 30k km im Jahr. 75% davon Autobahn. Ich habe mir viel Lebenszeit erspart, dass ich Gas geben konnte. Lange Rede, kurzer Sinn: Wer langsam fahren will, soll dies tuen. Wer Limits braucht und sparsam zu fahren, sollte sich einen Schwerbehinderten Ausweis beantragen! Lass die Leute leben und sagt ihnen nicht, dass sie langsam fahren sollen, nur weil ihr es euch nicht traut oder in eurem Ökowahn seid. Danke. Ich habe fertig!

[@joenohs1]

😂 bist du dann etwa zu alt, wenn das Tempolimit kommt, oder bist du ins heilige Amerika ausgewandert?

[@Steve0815R]

In welchem Teil der USA fährst du 110mph bei „geringen Strafen“?. Bei uns in CA leistet sich das keiner. Da zahlst du ab 26 zu viel mal kurz 710USD. Ich fahre seit 40 Jahren Auto, habe über 4 Mio km unfallfrei hinter mich gebracht. Das Fahren hab ich in SoCal gelernt und etwa 60% meiner Fahrpraxis hab ich auf US Straßen gesammelt. Zu „meiner Zeit“ war fast überall noch 55mph Limit auf den Interstates. Leute, die Tempolimit mit Freiheitseindchränkung verbinden und dann ausgerechnet in die USA auswandern, kann ich nicht ernst nehmen.

[@mr.anonym6974]

@@Steve0815R in Cali wird auch schneller gefahren. Zeig mir einen, der zb. auf der Route 101 o.Ä., nur 65mph fährt. Der Standard ist da 70-80mph. Außerdem braucht man dort keine Angst haben, solange man nicht über 100mph kommt. (Korrigiere mich, wenn es sich geändert hat in der Zwischenzeit). Man konnte garantiert auf dem Highway usw. noch bis 100mph fahren, selbst wenn da nur 65 gilt. Erst ab 100 gibt es wirklich Probleme, welche dann auch Auswirkungen haben. Unter 100, bekommt man in CA nur ein Ticket. Und ein Ticket, ist nur Geld. Vorausgesetzt, dass da keine Metropol Auf/Ausfahrt ist oder Gefährdung vorliegt. In Montana zB. sind die Strafen sehr gering. Sie wurden mitunter angezogen, aber man kann da noch richtig brettern. Da gab es sogar bis vor einiger Zeit, Orte ohne Limit. Wenn aber 80 ist, fährt man auch mal 110. MT ist bekannt für Schnelligkeit. Das selbe in North Dakota usw. Das sind alles Staaten, wo mehr als ein Auge zugedrückt wird und die Bußen gering sind, weil es da zum Glück nicht viele Menschen gibt. In Florida musst du schnell fahren, dass es sich lohnt oder direkt ganz ans Limit halten. “Meistens“ sind die Strafen bei 5mph schon so hoch, dass der Schritt zu 29mph, nur noch ein paar Dollar sind. Unter dem Motto: wenn, dann aber richtig. Texas ist “mitunter“ sehr streng. Aber selbst da hat man Argumentationsfreiheit vor dem Officer, wenn du keinen gefährdet hast. Das geht aber nur bei gutem Wetter und wenig Verkehr. Aber besonders dort, sollte man es vorsichtig angehen. Erst recht, wenn man keine TX wohnhaft hat. Die Gesetze sind da sehr schwammig. Außerdem ist TX ein Unikat. Die können mitunter schon bei 3mph drüber anhalten. Das haben die deswegen so gebastelt, dass sie mehr Personen kontrollieren können und dadurch illegale finden. Solange du aber wie ein "Amerikaner“ aussiehst (nicht falsch verstehen), halten die dich nicht bei 3mph an. Es gibt wirklich viele Staaten, wo du entspannt die Pedale drücken kannst. Alles aber mit verstand. Wie gesagt: „Ich fahre schon immer unfallfrei“. Ich achte auf den Verkehr und treibe keine gefährlichen Manöver. Ich lasse mich auch auf keine Rennen ein. Ich will keinen verletzen und fahre deswegen vorausschauend. Vorsicht ist besser als Nachricht! Trotzdem will ich ankommen und das schnell. Wirklich ärger, habe ich noch nie bekommen. Versicherung ist auch nicht zwangserhöht, Unfälle gibt es auch keine und vorbestraft bin ich auch nicht. Also: läuft doch ganz gut. Leute aus Cali sind aber so oder so ein gewisser Schlag Mensch. Die denken immer, dass es überall so ist wie bei denen😂 Außerdem wählen sie mehrheitlich die Dems und wundern sich dann, warum alles so teuer ist. Das Land ist sehr groß. In einigen Staaten gibt es noch die echte Freiheit. Vom Besitz, bis zur garantieren Selbstverteidigung, über günstigen Sprit und Verbote für gewisse Propaganda. Es gibt Staaten, da muss man den Leuten nicht alles vorkauen, verbieten oder hoch bestrafen. Ich möchte auch nicht zu anti CA klingen. Das ist halt einfach kein Staat für mich. Ich hoffe du wählst im November schlau. Lass nicht den halben Kontinent wie Cali werden.

[@Steve0815R]

⁠@@mr.anonym6974ich weiß nicht genau, was du mir versuchst zu erklären. Ich bin in Huntington Beach, CA, aufgewachsen und habe bis 1992 dort gelebt. Danach hab ich bis 2003 in Deutschland gelebt. Von 2004 bis 2008 hab ich in Seattle gelebt und gearbeitet. Jetzt arbeite ich in Houston, lebe aber wieder in Huntington Beach, CA. Durch meine internationalen Projekte bin ich auch oft in Europa. Habe einen Wohnsitz in NRW und einen in CA. Ich habe über 50 Jahre Erfahrung mit USA und Europa. Habe Familie in Kansas und Utah und war über 2,5 Mio km mit diversen Fahrzeugen in ganz USA unterwegs. Du hast recht, dass bei einem 65er Limit jeder um die 80 fährt. Auf der 101 war ja schon mal 70 - wurde wieder auf 65 gesenkt. Hat schon alles seinen Grund. Persönliche Freiheit ist nichts, was man in der Gemeinschaft des öffentlichen Verkehrs beanspruchen und nach Belieben ausleben kann.

[@Steve0815R]

@@mr.anonym6974ach so: ich bin kein Demokrat. Und keine Sorge: ich wähle schlau 😎

[@Walter_Kircher]

Tempolimit in Deutschland wäre cool... um auch dort entspannt fahren zu können... so wie im Rest von Europa immer schon...

[@Charlie_Waffles]

Venedig war ich in meinem Bibione Urlaub auch mal kurz :D auch weil da in nem Einkaufszentrum n Apple Store ist wo ich reinmusste 😂

[@peacemountain07]

ein solches Auto, bei dem der adaptive Tempomat nur bis 140kmh funktioniert ist doch ein Scherz, oder?

[@dominolehmann8227]

Nein, seit langem so. Vor paar Jahren 150km/h. Stört ausserhalb von D halt kaum.

[@Goenni40]

...stinkt das Wasser in Venedig wirklich?😄

[@Bulldoser137]

War gerade im Tesla Konfigurator Model S Farben sind im Momentan alle kostenlos bei einer Neubestellung

[@joenohs1]

Das ist richtig, Tesla spielt gerade viel mit Preisen usw.

[@hardywoodaway9912]

ich finde es immer noch unglaublich wieviel kWh der Tesla im Wächtermodus verbraucht

[@manfredludtke6006]

Das liegt vor allem daran, dass dann automatisch der Innenraum gekühlt wird (Überhitzungsschutz?). Wunderte mich selbst mal, weil im Sommer oft das Surren der Klimaanlage des geparkten Autos zu hören war, obwohl der Überhitzungsschutz deaktiviert war. Erst mit dem Deaktivieren des Wächtermodus blieb das Surren (und das Kühlen des Innenraumes) aus. Dann wundert der Verbrauch gar nicht mehr.

[@mmd3336]

Sau geil. Mein Traum roadtrip: mit dem Model s nach Rom ❤

[@scholziallvideo]

hi, super Roadtrip. Die Videos sind immer sehr nice. :)

[@joenohs1]

Danke dir! ✌🏼

[@gnagflow7157]

mein Traum wäre eine Frau, die ich Bedarf auf Normalgrösse und ansonsten so klein schrumpfen könnte dass sie ins Kleingeldfach der Geldbörse passt 😂😂😂

[@404Volt]

Seit wann hat der S die HW4??? 😮

[@dominolehmann8227]

Schon lange. Februar zugelassen, März 23 verbaut und seit Mai 23 beim Kunden. kzbin.info/www/bejne/j6TWpmqrn5tgj80

[@Steve0815R]

Warum fährt man von Augsburg nach Venedig über den Brenner und den Gardasee??

[@maracuya605]

Dank dir wurde ich bei der thg prämier betrogen ! Informiere dich bitte nächstes mal besser bevor du was bewirbst !

[@dominolehmann8227]

Ich kenne die Details nicht, aber wäre hilfreich, wenn du alles komplett erzählst und die Verantwortung am Schluss liegt ja immer noch bei dir. Der Begriff "betrogen" ist halt schon hart gewählt.

[@maracuya605]

@@dominolehmann8227 ich warte seid über 4 monaten auf meine thg Prämie zahlreiche emails und trustpilot Bewertung sprechen für sich für instadrive ! Hab dir als tesla kunden vertraut aber das so ein müll kommt ist echt traurig

[@Munich81245]

Wenn die Bilder alle Millisekunden springen, ist das keine Information, sondern nur billige Effekte. Dafür kann ich dauernd keinen Daumen geben.

[@joenohs1]

Meinst du während der Musik? Das ist stilistisch und ein Alleinstellungsmerkmal im Vergleich zu anderen 08-15 Tests

[@ralftaufenbach3537]

@@joenohs1Das mag sein, aber ich mag es nicht.

[@Munich81245]

@@joenohs1 Horst Lüning macht so ein nervöses Zeug Feuerwerk Körper nicht und hat 100 mal mehr Abonnenten wie sie den schaue ich mir lieber an

[@joenohs1]

@Munich81245 dann muss man sich lieber einen Herrn am Whiskey Fass ansehen, ist auch okay, dafür gibt es schließlich verschiedene Konzepte 👍🏼

[@Munich81245]

@@joenohs1 ich mag seriöse Berichterstattung und keine Show Effekte. Ich will mich informieren und kein Cola trinken. KZbin ist groß und mindestens 50 % schaue ich amerikanische Sendungen. Ich bin alt genug und weiß Bescheid.