JTCCアコード！！ H22Aを積んだ90年代最速アコードを完全再現！ CD SIR VTEC

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9 ай бұрын

いつもご視聴ありがとうございます。
今回ご紹介するお車は、［ホンダ CD型アコードSIR］です。
このお車はJTCCと言われるツーリングカー選手権に参戦していた通称ジャックスアコードを再現したレプリカになります！
今後は更にハードな走り仕様になるみたいなので楽しみです✨
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⚠️今回DKではありません。
#ワイルドスピード
#NISSAN R34 SKYLINE GT-R
#デアゴスティーニ

Пікірлер: 73

@chikaojiTV 9 ай бұрын

JTCCみたいなレースまたやってくれないかな😢

@user-cx8tm7kk4f 9 ай бұрын

令和の喧嘩レース見てみたいですねぇ。

@bullandbear521 9 ай бұрын

ワンメイク系は喧嘩してるけどね笑

@user-cm7ip3wt7v 9 ай бұрын

現代ではありえないものを再現するかっこよさったらもう

@OASIS-2020 9 ай бұрын

この頃のHONDAは輝いていた

@chartreux8673 9 ай бұрын

冒頭はもう車が美しすぎてグランツーリスモの画面でも見てるのかと勘違いするレベル個人的にはCastrolカラーのアコードは歴代好きなレーシングカーのトップ5には入るなあ

@88choppe 9 ай бұрын

このマシン、見かけたら後ろから地味〜に追いかけちゃうよねぇ❤

@Quasimoto420 9 ай бұрын

「はったり」ってステッカー貼ってあったらオモロそう

@gungunno_ 9 ай бұрын

ハラくんのKOOLトゥデイですね

@Quasimoto420 9 ай бұрын

@@gungunno_ 既に居たとは！笑

@user-sb7km2je3x Ай бұрын

内装がシンプルな造形でかっこいい

@user-ym6mb1bk9t 9 ай бұрын

アコードめっちゃかっこいいけど当時の他社のライバルのセダン達も渋くてかっこよかったよなぁ

@zukki_skz 9 ай бұрын

このサイズのセダンが1.3tて最近じゃ考えられないですね、すごい…

@user-gi6ih8pu1f 9 ай бұрын

Beta7さんのめっちゃ待ってました！最高です笑

@haku34 9 ай бұрын

JTCCみたいなレースやって欲しいですね…笑前大黒でこの車見たんですけど超かっこよかったです!

@Mr.jo_ji 9 ай бұрын

新型アコードが発表されて興味湧いてきたからめっちゃタイムリー！

@Kakigori0518 9 ай бұрын

90年代は渋カッコいい

@yukiakisekki 9 ай бұрын

Gr.AとかJTCCとか、バチバチガチャガチャが普通のレースが懐かしい。

@ykRC211V 9 ай бұрын

JTCCの喧嘩上等のレース感はチームからしたら金かかって大変だけど、見てる方は楽しい！またWTCCのような喧嘩レースが世界的に復活すると面白い！レギュレーションを上手く整備して、放送体制も整えたら盛り上がりそう！

@515fuzuki9 9 ай бұрын

フロントが若干DC2っぽさあって、ラッピングも相まってめちゃくちゃカッコ良かったです👍 次回、バチバチ仕様になって帰って来るのが楽しみ過ぎますw

@nemesishaze8866 9 ай бұрын

カッコいいなこれ！

@Sigu-re0vv4ob9 9 ай бұрын

8:55 アコードのオーナーのシートの裏、八海醸造株式会社のステッカー貼ってある…。地元のビールメーカーのロゴがあって嬉しいし、欲しいなんならw JTCCとビールは最高や。

@badpb 9 ай бұрын

やべぇかっこいい車upされてる🔥🔥🔥

@koo4427 9 ай бұрын

Jtccとbtcc大好きです

@aiko2494 9 ай бұрын

カメラアングルが良いと車がより目立ってかっこいいです！

@user-nc8xq5hh4j 9 ай бұрын

服部さんまたベスモとかホットバージョンでてくれんかなぁ

@user-uh3nz1fk8m 9 ай бұрын

喧嘩レースまた観てみたいですよねー服部さんが中指立ててたの思い出しますw しかしアコードは箱が薄くて下げたら映えますね！

@35-17yy 9 ай бұрын

懐かしい！服部さんがブチギレながら走っていたイメージ！

@gt-one.77 9 ай бұрын

これは懐かしいなぁ。

@OLuta9 8 ай бұрын

中間純正使うのはやっぱ良いよねトルクも保てるし音もいい感じに抑えられる。

@ミスターステーション 9 ай бұрын

あの見た目のままで公道走ってるって時点でめっちゃシビれるwww

@kk_T100ZZ 9 ай бұрын

音楽とあわさって一瞬Assetto Corsaかと思ったら本物だったｗ

@o-chan0615 9 ай бұрын

今見てもカッコいいな

@user-ef1sp6me8q 9 ай бұрын

楽しみ好きる

@ikaichiyaboshi2235 9 ай бұрын

服部さんが車関係のビデオでフロントグリルにフタをすると最高速が数キロ伸びるっていってたのを覚えています。

@texSetter412 9 ай бұрын

カッコイイ😊。

@cotachihuahua 9 ай бұрын

懐かしい！前期型乗ってました。エンジン音最高ですよねー！

@abdulwaseer6054 9 ай бұрын

The best youtube channel i've ever stumbled upon! Subscribed :))

@user-vc9ue9ez9n 9 ай бұрын

自分はReebokスカイラインを目指してます😂

@hioo9702 9 ай бұрын

こーーーーれはカッコいい〜〜〜！！！

@user-ru6ep8bi6r 6 ай бұрын

自分は3ヶ月前に3万3000キロのcd6納車しました😊

@user-jo7ry9cq3c Ай бұрын

グローバルサイズに成長した先進セーフティーセダン

@user-dm5hp8be7p 9 ай бұрын

CL型でレプリカは見たことあるけどちゃんとCDアコードでレプリカしてるの初めて見ました😳

@user-sm7es4qf9e 9 ай бұрын

ワイド&ローで好きだなぁ

@itachi_903 9 ай бұрын

「週刊 1/1JTCCアコードを作る」の創刊はまだですか？ｗ

@Just-the-world-to-me 9 ай бұрын

今流行りの、超ハイスペックPCによる再現modかと思いきや…実車だったʬʬʬ

@user-tr6hp6yy6w 9 ай бұрын

アコードカッコイイなぁ姉妹車のトルネオもきたら最高

@user-sk5kv3jo4v 9 ай бұрын

ディアゴスティーニのそれ、完成が約2年後で総額約25万って考えると、やっぱり手出しにくいなぁw

@kenken55_66 9 ай бұрын

本物は真ん中に乗るんだよな

@user-ec1zw7bk4h 8 ай бұрын

タミヤのプラモでこのアコード出てました。

@user-qm7mw5rz4q 9 ай бұрын

当時ムーンクラフトで見ました。

@NON-mq5iq 8 ай бұрын

アメリカでは今でも大人気

@ultimate_fi 9 ай бұрын

スポーツセダン最強格

@saberua511 9 ай бұрын

大阪にいるJACCSカラーのEF9の登場も期待(っ ॑꒳ ॑c)ﾜｸﾜｸ

@tomonorifuruya967 9 ай бұрын

あとJACCSカラーのNA1(NA2)GTレプリカも期待してます。

@kaxx1346 9 ай бұрын

（///✪ω✪///）｡oOｶｯｹｪ服部さん思い出した‼️

@user-jl3mi7fr4s 9 ай бұрын

最初gt7かと思った

@user-bn9oj9bj3o 9 ай бұрын

ホイールはベルサスカンピオナートNF15じゃないかなぁ？

@itachinotaishou 9 ай бұрын

初めまして!!!! 最近になってちかおじさんを知ったものです｡僕は現在20代の社会人ですが特に20年前～30年前の車が大好きで将来はトヨタチェイサー(JZX100)と日産セフィーロ(A32)の2台持ちを考えてます｡もし車を購入した時は取材をお願いします｡どうかお体に気を付けてこれからも楽しい動画を製作してください｡