JUICEBOOSTER 3: el cargador definitivo para coches eléctricos | UNBOXING y review en español

[@joaquinginer6020]

Con un UMC de Tesla, puedes hacer lo mismo y es mucho más barato. Controlar el amperaje y por tanto los kWh de carga desde la app, cargar hasta máximo 32 A (7kwh) single phase O 22kwh tres fases. Conexión remota con wifi también con la app. Me parece que este producto sería ideal para garajes comunitarios donde dejas el cargador permanente y tú puedes controlar quien carga. Deseando ver más vídeos del model De. Saludos

[@ARG_1981]

Muy buen Unboxing!! Un cargador con muy buena pinta, y a tener muy en cuenta. me ha encantado.

[@xpas]

Me quedo con mi juicebooter 2, muchas veces poder cargar a 20 o 25A en monofásico se agradece, y este nuevo air3 no pasa de 16A. El tamaño y peso si mola, pero bueno, yo lo tiro al fondo del maletero suelto pero bien enrollado (sin su maleta) y donde metes uno metes el otro.

[@alvaromartinez7920]

Excelente cargador una alternativa mas, y con mucha fiabilidad! Un saludo

[@victoruce]

Video publicitario, parece un buen producto pero para hacer una review seria deberias mencionar el precio (~2000€) Por otro lado mencionas 11Kw pero el producto que enseñas parece marcar hasta 16A (después de navegar en su página web 15 min tampoco he encontrado las especificaciones) por lo que serían 3.5kW como máximo a 220V, salvo que estés en una instalación trifasica.. deberías aclarar este punto para hacer una review completa

[@earcos]

Hola Víctor. Este vídeo no es una publicidad. Cuando un vídeo es pagado por una marca, esto es especificado. Cuando hay una mención comercial, siempre lo digo antes (este vídeo es posible gracias a...) e incluso siempre se puede escuchar la misma música de fondo, para que siempre quede meridianamente claro que es un segmento publicitario. Otra forma en que puedes entender que no es publicitario es que no hay enlaces a la web de compra del producto, ni en la descripción, ni mencionado. Yo he recibido el producto, he hecho unboxing, lo he probado y cuento mis impresiones. No hay venta, no hay reclamo publicitario que dirija hacia una tienda para su compra. Sobre la potencia máxima de carga, me sorprende que no lo hayas visto en las especificaciones técnicas de la web del producto. Lo puedes ver aquí: juice.world/es/productos/juice-booster-3-air/ Al final de la página web, donde dice datos técnicos, tienes todos los detalles: Dimensiones: Diámetro: 53 mm, largo: 213 mm Peso: 700 g sin cable, 1,8 kg con cable y enchufe Potencia: 1,4 kW - 11 kW corriente alterna Corriente nominal: 6 A a 16 A Entre muchos otros datos que puedes ocnsultar tu mismo en la web. El precio, pues varía dependiendo de dónde lo compras y de los accesorios que incluyas. SI te parece interesante el producto, puedes acceder a la web del fabricante y valorar su compra. Si es muy alto para ti, no pasa nada, no lo compras y listo 😊 ¡Muchas gracias por ver el vídeo!

[@victoruce]

Hola@@earcos , si no es publicitario te pido disculpas, en ese caso creo que este video le baja muchísimo el nivel a tu canal, te veo siempre y me interesa la movilidad eléctrica, por eso me ha sorprendido tanto una review sin especificar los temas técnicos (insisto cargar en cualquier casa española a 16A y monofasico son 3.5kW, muy lejos de 11) ni el precio. Gracias por el enlace! en la navegación móvil la web se ve mal, ya he encontrado los detalles, gracias.

[@prueba1prueba13]

Gracias Eduardo saludos de ecuador

[@antoniojesus7683]

Los adaptadores del JuiceBosster 2 son los mismos y dan para el Juice Bosster 3 Air?

[@AntonioGuevara-b4h]

Y cuanto tiempo tarda el Juibooster 🤔

[@fernandomartinezsalek724]

Me acabo de comprar un BYD Tang, su capacidad de batería es de 86,4 KWh, en cuánto tiempo me cargaría de 0 a 100%..?

[@eduardogarcia748]

Y el model S plaid??

[@soyalvarosoler]

Estará grabado anteriormente

[@eduardogarcia748]

@@soyalvarosoler a claro, pero me parece raro que esté grabado de antes

[@earcos]

Tocayo: te sorprenderá, pero los vídeos no se graban al mismo ritmo que se publican. Después de grabar hay muchas otras cosas que hacer 😊 mucha edición, revisión y corrección. Este vídeo se grabó hace casi un mes jeje

[@eduardogarcia748]

@@earcos vale vale jaja

[@jagobaonline]

Que raro. Me acaba de llegar. Pero lo conecto en mi casa, detecta que no tiene tierra, y se pone en ese modo pero no me carga en un renault zoe. Me da que puede que este defectuoso…

[@henkiepda]

Hola sabes si tiene control dinámico de corriente?lo quiero usar como walllbox en casa pero si lo casa tiene más demanda no quiero que me salte el automático muchas gracias un saludo

[@earcos]

No, para tener control dinámico se necesitaría un cable extra instalado que vaya del dispositivo hacia tu caja. Y esto al ser un dispositivo pequeño no permite algo así.

[@manuelhermosa973]

Buenas Eduardo. Vendiste ya el Model 3?

[@earcos]

Aún no. Están dejándolo listo para la venta.

[@golmate]

¿Qué tal se comportaría como wallbox para el día a día? Esto con la idea de tenerlo en casa y llevártelo para viajes de manera esporádica, sería buena opción o es mejor usar un wallbox tradicional?

[@earcos]

Como wallbox va muy bien. Lo único que no tiene, y es una pena, es variar la potencia de forma automática.

[@espana8487]

Eduardo no me a quedado claro una cosa....hace balanceo de consumo en la vivienda ?? Me encanta éste cargador. Un abrazo.

[@earcos]

No, hace balanceo entre varios Juiceboosters 😊

[@nahuellecuona8027]

No entiendo este de cargadores la verdad porque cuando te compras el coche ya te dan un cargador de viaje…también el control por wifi y de regulación de potencia lo puedes tener generalmente en el coche. Veo que es muy buen cargador pero no le veo el plus que te da frente al coste que tiene. Por mencionar también que usarlo como wallbox en casa me parece un error porque carga muy lento en una instalación monofasica habitual en vivienda. Lo veo en cambio útil para tenerlo por ejemplo en un taller de coches donde generalmente tienen instalación trifásica

[@ignaciocampos5619]

Ahora solo me falta el coche

[@ninnosimoni755]

😮😊👍

[@MiCuentadeYouT]

Es muy útil si no tienes previamente un wall box en tu garaje. Porque por ese precio, pues haces 2 x 1, lo usas en el día a día a modo de wall box y cuando te has de viaje te lo llevas. Pero si ya tienes uno instalado, meter 2000€ a un cargador de viaje que vas a usar puntualmente... Es un poco clavada, a pesar de que la tecnología que tiene es muy buena.

[@alhrods3092]

Pero para que sirve realmente? No lo pillo

[@KABUTO2006]

Who you gonna plug? JUICE BOOSTER!

[@josmonalv]

11 kw es imposible desde un chuco , como máximo 3,5 kw que son 16 amperios

[@quiqueal2]

¿Como puede ser tan caro? Todo los relacionado con la carga de un coche eléctrico está con sobreprecio en general para lo que dan y la tecnología que hay detrás de ellos.

[@lordpibe]

Bon accesori, ara em falta el model y...XD

1000€ creo q me quedo con el q tengo. 😅

[@tereviento76]

Por menos de 300€ en Amazon hay programables no digo mas

[@earcos]

¿Programables?

[@tereviento76]

@@earcos claro! Al igual que ese hay otros con botones con diferentes potencias, obviamente no disponen de wifi o bluetooth pero son más económicos

[@tereviento76]

@@earcos porque hablamos de "ocasionalmente" no uso diario de el, para ello lo ideal es un punto de carga, yo también había pensado pones shuko en el garage pero todos me han dicho que no lo recomiendan

[@borjaminyana]

Muy caro, hay alternativas más económicas y que hace lo mismo