중고차 구입할때 무조건 확인하자! 아우디 A4,A6 2.0 TDI 문제점!

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이승현MinJaTV

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Күн бұрын

민들레의 자동차 이야기
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당신과 나의 이야기..

Пікірлер: 158
@무파마요
@무파마요 4 жыл бұрын
디젤관리 잘할수있으면 사고 그게아니라면 그냥 가솔린사는게 답임
@현수김-d7y
@현수김-d7y Жыл бұрын
2.0 TDI엔진은 누유나 잔고장 거의없음
@머은-d4o
@머은-d4o 4 жыл бұрын
승현이형은 디젤수리로 먹고사는 유튜버인데 무언으로 가솔린으로 갈아타게 마음고쳐먹게하는 묘한 힘이있음
@autok2613
@autok2613 8 ай бұрын
지나가다 영상보는데 아주 오래된 영상이네요. 제차는 13년 A4 2.0TDI 콰트 요소수 미적용모델, 배기가스 리콜 안받은 ECU버전 2024년 현재 아직도 누액하나 없고, DPF청소한적없고 포집량 이제 절반찼고, 후진에 문제있어 미션수리 및 플라이휠 한번갈고 (메카,밸브, 듀얼클러치, Luk 플라이휠) 다해서 300들고, 타이밍 셋트 및 써모스탯(메인,보조 별도구입) 교체 70 들고 15만인데 30만까지는 탈수있다고 정비쟁이 친구가 말합니다. 나이가 있어 좀 점잖은 차 (제네시스나 E300 같은걸로)로 바꾸라 하는데 차가 너무 멀쩡해서 버리고 새차사기 너무 아깝네요. 그리고 아무디 차량 전판넬 떼는거 무슨 대공사 처럼 얘기하는데 너무 쉽게 작업하고 이것때문에 공임 많이 받는업체는 양아치랍니다.
@r.o.k_navy3051
@r.o.k_navy3051 4 жыл бұрын
누가보면 전판넬 내린거 보고 뼈대 먹은 사고인줄 알겠네요... DPF 탈거할라고 전판넬 내리는 아우디 클라스 ㅎㄷㄷ
@달려승마
@달려승마 4 жыл бұрын
디젤 자체를 피해야 정신건강에 좋을것같네요ㅠ 우리나라 운전자들 성향엔 디젤이 안맞아요ㅠㅠ
@choontax880
@choontax880 4 жыл бұрын
폭바/아우디는 다른 독일차와 다르게 의아하게 설계된 부분들이 비교적 많더라구요 ㅠ
@incyphe
@incyphe 4 жыл бұрын
골때린 설계로 외국 정비사들도 수십년전부더 정비하기 꺼려하는 악명 높은 브랜드이죠.
@ibifechoi2205
@ibifechoi2205 4 жыл бұрын
Andrew Hoon Kim 노사장 왈 설계가 구식이라 엔진도 위치가 높아서 평상시는 괜찮치만 위급시 전복이 쉽게 될 수 있답니다. 근본적으로 엔진과 미션을 재 설계해야하는데 천문학적 비용이....
@highereven8592
@highereven8592 10 ай бұрын
@@ibifechoi2205 노사장 말은 개무시해도 됩니다 ㅎㅎㅎ
@hartsare777
@hartsare777 4 жыл бұрын
너무 고급진 정보네요 고생하십니다
@별빛보석-k1v
@별빛보석-k1v 4 жыл бұрын
지프 구형지프 랭글러 디젤도 쓰레기더군요 요즘 디젤 환경치 기준강화로 그냥 응변하기위해 만든 엔진들이 많더군요 그냥 디젤차 피하는것이 최고인듯
@박래목-v3t
@박래목-v3t 4 жыл бұрын
역쉬 저압egr도 문제가되네요ㅡㅡ
@sweep000
@sweep000 4 жыл бұрын
아우디 폭스바겐 요소수타입은 조심해야겠군요 탱큐베리감사
@Soo_pring
@Soo_pring 4 жыл бұрын
아우디 a5 2.0디젤 중고로 만키로탄거 사서 지금 15만탔는데 아직 아무이상없어요
@초월-x5q
@초월-x5q 3 жыл бұрын
우쭈쭈 잘했쪄요
@Soo_pring
@Soo_pring 3 жыл бұрын
@@초월-x5q 궁디팡팡해줘요
@난나나나-d6f
@난나나나-d6f 2 жыл бұрын
저도12만 35tdi 아직 문제없음
@오토릭샤
@오토릭샤 4 жыл бұрын
A4 TSI도 문제 오지게 많지 않나요? 엔진오일 5000km마다 보충 해줘야 할 만큼 어마무지하게 먹는다고 들었는데..
@Yachooking
@Yachooking 3 жыл бұрын
5천키로요?ㅋㅋ 나중되면 한달에 한통씩는 먹어대는거 같네요.. 물론 누유는 일절 없는데두여!
@오토릭샤
@오토릭샤 3 жыл бұрын
@@Yachooking 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2행정 오토바이도 아니고 달에 한번이요?ㄷㄷ
@푸슉푸슉
@푸슉푸슉 2 жыл бұрын
B8은 그렇고 b8.5 는 별탈 없음
@highereven8592
@highereven8592 10 ай бұрын
B8 때문에 악명 높아진 B8이 진짜 최악의차
@라베-u9w
@라베-u9w 4 жыл бұрын
내친구 부산 공식딜러 비엠 모회사 정비과장인데 돈많아서 3,4년 계속 차 바꿀꺼아니면 보증 끝난 디젤차 사서 기름값아꼈다면 2,3년 안에 그 기름값 다 토해낸다고ㅋㅋㅋ실제로 그쪽분들 디젤 아무도 없음
@kht6918
@kht6918 4 жыл бұрын
2008년식 아우디A6 2.0TDI는 어떤가요? 국내에서는 판매가안된 차량인데 DPF가 있는 차량인가요?
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak 4 жыл бұрын
그냥 봐도 정면 추돌만 해도 견적 참 2.0인데도 엔진룸이 터질거 같이 빽빽 모비스수준으로 부품가 내려도 공임은 3배 받아야 할듯
@bae_ru_ru
@bae_ru_ru 4 жыл бұрын
이차 올라올줄 알았어요 ㅋㅋㅋㅋ
@hsj4537
@hsj4537 4 жыл бұрын
A6 2018년식 2.0터보 가솔린 4천초반에 구입예정인데 디젤이 아니라서 괜찮겠죠? 아니면 같은 4천 초반에 g80 2.2디젤이 낫나요?
@밤에피는장미
@밤에피는장미 4 жыл бұрын
캐딜락cts추천함
@kyo2669
@kyo2669 4 жыл бұрын
그렌저 새차추천
@june2099
@june2099 4 жыл бұрын
잘보고있습니다
@nomal4778
@nomal4778 4 жыл бұрын
요약 : 저압 이지랄은 피해가면 된다는
@홍홍-d7t
@홍홍-d7t 3 жыл бұрын
2014년식 2.0 tdi는 괜찮은건가요? 요소수타입아닌데.. 도찐개찐이겟죠? 16만탔는데.. 승현님 영상보고 예방정비 주기적으로 하고있구요..
@조용훈-z7t
@조용훈-z7t 4 жыл бұрын
저 정도면 구조적 결함 수준아닌가요...?ㅜ
@김김이-x8t
@김김이-x8t 4 жыл бұрын
환경지치기위해 만든 기능인데 이게 뭔 결함임?
@천정호-t9k
@천정호-t9k 4 жыл бұрын
@@김김이-x8t 환경은 지키지만 내지갑을 지키지 못하는 저압egr 그래서 요즘 사용 안합니다.. 지들도 문제라는걸 아는겁니다.
@웅-c7h
@웅-c7h 4 жыл бұрын
요소수 도징펌프가 있는 믹서부분에 요소수 결정이 종유석처럼 자랍니다. ㅡㅡ 8만5천키로에 저압egr쿨러 교체 진단받고, 8만9천키로에 저압egr쿨러 자비로 교체하고, 9만되기전 scr경고등 떠서 촉매랑 dpf 보증수리로 교체했네요. 징글징글합니다.
@소프-c5y
@소프-c5y 4 жыл бұрын
15년 9월식패리 a6 35 tdi 입니다. 전 고속주행이많아서 ..... dpf 예방차원에서 타이밍 갈면서 같이 작업했는데 아무이상없어요. 17만에 타이밍 과dpf 클리닝 다해서 견적 100장나왔구용 . 저압이지알은 전자식 부분만분해해서 통으로 클리닝같이했습니다. 막히거나 그런증상 전혀없었어용. 님에 주행습관이 시내바리위주거나 저속 단거리만 주행으로 타는게아닌지용 ?
@ibifechoi2205
@ibifechoi2205 4 жыл бұрын
이건민 맞습니다! 저도 320d인데요 지난봄 집사람과 벗꽃구경한다고 일부러 50km/h정도로 한시간 정도 돌아다녔더니 다음날 당장 느낌이 안좋더군요! 원래 저는 출퇴근이 왕복 90km정도이고 대부분이 고속으로 달릴 수 있는 구간이거든요...
@박유미-h7e
@박유미-h7e Жыл бұрын
@@소프-c5y 안녕하세요 2년전이지만 혹시 정비 업체가 어디일까요!!
@장준호-g2f
@장준호-g2f 4 жыл бұрын
아우디 a4신차 타다가 저단에서 말타는 유리미션에 터빈에서 배기가스새고 냉가수는 뭘넣었는지 똥색처럼 변하더군요 센터 들어가도 냉각수 교체했는데도 똑같더라구여 한건지 만건지 ㅋ 요소수 보충하는데 한시간반 대기시켜서 담달 팔아버렸습니다 차도문제지만 서비스가 더 개판입니다 그뒤로 쳐다도 안봅니다 320i로 갈아타고 3년째 기름값 보험만내고 탑니다
@user-qr2wu8vn5f
@user-qr2wu8vn5f 4 жыл бұрын
GV80 디젤도 저압egr 달려 있지요?
@doclsvlc7878
@doclsvlc7878 2 жыл бұрын
저압edr 적용 => dpf 앞쪽에 요소수결정이 붙어서 문제가됨. dpf가 완전히 깨진것처럼 매연이 엄청나오거나 dpf효율저하됨
@lonelyhooney
@lonelyhooney 4 жыл бұрын
그럼 요소수 들어가기 전 유로5 TDI 2.0이나 3.0 엔진이 훨씬 괜찮은가요?? 현재 320d이랑 R클래스 CDI320 모델 중 후자가 배기구에 검정색 가루가 많이 묻어 나오네요 ㅠㅠ 둘다 연식이 좀 되고 주행거리도 많은데.... 320d는 23만 탔는데 아직 배기구 깨끗해요!! 요즘 승현님 영상 보는 재미로 쉬는 날만 기다린답니다!! 체코와서 디젤차만 백만키로 이상 달리다 보니 많은 도움이 되는거 같아요!! 맨날 타기만 죽어라 탔지 관리는 영~ 못했네요!!
@minjatv8783
@minjatv8783 4 жыл бұрын
감사합니다. 부족하지만 열심히 할게요
@eomdh26
@eomdh26 4 жыл бұрын
이번 제네시스 GV80 스마트스트림 3.0 디젤엔진에 특이하게 저압,고압 EGR이 동시적용 되었더군요.
@오르-n3v
@오르-n3v 4 жыл бұрын
아무래도 출력이 기존의 현기 디젤차보다 높으니까 환경규제를 맞추지 못해서 둘다 단게 아닐까요?
@Kim-jo5st
@Kim-jo5st 4 жыл бұрын
싼타페 더프라임 차주로서 다행이라고 생각해야 할정도네요ㅠㅠ 아우디 좋아하는데 저런 문제점이 있다니 아쉽네요ㅠㅠ
@문영균-n4h
@문영균-n4h 4 жыл бұрын
산타페도 조심하세요
@Kim-jo5st
@Kim-jo5st 4 жыл бұрын
문영균 넵 조심해야죠 ㅠㅠ 이 차도 생각보다 문제가 있더라구요ㅠㅠ 다행이 보증기간중에 생긴 일이라 무상수리 받았어요
@hsbd9950
@hsbd9950 4 жыл бұрын
로서
@Kim-jo5st
@Kim-jo5st 4 жыл бұрын
@@hsbd9950 글을 쓸 때 한번더 체크 하겠습니다 지적 감사합니다
@김현우-g7b
@김현우-g7b 4 жыл бұрын
2015년식 A5는 어떤가요?
@sazi2239
@sazi2239 4 жыл бұрын
그럼 지금 나오고 있는 폭스바겐 아테온이나 티구안 혹은 아우디 a6 같은 차량들도 마찬가지로 저런 문제가 생길 수 있나요?
@ufc비버
@ufc비버 2 жыл бұрын
아우디는 무조건 패스 저는 2009년 a4타다 개피봤어요
@kyohan3108
@kyohan3108 4 жыл бұрын
공업소정보좀알수있을까요 a6디젤 중고구입예정인데 클리닝 받으러가고프네요ㅜㅜ
@foreverkim7
@foreverkim7 4 жыл бұрын
디스커버리4를 구입하고 싶은대 호불호가 갈려서 어떨까요? 피해야할가요?
@새우튀김-w9h
@새우튀김-w9h 3 жыл бұрын
A6가솔린 3.0 c7 머플러에 그을음이 있는데 이건 왜그런걸까요?
@djdjnebebbx3857
@djdjnebebbx3857 7 ай бұрын
아우디 45tfsi 엔진은 괜찮나요?
@천송이가랩을한다송송
@천송이가랩을한다송송 4 жыл бұрын
아우디 포르쉐 냉각수누수 고질병임 5만찍으면 신박하게도 에드블루도 터짐
@minifix8954
@minifix8954 4 жыл бұрын
16년 앞뒤로 2.0 가솔린도 절대 사면 않되요...
@니크-y2m
@니크-y2m 4 жыл бұрын
무슨 문제가있나요?? 궁금합니다 :)
@minifix8954
@minifix8954 4 жыл бұрын
니크 피스톤링 고착문제 있습니다 오일소모가 과해지며 엔진 오버홀 해야합니다 머플러 출구에 시커먼 매연이 많이 묻어있고 오일보충후 오일부족 경고등이 한달이내 뜬다면 100퍼센트 입니다
@KH_roh
@KH_roh 4 жыл бұрын
승현님 화면에 지문이 클로즈업 되서 나오는데 보안상 좋지않습니다 이걸로도 못된짓이 가능하다고 들었습니다
@apestar1234
@apestar1234 4 жыл бұрын
520d 12년식 아우디 a6 3.0tdi 12년식 뭐가 돈 덜 들까요?
@응애에요-r6f
@응애에요-r6f 4 жыл бұрын
디젤이 가솔린대비 리터당 200원 싸나?? 나머지 갭은 요소수값...나도 디젤차지만 관리해도 소음,매연,잔진동 출퇴근+주말 거의 단타자라 연비도 그닥이고 디젤대비 메리트도 모르겠고 다음차는 무조건 휘발유다!! 가스차로 가야하나??
@함진형-j1u
@함진형-j1u 4 жыл бұрын
싼타페같은 인기suv모델도 리뷰 부탁드려도될까요
@탱이-e4o
@탱이-e4o 4 жыл бұрын
중고차중에 요소수 넣는차들을 걸러야하능거 아닌가요..
@zetware1
@zetware1 4 жыл бұрын
엇... 오랜만에 왔는데... 머리스타일이;;; ㄷㄷㄷ;;; ㅎㅎ 잘보고 갑니다. ㅎㅎ
@yellowtiger2
@yellowtiger2 4 жыл бұрын
제일 궁금한게 bmw m550d 엔진들은 괜찮은건가요?
@JY-st4gv
@JY-st4gv 4 жыл бұрын
아우디는 a5는 좀 낫나요...? 아우디 디자인만 보면 진짜 이쁜데...
@모모-u4t
@모모-u4t 4 жыл бұрын
안녕하세요 VW 아테온도 같은 저압EGR 일까요?
@테드창-j6c
@테드창-j6c 4 жыл бұрын
오랜만에 들어왔는데 헤어스타일이 바꼈네요~ 이전 스타일이 더 멋진데 말이죠ㅠ
@prawn0603
@prawn0603 3 жыл бұрын
아우디 a3 도 같은 문제를 가지고있나요?
@피자조아-p5z
@피자조아-p5z 4 жыл бұрын
포스바겐골프7세대는 요소수라인이 아닙니다.제타도없어요~
@쎄브리깡의내차도부탁
@쎄브리깡의내차도부탁 4 жыл бұрын
아우디코리아에서 이영상을 싫어합니다 ㅎㅎ
@장동업
@장동업 4 жыл бұрын
a7 가솔린 차량은 중고차 구입할만한가요? 벤츠 비엠에 비해 ?
@니들남동생
@니들남동생 4 жыл бұрын
개꿀팁
@M37-l6t
@M37-l6t 4 жыл бұрын
기솔린은 괜찮나요?
@찬바람-l5c
@찬바람-l5c 4 жыл бұрын
독일차가 저렇다면 국내 생산차량 은? 고급정보 감사합니다🌟💐
@bananadole8358
@bananadole8358 2 жыл бұрын
몇년 몇월식부터일까요??
@내인생-u2p
@내인생-u2p 4 жыл бұрын
승현님 밤늦게까지 고생이많으세요
@JH_Family7777
@JH_Family7777 4 жыл бұрын
그냥 아우디 디젤은 믿고 거르는게 속 편할듯 싶군요..좋은 정보 감사합니다..
@dkeme5985
@dkeme5985 4 жыл бұрын
채널보고 디젤 무서워서 못사겠습니다 ㄷ ㄷ 중고 감가가 심한 이유를 여기서 찾은거 같습니당
@qhlfreod
@qhlfreod 3 жыл бұрын
B9 모델인가요? B8모델인가오?
@유부넘
@유부넘 3 жыл бұрын
아우디 중고 생각하고 있었는데 이 영상보니.... 구독 박고 갑니다.
@킴동석-p2n
@킴동석-p2n Жыл бұрын
요소수 달려있는 tdi엔진들은 8~9만키로 되면 인젝터 dpf크리닝 egr청소등 빠르게 해주면될거같아요.
@김동욱-z9p
@김동욱-z9p 4 жыл бұрын
아우디는 가솔린도 말 많지 않나요? 차는 좋은데 내구성이 쫌...
@seoyoungdeuk
@seoyoungdeuk 4 жыл бұрын
2014년5월식 A4 TDI 잔고장없이 잘타고있습니다.(신차구입)
@다다다다다다다-m2f
@다다다다다다다-m2f 4 жыл бұрын
A6 35 tdi는 어떤가요?
@이영준-g4d
@이영준-g4d 4 жыл бұрын
포르테 쿠페 2화는 언제 나와요??ㅠ
@minjatv8783
@minjatv8783 4 жыл бұрын
업로드 되어있습니다. 내꿈은 a1인터네셔널 입니다.
@이영준-g4d
@이영준-g4d 4 жыл бұрын
하하 감사합니다!!
@박준현-i8o
@박준현-i8o 3 жыл бұрын
멀티트로닉 악명도.... ㅎㄷㄷ
@youngsuse5929
@youngsuse5929 4 жыл бұрын
우리나라 사람들 뭣도모르고 디젤사는사람들 졸라많다
@pjuzone
@pjuzone 4 жыл бұрын
연비좋고 기름값싸다는 이유 두가지만으로.....
@taeyoungpark5824
@taeyoungpark5824 4 жыл бұрын
맞음.. 기름값 연비만 보는데... 언젠가 큰 오버홀이 필요한 메커니즘 이기때문에.. 평소에 기름값으로 싸게타다가 수리비로 한방에 날라감....중고로 팔면 어느 누군가.. 폭탄 가져가는거고....
@pjuzone
@pjuzone 4 жыл бұрын
하지만 디젤은 연비가 좋고 토크가 우월하지만 딸딸이라 불릴 정도로 시끄럽고(요즘은 개선됬지만 특유의 그 소리는 여전함) 자체가 무거운데다 환경규제에 맞출려고 매연저감장치들(DPF, EGR, SCR, LNT)을 다 때려박아버려서 안그래도 무거운거 더 무거워졌고 정비성을 잃어버렸습니다. 게다가 관리를 안하면은 수리비가 많이 깨지는거는 시간문제죠.
@kyo2669
@kyo2669 4 жыл бұрын
이젠 휘발유 하이브리드 전기차가 대세인듯 디딸은 이제 안사는게....
@ggambo2354
@ggambo2354 4 жыл бұрын
그냥 수입 중고차는 걸러야겠군요 신차 살 능력도 안되지만ㅠㅠ
@quislopark1927
@quislopark1927 4 жыл бұрын
밀가루?
@VIP-jg1zc
@VIP-jg1zc 4 жыл бұрын
살좀찐듯하네요~~
@으네-v9p
@으네-v9p 4 жыл бұрын
2015인가16 a4 30tdi도 피해야할 차인가요?
@마리오-q1x
@마리오-q1x 4 жыл бұрын
한번만 답변해주세요 벤츠 glc 가솔린 벤츠 e클래스 가솔린 벤츠는 중고 아우디 Q3 A6 디젤 아우디는 신차 구매예정인데 꼭 걸러야하는 차가잇나요
@parkjongwook2397
@parkjongwook2397 4 жыл бұрын
아우디 Q5 2.0 TDI도 포함인가요?, 요소수 들어가던데..
@박제훈-m9s
@박제훈-m9s 4 жыл бұрын
베라크루즈 14년식 중고차로 괜찮은건가요
@공격성있음
@공격성있음 4 жыл бұрын
몇만키로요
@석도리-r2o
@석도리-r2o 4 жыл бұрын
베라크루즈는 웬만해선 고질병도 잘 없고 6기통 디젤엔진이라 소음, 진동도 적은편이라 중고로 인기는 좋은 편입니다.
@하이동-s4z
@하이동-s4z 4 жыл бұрын
s2 엔진 명엔진이죠
@sumerTV
@sumerTV 4 жыл бұрын
QM6 2.0 싱글터보 디젤 실오너입니다. QM6 정비영상도 꼭 기다리고 있어요^^
@eyespark4162
@eyespark4162 4 жыл бұрын
다음차~ 아우디 A6 가솔린으로 해볼까 하고 생각하고 있어요 ;; 신차로다가~ 68000정도이던데 할인해주면 가능할지도 앞으로 내 평생 디젤차는 안탄다
@반가워용-i9k
@반가워용-i9k 4 жыл бұрын
좋은정보감사합니다
@minjatv8783
@minjatv8783 4 жыл бұрын
감사합니다.
@Catspappa
@Catspappa 4 жыл бұрын
그럼 폭바 티구안도 동일 증상이 나타나나요?
@하이동-s4z
@하이동-s4z 4 жыл бұрын
ㅇㅇ 동일
@RyuPPong
@RyuPPong 4 жыл бұрын
위에 답글에서 문제없다고 말씀하셨습니다
@ZephyR0254
@ZephyR0254 4 жыл бұрын
독일차라고 마냥 좋은건 아니네요 오히려 국산차가 더 나은거 같기도 하고...
@pjuzone
@pjuzone 4 жыл бұрын
국산차의 정비성은 세계적으로 인정받을 정도
@Lion32r58
@Lion32r58 4 жыл бұрын
정비용이성면에서 국산차 1등 인정합니다 근데 그게 다라는게 함정...
@우디튜브-z6y
@우디튜브-z6y 4 жыл бұрын
요소수 없는 아우디 디젤은 해당 안되지요~~~?
@minjatv8783
@minjatv8783 4 жыл бұрын
네 해당없습니다.
@묭디니
@묭디니 4 жыл бұрын
제가 원했던 답변..하~! 속 시원 ㅠㅠ 감사합니다~
@김성대-h7f
@김성대-h7f 4 жыл бұрын
폭스바겐 현행 tdi도 동일한가요?
@minjatv8783
@minjatv8783 4 жыл бұрын
동일합니다.
@김성대-h7f
@김성대-h7f 4 жыл бұрын
@@minjatv8783 그러면 예방법에는 어떤 것이 있는지 고견 부탁드립니다 ㅠㅠ
@minjatv8783
@minjatv8783 4 жыл бұрын
제가 착각을 한거 같습니다 폭스바겐은 해당사항 없는거 같네요
@jameswan670
@jameswan670 3 жыл бұрын
같은 엔진을 사용하는데 경험도 동일하겠죠
@Dcdrrvbhhjrq
@Dcdrrvbhhjrq 4 жыл бұрын
유튜브 댓글 잘안적는데 한번적어봅니다 아우디 q7 3.0디젤하고 4.2휘발유 고민중입니다 디젤은산다하면 위 설명처럼 dpf문제가 많이생길까요? 그렇다고 휘발유를사면 수리비아껴서 기름값쓰는거같고 디젤은 기름값아껴서 수리비쓰는거같고 몇달째 고민만하고잇습니다 q7이 모하비급으로 사골이라는데 그만큼 완성도가 매우높은차라하더라구요
@초코라떼-n9u
@초코라떼-n9u 4 жыл бұрын
잘만 타고 다니는구만
@diavolo-m6k
@diavolo-m6k 4 жыл бұрын
이런걸 모르고 차를 산 회사 선배 A6,A4,A3....전 그냥 구형벤츠w211이라...
@alqp0809
@alqp0809 4 жыл бұрын
그..스타크래프트 그..테란 그.. 엄청 똑같이 생겼군요..이영호
@곰타니-u7f
@곰타니-u7f 4 жыл бұрын
내차가 A4 인데 ㅠㅠㅠ
@hsj4537
@hsj4537 4 жыл бұрын
개똥차 솔직히 그돈으로 그랜저 사는게 백배 좋지
@David_Martine2
@David_Martine2 4 жыл бұрын
@@hsj4537 남의 차 함부로 까지 마세요;; 각자 장단점이 있는거죠
@DAVEKWAK-f9i
@DAVEKWAK-f9i 4 жыл бұрын
Hs J 네 다음 아반떼오너
@곰타니-u7f
@곰타니-u7f 4 жыл бұрын
연비는 좋아요...ㅠㅠ
@DAVEKWAK-f9i
@DAVEKWAK-f9i 4 жыл бұрын
서현석 a4 차좋아요 저런말하는애들 백이면백 아반떼도 새차로 못뽑는애들이에요 믿고 거르세요
@임원주-l1q
@임원주-l1q 4 жыл бұрын
15년식520d 폭스바겐cc 보고있는데 잔고장이나 수리편의면에서 어떤게 좋나요?
@minjatv8783
@minjatv8783 4 жыл бұрын
520d에 한표 드립니다.
@임원주-l1q
@임원주-l1q 4 жыл бұрын
감사합니다
@윤짱-f8c
@윤짱-f8c 4 жыл бұрын
저는 생각이 다른데요~ 뉴cc가 판매량이 많이 작아서 그런지 몰라도 잔고장 정말 덜합니다. 520d당연 차는 더 좋은거 인정하지만 잔고장수리면에서만큼은 덜한거같습니다.
@-pluto.
@-pluto. 4 жыл бұрын
이번 a4신형도 문제인가요?
@GROND1983
@GROND1983 4 жыл бұрын
2015 서부터군요 2014 까진 DPF 탑재(SCR미탑재)입니다.
@막내사위이도현
@막내사위이도현 4 жыл бұрын
2013 a4 2.0 tdi 는 구럼 문제가 안되는건가요?
@Won_Sik
@Won_Sik 3 жыл бұрын
이런차 사면 보긴좋은데 고치면서 타다가 암걸려서 뒤짐
@형님-y1h
@형님-y1h 4 жыл бұрын
역시 개우디
@만마루-f8s
@만마루-f8s 4 жыл бұрын
디버지 가라사대~
@최진현-m3y
@최진현-m3y 4 жыл бұрын
승현씨.. 너무 큰변화가..살이쫌
@난튜브-c9u
@난튜브-c9u 4 жыл бұрын
정비성 최악인 어우디
@hunduck94
@hunduck94 4 жыл бұрын
요소수의 주성분이 요소일꺼에요. 요소는 화학적의로 아이오다인이라하는데 보통 화합물에서 결정이 많이 생겨요. 그을음과 같다보시면됩니다. 그을음보다 결정화도가 클거에요. 결론은 디젤 타지 맙시다
@FrdChopin
@FrdChopin 4 жыл бұрын
iodine(아이오다인)은 그냥 요오드고요 진한 보라색의 승화성 고체입니다. 요소수는 암모니아 수용액이고요 전혀 달라요
@iorana_mauruuru
@iorana_mauruuru 4 жыл бұрын
프사에서 신뢰도가 향상되는군욥 !
@ibifechoi2205
@ibifechoi2205 4 жыл бұрын
hulleng TV 아이오다인은 요오드의 (I2)의 영어 명칭이고요 요소는 urea라고해서(암모니아도 쓰긴 합니다)SCR에서 질소산화물NOx를 물과 질소N2로 분해시키기 위해서 들어가는 겁니다!
@hunduck94
@hunduck94 4 жыл бұрын
@@ibifechoi2205 그렇군요
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