지나가다 영상보는데 아주 오래된 영상이네요. 제차는 13년 A4 2.0TDI 콰트 요소수 미적용모델, 배기가스 리콜 안받은 ECU버전 2024년 현재 아직도 누액하나 없고, DPF청소한적없고 포집량 이제 절반찼고, 후진에 문제있어 미션수리 및 플라이휠 한번갈고 (메카,밸브, 듀얼클러치, Luk 플라이휠) 다해서 300들고, 타이밍 셋트 및 써모스탯(메인,보조 별도구입) 교체 70 들고 15만인데 30만까지는 탈수있다고 정비쟁이 친구가 말합니다. 나이가 있어 좀 점잖은 차 (제네시스나 E300 같은걸로)로 바꾸라 하는데 차가 너무 멀쩡해서 버리고 새차사기 너무 아깝네요. 그리고 아무디 차량 전판넬 떼는거 무슨 대공사 처럼 얘기하는데 너무 쉽게 작업하고 이것때문에 공임 많이 받는업체는 양아치랍니다.
@r.o.k_navy30514 жыл бұрын
누가보면 전판넬 내린거 보고 뼈대 먹은 사고인줄 알겠네요... DPF 탈거할라고 전판넬 내리는 아우디 클라스 ㅎㄷㄷ
@달려승마4 жыл бұрын
디젤 자체를 피해야 정신건강에 좋을것같네요ㅠ 우리나라 운전자들 성향엔 디젤이 안맞아요ㅠㅠ
@choontax8804 жыл бұрын
폭바/아우디는 다른 독일차와 다르게 의아하게 설계된 부분들이 비교적 많더라구요 ㅠ
@incyphe4 жыл бұрын
골때린 설계로 외국 정비사들도 수십년전부더 정비하기 꺼려하는 악명 높은 브랜드이죠.
@ibifechoi22054 жыл бұрын
Andrew Hoon Kim 노사장 왈 설계가 구식이라 엔진도 위치가 높아서 평상시는 괜찮치만 위급시 전복이 쉽게 될 수 있답니다. 근본적으로 엔진과 미션을 재 설계해야하는데 천문학적 비용이....
@highereven859210 ай бұрын
@@ibifechoi2205 노사장 말은 개무시해도 됩니다 ㅎㅎㅎ
@hartsare7774 жыл бұрын
너무 고급진 정보네요 고생하십니다
@별빛보석-k1v4 жыл бұрын
지프 구형지프 랭글러 디젤도 쓰레기더군요 요즘 디젤 환경치 기준강화로 그냥 응변하기위해 만든 엔진들이 많더군요 그냥 디젤차 피하는것이 최고인듯
@박래목-v3t4 жыл бұрын
역쉬 저압egr도 문제가되네요ㅡㅡ
@sweep0004 жыл бұрын
아우디 폭스바겐 요소수타입은 조심해야겠군요 탱큐베리감사
@Soo_pring4 жыл бұрын
아우디 a5 2.0디젤 중고로 만키로탄거 사서 지금 15만탔는데 아직 아무이상없어요
@초월-x5q3 жыл бұрын
우쭈쭈 잘했쪄요
@Soo_pring3 жыл бұрын
@@초월-x5q 궁디팡팡해줘요
@난나나나-d6f2 жыл бұрын
저도12만 35tdi 아직 문제없음
@오토릭샤4 жыл бұрын
A4 TSI도 문제 오지게 많지 않나요? 엔진오일 5000km마다 보충 해줘야 할 만큼 어마무지하게 먹는다고 들었는데..
@Yachooking3 жыл бұрын
5천키로요?ㅋㅋ 나중되면 한달에 한통씩는 먹어대는거 같네요.. 물론 누유는 일절 없는데두여!
@오토릭샤3 жыл бұрын
@@Yachooking 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2행정 오토바이도 아니고 달에 한번이요?ㄷㄷ
@푸슉푸슉2 жыл бұрын
B8은 그렇고 b8.5 는 별탈 없음
@highereven859210 ай бұрын
B8 때문에 악명 높아진 B8이 진짜 최악의차
@라베-u9w4 жыл бұрын
내친구 부산 공식딜러 비엠 모회사 정비과장인데 돈많아서 3,4년 계속 차 바꿀꺼아니면 보증 끝난 디젤차 사서 기름값아꼈다면 2,3년 안에 그 기름값 다 토해낸다고ㅋㅋㅋ실제로 그쪽분들 디젤 아무도 없음
@kht69184 жыл бұрын
2008년식 아우디A6 2.0TDI는 어떤가요? 국내에서는 판매가안된 차량인데 DPF가 있는 차량인가요?
@Hoon_Pak4 жыл бұрын
그냥 봐도 정면 추돌만 해도 견적 참 2.0인데도 엔진룸이 터질거 같이 빽빽 모비스수준으로 부품가 내려도 공임은 3배 받아야 할듯
@bae_ru_ru4 жыл бұрын
이차 올라올줄 알았어요 ㅋㅋㅋㅋ
@hsj45374 жыл бұрын
A6 2018년식 2.0터보 가솔린 4천초반에 구입예정인데 디젤이 아니라서 괜찮겠죠? 아니면 같은 4천 초반에 g80 2.2디젤이 낫나요?
저압edr 적용 => dpf 앞쪽에 요소수결정이 붙어서 문제가됨. dpf가 완전히 깨진것처럼 매연이 엄청나오거나 dpf효율저하됨
@lonelyhooney4 жыл бұрын
그럼 요소수 들어가기 전 유로5 TDI 2.0이나 3.0 엔진이 훨씬 괜찮은가요?? 현재 320d이랑 R클래스 CDI320 모델 중 후자가 배기구에 검정색 가루가 많이 묻어 나오네요 ㅠㅠ 둘다 연식이 좀 되고 주행거리도 많은데.... 320d는 23만 탔는데 아직 배기구 깨끗해요!! 요즘 승현님 영상 보는 재미로 쉬는 날만 기다린답니다!! 체코와서 디젤차만 백만키로 이상 달리다 보니 많은 도움이 되는거 같아요!! 맨날 타기만 죽어라 탔지 관리는 영~ 못했네요!!
디젤이 가솔린대비 리터당 200원 싸나?? 나머지 갭은 요소수값...나도 디젤차지만 관리해도 소음,매연,잔진동 출퇴근+주말 거의 단타자라 연비도 그닥이고 디젤대비 메리트도 모르겠고 다음차는 무조건 휘발유다!! 가스차로 가야하나??
@함진형-j1u4 жыл бұрын
싼타페같은 인기suv모델도 리뷰 부탁드려도될까요
@탱이-e4o4 жыл бұрын
중고차중에 요소수 넣는차들을 걸러야하능거 아닌가요..
@zetware14 жыл бұрын
엇... 오랜만에 왔는데... 머리스타일이;;; ㄷㄷㄷ;;; ㅎㅎ 잘보고 갑니다. ㅎㅎ
@yellowtiger24 жыл бұрын
제일 궁금한게 bmw m550d 엔진들은 괜찮은건가요?
@JY-st4gv4 жыл бұрын
아우디는 a5는 좀 낫나요...? 아우디 디자인만 보면 진짜 이쁜데...
@모모-u4t4 жыл бұрын
안녕하세요 VW 아테온도 같은 저압EGR 일까요?
@테드창-j6c4 жыл бұрын
오랜만에 들어왔는데 헤어스타일이 바꼈네요~ 이전 스타일이 더 멋진데 말이죠ㅠ
@prawn06033 жыл бұрын
아우디 a3 도 같은 문제를 가지고있나요?
@피자조아-p5z4 жыл бұрын
포스바겐골프7세대는 요소수라인이 아닙니다.제타도없어요~
@쎄브리깡의내차도부탁4 жыл бұрын
아우디코리아에서 이영상을 싫어합니다 ㅎㅎ
@장동업4 жыл бұрын
a7 가솔린 차량은 중고차 구입할만한가요? 벤츠 비엠에 비해 ?
@니들남동생4 жыл бұрын
개꿀팁
@M37-l6t4 жыл бұрын
기솔린은 괜찮나요?
@찬바람-l5c4 жыл бұрын
독일차가 저렇다면 국내 생산차량 은? 고급정보 감사합니다🌟💐
@bananadole83582 жыл бұрын
몇년 몇월식부터일까요??
@내인생-u2p4 жыл бұрын
승현님 밤늦게까지 고생이많으세요
@JH_Family77774 жыл бұрын
그냥 아우디 디젤은 믿고 거르는게 속 편할듯 싶군요..좋은 정보 감사합니다..
@dkeme59854 жыл бұрын
채널보고 디젤 무서워서 못사겠습니다 ㄷ ㄷ 중고 감가가 심한 이유를 여기서 찾은거 같습니당
@qhlfreod3 жыл бұрын
B9 모델인가요? B8모델인가오?
@유부넘3 жыл бұрын
아우디 중고 생각하고 있었는데 이 영상보니.... 구독 박고 갑니다.
@킴동석-p2n Жыл бұрын
요소수 달려있는 tdi엔진들은 8~9만키로 되면 인젝터 dpf크리닝 egr청소등 빠르게 해주면될거같아요.
@김동욱-z9p4 жыл бұрын
아우디는 가솔린도 말 많지 않나요? 차는 좋은데 내구성이 쫌...
@seoyoungdeuk4 жыл бұрын
2014년5월식 A4 TDI 잔고장없이 잘타고있습니다.(신차구입)
@다다다다다다다-m2f4 жыл бұрын
A6 35 tdi는 어떤가요?
@이영준-g4d4 жыл бұрын
포르테 쿠페 2화는 언제 나와요??ㅠ
@minjatv87834 жыл бұрын
업로드 되어있습니다. 내꿈은 a1인터네셔널 입니다.
@이영준-g4d4 жыл бұрын
하하 감사합니다!!
@박준현-i8o3 жыл бұрын
멀티트로닉 악명도.... ㅎㄷㄷ
@youngsuse59294 жыл бұрын
우리나라 사람들 뭣도모르고 디젤사는사람들 졸라많다
@pjuzone4 жыл бұрын
연비좋고 기름값싸다는 이유 두가지만으로.....
@taeyoungpark58244 жыл бұрын
맞음.. 기름값 연비만 보는데... 언젠가 큰 오버홀이 필요한 메커니즘 이기때문에.. 평소에 기름값으로 싸게타다가 수리비로 한방에 날라감....중고로 팔면 어느 누군가.. 폭탄 가져가는거고....
@pjuzone4 жыл бұрын
하지만 디젤은 연비가 좋고 토크가 우월하지만 딸딸이라 불릴 정도로 시끄럽고(요즘은 개선됬지만 특유의 그 소리는 여전함) 자체가 무거운데다 환경규제에 맞출려고 매연저감장치들(DPF, EGR, SCR, LNT)을 다 때려박아버려서 안그래도 무거운거 더 무거워졌고 정비성을 잃어버렸습니다. 게다가 관리를 안하면은 수리비가 많이 깨지는거는 시간문제죠.
@kyo26694 жыл бұрын
이젠 휘발유 하이브리드 전기차가 대세인듯 디딸은 이제 안사는게....
@ggambo23544 жыл бұрын
그냥 수입 중고차는 걸러야겠군요 신차 살 능력도 안되지만ㅠㅠ
@quislopark19274 жыл бұрын
밀가루?
@VIP-jg1zc4 жыл бұрын
살좀찐듯하네요~~
@으네-v9p4 жыл бұрын
2015인가16 a4 30tdi도 피해야할 차인가요?
@마리오-q1x4 жыл бұрын
한번만 답변해주세요 벤츠 glc 가솔린 벤츠 e클래스 가솔린 벤츠는 중고 아우디 Q3 A6 디젤 아우디는 신차 구매예정인데 꼭 걸러야하는 차가잇나요
@parkjongwook23974 жыл бұрын
아우디 Q5 2.0 TDI도 포함인가요?, 요소수 들어가던데..
@박제훈-m9s4 жыл бұрын
베라크루즈 14년식 중고차로 괜찮은건가요
@공격성있음4 жыл бұрын
몇만키로요
@석도리-r2o4 жыл бұрын
베라크루즈는 웬만해선 고질병도 잘 없고 6기통 디젤엔진이라 소음, 진동도 적은편이라 중고로 인기는 좋은 편입니다.
@하이동-s4z4 жыл бұрын
s2 엔진 명엔진이죠
@sumerTV4 жыл бұрын
QM6 2.0 싱글터보 디젤 실오너입니다. QM6 정비영상도 꼭 기다리고 있어요^^
@eyespark41624 жыл бұрын
다음차~ 아우디 A6 가솔린으로 해볼까 하고 생각하고 있어요 ;; 신차로다가~ 68000정도이던데 할인해주면 가능할지도 앞으로 내 평생 디젤차는 안탄다