K24/K20 allmotor IG: wilok24 Tuned by Angel High Performance (904) 999-7048 ...
Пікірлер: 337
@simbanugz2906 Жыл бұрын
Sick build !!! My brother in law and I built a 2006 si for his son 16 Bday. We used Brian Crower Stage 2 Cams, spring, retainer. With a used 2.4 shortblock. Ebay header & 3 in exhaust. Stage 1 clutch and light fly wheel with Hondata Flash pro for tuning. He has it where limiter is 8400 rpm. We were expecting 200-215 whp We did 3 dyno pulls 232, 235, 238 whp all at 7900-8100 rpm. As a joke coming back from getting it dyno tuned. I was driving and raced his 18 rt charger thats Full bolt on with a tune. The 2006 si Walked the shit out of the Charger till about 100 mph then stayed with in a car length at 135 mph. We both joked that we deff dont tell his son the civic faster. We got a rod knocking 2006 si for $1500 , spent about $3500 total in parts. Im a Mustang Guy. Brother in law is Die Hard Dodge/Subaru. Its Crazy for less then $5000 his son will have a car capable of hurting alot of feelings.
@ManualCity2 жыл бұрын
I love this build so much, inspired me to get an si for my first car and can’t wait till I understand all the car talk cause for now I don’t know much but the basics like changing oil and anything else it needs. Hoping to learn how I can make this a beast like that monster you got💪🔥
@wilok24972 жыл бұрын
I know you can do it💪🏾
@nathantowle88062 жыл бұрын
I got my Si about 6 months ago, and it was my first "sporty" car as well. They're fun but not too crazy to take care of and handle. I love mine. You'll learn lots bro!
@italicizedhunger44502 жыл бұрын
i can assure you, engines are very easy to understand
@italicizedhunger44502 жыл бұрын
@@nathantowle8806 just got my 09 last week coming from an 08 g37 and gotta say the si is so much more fun to drive lol
@macbdo Жыл бұрын
Best advice I ever got was " its just nuts and bolts, if they come off they have to go back on" don't over think it and take your time and keep up with whatever you take off and you'll be fine buddy , just don't play with the timing once it's off your fucked if you don't get it right the first time
@the_JDM_fanatic11 күн бұрын
275 not possible just with k20 head and bolt ons, what’s been done to the motor? CR? Cams?
@alexmassie3613 жыл бұрын
That things pulls!! That makes me regret selling my fg2
@wilok24973 жыл бұрын
Thanks, isn’t the faster but many people get confused about 4 doors sleeper
@rodneyabada3 жыл бұрын
😍😍 amazing power. Sounds great to. Looks like my car.. #FA5
@wilok24973 жыл бұрын
Thanks
@Thacreator22 Жыл бұрын
just bought a takeda stage 2 intake, ktuner v2, full magnaflow exhaust for my 8th gen k24z3 accord
@Thacreator22 Жыл бұрын
coupe
@jeryandrade63 жыл бұрын
How come u made it fit without a ktuned adapter for that manifold ?
@carcalde863 жыл бұрын
Damm i miss my fa5... Super nice bro.
@silentz3r0883 жыл бұрын
stock bottom end? asking since im gonna be doing the k24/20
@wilok24973 жыл бұрын
88mm bore
@meld18172 жыл бұрын
I want the 9k revs
@Willis-de5hx11 ай бұрын
All that wasted money swapping it .. I made 260hp on my k20z3
@ricksonconserve97712 жыл бұрын
What if I just run a k24a2? Would a get that power with all bolt ons?
@wilok24972 жыл бұрын
I don’t think so brother
@BryanMull Жыл бұрын
This makes no sense and neither does the comparison
@rastafire12193 жыл бұрын
To make the headers fit did you need to bang the firewall at all? Or did you used more spacers to make it clear? I’m loving your setup. I was thinking of going turbo or sc on my k20z3 but a Frank build with bolt on N/A is the way to go.
@wilok24973 жыл бұрын
I use the spacers on the mount and clear perfectly. Thanks, i like the sc for daily drive.
@rastafire12193 жыл бұрын
@@wilok2497 it is going to be my DD, would you recommend a SC than a Frank? I have 155k on the motor right now.
@wilok24973 жыл бұрын
Which one you pick is good dd, the only thing is how aggressive you want the car. I will say allmotor with 300hp, sc with 450 or less is good
@Emkaiii Жыл бұрын
1:55 yall came for this
@LeeVai6663 жыл бұрын
that dip at the crossover is huge!! what rpm is vtec set at? looks around 500-1000rpms to low judging from that graph.
@wilok24973 жыл бұрын
Vtec is around 58 or 6k with the k24, but when i had the k20z3 was around 45.
@LeeVai6663 жыл бұрын
@@wilok2497 thats interesting, your tuner should be able to fix that dip at crossover.
@wilok24973 жыл бұрын
Is already good to go but remenber, depends of what camshaft are you using. Because for oem is good lower vtec but with cams is different.
@LeeVai6663 жыл бұрын
@@wilok2497 i got a k20z3 8th gen with skunk 2 stage 1 drop ins with some 550cc injectors. got it on the dyno and its linear af, wish i could share photos in here.
@wilok24973 жыл бұрын
Follow me on ig so i can see it Velez_k24
@kurtrussel6272 Жыл бұрын
Can drop your ig bro i just wanna ask some questions i have fully built k24/20 but i wanted to run 3.5L manifold
@wilok2497 Жыл бұрын
wilo_k24
@kurtrussel6272 Жыл бұрын
@@wilok2497 i already dm you bro
@bboyvinceyang2 жыл бұрын
The climb after the crossover. just goes forever keeps climbing and screaming . If sex was a sound
@wilok24972 жыл бұрын
Thanks
@aaronjoseph9588 Жыл бұрын
Anything else done asside from the bolt ons and 24/20?
@joshboone48202 жыл бұрын
Sounds angry I have a 09 sedan SI an want to go all motor k20 head an k24 block as well nice build
@wilok24972 жыл бұрын
Thanks
@celloasis2 жыл бұрын
So you put an 9th gen si engine is your 8th gen ? I’m curious
@wilok24972 жыл бұрын
No, k24 block and everything else 8th gen
@celloasis2 жыл бұрын
@@wilok2497 thank you for answering 🙏🏽
@celloasis Жыл бұрын
@@wilok2497 k24 from tsx ?
@wilok2497 Жыл бұрын
Yes
@calebramirez-si3yp Жыл бұрын
Did you have any bolt ons when you dynoed the k20z3?
@wilok2497 Жыл бұрын
Catback, header and intake
@campoochozerocuatro Жыл бұрын
Hey buddy, where did you tan your map sensor?
@wilok2497 Жыл бұрын
Is on front of the radiator
@richardledesma16753 жыл бұрын
You have no idea how dope this mean Honda would be to take to the canyons here in souther California, but my city is super hot with California highway patrol and sheriffs handing out state refs like crazy and impounding cars so this would be something I’d never be able to obtain
@wilok24973 жыл бұрын
Some states or countries are a little more difficult but isn’t imposible
@richardledesma16753 жыл бұрын
@@wilok2497 not impossible but not something that could be driven on the street often without getting caught up
@wilok24973 жыл бұрын
Yeah, this is why i left mine like sleeper
@jamesc98973 жыл бұрын
@@richardledesma1675 that's why you need to get out of commiefornia
@martinannafaye3 жыл бұрын
Beautiful sedan 🚘
@wilok24973 жыл бұрын
Thanks
@martinannafaye2 жыл бұрын
What k24 block did you use if you don’t mind me asking as well bolt on list?
@wilok24972 жыл бұрын
Tsx
@boosted__demon6852 Жыл бұрын
What mods did the k24/k20 have?
@wilok2497 Жыл бұрын
12.5 pistons Stage 4 Prayoonto Spring and retainers supertech Scat rods and the rest you just see it
@kymani-vauncampbell3413 жыл бұрын
What rods and pistons are you using .
@wilok24973 жыл бұрын
Arias pistons with Scat rods
@deepakbriglall58452 жыл бұрын
Beautiful 8th gen I want to make mine like this. Can you list the cosmetic mods? Like the front bumper and stuff
@wilok24972 жыл бұрын
Hfp front lip ESR 18x 8.5 Seibon hood and trunk
@deepakbriglall58452 жыл бұрын
Thanks
@ZZ-ed6wp Жыл бұрын
Any new laptimes on a race track ? Or 60-130 ?
@jared5897410 ай бұрын
i had 150k miles, plm header, 3in full race and the Hybrid racing intake, i made 217whp and 159lb. Everything else stock. Interesting that you made 208whp only
@mikeljackson12752 жыл бұрын
so is this a k24 block or a k24 head?
@wilok24972 жыл бұрын
K24 block and k20z3 head
@TheJkrouse88 Жыл бұрын
Os this z3 head? What k24 block. I have fat and want at least 260 na
@dbgetsblocks97132 жыл бұрын
Can't wait to buy my si next week running a similar setup but fully built
@wilok24972 жыл бұрын
Let me know when you finish it
@gotdammit4 ай бұрын
So how's she goin'?
@blueshorty65713 жыл бұрын
Holy shittt your fa5 pulls bro, I got a k20 in my and only needs a tune
@wilok24973 жыл бұрын
Thanks
@maskedupdae2 Жыл бұрын
Amazing build, any list parts
@messyesk2 жыл бұрын
Just pistons and cams or?
@wilok24972 жыл бұрын
Prayoonto cams 4 12.5 pistons Scat H rods Ferrea valves Supertech spring and retainers
@MomentoMori7692 жыл бұрын
I am looking to do mine, its a stock k20 all in how much we talking? 5k?
@wilok24972 жыл бұрын
Depends what do you want or how many hp you want
@MomentoMori7692 жыл бұрын
@@wilok2497 about 275 should be fine. If you know of any good builders in Cali...
@wilok24972 жыл бұрын
Sadly, No brother
@1StocFa55 ай бұрын
Hey does this intake mani also fit the stockz3 on the si and is it bolt on ? Ultra race ? Thanks
@borisstupar51473 жыл бұрын
jesus christ how it pulls!!
@wilok24973 жыл бұрын
Thanks
@A.staticc_2 жыл бұрын
Was it a built motor or stock motor with juss bolt ons ?
@wilok24972 жыл бұрын
Built but nothing crazy
@Onelovej3 жыл бұрын
Was the k24 / k20 weak without the tune? I’m on a stock tune in my 04 tsx with k20z3 head 06 tsx cams 45 vtc gear rbc intake. Hits vtec hard but feels kinda slow
@wilok24973 жыл бұрын
You’ll fill more power 100% but obviously you need the tune. So everything run smooth and reliable.
@Onelovej3 жыл бұрын
@@wilok2497 it feels smooth and it’s very reliable it’s just not very fast just his VTEC hard Without really pulling hard
@wilok24973 жыл бұрын
Ok, i got you now
@kuya_mike78133 жыл бұрын
@@Onelovej get a tune. will make a difference and will feel way better than what youre feeling now. basemaps are not meant to be driven around on leisurely, its meant for you to get to your tuner.
@armandomorales2423 жыл бұрын
Definitely tune will feel like an entire differnt car
@sherwinmarlin2782 Жыл бұрын
What grade of gas are you using?
@michaelbrinkey86523 жыл бұрын
Oh nevermind i can just watch this video
@wilok24973 жыл бұрын
No problem
@Fa5k243 жыл бұрын
Wats the set up if u don’t mind me asking ?
@wilok24973 жыл бұрын
K24/20, prayoonto cams
@bobbydelamar606 Жыл бұрын
Can you get the same results from a ported K24 head? I have a K24A2 CRX. I need my next upgrades. I was thinking E85 and then 3.2 cams.
@the_JDM_fanatic11 күн бұрын
Did you end up doing the dc3.2? How are they?
@bobbydelamar60611 күн бұрын
@@the_JDM_fanatic No. I will do those later but I started a turbo setup for my CRX.
@the_JDM_fanatic11 күн бұрын
@@bobbydelamar606 fair enough man… with boost I don’t even think you need to worry about spending money on cams
@bobbydelamar60611 күн бұрын
@@the_JDM_fanatic True. I'll get them eventually. Before that I'll need stronger rods. That's the Ks weak spot, especially over 500hp.
@martycarrazco38412 жыл бұрын
what mounts did you use?
@wilok24972 жыл бұрын
Hasport 70
@kdb60722 жыл бұрын
Using hondata flashpro?
@wilok24972 жыл бұрын
Yes
@frias2287 Жыл бұрын
💪👍🤝💯🔥
@ivanncastro5 ай бұрын
What the build list?
@jamalreed9226 Жыл бұрын
I will be making close to this horsepower number with a stock block tsx cammed.K20/24. You should be making 300WHP with this setup🤔
@wilok2497 Жыл бұрын
Cams are holding me down a little bit
@chandlerphillipo27632 жыл бұрын
Where did you get the motor from? Or did you do it your self?
@wilok24972 жыл бұрын
Acura Tsx
@matthewnunes6004 Жыл бұрын
Hey man how did you relocate your battery?? I need help finding an intake set up ive bought three and cant get any to fit please help
@armandomorales2423 жыл бұрын
Thats lot grey smoke coming out the motor
@559powerscape3 жыл бұрын
Damn bro 😱😱😱 fast guy
@wilok24973 жыл бұрын
Thanks
@lsjionredlinesupercharged20493 жыл бұрын
Nioceeee
@josehernadez195111 ай бұрын
Stock internals? Just k24/k20?
@danielvidales8630 Жыл бұрын
Hello, how many liters of oil did you use?
@sherwinmarlin2782 Жыл бұрын
Where is the shop that did the work located? Ive got an '09 Si sedan that I would love to have upgraded like this.
@noblewon35072 жыл бұрын
Sick wish Ida used 12.5 comp but I left room to boost and don't want to now. Lol I used 11.5
@wilok24972 жыл бұрын
How many pounds you want?
@noblewon35072 жыл бұрын
@@wilok2497 not sure yet. The block and transmission should be able to hold a decent amount..stage 4 clutch give the wave track some work lol
@wilok24972 жыл бұрын
Should hold at least 12-15
@noblewon35072 жыл бұрын
@@wilok2497 or 20 lol 😂
@noblewon35072 жыл бұрын
@@wilok2497 my bad I run 11.1 comp
@michaelmorales4510 Жыл бұрын
Specs
@fa5silencio Жыл бұрын
cool video bro what headers did u use for the k20/k24 build?
@Xoul35 Жыл бұрын
I want to know too
@tremblayjonathan6915 ай бұрын
Its not mine but plm does a header that fit k24's very well in the 8th gen engine bay it dont hit
@mazdafy1428 Жыл бұрын
What have you done to the internally to the moter? Pistons, cams, valve springs and retainers etc
@harryalexander54292 жыл бұрын
So you are saying that all you need is a k24 engine, exhaust, headers, intake, and a tune to make over 270hp?? You sure nothing else ?
@wilok24972 жыл бұрын
I got pistons 12.5 and prayoonto cams too
@wilok24972 жыл бұрын
If i was you i’ll use 3.2 DC cams beside prayoonto
@harryalexander54292 жыл бұрын
@@wilok2497 ahh okay thanks broski🙏🏾🔥
@joeaguilar23163 жыл бұрын
Does the k20z3 head bolt right up to a k24z7 engine?
@wilok24973 жыл бұрын
Im not sure
@joeaguilar23163 жыл бұрын
@@wilok2497 what k24 block did you use?
@wilok24973 жыл бұрын
From a tsx
@shawnmarques71172 жыл бұрын
Yep
@kelvinmartinez13902 жыл бұрын
I love it you set up Can you post all the parts that you used on your engine to get 270 hp please
@wilok24972 жыл бұрын
Prayoonto cams 4 12.5 pistons Scat H rods Ferrea valves Supertech spring and retainers
@kspec61312 жыл бұрын
Goodness it's so much easier to make power out of a K-series then the B series. Lol
@eduardo1388792 жыл бұрын
ya lo lograste los 270?
@wilok24972 жыл бұрын
Si, 275
@eduardo1388792 жыл бұрын
@@wilok2497 yo quiero lo mismo solo que tengo stock block k24A2
@anthonye3680 Жыл бұрын
Why is the torque so low.. 110 is horrible
@dimarisroman5866 Жыл бұрын
Como instalasteis la earaña con los rodillos de fabrica
@wilok2497 Жыл бұрын
Se le tuvo q desgastar a la pompa d agua
@dimarisroman5866 Жыл бұрын
@@wilok2497 gracias de todos modos compre el kit k tuned para eliminar los pulí gracias mill
@mandai0rian239 Жыл бұрын
I plan on doing something like that with my 2015 si k24z 7 with a turbo
@wilok2497 Жыл бұрын
I love turbo
@joeymcquilkin36702 жыл бұрын
Wow, she is makin some power
@wilok24972 жыл бұрын
Thanks
@darylcunanan8972 Жыл бұрын
What’s the timeslip for quartermile?
@aarongrisham55552 жыл бұрын
Ready for my R53 K20 swapped all motor Mini
@wilok24972 жыл бұрын
Should be a good project
@aarongrisham55552 жыл бұрын
@@wilok2497 yours is sick AF man
@wilok24972 жыл бұрын
Thanks
@jamalreed9226 Жыл бұрын
Damn revving stock motor to 9,000 Couldn't have lasted long.
@wilok2497 Жыл бұрын
I’ve good oil pump, springs and retainers
@fernandorodrigo58292 жыл бұрын
Hey what are you using for tuning? Do you have the flash pro, k pro, or a stand alone ECU? I wanna do this similar set up on mine I just don't know what I can use for a k24/20 set up
@wilok24972 жыл бұрын
Flash pro
@fernandorodrigo58292 жыл бұрын
@@wilok2497 thank you! Great video by the way!
@wilok24972 жыл бұрын
I need to get better on that, right now i do it with my phone but well see on the future
@fernandorodrigo58292 жыл бұрын
@@wilok2497oh I couldn't tell picture looks good to me but then again I'm watching the videos thru my phone. Either way I got no complaints about picture quality
@wilok24972 жыл бұрын
Thanks but i’ll have to learn better jajaja
@tylerholmquist9672 Жыл бұрын
More like 270 only motor lol
@wilok2497 Жыл бұрын
Yes
@0420rafa2 жыл бұрын
Nice de que parte de GA son?
@wilok24972 жыл бұрын
Ya me mude de alla, era de cerca de savannah
@yanfilmstudios2 жыл бұрын
Nice bro, I’m building mine but I’ll like to know what’s your all motor set up? To may take more ideas. Thank you🙏🏻
@wilok24972 жыл бұрын
K24 bottom with 12.5.1 pistons and z3head with prayoonto cams
@sahilkm80722 жыл бұрын
@@wilok2497 k20z3 or k24z3 head
@pedromejia134 Жыл бұрын
And those hps went to the engine or the wheels?
@w4bbitseezin2 жыл бұрын
Siick
@wilok24972 жыл бұрын
Thanks
@Numa_Pompilio2 жыл бұрын
Very nice
@wilok24972 жыл бұрын
Thanks
@ricksonconserve977110 ай бұрын
Is it stock piston and rod
@punnskii_93502 жыл бұрын
What kind of throttle body are you using I just ordered ultra race mani for my 9th gen
@wilok24972 жыл бұрын
Skunk2 Grams 72”
@punnskii_93502 жыл бұрын
@@wilok2497 with a ktuned mustang adapter to run grams tb on the manifold?
@wilok24972 жыл бұрын
It’s skunk2 the adapter
@bottom_lizard1922 жыл бұрын
If you’re 9th gen bro just do a head swap with rbc manifold. You’ll get more power from that than a over priced intake manifold
@yj51663 жыл бұрын
Did you port the block and head?
@wilok24973 жыл бұрын
Just Intake on the head
@EatinGoodOsrs Жыл бұрын
Yo what would this setup make on e85 14:1 compression? Is it possible to make like 350+ reliable? Are you on pump gas in this video?
@campoochozerocuatro Жыл бұрын
No hahaha you’ll probably make around 300 to 310 on e85 and put the 4.5 DC or 3.5 elite cams to help that compression out. But that’s still a fun power. Now if you throw M5 you will make that power but that’s racing gas. I made 355 on nitro 50 mix with ported head and stock bottom end and cams.
@kballs945 ай бұрын
at 275 hp n/a parts are already going to wear out like crazy
@pookiet.d.e47837 ай бұрын
What k24 did you use
@raptorjesus959 Жыл бұрын
why the smoke tho?
@alesaba20122 жыл бұрын
Wheels? I mean offset etc etc😅
@alesaba20122 жыл бұрын
Bueno creo que eres latino como yo así que, me refiera al offset tamaño etc de esas enkei, estoy en duda en la compra por qué no se bien que elegir. Me gustan idénticas a las tuyas, si recuerdas las características por favor me las podrías pasar gracias
@wilok24972 жыл бұрын
No son enkei, son ESR 18x8.5 el offset si no me equivoco es +40
@duncanhoward11793 жыл бұрын
What trans
@wilok24973 жыл бұрын
2006-2011 Civic Si oem
@jimmyscivicEP32 жыл бұрын
oem cams.??
@wilok24972 жыл бұрын
Prayoonto stage 4
@jimmyscivicEP32 жыл бұрын
@@wilok2497 Thank you !!
@Stretch4162 жыл бұрын
Did you use the Ultra Race or Ultra Street Manifold?
@wilok24972 жыл бұрын
Ultra rece
@kadoinks7129 Жыл бұрын
Is this a k24a2?
@juandoed3323 жыл бұрын
Compression ratio?
@wilok24973 жыл бұрын
12.5.1
@Jan-ny8hn3 жыл бұрын
@@wilok2497Damn thats pretty high, can you still run pump?
@wilok24973 жыл бұрын
Yeah pump 93 without issue
@jmaldo73342 жыл бұрын
Oye Wilo is that the ultra street or ultra race manifold?
@wilok24972 жыл бұрын
Ultra race
@jmaldo73342 жыл бұрын
Thanks bro
@MINAR3L_GR3Y_2V Жыл бұрын
Will the ultra street fit on the 8th gen civic si?
@jmaldo7334 Жыл бұрын
@@MINAR3L_GR3Y_2V yes sir
@wilok2497 Жыл бұрын
Yes
@Dorsbr02 жыл бұрын
🤤🔥🚀
@wilok24972 жыл бұрын
Thanks
@NiteShade1872 жыл бұрын
When people think 275hp honda is fast🤣
@brayancortez32122 жыл бұрын
275hp on a lighter car can put up a fight with v8s? Or some turbocharged cars
@NiteShade1872 жыл бұрын
@@brayancortez3212 and ? .. my 381whp civic hatch i had years ago was still slow...
@michaelbrinkey86523 жыл бұрын
How can i make my 86 dodge Aries wagon faster?
@quinnvineep33 жыл бұрын
Kswap
@jeryandrade63 жыл бұрын
Can u pls tell me what brand tb and do u need a spacer to bolt into the intake?
@rickyperez46rp3 жыл бұрын
Most likely ktunned or grams And yes adapter will be needed should come with tb
@lllllllllllllllllllll1lll13 жыл бұрын
Avoid the Ktuned and Grams junk, go with a Honda J35 throttle body if you're staying NA. They're far more reliable. Throttle body gains are usually pretty minimal though so I'd throw it on last.
@jeryandrade63 жыл бұрын
How u made it fit the manifold without using a ktuned adapter and what tb u using with that Im
@rickyperez46rp3 жыл бұрын
@@jeryandrade6 the adapter is sold with the throttle bodies. Whatever one you're buying has an adapter. Just email the company your gonna get a throttle body from and they'll help you
@almiribrahimovic52393 жыл бұрын
waooooo nice.....
@wilok24973 жыл бұрын
Thanks
@XGNPerformance5 ай бұрын
❤❤❤
@secondgeargaragesggperform99993 жыл бұрын
header
@wilok24973 жыл бұрын
Skunk2 alpha
@Hoodscoop__2 жыл бұрын
@@wilok2497 did it fit wit no firewall issues ???
@wilok24972 жыл бұрын
I use 4 screw spacers between the rear mount and the oil pan