Тест драйв KTM 390 Duke ABS - 2017 год

Наша группа в ВК: kagimoto
Мото портал Roadhunters:
Спасибо за просмотр, делитесь этим видео с друзьями =)

[@KagiMoto]

Что-то вот такое получилось у нас ... надеюсь вам понравится. Вчера до поздней ночи корпел над этим выкидышем блогерского скудоумия)))

[@Сергей-з4з9н]

А будет ли видео про кавасаки z650 нейкид обзор?2017)(сорь если чёт не так написал, надеюсь понял)))

[@KagiMoto]

Ну если кавасаки мне даст его - то да)

[@Сергей-з4з9н]

эх, надеюсь)а то облизываюсь на него, а обзоров толком нет, только на старые модели(

[@НикитаСубботин-г3ь]

BYBRE - BY BREMBO вроде

[@KagiMoto]

Да, похоже на правду

[@Егор-м6и9ю]

БОЖЕСТВЕННАЯ ПРИБОРКА!!!!!!!!!!!!

[@ЭдуардСуровый-ж4к]

Ага, как в планшет смотришь)

[@АлексейПоляков-ъ9д]

блинкер на 6500-7000 срабатывает из-за настройки на обкатку (1000км), согласно мануалу. как и на моделях 2016 года

[@Kaspa_Hodl]

За музыку однозначно лайк! Доспехи Бога с Джеки чан ом напомнила 😊

[@Actros113]

Обзор хороший, но фоновая музыка не дает послушать моторчик.

[@nikolaybalandin9625]

по тормозам - Bybre (BY BREmbo) - это индийское подразделение

[@Владимир-ч1й9т]

Nikolay Balandin не индийское, а для малых и средних мотоциклов и скутеров во всём мире. В том числе и Индии. www.brembo.com/en/company/about/the-group-brands

[@user_D-z8c]

молодчина!!!! Мопед меньше 1000км. проехал и уже долбит по полной в отсечку, следующим владельцам этого мопеда повезет его капиталить

[@KagiMoto]

Это тестовый мотоцикл, он не для продажи. Но видимо ты даже не в курсе таких тонкостей ... ПЫСЫ: делать обкатку такой кубатуры больше 500км, это особенный уровень извращения в крови))))

[@user_D-z8c]

нет, ты что.... куда мне там... только почему-то тестовые автомобили продают всегда, а вот мопеды нет.... это ж тестовые!!!! Небольшая уценка и уедет этот мопед к кому-то, а это кто-то будет потом радоваться когда у него вкладыши провернет

[@KagiMoto]

Вкладыши проворачивает не по этой причине.

[@dima1fox]

похер вообще на мот для тестдрайвов:)

[@arturodiaz171]

Вообще есть пресс парк, которые выдают на изнасилование журналистам. Эта техника или продаётся по уценке, и покупатель знает что это техника из пресс парка, или списывается после тотального уничтожения.

[@timsabiroff]

160 он едет очень нехотя =) Его стихия - 0-100 в городе. Ездил на нём до MRW и пришлось ехать по Волоколамке, так как на Новориге с её крейсером 130-150 на нём было бы тяжко. При моём росте 180 см мне было неудобно уже через полчаса, хотелось отодвинуться назад. Расход - 3,44л/100км Вроде бы узкий, но лопухи зеркал и широкий руль делают обратный эффект. Вибраций по сравнению с Дукати МТС950 нет вообще =)))

[@ТоханКапитан]

Каждый день езжу на тачке по риги. 140-150 будет идельано, как по мне. Так как машины идут 120-128, ибо там камеры на 130 стоят. Не понимаю почему 150 не достаточно для шоссе.

[@Roman2472]

Я хотел спросить А на KTM Duke 125 двигатель подойдёт от KTM Duke 390. Просто объясню причину, почему спрашиваю. У нас на 125 кубов, 15 кобыл 11 киловатт, можно ездить с категорий "Б". Вот я и думаю купить 125-тку, зарегистрировать, прити ТО. И купить битую 390-стку (есть варианты) и перекинуть движок на 125-тку. И получится легальная 125-тка с мощью 390-тки на которой можно легально ездить как на мопеде с "Б" категорией . А что-бы у нас сдать на "А" надо денег больше чем на на "Б" можно моцык купить.

[@Marts891]

Сам жду его, на днях буду владельцем =) И поеду на море на нём =D

[@Actros113]

Съездили на море?

[@malidentum3472]

Владимир Владимирович ноги затекут!

[@derianfox]

ну чё как мот?)

[@АлексейСытник-э9т]

Не доехал что ли

[@Станислав-в3г]

@@АлексейСытник-э9т погиб.

[@kerjkerjkerj]

А главное что всего " достаточно" на этом мотоцикле :)

[@KagiMoto]

Вот, соответственно достаточно бодрый

[@danielhonchar4219]

Оо Kagi большое спасибо я так ждал!Ты крут реально!Я в шоке спасибо Бро!)))

[@ilushafit]

Хороший обзор, приятно слушать. Вообщем как я понял, мой максискутер 400сс нет смысла менять на Дюка, ибо едут одинаково они(( Каналу процветания!

[@Greenmotolife]

да, до соточки смотрю бодренько, дальше как то печально, но с другой стороны, а нафига в городе больше? короче лайк мопеду...

[@вовапилипчук-щ8л]

В том то и дело нафига? а НАФИГА ТОГДА ПЛАТИТЬ 400 ШТУК?

[@millardes346]

Прикольно пасибо!!!

[@KR101it]

Интересено сравнить его с конкурентами, чесотками от кавасаки, ямахи и особенно 310 бмв, они ж практически на одних заводах собираются, да и выглядят точь в точь

[@KagiMoto]

310 БМВ хотелось бы. Вроде как есть возможность взять. Посмотрим.

[@alexandermahoune]

bajaj dominar бы потестить, он по цене всех рвёт в кал, к тому же абс и дуги в стоке.

[@KagiMoto]

Баджик скоро будет у Вшлеме. Серега Ланкара ездил в Индию и снял все там. Дружно ждем его выпуска =)

[@GiGiMoNN]

Может и хорош аппарат, только боязно за качество. Поддерживаю за ожидание обкатки от Сергея.

[@Gl_uk]

на прошлом 25к отъездил. Клапана регулировали, внутрь лазили - говорят все в идеале. Но с потекшей вилкой столкнулся)

[@Tikein.]

смартфон вместо панели приборов который лагает на новом мотоцикле, который надо перезагружать, чтоб он "отвис", который будет стоить больших денег, если вдруг ты его кокнешь, или его унесет домой школьник с соседнего двора, в свою коллекцию трофеев с прицелом от лупатого мерса и блестючими колпачками на нипель

[@ИльяСоколов-б7т]

Хороший обзор. Смотрится легко. Kagi, подскажи, что за трек играет на покатушках на заднем плане? Очень уж зацепил.

[@KagiMoto]

Илья Соколов bonjovi - runaway

[@ИльяСоколов-б7т]

Kagi премного благодарен. Удачи на дорогах!

[@megagestyanwik1]

чистокровный ариец из индии:)) найти бы тебе на обзор Доминатор 400, говорят двоюродный брат Дюка. просто ценник в 250к заставляет задуматься что лучше - пятнадцатилетняя хонда или новый индиец :)

[@Владимир-ч1й9т]

Доминар, не Доминатор.

[@bizetfosgenov3988]

В гараже :D.

[@SergiiUvarov]

Хочу взять такой б/у 2015го года. Подскажите, где его слабые места?

[@фоттЕмеля]

лайк за музыку

[@KamikadzeiL]

Спасибо за тест драйв ! скажи мне , какой у тебя рост ? для роста 186 см ,мот не маленький ?

[@KagiMoto]

У меня 178см. Я думаю 186 будет уже впритык. Мотоцикл сам по себе маленький.

[@absolute___zero]

офигенный мот, я на форуме юзеров дюка нашел что чуваки его переобувают в диртбайк и используют в оффроад, так что если надоел стрит, можно поэндурить, только шестерню переднюю нужно поменять на один или два зуба вниз, то есть получается вы покупаете два байка в одном. Ведь КТМ же спец не по улицам а именно по офрроуду

[@couldfighter3983]

количество рейнджиков на квадратний см зашкаливает 9:39-9:47

[@lex111ful]

Росомаха уже не торт ))

[@armyca]

спасибо за обзор, очередной раз убедился что DRZ400SM для меня лучший вариант на сегодня. ПыСы а за такие скорости по городу и пролетание мимо пешеходов по зебре, я б отписался от канала, если б был подписан...

[@малишечк]

Oleksii Silin Чем лучше, дай комент пожалуйста? Просто у меня дилема между дрз и ктм, думаю какой брать.Литруха спортуха саебла меня, скучно. Продам, куплю что нибудь полегче попроворнее

[@МОТОЧАЙНИК]

Что за смартфон к панели прилип???

[@xrenxren5293]

МОТО ЧАЙНИК не представляю если он хрустнет сколько за ремонт потребуют

[@pav887]

на новом 1290 под 100к)

[@constantine8050]

Ништяк бутылку словил на 8:28, хорошо, что не сел на нее.

[@Рома-б6и6й]

Да стоит он дешевле (не на много но все таки чуть дешевле прямых конкурентов мт 03 или си би 300) но на мт уже два горшка и на низах он лучше себя чувсвует ,а ведь низы для города маст хев особенно когда мот позиционируеться как городской, да подрывает хорошо но если это кому-то важно мт после набора скорости его делает , но не это важно,да фарша в нем больше чем в однокласниках, чего только стоит армированные шланги и радиальные тормоза, но все эти ништяки перекрываються существенными недостатками:движок чтобы он ехал надо крутить ,в городе с его пробками и светофорами особо то и не покрутиш ,а на низах он просто унылый ,передачи короткие поэтому коробкой надо работать активно ( новичку это прям нереально) и самое главное общая болезнь этих мотов ОН АХРЕНЕННО ГРЕЕТЬСЯ и вентилятор будет работать всегда, а это уже как-то не особо комфортно , движок приемистый можно даже сказать гоночный, но в этом вся его беда ,он не расчитан на долгую безпроблемную работу ,типа нормально повваливал за сезон а потом будь добр ремонтируй минимум вентилятор максимум двигло , да и надежность ктмов вызывает сильную сомнительность судя по отзывам , поэтому лучше уж пару сотен доларов доплатить но взять ямаху

[@MrOleg2805]

Супер!!!!!!!!

[@4k_films_top]

"то есть достаточно"ох каге ,каге :D

[@4k_films_top]

но лайк конечно же поставил)

[@Добрыйвоин-я9р]

Рулёжка отменная!!!

[@МотоОбъектив]

лайк

[@Ark86125]

Здарова мы с тобой сегодня немного общались насчет кавасаки. Если не затруднит сможеш подсказать в плане надежности 650 кубовый есле брать мне лет на 5 хватит я предположительно 15000 км в год ездить буду. Я так понимаю для меня ктм не вариант мелко кубатурный на высоких оборотах постояно на трассе есле ездить сгорит быстро насколько я понимаю? Есле не трудно какие мотоциклы надежные под категорию а1? Я то что за нидзя 650 говорил он у нас ограниченый до47 лошадей потом на А сдаеш открываеш .

[@KagiMoto]

Я думаю что 5 лет ты загнул. Тебе после 1-2 лет будет мало 650. Я ваши законы увы не знаю. Проще брать и сливать после гарантии. Если ты новый хочешь.

[@Ark86125]

@@KagiMoto смотри я человек не сильно богатый я судду буду брать на 5лет взять мот и полный экип как выплачу поменяю. Если работки денежные будут тогда раньше сменю но исхожу из худшего варианта чтоб не просчитатся

[@Ark86125]

@@KagiMoto я с рук думал но есле брать буду то не с небольшим пробегом чтоб потом на авто/мото мастерскую не работать

[@Ark86125]

@@KagiMoto я за надежность интересуюсь у меня мот будет основной транспорт у нас прбок много это не только развлечение да и у нас нету как в россии мотосезона здесь всегда тепло снега нет ездий круглый год

[@KagiMoto]

@@Ark86125 если ты возьмёшь норм бу то не будет он ломаться, мотоцикл надёжный просто нужен и отбегает твои 30-40к, потом продашь купишь новый. Возят же к вам из Японии с оценками аукциона. А по ссуде на 5 лет, ну хз такое. Я не знаю как у вас в Израиле с этим, да и дело твое. Я в чужие финансы лезть не горзад

[@arturodiaz171]

Обзор клёвый! Сделай на Р6 2017 года, очень интересно :)

[@KagiMoto]

Я не спортодрочер увы ... как таковые тестдрайвы спортушек это не мое. Я же не шарю по тому как должна правильно работать подвеска, углы не кладу. Это вот ты выпроси новую р6 и посмотрим твой обзор =)) Вроде еще 2рботингол обещал снять на новую р-ку

[@H1roHamada]

Duke топчик

[@maratbalturin5216]

Первый минус одна цилиндровый движок??? Это что Эндурик чтоб поршень бил зад для лучшего прыжка и на эти модели могли-бы установить центральную подножку и т.д....

[@александрлукьянов-б6л]

дорого за такой 400тыс за такие можно норм мот японский взять и опять бро у тебя музыка в видосе пипец нафик она нам нужна???? звук мотора и выхлопа нужно а не музон))) музон мы и свой послушать можем а так всё норм лайк

[@малишечк]

александр лукьянов 👍вообще музон во всяческих обзорах убивает нах, люди заходят технику глядеть и слушать, ТЕХНИКУ! для музона другое есть

[@Шумик-ч9з]

Согласен я хотел бы послушать как мот работает ! но увы =(

[@2873485]

За такую езду однозначно дизлайк! Школота будет рада...

[@justfunk88]

к такому байку подошел бы саунтрек от cyberpunk 2077

[@СергейУличныйатлетизм-горизонт]

6 СЕКУНД ДО 100 КМ.Ч. это полный провал, китайский SYM T2 250 кубов за 9 сек набирает сотню!А тут 400 кубиков фирма хорошая, а такое говнище сделали , 160 едет)))) это без комментариев. За 400 000 руб. что просят за него лучше берите новый Бенелли 600 TNT турист 225 км.ч. в пластике вид бомба, динамика 3,8 до 100 км.ч. Или лучше взять японский кавасаки ER-6 те же 400 000 стоит ,но динамика в разы лучше , 600 кубовый двигатель и максималка 200 км.ч.

[@ИванДьяченко-л3л]

Сергей Уличный атлетизм-горизонт,флаг. Складывается ощущение что ты ни на чем из того про что говоришь и не ездил. Одни цифры этот 3 сек. до сотни этот 4. А это гавно 6 сек. Я например только 390 себе и куплю. И плюсов много. 1 Вес. очень люблю когда как на велосипеде ездишь и нахер мне не нужны эти коровы(tnt, er6) и всё остальное 2 Расход тут и говорить нечего. 3 габариты ну это опять же про коров.

[@ИванДьяченко-л3л]

Сергей Уличный атлетизм-горизонт,флаг. А тем кто смотрит у мото только на максималку. Без шуток парни огромного вам везения берегите себя

[@telovischen2939]

Судя по всему этот мото выпустили в индии. Индийцы помешаны на экономичности транспорта, а так же на максимальном ресурсе двигателя. Поэтому мощность ужали, для увеличения ресурса двигателя. Это нормально для индусов.

[@малишечк]

Иван Дьяченко Точняк братуха!)У меня джика литровая ракета, но мля с дороги съезжаешь и грустно, маломальский бардюрчик проблема, ну нах.Мот для того и существует для вездесущности и вездевлазности, короче дюк тоже хочю

[@kgpetrovich]

О посадке ничего не сказано. На прошлом жутко неудобно было (мне)

[@malidentum2127]

Какая лапоська ;3, снимает это видео на белый фотик (мыльницу) в отражении на панели дисплея, там где горит лампочка abc ^^ 3:00

[@2114LION2114]

Желательно тестовые заезды делать без музыки, чтобы можно было послушать звук мотора.

[@KagiMoto]

Желательно в школе физику не пропускать, что бы такие глупые вещи не писать.

[@2114LION2114]

Kagi а физика тут причем?)

[@KagiMoto]

Как ты думаешь что слышно в микрофон на скорости больше 40 км\ч? Подсказка - его нельзя увидеть, но он может вырывать деревья с корнем, и двигать предметы. Его можно приручить и он принесет пользу.

[@2114LION2114]

Kagi если делаешь тест драйв, то должен убавить музыку, чтобы можно было услышать звук, ведь ты тестируешь мот,и людям смотрящие этот тест, хочется услышать звук мотора, а не музыку, иначе зачем смотреть обзор, если можно вбить в поиске Ютуба езда на Ктм 390, а не тест, чувствуешь разницу?!

[@KagiMoto]

Во первых я никому ничего не должен. Во-вторых там есть звук без музыки и все слышно. В-третьих с тобой все понятно. Удачи. На этом мои полномочия тут все.

[@АлиХубиев-м9д]

Каги сделай обзор на Yamaha R3

[@rikobratsk]

Интересно как поведет себя эта ЖК панель на солнце

[@kovinnikita6234]

сколько стоит

[@sdddv]

Вот она объективность, duke 390 40hp/140kg - "одногоршковый монстр, очень круто подрывает" как для стрита, а drz 400sm 40hp/140kg - "маловато", ведь это супермото. И заявленные 0-100 одинаковые.

[@KagiMoto]

Щас бы стрит с мотардом сравнивать. дамс .....

[@sdddv]

Аргументы для drz 400 - низкая максималка, не подходит для повседневной езды по дорогам (типичная эксплуатация стрита). Вы сами сравниваете эти два класса, если рассматривать drz как супермотард, то Вам стоит пересмотреть один пункт в списке минусов прямо щас.

[@KagiMoto]

Sergey Dobychin прямо сейчас понимаю всю беспомощность бытия, когда сравнивают стрит с мотардом.

[@sdddv]

Туда же осознайте супермотард с большой максималкой и огромным баком чтобы можно было стрелку класть и раз в месяц заправляться. Не я этот каламбур начал. Удачи.

[@KagiMoto]

Чувак зачем ты постоянно пишешь херню про обоссаный дрз под видосом про мотоцикл абсолютно другого назначения? Что с тобой не так? Я их не сравнивал между собой ...

[@exl13]

Под такую музыку только с женой отмечать сексом серебрянную свадьбу а не по городу пулять

[@алексейалексей-я5х8э]

Ну да, наш музончик).

[@daniilermakov9403]

Фига люди пишут- 6 секунд до ста - мало. Если посмотреть автомобили с похожим разгоном они будут стоить 4-5..млн. р. (я про новый автомобиль)

[@absolute___zero]

можно поменять шестерню и будет быстрее

[@Сенсей-ю6о]

Кто поет что за гр

[@libertyliberty4371]

Кто ето поёт в муз фоне ?

[@Dombl4]

мотоцикл грусть-печаль, видел в живую, очень похож на китайца, дешевый пластик и с надежностью проблемы. ему цена потолок 200к

[@film.format-bysokolov9286]

что-то нужно делать с качеством...(

[@KagiMoto]

Film.Format-by Sokolov готов принять в дар зеркалку

[@Трольлевел88]

Слушай чувак Назови мне хотя бы одну причину почему 400 ка должна валить после 140. 😁😁😁😁?

[@KagiMoto]

Потому rvf400 валил)

[@bodialitvinec2712]

что за трек играет?

[@SergeyRazuev]

Мне кажется это что-то из фильмов Джеки Чана. Может из Доспехов бога..

[@SergeyRazuev]

Не, ошибся. Это Бон Джови music.yandex.ru/album/2480958/track/24153

[@MrDimonZLOi]

bon jovi runaway

[@Kaspa_Hodl]

Сергей Разуев мне тоже Джеки эта музыка напомнила. Точно этот фильм 😊

[@SlevinRus]

личка у тебя закрыта ) у моего друга бульдог, вот только мы в Москве, а ты вроде в Питере?

[@KagiMoto]

Артем Голов если добавится в друзья - можно написать. я в Москве как раз))))

[@KagiMoto]

PS: открыл личку

[@redrum3467]

Хороший обзор, а мот ниочем

[@vladattack6657]

Взял бы ради приборки, 21век

[@InegoMinblan]

Мот не прошел обкатку, а долбят в отсечку.. с завода с первого км он замученый уже этот экземпляр.

[@udvsnz2836]

Какой у тебя рост?

[@KagiMoto]

178

[@ИгорьСитников-в5ъ]

Что за дукас стоял а светофоре с тобой ?

[@user-oo1ku4ue1z]

Monster 821

[@arturodiaz171]

Негодяй, ты зачем мото на обкатке в красной зоне держишь?))

[@KagiMoto]

кококо, обкатка, кококок

[@arturodiaz171]

Это праведное кококо :D

[@dead_mazay8465]

Что за музыка играет?)

[@malidentum3472]

Arturo Diaz ему пох. не его техника и срать на нее

[@kofic]

KTM 390 с абс)))))

[@Moments-j8e]

Где yamaha bulldog, Kagi?))

[@KagiMoto]

У меня его нет =) Может ты знаешь где он?))) Потерялся паршивец

[@MrSerdgiG]

Ст вторым номером ехать не комфортно. Мот легкий, пассажир сильно повышает центр тяжести. Ловил сбои по хх и электрики... само проходило. Выбешивает, что едет по сути с 6к оборотов, а так как передачи короткие, часто ловишь пинок в момент когда надо переключаться... не привычно. Газ не назвал бы резким... например drz на карбе гораздо реще. Мот в целом сделан из риса, пластик хрупкий, наклейки не под лаком, наколенниками стираются... короче за свои деньги сойдет, но без эмоций

[@Bleid999]

Жесть ты гоняешь по пробкам.

[@libertyliberty4371]

БЛЯ Я ЗДЕСЬ ЗАШОЛ МУЗОН ПОСЛУШАТЬ ??!!! :DDDDD

[@millardes346]

Пол коробке развалилось))))ахах

[@rainbowdash1203]

Не понять мне этот лего дизайн

[@Андрей-ь7ю6х]

Все хотят себе спорт, а я ктм

[@iintersergey]

Моя Ninja 300 едет практически так же

[@TRUmazafaka]

Если я жиробас 120Кг будет ли он нормально меня везти и не буду ли на нем выглядеть как медведь на велосипеде?

[@KagiMoto]

будешь как медведь. Либо худей, либо крузеры. Либо хер на всех клади и покупай чо нравится

[@малишечк]

Клади на всех, катай на чём любо и кайфуй! Это твой кайф

[@madmax1626]

Что за музон?

[@KagiMoto]

bonjovi - runaway

[@андрейвладимирович-п6ю]

блин мотохрустики!))))))люблю моты-дёрг руля авто ииии.....я и пешеход и авто.чесно-не понимаю езду между рядов....

[@Станислав-в3г]

Есть романтика в езде между рядов, дерг руля и ты на зоне за умышленное\неумышленное убийство. А там уже и АУЕ романтика, и парашки и бутылки в попке - в общем все прелести жизни для невменяемых людей.

[@badsanta528]

что за трек подскажите

[@KagiMoto]

Runaway - Bon Jovi

[@badsanta528]

Kagi спс

[@nemovasy]

ты зачем всю атмосферу поездки музычкой погубил. Людям обзор нужен и коменты в движении,а не твоя музычка

[@KagiMoto]

nemovasy чтоб ты страдал

[@shakh_aka]

Без трека лучше было бы, со свумок мотика

[@KagiMoto]

Без трека ты бы слышал только свумок ветра

[@user-prokopych]

нормас тарантас

[@dca4491]

Обзор пустой, из-за музыки даже нельзя послушать мото, поменьше бы такого.

[@АлексейПетров-ж4р9с]

Насрать на музыку,для нас музыка это движок

[@hidekidadzai353]

Бляяя что они сделали с дизайном фар

[@Rafidin-]

На обкатке нельзя так конечно газовать!!!

[@KagiMoto]

Roma BRO глупость не неси. 700км уже мопед проехал. Как раз даже нужно так газовать.

[@nazariigranigard9632]

9:41 мой земляк

[@alexeybakhvalov7913]

Ааааа фпс

[@kirill_metelkov]

По мне уж лучше старую спортуху взять.

[@Yer_desert]

Какой маслянный куллер....водянка там

[@ВаняМакедонский-ь4ъ]

Хаха ха сделал ducati😅

[@Moto_GP-j9w]

😂😂😂😂😂

[@Александр-93]

ппц он страшный)