импульс сцеплением, покатушка в элкшни

поддержать канал-
в этом виде рассказываю что такое импульс сцеплением и как это делать, так же в этом видео немного покатались по кроссовой трассе
#4_700 #кроссэндуро #импульссцеплением #мотокросс #эндуро #кросс #элкшни #elksņi
facebook- / aigars.melnikovs
instagram- / 4_700melnikov

[@user-kl4hp9rw3w]

Спасибо тебе за уроки ,огромное. Я начинающий «ездюк» и есть огромный интерес и просьба, что бы райдер твоего уровня ,сделал озвучку работы с органами управления, при езде по кроссовой трассе, как в конце этого ролика. Например, « подхожу к повороту, чуть поджимаю сцепление, прижимаю передний тормоз .....»и т.д . Натыкался , как-то на такие ролики с Районом Виллопото, НО они были на английском !!!!!( что-то типа Академии Кавасаки, очень грамотно и интересно, жаль непонятно). Может меня поддержат ?!?!! Понятно, что всё индивидуально, но азы останутся

[@4_700Melnikov]

Хорошая идея, постораюсь чтото подобное сделать👍

[@7770shadow]

Поддерживаю!

[@user-yz5ny2fo4f]

Самы добрый и грамотный учитель👍

[@user-wh7jt7ix8m]

Очень много узнаю из этих передач🤔 всегда было иньтересно как едут профи... Объяснения доходчиво и локаничны, огромное спасибо👍😎

[@user-nn1ch7tr8x]

Кайф смотреть на твои заезды от первого лица!

[@58.46]

Красавчик!!!! Посмотрел все твои видео! Коменты пишу редко но л-к всегда!

[@user-rp7ld7cb4w]

Огромное спасибо! Очень интересно, смотрю с удовольствием!

[@EnduroStanis]

Спасибо! Очень кратко и доходчиво с наглядным примером. А еще пятюню за Sony. Тоже на нее снимаю.

[@user-mb2de6ne4e]

Очень полезное и интересное видео

[@user-qu7sp2qu9m]

Очень полезное, разломать сцепление не напрягаясь!😆

[@motto-feelmf3452]

Классно что пилишь видосы почти каждый день)Как пулемёт)))

[@4_700Melnikov]

стораюсь ))

[@user-hf8yl1gp2i]

Как всегда лайк. Ты крут чувак

[@4_700Melnikov]

Спасибо

[@user-rg1zu8vw2t]

Спасибо!

[@you-tube-1337]

Молодец мужик

[@anteborsuk2576]

Лайк

[@Chertilazkig]

Для 2т очень важная вещь

[@nextlevel2333]

Сделайте видео про скраб

[@linyan5002]

Спс

[@user-ev6bw5mb3k]

Это также применимо при въезде/съезде на тротуар/с тротуара?

[@420ganjubas]

Расскажи пожалуйста что делать что бы избежать курвы на горках

[@user-qs8xf1iv5y]

с какой примерно скорстью ты ехат по элешни трассе?

[@olegalymov7201]

Заметил, что ты перед вылетом с трамплина поворачиваешь руль в сторону, расскажи поподробнее что это даёт и зачем оно нужно. Думаю, многим будет интересно. И что ты думаешь по поводу китайских эндуро мотоциклов?

[@user-tx3kx4ci8o]

Скраб

[@olegalymov7201]

@@user-tx3kx4ci8o снимите видео по этому делу.

[@felixrazdva5806]

Подскажите, зачем в полете руль в сторону ложите?

[@user-tx3kx4ci8o]

Скраб

[@felixrazdva5806]

@@user-tx3kx4ci8o снимите видео на эту тему)

[@adskiygamer]

Да, про скраб интересно посмотреть было бы

[@huntamaki]

да-да, скраб давай пили

[@user-nn1ch7tr8x]

Стабилизация байка в полете , нет ?

[@zlobnyjgenij]

Мне как-то сложно использовать в нужный момент сцепление, а было бы очень хорошо научиться. Так как 125 тка эндуро не везде тянет как большое дерево так и высокий подъём(

[@sunisshining9932]

Да есть такое мне на 125 пите стрёмно большое дерево прыгать (колёса 17/14 бревно по размеру выше чем переднее колесо) в теории я может его перепрыгну, но на практике...

[@ptg7871]

Тренируйся на подъемах с различных направлений. Иногда зигзагом поднимался в гору и постоянно работаешь сцеплением. Я так делал. Сцепление очень хорошая вещь. На 125 куб и 40 л.с. такое творить начнешь! Хотя уверен методики по перепрыгиванию колес тоже очень хороши.

[@ptg7871]

Насчёт деревьев помогай моту сжимая подвеску перед подъемом. Пару раз воткнешься и потом начнешь сходу определять расстояние где пора)) Честно признаюсь у самого не всегда выходит и это бесит, но главное будь упертым. Техника вытащит!

[@olegenduro4268]

Как делать импульс сцеплением я как бы понял.. а вот для чего не совсем🤔 расскажи когда это применять?

[@4_700Melnikov]

Сцепление применяется в очень многих ситуациях, это отдельная тема для видео

[@noskills.enduro6570]

Если это индура, то в подъёмах это использовать как пить дать. Чуть ходов если не добрал в гору и почти у верха подъёмам скорость теряется - самое время, что бы подкинуть резко обороты, не потеряв ходу, и залететь наверх

[@olegenduro4268]

NO SKILL . ENDURO ну если так то да... постоянно так делаю. Просто не знал что это так научно называется :) «импульс сцепленим»☝️

[@user-ju9sh8wm8x]

При первом варианте импульса не нужно ведь перед выжимом сцепления закрывать газ? Ничего так не спалится и не сломается?

[@user-rg2yy9in3l]

От того и импульс. А то что диски сцепы горят, так в спорте это расходник

[@user-bt9hz6oo9k]

Расскажите почему быстро забиваются кисти рук.

[@4_700Melnikov]

Скована держишся за руль, мало тренеровак на моте, неправелна настроина подвеска, причин может быть достаточно много

[@user-uu3is3xx4t]

потягай штангу , гантели , турник забиваться станут меньше Мной проверенно

[@Zumunmun]

что делать с ручкой газа? оставлять в том же положении что и до выжима сцепления? или добавлять или закрывать?)

[@4_700Melnikov]

Зависет от ситуации, чпше всего с одновременным добовлением газа

[@Zumunmun]

@@4_700Melnikov спасибо

[@Volgovod24_KDK]

@@4_700Melnikov дяденька, ну вы же взрослый человек)) зачем делать такие орфографические ошибки в тексте?)))

[@4_700Melnikov]

@@Volgovod24_KDK если хотите чтобы всё было чётко в этом плане то вам на другой канал, на какоинебуть канал русского языка и литературы например

[@Volgovod24_KDK]

@@4_700Melnikov я не то что бы хочу чтобы всё было правильно, просто не очень приятно когда взрослые люди делают такие элементарные ошибки))))

[@dmitriyk2282]

возникает ощущение что в прыжке, как бы, мотоцикл вправо уводите. это для чего?

[@flamelevitan]

Импульс сцеплением больше нужен в хард эндуро во время преодоления всяких бревен, подъемов итд, в мотокроссе вообще почти не юзают сцепу))

[@4_700Melnikov]

Немогу саглосится, в мотокроссе сцепление используют достаточно много и в разных ситуациях

[@AlexeyPolyansky]

Сцепу в мотокроссе травят куда чаще чем в эндуро! Мировые гонки посмотри, там сцепа за гонку горит...

[@user-xh5yh4np3y]

Смотрю твои видосы... Сделай разбор полётов , ну типа покажи падения или ещё ошибки и прокоментируй.... Опыт у тебя похоже есть.... На канале эндуро кекс вышло видео там сплошные падения и неудачи... А про то как это избежать никаких слов нету... Только музыка... Расскажи и разбери ошибки... спасибо.. жду.. kzbin.info/www/bejne/rmalZJaBi9WFmKs

[@greenLsib]

Завидую тем, у кого есть трассы. В моем говногороде нету ничего. От слова ни-ху-я.

[@dmitryda6006]

наверное путин виноват. правда в своем городе мы сами построили трассу

[@pvkotovpvkotov4757]

Сами запилите пацанами

[@ptg7871]

Если нет ничего то лучше для эндуро не найти))

[@user-kd7kr7cm3r]

В 99% городах, трассы нет. А в таких городах как живу я, даже эндуро мотоциклов ни у какого нет. Потому как денег нет.

[@edzusdaicmanis4582]

Izspiežot sajūgu arī jādod gāze?

[@4_700Melnikov]

jā, tik daudz lai dzinējs spētu pa to brīdi attīstīt tev nepieciešamos apgriezienus

[@edzusdaicmanis4582]

@@4_700Melnikov šo tehniku izmanto visos pagriezienu gadijumos?

[@4_700Melnikov]

@@edzusdaicmanis4582 gandrīz jā, un ne tikai pagriezienos

[@Aabbcczzxxcc]

4:38 а ты этот трамплин вовсе на отпущенном газе прыгаешь или как ? почему слышно так будто мотик едет на холостых на вылете но при этом ты не клюешь носом ? вот это было бы интересно узнать, а то далеко не у всех на трассе есть трамплины после которых сразу идет поворот или даже небольшое торможение сразу после приземления.

[@4_700Melnikov]

да там на закрытом газу вылет, для того чтоб сгосить прыжок

[@gdetoktoto1298]

Дорогу вам там надо трактором поровнять

[@aigarslaktins8502]

В 99% городах, трассы нет. А в таких городах как живу я, даже эндуро мотоциклов ни у какого нет. Потому как денег нет.

[@user-nm7nn7xm7r]

КАК БЫСТРО ЕДУТ МАШИНЫ НА ЗАДНЕМ ФОНЕ!

[@user-in2zc6ct9f]

Как же хочется что бы ты китайцев протестил

[@motto-feelmf3452]

Блин капец ты по трэку лупишь!!!Такое впечатление,что ты быстрее чем мотоцикл...

[@4_700Melnikov]

Спасибо

[@user-jx1ct2re8u]

Пржевальский - обычный троль! Допускаю, что он вообще никогда не имел мотоцикла и не знает с какой стороны к нему подойти) Зачем с такими вообще вступать в полемику? Опускаться до их уровня

[@actioncammoto9784]

Скрабить научи

[@user-qu7sp2qu9m]

!!!!!!такая работа сцеплением приводит к быстрому его замене со всеми комплектующими!!!! это реклама для покупки нового сцепления , а не манера езды!!!!

[@4_700Melnikov]

Это у тебя прикол такой, везде пытатся что-то возразить? Что косается сцепления, если хочешь ехать быстро то сцеплением нужно уметь пользоваться, это тебе не чз на сухом сцеплении, и да само собой детали подвергаются износу, но если хочешь чтоб мот не изнашивался тогда лучше его даже из гоража не выгоняи и не заводи его

[@user-qu7sp2qu9m]

@@4_700Melnikov я тебе так отвечу . Я за договечность мотора , а не раздолбать его за 3 секунды понимаешь мою речь? Ты просто гонщик, а по механической части ты не опытен мил человек . Учиш людей как по быстрее сломать мопед!

[@4_700Melnikov]

@@user-qu7sp2qu9m может чз и здыхает за 3 секунды если на нем ехать нормально, я незнаю, но японцы и австрицы служат примерно 1 полный сезон полноценныи эксплуатации без ремонта

[@user-qu7sp2qu9m]

@@4_700Melnikov за 3 секунды конечно сдохнет он если по асфальту его крутануть на всю дыру! А если по трассе то сам помрёш на нём😀это мало 1 сезон для японца. Чз едит 2 сезона вместе с зимой, короче круглый год! Я же говорю тебе не опытен ты по мех части дружище!

[@4_700Melnikov]

@@user-qu7sp2qu9m ты мне все ещё не предоставил факты что ты что-то понимаешь И я не верю что чз вытенит 2 полных сезона при полноценныи езде, имеется в веду спортивная езда а не грибная

[@anteborsuk2576]

Лайк