Как Делают Самый Большой Двигатель В Мире и Другие Уникальные Процессы Производства

  Рет қаралды 3,443,655

Tech Box

Tech Box

3 жыл бұрын

Patreon / techboxvideo
Подписывайся на нашу телегу: t.me/joinchat/AAAAAFDerE8M9vE...
Изготовление металлических и кожаных изделий, разнообразные методы обработки от обжига до гальванизации, а также
сборка составляющих для гигантских сооружений и техники прямо сейчас.
Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.
Как Делают Самый Большой Двигатель В Мире и Другие Уникальные Процессы Производства
======================================================
#гаджеты #изобретения #технологии #устройства #девайсы #TechBox
Tech box - крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)

Пікірлер: 505
@vovan515
@vovan515 3 жыл бұрын
Хотел посмотреть как делают самый большой двигатель , а увидел бочки и шкуры .👎
@user-ud1vo9ju3i
@user-ud1vo9ju3i 3 жыл бұрын
Та же беда((
@user-lw1rl8lj3r
@user-lw1rl8lj3r 3 жыл бұрын
процесс производства кожи показан на 3-5 процентов от факта . Это сложнейший процесс так как в работе сырье животного происхождения , и сам процесс не останавливается не на секунду с того момента когда начался .
@user-ud1vo9ju3i
@user-ud1vo9ju3i 3 жыл бұрын
@@user-lw1rl8lj3r кури по меньше, а то мысли путаешь. 😂😂😂
@user-lw1rl8lj3r
@user-lw1rl8lj3r 3 жыл бұрын
@@user-ud1vo9ju3i Так кто курит ??? Мысли у тебя путаются . У меня все четко и логично Финны и при СССР делали судовые силовые установки для наших кораблей
@makibarashka
@makibarashka 3 жыл бұрын
Кликбейт, так сказатб.
@user-nu9ux3xh2c
@user-nu9ux3xh2c 3 жыл бұрын
Зашёл посмотреть про двигатель. А тут про то как бочки собирают больше сказано. Ролик ниочем.
@bahramgaimow6025
@bahramgaimow6025 3 жыл бұрын
😀
@SchlauK1tsune
@SchlauK1tsune 3 жыл бұрын
Про бочки ролик делал крастер с мастер-классов у наследственного бондаря
@user-pc9rq7ng3y
@user-pc9rq7ng3y 3 жыл бұрын
Да почему? Все процессы классные. Главное - сделано в России
@user-ij2cc4mf8h
@user-ij2cc4mf8h 3 жыл бұрын
Лохотронщики
@grishataratuta8406
@grishataratuta8406 3 жыл бұрын
Тоже зашол посмотреть про движки
@user-qk4gn8be6n
@user-qk4gn8be6n 3 жыл бұрын
заколебали эти боги монтажа, по пол секунды на одну локацию, что нельзя нормально показать что ли?
@user-nx8om4wv5d
@user-nx8om4wv5d 3 жыл бұрын
Этому монтажеру надо дап стэп клипы монтировать
@BabaNyra2
@BabaNyra2 3 жыл бұрын
И эта избитая всеми топами и лайфхаками музыка
@user-sg7pw1gb3j
@user-sg7pw1gb3j 2 жыл бұрын
@@user-nx8om4wv5d Видимо, зарплата зависит от количества нарезанных кусков...
@_u_r_i_248
@_u_r_i_248 3 жыл бұрын
Ролик надо было назвать галопом по европам!!
@MAKSAVELLO
@MAKSAVELLO 3 жыл бұрын
Причём скоростным галопом !
@user-ib9rd7ok4c
@user-ib9rd7ok4c 3 жыл бұрын
@@MAKSAVELLO С подхрюкиванием!
@user-dv5cu5zj5h
@user-dv5cu5zj5h 2 жыл бұрын
Вы наверно обкурились,меня Не интересует Ваши бочки. Лохатрончики.
@dwoynaya_kaska4515
@dwoynaya_kaska4515 3 жыл бұрын
Обещали показ производство огромного двигателя а показываю ток бочки и ножи , расстроился .
@1greenmoose
@1greenmoose 2 жыл бұрын
Нужно смотреть до конца)
@Asder1901
@Asder1901 Жыл бұрын
@@1greenmoose а что указано в названии? мне дико срать на бочки и ножи, я зашел смотреть на двигло!
@user-ds6cd3jy8u
@user-ds6cd3jy8u Жыл бұрын
Да, очень хотелось увидеть, процесс производства, таких огромных двигателей.
@KarpovVM
@KarpovVM 2 жыл бұрын
Абалдеть, я и не знал, что из куска ржавой трубы можно сделать «трубный фитинг из нержавеющей стали». Ну то есть я знал, что индукционный нагрев - это мегакрутая штука, но чтобы настолько - даже и вообразить не мог
@user-mp4wk2qm4e
@user-mp4wk2qm4e Жыл бұрын
Имел дело с цехом по производству таких отводов малых диаметров. Делается отвод на 180° и потом распиливается ленточной пилот на два по 90°. Тысячи штук в смену!
@small-china
@small-china 3 жыл бұрын
бочки обжигают для повышения вкусовых качеств напитков, а не для уплотнения. для уплотнения применяют ее размачивание и осаживание обручей.
@robouteguilliman2908
@robouteguilliman2908 3 жыл бұрын
Про двигатель, можно оддельный ролик сделать
@user-rr3ty9vg2t
@user-rr3ty9vg2t 3 жыл бұрын
Согласен
@vasapupkin4118
@vasapupkin4118 2 жыл бұрын
Автор гуманитарий, он в двигателях не сведет, он только в монтаже, текстах и подборе озвучивальщиков сведёт
@user-tj3kq2ji3c
@user-tj3kq2ji3c 2 жыл бұрын
Я тоже зашёл глянуть про двигатель,а про него только вконце,а в начале ненужная муть.....диз
@roman1324
@roman1324 2 жыл бұрын
4:20 - работники решили легкие слить в унитаз работая без фильтра (нормального! а не респиратора) рядом с гальванической ванной .... 6:02 - закалка баллона пламенем, зачем ? Думаю это просто после сварных работ снимается напряжение в металле.
@Kot_Anatolyi
@Kot_Anatolyi Жыл бұрын
Это не гальваническая ванна, а расплавленный цинк.
@Maxigand
@Maxigand Жыл бұрын
Насчёт баллонов, конечно, не закаливание а отжиг, а ванна не гальваническая - расплавная. Автор, то есть переводчик, в технологиях не силён.
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Вы правы. До Армии , в моей странее -Советский Союз, работал на заводе. Цех гальваники ! - ванны закрыты постоянно. Вентиляция приточная и вытяжная. Распираторы и ограниченное время всех работников цеха. Купил " ЯВА-350" 634-00 в Ленинграде и оплатив гальванику покрыл крылья никелем. Всего, в 1984 году, оплатил 25 рублей. Дорого, но машина красила город где я родился и вврос - Керчь. Здесь производство показано не имеющее знаний Т.Б. Оно опасно !
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
@@Kot_Anatolyi Вы правы. Но, пары имеют смертельные дозы для человекп
@user-mo6cv3tt4j
@user-mo6cv3tt4j 2 жыл бұрын
Я вижу все не довольны, а вот Я хотел бы посмотреть как работает этот движок и услышать звук этого мотора. Вот это интересно мне.
@AcademFi
@AcademFi Жыл бұрын
Кроме движка надо ещё гусеничное шасси, высотой с 9 этажный дом, и тогда можно проехаться по раше, и сровнять кремль с землёй, за пару заходов :)
@user-ml8op2dj2dpaseka
@user-ml8op2dj2dpaseka Жыл бұрын
@@AcademFi да в рф такого в данное время невозможно будет сделать..если даже подшипников не можем уже сделать..про двигатели я уже молчу..
@user-mx5mk4kn4p
@user-mx5mk4kn4p Жыл бұрын
@@user-ml8op2dj2dpaseka ну конечно, зато на украше, где раньше запоры выпускали, печатают десятками в день
@user-ml8op2dj2dpaseka
@user-ml8op2dj2dpaseka Жыл бұрын
@@user-mx5mk4kn4p так на Украине пошлина на легковую иномарку 200 $...вези с Европы сколько хочешь. а у нас в рф 4 €с 1 куба....значить если ввозишь 2500 кубиков обьем .то внеси пошлину 10 000€..как тебе??
@user-vo4ku5po2w
@user-vo4ku5po2w Жыл бұрын
Вы для чего сюда зашли посратся?!
@masterzoka4399
@masterzoka4399 3 жыл бұрын
Лучше сделать по каждому эпизоду отдельный ролик. А так это просто мультик.
@user-kq7tl7uq6s
@user-kq7tl7uq6s 2 жыл бұрын
Работаю на выделке овчины, увидел много знакомых мне механизмов, очень интересно, Спасибо!
@user-ew3lo7if6p
@user-ew3lo7if6p 3 жыл бұрын
Извиняюсь, конечно,но это фуфло,а не видео...(((
@MAKSAVELLO
@MAKSAVELLO 3 жыл бұрын
Не извиняйся,видео и правда гамно полнейшее !!!
@michivanov5321
@michivanov5321 23 күн бұрын
Это не видео - это клип для малолеток тик-токовцкв, из серии - "за 2 минуты расскажу как делают процессоры для смартфонов". Зачем им тонкости производственного процесса - не поймут, да и мозги закипят. Они сосредоточить свое внимание больше чем на две минуты не способны.
@user-xp6kl2qe4m
@user-xp6kl2qe4m Жыл бұрын
Но на оцинковке металла, я бы точно не хотел работать. Здоровье, дороже. Я его даже сварной варить отказываюсь, хоть сам сварщик.
@user-yg7gt1tq1z
@user-yg7gt1tq1z 3 жыл бұрын
Видео интересное, но временами скорость смены планов доходит до уровня "монтажер русских экшенов"
@Nelslice
@Nelslice Ай бұрын
Я представляю какие там свечи зажигания, какой карбюратор и прокладки... Всего лишь прокладки поменять для этого двигателя звучит уже не так уже и безобидно))
@sergeybabuka1800
@sergeybabuka1800 3 жыл бұрын
видео классное , но присутствуют технические ошибки : цинк не вступает в реакцию с железом ; закалка огнем не возможна , это была скорей всего нормализация .
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Для Вас пишу - знаете - ли Вы что существует в очень и очень огромном колличестве оцинкованное железо ? Трубы оцинкованные " живут" своей жизнью десятки лет во всех странах Мира.
@greasydude5935
@greasydude5935 2 жыл бұрын
Нож состоит из рукояти и клинка, а лезвие это - это место заточки клинка.
@andreisolovev8196
@andreisolovev8196 Жыл бұрын
Не знал что бочка,для вина,это двигатель! Спасибо за просвещение.
@user-dy4fh7nz4d
@user-dy4fh7nz4d 3 жыл бұрын
Чугунная арматура????! Впервые о таком слышу!
@user-lw1rl8lj3r
@user-lw1rl8lj3r 3 жыл бұрын
Да так и есть, все что используется в производстве затворов ,вентилей, клапанов в комплексе и называется Запорная арматура , а она может быть чугунная ,стальная ,Титановая,Латунная ,Бронзовая , алюминиевая -АМГ и тд.
@user-dy4fh7nz4d
@user-dy4fh7nz4d 3 жыл бұрын
@@user-lw1rl8lj3r смотри внимательно! Речь не идет о сантехнических изделиях, а об основе для бетонной заливки. И арматура для нее может быть или стальной или композитной, но никак не чугунной!
@user-ik1go8yc1x
@user-ik1go8yc1x 3 жыл бұрын
Это когда создатель ролика не технарь! Появляется чугунная арматура:)))
@user-ib9rd7ok4c
@user-ib9rd7ok4c 3 жыл бұрын
@@user-dy4fh7nz4d Это когда "Галопом по Европам"! Слышал аФФтор про тюбинги, бетонные и чегуниновые... Вот в кучу и свалил!
@user-cn8gx1eu4c
@user-cn8gx1eu4c 2 жыл бұрын
В Брянске есть завод БМЗ. Там изготавливали и собирали судовые дизеля для всего СССР, грандиозное производство. Я был очевидцем запуска и работы этой махины. Не реальных размеров станки по обработке валов, производство этих агрегатов просрано в момент дележа хозяйства.
@user-og8ly2dv2k
@user-og8ly2dv2k 2 жыл бұрын
Ну, то такое, тепловозные дизеля и их комплектующие БМЗ и Коломна вполне еще производят...
@Seneka008
@Seneka008 Жыл бұрын
Встаем с колен!
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Олег !. Вы умный и явно знающий человек. Все верно Вами сказано здесь. Чем опасно было время выхода во власть Горбачева М.С. СССР и деловые разговоры о производстве всего попадали в знания зарубежных разведок. Как только им попадала информация звуковая или письменная от источника - с 1990 года, завоевывая звуковую форму любого диалога и используя денежную массу в долларах! - зарубежная контразведка всех стран капитализма , приводила в уничтожение производство, причем любое в СССР, за счет снятия с областей, городов, Республик - органы Управления. вводили -"своих" людей и страну, именно, - " втащив " в зависимость - переводили любое производство ы свои цели. Кабала информации и кражи сектантами , как из США, так и Азии, - создавали им условия роста. Экономика России и всех Республик резко упала. Не росли специалисты. Деградация всего общества достигла очень опасной величины. Знайте и то, что и сейчас, воровство информации имеет место. Подрыв экоромики России информационный очень велик
@user-lf8wo6dj5z
@user-lf8wo6dj5z 3 жыл бұрын
Про двигателя надо рассказать.
@user-oj2cm1ls2w
@user-oj2cm1ls2w 3 жыл бұрын
Про ножи было интересно после ковки так спокойно набил китайские эроглифы !
@belarus4790
@belarus4790 3 жыл бұрын
Не китайские а японские видимо. И любых должен быть из мягкой стали.
@user-pq3cd2wx3b
@user-pq3cd2wx3b 3 жыл бұрын
Автор, в ролике показаны стальные отводы и процесс их изготовления, это не фитинги.
@MAKSAVELLO
@MAKSAVELLO 3 жыл бұрын
А ему пох,он дальше погнал..........
@user-fw1nb4cr6q
@user-fw1nb4cr6q 2 жыл бұрын
особенно угарно, ржавые трубы называть нержавейкой xD
@user-pp8sb2fp1o
@user-pp8sb2fp1o 3 жыл бұрын
Ну так и как же делают САМЫЙ БОЛЬШОЙ двигатель???
@user-ls1bz1cb6o
@user-ls1bz1cb6o 2 жыл бұрын
😄😂🤣
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Для Вас пишу. Как и производство имеющее скрытую структуру информации, - явно недоступно здесь
@madeink
@madeink Жыл бұрын
여러가지 하이라이트영상이군요 좋은채널입니다 영상잘보고갑니다 화이팅입니다^^
@user-te1ii4kz6t
@user-te1ii4kz6t 3 жыл бұрын
А как делают двигатель? Че это за понт показали?
@user-jj3zh6wj2q
@user-jj3zh6wj2q 2 жыл бұрын
Я хотел бы, быть свидетелем, такого масштабного, производственного процесса
@Vorralis
@Vorralis Жыл бұрын
А я бы еще и участником хотел бы.
@kam62ru
@kam62ru 3 жыл бұрын
Интересный материал, но перевод оставляет желать лучшего
@user-ze8vu4ng2z
@user-ze8vu4ng2z Жыл бұрын
Вот это да👍 , чтоб изготовить самый большой двс необходимо сделать дубовые бочки, (чтоб рабочих поить пойлом) , ножи изготовить, сделать гольванику, изготовить балоны для газа ⛽ , каркас для тоннелей сделать из железа бетона, бл...ть ну короче самый большой в мире двс теперь уже и ненужен вовсе уже все есть , все изготовили... нах..ра этот самый большой в мире двигатель
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Вы имеете тонкий юмор. Очень приятно познакомиться.
@user-cs1sy1kk3n
@user-cs1sy1kk3n 2 жыл бұрын
когда к королёву на байконур приехала комиссия из Москвы была такая история.идёт эта комиссия по коридору а тут у них на пути техничка пол моет.один из комиссии раздражённо делает ей замечание,-вы что тут делаете?она спокойно вытерла руки о фартук и говорит,-молодой человек мы тут между прочим космические корабли запускаем.это я к тому что сборка такого гиганта это круто,можно и в качестве разнорабочего поучаствовать.
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Прочитал вами написанное. Полагаю то, что это правда. Желательно в тексте , при написании его, устанавливать знаки препинания. Почему пишу ? - не в знак унижения. Установка всех знаков препинания и верность написания любого текста, - ведет ИНТЕРНЕТ - к грамотности. Это очень важно, т.к.Система информации общая и "копилка" хранения и переработки информации важна. На базе этой информации создаються мнения достоверности формы написания любого языка в Мире. Будь это язык : русский или англиский, узбекский или французскмй, немецкий или старо - славянский....
@user-cs1sy1kk3n
@user-cs1sy1kk3n 11 ай бұрын
@@user-jz3fd8qv9c целиком и полностью с вами согласен.скажу даже больше,это не то что безграмотность,скорее лень.
@user-yb5gr6cy8z
@user-yb5gr6cy8z 3 жыл бұрын
Китай ушел в отрыв,а мы всё готовимся делать рывок,прорыв.Как сказал один чел-времени на раскачку нет!
@Sovetskijcelovek
@Sovetskijcelovek 3 жыл бұрын
Сталина полюбили даже те кто раньше его НЕНАВИДЕЛ ЛЮТОЙ НЕНАВИСТЬЮ - это ЕДИНСТВЕННЫЙ ПРОРЫВ который сделали СЛУГИ ДЬЯВОЛА - ФИЗИЧЕСКИЕ ЛИЦА - чиновники - олигархи - ЛИЦА БЕЗ ГРАЖДАНСТВА - ИНОСТРАННЫЕ АГЕНТЫ - ИЗМЕННИКИ Родины за почти тридцатилетнюю оккупацию СССР!
@Dtsydduycy56uufucufjf77
@Dtsydduycy56uufucufjf77 3 ай бұрын
Прорывов у нас полно, каждая вторая теплотрасса с прорывом
@ssboss6865
@ssboss6865 2 жыл бұрын
Фитинги из нержавеющей стали делают из ржавой трубы.
@user-sr3yu5og8k
@user-sr3yu5og8k 2 жыл бұрын
Я ничего подобного не видел. Впечатляет.
@Tymlii
@Tymlii 8 ай бұрын
Название ролика это последняя минута. Спасибо за потраченное время, автор.
@user-cv8kh7li7t
@user-cv8kh7li7t 2 жыл бұрын
Впечатляет,но работать на конвейере,как лошадь,даже за большие деньги,удовольствие небольшое...
@user-xp6ek8xo6c
@user-xp6ek8xo6c 3 жыл бұрын
... "Закалка пламенем" про баллоны..... Закалёный баллон - я п не стал рядом жить. Это либо ОТПУСК, ЛИБО ОТЖИГ.
@apokalipsx25
@apokalipsx25 2 жыл бұрын
При виде последнего моторчика в живую, у девочки Греты может случиться инсульт )))
@user-ke9ou2ri9v
@user-ke9ou2ri9v 2 жыл бұрын
Любопытно узнать, сколько такой движок жрёт топлива
@randyopalsa
@randyopalsa Жыл бұрын
Мало ... 175 г \кВт . мазута ... КПД 50% ... Я такі ремонтую в Дубаї ...
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Интерес Ваш верен. Ранее был репортаж об этом движителе. Попробуйте найти здесь - в. " ЮТУБ". Почему не двигатель ? Обьясню Вам - в Советском Союзе созданы были в городе-герое Керчь - Супертанкера серии " Мир " водоизмещением каждый в 180000 тонн. Нефтеналивные танкера - их было создано шесть - " Крым", " Кубань", -" Кавказ", " Кузбасс" , " Совнефть". В качестве создания механизма тяги - создан именно движитель. Мощнейший дизель. Я работал до Советской Армии на электро-монтаже на трех. Был и бригадиром. Восхищался огромным механизмом вращения и знаю то, что просматривается вариант парового движителя. Но он опасен и мощности необходимой не имеет
@vadimkalitvinov
@vadimkalitvinov 3 жыл бұрын
Обо всем, и ни о чем, да еще и с откровенным бредом. К примеру, чугунная арматура в бетоне - это пять )
@user-ti3rx8ur3y
@user-ti3rx8ur3y 3 ай бұрын
สุดยอดเลยครับคนไทยส่วนมากไม่สนใจยูทูปไม่สังสอนให้เด็กดูยูทูป มีแต่สิ่งดีไปสำหรับเด็ก ให้เรียนรู้ ยูทูปสามารถสร้างเด็กๆให้มีความฉลาดตามทันชาติอี่นๆได้ปัญหาสภาวะโลกร้อนทวีความรุ่นแรงขึ้นเรื่อย ผมเป็นคนไทย ผมรักเด็กหยาดให้มีความฉลาดปลุกฝังเด็กๆตั้งแต่เล็ก ให้รักสิ่งแวดลัอมให้รู้จักสังสิ่งต่างๆรอบตัว จะเป็นถนนสิ่งปลูกสร้างต่าง ูคลองและเวลามีฝนตกหนักๆท่วมขังหรืออุบัตเหตุต่างๆรถโรงพยาบาลวิ่งไปรับคนเจ็บไม่ทัน ตึกสูงๆไฟไหมัรถดับเพลิงเข้าไม่ถึงควรแก้ไขยังงัย ❤รักคนต่างประเทศนะครับ❤❤ สมนึก สุนันท์😊
@alat2159
@alat2159 9 ай бұрын
- бочки обжигают для уплотнения - цинковое покрытие для механической устойчивости - рабочик сбивают шлак, а потом достают из ванны - первый раз вижу настолько ржавую нержавейку - бетон пропаривают в основном ради свойств, а не для скорости. Итого - почти в каждом эпизоде - ляп
@user-yildpos
@user-yildpos Жыл бұрын
Хотел послушать про движок, получил ещё больше интересной информации. Спасибо!
@romnikita3606
@romnikita3606 3 жыл бұрын
Сколько тонн расходуется красного герметика при сборке такого движка? 😁
@user-cn8gx1eu4c
@user-cn8gx1eu4c 2 жыл бұрын
Там нет герметика
@Anton433
@Anton433 3 жыл бұрын
Luccini - Лакини, и тут я закрыл вкладку, а потом прочитал пару коментов, еще один недоканал
@janis3653
@janis3653 Жыл бұрын
В таком двигателе столько места, что внутрь могут пролезть даже люди…
@CherepovetsSs
@CherepovetsSs Жыл бұрын
Ты на Северстали не был, там всё это делают разом, ах да и ножи тоже, мужики на обеде)
@Alex_220v
@Alex_220v 2 жыл бұрын
О самом большом двигателе, только в конце ролика, отрезок на 1 минуту. Такое себе... )
@user-is8ii8ou5q
@user-is8ii8ou5q 8 ай бұрын
4:37 могли бы и не говорить.. и сами видим что сталь нержавеющая🙂🙂
@olegrybakov4455
@olegrybakov4455 3 жыл бұрын
Вот что Капитализм животворящий делает !
@user-uv4cp6du3v
@user-uv4cp6du3v 2 жыл бұрын
Кочеля вообще супер.сделаю себе такую
@Alrondef
@Alrondef 8 ай бұрын
Если кто досмотрел, скажите, там было хоть что-то про двигатель?
@benladan1094
@benladan1094 3 жыл бұрын
Так как же делают самый большой двигатель???
@SteelZ06
@SteelZ06 3 жыл бұрын
самыми большими ключами и болтами
@ataelectric5142
@ataelectric5142 3 жыл бұрын
дааа! надо было читать комменты перед просмотром! ПИ*ОР где производства движка:*( -**
@user-tk3mx8sb7q
@user-tk3mx8sb7q Жыл бұрын
КОГДА я увидел двигатель крейсера "Киров" я обалдел.
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Владимир ! - двигатель внутреннего сгорания дизель ?
@user-vp2xr5gs2r
@user-vp2xr5gs2r Жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный ролик.
@user-qf8qv1hf1h
@user-qf8qv1hf1h 2 жыл бұрын
Хотел про двигатель посмотреть,а там про бочки
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Вы верно подметили. Но без бочек и ножей, гальваники - какой ролик ??? Теперь Вы будете знать еще существующие производствп
@skeletonchik36
@skeletonchik36 3 жыл бұрын
главное чтобы последний двигатель и не пошёл в разнос
@nodirbekulugbekov6954
@nodirbekulugbekov6954 3 жыл бұрын
А вот интересно какой же расход топлива будет на этом двигателе за час работы?.
@Anton433
@Anton433 3 жыл бұрын
хз как на таком огромном, я на небольшом работал пароходе на тяжелом топливе, тонн 16-20 примерно в сутки при нормальном режиме в нормальную погоду
@user-tq4dc5ce5j
@user-tq4dc5ce5j 3 жыл бұрын
Nodirbek Ulugbekov, вот здесь характеристики самого большого ДВС: seanews.ru/2020/01/14/ru-samyj-bolshoj-sudovoj-dizelnyj-dvigatel-v-mire/ Удельный расход топлива составляет 3,8 л/с.
@randyopalsa
@randyopalsa Жыл бұрын
175 грам на кВт в годину ... Це самі економічні двигуни ... Їх ККД 50%
@user-st6es7tj6c
@user-st6es7tj6c 2 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на кикстартер такого движка.
@randyopalsa
@randyopalsa Жыл бұрын
Запускається стиснутим повітрям з тиском у 30 Бар ...
@shvv48
@shvv48 2 жыл бұрын
Автору на заметку-не обрезай видео,все хотят увидеть логичный конец.
@user-oc2xi3jv8d
@user-oc2xi3jv8d Жыл бұрын
Самый большой двигатель не тронковый а крейскопфный. Кто знает разницу этих двигателей?
@user-om2rv7in4y
@user-om2rv7in4y Жыл бұрын
поршень крепится к крейскопфу потом шатун на коленвал 117 оборотов мин
@user-er7ff3uu2r
@user-er7ff3uu2r 3 жыл бұрын
Я сейчас што смотрель не двигатель а про бочку
@user-gr2pw4ff8v
@user-gr2pw4ff8v 3 жыл бұрын
Впечатлил двигатель. Почему так мало про него.ау афтор
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Слово - " автор " пишеться через букву "в"
@user-ct3jh9kq8h
@user-ct3jh9kq8h 3 жыл бұрын
Двигатель: 8:35
@MAKSAVELLO
@MAKSAVELLO 3 жыл бұрын
@Cat Scientist Ну чё увидел?
@user-ng6xq9tg6z
@user-ng6xq9tg6z 2 жыл бұрын
Да, такой двигатель создать, это дорагова стоит.
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Дорогого стоит - вернее сказано
@yuriykonorev3103
@yuriykonorev3103 2 жыл бұрын
Паровой двигатель был бы компактнее и надежнее
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Выше мнение интересного. Мир капитализма явно просматривал этот вариант
@user-rp2jq6lu2e
@user-rp2jq6lu2e 3 жыл бұрын
Да вот-это двигатель
@user-ik1go8yc1x
@user-ik1go8yc1x 3 жыл бұрын
Я зашел на видео ради двигателя, а увидел шкуры, баллоны и ножи. Диз за обман.
@user-iw7bc6dr2z
@user-iw7bc6dr2z 2 жыл бұрын
А почему про двигатель ничего не показали?
@mays6110
@mays6110 2 жыл бұрын
Интересно, какой объем двигателя?)
@tiredmonkey843
@tiredmonkey843 Жыл бұрын
25480 литров 108000 лошадиных сил 14 цилиндров турбодизель изготовлен в Финляндии на заводе Вяртсиля
@tiredmonkey843
@tiredmonkey843 Жыл бұрын
вес 2300 тонн
@user-tj6ws9oz9o
@user-tj6ws9oz9o 9 ай бұрын
Досадно, после продажи за океан у нас даже выкупить их некому, наши(ихние) челси покупают и отдают, как пропуск существовать в "садике". Сам рабочий, ценю. Впитываю науку оттого не люблю буржуев.
@user-vc2ss2bd7n
@user-vc2ss2bd7n Жыл бұрын
Скоро производство кирпича будет восхитительным зрелищем. Деградируем
@user-bj3ew3cd4m
@user-bj3ew3cd4m Жыл бұрын
ВЫ ДУРАК ???
@gsvg1996
@gsvg1996 3 жыл бұрын
Усе в кучу! Абра Кадабра. Пойду дальше ...
@user-mi7zc2hw4h
@user-mi7zc2hw4h 3 жыл бұрын
Нарезка так сибе ну на 3 потянет
@user-xv2zw3sq5p
@user-xv2zw3sq5p Жыл бұрын
Большой двигатель не будет работать так как придел модуля на массу преобразования энергии требует уже нижнее и верхнее отклонения атмосферы проще из несколько двигателей заставить работать высоко конструктивный двигатель все зависит какую функцию нужно выполнять это вам не игрушки
@user-lj4yq1nz3x
@user-lj4yq1nz3x 3 жыл бұрын
Однозначно бы хотел!!!
@saidsaid7019
@saidsaid7019 3 жыл бұрын
Хотел посмотреть видео про двигатель (
@SteelZ06
@SteelZ06 3 жыл бұрын
вот посмотри kzbin.info/www/bejne/gH7Hd5SBqt6Ci9U
@ralight9040
@ralight9040 2 жыл бұрын
Дайте мне такой движок - поставлю себе на мопед :)
@Zhelezniy_Parahod
@Zhelezniy_Parahod 3 жыл бұрын
Главное что в России не делают двигатели такого уровня.
@user-bj3ew3cd4m
@user-bj3ew3cd4m Жыл бұрын
А зачем ??? Это Финская разработка !!! Кто еще в мире делает такие движки - промычать можете, кроме финнов ?? Я так же могу заметить что ледоколы НИКТО в мире не может делать - Даже США, Канада.
@randyopalsa
@randyopalsa Жыл бұрын
@@user-bj3ew3cd4m Ти не правий , Юра ... І американці , і канадці , і японці будують льодолами , не тільки одна паРАША ...
@user-bj3ew3cd4m
@user-bj3ew3cd4m Жыл бұрын
@@randyopalsa В мире на данный момент насчитывается 10 атомных ледоколов. Из этих кораблей сейчас только пять в строю, но, что интересно, все 10 были спроектированы и построены в СССР или России.!!!!!!!! В НОЯБРЕ 2022 года У России два новых атомных ледокола: на воду спущена "Якутия", а над "Уралом" поднят флаг В США пришли к выводу , что им нужно создавать атомный ледокол , но пока что этот проект так и остался проектом. В перспективе не исключена его реализация. Неужели трудно проверить по ГУГЛу ???
@user-bj3ew3cd4m
@user-bj3ew3cd4m Жыл бұрын
@@randyopalsa Береговая охрана США опубликовала список ледоколов по странам мира (иллюстрация) Береговая охрана США опубликовала список ледоколов по странам мира. По их количеству с большим отрывом лидирует Россия (37 действующих ледоколов), затем идут Швеция и Финляндия (по 7 ледоколов), Канада (6 судов), США (5 судов) и Дания (4 ледокола). Ледоколы в единичном количестве также имеют такие страны, как Китай, Аргентина, Чили, Эстония, Япония, Южная Корея, ЮАР, Латвия и Норвегия. При этом атомным ледокольным флотом обладает только Россия.США имели 7 ледоколов, а в настоящее время - 3, из которых только один тяжёлый. Российские ледоколы имеют МОЩНОСТЬ 50-60 МВт !!!!!!! Ледоколы других стран это мелочевка мощностью 10-15 МВт !!! Американская сторона обратилась в правительство России с просьбой отрядить линейный ледокол для оказания срочной помощи по обеспечению всем необходимым американской станции MacMerdo - крупнейшей в Антарктиде. Обычно доставкой полярникам всего необходимого для жизни и...
@ordoxenos777
@ordoxenos777 Жыл бұрын
дядь сань ты в гараже? да а что? да вкладыши провернуло
@user-ct2st4wn6d
@user-ct2st4wn6d 2 жыл бұрын
Процесс идёт, иВсе думают как Запустить этот двигатель на бочках.. Инженер а поссадить, пуЩай....
@user-rv7gq7jj5g
@user-rv7gq7jj5g 3 жыл бұрын
Ну как там с деньгами?
@user-ww2gx5cn4v
@user-ww2gx5cn4v Жыл бұрын
Говорите, в России спецов не осталось? ВРете. У меня есть технологии и конструкции, способные удешевить производство. 1. Корпус можно делать из особого бетона особым способом. 2. Коленвал. На Татре коленвал сборный. Но это не очень большой коленвал. Знаю, как из шеек и щек собрать большой коленвал.
@randyopalsa
@randyopalsa Жыл бұрын
На всіх двохтактних дизелях завжди колінвали збірні ... Щоки з противагою нагрівають , а шатунні шийки , та корінні шийки , навпаки , охолоджують , та просто вводять в потрібні отвори ... Коли температури вирівнюються , все схоплюється від термічної посадки ...Отак і збирають весь колінвал , вагою у 300 тон ...
@user-ww2gx5cn4v
@user-ww2gx5cn4v Жыл бұрын
@@randyopalsa по-русски напиши. Ни разумию
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 11 ай бұрын
Благодарю. Видео интересно. Просмотр нескольких видов производств интересен. Налажено производство промышленное в странах. Потенциал выпуска продукции серьзен в колличестве. Обьем получаемой продукции явно просчитан и определен в будующем. Наиболее серьезена видео-сьемка создание деталей поршневой группы для движителя лихтеровоза. Впечатляет все показанное. Советский Союз обладал весьма значительным производством. Внимательно смотрим на развитие и получения фашисткой германии, как во время Великой Отечественной Войны, так и до этой проклятой войны, на развитие всей металлургической промышленности и произаодства именно военной техники. Создавая общий потенциал развития индустрии в Мире, страны Мира, получают приоритет во всех производствах и тем, более в судостроении и любой техники. Очень и очень значительно остановлено производство - все и полностью в СССР.. На фоне деления СССР - все страны Мира получили развитие всех отраслей промышленного производства. Все Республики СССР - создали потенциал долларом. Долларовая зависимость подчинила все Республики США и Англии. Европе и Азии - вот то, что создало мнение жириновского в его речах при делении СССР, на " Красной Площади" в Москве в 1991-1992 годах. Далее - осознав высшую наглость грабежа СССР - он много шутил и критиковал. Как богатейшая страна, - страна ставшая на пути фвшистов, за короткое время обнищала, население резко вымерло и как в Оборонной проиышленности, так и в как и всей в общем - упало на колени. Удивительно талантливы политики " нового государства" - ранее официального Советского Союза, в получении личной выгоды для " своих и наших". Этот ролик несет значимые понимания для России и Республик всех союзных.
@user-bb7vc2dq2s
@user-bb7vc2dq2s 2 жыл бұрын
Они что решили построить авианосец?
@user-yj3ib1fk8w
@user-yj3ib1fk8w 3 жыл бұрын
По поводу оцинковывания диктор не владеет предметом. Минус видео.
@user-kw9hg7dx6i
@user-kw9hg7dx6i 3 жыл бұрын
Кометрарии - это лишнее.(Где мега поршинь???) поршня нет лайк есть.!!! Поршень жду!
@randyopalsa
@randyopalsa Жыл бұрын
Його показали на початку частини про двигун , він там у зборі зі штоком , у горизонтальному положенні ... Вага поршня зі штоком 5 тон ...
@ybuntu
@ybuntu 2 жыл бұрын
Интересно!... но как-то дергано видео сделано - сцены по 2 секунды. Ничего не успеваешь толком понять.
@user-wt5nq1mw1m
@user-wt5nq1mw1m 3 жыл бұрын
А расход на сотку ?!
@user-vh2yf2bu5i
@user-vh2yf2bu5i 3 жыл бұрын
Бомба,ну Китайцы красавцы.
@torggal7874
@torggal7874 3 жыл бұрын
Мотор єто корейци
@randyopalsa
@randyopalsa Жыл бұрын
@@torggal7874 Японці ... Вони виробляють Мітсубіші по ліцензії Вяртсіля- Зульцер ...
@user-sr8gl2lt7h
@user-sr8gl2lt7h 2 жыл бұрын
такие двигатели выпускал наш завод БМЗ. потом уже китай по нашей технологии.
@randyopalsa
@randyopalsa Жыл бұрын
Ні ... БМЗ випускав двигуни ДКРМ по ліцензії МАН- Бурмейстер і Вайн ...
@user-ss9ng8wx7x
@user-ss9ng8wx7x 3 жыл бұрын
НЕ ТРАТЬТЕ ВРЕМЯ, РОЛИК НЕ ПРО ДВИЖОК, АФТОР НАЕ... АЛ.
@SLDOOM52
@SLDOOM52 3 жыл бұрын
БУЛДЖАТь не ты ли это? )))
@user-wf7yk8qd9i
@user-wf7yk8qd9i 2 жыл бұрын
Аесли я этот двигатель ваткну на 15 нормально ехать будет 😅😅😅😅
@SibFarmer38
@SibFarmer38 2 жыл бұрын
Все и не о чем)) Хотелось бы меньше, но более подробно и не перевод и копирование с дискавери)
@alialiyev8704
@alialiyev8704 2 жыл бұрын
Jelayu vam uspexov 👋♥️
@12345asdss
@12345asdss 3 жыл бұрын
Не стесняемся пишем жалобу на несоответствие названия к содержанию видео. Под видео справа три горизонтальных точки жмём, там всё предельно ясно, излагаем свою точку зрения. Аффтар, ничего личного просто не надо врать.
@user-jx9nh7rq7q
@user-jx9nh7rq7q 3 жыл бұрын
видео не про то что написано
Как запускать Главный Двигатель
9:48
Дневник Моряка
Рет қаралды 330 М.
PILIHLAH PASANGAN KAUS KAKI 🧦 MEMBERSIHKAN KAKI
00:17
One More Indonesia
Рет қаралды 109 МЛН
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 28 МЛН
Блоховирус !🦠 #симба #тигра #булли
00:57
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 9 МЛН
1-тактный ДВС, который Изменит Мир! Как это устроено? E-REX от INNEngine
11:08
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 3,2 МЛН
Эта Крутая и Современная Техника Находится на Другом Уровне
19:42
Самые Большие Корабли
23:01
WTFакт
Рет қаралды 3,6 МЛН
Как добывают алюминий или что скрывает Русал
14:32
Неизведанная Россия
Рет қаралды 1,2 МЛН
leather. How it is processed
15:35
Как это сделано
Рет қаралды 1,3 МЛН
Main Engine
16:50
Дневник Моряка
Рет қаралды 167 М.
Result of the portable iPhone electrical machine #hacks
1:01
KevKevKiwi
Рет қаралды 4,7 МЛН
Phone charger explosion
0:43
_vector_
Рет қаралды 6 МЛН