Как едет Lexus LX470 с имитациями блокировок и без них. Сравнительный тест-драйв

  Рет қаралды 36,909

PRIDE4X4

PRIDE4X4

Күн бұрын

Пікірлер: 164
@nikspir756
@nikspir756 6 жыл бұрын
Поэтому инженеры ограничились имитациями блокировок ,имея таких помощников как АБС,ходы,понижайка и межось ))))Леха - король ..
@АлександрВДК
@АлександрВДК 6 жыл бұрын
есть версии и с жесткой принудительной блокой заднего моста ставилась за доплату инженеры ничем не ограничивались
@nikspir756
@nikspir756 6 жыл бұрын
@@АлександрВДК Япы опирались на статистику использования на тех же Лешках..и после 2002 жёсткий блок на LX уже не ставили ,а на Крузерах это было в большинстве, особенно Европа и арабы - поскольку 100-ка считалась всё-таки боевым говномесом в отличии от премиума (Лешки), классификацию нужно было отображать между ними ..Но в итоге,как Иван Читинский и сказал : 90% случаев вывозит имитация, а это так и есть ! Есть мнение ,что если завешивать жопу на домкрате (или подъемник) и колеса будут крутиться в разном направлении - то блок в мосту присутствует,а если в одном - то мост обычный ....но! Есть и другая версия этого ,а именно блок срабатывает именно под нагрузкой и проверка на подъёмнике ни о чём не говорит... Сам как думаешь? Опять таки, блок можно легко уничтожить не LSD маслом при , когда залили обычное GL-5 ..и думай после этого был там диф или не было ... Потому имитации рулят ,если нет то только трактор ( или Буратино хоронить под колесами ) Сужу по себе- не первый год Леша подо мной..и до этого были внедоры )))
@olegboy2557
@olegboy2557 6 жыл бұрын
Очень познавательное сравнение. Отличное видео. Ещё много зависит от водилы.
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
давно уже хотелось попробовать такой эксперимент))
@ОлександрДядюн
@ОлександрДядюн 6 жыл бұрын
Хорошее авто, и на трассе круть и на бездорожье зачёт!
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
спасибо))
@АлександрВигуро-р9в
@АлександрВигуро-р9в 6 жыл бұрын
Как всегда лехус молодец красавчик👍👍👍👍
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
благодарю))
@Мырзабек877ру
@Мырзабек877ру 6 жыл бұрын
Ну
@shamelessr.6714
@shamelessr.6714 6 жыл бұрын
Made in USA :))) Toyota
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
@@shamelessr.6714 yes))
@ДедМакар-у5о
@ДедМакар-у5о 6 жыл бұрын
Красава, хорошо чувствуешь машину
@Ютуб-400
@Ютуб-400 6 жыл бұрын
Отличная машина. Такие авто должны выпускаться вместе с обновленным
@АлибекМагомедов-щ7ш
@АлибекМагомедов-щ7ш 6 жыл бұрын
Просто кайфую от Лёхи 💪😎👍
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
тоже нравится))
@ВитаминАвто
@ВитаминАвто 6 жыл бұрын
САМЭЦ!!! Что тут сказать! Очень уважаю ЛЕХУ 470-го.
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
)))
@ТатьянаЗайцева-ы4в
@ТатьянаЗайцева-ы4в 6 жыл бұрын
Заебись. Лёха-танк. Везде лазиет как паук😎
@RUS-pw5fq
@RUS-pw5fq 6 жыл бұрын
Как всегда 👍 А попробуйте сделать тест на «скользкое покрытие» Это когда сначала заезжают на проскальзывающую поверхность одним колесом, потом по «кругу меняют» это колесо на другие, потом двумя правыми, потом двумя левыми, потом только передними, потом только задними. Потом три колеса на скользящей поверхности и так же «по кругу» их меняют. Мне кажется будет интересно очень 😉
@РусланНуретдинов-ц3м
@РусланНуретдинов-ц3м 6 жыл бұрын
Ты водила просто путевый, да и лейка тож огонь как всегда 👍
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
спасибо за добрые слова))
@Sanih380
@Sanih380 4 жыл бұрын
Как только досмотрел до момента отключения 4:22. Остановил просмотр. Гениальная идея так отключать.
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 4 жыл бұрын
самый простой метод)) можно преды выдернуть еще
@ТолянКоп
@ТолянКоп 6 жыл бұрын
Спасибо за очередное интересное видео.Он едет.
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
рад что понравилось))
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж 3 жыл бұрын
Очень достойно едит везде и всегда, молодец, эх если бы не цены на топливо
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 3 жыл бұрын
газом спасаемся))
@ОльгаВасилевская-с4й
@ОльгаВасилевская-с4й 6 жыл бұрын
Доброе утро! Спасибо за интересные видеоролики. 😊👍
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Рад что нравится!))
@nikspir756
@nikspir756 6 жыл бұрын
Приветствую.Интересный алгоритм работы подвески получается..)) Ход гидры контролируют амморты и в качестве"защиты при сбое датчиков АБС" вытягиваются увеличивая ход подвески,дабы компенсировать максимально потери блокировок ( имитаций)..Это что ,своеобразная" защита от дурака " получается... интересно работает и при этом не подымается в HI , немного разгрузив давление в системе гидры ..Вот что значит инженерные умы работали!!!))) думаю в Low(АБС отключить ) там и при межблоке ходы бы ещё увеличились ,но углы заездов никуда не денешь всё-таки..но теоретически если ! Итог : если АБС заморосил на бездорожье ,то напомощь приходит гидра + межблок ...Класс !! 5-ка япоинженерам ! Один косяк : на трассе таких помощников нет (((... ( Уже ловил свою жопу на трассе при отключении АБС.. адреналин ещё тот ) Отличное видео и я думаю там ещё приколов от инженеров куча есть )) Иван молодец)))
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
спасибо! сам про такой алгоритм не знал честно говоря))) товарищ сказал что еще не стоит так делать, отключать датчики абс. Где то читал, типа система начинает тормозить при наборе свыше 40км/ч. Его по крайней мере приостановила при повороте...
@nikspir756
@nikspir756 6 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 Не знаю..Был момент перемахивал при отключенной АБС почти 500 км ( датчик пр.задний - заморосил и привет" гирлянда" на приборке ) только при активном торможении увидел "задницу впереди себя " но ограничений в системе по скорости не почувствовал)) Может о другом речь идёт ?
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
@@nikspir756 а сам разъем датчика был подсоединен? там если не исправен один, но подсоединен и остальные 3 рабочих, то вроде нормуль. А вот если все штекеры выдернуть....проверять не хочется))
@nikspir756
@nikspir756 6 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 Датчики то были подсоединёны ,но из-за обрыва одного датчика вся система в аварийном режиме оказывается ( и не работает- проверено на своем Лешке) и не важно ,выдернута ли фишка или имел место обрыв цепи где-то.. Кстати.. он ошибку не прописал (борт.комп) при отключении фишек, после того,как ты поехал на разомкнутых фишках АБСа ?? Вот это -может быть интересный момент..!Я допускаю ,что Япы и здесь каким-то образом , продублировались и подстраховались ))) Важно понять :"Как?"
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
@@nikspir756 про прописал не знаю, не смотрел на сканере, но как только воткнул фишки, то сразу всё потухло на табло. Вся разница в том что тут разъемы отсоединены и система не видит датчиков, а когда разъемы на месте и допустим, один датчик не работает, то это другое получается, хоть и с ошибкой. У меня тогда один датчик не работал, загоралась гирлянда, но однако авто поднималось в верхнее положение
@Krushitel2
@Krushitel2 6 жыл бұрын
Без эмитаций прям удивил. В них собственно и было общее приимущетсво. Но задний мост, хода зарешали и наверно если внизу уронить ещё лучше поедет, только порогам больнее будет
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
я и сам удивился))
@crazekviper9655
@crazekviper9655 6 жыл бұрын
Лексус - вот только Зачёт за диагоналки, классное наглядное видео!!!
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
))
@dr.varlamov2669
@dr.varlamov2669 6 жыл бұрын
Вот сразу видно чем Тойота отличается от остальных. Последнюю горку в Ваших видео в основном преодолевают все, кто имеет блоки или их иммитации и другие электронные помощники (даже кариб с заваркой). Если я правильно припоминаю мало кто поднимался на нее только с межосью (террано, например, и паджеро спорт со сломанной задней блокой не могли). А вот лексус смог-таки. Видимо хода подвески тащат. Еще один плюс ему. Все таки интересно посмотреть на этом маршруте ТЛК с принудительной задней блокой и без нее.
@dr.varlamov2669
@dr.varlamov2669 6 жыл бұрын
*ТЛК 100 я имел ввиду
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
я думаю он с легкостью бы справился с препятствиями))
@АхмедРамазанов-п5ф
@АхмедРамазанов-п5ф 6 жыл бұрын
Хорошее видос. Большая просьба к автору видео снять ролик о всех системах именно для бездорожья в этом Авто , сколько лет владею ею но мало что знаю когда , что и с чем включать, заранее спасибо !!!
@Almaszzz
@Almaszzz 6 жыл бұрын
У него уже есть такое видео, вот kzbin.info/www/bejne/ZoiwZXeAetipa8k
@АхмедРамазанов-п5ф
@АхмедРамазанов-п5ф 6 жыл бұрын
Спасибо 👍🏻
@КанатЕргазин-щ4т
@КанатЕргазин-щ4т 6 жыл бұрын
Отличная машина у меня такой же
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
да, мне тоже нравится))
@navigator_001
@navigator_001 6 жыл бұрын
Норм эксперимент!
@ШшшшФффф-й2о
@ШшшшФффф-й2о 2 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО вот эти имитации на всех крузаках и лексусух устанавливали??? И ещё На до ресте есть имитации?
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 2 жыл бұрын
не, не на всех. На рестайлах есть, на дорестайлах нет, по крайней мере в большинстве случаев
@andrya9837
@andrya9837 6 жыл бұрын
Да, авто класс, только подножки жалко. Если у Вас будет возможность, то хотелось бы посмотреть такой же ролик про GX 470. Спасибо.
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
подножки эти поставлены вместо родных как раз на такой случай)) если приедет gx то обязательно сниму!))
@РадикБахтияров-л1б
@РадикБахтияров-л1б 6 жыл бұрын
Лучшая реклама автомобилю. Скажите, какая резина на машине стоит.
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
только за эту рекламу никто не платит))) резина нокиан хаппелита 5, 2008 года))
@СержЧс
@СержЧс 6 жыл бұрын
класс!
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
))
@rusden75
@rusden75 6 жыл бұрын
Интересно и познавательно!
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
давно хотел попробовать так проехать - как говорится только на свои силы рассчитывая))
@vadimalekseevich1
@vadimalekseevich1 6 жыл бұрын
Привет Иван!!! Попробуй в качестве эксперемента на АТшной резине пройти этот участок, можно и другие, где горки. Именно зимой. Очень интересно будет.
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
Привет Вадим! Дак у нас уже почти там всё растаяло...((( в субботу соревы, а снега уже почти нет... На ней (Гудиар ранглер дуратрек) еще легче будет по этой песочнице кататься))) сейчас зимка 2008 года, подуставшая уже...
@aisen_ykt
@aisen_ykt 6 жыл бұрын
Отличная наглядная демонстрация ценности и эффективности электронных блоков! 👍👍👍
@cinemanature5302
@cinemanature5302 6 жыл бұрын
Когда понижайку включаешь межосевая автоматический включается! по крайней мере у нас на механике так. На приборку не смотрели что-ли?
@igorseledtsov7345
@igorseledtsov7345 5 жыл бұрын
не включается...
@ИгорьОсипов-ъ3о
@ИгорьОсипов-ъ3о 4 жыл бұрын
На лейке нет моста в переди там стоит раздатка а мост стоит на 105 ке
@Rarok72
@Rarok72 6 жыл бұрын
Тут один отморозок "прощается" с таким авто - есть его видео в ютюбе. Его послушать-развалюха конченная, короче мерседес это по его словам. Спасибо за видео! у меня 2005 :)
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
что за видео и почему прощается?)))
@Rarok72
@Rarok72 6 жыл бұрын
@@PRIDE4X4, тоже блогер вел свой канал по 470. Возможно, парню не повезло с предыдущим хозяином авто. "Со знанием дела" рассказывает о болячках. Кучу одноразовых деталей называет. Ездил только по дорогам. Звучит как будто об уазике говорит или ниве. Последнее видео.
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
@@Rarok72 а ссылки на канал не осталось? хотелось бы глянуть))
@Rarok72
@Rarok72 6 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 нашел...напиши в поиске: обзор лексус прощание жека. Не хотел рекламы ... или анти.... :) первый он будет в шапке
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
ок, спасибо))
@armantl523
@armantl523 Жыл бұрын
А можно конкретно, какие кнопки нажали, редуктор, вообще как сделали для оффроуда и как на трассе должно быть все
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 Жыл бұрын
редуктор родной, машина сток. Из того что нажимал: понижайка, заблокирована межось, подвеска в верхнее положение
@АлександрФролов-й6л4д
@АлександрФролов-й6л4д 6 жыл бұрын
Здравствуйте.Огромное Вам спасибо,за познавательное видео! Хотел поинтересоваться: не из-за этих ли имитаций,при буксовании передний мост рвёт. Могут они на это влиять? Спасибо .
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
рад что понравилось)) от части да, и из-за них может рвать. Но рвет и без них на дорестайле. Так что тут такое дело.... Обычно рвет если перед подлетает и резко падает, либо когда под колесами разное сцепление, либо буксуешь и резко на тормоз нажал
@ДедМакар-у5о
@ДедМакар-у5о 6 жыл бұрын
Впереди же мост только у 105го шел
@АлександрФролов-й6л4д
@АлександрФролов-й6л4д 6 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 Простите за навязчивость.Вы говорите про разное сцепления под колёсами , то есть например: снег, буксует, буксует одно из колёс, натыкается на твердый грунт, и привет редуктору?
@АлексейСмецкой-у7в
@АлексейСмецкой-у7в 6 жыл бұрын
@@АлександрФролов-й6л4д не редуктору, а приводу, который натыкается на хорошее сцепление
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
@@АлександрФролов-й6л4д да, вероятность есть порвать привода, надо аккуратно с педалью газа))
@aisen_ykt
@aisen_ykt 6 жыл бұрын
Кстати, в первый раз отключили датчик АНС переднего левого колеса, потому иммитации и работали дальше. 😁 А вот скинув вторую фишку отрубили уже датчик ABS.
@ZilistScan
@ZilistScan 6 жыл бұрын
На понижайке меж осевой должен сам блокироваться,, концевик не работает видимо))!
@Pitstop40
@Pitstop40 5 жыл бұрын
там кнопочка на панели, просто понижайка не блокирует межосевой
@fevralromanov9469
@fevralromanov9469 5 жыл бұрын
лучше бы в этот лексус салон 570 и красота бы вообще ,470 этолон -красавец...
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 5 жыл бұрын
))
@ВячеславРоманов-л5с
@ВячеславРоманов-л5с 6 жыл бұрын
Хорошо идёт!
@ТоликШвалев
@ТоликШвалев 6 жыл бұрын
Вячеслав Романов приветствую дверь поменял?
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
спасибо))
@Almaszzz
@Almaszzz 6 жыл бұрын
когда он встал на диагоналке, подумал - легким движением руки, лексус превратился в митсюбиси ))
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
неее... не превратился)))
@4yba4ok45
@4yba4ok45 6 жыл бұрын
Единственный проходимый лёха( ну ещё GX 470) остальные не в счёт)
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
))
@скромныйПарень-щ5ь
@скромныйПарень-щ5ь 4 жыл бұрын
А это на всех лексусах с какого года ставили?
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 4 жыл бұрын
с 2002 если не ошибаюсь, которые рестайл
@alex-qk5kt
@alex-qk5kt 6 жыл бұрын
Sposibo za vidos !!!
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
))
@Eroin12
@Eroin12 6 жыл бұрын
По ощущению, на Лексусе имитация блоков работает лучше, чем на сотке... Неужели настройки настолько разные.
@krutik-wg3ui
@krutik-wg3ui 6 жыл бұрын
Убедительный проезд.
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
))
@Lcfiend
@Lcfiend 6 жыл бұрын
Классная машина
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
спасибо))
@wmoto3771
@wmoto3771 4 жыл бұрын
Сколько в среднем за год обслуживание выходит не прикидывали?( топливо не в счёт)
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 4 жыл бұрын
не, не прикидывал, даже не знаю)) просто пишу что делал с авто, типа дневника, но не считал
@dimitripkhaladze4277
@dimitripkhaladze4277 6 жыл бұрын
a blokirovak zadnogo mosta niety?
@Mursal89
@Mursal89 3 жыл бұрын
очень интересно как проедет новый 300ый
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 3 жыл бұрын
да, прикольно было бы посмотреть
@Мырзабек877ру
@Мырзабек877ру 6 жыл бұрын
Он едет как робот 👊👍
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
он и есть робот))
@Мырзабек877ру
@Мырзабек877ру 6 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 да 😅😆
@dimondimonchik6470
@dimondimonchik6470 Жыл бұрын
Как понять при покупке леха с имитациями или без
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 Жыл бұрын
немного проехать по диагоналке. Если моргает на панели и в педаль начинает отдавать вибрация и машина едет, то есть, а если просто буксует 2 колесами то нет
@МихаилВдовухин
@МихаилВдовухин 4 жыл бұрын
При включении понижайки межось включается автоматически
@wellv.s9837
@wellv.s9837 5 жыл бұрын
Вопрос к автору видео имею сигнус 2005 года с актив трк.!!! Электронные блоки они же...Жопа перестала блокироваться в чём может быть причина ?И не блокируется на колесо на стороне водителя заднее.авто правый руль)хоть лампа моргает антибукса.перед подтармаживает)))?
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 5 жыл бұрын
может закисли поршня в суппортах? у меня такое было, тоже типа на приборке всё работает, а на самом деле нифига. Всё разобрал, часть почистил, часть поменял. Всё потом нормально заработало
@АлексейНевозмутимый
@АлексейНевозмутимый 6 жыл бұрын
Лехус на газу?
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
да, на газу
@ОалмоаомьсПопоаоалмл
@ОалмоаомьсПопоаоалмл 4 жыл бұрын
Всем привет, подскажите как пользоваться рычагом H-N-L и блокировкой межосевого дифференциала. Т.е. последовательность и т.п., заранее благодарю.
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 4 жыл бұрын
Привет. Раздатка переключается стоя на месте. Ставим автомат в положении N, а потом уже переводим рычаг раздатки в нужное положение. Блокировку межосевого дифференциала можно когда угодно включать. Если на ходу включаю и отключаю, то сбрасываю газ.
@ОалмоаомьсПопоаоалмл
@ОалмоаомьсПопоаоалмл 4 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 ок, спс.
@alex-qk5kt
@alex-qk5kt 6 жыл бұрын
Hociu sebe 100 KRUZAK posle takoe vidos !!!
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
))
@АлексейБашмаков-и5л
@АлексейБашмаков-и5л 6 жыл бұрын
Что такое имитации? У самого сотка, о каких имитациях идёт речь?
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
имеется ввиду электронные помощники, если по научному то TRC (Traction Control). При пробуксовке система подтормаживает тормозами буксующее колесо и момент уходит на колесо, которое имеет лучше сцепление.
@РоманСмирнов-ф3ф
@РоманСмирнов-ф3ф 6 жыл бұрын
не на всех Сотках есть имитация, зависит от комплектации и поколения.
@ТоликШвалев
@ТоликШвалев 6 жыл бұрын
У моего соседа была без имитаций он зимой не припорковаться не выехать с парковки не мог епся как большая королла
@РоманСмирнов-ф3ф
@РоманСмирнов-ф3ф 6 жыл бұрын
@@ТоликШвалев если есть имитация, то нет блокировки зад моста, соответственно наоборот то же справедливо. Включается блокировка слева от руля.
@ТоликШвалев
@ТоликШвалев 6 жыл бұрын
Роман Смирнов это получается у него по комплектациям если блокировка то нет имитации и наоборот
@АндрейЛысых-ч4я
@АндрейЛысых-ч4я 6 жыл бұрын
Не пойму о каких имитациях блокировок идёт речь,у самого LX470 Кроме блокировки межосевой других кнопок никаких нет, или антизанос и антибукс вы называете имитацией?!
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
имеется ввиду электронные помощники, если по научному то TRC (Traction Control). При пробуксовке система подтормаживает тормозами буксующее колесо и момент уходит на колесо, которое имеет лучше сцепление. Ну или антибукс по другому)) кнопок у меня тоже нет, просто выдергивал разъемы чтобы электронные системы отключить
@Rarok72
@Rarok72 6 жыл бұрын
Видел висящее колесо притормаживалось?
@Pitstop40
@Pitstop40 5 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 у меня такой , только европеец 2005г . Как проверить эту систему у себя, только вывешивать колесо? А если н будет подтормаживать колесо, то в чем неисправность?
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 5 жыл бұрын
@@Pitstop40 да, где-нибудь заехать на диагоналку. Если при нажатии газа будет "трещать", моргать на панели приборов надписи и ехать, то работает. Если нет, то возможно закисшие поршня в суппортах, может датчики абс, может еще что то... тогда уж лучше подцеплять сканер и смотреть на предмет ошибок
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 6 жыл бұрын
Длинноходные подвески однако
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
да, хватает, сам не ожидал
@smirnoffsounds2598
@smirnoffsounds2598 6 жыл бұрын
А где приятная та самая музыка,которая всегда играла? Верни как было=)
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
ютуб банит((( надо что то другое искать...
@herachu
@herachu 6 жыл бұрын
круто! порог жалко так в дугу согнуло !
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
эти пороги у меня как раз для таких целей - родные лежат в гараже))
@АлександрПовышев-х9б
@АлександрПовышев-х9б 5 жыл бұрын
Для тех кто не знает, скажите пожалуйста, что такое имитация ?
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 5 жыл бұрын
система, которая подтормаживает буксующие колеса, тем самым идет типа перераспределение момента на другие не буксующие колеса, вроде как типа блокировка легкая
@andreyivanov4976
@andreyivanov4976 3 жыл бұрын
Межосевая не дает большой пользы, межколесная другое дело
@НикоНико-е3ы
@НикоНико-е3ы 6 жыл бұрын
Так понял имитации, блокировки, с ними без ему пох. Танк!)))
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
да не, с имиташками половчей))
@protouaregnf7681
@protouaregnf7681 4 жыл бұрын
Впервые вижу такоЕ
@ТимаРума
@ТимаРума 6 жыл бұрын
👍
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 6 жыл бұрын
))
@sergegabin2587
@sergegabin2587 4 жыл бұрын
дааа сотка это конечно тема такие хода подвески пиздец
@MegaTABIB
@MegaTABIB 4 жыл бұрын
У него артикуляции хорошие. Нах те имитации ему не нужны
@PRIDE4X4
@PRIDE4X4 4 жыл бұрын
с имиташками ловчее))
@shamelessr.6714
@shamelessr.6714 6 жыл бұрын
Gdie 570 Lexus :))))))))))) Litva
@АхмедРамазанов-п5ф
@АхмедРамазанов-п5ф 6 жыл бұрын
PS хороший ***
@MegaTABIB
@MegaTABIB 4 жыл бұрын
Охерено она заехала, без вопросов
Испытание Бездорожьем: Toyota Land Cruiser против Range Rover!
18:44
carwow Русская версия
Рет қаралды 559 М.
Andro, ELMAN, TONI, MONA - Зари (Official Music Video)
2:50
RAAVA MUSIC
Рет қаралды 2 МЛН
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
Lexus LX470. Вечность не предел.
21:13
Братья Габриэль
Рет қаралды 329 М.
Расход топлива: PRADO 4.0 vs Lexus GX470
29:31
Sumy Racing Team
Рет қаралды 983 М.
Личное мнение о TOYOTA LAND CRUISER серий 80 и 100/105.
51:45
Лёня Немодный
Рет қаралды 190 М.
Lexus LX 470 бегемот на все случаи жизни.
15:40
Механическое движение
Рет қаралды 34 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 3 МЛН
а ты верная?
0:12
Миша и Кейт
Рет қаралды 326 М.
ТАЧКА ЛЕДИ - BMW 5
26:28
Михеев и Павлов
Рет қаралды 446 М.
Egg VS Kart 😂🍳🏎 #shorts
0:43
Kit Belofsky
Рет қаралды 66 МЛН
Про дебилов на дороге
0:36
Driver MOSCOW
Рет қаралды 95 М.