Как ездить и тормозить зимой на льду. Торможение двигателем МКПП SUV 4WD. НИВА 3D гололёд. Обучение

  Рет қаралды 76,045

Андрей Лапочкин

Андрей Лапочкин

Күн бұрын

Пікірлер: 192
@ВладимирСидоренко-х3ь
@ВладимирСидоренко-х3ь 8 жыл бұрын
Респектовый видос!Спасибо!Сразу видно проффесионализм Андрея и многолетний водительский стаж!НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ БЫСТРО ЗИМОЙ!!!ЭТО ПРАВИЛО №1!!!Кто не включает фары днём-МУДАКИ!!!На дороге всегда нужно рассчитывать на дураков и не быть хамом.Всегда надо помнить,что лучше доехать вообще,чем вообще не доехать.Тише едешь-дальше будешь...Слишком много на дороге водителей-неадекватов,посмотрите ролики на ютубе,это может Вас предостеречь от ДТП.И всегда надо помнить,что Вас ждут дома точно так же как и других водителей и пешеходов.У всех есть родные и близкие,которых мы любим,поэтому давайте ВСЕ ВМЕСТЕ будем защищать их нашими действиями на дороге,особенно,каждый раз,когда начинаем давить на газ.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Золотые слова.
@ВладимирСидоренко-х3ь
@ВладимирСидоренко-х3ь 8 жыл бұрын
Просто поддержал тобой начатую тему,чтобы думал народ!Быть может кого-то это остепенит и убережёт от несчастья!
@rb9244
@rb9244 6 жыл бұрын
Мудаки это те кто ввёл закон включать ночные фары ближнего света днём при этом запретив ставить дневные ходовые огни.
@Евгений-р4ф7л
@Евгений-р4ф7л 8 жыл бұрын
Андрей,большое спасибо за ваши советы.У меня водительский стаж 20 лет, но обладателем Нивы я стал три месяца назад. До этого 6 лет ездил на заднеприводных машинах и 14 лет-на переднеприводных. Мне ваше видео очень помогает. Спасибо.
@АлександрБойцов-н3л
@АлександрБойцов-н3л 7 жыл бұрын
После нескольких зим и кувырка через крышу я на Нивке зимой еду со скоростью не больше 70км/ч, обычно 55-60 на раскатанной трассе, а в городе 35км/ч.
@ВикторИванов-ю4л
@ВикторИванов-ю4л 3 жыл бұрын
Покрышки ставь шипованные.
@ВадимШтанге
@ВадимШтанге 2 жыл бұрын
Это самая безопасная скорость на такой машине, и пусть за тобой вереница машин , пусть терпят!!!
@АрчиШар
@АрчиШар 8 жыл бұрын
Большое спасибо Андрей за это видео может быть его посмотрят немало не опытных водителей!!!Это не просто полезно но и спасёт кому то жизнь и не только его а так же его семью !!!
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Хорошо бы.
@elenka_tavbulaeva
@elenka_tavbulaeva 5 жыл бұрын
Второй день являюсь обладателем нивы 🤦‍♀️боюсь выезжать в город, тем более зима. Надеюсь с помощью вашего видео у меня всё получится. До этого 8 лет на переднепривадных и автомат.коробках
@Viktor-ev8yw
@Viktor-ev8yw Жыл бұрын
А если не секрет почему вы решили купить Ниву и ездить на ней самой?
@Иван-и4р7д
@Иван-и4р7д 8 жыл бұрын
Андрей, посмотрел много Ваших видео. смотри как будто учебник читаю. спасибо за такой объемный труд.
@викторорлов-у6ж
@викторорлов-у6ж 8 жыл бұрын
Когда смотришь на водителей в кафе по "трассе"-нормальные люди,НО когда ездишь по этой "трассе"и видишь ,что они творят -ужас......А видео очень познавательное!!!
@ECOLamb
@ECOLamb 2 жыл бұрын
Да на гололёде 21213 вообще опасная колесница, разворачивала юлой 100500 раз благо в учебном месте. Только с опытом конкретного авто придет понимание как он ездит.
@WorduM34
@WorduM34 3 ай бұрын
Готовимся к зиме ❤ актуально бы до бы видео для элементарной подготовке к зиме автомобиля 🙏
@goq6829
@goq6829 6 жыл бұрын
Красавчик,доступно и понятно рассказываешь,хоть опыта за рулем более 20 лет,много полезного услышал
@НикКлимашевский
@НикКлимашевский 5 жыл бұрын
Это как раз то что надо для обучения зимнему вождению!
@ГеоргийЮрийЕгорНикитин
@ГеоргийЮрийЕгорНикитин 4 жыл бұрын
Всегда дело случая, самый лучший способ тише едешь целее будешь 100%
@Maks1988M
@Maks1988M 8 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей ! Отличный обучающий материал ! Спасибо огромное! Можно попросить Вас, снять видео о переключении передач на примере Нивы? На каких оборотах лучше двигаться в той или иной ситуации, как правильнее переключать передачи при активном разгоне и т.д Многие об этом знают, многих учат этому в автошколе, многих не учат, но хочется послушать именно Вас. Вы очень доступно и интересно излагаете материал !
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Ясно. Попробую позже, что ни будь снять в таком ключе. Вообще про переключения передач КПП и раздатки, уже много мной видосов снято. Про МКПП есть и про АКПП сняты видео.
@АнтонКоновалов-ж2н
@АнтонКоновалов-ж2н 3 жыл бұрын
👍👍👍Позновательно и ресково в леденую гору заезжал
@ВоваАнтипин-у7в
@ВоваАнтипин-у7в 8 жыл бұрын
И-511шипованная для нивы на зиму
@ВладимирСидоренко-х3ь
@ВладимирСидоренко-х3ь 8 жыл бұрын
самое оно!Себе такие поставил-радуюсь!
@Аянушкабезделушка
@Аянушкабезделушка 3 жыл бұрын
@@ВладимирСидоренко-х3ь хй
@АндрейСгонов-о3р
@АндрейСгонов-о3р 8 жыл бұрын
с новым годом
@imuz3690
@imuz3690 3 жыл бұрын
на ниве в гололёд надо балансировать машину на задний отсек груз положит надо меньше буксовать будет . мешок песка на пример у моей нивы кузов 89 года очень удобно или лист 10-12ки по размеру отсека. реально работает.
@АнтонСкороход-с1о
@АнтонСкороход-с1о 4 ай бұрын
Спасет система курсовой устойчивости, это очень крутая штука. Я считаю без ABC и ESP вообще нельзя продавать новые автомобили, любые начиная от Гранты
@АнтонСкороход-с1о
@АнтонСкороход-с1о 4 ай бұрын
Меня так закрутило на трассе на небольший скорости 70 км/ч где то и спас глубокий снег на обочинах. Даже машину не помял, как в перину вьехал
@rustakh3947
@rustakh3947 4 жыл бұрын
Скажите,а какой у вас расход зимой?
@Alexandro_rochas
@Alexandro_rochas 8 жыл бұрын
Хорошая резина на гвоздях решает многое, не обязательно супер дорогую.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Шипы помогают в гололёд конечно, если ещё свежие и их много. Видел в интернете резину с болтами - прикольно.
@Virturist
@Virturist 8 жыл бұрын
Андрей, а ведь вы обещали более короткие и емкие видео))) Но лайкнул из уважения и актуальности темы. Она скорее всего для тех нивоводов, которые ездят первую зиму на такой машине. По мне, вполне хорошо машина едет даже на кордиан офф - роад R15/205/65 просто надо к ней привыкнуть и естественно следить за скоростью. На льду, при торможении машину могут спасти лишь шипы.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
На эту тему маленьких видео куча и если вы их посмотрите, то большинство видео ничего не даёт. Общие фразы. Нюансов мало или нет. Говорится в них про один два момента и всё. Т.е. многие видео сделаны для отмазки, для оправдания названия. Но эти короткие видео имеют много просмотров. Легко смотреть. Зачем плодить ещё то же самое. Поэтому, что бы тему раскрыть я сделал подробнее, с нюансами и то не всё раскрыл. Ещё второе будет про АБС и т.д. Люди, что бы больше их смотрели, стараются делать лёгкое развлекательное видео. Но есть серьёзные темы не для шоу.
@ВикторФедоров-п3з
@ВикторФедоров-п3з Жыл бұрын
Андрей добрый вечер можно ли при заносе просто ногу убирать с газа
@DrVitim
@DrVitim Жыл бұрын
перед домом со столбом я один за бабкой наблюдал?? ходила то туда,то обратно,стояла,тупила,чухалась.....)
@jokesyou
@jokesyou 2 жыл бұрын
Тише едешь, дальше будешь, от того места куда едешь )))
@vp5958
@vp5958 4 жыл бұрын
На опыте мужик💪 Тигр
@MAZDAGH
@MAZDAGH Жыл бұрын
Андрей привет! Хотел спросить можно ли ездить на включённой блокировке? Нива 21214.
@BekaRVinS80
@BekaRVinS80 6 жыл бұрын
Езжу сейчас на шевике резина евро 228 помоему (всесезонка)на поворотах тащит.Я до этого на уазке ездил такого там не помню.Правда там резина была зимняя .Заказал каму 515 шипы. Завтра привезут.Три раза уже мимо поворота проезжал.Ну его нафиг.
@натальяперова-ц8о
@натальяперова-ц8о 8 жыл бұрын
очень позновательно!
@СергейМаханько
@СергейМаханько 8 жыл бұрын
Андрей привет. Мой комент не втему, но очень прошу освети проблему малого бортового напряжения 12.9 вольт, возникает в зимний период при подключении большого числа потребителей, а это печка, ближний или дальний свет и переодическое включение обогрева заднего стекла иначе запотевает. Нива длинная. Живу в Улан-Удэ на данный момент температура опустилась до -20 темнеет рано поездки короткие АКБ не успевает зарядиться. Когда заведёш двигатель 14 вольт без потребителей на прогревочных оборотах постепенно уменьшается. А как всё включиш напряжение падает до 12.7 или 12.5. АКБ свежий бодрый. Но не получает требуемого тока поэтому постепенно садиться. Летом эта проблема уходит. Так как не включается печка и т.д. Нива штатная доп наворотов нет инжектор 2010 год. Спасибо тебе за твой труд.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Например ремень натянут слабо, контакты плохие где то - проверить контакты и клеммы ( зимой сужается метал, возможно ослабляются на холоде и окисленные). Возможно причина в генераторе, регулятор напряжения, диодный мост, щётки. Я бы начал с ремня и всех контактов, раз в тёплую погоду всё отлично, затем регулятор напряжения. Потом отпишитесь, как причину выявите - интересно.
@СергейМаханько
@СергейМаханько 8 жыл бұрын
Андрей Лапочкин пока детально не разбирался. но эта проблема присутствует круглый год просто зимой потребителей больше и плотность падает.
@piktorsk8607
@piktorsk8607 8 жыл бұрын
самое главное в ниве накат...ездил знаешь и все...потому что надо понимать что за машина это и что с ней вобще делать при определенных ситуация а чего делать вообще нельзя!...а если вспомнить пятидверку факторов только прибавиться..нелюбит нива скорость. Надо просто садясь на такие машины имитировать ситуации в поле пробовать в разных режимах...
@ВикторФедоров-п3з
@ВикторФедоров-п3з Жыл бұрын
Тормозить чисто двигателями?
@MaximLushin
@MaximLushin 5 жыл бұрын
Смотрю ваши ролики и не понимаю - в Краснодаре живете или во Владике? Или жили во Владике и уехали в Краснодар? Кстати по теме: на ниве я несколько месяцев и вот наблюдение - когда вышел снег ехал я по шоссе за городом. Ехал 70. Потом не с того не с сего стало ее разворачивать в сторону встречки. Ну я хладнокровно рулем ее очень быстро сразу же стабилизировал и все обошлось. Даже заноса не было никакого. А бывает при торможении то вправо начинает вести, то влево. Тормоза исправны, резина И 511 шипованная двух летняя. Можно как то настроить балансировку нивасика, что бы такого не было? Нужно ли включать при езде по гололеду и снежной дороге на городских скоростях центральную блокировку диффа?
@georgiyshorokhov2884
@georgiyshorokhov2884 8 жыл бұрын
ПОУЧИТЕЛЬНО ИСПУТАЛ НА СЕБЕ У МЕНЯ КАМА 205 С ЗАВОДА НО КОДА ПОНСЛО НА СЛЕДУЩИЙ ДЕНЬ ВЗЯ ЗИМНЮЮ КАМУ ШИПОВАННУЮ ВМЕСТЕ С ДИСКАМИ НАУЧЕН НА ВСЮ ОСТАВШУЮ ЖИЗНЬПРИЕХАЛ ДОМОЙ БЕЗ ИСПОДНИ НО ЗАЙЦА ВЗЯЛ МНОГИЕ НЕ ВЕРЯТ ДЕСКАТЬ НИВА И ТАК ТАСКАЛО ПО ДОРОГЕ НО Я БЛАГОДАРЕН АНГЕЛУ ХРАНИТЕЛЮ СПАС И ВРАЗУМИЛ ЧТО ЗИМА В ПЕРЕМЕЖКУ АСФАЛЬТ- ЛЁД - СНЕГ И СКОРОСТЬ НЕ ОБДУМАННАЯ ......ДАЛЬШЕ НЕ ХОЧУ АНАЛИЗИРОВАТЬ А ВЫПЕНДРИВАЛСЯ ПОСЛЕ ОБГОНА САМОСВАЛА НУ А КОГДА СБРОСИЛ ГАЗ ДА ЕЩЁ И НА СЦЕПОЕНИЕ НАДОВИЛ НАВЕРНО НЕПОМНЮ ВСЁ ШЛО КАК В ТУМАНЕ ВЕРЧЕНИЯ РУЛЁМ И ИСТОШНЫЕ ВОПЛИ О ПОМОЩИ ТАК ЧТО СКОРОСТЬ И ТОРМОЗА ВЕЩЬ СЕРЬЁЗНАЯ НА ТРАССЕ ОБТИМАЛКА 70 КМ\ЧАС
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Да, при обгонах зимой, отвалы снега по середине дороги от машин, попадаешь на них и крутит. Может просто маленький ледяной бугорок попасть под колесо или маленькая ямка и всё - сносит, разворачивает. Даже при 30 км.ч. попав в ямку или бугорок разворачивает поперёк дороги любой легковой авто не с огромными колёсами и не 20 тонн весом. Для таких свои побольше бугорки и ямки есть на асфальте в гололёд.
@art-strangeart441
@art-strangeart441 8 жыл бұрын
На моноприводе я очень боялся такой наледи между полосами. Когда пересел на полный привод эти бугорки теперь не так пугают, главное резко не переезжать...
@ursamru
@ursamru 8 жыл бұрын
Иногда разворачивает очень неожиданно и даже на маленькой скорости. Ниву тоже, хоть на ней и полегче ехать.
@art-strangeart441
@art-strangeart441 8 жыл бұрын
Я на 3д ниве не ездил, только на шниве. Мой знакомый говорил что на 3д стремно зимой ездить ее может крутануть, так-как база короткая, шнива длинней, из-за этого устойчивей...
@ursamru
@ursamru 8 жыл бұрын
Art-Strange Art 25 см разницы... А сама шнива какая-то гламурная для бездорожья. На машине с дюралевым бампером можно спокойно на ощупь парковаться, а крашенные бампера - это уже изврат. Меня на короткой крутило как-то при выезде со снежной колеи на дороге. Очень повезло, что встречных не оказалось. Пятидверка длиннее короткой на полметра, еще устойчивее. Но у коротыша свои приятности: по лесу кататься. Длинномерный крокодил очень тяжело (в сравнении) разворачивать и маневрировать... Эх... в этом году продал коротыша недорого в хорошие руки, так как накладно стало страховку и содержание нескольких машин поддерживать. Жалко было, но 3 года стояла без поездок уже. Даже подходить к ней было перед продажей стрёмно... В глаза смотреть. Как друга продал.
@georgiyshorokhov2884
@georgiyshorokhov2884 8 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ОТВЕТ ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТИ РАССКАЗЫВАЙ ОБОВСЁМ Я ЭТОМ ГОДУ КАК ПО ОСЕНИ СТАЛ ТО ГРЯЗЬ ТО МОРОЗЫ ПОД 30 ТАК И НЕ ВЫЕХАЛ А ЕЩЁ У НАС В Г. ТЕМИРТАУ КАРАГ ОБЛ.КАЗАХСТАН. ТРЕТИЙ ГОД ЗАНИМАЮТСЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССОЙ А БЕЗ НЕЁ НЕ КУДА НУ И СОТРУДНИКИГАИ КРУГОМ А ШТРАФЫ КОСМИЧЕСКИЕ
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Да. Такая кризисная ситуация сейчас везде. Бюджетам денег не хватает. Промышленность и плановую экономику разрушили, всё не стабильно стало.
@vladimirborisov8350
@vladimirborisov8350 8 жыл бұрын
Андрей, спасибо. Скажите какой камерой снимаете? Ночная съемка почти как у регика Xiaomi car DVR wifi
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
SJ4000 на канале есть много видео про эту камеру.
@dmitriy0777
@dmitriy0777 8 жыл бұрын
Андрей, скажите пожалуйста, у Вас передний мост не откручивается от двигателя? У меня очень часто, устал подтягивать уже. И на фиксатор резьбы садил, не помогает. Отвязку от двигателя пока что не хочу делать, так как нет рядом нормального сервиса, а сам не справлюсь. Спасибо за ответ заранее.
@ЖИВУНАСТОЯЩИМ-л9ш
@ЖИВУНАСТОЯЩИМ-л9ш 2 жыл бұрын
Лучше бы бабушку увёз, идет карячится по гололёду, ещё и тебя обходит, а ты катаешься")
@ГауһарАқылбек
@ГауһарАқылбек 4 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей Автоваз должен вам подарить новую ниву урбан
@ВикторИванов-ю4л
@ВикторИванов-ю4л 3 жыл бұрын
Тревэл! В максималке!
@ДимаАбрамов-о4б
@ДимаАбрамов-о4б 2 жыл бұрын
До сих пор дарят, всё подарить не могут, Евреи!😂
@rvspnv
@rvspnv 8 жыл бұрын
Попробывал делать всё как вы говорите - протаранил Лексус, въехал в столб и перевернуся на крышу. Куда выслать счёт?
@ДонскойКазак-х2ф
@ДонскойКазак-х2ф 8 жыл бұрын
в страховую
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Я же сказал несколько раз и АКЦЕНТИРОВАЛ НА ЭТОМ: если скорость выше, чем позволяют дорожные условия и тех. свойства автомобиля ( вес, конструкция ходовой части, шины, двигатель и т.д.), для безопасного выполнения манёвра, ТО НИЧЕГО НЕ ПОМОЖЕТ. ВСЁ ЭТО РАБОТАЕТ ТОЛЬКО НА МАЛЫХ СКОРОСТЯХ. Дальше уже как получится, как повезёт.
@igorkrivoshlykov3340
@igorkrivoshlykov3340 6 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 да он прикалывается просто )
@atlan-in
@atlan-in 8 жыл бұрын
почему всегда ездите именно в Горячий Ключ - 50км от Краснодара? вроде есть и поближе мелкие населённые пункты, диски вроде тоже сюда приезжали красить
@atlan-in
@atlan-in 8 жыл бұрын
тото я смотрю, что большинство видосов (несезонных) связаны с Красным Ключом, а с Краснодаром еденицы
@atlan-in
@atlan-in 8 жыл бұрын
Александра Иванова просто у него формат подачи своего контента своеобразный, не похожий на большинство слащавых однотипных видосов, а простым людям нравится, то что им очень близко по образу жизни - можно сказать почти родное
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
В видео я объяснил почему про гололёд в Краснодаре не снять. В Краснодаре жить и делать съёмки вообще не удобно. Пока едешь по Краснодару на выезд из города в пробках 2 часа простоишь, потом что бы заехать ещё столько же. Мест возле Краснодара для съёмок нормальных нет. Равнина с пыльными дорогами или поля перепаханные, или застроено. Я ездил раньше снимать в район за Старобжегокай. Там есть типа старицы, место отдыха Краснодарцев. Но меня отдыхающие и пыль с дорог достали. Включают музыку и т.д. Плюс коровы пасутся, мухи, мошка и собаки деревенские, и особенно собаки отдыхающих бегают и лезут везде от любопытства.. Есть кадры в некоторых видео с этих мест. Нормальные места начинаются от Горячего Ключа. Горы, машин и людей мало. Природа и т.д. Люди Горячего Ключа тоже попадают в кадр, дети , коровы, собаки, но почему то они мне не мешают, а наоборот оживляют кино. На водохранилище Краснодара тоже мест нет, А когда воды мало, место вроде свободное внизу появляется, то с водохранилища пыль с песком летит.
@ДжеймсБонд-ж2м
@ДжеймсБонд-ж2м 7 жыл бұрын
Еслитак каждый раз париться при поезде то лучше уже на автобусе поехать.
@АлексейГоршенин-ы1т
@АлексейГоршенин-ы1т 8 жыл бұрын
Классное видео, Андрей! Так держать! Но у меня к вам вопрос немножко по другой теме, были ли у вас проблемы с задними фонарями?, замучил меня плохой контакт лампочек левого стопа и поворотов. достану плату, пошевелю лампочки , на день - два хватает, потом опять 25.... Может знаете как победить данную напасть? :-)
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Наверно пружинистость платы ослабла или контакт стёрся. Попробуйте наплавить на лампочку припоя. Что бы выбрать свободный ход платы немного.
@АлексейНаумушкин-б9с
@АлексейНаумушкин-б9с 4 жыл бұрын
Фонари от 6ки лучше были что стояли на 21 Ниве
@segizaris8430
@segizaris8430 8 жыл бұрын
Здорова Андрей уминя нива 2014г випуска кагда блокирову клучиш каротки ричак лекко не клучитса туго клучитса и не отклучитса причина какои
@ursamru
@ursamru 8 жыл бұрын
Причина такой, что так сделали инженеры. Чтобы выключить, надо на ходу при повороте выключать. Меня учили включить заднюю скорость, вывернуть руль и чуток проехать. и дергать рычаг в это время.
@user-ib1px2lc4n
@user-ib1px2lc4n 8 жыл бұрын
раскажи про птф которые у тебя стоят. как светят??
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Нормально светят. Сниму кадр ночью потом.
@ВоваАнтипин-у7в
@ВоваАнтипин-у7в 8 жыл бұрын
Андрей,какую зимнюю резину лучше взять для нивы?
@Garu4x4
@Garu4x4 8 жыл бұрын
Вова Антипин шипованную
@КузнецовСергей-о6в
@КузнецовСергей-о6в 8 жыл бұрын
Сейчас на липучку переходят многие
@armanigeorgeo
@armanigeorgeo 8 жыл бұрын
Андрей приветствую, на какой передаче легче спускаться с горы по льду на пониженной или на повышенной?
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Это зависит от крутизны горы и шин. Может на первой пониженной машина на юз пойдёт, а может нет и лучше будет на 1 пониженной, может на второй пониженной. А если гора затяжная и не сильно крутая, то на пониженной надоест спускаться.
@АртурНиколаевич-з8к
@АртурНиколаевич-з8к 8 жыл бұрын
Вы у кого такое спрашиваете? У того, у кого в правах даже категории С нет? У того, который просто выкладывает эти видео, чтоб заработать на нас от рекламы на его роликах деньги? Нашли у кого спрашивать...
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Если вы будите тролить в том же духе я вас заблокирую. Категория "С" у меня есть. Про заработки я вам уже писал несколько раз.
@НЕСТАВЬТЕЛЕШЕМУКАПКАНЫ
@НЕСТАВЬТЕЛЕШЕМУКАПКАНЫ 8 жыл бұрын
Спасибо было интересно городишко посмотреть походу весь Краснодар большая деревня полная дыра, и что туда народ прёт с Дальнего востока только ради тепла.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Климат - это основное, но только на фоне безработицы. Если человеку ничего не светит особо в Сибири или на Дальнем Востоке, то смысл ему в плохом климате сидеть? От морозов дискомфорт терпеть и от мошки с комарами. Если деньги прут на месте жительства, то в Краснодар не едут. А едут на Гавайи и в Таиланд с Италией. У людей выбор проедать 15-20 000р в Сибири или в Краснодаре. Вы что выбрали бы? 3 недели зимы и остальное лето или 3 недели лета, а остальное зима (немного зелёной зимы, а потом много белой зимы) , при одинаковой зарплате и без перспектив, а тем более если вы на пенсии. В Краснодаре половина одежды, без которой в Сибири не прожить, вообще не надо. Расход на содержание авто и т.д. меньше и комфортнее ездить, зимняя резина даже многим не нужна. Расходы на отопление, электричество, расходы на отпуск ( Краснодар уже и так юг), стройматериал и многое другое, всё сразу меньше. Клещей энцефалитных практически нет. Перечислять можно долго. На стар. карте Англ. Сибирь - это место условно пригодное для жизни людей. Были зарплаты, давали квартиры, на юг никто не ехал. И сейчас не едут, у кого доходы в Сибири и на Дальнем Востоке хорошие.
@НЕСТАВЬТЕЛЕШЕМУКАПКАНЫ
@НЕСТАВЬТЕЛЕШЕМУКАПКАНЫ 8 жыл бұрын
Сидеть в доме с двумя сотками и париться под солнцем, что хорошо южанину плохо Дальневочнику. жить без трудностей это не жизнь, ловить карася за место горбуши и киты ужас .
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Люди к образу жизни привыкают. Если про рыбу конкретно, то сейчас я уже горбушу покупать перестал, не та горбуша стала. Иногда идёт такая, что 25% веса мяса составляют глисты. Они мёртвые, но я же не за глисты деньги плачу. В итоге министры ( пару лет назад примерно), постановили разрешать к продаже горбушу, если глисты мёртвые, а раньше норма заглистованности была - % от веса. Теперь % такой большой, что по старым нормам продавать нечего будет.
@andrbo1
@andrbo1 8 жыл бұрын
Спасибо. На К-156-1 зимой на Ниве можно ездить?
@ВоваАнтипин-у7в
@ВоваАнтипин-у7в 8 жыл бұрын
Андрей Богданов к-165 зимой не очень,каменная и шипы не помогают,у меня такая сейчас стоит зимой,менять думаю
@ДонскойКазак-х2ф
@ДонскойКазак-х2ф 8 жыл бұрын
можно, но не нужно
@andrbo1
@andrbo1 8 жыл бұрын
Спасибо. У меня она без шипов. Недавно досталась старенькая Нива на этой резине. Надо в ГИБДД ехать регистрировать, на нормальную зимнюю пока денег нет. Вот и думаю - рискнуть-не рисковать?
@andrbo1
@andrbo1 8 жыл бұрын
Спасибо))
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Андрей ездить можно на любой резине. Раньше ездили только на ВЛИ-5 и ВЛИ-10. Просто если зима, гололёд, ездили соответственно. Но зимой лучше настоящая зимняя резина. Теперь выпускается мягкая резина с ламелями и с шипами. Я справляюсь без специальной, зимней резины. Каждый под свою ситуацию покупает шины.
@manager000-q9z
@manager000-q9z 8 жыл бұрын
Отправьтесь в путешествие по странам снг и не только на своём танке. И снимайте все на камеру, все мелочи этого путешествия. Я думаю такой проект будет интересен людям.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Идея интересная.
@АлександрБилецкий-е5ю
@АлександрБилецкий-е5ю 6 жыл бұрын
Лайк! Но о самом главном так и не сказали А.Л. Кто понял о чем пишите ниже.
@MelnikYura
@MelnikYura 8 жыл бұрын
На скоростях 60+ по гололёду надо наоборот страться ехать на повышенных передачах, чтобы на колёса передавался меньший момент и машина шла в натяжку. Повышенные обороты двигателя могут спровоцировать занос
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Повышенные обороты должны быть рациональны и соответствовать скорости движения, при гололёде. Я же не предлагаю на 3-ей передачи ехать 70 км.ч. Надо чувствовать машину, как она себя ведёт. И не надо резко подавать газу ( давить на акселератор). Если спокойная, равномерная манера движения, то всё будет отлично. Если передача будет завышена, при низкой скорости, то вы натяг равномерный не создадите. у кого-то машина уже дёргаться начинает, а он всё на 4-й передаче едет, натяг создаёт.
@Макворн-з7р
@Макворн-з7р 7 жыл бұрын
почему вы на шипах не ездиете?
@user-ib1px2lc4n
@user-ib1px2lc4n 8 жыл бұрын
может ли включенная блокировка стать причиной заноса?
@Aciddron
@Aciddron 8 жыл бұрын
из личного опыта - зависит от резины. на мягкой, зимней шипованной резине блокировка уменьшает риск заноса
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Может быть причиной заноса, а может на льду, при определённой скорости, блокировка наоборот помочь не зайти в занос. Любое движение рулём, движение педалью газа, тормозом, ямка, бугорок, участок снега на асфальте, может привести к заносу. Не возможно ответить на 100% о причинах заноса, даже просто на прямой дороге может занести от бокового ветра или пролетевшего рядом камаза.
@flue3850
@flue3850 5 жыл бұрын
100 %
@starcom68
@starcom68 Жыл бұрын
Блин, на Ниве одно колесо гребет, при блокировке - два...
@ВоваАнтипин-у7в
@ВоваАнтипин-у7в 8 жыл бұрын
понятно,что шипованную модель какую?
@andrbo1
@andrbo1 8 жыл бұрын
В инете оч хвалят И-511.
@простообовсём-ь8ч
@простообовсём-ь8ч 8 жыл бұрын
вам нужно вторую машину и в паре снимать так будет интересней на ошибки указывать,и правильно следом проезжать
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Такой возможности нет. Справляюсь как получается, своими силами. Если канал разовьётся до такого уровня, что бы появилась возможность других людей привлекать, тогда будет по другому. Пока сам, всё сам. Иногда появляются другие участники, но у всех свои дела и заботы.
@frauAvocado
@frauAvocado 8 жыл бұрын
а почему вы зимой ездите на кама 232? она веь леьняя
@ВоваАнтипин-у7в
@ВоваАнтипин-у7в 8 жыл бұрын
Анастасия Овчаренко 232 всесезонка
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Анастасия, КАМА-232 до -7-10 нормально себя показывает. Уже нет снега и мороза. Зачем мне специально зимняя? Люди и на ВЛИ-5 ездят всю зиму. Я медленно езжу. У НИВЫ, при торможение двигателем не 2 колеса, а все 4 колеса тормозят. Она же полно-приводная. А у передне-ведущей или задне-ведущей только 2-а колеса тормозят.Главное не быстро летать, можно и на всесезонке зиму отъездить.
@МойГосподин-х7й
@МойГосподин-х7й 8 жыл бұрын
шипы для льда самое оно.
@АлександрМосковкин-г1д
@АлександрМосковкин-г1д 4 жыл бұрын
👍👍👍
@иванмонтер-з3ь
@иванмонтер-з3ь 8 жыл бұрын
Андрей Вы инструктор по специальности?
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Нет. Я фанат НИВЫ. Всё, что я рассказал знают все перегоны и нивоводы. Таких миллионы. Инструктора часто плохо объясняют, поэтому иногда долго люди не могут научиться ездить. А многие инструктора объясняют по простому и человек быстро улавливает.
@алексейшилов-ъ9ч
@алексейшилов-ъ9ч 8 жыл бұрын
Андрей Лапочкин спасибо!
@els6023
@els6023 8 жыл бұрын
Нужное видео. Как всегда все "от" и "до". Да, в лед ничто не спасает, ни АВС, ни шипы, если голову не включать, к сожалению. А лучше переждать дома, целее будешь.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Да. Есть общественный транспорт. Если нет острой необходимости лучше перетерпеть самый пик и самое начало гололёда. Дураков навалом. Недавно мой товарищ фото прислал. Люди только авто купили и до дома не доехали. Камаз с горы по гололёду ( на перекрёстке в городе) ехал быстрее, чем надо, вылетел на встречку и влупился в купленный авто. Водители сделали всё, что могли, столкновение получилось по минимуму в итоге, но легковушка в дриск, люди целые. Только голову зашили одному пассажиру.
@els6023
@els6023 8 жыл бұрын
Андрей Лапочкин КАСКО? Надо сразу в салоне оформлять. А вообще-то, что должно быть, то и случится. Во всем есть смысл, но это уже другая тема.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Машина не из салона. Машина Б,у. У них обычная страховка оформлена. Они всё сделают через комиссара и возможно ещё в выиграше останутся по деньгам, а авто конечно продавать будут. Думаю как оно есть, так и продадут. Одной моей знакомой разбили хонду круто, вызвала комиссара и получила денег в разы больше, чем страховая насчитала. Страховая посчитала 70 тыс.р. А через комиссара она получила 200 или 240 тыс.р. ( точно не помню). Суд был. Повезло, что у грузовика, который в неё въехал, страховка была крутая, возмещение ущерба до 350000р. В итоге она Honda Stream 2002г. в., правый руль, продала как есть за 140 или 160 тыс.р. и + 200 или 240 тыс.р. Но Помню точно, что в итоге она получила денег больше, чем она бы свою хонду Б.У. продала на рынке до аварии.
@els6023
@els6023 8 жыл бұрын
Андрей Лапочкин Повезло обоим. А если бы не Хонда б/у, а бибика на порядок дороже? Никакая страховка не покроет.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Да. Тогда триндец.
@soloveysp
@soloveysp 8 жыл бұрын
Выкручиваешь в сторону поворота и газуешь ,поворот на 90 г , потом сброс ,бросаешь руль - он выпрямляется и едем дальше.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Смотря где, на чём и на какой резине. При больших оборотах колесо может пойдёт на пробуксовку и связи с дорогой не будет. Машина как шла прямо, так и будет идти прямо.
@flue3850
@flue3850 5 жыл бұрын
Совет только для заднего привода У Нивы 3 дифференциала. Поэтому Нива не прогнозируемая в заносе.Положение усугубляет короткая база у трехдверки. Поможет-мягкая зимняя резина с шипами .На задней оси ВСЕГДА более свежая резина. Скорость снизить вполовину от летней.Возможно что Нива с более длинной базой (2131 5 дверей) и с АBS лучше держит дорогу.Попробую затормозить в повороте -напишу..
@jurys6541
@jurys6541 8 жыл бұрын
Еще можно тормозной парашют выстрливть
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Точно. Не подумал :-)
@kava1961
@kava1961 Жыл бұрын
Сейчас Нивы с АБС.
@atlan-in
@atlan-in 8 жыл бұрын
15:15 мужик вышел разобраться, что за чел выделывает кренделя перед его домом на своей ниве
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Это гостиница, гость ( в белом джемпере) покурить вышел и встал на дороге, я мигнул фарами, он ушёл в сторону.
@ДжеймсБонд-ж2м
@ДжеймсБонд-ж2м 7 жыл бұрын
Даааа!Сколько только гемора без зимней резины!Жэсть!
@АлексейНаумушкин-б9с
@АлексейНаумушкин-б9с 4 жыл бұрын
Ниве не хватает отключаемого переднего привода и блокировки на заднем мосту
@andrbo1
@andrbo1 8 жыл бұрын
И вот чего подумалось - почему жители эту гору от льда не почистят????? Ведь они же там живут и каждый день мучаются. Не понимаю.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Через 2-3 дня всё растаяло. Вчера было +15. Сегодня снег идёт. Льда там толстый слой и вода постоянно стекает по дороге. Очистишь, через день начнёт таять и опять ночью намёрзнет и так много раз. Не начистишься. Если бы морозы стабильные были и продолжительные, тогда другое дело.
@ВоваАнтипин-у7в
@ВоваАнтипин-у7в 8 жыл бұрын
к-165 шипованную купил,ну она совсем не зимняя)
@Aciddron
@Aciddron 8 жыл бұрын
опасная резина, покупал свою Ниву на ней, продал через месяц и перекрестился...
@ЮрийВ-ш6ь
@ЮрийВ-ш6ь 3 жыл бұрын
Резину надо зимнюю вот и весь фокус...
@ВладимирСидоренко-х3ь
@ВладимирСидоренко-х3ь 8 жыл бұрын
Кстати,Андрей и все у кого Нива присоединяйтесь в группу Длинная НИВА : ВАЗ 2131,вот ссылка:vk.com/niva5d
@Dmitriy3434
@Dmitriy3434 7 жыл бұрын
примите за закон, ЗИМА-ШИПОВАННАЯ ШИНА !!! что за мода на всесезонки и прочую лабуду ?! после потепления в конце января и последующих заморозков все дороги просто каток с сантиметровым льдом. Все кто на всесезонках рискуют своей жизнью, а главное чужой. У меня нива-шевроле, шипы, по любому льду уверенно едет и в гору и с горы. Не рискуйте жизнями людей, ставьте шипы и не гоняйте !!!
@Nubloid
@Nubloid 7 жыл бұрын
Ебать, зимой на летней резине... ЭТО КЛИНИКА МУЖИК!!! Тем более на Ниве, она и летом на асфальте не управляется. У меня на зимней резине вообще таких проблем нету, чтоб я на какую то горку не смог тронуться.
@Макворн
@Макворн 6 жыл бұрын
Ну она всесезонка вроде. Нива нормально летом управляется. Тем более раньше на одной резине гоняли. А у него опыт большой
@cherniy_pios
@cherniy_pios 7 жыл бұрын
Высосано из пальца, стратегия торможения зимой такая же как и летом, с некоторой поправкой на более скользкое покрытие, надо затормозить, тормозишь, разгоняться, разгоняешься, поворачиваешь руль, машина поворачивает. Если у вас зеленая машина все усложняется, но и на красной ничего сложного. Спасибо за внимание. И используйте резину по сезону.
@Макворн
@Макворн 6 жыл бұрын
Так зимой также как и летом ездиешь, с поправкой на скользкую дорогу. А что тут еще
@ГеннадийРомашкин-щ7й
@ГеннадийРомашкин-щ7й 6 жыл бұрын
Да, от цвета многое зависит.. )
@АндрейДягтярёв-э5к
@АндрейДягтярёв-э5к 4 жыл бұрын
У нас как снег выпадет так и Нивы в сугробах торчат то 3 д то шеви! То с трассы улетают в поля!
@СергейВладимирович-т8ж
@СергейВладимирович-т8ж 8 жыл бұрын
57 минут это перебор.зарабатывай,но перегибать то зачем.20-25минут.просто чаще снимай/выкладывай.
@atlan-in
@atlan-in 8 жыл бұрын
ставь двойную скорость, вот тебе и 25 мин.
@els6023
@els6023 8 жыл бұрын
Сергей Владимирович Почему у нас люди считают своим долгом советовать, указывать что, как и кому делать? Ну не устраивает, ну не нравится, бывает такое , так не смотрите.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Дружище мне не выгодно тратить 8-12 часов на монтаж и 2-3 дня съёмок на длинное видео. Длинное видео ухудшает мои показатели среднего времени просмотра, . Т.к. его смотрят потом люди на 10-15%. На чём зарабатывай? Вы видите в видео рекламу через каждые 5 минут? Люди на 12 минутных, не о чём роликах, ставят через каждые 2-3 минуты рекламу. Включите видео ещё раз для просмотра и скажите сколько жёлтых точек стоит сейчас на моём ролике 57 минут? Просмотр видео и реклама денег не несут, пока на рекламу не зайдут, хоть 100 штук рекламы ставь. Тысяча просмотров рекламы 0.8 $. Вы часто на рекламу тыкаете и её смотрите? То-то и оно. Поэтому эти жёлтые точки и длинные видео фигня для заработка. Короткие видео набирают больше просмотров и рейтинг видео увеличивается. Тогда рекламу ставят дороже (аукцион). Это если 500тыс, или лимон просмотров. У меня таких видео нет. Но тему езды зимой не раскрыть за 20 минут. Да никто ролик смотреть не будет 57 минут с кучей рекламы. И что на 15 минутах ролика, что на 57 минутном ролике стоять рекламы будет одинаково. Идиоты ставят часто( через 3-5 минут), смысл ноль. Люди ролик не смотрят и показатели хуже. Поэтому в любом случае показатели 15 минут. ролика лучше для канала. Роликов на эту тему коротких, как грязи и о чём многие из них? О 2-3 дорожных моментах и всё. Для вас такие же снимать ролики на серьёзные темы? Половина роликов эту тему и на 20% не раскрывают. Я видос сделал не для рекламы, а для людей. Для заработка делать монтаж 8-12 часов, снимать 3 дня, раскрывать тему подробно, никто не будет. Делают видос за полчаса-час на 5-10 минут и пошли просмотры. И Видосы выкладывают каждый день. Потому что брякнуть пару слов фигни легко и монтировать не надо. С одного дубля болтанул и пошли просмотры. Нормальный видос требует времени и усилий. У меня тоже есть видосы короткие, есть длинные. Есть простецкие за час монтажа и пару часов съёмок, есть по 14-16 часов монтажа и несколько дней съёмок и сбора материала.
@СергейВладимирович-т8ж
@СергейВладимирович-т8ж 8 жыл бұрын
Андрей Лапочкин Андрей,канал твой смотрел весь,все видео,некоторые не по 1разу.Все у тебя просто идоступно.нет только 57 минут на просмотр.разбил бы на 2части,глядишь 25 минут найду,а чтоб сразу час никак.думаю не один я такой.В любом случае спасибо за твои видосы и удачи тебе.Снимай еще.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Читаю, думаю. Может вы и правы. Может и надо было. Было бы легче смотреть и видос дополнительный был бы из того же материала. Кому надо посмотрели бы, кому не надо, то и не надо. Что так, что так один просмотр бы сделали все на одном видео из двух. Тот же результат. А мне дополнительное видео принесло бы дополнительно просмотров. Получается я лопухнулся. Учту. Не прикалываюсь, а на самом деле. Мнение подписчиков должно мне помогать ориентироваться в более рациональной стратегии ведения канала.
@DminNF
@DminNF 5 жыл бұрын
с тормозами, да, грубить не надо....а вот все 4 колеса гребут и нагрузка на них...там управляемость - ну это сказка. Нивас максимум по диагонале гребёт!
@todes8168
@todes8168 8 жыл бұрын
а как можно с вами связаться?! можно тел?
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
Здравствуйте. На вопросы в ютубе под видео отвечаю. Если предложения какие есть, то можно в личку сообщить. Путь такой : Главная страница канала - о канале - подать сообщение.
@rustakh3947
@rustakh3947 4 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 ,да,скорее всего ,если вы дадите свой номер,то у вас времени не букдет уже снимать ролики))
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з 3 жыл бұрын
На ниве есть абс.. Но работает она довольно поздно, и резко... Или совсем не срабатывает.. Не надейтесь на неё.. А переднепривод вытащить из-за носа легче и довести такой авто до заноса сложнее... А НИВА)) НЕ СТАБИЛЬНАЯ МАШИНА, ЕЩЁ И РАЗГРУЖАЕТСЯ СИЛЬНО ЗАДНЯЯ ОСЬ,)) ОНА ВООБЩЕ РАЗГРУЖЕНА.. ЛАЖА.. ХОРОШО ЧТО У НЕЁ МОТОР СЛАБЫЙ, А ТО СОВСЕМ БЕДА, ПОУБИВАЛИСЬ БЫ МНОГИЕ..КОРОБКА НЕ ОЧЕНЬ ТО СИЛЬНО ТОРМОЗИТ...
@МаксимСтародубцев-з9и
@МаксимСтародубцев-з9и 8 жыл бұрын
В автошколе нам говорили проще, зимой ехать "внатяг".
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
В натяг можно ехать на 4 передаче, а можно на 3-й. Что значит в натяг? Это субъективно. Надо конкретно определиться с натягом. Каждый это понимает по разному.
@newlive798
@newlive798 7 жыл бұрын
Андрей Лапочкин ну как правило это - передача выше а обороты меньше.
@АлексейРассказов-б1з
@АлексейРассказов-б1з 4 жыл бұрын
Надо ставить ГО15 и все будет без проблем ехать и тормозить.
@ДенисПопов-р8с
@ДенисПопов-р8с 5 жыл бұрын
Цепи на колёса - решают всё!
@НиколайТептев
@НиколайТептев 5 жыл бұрын
Многое, но не все.....
@zorge6611
@zorge6611 6 жыл бұрын
24.10 Правильно сказать - торможу двигателем на второй передаче.
@МАКСИМФЁДОРОВ-в1с
@МАКСИМФЁДОРОВ-в1с 7 жыл бұрын
если мозгов нет не какая резина не поможет. сколько лет уже гоняю на вли 5
@ДмитрийАнашкин-п3л
@ДмитрийАнашкин-п3л 8 жыл бұрын
"гололедица", не "гололед"
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 8 жыл бұрын
В тубе поисковик выдаёт похожие видео по ключевому слову гололёд, зима, снег, на люду. Наберите в ютубе слово гололедица. Сколько видео вы увидите с этим словом..
@ДмитрийАнашкин-п3л
@ДмитрийАнашкин-п3л 8 жыл бұрын
теперь ютуб нас учит грамоте? А в прогнозе погоды говорят "гололедица". Не обращайте внимания. Просто образование дорожное и нам постоянно вдалбливали что гололедица, вот и режет слух.
@плюшкигрушки
@плюшкигрушки 5 жыл бұрын
Да аааа дороги тоже никто у вас не посыпает песком и не чистит от снега
@ohlamon1812
@ohlamon1812 4 жыл бұрын
Лучше уж так, чем гниение авто
@RUS-x
@RUS-x 5 жыл бұрын
На большой скорости в гололёд, никакая машина в поворот не войдёт, если это конечно не самолёт.
@dimon3435
@dimon3435 3 жыл бұрын
это гололед(((( это снежный накат
@ptn_xlo_
@ptn_xlo_ 8 жыл бұрын
бабки эти задолбали в кино лезть)
@Сказитель-м8ч
@Сказитель-м8ч 4 жыл бұрын
Бабки к бабкам. Примета такая...
@ЯрославГонголевич
@ЯрославГонголевич 7 жыл бұрын
поставь нормальную резину и половину ситуаций само собой пропадет
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 4 жыл бұрын
🙄🙄🙄🤔
@cod-vf3xj
@cod-vf3xj 3 жыл бұрын
Андрей, Вы подтверждаете пословицу : " Что не Андрей, то - дурак". В Вашем случае - Вы столько "воды" льёте... Из пятиминутного ролика создали час. Зачем? И это Вы - "Нивовод всея Руси"? Бред! И это я ещё смотрю на скорости 1.3. Засыпаю. Закрой канал.
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з 3 жыл бұрын
Резина говно...
@вовансутягин
@вовансутягин 4 жыл бұрын
Братан чик cornuta гонишь правила ПДД кто отменяет хоть ты на не видишь хоть на джипе ну смотри вперёд
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
Личное мнение о "Ниве".
31:51
Лёня Немодный
Рет қаралды 172 М.
Путешествие на НИВЕ. 1200км и шторм в дороге.
37:20
Мифы про Ниву! Эксплуатация зимой.
17:17
Кайф Движения
Рет қаралды 313 М.
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН