Респектовый видос!Спасибо!Сразу видно проффесионализм Андрея и многолетний водительский стаж!НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ БЫСТРО ЗИМОЙ!!!ЭТО ПРАВИЛО №1!!!Кто не включает фары днём-МУДАКИ!!!На дороге всегда нужно рассчитывать на дураков и не быть хамом.Всегда надо помнить,что лучше доехать вообще,чем вообще не доехать.Тише едешь-дальше будешь...Слишком много на дороге водителей-неадекватов,посмотрите ролики на ютубе,это может Вас предостеречь от ДТП.И всегда надо помнить,что Вас ждут дома точно так же как и других водителей и пешеходов.У всех есть родные и близкие,которых мы любим,поэтому давайте ВСЕ ВМЕСТЕ будем защищать их нашими действиями на дороге,особенно,каждый раз,когда начинаем давить на газ.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Золотые слова.
@ВладимирСидоренко-х3ь8 жыл бұрын
Просто поддержал тобой начатую тему,чтобы думал народ!Быть может кого-то это остепенит и убережёт от несчастья!
@rb92446 жыл бұрын
Мудаки это те кто ввёл закон включать ночные фары ближнего света днём при этом запретив ставить дневные ходовые огни.
@Евгений-р4ф7л8 жыл бұрын
Андрей,большое спасибо за ваши советы.У меня водительский стаж 20 лет, но обладателем Нивы я стал три месяца назад. До этого 6 лет ездил на заднеприводных машинах и 14 лет-на переднеприводных. Мне ваше видео очень помогает. Спасибо.
@АлександрБойцов-н3л7 жыл бұрын
После нескольких зим и кувырка через крышу я на Нивке зимой еду со скоростью не больше 70км/ч, обычно 55-60 на раскатанной трассе, а в городе 35км/ч.
@ВикторИванов-ю4л3 жыл бұрын
Покрышки ставь шипованные.
@ВадимШтанге2 жыл бұрын
Это самая безопасная скорость на такой машине, и пусть за тобой вереница машин , пусть терпят!!!
@АрчиШар8 жыл бұрын
Большое спасибо Андрей за это видео может быть его посмотрят немало не опытных водителей!!!Это не просто полезно но и спасёт кому то жизнь и не только его а так же его семью !!!
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Хорошо бы.
@elenka_tavbulaeva5 жыл бұрын
Второй день являюсь обладателем нивы 🤦♀️боюсь выезжать в город, тем более зима. Надеюсь с помощью вашего видео у меня всё получится. До этого 8 лет на переднепривадных и автомат.коробках
@Viktor-ev8yw Жыл бұрын
А если не секрет почему вы решили купить Ниву и ездить на ней самой?
@Иван-и4р7д8 жыл бұрын
Андрей, посмотрел много Ваших видео. смотри как будто учебник читаю. спасибо за такой объемный труд.
@викторорлов-у6ж8 жыл бұрын
Когда смотришь на водителей в кафе по "трассе"-нормальные люди,НО когда ездишь по этой "трассе"и видишь ,что они творят -ужас......А видео очень познавательное!!!
@ECOLamb2 жыл бұрын
Да на гололёде 21213 вообще опасная колесница, разворачивала юлой 100500 раз благо в учебном месте. Только с опытом конкретного авто придет понимание как он ездит.
@WorduM343 ай бұрын
Готовимся к зиме ❤ актуально бы до бы видео для элементарной подготовке к зиме автомобиля 🙏
@goq68296 жыл бұрын
Красавчик,доступно и понятно рассказываешь,хоть опыта за рулем более 20 лет,много полезного услышал
@НикКлимашевский5 жыл бұрын
Это как раз то что надо для обучения зимнему вождению!
@ГеоргийЮрийЕгорНикитин4 жыл бұрын
Всегда дело случая, самый лучший способ тише едешь целее будешь 100%
@Maks1988M8 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей ! Отличный обучающий материал ! Спасибо огромное! Можно попросить Вас, снять видео о переключении передач на примере Нивы? На каких оборотах лучше двигаться в той или иной ситуации, как правильнее переключать передачи при активном разгоне и т.д Многие об этом знают, многих учат этому в автошколе, многих не учат, но хочется послушать именно Вас. Вы очень доступно и интересно излагаете материал !
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Ясно. Попробую позже, что ни будь снять в таком ключе. Вообще про переключения передач КПП и раздатки, уже много мной видосов снято. Про МКПП есть и про АКПП сняты видео.
@АнтонКоновалов-ж2н3 жыл бұрын
👍👍👍Позновательно и ресково в леденую гору заезжал
@ВоваАнтипин-у7в8 жыл бұрын
И-511шипованная для нивы на зиму
@ВладимирСидоренко-х3ь8 жыл бұрын
самое оно!Себе такие поставил-радуюсь!
@Аянушкабезделушка3 жыл бұрын
@@ВладимирСидоренко-х3ь хй
@АндрейСгонов-о3р8 жыл бұрын
с новым годом
@imuz36903 жыл бұрын
на ниве в гололёд надо балансировать машину на задний отсек груз положит надо меньше буксовать будет . мешок песка на пример у моей нивы кузов 89 года очень удобно или лист 10-12ки по размеру отсека. реально работает.
@АнтонСкороход-с1о4 ай бұрын
Спасет система курсовой устойчивости, это очень крутая штука. Я считаю без ABC и ESP вообще нельзя продавать новые автомобили, любые начиная от Гранты
@АнтонСкороход-с1о4 ай бұрын
Меня так закрутило на трассе на небольший скорости 70 км/ч где то и спас глубокий снег на обочинах. Даже машину не помял, как в перину вьехал
@rustakh39474 жыл бұрын
Скажите,а какой у вас расход зимой?
@Alexandro_rochas8 жыл бұрын
Хорошая резина на гвоздях решает многое, не обязательно супер дорогую.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Шипы помогают в гололёд конечно, если ещё свежие и их много. Видел в интернете резину с болтами - прикольно.
@Virturist8 жыл бұрын
Андрей, а ведь вы обещали более короткие и емкие видео))) Но лайкнул из уважения и актуальности темы. Она скорее всего для тех нивоводов, которые ездят первую зиму на такой машине. По мне, вполне хорошо машина едет даже на кордиан офф - роад R15/205/65 просто надо к ней привыкнуть и естественно следить за скоростью. На льду, при торможении машину могут спасти лишь шипы.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
На эту тему маленьких видео куча и если вы их посмотрите, то большинство видео ничего не даёт. Общие фразы. Нюансов мало или нет. Говорится в них про один два момента и всё. Т.е. многие видео сделаны для отмазки, для оправдания названия. Но эти короткие видео имеют много просмотров. Легко смотреть. Зачем плодить ещё то же самое. Поэтому, что бы тему раскрыть я сделал подробнее, с нюансами и то не всё раскрыл. Ещё второе будет про АБС и т.д. Люди, что бы больше их смотрели, стараются делать лёгкое развлекательное видео. Но есть серьёзные темы не для шоу.
@ВикторФедоров-п3з Жыл бұрын
Андрей добрый вечер можно ли при заносе просто ногу убирать с газа
@DrVitim Жыл бұрын
перед домом со столбом я один за бабкой наблюдал?? ходила то туда,то обратно,стояла,тупила,чухалась.....)
@jokesyou2 жыл бұрын
Тише едешь, дальше будешь, от того места куда едешь )))
@vp59584 жыл бұрын
На опыте мужик💪 Тигр
@MAZDAGH Жыл бұрын
Андрей привет! Хотел спросить можно ли ездить на включённой блокировке? Нива 21214.
@BekaRVinS806 жыл бұрын
Езжу сейчас на шевике резина евро 228 помоему (всесезонка)на поворотах тащит.Я до этого на уазке ездил такого там не помню.Правда там резина была зимняя .Заказал каму 515 шипы. Завтра привезут.Три раза уже мимо поворота проезжал.Ну его нафиг.
@натальяперова-ц8о8 жыл бұрын
очень позновательно!
@СергейМаханько8 жыл бұрын
Андрей привет. Мой комент не втему, но очень прошу освети проблему малого бортового напряжения 12.9 вольт, возникает в зимний период при подключении большого числа потребителей, а это печка, ближний или дальний свет и переодическое включение обогрева заднего стекла иначе запотевает. Нива длинная. Живу в Улан-Удэ на данный момент температура опустилась до -20 темнеет рано поездки короткие АКБ не успевает зарядиться. Когда заведёш двигатель 14 вольт без потребителей на прогревочных оборотах постепенно уменьшается. А как всё включиш напряжение падает до 12.7 или 12.5. АКБ свежий бодрый. Но не получает требуемого тока поэтому постепенно садиться. Летом эта проблема уходит. Так как не включается печка и т.д. Нива штатная доп наворотов нет инжектор 2010 год. Спасибо тебе за твой труд.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Например ремень натянут слабо, контакты плохие где то - проверить контакты и клеммы ( зимой сужается метал, возможно ослабляются на холоде и окисленные). Возможно причина в генераторе, регулятор напряжения, диодный мост, щётки. Я бы начал с ремня и всех контактов, раз в тёплую погоду всё отлично, затем регулятор напряжения. Потом отпишитесь, как причину выявите - интересно.
@СергейМаханько8 жыл бұрын
Андрей Лапочкин пока детально не разбирался. но эта проблема присутствует круглый год просто зимой потребителей больше и плотность падает.
@piktorsk86078 жыл бұрын
самое главное в ниве накат...ездил знаешь и все...потому что надо понимать что за машина это и что с ней вобще делать при определенных ситуация а чего делать вообще нельзя!...а если вспомнить пятидверку факторов только прибавиться..нелюбит нива скорость. Надо просто садясь на такие машины имитировать ситуации в поле пробовать в разных режимах...
@ВикторФедоров-п3з Жыл бұрын
Тормозить чисто двигателями?
@MaximLushin5 жыл бұрын
Смотрю ваши ролики и не понимаю - в Краснодаре живете или во Владике? Или жили во Владике и уехали в Краснодар? Кстати по теме: на ниве я несколько месяцев и вот наблюдение - когда вышел снег ехал я по шоссе за городом. Ехал 70. Потом не с того не с сего стало ее разворачивать в сторону встречки. Ну я хладнокровно рулем ее очень быстро сразу же стабилизировал и все обошлось. Даже заноса не было никакого. А бывает при торможении то вправо начинает вести, то влево. Тормоза исправны, резина И 511 шипованная двух летняя. Можно как то настроить балансировку нивасика, что бы такого не было? Нужно ли включать при езде по гололеду и снежной дороге на городских скоростях центральную блокировку диффа?
@georgiyshorokhov28848 жыл бұрын
ПОУЧИТЕЛЬНО ИСПУТАЛ НА СЕБЕ У МЕНЯ КАМА 205 С ЗАВОДА НО КОДА ПОНСЛО НА СЛЕДУЩИЙ ДЕНЬ ВЗЯ ЗИМНЮЮ КАМУ ШИПОВАННУЮ ВМЕСТЕ С ДИСКАМИ НАУЧЕН НА ВСЮ ОСТАВШУЮ ЖИЗНЬПРИЕХАЛ ДОМОЙ БЕЗ ИСПОДНИ НО ЗАЙЦА ВЗЯЛ МНОГИЕ НЕ ВЕРЯТ ДЕСКАТЬ НИВА И ТАК ТАСКАЛО ПО ДОРОГЕ НО Я БЛАГОДАРЕН АНГЕЛУ ХРАНИТЕЛЮ СПАС И ВРАЗУМИЛ ЧТО ЗИМА В ПЕРЕМЕЖКУ АСФАЛЬТ- ЛЁД - СНЕГ И СКОРОСТЬ НЕ ОБДУМАННАЯ ......ДАЛЬШЕ НЕ ХОЧУ АНАЛИЗИРОВАТЬ А ВЫПЕНДРИВАЛСЯ ПОСЛЕ ОБГОНА САМОСВАЛА НУ А КОГДА СБРОСИЛ ГАЗ ДА ЕЩЁ И НА СЦЕПОЕНИЕ НАДОВИЛ НАВЕРНО НЕПОМНЮ ВСЁ ШЛО КАК В ТУМАНЕ ВЕРЧЕНИЯ РУЛЁМ И ИСТОШНЫЕ ВОПЛИ О ПОМОЩИ ТАК ЧТО СКОРОСТЬ И ТОРМОЗА ВЕЩЬ СЕРЬЁЗНАЯ НА ТРАССЕ ОБТИМАЛКА 70 КМ\ЧАС
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Да, при обгонах зимой, отвалы снега по середине дороги от машин, попадаешь на них и крутит. Может просто маленький ледяной бугорок попасть под колесо или маленькая ямка и всё - сносит, разворачивает. Даже при 30 км.ч. попав в ямку или бугорок разворачивает поперёк дороги любой легковой авто не с огромными колёсами и не 20 тонн весом. Для таких свои побольше бугорки и ямки есть на асфальте в гололёд.
@art-strangeart4418 жыл бұрын
На моноприводе я очень боялся такой наледи между полосами. Когда пересел на полный привод эти бугорки теперь не так пугают, главное резко не переезжать...
@ursamru8 жыл бұрын
Иногда разворачивает очень неожиданно и даже на маленькой скорости. Ниву тоже, хоть на ней и полегче ехать.
@art-strangeart4418 жыл бұрын
Я на 3д ниве не ездил, только на шниве. Мой знакомый говорил что на 3д стремно зимой ездить ее может крутануть, так-как база короткая, шнива длинней, из-за этого устойчивей...
@ursamru8 жыл бұрын
Art-Strange Art 25 см разницы... А сама шнива какая-то гламурная для бездорожья. На машине с дюралевым бампером можно спокойно на ощупь парковаться, а крашенные бампера - это уже изврат. Меня на короткой крутило как-то при выезде со снежной колеи на дороге. Очень повезло, что встречных не оказалось. Пятидверка длиннее короткой на полметра, еще устойчивее. Но у коротыша свои приятности: по лесу кататься. Длинномерный крокодил очень тяжело (в сравнении) разворачивать и маневрировать... Эх... в этом году продал коротыша недорого в хорошие руки, так как накладно стало страховку и содержание нескольких машин поддерживать. Жалко было, но 3 года стояла без поездок уже. Даже подходить к ней было перед продажей стрёмно... В глаза смотреть. Как друга продал.
@georgiyshorokhov28848 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ОТВЕТ ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТИ РАССКАЗЫВАЙ ОБОВСЁМ Я ЭТОМ ГОДУ КАК ПО ОСЕНИ СТАЛ ТО ГРЯЗЬ ТО МОРОЗЫ ПОД 30 ТАК И НЕ ВЫЕХАЛ А ЕЩЁ У НАС В Г. ТЕМИРТАУ КАРАГ ОБЛ.КАЗАХСТАН. ТРЕТИЙ ГОД ЗАНИМАЮТСЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССОЙ А БЕЗ НЕЁ НЕ КУДА НУ И СОТРУДНИКИГАИ КРУГОМ А ШТРАФЫ КОСМИЧЕСКИЕ
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Да. Такая кризисная ситуация сейчас везде. Бюджетам денег не хватает. Промышленность и плановую экономику разрушили, всё не стабильно стало.
@vladimirborisov83508 жыл бұрын
Андрей, спасибо. Скажите какой камерой снимаете? Ночная съемка почти как у регика Xiaomi car DVR wifi
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
SJ4000 на канале есть много видео про эту камеру.
@dmitriy07778 жыл бұрын
Андрей, скажите пожалуйста, у Вас передний мост не откручивается от двигателя? У меня очень часто, устал подтягивать уже. И на фиксатор резьбы садил, не помогает. Отвязку от двигателя пока что не хочу делать, так как нет рядом нормального сервиса, а сам не справлюсь. Спасибо за ответ заранее.
@ЖИВУНАСТОЯЩИМ-л9ш2 жыл бұрын
Лучше бы бабушку увёз, идет карячится по гололёду, ещё и тебя обходит, а ты катаешься")
@ГауһарАқылбек4 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей Автоваз должен вам подарить новую ниву урбан
@ВикторИванов-ю4л3 жыл бұрын
Тревэл! В максималке!
@ДимаАбрамов-о4б2 жыл бұрын
До сих пор дарят, всё подарить не могут, Евреи!😂
@rvspnv8 жыл бұрын
Попробывал делать всё как вы говорите - протаранил Лексус, въехал в столб и перевернуся на крышу. Куда выслать счёт?
@ДонскойКазак-х2ф8 жыл бұрын
в страховую
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Я же сказал несколько раз и АКЦЕНТИРОВАЛ НА ЭТОМ: если скорость выше, чем позволяют дорожные условия и тех. свойства автомобиля ( вес, конструкция ходовой части, шины, двигатель и т.д.), для безопасного выполнения манёвра, ТО НИЧЕГО НЕ ПОМОЖЕТ. ВСЁ ЭТО РАБОТАЕТ ТОЛЬКО НА МАЛЫХ СКОРОСТЯХ. Дальше уже как получится, как повезёт.
@igorkrivoshlykov33406 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 да он прикалывается просто )
@atlan-in8 жыл бұрын
почему всегда ездите именно в Горячий Ключ - 50км от Краснодара? вроде есть и поближе мелкие населённые пункты, диски вроде тоже сюда приезжали красить
@atlan-in8 жыл бұрын
тото я смотрю, что большинство видосов (несезонных) связаны с Красным Ключом, а с Краснодаром еденицы
@atlan-in8 жыл бұрын
Александра Иванова просто у него формат подачи своего контента своеобразный, не похожий на большинство слащавых однотипных видосов, а простым людям нравится, то что им очень близко по образу жизни - можно сказать почти родное
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
В видео я объяснил почему про гололёд в Краснодаре не снять. В Краснодаре жить и делать съёмки вообще не удобно. Пока едешь по Краснодару на выезд из города в пробках 2 часа простоишь, потом что бы заехать ещё столько же. Мест возле Краснодара для съёмок нормальных нет. Равнина с пыльными дорогами или поля перепаханные, или застроено. Я ездил раньше снимать в район за Старобжегокай. Там есть типа старицы, место отдыха Краснодарцев. Но меня отдыхающие и пыль с дорог достали. Включают музыку и т.д. Плюс коровы пасутся, мухи, мошка и собаки деревенские, и особенно собаки отдыхающих бегают и лезут везде от любопытства.. Есть кадры в некоторых видео с этих мест. Нормальные места начинаются от Горячего Ключа. Горы, машин и людей мало. Природа и т.д. Люди Горячего Ключа тоже попадают в кадр, дети , коровы, собаки, но почему то они мне не мешают, а наоборот оживляют кино. На водохранилище Краснодара тоже мест нет, А когда воды мало, место вроде свободное внизу появляется, то с водохранилища пыль с песком летит.
@ДжеймсБонд-ж2м7 жыл бұрын
Еслитак каждый раз париться при поезде то лучше уже на автобусе поехать.
@АлексейГоршенин-ы1т8 жыл бұрын
Классное видео, Андрей! Так держать! Но у меня к вам вопрос немножко по другой теме, были ли у вас проблемы с задними фонарями?, замучил меня плохой контакт лампочек левого стопа и поворотов. достану плату, пошевелю лампочки , на день - два хватает, потом опять 25.... Может знаете как победить данную напасть? :-)
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Наверно пружинистость платы ослабла или контакт стёрся. Попробуйте наплавить на лампочку припоя. Что бы выбрать свободный ход платы немного.
@АлексейНаумушкин-б9с4 жыл бұрын
Фонари от 6ки лучше были что стояли на 21 Ниве
@segizaris84308 жыл бұрын
Здорова Андрей уминя нива 2014г випуска кагда блокирову клучиш каротки ричак лекко не клучитса туго клучитса и не отклучитса причина какои
@ursamru8 жыл бұрын
Причина такой, что так сделали инженеры. Чтобы выключить, надо на ходу при повороте выключать. Меня учили включить заднюю скорость, вывернуть руль и чуток проехать. и дергать рычаг в это время.
@user-ib1px2lc4n8 жыл бұрын
раскажи про птф которые у тебя стоят. как светят??
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Нормально светят. Сниму кадр ночью потом.
@ВоваАнтипин-у7в8 жыл бұрын
Андрей,какую зимнюю резину лучше взять для нивы?
@Garu4x48 жыл бұрын
Вова Антипин шипованную
@КузнецовСергей-о6в8 жыл бұрын
Сейчас на липучку переходят многие
@armanigeorgeo8 жыл бұрын
Андрей приветствую, на какой передаче легче спускаться с горы по льду на пониженной или на повышенной?
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Это зависит от крутизны горы и шин. Может на первой пониженной машина на юз пойдёт, а может нет и лучше будет на 1 пониженной, может на второй пониженной. А если гора затяжная и не сильно крутая, то на пониженной надоест спускаться.
@АртурНиколаевич-з8к8 жыл бұрын
Вы у кого такое спрашиваете? У того, у кого в правах даже категории С нет? У того, который просто выкладывает эти видео, чтоб заработать на нас от рекламы на его роликах деньги? Нашли у кого спрашивать...
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Если вы будите тролить в том же духе я вас заблокирую. Категория "С" у меня есть. Про заработки я вам уже писал несколько раз.
@НЕСТАВЬТЕЛЕШЕМУКАПКАНЫ8 жыл бұрын
Спасибо было интересно городишко посмотреть походу весь Краснодар большая деревня полная дыра, и что туда народ прёт с Дальнего востока только ради тепла.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Климат - это основное, но только на фоне безработицы. Если человеку ничего не светит особо в Сибири или на Дальнем Востоке, то смысл ему в плохом климате сидеть? От морозов дискомфорт терпеть и от мошки с комарами. Если деньги прут на месте жительства, то в Краснодар не едут. А едут на Гавайи и в Таиланд с Италией. У людей выбор проедать 15-20 000р в Сибири или в Краснодаре. Вы что выбрали бы? 3 недели зимы и остальное лето или 3 недели лета, а остальное зима (немного зелёной зимы, а потом много белой зимы) , при одинаковой зарплате и без перспектив, а тем более если вы на пенсии. В Краснодаре половина одежды, без которой в Сибири не прожить, вообще не надо. Расход на содержание авто и т.д. меньше и комфортнее ездить, зимняя резина даже многим не нужна. Расходы на отопление, электричество, расходы на отпуск ( Краснодар уже и так юг), стройматериал и многое другое, всё сразу меньше. Клещей энцефалитных практически нет. Перечислять можно долго. На стар. карте Англ. Сибирь - это место условно пригодное для жизни людей. Были зарплаты, давали квартиры, на юг никто не ехал. И сейчас не едут, у кого доходы в Сибири и на Дальнем Востоке хорошие.
@НЕСТАВЬТЕЛЕШЕМУКАПКАНЫ8 жыл бұрын
Сидеть в доме с двумя сотками и париться под солнцем, что хорошо южанину плохо Дальневочнику. жить без трудностей это не жизнь, ловить карася за место горбуши и киты ужас .
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Люди к образу жизни привыкают. Если про рыбу конкретно, то сейчас я уже горбушу покупать перестал, не та горбуша стала. Иногда идёт такая, что 25% веса мяса составляют глисты. Они мёртвые, но я же не за глисты деньги плачу. В итоге министры ( пару лет назад примерно), постановили разрешать к продаже горбушу, если глисты мёртвые, а раньше норма заглистованности была - % от веса. Теперь % такой большой, что по старым нормам продавать нечего будет.
@andrbo18 жыл бұрын
Спасибо. На К-156-1 зимой на Ниве можно ездить?
@ВоваАнтипин-у7в8 жыл бұрын
Андрей Богданов к-165 зимой не очень,каменная и шипы не помогают,у меня такая сейчас стоит зимой,менять думаю
@ДонскойКазак-х2ф8 жыл бұрын
можно, но не нужно
@andrbo18 жыл бұрын
Спасибо. У меня она без шипов. Недавно досталась старенькая Нива на этой резине. Надо в ГИБДД ехать регистрировать, на нормальную зимнюю пока денег нет. Вот и думаю - рискнуть-не рисковать?
@andrbo18 жыл бұрын
Спасибо))
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Андрей ездить можно на любой резине. Раньше ездили только на ВЛИ-5 и ВЛИ-10. Просто если зима, гололёд, ездили соответственно. Но зимой лучше настоящая зимняя резина. Теперь выпускается мягкая резина с ламелями и с шипами. Я справляюсь без специальной, зимней резины. Каждый под свою ситуацию покупает шины.
@manager000-q9z8 жыл бұрын
Отправьтесь в путешествие по странам снг и не только на своём танке. И снимайте все на камеру, все мелочи этого путешествия. Я думаю такой проект будет интересен людям.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Идея интересная.
@АлександрБилецкий-е5ю6 жыл бұрын
Лайк! Но о самом главном так и не сказали А.Л. Кто понял о чем пишите ниже.
@MelnikYura8 жыл бұрын
На скоростях 60+ по гололёду надо наоборот страться ехать на повышенных передачах, чтобы на колёса передавался меньший момент и машина шла в натяжку. Повышенные обороты двигателя могут спровоцировать занос
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Повышенные обороты должны быть рациональны и соответствовать скорости движения, при гололёде. Я же не предлагаю на 3-ей передачи ехать 70 км.ч. Надо чувствовать машину, как она себя ведёт. И не надо резко подавать газу ( давить на акселератор). Если спокойная, равномерная манера движения, то всё будет отлично. Если передача будет завышена, при низкой скорости, то вы натяг равномерный не создадите. у кого-то машина уже дёргаться начинает, а он всё на 4-й передаче едет, натяг создаёт.
@Макворн-з7р7 жыл бұрын
почему вы на шипах не ездиете?
@user-ib1px2lc4n8 жыл бұрын
может ли включенная блокировка стать причиной заноса?
@Aciddron8 жыл бұрын
из личного опыта - зависит от резины. на мягкой, зимней шипованной резине блокировка уменьшает риск заноса
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Может быть причиной заноса, а может на льду, при определённой скорости, блокировка наоборот помочь не зайти в занос. Любое движение рулём, движение педалью газа, тормозом, ямка, бугорок, участок снега на асфальте, может привести к заносу. Не возможно ответить на 100% о причинах заноса, даже просто на прямой дороге может занести от бокового ветра или пролетевшего рядом камаза.
@flue38505 жыл бұрын
100 %
@starcom68 Жыл бұрын
Блин, на Ниве одно колесо гребет, при блокировке - два...
@ВоваАнтипин-у7в8 жыл бұрын
понятно,что шипованную модель какую?
@andrbo18 жыл бұрын
В инете оч хвалят И-511.
@простообовсём-ь8ч8 жыл бұрын
вам нужно вторую машину и в паре снимать так будет интересней на ошибки указывать,и правильно следом проезжать
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Такой возможности нет. Справляюсь как получается, своими силами. Если канал разовьётся до такого уровня, что бы появилась возможность других людей привлекать, тогда будет по другому. Пока сам, всё сам. Иногда появляются другие участники, но у всех свои дела и заботы.
@frauAvocado8 жыл бұрын
а почему вы зимой ездите на кама 232? она веь леьняя
@ВоваАнтипин-у7в8 жыл бұрын
Анастасия Овчаренко 232 всесезонка
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Анастасия, КАМА-232 до -7-10 нормально себя показывает. Уже нет снега и мороза. Зачем мне специально зимняя? Люди и на ВЛИ-5 ездят всю зиму. Я медленно езжу. У НИВЫ, при торможение двигателем не 2 колеса, а все 4 колеса тормозят. Она же полно-приводная. А у передне-ведущей или задне-ведущей только 2-а колеса тормозят.Главное не быстро летать, можно и на всесезонке зиму отъездить.
@МойГосподин-х7й8 жыл бұрын
шипы для льда самое оно.
@АлександрМосковкин-г1д4 жыл бұрын
👍👍👍
@иванмонтер-з3ь8 жыл бұрын
Андрей Вы инструктор по специальности?
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Нет. Я фанат НИВЫ. Всё, что я рассказал знают все перегоны и нивоводы. Таких миллионы. Инструктора часто плохо объясняют, поэтому иногда долго люди не могут научиться ездить. А многие инструктора объясняют по простому и человек быстро улавливает.
@алексейшилов-ъ9ч8 жыл бұрын
Андрей Лапочкин спасибо!
@els60238 жыл бұрын
Нужное видео. Как всегда все "от" и "до". Да, в лед ничто не спасает, ни АВС, ни шипы, если голову не включать, к сожалению. А лучше переждать дома, целее будешь.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Да. Есть общественный транспорт. Если нет острой необходимости лучше перетерпеть самый пик и самое начало гололёда. Дураков навалом. Недавно мой товарищ фото прислал. Люди только авто купили и до дома не доехали. Камаз с горы по гололёду ( на перекрёстке в городе) ехал быстрее, чем надо, вылетел на встречку и влупился в купленный авто. Водители сделали всё, что могли, столкновение получилось по минимуму в итоге, но легковушка в дриск, люди целые. Только голову зашили одному пассажиру.
@els60238 жыл бұрын
Андрей Лапочкин КАСКО? Надо сразу в салоне оформлять. А вообще-то, что должно быть, то и случится. Во всем есть смысл, но это уже другая тема.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Машина не из салона. Машина Б,у. У них обычная страховка оформлена. Они всё сделают через комиссара и возможно ещё в выиграше останутся по деньгам, а авто конечно продавать будут. Думаю как оно есть, так и продадут. Одной моей знакомой разбили хонду круто, вызвала комиссара и получила денег в разы больше, чем страховая насчитала. Страховая посчитала 70 тыс.р. А через комиссара она получила 200 или 240 тыс.р. ( точно не помню). Суд был. Повезло, что у грузовика, который в неё въехал, страховка была крутая, возмещение ущерба до 350000р. В итоге она Honda Stream 2002г. в., правый руль, продала как есть за 140 или 160 тыс.р. и + 200 или 240 тыс.р. Но Помню точно, что в итоге она получила денег больше, чем она бы свою хонду Б.У. продала на рынке до аварии.
@els60238 жыл бұрын
Андрей Лапочкин Повезло обоим. А если бы не Хонда б/у, а бибика на порядок дороже? Никакая страховка не покроет.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Да. Тогда триндец.
@soloveysp8 жыл бұрын
Выкручиваешь в сторону поворота и газуешь ,поворот на 90 г , потом сброс ,бросаешь руль - он выпрямляется и едем дальше.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Смотря где, на чём и на какой резине. При больших оборотах колесо может пойдёт на пробуксовку и связи с дорогой не будет. Машина как шла прямо, так и будет идти прямо.
@flue38505 жыл бұрын
Совет только для заднего привода У Нивы 3 дифференциала. Поэтому Нива не прогнозируемая в заносе.Положение усугубляет короткая база у трехдверки. Поможет-мягкая зимняя резина с шипами .На задней оси ВСЕГДА более свежая резина. Скорость снизить вполовину от летней.Возможно что Нива с более длинной базой (2131 5 дверей) и с АBS лучше держит дорогу.Попробую затормозить в повороте -напишу..
@jurys65418 жыл бұрын
Еще можно тормозной парашют выстрливть
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Точно. Не подумал :-)
@kava1961 Жыл бұрын
Сейчас Нивы с АБС.
@atlan-in8 жыл бұрын
15:15 мужик вышел разобраться, что за чел выделывает кренделя перед его домом на своей ниве
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Это гостиница, гость ( в белом джемпере) покурить вышел и встал на дороге, я мигнул фарами, он ушёл в сторону.
@ДжеймсБонд-ж2м7 жыл бұрын
Даааа!Сколько только гемора без зимней резины!Жэсть!
@АлексейНаумушкин-б9с4 жыл бұрын
Ниве не хватает отключаемого переднего привода и блокировки на заднем мосту
@andrbo18 жыл бұрын
И вот чего подумалось - почему жители эту гору от льда не почистят????? Ведь они же там живут и каждый день мучаются. Не понимаю.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Через 2-3 дня всё растаяло. Вчера было +15. Сегодня снег идёт. Льда там толстый слой и вода постоянно стекает по дороге. Очистишь, через день начнёт таять и опять ночью намёрзнет и так много раз. Не начистишься. Если бы морозы стабильные были и продолжительные, тогда другое дело.
@ВоваАнтипин-у7в8 жыл бұрын
к-165 шипованную купил,ну она совсем не зимняя)
@Aciddron8 жыл бұрын
опасная резина, покупал свою Ниву на ней, продал через месяц и перекрестился...
@ЮрийВ-ш6ь3 жыл бұрын
Резину надо зимнюю вот и весь фокус...
@ВладимирСидоренко-х3ь8 жыл бұрын
Кстати,Андрей и все у кого Нива присоединяйтесь в группу Длинная НИВА : ВАЗ 2131,вот ссылка:vk.com/niva5d
@Dmitriy34347 жыл бұрын
примите за закон, ЗИМА-ШИПОВАННАЯ ШИНА !!! что за мода на всесезонки и прочую лабуду ?! после потепления в конце января и последующих заморозков все дороги просто каток с сантиметровым льдом. Все кто на всесезонках рискуют своей жизнью, а главное чужой. У меня нива-шевроле, шипы, по любому льду уверенно едет и в гору и с горы. Не рискуйте жизнями людей, ставьте шипы и не гоняйте !!!
@Nubloid7 жыл бұрын
Ебать, зимой на летней резине... ЭТО КЛИНИКА МУЖИК!!! Тем более на Ниве, она и летом на асфальте не управляется. У меня на зимней резине вообще таких проблем нету, чтоб я на какую то горку не смог тронуться.
@Макворн6 жыл бұрын
Ну она всесезонка вроде. Нива нормально летом управляется. Тем более раньше на одной резине гоняли. А у него опыт большой
@cherniy_pios7 жыл бұрын
Высосано из пальца, стратегия торможения зимой такая же как и летом, с некоторой поправкой на более скользкое покрытие, надо затормозить, тормозишь, разгоняться, разгоняешься, поворачиваешь руль, машина поворачивает. Если у вас зеленая машина все усложняется, но и на красной ничего сложного. Спасибо за внимание. И используйте резину по сезону.
@Макворн6 жыл бұрын
Так зимой также как и летом ездиешь, с поправкой на скользкую дорогу. А что тут еще
@ГеннадийРомашкин-щ7й6 жыл бұрын
Да, от цвета многое зависит.. )
@АндрейДягтярёв-э5к4 жыл бұрын
У нас как снег выпадет так и Нивы в сугробах торчат то 3 д то шеви! То с трассы улетают в поля!
@СергейВладимирович-т8ж8 жыл бұрын
57 минут это перебор.зарабатывай,но перегибать то зачем.20-25минут.просто чаще снимай/выкладывай.
@atlan-in8 жыл бұрын
ставь двойную скорость, вот тебе и 25 мин.
@els60238 жыл бұрын
Сергей Владимирович Почему у нас люди считают своим долгом советовать, указывать что, как и кому делать? Ну не устраивает, ну не нравится, бывает такое , так не смотрите.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Дружище мне не выгодно тратить 8-12 часов на монтаж и 2-3 дня съёмок на длинное видео. Длинное видео ухудшает мои показатели среднего времени просмотра, . Т.к. его смотрят потом люди на 10-15%. На чём зарабатывай? Вы видите в видео рекламу через каждые 5 минут? Люди на 12 минутных, не о чём роликах, ставят через каждые 2-3 минуты рекламу. Включите видео ещё раз для просмотра и скажите сколько жёлтых точек стоит сейчас на моём ролике 57 минут? Просмотр видео и реклама денег не несут, пока на рекламу не зайдут, хоть 100 штук рекламы ставь. Тысяча просмотров рекламы 0.8 $. Вы часто на рекламу тыкаете и её смотрите? То-то и оно. Поэтому эти жёлтые точки и длинные видео фигня для заработка. Короткие видео набирают больше просмотров и рейтинг видео увеличивается. Тогда рекламу ставят дороже (аукцион). Это если 500тыс, или лимон просмотров. У меня таких видео нет. Но тему езды зимой не раскрыть за 20 минут. Да никто ролик смотреть не будет 57 минут с кучей рекламы. И что на 15 минутах ролика, что на 57 минутном ролике стоять рекламы будет одинаково. Идиоты ставят часто( через 3-5 минут), смысл ноль. Люди ролик не смотрят и показатели хуже. Поэтому в любом случае показатели 15 минут. ролика лучше для канала. Роликов на эту тему коротких, как грязи и о чём многие из них? О 2-3 дорожных моментах и всё. Для вас такие же снимать ролики на серьёзные темы? Половина роликов эту тему и на 20% не раскрывают. Я видос сделал не для рекламы, а для людей. Для заработка делать монтаж 8-12 часов, снимать 3 дня, раскрывать тему подробно, никто не будет. Делают видос за полчаса-час на 5-10 минут и пошли просмотры. И Видосы выкладывают каждый день. Потому что брякнуть пару слов фигни легко и монтировать не надо. С одного дубля болтанул и пошли просмотры. Нормальный видос требует времени и усилий. У меня тоже есть видосы короткие, есть длинные. Есть простецкие за час монтажа и пару часов съёмок, есть по 14-16 часов монтажа и несколько дней съёмок и сбора материала.
@СергейВладимирович-т8ж8 жыл бұрын
Андрей Лапочкин Андрей,канал твой смотрел весь,все видео,некоторые не по 1разу.Все у тебя просто идоступно.нет только 57 минут на просмотр.разбил бы на 2части,глядишь 25 минут найду,а чтоб сразу час никак.думаю не один я такой.В любом случае спасибо за твои видосы и удачи тебе.Снимай еще.
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Читаю, думаю. Может вы и правы. Может и надо было. Было бы легче смотреть и видос дополнительный был бы из того же материала. Кому надо посмотрели бы, кому не надо, то и не надо. Что так, что так один просмотр бы сделали все на одном видео из двух. Тот же результат. А мне дополнительное видео принесло бы дополнительно просмотров. Получается я лопухнулся. Учту. Не прикалываюсь, а на самом деле. Мнение подписчиков должно мне помогать ориентироваться в более рациональной стратегии ведения канала.
@DminNF5 жыл бұрын
с тормозами, да, грубить не надо....а вот все 4 колеса гребут и нагрузка на них...там управляемость - ну это сказка. Нивас максимум по диагонале гребёт!
@todes81688 жыл бұрын
а как можно с вами связаться?! можно тел?
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
Здравствуйте. На вопросы в ютубе под видео отвечаю. Если предложения какие есть, то можно в личку сообщить. Путь такой : Главная страница канала - о канале - подать сообщение.
@rustakh39474 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 ,да,скорее всего ,если вы дадите свой номер,то у вас времени не букдет уже снимать ролики))
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з3 жыл бұрын
На ниве есть абс.. Но работает она довольно поздно, и резко... Или совсем не срабатывает.. Не надейтесь на неё.. А переднепривод вытащить из-за носа легче и довести такой авто до заноса сложнее... А НИВА)) НЕ СТАБИЛЬНАЯ МАШИНА, ЕЩЁ И РАЗГРУЖАЕТСЯ СИЛЬНО ЗАДНЯЯ ОСЬ,)) ОНА ВООБЩЕ РАЗГРУЖЕНА.. ЛАЖА.. ХОРОШО ЧТО У НЕЁ МОТОР СЛАБЫЙ, А ТО СОВСЕМ БЕДА, ПОУБИВАЛИСЬ БЫ МНОГИЕ..КОРОБКА НЕ ОЧЕНЬ ТО СИЛЬНО ТОРМОЗИТ...
@МаксимСтародубцев-з9и8 жыл бұрын
В автошколе нам говорили проще, зимой ехать "внатяг".
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
В натяг можно ехать на 4 передаче, а можно на 3-й. Что значит в натяг? Это субъективно. Надо конкретно определиться с натягом. Каждый это понимает по разному.
@newlive7987 жыл бұрын
Андрей Лапочкин ну как правило это - передача выше а обороты меньше.
@АлексейРассказов-б1з4 жыл бұрын
Надо ставить ГО15 и все будет без проблем ехать и тормозить.
@ДенисПопов-р8с5 жыл бұрын
Цепи на колёса - решают всё!
@НиколайТептев5 жыл бұрын
Многое, но не все.....
@zorge66116 жыл бұрын
24.10 Правильно сказать - торможу двигателем на второй передаче.
@МАКСИМФЁДОРОВ-в1с7 жыл бұрын
если мозгов нет не какая резина не поможет. сколько лет уже гоняю на вли 5
@ДмитрийАнашкин-п3л8 жыл бұрын
"гололедица", не "гололед"
@SamiDlyaSebya18 жыл бұрын
В тубе поисковик выдаёт похожие видео по ключевому слову гололёд, зима, снег, на люду. Наберите в ютубе слово гололедица. Сколько видео вы увидите с этим словом..
@ДмитрийАнашкин-п3л8 жыл бұрын
теперь ютуб нас учит грамоте? А в прогнозе погоды говорят "гололедица". Не обращайте внимания. Просто образование дорожное и нам постоянно вдалбливали что гололедица, вот и режет слух.
@плюшкигрушки5 жыл бұрын
Да аааа дороги тоже никто у вас не посыпает песком и не чистит от снега
@ohlamon18124 жыл бұрын
Лучше уж так, чем гниение авто
@RUS-x5 жыл бұрын
На большой скорости в гололёд, никакая машина в поворот не войдёт, если это конечно не самолёт.
@dimon34353 жыл бұрын
это гололед(((( это снежный накат
@ptn_xlo_8 жыл бұрын
бабки эти задолбали в кино лезть)
@Сказитель-м8ч4 жыл бұрын
Бабки к бабкам. Примета такая...
@ЯрославГонголевич7 жыл бұрын
поставь нормальную резину и половину ситуаций само собой пропадет
@adamgrozny81554 жыл бұрын
🙄🙄🙄🤔
@cod-vf3xj3 жыл бұрын
Андрей, Вы подтверждаете пословицу : " Что не Андрей, то - дурак". В Вашем случае - Вы столько "воды" льёте... Из пятиминутного ролика создали час. Зачем? И это Вы - "Нивовод всея Руси"? Бред! И это я ещё смотрю на скорости 1.3. Засыпаю. Закрой канал.
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з3 жыл бұрын
Резина говно...
@вовансутягин4 жыл бұрын
Братан чик cornuta гонишь правила ПДД кто отменяет хоть ты на не видишь хоть на джипе ну смотри вперёд