Пассажирку надо выбирать с грудью 3+ чтобы не биться шлемаками, а другими частями тела потом!😁
@Shaman-982 жыл бұрын
У Василича, из соседнего гаража тоже может быть 3-й размер🤣🤣🤣
@morzemorze92632 жыл бұрын
@@Shaman-98 сам вози Василича! 🤣
@Shaman-982 жыл бұрын
@@morzemorze9263 🤣🤣
@pants-on-head43687 ай бұрын
так же держусь: одной рукой за заднюю ручку, другой упираюсь в бак/держусь за первого с какого-то порога частоты циклов разгона торможения руку на баке приходится менять ) первым номером реально возил бабушку в магазин/на почту и в церковь, ещё в безэкипные времена ) ps поскроллил, и, оказывается, я уже этот ролик коментил! пора покупать книжку про память
@ВикторБзсовестный2 жыл бұрын
Павел приветствую, Вы забыли добавить что, при посадке второго номера обязательно нужно удерживать рукоятку тормоза!! ( ну это так на всякий случай, для новичков)
@РомаМаяков8 ай бұрын
Кадр в конце просто бомба.
@mkanalytics1355 Жыл бұрын
Куда пропали? Очень не хватает ваших видео последнее время. Спасибо за отличный контент!
@MotogymkhanaChe Жыл бұрын
Постараемся в сезоне вернуться) Уже какой год, правда, стараемся, и всё не получается(
@PavelAmazing5 ай бұрын
У кастрюльного ГАВа мне понравился совет - пассажир обжимает своими коленями жопстер водителя, примерно как водитель держит коленями бак. Подтверждаю. Очень способствует. Сразу пессажир становится один целым со мной и мотаком, и я его чувствую лучше. Он перестаёт жить где-то своей жизнью.
@tadasv78502 жыл бұрын
Best ever 🇱🇹. Safety first well done👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Master_Lai2 жыл бұрын
Качественный формат, вообще не то что раньше)
@evgeniya74112 жыл бұрын
Оскар Евгену и Вале! )))))))
@Р.Роман-ъ6у7 ай бұрын
Спасибо. Хорошее видео.
@alextr2n2 жыл бұрын
👍👍👍👍 Василич будет доволен!
@АртёмХарченко-э9р5 ай бұрын
Благодарю)
@swmoto51922 жыл бұрын
Спасибо, как всегда, по делу!
@yurifrolov8592 жыл бұрын
Привет! Спасибо за ролики! Хотелось бы увидеть разбор темы про свешивание/контрсвешивание в джимхане. Заранее спасибо!
@СергейБуланов-л4э2 жыл бұрын
Уклон нужно пользоваться всегда, когда едешь в повороте.Контр-уклоном на вращениях и в плотных разворотах, в принципе все.
@rubrub9636 Жыл бұрын
В конце правильное решение У крузера сидение нормальное полноценное не то что на этом огрызке
@Алекс-ь8м2 жыл бұрын
Спасибі, актуально и интересно
@artemklenov40095 ай бұрын
Прекрасная концовка 😂 Теперь сманить её оттуда можно только на голде)
@SeledkaSan2 жыл бұрын
Пассажир должен быть идеальным рюкзаком с четырех-пяти точечным креплением. вот тогда - идеалити.
@tonychi1502 жыл бұрын
Это , наверное, только на спорте, а так очень руки забиваются... при торможении особенно, если до бака на достать пассажиру
@pants-on-head43682 жыл бұрын
на ускорении держаться за задние ручки может быть чревато если первый неожиданно для второго перекрутит, а второй не удержится и резко перехватится за первого, то привет вилли
@ЛораБаштаник11 ай бұрын
спасибо
@macaulay_galkinАй бұрын
А я слыхал альтернативную версию по поводу поворота. Типа пассажиру нужно держаться прямо
@MotogymkhanaCheАй бұрын
Главный посыл ролика - договоритесь обо всём с водителем и потренируйтесь) Если вдруг, по какой-то неведомой мне причине, водителю удобнее, чтобы пассажир сидел столбом - да на здоровье) Но мне такой вариант не шибко нравится
@milwaukeevsdewalt55092 жыл бұрын
Скелет из шкафа-лучший пассажир на мотоцикле😉
@serjkoss65802 жыл бұрын
1:02 "Девушки у меня больше нет... есть жена" (уронил - женился)
@НиколайГарифуллин-к1м2 жыл бұрын
По пескам с пассажиром сними видос, совершенно другое с асфальтом.
@nikitavasilev69044 ай бұрын
Спасибо за совет как расстаться с девушкой!
@СергейБуланов-л4э2 жыл бұрын
Расскажите как переключаться вниз с перегазовкой?
@bmw310r-i2e2 жыл бұрын
Уронил- женился
@Lyadetskiy1742 жыл бұрын
не тот случай)))
@Shaman-982 жыл бұрын
Открутил подножки пассажира и кайфую... Мот покупал для себя, что бы кайфовать от езды, а не возить кого-то. Если уж угораздило на пассажира - ехайте на площадку и покатайтесь там минимум минут 20-30, и только потом(при наличии минимального экипа у обоих) на ДОПы. Универсальное остужающее средство для "покатай меня/подругу, большая черепаха..." "Да я недавно/первыйдень за рулем, толком еще ездить не умею, ты готов помощь в отскребании мозгов своей телки от асфальта? З.ы. За 20сгаком лет стажа было только 2 кайфовых пассажира, которые не напрягали.
@misROSSOMAHA2 жыл бұрын
самое главное - не садить пассажира массой больше вас.
@svetlanayurchenko99712 жыл бұрын
Короче , я не буду возить пассажиров 😂😂😂
@ЛораБаштаник11 ай бұрын
На мопеде ездила
@АртёмШкольный-в5с2 жыл бұрын
Интересный суЗуки
@yuliybeilin50382 жыл бұрын
+++👍🏻👍🏻💪🏻
@ЛораБаштаник11 ай бұрын
А вот мотоцикл Он тяжелый!
@tamercooki404xbox62 ай бұрын
Можете подсказать что за мотоцикл у вас, скиний котоый
@MotogymkhanaChe2 ай бұрын
suzuki drz 400 sm
@svetlanayurchenko99712 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите в каком городе вы обучаете?
@MotogymkhanaChe Жыл бұрын
Челябинск
@ДаниилСоловьев-с6я2 жыл бұрын
Ни одного подходящего совета для пассажиров ГолдВинга))))
@ladevgen383719 күн бұрын
Какой экип? Я ее подобрал на кофейне, что ты несешь?! Сестру везу, какой экип? Маму, а мама должна же экип купить. Это бред
@MikleKuznetsov5 ай бұрын
Уронил - женись. А он девушку прогнал со шрамами. Отписываюсь.
@ЛораБаштаник11 ай бұрын
Как вы думаете Я могу научится ездить на мотоцикле в 65 лет?
@adeliasaparova8 ай бұрын
Конечно
@Владимир-з1г8и5 ай бұрын
А куда ты дел свою девушку?
@MotogymkhanaChe4 ай бұрын
всё с ней в порядке, жива здорова)
@AverageMotoFan2 жыл бұрын
Мне весь ролик не давал покоя вопрос: зачем он на дрызете вывернул перья на 180 градусов суппортом вперед? ЗАЧЕМ? 🤯
@Lyadetskiy1742 жыл бұрын
Это заморочки для джимханы) Не надо так делать
@kostiantynlevchenko54155 ай бұрын
Экипировка для пассажира не обязательна, кроме шлема, особенно летом. Если ты с дургом или подругой пехал в супер маркет за покупками, то надевать полный экип это абсурд. Почему-то в России отношение к мотоуиклу такое, как будто это какой-то иннородный транспорт. В европе, в теплых странах, люди не надевают экип, особенно летом. У нас нет мотосезонов, и мы ездим круглый год. Мотоуикл это основной транспорт лично для меня. Не создавайте секту вокруг мотоцикла.
@MotogymkhanaChe5 ай бұрын
А почему бы не с Азией сравнить? Там тоже все без экипа и даже без шлема! Ну и тупость вы пишите
@ТатьянаПалашкина4 ай бұрын
Пассажир без экипа 🤣😂🤣 видимо он бессмертный 🤣😂🤣 лучше с экипом скользить по асфальту ,чем стереться об него 😁
@SandBetweenTheTeeth2 жыл бұрын
Не надо пассажиру наклоняться за водителем. Пусть лучше его позвоночник будет изображать нормаль к седлу байка.
@MotogymkhanaChe2 жыл бұрын
Ну-ну, удачи вам покатать кого-нибудь на спортбайке) Да и на любом другом мотоцикле, где нет спинки для пассажира Физику не обманешь
@SandBetweenTheTeeth2 жыл бұрын
@@MotogymkhanaChe да, пассажиру так сложнее. Но проще водителю - нет "переуплавления" (хз как лучше назвать), которое добавляет наклоняющийся пассажир.
@couldfighter39832 жыл бұрын
Проще сказать пассажиру,что он рюкзак так ассоциативно будет проще ему понять, а Вам объяснить, и он не будет (если с умом всё в ладах) перенаклоняться, или недонаклонятся-чётко за Вами
@SandBetweenTheTeeth2 жыл бұрын
@@couldfighter3983 да, не спорю, это проще для пассажира. Особенно если держаться только за водителя. Но для постоянного пассажира я бы предпочел перпендикулярную позицию. Так его влияние меньше.
@igorgoryunov56162 жыл бұрын
При постоянной скорости оно конечно лучше пассажиру сидеть вертикально, как лом проглотил. Но я двойкам показываю как сам сижу. Фиксируюсь коленями за бак чтобы не елозить по седлу на ускорениях/торможениях. Наклоняю корпус чуть заранее при тех же изменениях ускорения. Пассажирам рекомендую сидеть ровно так же. Вместо бака коленями обжимать меня, а вот торс расслабить, тогда при постоянной скорости он сам будет держаться вертикально, а когда я буду заранее отклоняться в повороте или перед торможением это можно будет почувствовать и за мной повторить. Уже не одну двойку так возил. Через какое-то время вообще забываешь, что едешь не один.
@СергейРеменко2 жыл бұрын
Никто ВСЕ не покупают мото.....работы нет...война...горе...