Подробности ТО, и жизни автомобиля от владелеца на Драйв2: www.drive2.ru/r/skoda/kodiaq/527183116121407924/
@alekseykosenko79494 жыл бұрын
Очень приятные люди Андрей и Елена. Всех благ им и автору канала!
@YNok1344 жыл бұрын
Спасибо за сюжет! Познавательно и чужой опыт эксплуатации всегда интересен, особенно с ТАКИМ пробегом!
@tenere79844 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что если бы у них в семье не было Суперба, то пробег был бы в районе одного миллиарда километров?😁😁😁 Всё равно в голове не укладывается, что это правда.
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
Лиса пробег на атласе накрутила с 30 до 210. Думаешь здесь честно?)
@viktorkeller19823 жыл бұрын
А что с супербами что то не так????
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
@@viktorkeller1982 суперб у него с пробегом 300 но он пиздит на дроме что 700. Достоверность слов так что под большим сомнением..
@viktorkeller19823 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 просто у меня суперб с 2.0 дизель. 190 л.с и 6 дсг пробег 38 000 км. Надеюсь мучить не будет...
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
@@viktorkeller1982 у него суперб бензин.
@ЕгорЕргажиев4 жыл бұрын
Симпатичная пара и авто надежный-всем негативщикам на зависть!!!
@АлексейШикунов-ь5ь3 жыл бұрын
Согласен с вами
@fan777777774 жыл бұрын
сначала подумал 43 500 а потом охренел))))))))
@ДобрыйЧеловек-с3т4 жыл бұрын
Такое состояние машины значит лишь одно - дилер ответственно делал ТО и по честному обслуживал машину.
@РафаэльГалиев-л3г4 жыл бұрын
Это зависит от водителя ещё. Как человек прогревает , как по кочкам передвигается , как за щупом следит итд. Многие люди без любви к технике относятся ,потом говорят говно машина. У меня был дизельный Шаран и я его продавал на 418т.км. ,поэтому понимаю чего пишу.
@ДобрыйЧеловек-с3т4 жыл бұрын
@@РафаэльГалиев-л3г согласен. Это второй важный момент
@ИгорьСтепанов-л4ц4 жыл бұрын
Где вы видели честных дилеров? Наивные чукотские паррррни!!!🤣🤣🤣
@ДобрыйЧеловек-с3т4 жыл бұрын
@@ИгорьСтепанов-л4ц совсем честных нет, как и людей 😁
@greenoza14 жыл бұрын
@@ИгорьСтепанов-л4ц может они на каждом ТО в рем.зоне безвылазно. И следят чтобы всё было в полном объеме.
@driving73094 жыл бұрын
Короче, основная проблема за 435 тыс пробега - это комарик в задней оптике.
@ronya864 жыл бұрын
И то это гарантия , мне такие фонари поменяли 😁
@nemeeroff61013 жыл бұрын
Мне тоже поменяли, но там бля опять комарики)))))
@maxmoshev23903 жыл бұрын
Ребят, вы в деда мороза верите?
@sobolll42403 жыл бұрын
мне что-то кажется, что где-то пахнет пиздежом. Люди очень они приятные, но все же выше человек написал про пробег , мол 400км в день, и я задумался.. Но все равно, машина огонь, а они все таки наверное амбоссадоры шкоды на протяжении 11 лет))
@maximayorosh6123 жыл бұрын
@@sobolll4240 у меня Тигуан 2019 г. Уже пробег 64000 км. В основном трасса. Путешествую много на авто. Я считаю что машина доя этого и нужна. А не ездить по 2км. В день. И стоит неделями авто. Т.Е. выезжают по праздникам.
@Alexandr24063 жыл бұрын
За 3 года 435 тысяч км? Тогда понятно почему этот мужик выглядит на 60 в свои 25...
@TubikUser4 жыл бұрын
По 406 км в день, без выходных и праздников? Да он бы по форме кресла уже был.
@Qwerty-yn5fk4 жыл бұрын
В принципе это реально. У меня знакомый китаец работет таксистом из Шанхая в Иу гоняет каждый день, иногда 2 круга в день делает, а это минимум 1200 км. В среднем за год проезжает 200-250 тыс. Форму кресла не принял:) Т.к. в Китае машины с пробегом более 1 млн. км подлежат утилизации, он уже скручивал пробег... Итого прошел 1млн.300 тыс. Машина Бьюик GL8, а еще говорят американцы ге надежны..
@askhatk27354 жыл бұрын
Почему бы и нет
@nikolaykorenev46543 жыл бұрын
Q7 за 2 года 183 тыс км - езда на работу. Также знакомый немец проехал 134 тыс км за год на БМВ 5.
@ДалерджонМадудов3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@МаксимКорсиков-ш9ю3 жыл бұрын
Самый нормальный комментарий владельца: Нравится? Получаешь удовольствие от автомобиля? Покупай! Ведь действительно - тебе ездить, а не комментаторам.
@ОльгаОрлова-я9й8ф4 жыл бұрын
Меня одну эти дальнобойщики смущают, я так понимаю машина челноком Москва - Владивосток ходила. За три года такой пробег! Простая математика 400 км каждый день!!!!
@товарищДынин-б3л4 жыл бұрын
Очень странный ролик... ДСГ и 400 тыс.. вранье
@ВладимирЗахлебаев4 жыл бұрын
Да, как то цифры пробега зашкаливают!!!!! Арифметика не работает, т.к. у человека есть хотя бы 1-2 дня в месяц. Куда столько можно ездить и чем заниматься? Им платят за испытания? Когда же эти люди зарабатывают на жизнь? В пробег не верю. 200-250 тыс. км да. реально!! сам по долгу работы в день проезжал по 300 км в день с апреля по ноябрь. режим движения по 5-6 часов за рулем. Итог - 70 тыс в год.... Видео чем-то фейк....
@Sergey-hh8pp4 жыл бұрын
@@товарищДынин-б3л ничего странного,у нас сухая дсг уже 352 тыс проехала, сцепления менялось конечно
@товарищДынин-б3л4 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp Дружище, если бы у меня не было машины на ДСГ, я молчал бы. Но эта коробка мне только проблемы создавала. Пассат 2012 года. Брал с нуля и на первых 12 тыс.. началось..... 🙈. Сейчас катаюсь на Санта фе на гидротрасформаторе и проблем нет и не предвидется Надеюсь 😆, уже 120 тыс.
@Sergey-hh8pp4 жыл бұрын
@@товарищДынин-б3л далеко не всем проблем она создаёт, главное чиниться она легко, на новых машинах так вообще хорошо ходит,у меня много трассы и работа дсг мне больше нравится да и расход отличный.Я сталкивался с ремонтом ДСГ7 сухой а также приходилось ремонтировать АКПП aisin на Шкода суперб,
@TheMikki19824 жыл бұрын
Это вот эти дедушко с бабушкой 3 года из-за руля не вылазили? Че за постанова?
@gorodukhta73783 жыл бұрын
Ты глаза то разум, где тут дед с бабушкой ? До 50ти людем
@ВладимирГродько3 жыл бұрын
@@gorodukhta7378 Да, ладно прибавлять. По 25 не иначе.
@МихаилАлександрович-д5х3 жыл бұрын
@@gorodukhta7378 для него видимо да.
@teil1823 жыл бұрын
140 тысяч в год? Или машина очень комфортная или врут.
@yurii2223 жыл бұрын
@@gorodukhta7378 до каких нахуй 50ти? Ты от куда упал??
@ПавелНуждин-л2в4 жыл бұрын
Если этот пробег правда,то владельцы второй кодиак за Т.О занесли официалам
@alexshoneya4 жыл бұрын
На самом деле ничего удивительного. Любая новая машина проедет и 400 и 600 если на ней ехать по трассе на последней передаче, без ускорения и обгонов. Идеальные условия для мотора и коробки. Минимум переключений, минимум холодных пусков, минимум тепловой нагрузки на мотор
@3DAirwaves4 жыл бұрын
Давайте примеры современных авто с пробегами по 500т.км. Интересно посмотреть. Чтобы с автоматом и без поломок.
@K104V2 жыл бұрын
Не соглашусь, т.к. даже Шкода рекомендует, хотя бы на период обкатки, ездить в разных режимах при различных оборотах двигателя используя весь диапазон до критической зоны. Так же об этом говорит случай с октахой с пробегом 500 тыс, которая на 260 попала на замену двигателя (жор масла) Тогда шкода признала свою вину о том, что к жору привела езда на малых оборотах, причиной чего стала настройка коробки в угоду экологии. После замены движка парню выдали рекомендацию - ездить в спорт режиме и он проехав еще около 250 тыс отметил отсутствие жора. Но соглашусь с тем, что пробег наверно больше подходит для определения износа шин и подвески, трансмиссии, а для двигателя критичнее показатель моточасов.
@in3gun3003 жыл бұрын
435000 км за 3 года -это по 400 км ЕЖЕДНЕВНО. За вычетом дней ТО -ещё больше. И при этом если ни дня не заболеть и не отдыхать. А иначе -ещё больше. Слабо верится.
@maxmoshev23903 жыл бұрын
У нас в семье Октавия а5 fl 2010 г. Практически не одного дня простоя, в рабочим дни по 100 км. Пробега. Плюс дальняки. На настоящий момент пробег 304 т.км. как наездить больше не в такси, не понимаю... У меня только один вариант, это бомжи-таксисты кругосветные дальнобойщики. Второй вариант... ну вы поняли...
@sergeydscw513 жыл бұрын
@@maxmoshev2390 А может проплаченая реклама вага. Накрктили.
@maxmoshev23903 жыл бұрын
@@sergeydscw51 да я сам старый VAGодрочер, но это уже перебор:)))
Наверное спидометр крутил чтобы бензин (керосин) списывать? 😂
@ЕвгенийНиколаев-с9т4 жыл бұрын
Да, именно бензин, тем более что у него дизельный двигатель))
@rch97424 жыл бұрын
@@ЕвгенийНиколаев-с9т Да, хрен редьки не слаще. Про егр и сажевый молчит пора его в книгу Гинесса записывать.
@товарищДынин-б3л4 жыл бұрын
У меня ребята водители на гос службе.. Приблуд для накрутки пробега очень много.. Это бензин ИК или дизелек списывать 😆😆😆
@ВладимирЗахлебаев4 жыл бұрын
@@rch9742 все верно. видел и згал машины, которые пробегали по 500 тыс км в основном трасса /город 95/5%, бензин 95 и хороший. На 4500 перестала заводиться. причина - наглухо забитый катализатор. здесь дизель и ничего не забилось, засорилась...? Кадиак хорошая машина. НО не до такой степени...))))
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
Это его личный авто. Нет смысла накручивать.
@XX-ue1xn4 жыл бұрын
Вежливые и грамотные люди 👍👍👍пробег нормальный
@АбрамШиллинг4 жыл бұрын
Я сегодня нашел таки одну лампу накаливания в подсветке бардачка. Расстроился очень.
@АндрейМартынов-ь2ч4 жыл бұрын
Дада😊😊😊
@МаксимСтаканчиков3 жыл бұрын
Ваг рулит. Это факт. Раньше для меня тоеты били одни из лучших машин. Сейчас тоёту не люблю.
@ДимитърИванов-ш3р3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш обзор. Очень интересно было посмотреть и послушать. Вы очень позитивные люди. Удачи Вам в Новом Году. 👍👍👍.
@АртемПугачев-л2л3 жыл бұрын
Ребят по поводу пробега даже не удивляйтесь, сейчас работаю на объекте, мотаюсь в другой город и в день получается больше 300км, один выходной в неделю. Так что это реально.
@alekseykosenko79494 жыл бұрын
В Нидерландах машина считается новой до 150К км.
@Uga864 жыл бұрын
В Нидерландах только гланды не жалеют))
@Володя-з2р7п4 жыл бұрын
Да и в россии также
@sashavarlov43283 жыл бұрын
После того как машины начали из говорит..а собирать максимум на 3-5 лет делают. Да максимум 90-150 и скидывать
@АндрейКрым-ю8г4 жыл бұрын
Отличное и полезное видео!
@TurkishVladimir3 жыл бұрын
Был дизель без вебасты?? Был дизель, у нас под -30 морозы, никак без вебасты, сейчас Чех 2 литра бензин. Великолепный автомобиль.
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
В Курске такие морозы редкость. В -29 заводил дизель ВАГ без Вебасто. Масло 5-30 Кастрол. Вебасто нужен там где больше недели -25 и ниже. Для прогрева салона есть фен.
@mexfak14 жыл бұрын
По коробке, на дизеле коробка настроена на много мягче, рывков на низких передачах совсем нет.
@VladimirGrim4 жыл бұрын
Надо проверить, спасибо. Давно тестировал и не обращал внимание.
@albad734 жыл бұрын
Женщина переигрывает, а мужик адекватный и рассудительный.
@РоманХ-у3б3 жыл бұрын
В организации была машина, один водитель, разъездной характер работы, командировки в соседние регионы. Воскресенье выходной, в не сезон ещё и по субботу отдыхала. Итог за 1-й год пробег 140 000 км. У разных авто, разная посадка водителя. И не надо 1000 км на Кодиаке за один день, сравнивать 1000 км. на каком нибудь Солярисе.
@ОлександрПрыгалко4 жыл бұрын
Пипец, 435к за 3 года намотали. они на ней на луну чтоли ездили?))
@ДамирЯ-е2щ3 жыл бұрын
Пол пути до Луны,и обратно
@woltmetr3 жыл бұрын
Пробег туда обратно 760 тысяч км.скрутили немного
@укрукр-в6я4 жыл бұрын
Что необычного? Это дизель! У меня на Октавии 1.6ТДИ чуть больше побег , всё родное, 11го года.
@АндрейНовоселов-о8р4 жыл бұрын
Дело в том, что такой пробег за три года? Я понимаю если бы это было 10 лет. Эта не молодая семья должна жить в авто и выходить из неё только справить нужду. Полный фейк.
@Mecenatt3 жыл бұрын
@@АндрейНовоселов-о8р у меня у знакомого три обьекта , за которые он отвечал и которые должен был обслуживать . Расстояние между ними 200 км.
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
@@Mecenatt люди примеряют только то с чем сами сталкивались - такси или челноки))))
@СуЮс-з5й4 жыл бұрын
То есть с 2017 года 430000 км получается 1095 дне по 392 км в день без выходных че то сомнительно
@Володя-з2р7п4 жыл бұрын
Это не так много
@aktiniya674 жыл бұрын
@@Володя-з2р7пнет, это много.
@Володя-з2р7п4 жыл бұрын
@@aktiniya67 ну если на работу и обратно то много.а если работать то нет
@Володя-з2р7п3 жыл бұрын
Я чисто по городу то 200 за день накатываю незамечаю.а если б в области пару заявок брал 100 туда 100 обратно то так и выходило бы
@СуЮс-з5й3 жыл бұрын
Не каждый день же
@ГеоргийСтальский3 жыл бұрын
Слушайте умники, шкода рапид, выпуск июнь 2017год. 1.6 mpi. АКПП. на сегодня пробег 459114 км. Режим такси трансфер аэропорт. Вообще без проблем! Вот так.
@игорьдавыдов-з9т3 жыл бұрын
че ты трешь-баба что ли трансферила?? с дедом
@ГеоргийСтальский3 жыл бұрын
@@игорьдавыдов-з9т читай Игорëчек, машина работает город-аэропорт-город, мой вод. стаж 48лет ты видимо столько ещё не прожил, дай бог тебе здоровья! Я знаю что пишу,в моëм возрасте врать не гоже!
@МаксимХужин-з3э3 жыл бұрын
Тоже рапиб 16 года родной пробег на сегодняшний день 324 500 работа такси плюс трассы, полет нормальный
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
Удачи!
@robocook744 жыл бұрын
Вебаста греет мотор посредством охлаждающей жидкости. И салон тоже. Это незаменимая штука на Урале.
@VladimirGrim4 жыл бұрын
Вероятно. В Курске, как видим, не особо нужна
@adil38zhan674 жыл бұрын
Я думал греет за счёт паров топлива, поэтому вебасто подключают к топливной системе.
@Сергей4954 жыл бұрын
@@adil38zhan67 за счёт выхлопа же
@alexshoneya4 жыл бұрын
В салон выхлоп подаётся, мотор горячим топливом поливается для прогрева
@Emgyr_var_Emreys4 жыл бұрын
@@VladimirGrim о, вы из Курска?)) Земляк, значит)) Что, разочаровались в Вебасто?
@РоманЗимин-ф9ю4 жыл бұрын
Владимир, спасибо за видео. Действительно, история неординарная. Ты у них не поинтересовался сколько они ещё планируют владеть?
@VladimirGrim4 жыл бұрын
Пока нет глобальных поломок- будут ездить, на сколько я понял. Ждём 600 тыс для нового сюжета:)
@Dumbodanbas4 жыл бұрын
Миллион до трёх лет делают наши Vito на фирме в Мадриде. Один водила садиться с утра и делает туды и назад в Барселону и потом второй вечером тоже самое. За сутки 2360км. Учитесь студенты.
@VladimirGrim4 жыл бұрын
👍😄
@Dumbodanbas4 жыл бұрын
@@VladimirGrim 😂
@ДмитрийПлотников-к3ъ4 жыл бұрын
24 часа при средней скорости 100 км/ч, 2400км, или они ездят 170-200 км/ч постоянно, или без остановок и заправок или гон какой то
@Dumbodanbas4 жыл бұрын
@@ДмитрийПлотников-к3ъ С чего вы взяли что 100 км. средняя? 120-150 местами и за 5 часов ты там. Им в город въезжать не надо. Два пункта недалеко от трассы.
@MG_473 жыл бұрын
Да все от обслуживания зависит. Тем более у них дизель. У меня тигуан на той же платформе на 1,4 150 сил с дсг. Пробег конечно не 435 тысяч, а всего чуть более 60, но проблем не доставляет. Обслуживаю по полной с заменой масла раз в 7500км и 100 бенз. Так что последние шкоды и фольксваген очень даже надёжные. У меня полная комплектация, с цифровой приборной и т.д. за 4 года глюков почти нет (1 раз проглючила кнопка sos и все). По проходимости тоже танк. Из паркетников даст фору многим. Ни разу не застревал
@ВладимирВорников-и7с3 жыл бұрын
Непонятны комменты насчет пробега , это нормальный пробег когда занимаешься работой 10-12 000 км месяц это пару регионов проехать пару раз в месяц ,получаем пробег 100 000-120 000 т год , 3-4 года и машина под замену и новый проект. 1100 км это 12 -14 часов за рулем , 1780 км это 23-25 часов с отдыхом,по месту приезда два три дня работы тоже 500-1700 км пробега обратно поскакали вот и пробег на круг 4000-6000 км как то так .
@АлексейШ-е7о3 жыл бұрын
Фонарик очень удобно проверять масло по вечерам)))
@user-levcha3 жыл бұрын
У меня Тигуан старенький с Вебасто. Греет сначала двигатель, где-то до 65 градусов, потом и салон. После прогрева запускается лучше, чем летом.
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
Если аккумулятор сядет, то вообще не запустится. Нужность Вебасто зависит от региона. Где морозов толком нет, достаточно нормального топлива, живых свечей и аккумулятора.
@user-levcha3 жыл бұрын
В дискуссию по Вебасто вступать не хочу, это Вам к владельцам, у кого он установлен... Хочу отметить,что у кого-то на 20000км проблемы с двигателем, а у кого-то и 300000 км без проблем! Вам решать. P.S.: согласен, с севшим аккумулятором без посторонней помощи запустить современный двигатель не просто, хотя...
@shishok19824 жыл бұрын
"полноценный внедорожник" это все таки самовнушение.
@VladimirGrim4 жыл бұрын
Не полноценный, но очень достойный среди других паркетов
@ДмитрийДорохин-ф6р4 жыл бұрын
Да, круто, можно только порадоваться, у меня пасфайдер r51 за 7 лет и чуть больший пробег начал разваливаться на глазах, крышка багажника вообще насквозь прогнила.
@МихаКамаз4 жыл бұрын
Пробег за за 3 года огонь, люди в машине живут)) ,в среднем пробег в день по 410 км 👍! Я на дизельной октавии 14 года только 107т.км пробежал
@СерикКадыркей4 жыл бұрын
У меня 252000 пробег.13 год.норма.тьфу-тьфу
@ВячеславАлексеев-ж9н4 жыл бұрын
У. меня пробег 60к, Октавия 5 лет
@МихаКамаз4 жыл бұрын
@@СерикКадыркей , на механике или дсг, если на дсг - как она себя чувствует , что то уже приходилось делать? Спасибо.
@alexeykuzmin3664 жыл бұрын
Есть и за год 200т накатывают😁
@МихаКамаз4 жыл бұрын
@@alexeykuzmin366 проблем с дсг нет?
@Castiel_Ab4 жыл бұрын
Огромное спасибо
@Bigimot32794 жыл бұрын
Весь авто в карозии за 3 года, это трассовый пробег, практически любое новое авто пройдет столько же, если вовремя обслуживать
@mikhail62044 жыл бұрын
Интересно про ленд роверы младшие (дискавери спорт, эвоки). Просто там такая же ситуация как и с Вагом про вот эти шутки с надёжностью) Особенно про новые их двигателя инжениум дизель) если найдете что-то подобное с большим пробегом, снимите))
@mihaell99024 жыл бұрын
Avensis мой тоже 450000км. Но у меня 2007гв!!! Активные люди, уважаю...
@maximradkevich60894 жыл бұрын
Авенсис, машина так скажем, уровнем другим будет. Я имел Тойту Матрикс(купил в 2006 продал в 2020, заменил пару сайлентов и подшипники вкруг), в 2017 купил октавию а7, первоначально авто козалось на уровень выше, но за 3 года: 1. Шумка стала одинаковой. 2. Приемистость Октахи куда то растворилась.. 3. Пришлось вкладываться в шкоду, т.к. как минимум 5 поломок было+ замена лобового. Итог следующий - Тойота, при всей её "экономичности" за 18 лет службы шарма своего не растеряла, а вот что будет с октавией в 18 лет(((
@maximradkevich60893 жыл бұрын
@Олег Мількус все что 300+ ломается, да же тойота, другой вопрос какие пробеги у машины при столь почтенном возрасте.
@mihaell99023 жыл бұрын
@Олег Мількус не сильно часто. Но ухаживать приходится. То втулки стабилизатора поменять. То свечи. То щетка генератора прямо в Батуми стерлась. Самое неприятное это катушки свечные - начинает троить неожиданно. Вот так уже три сменил
@maximradkevich60893 жыл бұрын
@@mihaell9902 1zz или 2zz?
@mihaell99023 жыл бұрын
@@maximradkevich6089 1zz
@senna-gk7ln4 жыл бұрын
О, Лисичка! Значит будет интересный выпуск скоро) Молодец, пашет как пчелка
@olxon64123 жыл бұрын
400 км в сутки ,красавцы !!!
@ЕгорСмирнов-о2л4 жыл бұрын
Считаем, это почти за 4 года!
@Пкл-у1у3 жыл бұрын
у меня тож шкода 17 года пробег 26 тыщ )))
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
Такси или кашеринг дешевле выйдет. У меня авто с 13 года прошла 230. Особо никуда не езжу.
@beta300rrkrd24 жыл бұрын
Обучаемая коробка ДСГ, под каждого водителя. Сел, коробка поняла кто сел и перестроилась сразу под водителя))) Фантастика - надо брать💯
@VladimirGrim4 жыл бұрын
Там 3 комплекта ключей и профиль для разных водителей со всеми настройками, смотря с каким открываешь и заводить машину. Я не пользуюсь, но кому-то это нужно. Конкретно про коробку ниже правильно ответили.
@03722884 жыл бұрын
.....не обучаемая а адаптированная и не под водителя а под стиль езды водителя, ездишь как дедушка авто и будет ехать как троллейбус, ездишь как Шумахер, авто будет ехать как боллид)
@user-ct4wd3sq1w4 жыл бұрын
@@0372288 - да ты красавчик, всех научил 😂
@СергейМорилов-в5ч4 жыл бұрын
Может челночат по бизнесу, отсюда и такой большой пробег.
@СергейЛарионов-у6е4 жыл бұрын
Про вебасту херню несёт
@Владислав-Рос4 жыл бұрын
Полную))
@greenoza14 жыл бұрын
он может вебасту и фен спутал?)))
@alexejalbrecht52243 жыл бұрын
За вубасто, сто процентов не прав. Походу он с ней просто не знаком. Прогревает не только салон, а как раз и двигатель. Мужика жалко. Такой километраж дал.
@JDM-Russia3 жыл бұрын
@@alexejalbrecht5224 вот как раз функцию салона и отключают чтобы акум р-н жрала. У меня вебаста на дизеле, не нарадуюсь. Заводит зимой за -20 без вебасты аж мотор жалко, даже по звуку. Да и дизель на холостых нехрена не Греется.
@AndreySaksonov3 жыл бұрын
@@alexejalbrecht5224 логика штатной ваговской вебасты как раз такая, что она сначала греет салон, а потом двигатель
@Mecenatt3 жыл бұрын
А большинство с пеной доказывают что масло уже к 5000 пробега надо менять иначе движок и 100 тысяч не пробежит.
@Dmarka744 жыл бұрын
А что насчёт щёток? Ссылки в студию!!
@МаксимП-д4ш3 жыл бұрын
а сажевый фильтр меняли ?
@ПавелНуждин-л2в4 жыл бұрын
Мужика жалко, за такой пробег точно геморрой заработал
@sashavarlov43283 жыл бұрын
По себе, всех судить не надо
@yurii2223 жыл бұрын
Геморой у всех есть
@ДмитрийСёмин-в6ш4 жыл бұрын
Такое впечатление, что они живут в этой машине, судя по пробегу... На коммуналке наверное сэкономилиии... ;))
@thebest17273 жыл бұрын
12:20 наверное качество музыки определяли с помощью 13 оттенков радио дачи)
@VladimirGrim3 жыл бұрын
Ну не так все плохо же😄
@sainttony59933 жыл бұрын
Современные авто в большинстве надёжные, кто бы что не говорил. Просто почти никто уже не ездит на одной машине по пол-миллиона, идёт по рукам, а там уже и пробег волшебным образом уменьшается... И забивают на обслуживание. Естественно, техника умирает от хренового отношения. Старые машины были банально сильно проще. В современных усложнение конструкции было неизбежно. И всё шире пропасть между поколениями в динамике, расходе топлива, экологичности, безопасности. Однако технически сложные старые машины тоже надёжностью не блистали. При должном подходе многие современные авто способны преодолеть пол-миллиона пробега, а то и больше. А зачем нужно больше, уже вопрос. Что касается возможных поломок, детские болячки никто не отменял, и чем сложнее, тем их больше
@ВоображаемыйДруг-з9н3 жыл бұрын
Я через 2-3 недели начну тестировать этого медведя. С Австрии едет ко мне. Жду
@Максим1990-б7з Жыл бұрын
На работе Ларгус по 500 катал в день и сейчас пробег 550000. Короче только к 450 масло начал кушать, и то помогла замена сальников клапанов.
@viktorv22774 жыл бұрын
Очень объективно
@5.11.4 жыл бұрын
Потому, что Дизель 2.0 ☝🏻😉
@5.11.4 жыл бұрын
Бензин 400 тысяч без капиталка не пройдёт, они даже не скрывают, что а бензиновых ресурс 250-300 тысяч при идеальном сервисе. Дизельные знаю ходят 500-600..
@slugiviy4 жыл бұрын
Дизель 2.0 этот именно доработан ппц. Все слабые места прикрыты. Хотите без проблем ездить не одну сотню тысяч км . Дизель ВаГ 2.0 288 модели это ваш вариант.
@sainttony59933 жыл бұрын
@@5.11. Откуда вы эти "данные" берёте... Да, машина технически сложная и может иногда ломаться, но при должном подходе ходят эти двигатели нормально. Просто мало кто на них ездит столько, предубеждения никто не отменял
@policists3 жыл бұрын
Что значит активированные функции? Как активировать? У нас Шкода Карок 2018.
@thebest17273 жыл бұрын
37 тыс рублей дизеля на месяц, нормально так )
@zolotov77763 жыл бұрын
Салярой торгуют!!!
@alekseykireev9673 Жыл бұрын
Отличный результат, у меня за 3 года всего 56000 км
@user-di4jl1eq5e3 жыл бұрын
Выключил когда сказал Вебасто нужна для бензиновых, а для дизеля не нужен 😂
@ИгорьРоманов-р9и4 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор! Все очень интересно! Хотел бы только прояснить одно! Насчёт обучаемости коробки. Я так понял, что они водят машину вдвоём и у них разный стиль вождения! Жена сказала, что не понимает как, но коробка понимает и подстраивается под конкретного водителя за рулем (муж или жена едет)! У них получается у каждого свой ключ и индивидуальные Настройки сидения, зеркал, подогрева и соответственно коробка подстраивается под Настройки водителя с конкретным колючем?
@VladimirGrim4 жыл бұрын
Всё так, настройки индивидуальные под каждый ключ. У моего Коди их вообще 3 комплекта идёт.
@Олала-д7г3 жыл бұрын
Интересно,бензинка сможет ли пробежать так же,или все дело в дизеле?🤔
@piFby3 жыл бұрын
Все таки ea288 весьма хороший мотор!
@_Polstar3 жыл бұрын
Достойный пробег) Правильные слова в конце сказал владелец...Покупайте то, что нравиться и не слушайте ни кого!
@mixael76394 жыл бұрын
А ещё недавно Кому интересно видел как привёз дедушка десятилетнего китайца в тред-ин ,причем кузов в идеальном состоянии даже намёка нету на ржавчину, сам посмотрел был в АхУ.......Е 😱😨😨😨
@sergeykogut62893 жыл бұрын
Если это трассовый пробег, то любая машина столько проедет без поломок. У меня на фирме были 4-ки вазы, которые каждый день наматывали не менее 500 км по межгороду. Т.е. это почти полностью трассовый пробег был. Чрез три года их списывали с пробегами более 300 тыс. И все с ними было в порядке. Даже двигатели не стучали. Да, водители менялись день через день примерно. По городу за этот пробег, это была бы полностью отжатая машина с кучей проблем. Проще говоря утиль.Да и двигатель не один раз бы перебрали.
@MsRus1993 жыл бұрын
Как же раздражает " скрытые функции" кто блять их скрыл ? Может они не активированны ? Тупо .
@НиколайАсауленко-ж5щ3 жыл бұрын
Есть вопрос по масленому насосу , раньше шестигранник шестерни привода слизывался к 100000км. И давление падает а прибора не показывает на малых оборотах. Есть информация, исправили? А так мотор надёжный.
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
Я менял в дизеле на 222 тысячах привод масляного насоса. Грани были заметно подедены
@Albert...10003 жыл бұрын
Позитивные владельцы, женщина водитель и так любить Шкоду!)) Молодцы!!!!
@bahtyrin4 жыл бұрын
У меня кодиак октябрь 2020 фары первый раз запротели сразу как выехала из салона Есть ещё мазда тоже на лед оптике запоминание на ней замечено не было
@VladimirGrim4 жыл бұрын
Есть такой нюанс. Но кто-то на это просто забивает, как например владельцы этого Коди.
@bahtyrin4 жыл бұрын
@@VladimirGrim намногое надо все таки забить.... ещё момент зазоры. У меня крышку багажника видимо регулировали на заводе и скрутили краску с болтов крепления петель, а потом это все обычной краской подкрасили. Качество нижегородской сборки очень низкое
@VladimirGrim4 жыл бұрын
У меня пока не потели за 9к пробега, но у знакомых многих потеют. Видимо как повезет, или у меня ещё все впереди по этому делу... Посмотрим.
@AndrewA.D.4 жыл бұрын
У меня не потеют
@bahtyrin4 жыл бұрын
@@AndrewA.D. фары лед?
@kzmzregion21894 жыл бұрын
Я на своем Поло Седан езжу каждый день туда 210 км и обратно 210 такие пробеги реально есть главное обслуживание хорошее и машина будет ходить у меня 1.4 ДСГ пробег ближе к 500 тыс уже тьфу тьфу ноу проблем
@SQL-gf2rb4 жыл бұрын
Двигатель TSI ? Какое масло льете ?
@kzmzregion21894 жыл бұрын
@@SQL-gf2rb ликви моли 5w40 ! Каждые 6 тыс меняю масло
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
@@kzmzregion2189 менял на дизеле каждые 7,5 тысяч. Кастрол 5-30. На 222 тысячах менял привод масляного насоса и клапанную крышку переклеивали. Визуально состояние мотора - как новый. За 36 лет за рулём, я много моторов видел.
@БредПитт-х2м3 жыл бұрын
На одометре цифру можно любую вывести. После 150т км будет стоить как 20 летний праворукий японец
@УрокиМорфеуса3 жыл бұрын
Дизель 2.0, Чешская сборка - после этого можно не смотреть!
@ex912934 жыл бұрын
Володя молодец! Спасибо.
@zolotov77763 жыл бұрын
Насчёт webasto хозяин полный профан! У меня Тигуан дизель 18 год со штатным Вебасто с пультом, в эту зимо особенно шикарно было, прогревает тосол заводить ДВС в любой мороз всегда тёплым, и в салоне тоже всегда тепло.
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
Нужность зависит от региона. У меня Тига 13 года без Вебасто. 239 тысяч пробега. В -29 заводил. Калужская область.
@ZZZokkk3 жыл бұрын
Ладно пробег , сколы , но почему молдинги цвеьуь?. Им пробег пофиг, там всё от времени ну и вебасто вроде охлаждайку греет , а значит движок.
@ЭрдемКурнеев2 жыл бұрын
Конечно просто повезло
@noname-zu9ro3 жыл бұрын
Вы говорите им "почитайте в яндексе". Да по людям видно же, что им это не надо, а вы навязываете им свои заморочки
@Phin-Ka4 жыл бұрын
Тоже мне новость). Тачка с трассы не слезала и все время на 7 передаче. Идеальные условия для любого дизеля.
@VladimirGrim4 жыл бұрын
Там и помимо дизеля узлов хватает на проверку
@ЯрославКорнилов-м6п4 жыл бұрын
Я бы сказал идеальные условия для любого мотора: ровные средние обороты, хорошее охлаждение встречным потоком воздуха, минимальная нагрузка на коробку. Я вам по секрету скажу, когда производитель устагавливает межсервисный интервал в 15000 км, он как раз имеет ввиду вот такой трассовый пробег, со средней скоростью около 50 км/ч. Надо масло менять по моточасам. Особенно тем кто в городе
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
@@ЯрославКорнилов-м6п у БМВ заявлен 30 тысяч, но там счётчик моточасов и лампа загорается раньше (((((
@НиколайПопов194 жыл бұрын
Фура за три года приезжает 450-500 т.км, как водитель в проснулся поехал, остановился лёг спать. Дедушка гонит, он наверное перепутал 43т.км.))
@VladimirGrim4 жыл бұрын
Не один же ездит, по очереди
@НиколайПопов194 жыл бұрын
Сам-то подумай, 400 км в день по Москве и области со средней скоростью 40 км/ч, это 10 часов в день без выходных и праздников три года. Он наверное Терминатор)))
@VladimirGrim4 жыл бұрын
@@НиколайПопов19 Они из Курска. Регион на номерах обрати внимание ;)
@НиколайПопов194 жыл бұрын
Сори, Проглядел я на соседнюю посмотрел. Всё равно 8-10 часов в день. Даже таксисты 100-120 в год проезжают.
@НиколайПопов194 жыл бұрын
И вообще складывается впечатление что он про свей автомобиль мало что знает.)))
@ИльяСибиряк-и9ш3 жыл бұрын
Ваговские дизеля и сделаны для больших пробегов, вы 1,4 найдите с таким пробегом без ремонта😁правда сомнения берут что найдёте. А так машина хорошая. Да и дсг хорошая коробка если обслуживать по регламенту , а не когда что-то начинает отхлебывать.
@Greatwallker3 жыл бұрын
На самом деле слишком большой пробег даже за 3.5 года если они например летом 2017 года покупали. Мужик наверное на своей машине где-то трудоустроен по контракту, и ему доплачивали за пробеги, следовательно можно и подкрутить пока дома чай пьёшь, мой друг на техничке так делал потихоньку.
@expert75964 жыл бұрын
Все отлично.Это техника такого не бывает.Я в любой машине дофига косяков найду причем новой!Просто им пофиг.
@traubenbah4 жыл бұрын
Привет хозяевам авто из их родного Fe-city! Кто тут пишет ниже про "брехня" глубоко заблуждаются. На заметку таким комментаторам- хозяину данного автомобиля приходилось водить такие авто,какие вам и не снились))))))
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
Ух ты! Был я а этом городе пару раз проездом. Привет!
@ЮрийСтепанов-м4г3 жыл бұрын
шкода буквы в первые появились на короке?
@РоботеновПавел3 жыл бұрын
WEBASTO пригревает дизель до 60 градусов. на это нужно где то 10 минут
@darartem37553 жыл бұрын
Я 100 000 тысяч еле сделал на своей СУПЕРБ, тоже 2017 года, правда у меня мануал, ну за 100 тысяч да, ничего абсолютно не случилось, только масла и фильтра, мне сказали 100 тысяч это не пробег, вот 200 когда будет, тогда поговорим...)) Но я почему то уверен, и 200 сделаем шутя))) кстати масло вообще не берёт, 1.4 тси ремень ГРМ.. да будет она ходить, если более менее бережно эксплуатировать, не убивать, во время обслуживать...
@netnomerov4 жыл бұрын
Гонят. Дед бы скрючился от такого пробега
@СергейЧернев-ь3л3 жыл бұрын
Может быть они предприниматели и таким образом накручиваю расходы?
@soviniusgreat74313 жыл бұрын
Ну дык он аж облысел)
@yurii2223 жыл бұрын
@@СергейЧернев-ь3л шта??
@russur64404 жыл бұрын
А причем тут пробег и состояние салона??? Машине не более трех лет. Состояние салона зависит от того, сколько кто и как ездил, что возилось, как часто была посадка/высадкаи т. д. (Там модет вообще один водила катал). Да и вообще, если машина гоняет практически только по трассе (а за три года 400 к - это однозначно трасса), причем явно видно по хорошей трассе, что ей будет??? Если б она по городу 400 к накатала, прошла 10-15 зим с морозами, ну и других не очень благоприятных условий эксплуатации, тогда можно было бы изумляться, а так...
@АндрейМартынов-ь2ч4 жыл бұрын
Вот вам и ваг😊👍👍👍👍
@ИгорьСтепанов-л4ц4 жыл бұрын
Ну Вы хотя бы голову немного включили! Не полные 3 года и пробег 435000км ? Фантазёр, ты меня называла!!!!😂
@VladimirGrim4 жыл бұрын
Действительно, включите голову. Не полных 4 года, машина 17го начала. Плюс два человека пользуются по очереди.
@юрий-л4ж4щ4 жыл бұрын
@@VladimirGrim 270 км в день ?
@юрий-л4ж4щ4 жыл бұрын
Точнее почти триста в день ,,,,, Круто - таксисты
@caterham123ify4 жыл бұрын
@@юрий-л4ж4щ и что так тебя удивляет в 270 км в день? У некоторых жилье в 50 км от работы. А это только начало рабочего дня.