ОЧЕНЬ ВАЖНО перенести Москва товарная к Серпу и молоту. Так неудобно добираться до метро и наоборот. Спасибо за обзор! 👍👍👍
@andyp92583 жыл бұрын
Про "дополнительные устои" Горьковского хода в районе Рогожской старообрядческой общины и Нижегородской улицы всё очень просто. Там были пути к старому Нижегородскому вокзалу, который располагался у теперешней Абельмановской Заставы. После окончательной ликвидации этого вокзала пути убрали, а устои остались. Да, это видео, к сожалению, показывает что от "Тишины за Рогожской Заставой" не осталось ровным счётом ничего...
@СергейБарков-д4б3 жыл бұрын
Раскопали и застолбили весь район, дело нужное, но иногда такие ляпы делают, что аж волосы дыбом встают во всех местах, спасибо хороший пролёт и обзор, спасибо!
@Jokerbuka3 жыл бұрын
Пролетите,пожалуйста,ещё раз по этому участку.Там уже так много снесли и построили. Заранее спасибо.
@Evo_kak3 жыл бұрын
Хорошо рассказываете, главное что без фанатизма
@Evo_kak3 жыл бұрын
А не как Димочка Рогачев, который постоянно сует свой нос куда не попадя, при этом еще выпрашивая лайки и донаты
@kosh_marius3 жыл бұрын
Дааа, посмотрел я пару его стримов… немножко прифигел. Не общение, а вымаливание денег 👀
@ВячеславКузьмичёв-ы9д3 жыл бұрын
Спасибо Михаил! Как всегда хороший сюжет, познавательно!😊
@KonstantinLoris3 жыл бұрын
Новость со строй.мос.ру: «Началась реконструкция железнодорожной инфраструктуры возле Казанского вокзала для запуска третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3 «Ленинградско-Казанский»). Развернуты работы по переустройству двухпутного железнодорожного тоннеля 1925 года постройки. Его пути удлинят и развернут в сторону Митьковской соединительной ветви... Для сохранения схемы приема и отправления пригородных поездов и поездов дальнего следования планируется демонтировать три приемоотправочных пути и уложить там временные главные - в обход зоны строительства».
@АндрейКолодий-з2я3 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@vladimirkrylov64683 жыл бұрын
Ресторан снесли, а Ильич стоит.
@РостиславАнатольевич-ь9к Жыл бұрын
В районе проезда ул. Рогожский посёлок - Нижегородская очень напрашивается ещё одна станция с переходом на Калитники. Ничего об этом не слышно?
@avia_krd3 жыл бұрын
Прекрасно!!
@kotnapromke3 жыл бұрын
Переходите на 4g. В Москве идеально летать на LTE. Можно взлететь в глухом дворе, долететь несколько км до объекта съемок, и потом вернуться обратно. Дома больше не помеха. Прямая видимость не нужна. Глушилки тоже бесполезны - сигнал 4g запрещено глушить в городе, это коммерческая частота. Сейчас есть готовые дроны для 4g. Это валкера вояджер4, паррот бебоп2 с модом 4г. И комплекты uavmatrix на любом полетнике с малиной. Это реально круто! Линк тоже на высоте. Логов мизер по сравнению с обычными полетами на 5ггц. Люди уже летали над вднх где все глушится. Отличный линк и ру!
@ЕленаРыжова-т1щ3 жыл бұрын
Очень качественно! Спасибо!
@nasurdinov3 жыл бұрын
Класс, Серп и Молот - сухие ноги! Грандиозный узел будет.
@DmitryKarpov19763 жыл бұрын
Масштабно! Спасибо за подробный обзор!
@iNeoN503 жыл бұрын
Отдельный респект за Балаши'ху.
@zaalan24253 жыл бұрын
Четвертый диаметр будет не справа, а слева! Если его разместить справа то ломается вся изначальная задумка по соединению диаметральных направлений в Мосузле исходя из существующей ж.д. инфраструктуры. В случае такого размещения четвертый и второй диаметр по станции Москва-пассажирская Курская будут пересекаться режущими маршрутами, что недопустимо при таком интенсивном движении. Ну и подсказка Вам - на станции Москва-Каланчевская платформа МЦД-2 правая, соответственно для МЦД-4 будет левая и пути будут иди по левую сторону от МЦД-2 до платформы Серп и Молот и далее уходить по оси путей Горьковского направления.
@kosh_marius3 жыл бұрын
без схем плохо, конечно слева!
@BobrMutant3 жыл бұрын
Были сообщения, что и старый мост через Яузу со временем собираются реконструировать. А новый мост обещали сделать похожим на старый.
@follow37813 жыл бұрын
У нас вообще очень любят обещать
@Metro_and_railway3 жыл бұрын
@@follow3781 , да обещают обещать переобещанное
@Карл-ж7ъ3 жыл бұрын
На выходных ехал по М5. Ийопта разобрали мост на Чкалово Жилино! Так что граждане теперь поворачиваем направо до моста потом далее будет развязка и едем обратно до моста и поворачиваем на Томилино.. Кстати убрали подпорки на Волгоградке у текстильщиков..так что на какое-то время пробка от ТЭЦ рассосётся
@gaMnyaX3 жыл бұрын
из этого ядовито зеленого поликарбоната из которого крыши делают , надо квартиры тем кто его утверждает отделать интерьер ..
@ratnikovalexander3 жыл бұрын
Давно не был на Рогожской и Рабочей улицы и столько изменений. Москва развивается ! Спасибо за видео.
@Alex-k5q7c3 жыл бұрын
Деградирует
@vatruwkaNik3 жыл бұрын
спасибо за ролик. Интересно наблюдать за этим, а вот то что мост закроют - очень жаль, но с другой стороны, хоть не снесли и то ладно
@baddoer3 жыл бұрын
Здание на 6:40 слева тоже видимо всё. Нездоровый какой-то вид у него :)
@كافر-م5ز3 жыл бұрын
Корпус бывшего завода манометров. Сейчас БЦ обычный. Арендаторов полно.
@Alex-k5q7c3 жыл бұрын
Не, не все, это артплей, его не будут трогать
@ПрохорСавельев-ч1к3 жыл бұрын
А окна - так это шторы и жалюзи в офисах бежевые, там заполнено все арендаторами
@АндрейВоскобоев-ы2з3 жыл бұрын
Где-то читал, что от Курского будет идти 8 путей (4+4) 4 на Подольск, 4 на Железку
@TheRusGo3 жыл бұрын
Так и должно быть. По 2 пути на каждое МЦД, по 2 на обычные поезда
@messireru3 жыл бұрын
Да, схему реконструкции вероятно сложно достать. Порыться можно на наштранспорт например www.nashtransport.ru/forums/topic/55006-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%BF-%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82/ Там же есть ссылки на тендерную документацию
@дмитрийзолотарский-ю9ш3 жыл бұрын
Происходит смена эпох !
@АлексейКолесников-ф6ш3ш3 жыл бұрын
Да, район возле метро Площадь Ильича, становится всё менее узнаваемым. Немного грустно
@HenriMatisseRu3 жыл бұрын
8 лет там не был со стороны завода. Жесть полная. Оленевод пусть в аду горит со своими человейниками.4
@gaMnyaX3 жыл бұрын
@@HenriMatisseRu всмысле в аду? а жить где ? нам в ближайшем будущем надо 7 квартир детям покупать
@Alex-k5q7c3 жыл бұрын
@@gaMnyaX как живут во всем мире, в малоэтажных городах. Эти высотки не из за того, что земли нет и дома негде строить, а из за жадности застройщиков, в доле с которыми городские чиновники.
@gaMnyaX3 жыл бұрын
@@Alex-k5q7c я бы не хотел жить ниже 6 этажа
@gaMnyaX3 жыл бұрын
@@Alex-k5q7c представьте ситуацию в москве строят большой район пятиэтажек , и все там купят квартиры и сдадут мигрантам мужикам таджикам ))))) и вы туда со своей женой и детьми .. представляете себе этот район ?? это будет гетто .. это москва а не кукуев какой нить .. сюда едут работать мужики толпами и квартиры покупают как инвестиции .. я люблю высотки .. у меня мечта на море в высотке купить квартиру с большой террасой , на кипре много таких .. мне не нравится когда их вплотную друг к другу строят окна в окна .. это да .. а отдельно стоящие или три высоченных башни например с двориком оч нравятся ..
@романлемех-ъ2и3 жыл бұрын
Платформа "Серп и молот" знаменита тем, что на ней засняли эпичный мем "камеру вырубай, на..й! Тут съемка видео запрещена!"
@razumovsky0573 жыл бұрын
Ух ты) не знал)
@alexeykoroedov23513 жыл бұрын
перегон "серп и молот" - "карачарово" - там когда-то были пути , идущие на Нижегородский вокзал (снесен, крупная жел-дор станция была на пересечении нижегородской и рогожского вала - см. карты 30ых годов.
@Aeronmmc3 жыл бұрын
подскажите, на 12 минуте видна территория пром зоны, зажатая между ТТК и жд путями, ее будут сносить?
@swiftlikefirst3 жыл бұрын
Что-то по улице Дворникова есть?
@bass1985sab3 жыл бұрын
Каланчёвскую старую платформу начали разбирать?
@olegach3 жыл бұрын
Вроде ресторан когда сносили у платформы, на stroi.mos.ru писали что планируется строительство путепровода соединяющего Золоторожский вал с Рогожским валом.
@كافر-م5ز3 жыл бұрын
6:00 прямо рядом с жёлтым краном (справа) не стена дома, а здоровенная вентшахта пристроенная к дому. Говорят под этой местностью какие то бомбари несусветные, т. к. рядом "дом работников метростроя" или типа этого...
@Siorinex3 жыл бұрын
Метростроевцы - дальше слегка, за путепроводом и еще несколько домов пропустить...
@IIoxyxoJIb3 жыл бұрын
Эта «бурилка» уже отличилась, пробурили четко посреди МГТС-овской канализации на 24 отв., магистральной, вдоль шоссе Энтузиастов, теперь там оптика в открытую, кублом, времянками, под мостом кинута. Проектирование только по ДП-2 видимо.
@madpet833 жыл бұрын
А дальше пролëт когда ждать в сторону каланчи и крестовских путепроводов?
@ДмитрийНелюбин-д3у3 жыл бұрын
мы не телезрители, ютубозрители
@DELETED243823 жыл бұрын
Что за музыка играет 🎶?
@sergeyseverov82943 жыл бұрын
Да ради расширения и Андроников монастырь можно снести, чего мелочиться то?
@1311-f3q3 жыл бұрын
Если нужно будет, то снесут
@Spizhen3 жыл бұрын
Какой дрон для съемок используется?
@kosmossab3 жыл бұрын
Скорость медленная в этих местах, бесит.
@ololobro3 жыл бұрын
потому что тупики
@kosmossab3 жыл бұрын
@@ololobro какой тупик ещё?
@victorrosca73273 жыл бұрын
👍😎👍
@yupizuko72813 жыл бұрын
Чё то не слышал о перспективах постройки трамвайной линии по сахаровскому проспекту? 🤔
@Александр-ш9щ2ш3 жыл бұрын
На каком уровне летаете? Не страшно?
@iPervushin3 жыл бұрын
Ужас какой! Все сносят! Жесть!!!
@kosmossab3 жыл бұрын
Что там на павелецкой строят уже много лет
@bogdanr.9653 жыл бұрын
тц полуподземный. будет готово к зиме.
@ЭдуардСветлаков-г9п3 жыл бұрын
Какой - такой Восточный вокзал упоминается в ролике ?
@kosh_marius3 жыл бұрын
Восточный Вокзал, около платформы Локомотив на МЦК
@Siorinex3 жыл бұрын
stroi.mos.ru/mobile/news/sobianin-tpu-sierp-i-molot-obiedinit-mtsd-2-i-pierspiektivnyi-mtsd-4 - декабрьские новости с рендером
@follow37813 жыл бұрын
давно пора было снести все эти фавеллы у серп и молота. мечты сбываются.
@lexx4033 жыл бұрын
8 путей у Серпа - это же без ВСМ-2?
@FASr73 жыл бұрын
И даже 8 путей через ш. Энтузиастов, что кажется некоторым жиром...
@Aleksey_P3 жыл бұрын
ЮВХ в районе Андроновки будет видео?
@2010Zanoza23 жыл бұрын
Столько красивых старых деревьев выпилят, демоны. Зачем из города бетонные джунгли делать, зачем не сделать второй вокзал за городом для пригородных поездов с метро к нему ведущему, а Курский по максимуму в текущем виде не использовать? Какой ненормальный решил через город 100500 путей вести?!
@Alex-k5q7c3 жыл бұрын
Да им пофиг как, главное чтобы бабло распилить можно было
@barackobama29103 жыл бұрын
Курский вокзал это изначально Крым, Днепропетровск, Харьков, Донецк, Ростов. Главнейшая магистраль СССР. Просрали мы территории и теперь строится непонятно что непонятно зачем.
@agentmceatler14523 жыл бұрын
Крым вернули, Донецк в процессе.
@barackobama29103 жыл бұрын
@@agentmceatler1452 Узбагойся. В апреле 2014 наложили в штаны когда и Харьков и Одесса и Донецк и Николаев и Приднестровье умоляли ввести войска и присоединить их. Все. ушел поезд.
@agentmceatler14523 жыл бұрын
@@barackobama2910 Не ссы. Незалежная слабеет, немного конъюнктура изменится и опять будет 2014ый.
@barackobama29103 жыл бұрын
@@agentmceatler1452 ты совсем дурак? Неспроможная она как болото. А вот РФ да, слабеет и гниет изнутри. РФ неспособна к интеграции постсоветского пространства из-за прогнившей элиты.
@pahom22 жыл бұрын
Нахрен тебе территории, ты территории на хлеб мажешь? Чечню не отпустили, вот збсь тебе вообще с ней!
@РенатСадретдинов-н8е3 жыл бұрын
Благодарю, уважаемый Кош-Мариус, за видео. До Вас тоже дошло новомодное нынче слово "ливрея". Единственное, я ни в коем случае не поддерживаю прокладку трамвайных линий, а, скорее, наоборот, их разборку и выделение большего количества полос под транспорт. Даже несмотря на то, что я сам являюсь пешеходом.
@ЕленаРыжова-т1щ3 жыл бұрын
Трамваи тупо в разы перевозят больше людей
@НиколайКазанский-м7я3 жыл бұрын
Зачем все эти стройки нужны?
@kosh_marius3 жыл бұрын
чтоб пересадить большинство горожан на общественный транспорт, что логично!)