КАК ЛЕГКО ЗАВЕСТИ МАШИНУ в МОРОЗЫ?

[@AutoSoviet]

Чат скоро сделаю закрытым. Вступай пока не поздно: t.me/AutoSovietChat - Чат в Телеге

[@piopllive]

Все по делу! Хочу добавить, что за 5 минут(или как пишут некоторые 3-4 минуты) ваш авто не прогреется, машина будет как сосулька , стекла салон серкала электроприблуды итд,. Я грею авто на автозапуске 15 мин, первый км еду на 1-2 скорости , далее постепено прибавляя. Автозапуск зимой это действительно вещь!

[@СветланаЕльцова-18]

Большое спасибо за видео! Благодаря Вам у меня получилось завести двигатель в мороз (я "чайник", в технике не разбираюсь). Всё чётко и понятно рассказали.

[@ДмитрийФедотов-п9н]

Спасибо автору за очередной правильный ролик. Я уже почти 40 лет запускаю в любой мороз именно по той схеме, которую он озвучил. И особенно правильно насчет включения на 30 сек фар перед запуском. Не жалею, что подписался на канал... Жирный лайк! Такой молодой и столько знает...

[@AutoSoviet]

Благодарю!!👍 Удачи на дорогах!

[@маминлюбимец]

И особенно правильно насчет включения на 30 сек фар перед запуском. Вот этого не нужно делать...

[@МихаилПавозков]

Хороший обзор.Спасибо.По теме,у нас -25.А на днях -35 будет.На вариаторе ездить запряжено(по мануалу).У меня в гараже стоит (А там теплее,).Но греть надо,и после плавно 1км ,резко не ехать

[@Vetaliok]

Фары включить действительно помогало, на старом аккумуляторе. У него видимо проблема была именно в пусковом токе из-за старости. После фар крутил бодрее. В последние дни службы он прекрасно крутил (но медленно), не садился, но машина не заводилась ни с фарами, ни без. На новом без проблем, фары включать опять же, на новом, не надо. Совет 7. Если до места назначения/работы до 2-3 км, то можно сходить пешком, чем кошмарить машину =) Полезнее для здоровья. Либо тогда уже если завел машину, так покатайся, чтоб прогрелась, зарядилась.

[@Альмера-ф9н]

А машина для чего если когда нужно

[@Vyacheslavcher]

По мне лучше машину кошмарить чем ехать в переполненном троллейбусе где каждый так и норовит заразить без конца кашляя . Лечение дороже обходится чем машину делать ( отечественную разумеется ). А пешком в 5 утра идти через снежные завалы чет так себе идея .

[@ВалерийПопов-ж8о]

Сосед у меня постоянно ставил трактор на горке, которую сам же этим же трактором и сделал. По утрам заводил его с толкача. Согласен, свет дальний включать не надо, но небольшую нагрузку для разогрева надо дать. Прошлый 11-летний авто продал с оригинальным аккумулятором, работоспособность которого ничуть не хуже нового была.

[@AutoSoviet]

Стартер сам по себе и даёт эту самую нагрузку при запуске.)

[@autoweekdays]

В целом советы дельные! Спасибо за видео!

[@AutoSoviet]

👍👍

[@НиколайАл-ич]

Исправный двигатель при исправном заряженном аккумуляторе спокойно заводится при -15 -18 С Так что главная задача водителя (если не хочет проблем) - не дать двигателю в морозы остыть ниже -20С. Самое простое - сигнализация с автозапуском. Обычно ставится автозапуск по температуре, и при достижении выставленной температуры происходит запуск двигателя. У меня на Honda Fit запуск был при -10 (изначально маленький АКБ), на ВАЗ 2107 стоит -15, на KIA Soul -18. И за много лет никаких проблем с приходом морозов. Да, в морозы некоторый повышенный расход бензина, но зато гарантия, что в любой момент можешь завести машину и ехать по делам. При сильных долгих морозах выгоднее, наверное, автономные подогреватели, котлы и пр. А в самых крайних случаях используют внешние источники огня (тепловые пушки, паяльные лампы и пр.) Главное - поднять температуру двигателя хотя бы до нулевой температуры.

[@ДмитрийКазаков-я7к]

😂😂😂-20 это жара. Любой авто с полпинка. Как и в -30.

[@НиколайАл-ич]

@@ДмитрийКазаков-я7к Не, в -30 у многих уже будут проблемы с запуском

[@ДмитрийКазаков-я7к]

@@НиколайАл-ич любой исправный авто в 30 спокойно запускается безо всяких подогревов.

[@admiral915]

5 балов ! Тоже слышал байку про свет подержать ))

[@ЭмильАхатов-ф3л]

Рено Логан, -42, пока не подержишь дальний секунд 7-10, стартер не начинает крутить, дальний сначала светит очень тускло, как только начнёт светить ярко, начинаем крутить стартером. Масло 0w40. Так что это не байка. Кстати аккумулятор новый

[@admiral915]

Все процессы в отрицательные температуры замедляются.Это Ваш аккумулятор (новый) не тянет.

[@СергейКрятов-я4ж]

Юрич, инфа как всегда вери гуд ! Лайк !

[@AutoSoviet]

Благодарю, Серег!👍

[@ПетрРудаков-з2ф]

Про педаль сцепления понравилось,

[@leofern5932]

в смысле - нажимать не надо.

[@demid5580]

У меня в машине автоматом включается обогрев заднего стекла и зеркал., а также сделан "скандинавский свет". Так что не могу отключить все потребители. А за видос лайк.

[@AutoSoviet]

На кашкае тоже евросвет. Однако надо отдать должное - включается он только после запуска мотора)

[@demid5580]

@@AutoSoviet У себя не смотрел ,т.к. сделал его недавно (фф3), лампочка на панели загорается при включении зажигания. Спасибо ,посмотрю.

[@Павелпаздников-ы3т]

Насчет совета номер 2,на тойотах бензонасос включается ,когда ключ на старт т.е. бензонасос включается вместе со стартером.

[@strongjay9431]

Спасибо!))

[@alekschas9394]

Вообщем то не ново, но повторение - мать учения, спасибо! А куда делся твой кашкай?

[@AutoSoviet]

Да, аудитория разная, кому то и это будет на пользу. Да на месте кашкай, не волнуйтесь)) На днях будет видео и из него тоже!👍

[@alekschas9394]

@@AutoSoviet ок, ждём)))

[@FishermanDV27RUS]

Суббота утро 23 декабря 23 года, за окном мороз минус 41 :))) и что-то мне подсказывает, что все эти советы мне сейчас не помогут завестись :)))))))) пойду накину провод на минусовую клемму, и запущу вебаста :))))))))))))) Друзья если у вас морозы начинаются от минус 11 до минус 20 :)) скидывайте на ночь минусовую клемму, утром вам ваш акум скажет спасибо, так ещё мой дед на жигулях второй модели делал, сейчас и мне на крузаке этот приём помогает, про подготовку акума к зиме думаю не нужно рассказывать про это и так все знаете

[@AutoSoviet]

При такой темпер лучше авто не заводить😂

[@DenisOxlade]

Про бензонасос не подходит для многих Тойот. У меня бензонасос начинает работать только при вращении стартером

[@ГиперПапа]

масло заливаешь нормальное везде и не паришься.лью в движок 5w30.и в коробку 75w90 и живу на севере в минус 15 завожу как летом.сейчас мороз минус 34 но без надобности не завожу.в коробке масло густеет после 30 градусов .

[@LiveTVBom]

Лойс

[@AutoSoviet]

Спасибо!

[@intresting_garage]

Да, хорошие советы! Тоже недавно снимал подобное видео! Есть на канале 👍

[@МаксимГаврилюк-ъ8я]

Спасибо за видео. Кнопка старт, стоп, акпп. Сразу нажимать или через зажигание?

[@AutoSoviet]

Через зажигание ( тормоз не нажимаем, жмем кнопку, насос качнул, нажали тормоз и снова жмем кнопку).

[@МаксимГаврилюк-ъ8я]

@@AutoSoviet спасибо 👍

[@НиколайКичигин-з4г]

Спасибо грамотно

[@ТипичныеОмичи-э3о]

Хочу вас поправить: 1.После холодного запуска ничего критичного с двс не случится. Больше от этого страдает автоматическая трансмиссия. Поэтому производим запуск и через 3-4мин трогаемся, погоняв селектор акпп. Движение надо начинать на малых скоростях и минимальной нагрузке. Особенно это касается дизелей. 2. При хорошей АКБ горящие 40вт стоп сигналов при запуске двигателя роли не сыграют. 3 Если на улице мороз, то наутро он с горки не поедет и запуск не удастся. 4.Утром, перед запуском ,включение фар на несколько секунд действительно способствует возбуждению акб и помогает запуску двигателя.

[@СветланаКозлова-ш1ю]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если в течении суток автомобиль стоит при морозе -30 , нужно ли его заводить и прогревать. Ваше мнение, спасибо.

[@Роман-ф6ц]

Разогрел минуты 3-4, почистил от снега, перевёл на пропан и грею минут 20-30, пью чай дома.

[@АйнурБуляков-и4б]

Что за таратайка греется аж 30 минут. За 5-10 минут там 90 уже, а ехать можно когда обороты уже сравнялись.

[@ВикторШинкаркин]

Капитан очевидность, ничего не знаю, но все расскажу

[@MikleNWT]

Фары работают не всегда - ток если акк просто замёрз, но не сдох. И после фар надо ещё минутку-две покурить, чтобы акк вернул напругу. А в коробку надо атф заливать, у меня сейчас при -15-20 обороты проседают как сцепу отпустишь. Греем двиг, пока не начнут опускаться обороты прогрева.

[@СергейШпилевский-у4о]

Дед еще говорил, что перед холодным запуском посветить дальним светом секунд 10 и заводить) Батя приучил выжимать сцепу всегда и заводить!

[@маминлюбимец]

Дед еще говорил, что перед холодным запуском посветить дальним светом секунд 10 и заводить) А это для чего вообще?

[@АлександрЛимонов-ц5г]

​При нагрузке запускается процесс химический электролита в аккуме. Увеличивается плотность. 😅

[@СергейШпилевский-у4о]

Поностальгировал по Фокусу) Спасибо за советы, все по делу! Очень полезное видео

[@AutoSoviet]

Сам с удовольствием сажусь за руль фф2. Для людей тачку делали конечно.

[@Светлана-и5ф4ф]

Грелка с горячей водой положенная на воздушный фильтр облегчит запуск любого авто! Пользуйтесь, три литра кипятка и никаких проблем.

[@Андрей-у6т2х]

Всё верно. Вот только про дизеля и свечи накаливания не сказал. Что от 15 до 25 секунд ( в зависимости от модели авто ) после погасания лампы свечей накала необходимо выждать, и только потом запускать двигатель. Я так делаю даже не в мороз, а просто в прохладную погоду. С полоборота запускается.

[@маминлюбимец]

Молодец. Все по существу. У меня такой вопрос. Я прогреваю в морозы АКПП 2-3 минуты держа затянутым ручник в режиме D или 1(2). Можно ли так делать? Авто Ниссан Тиида 2010 года мексиканка.

[@AutoSoviet]

Что тормоза, что ручник без разницы. Лучше на тормозе держать - так надежней.

[@маминлюбимец]

@@AutoSoviet Спасибо, дружище, успокоил. Просто зимой сидеть на промороженном сидении, пока попогрейка не нагреет, холодно, да и болячку можно заработать, а так снег пока уберу, колеса попинаю, фары протру...)

[@яМиа-р9э]

Здравствуйте. А если были морозы минус 30, а сейчас потеплело до -15, попробовали завести машину с АКП , она не завелась! Что делать? может поставить на нейтралку, нажать на тормоз и попробовать завести??? Будем благодарны если ответите!

[@Ронин-в9г]

По бензонасосу, прислушиваться не надо. Когда часть ламп на приборке потунет бензонасос тоже отключится.

[@Chessgam]

тоже никогда не понимал, как "прогрев" аккума связан со включением фар или других приборов. электроны замерзли что ли, и им надо побегать о цепи? чем больше ток в цепи,тем меньше напряжение аккума для заводки. ток еще теряется на внутреннем сопротивлении источника, емкость которого уменьшается с понижением температуры

[@ДмитровДмитрий-м1т]

👍

[@АлександрНикулин-э4ф]

-10 это не мороз. В такую температуру любая исправная машина должна заводится

[@ryslan559]

Здравствуйте! Если густое масло в двигателе может стоит немного долить свежего масло чтоб немного смазать двигатель и потом запускать что посоветуете?

[@СлевинКелевра-э2п]

Если у тебя только масложор и там не долив и смотри на щупь, если норма, то ни в коим случае т.к будет избыток масла выше нормы, а это даванет сальники и мокреть будет! Байқа машинамен!

[@Stepan693]

-10 это серьёзные морозы? Да ладно! 🤣🤣🤣🤣-30 терпимо! В мороз крутить стартер можно гораздо дольше и ни чего ему не будет. Нагрев стартера летом и зимой ну очень значительно различается. И при многократном не удачном запуске залить свечи сам Автобог велел!😊

[@AutoSoviet]

-10 уже очень холодно.

[@auau6112]

Сейчас у всех в основном через кнопку пуск запуск .... как нам быть если не заводиться..

[@lolinikano7168]

Как думаете завтро заведеться 2110 после месяца простоя У нас минуса шли на 2неделю как она стояла минуса доходили до - 38 акум подзаряжал. Но волнует то что внутри машины Жидкости дадут ли мне ехать так как в сервис везти нужно

[@АйБолит-ь9г]

На современной Лада гранта, очень хорошая шумоизоляция, насос в салоне не слышно. С улицы слышно.

[@Patron-cj3gb]

Дальний свет помогает в случае если акум новый и хороший

[@igorsviktorovs2991]

Может кто подскажет ? audi Q5 2.0 дизель. На ходу температура масла до 90, на холостых в течении 10-15 мин сразу падает меньше 60 градусов , печка в обоих вариантах работает хорошо, на улице -18. Это нормально или температура не должна падать? Зараннее огромное спасибо за ответ.

[@АлексейСкосырский-и9у]

Если есть риск утром не завести, то надо ночью прогреть. И будет счастье.

[@AutoSoviet]

Так на холостом ходу аккум и не подзарядится. Это надо по трассе проехаться хотя бы)

[@АлексейСкосырский-и9у]

Дак нам ине надо его заряжать. На надо не дать ему замёрзнуть в кол. И сократить время саморазряда от низких температур. И никто не мешает пару минут подержать обороты 2000-2500 прада на прогретом двигателе. Говорю из собственного опыта. При температуре ночью -36. Хватает на 5-6 часов дольше рисковано.

[@AutoSoviet]

@@АлексейСкосырский-и9у ого, у нас в цфо таких низких температур не бываете. 1 ночь была -24 пару недель назад

[@АлексейСкосырский-и9у]

Вам хорошо, а унас в Новосибе бывает иногда. Хотя этой зимой довольно часто. Вот и сейчас -32 давит.

[@AutoSoviet]

@@АлексейСкосырский-и9у держитесь там 😀

[@ИгорьБулычев-щ8й]

Для меня ничего нового. А 4-й совет приму к сведению. Спасибо!

[@amoskamensky2289]

Как при отпуске педали сцепления на нейтралке может покатиться авто? Даже если с ручника снять предварительно.

[@AutoSoviet]

Не покатиться а пРокатиться на неск сантиметров. Первичный вал начинает вращаться при включении сцепы и даже на нейтралке изза холодного масла немного проворачивается вторичный вал. Когда будет на улице -20 продемонстрирую.

[@RGB2706]

Норм, спасибо)

[@Александр-ь9б1ч]

А зачем серый прямоугольник посреди экрана?🤔

[@wic272]

Форд Фокус 3 при температуре - 24 ....Просто не заводится...И не пытайтесь...А заводится только при - 18.....

[@ГеннадийМирошниченко-ч3я]

Вебасту поставьте и не будет проблем.

[@Kurer89]

Что за бред, какие нафиг 30 секунд! 5 мин мотор должен греться, не меньше!

[@АльбертГатфанов]

Зачем мотор вообще греть если он уже завелся...

[@solo6914]

@@АльбертГатфановмасло замерзло,если так и поехать не подождав подогрева масла до оптимальной температуры,двигатель стуканет просто

[@АльбертГатфанов]

@@solo6914 Раньше когда небыло синтетики,грели поддон,прогревали масло,чтобы завести двигатель... После как завелись, ехать некоторое время следует без сильного ускорения,чтобы в коробках масло немного прогрелось...

[@solo6914]

@@АльбертГатфанов 👍

[@Kurer89]

@@АльбертГатфанов угу, потом это капиталочке расскажешь

[@vladtod363]

В минус 30, у меня вэбаста работает 55минут,потом 15минут авто греется с ВК. Двигателем,потом я ещё вариатор грею в положении д и р по минуты три,и потом только начинаю движение,тиана2,5

[@AutoSoviet]

А за 55 минут вебасто на сколько успевает обогреть двигатель?

[@vladtod363]

@@AutoSoviet стрелка температуры поднимается на четверть

[@AutoSoviet]

@@vladtod363 офигеть...

[@vladtod363]

@@AutoSoviet мало?

[@vladtod363]

@@AutoSoviet многие говорят что вэбаста расходует много бензина и садит аккум,это не так.По поводу топлива вообще не заметно,зима в этом году холодная,пользовался вэбастой очень часто.И по поводу аккума,допустим стоит она у меня двое суток на морозе в 30гр.заряд показывает 12,6после работы вэбасты 55минут,заряд показывает 12,3.Доехал да дому ,расстояние 12км. И аккуму хватает подзарядиться.Как то так!

[@Сергей-к1ц5ю]

А подскажите пожалуйста, если машина на автомате, тоже нужно выжимать педаль тормоза при запуске автомобиля?

[@AutoSoviet]

Не обязательно

[@dmitriy2477]

АКПП можно запустить,но на большой скорости))

[@AutoSoviet]

Современную нельзя. Запускаются только те, что со вторым маслонасосом.(

[@ВячеславНикитин-ж8н]

Нужно включить котел подогррева!!!

[@musketeer8830]

В -13 машина заводится без всяких манипуляций даже с автозапуска. Вот когда будет на приборке -25 и акк замерзнет, тогда покажешь.

[@vcebydetok1410]

Хорошо говорить поворачиваем ключ, а если кнопка? Прокрутить стартер то не получится? Что делать то?🤦‍♀️

[@ГендосГендосов-о1р]

Не, жопогрейку надо включать в первую очередь

[@90h90h90h]

jumpstarter

[@sashamitykov-dh6qe]

Долго сцепление выжатым держать нельзя страдает выжимной подшибник

[@Patron-cj3gb]

Еслиб ты видел как в якутии запускают авто

[@СтарыйДед-р1б]

Где делся ваш Кашкай ???

[@AutoSoviet]

На месте он, на месте! В форде просто светлее и нагляднее снимать))

[@СтарыйДед-р1б]

Спасибо , у меня тоже кеша 2008 г.в. а то я уже переживать стал что Вы его продали и больше не будет сюжетов о нем . Привет Вам из Ростова на Дону .

[@AutoSoviet]

@@СтарыйДед-р1б будут!)

[@segameennod7834]

Я думал, что, узнаю что то новое...

[@AutoSoviet]

Ну сорян)

[@АмантайКабанбеков]

Как быть с автозаводом?

[@AutoSoviet]

Вещь! Пользоваться с удовольствием!) Я бы сдох этой зимой без автозапуска.

[@scm850]

@@AutoSoviet вещь только в заводском исполнении, остальное геморрой

[@AutoSoviet]

2 года пользуюсь не заводским автозапуском. Нормально работает.

[@ЯНЯН-ш7ш]

До -20, а то свечи зальет и....

[@iskanderb2654]

-10 это разве мороз? Под уклон лучше вообще не ставить, особенно капотом вверх. В таком положении на автопрогреве выхлопная переперзнет

[@Patron-cj3gb]

Автосовет лучше не слушайте

[@pavelneputeec618]

Ага .. На стоянке горочка и с толкоча

[@sergeyanosov1483]

где кашкай?

[@AutoSoviet]

Стоит на месте)

[@admiral915]

Как кстати греете вариатор?когда совсем холодно)

[@AutoSoviet]

Когда ниже нуля - всегда пол минуты на драйве стою) не без этого. Машину беречь надо!

[@Patron-cj3gb]

Современный автомобиль оборудован автозапуском

[@sergey-sherbin]

Минус 13 это мороз ?

[@AutoSoviet]

Ну конечно.

[@Patron-cj3gb]

50на50 ващи советы, это для инус 10, а в 30 и ниже там другие способы

[@adamgrozny8155]

🤔

[@ОксанаПеревозникова-о3и]

Серьезные морозы -10 😂😂😂 , а когда на улице -45 ????

[@AutoSoviet]

У меня - никогда.

[@ГригорийШевелев-э7х]

Это древние авто.Современные авто с кнопкой .

[@васаТпрутиков]

Ну скажем так, ты не чего нового тут не наговорил. Тебя послушав, много только время потерял. Ни чего умного ты тут не наговорил.

[@AutoSoviet]

Канал называется АвтоСовет, а не АвтоНоватор.

[@васаТпрутиков]

@@AutoSoviet не важно как твой канал называется. Просто нужно рассказывать правду. Все что от тебя требуется. Как говориться, назвался груздем, полезай в кузовок.

[@AutoSoviet]

@@васаТпрутиков первое - никто от меня ничего требовать не может. Второе - где сказана не правда?

[@васаТпрутиков]

@@AutoSoviet все твое видео как и предыдущие. Все полная лажа. Я тебе пишу правду. Принимать или не принимать, это твое дело. Я сного сегодня в минус 15 завел машину с пол пинка. Я не могу понять одного. Как у тебя машина в москве не может запуститься? Я тебе уже отвечал на твои вопросы. Если с машиной все в порядке, он при минус 40 запустится легко. Если нет. То ищи причину в другом. Ты блогер, и не мне тебе рассказывать.

[@AutoSoviet]

А где сказано, что машина не заводится? Блин, да как вы вообще в этом мире выживаете? Кто вас на работу берет? Как вы с людьми общаетесь, если двух слов связать не можете, и откуда ты взял что я не могу в -15 запустить тачку?

[@ДмитрийКазаков-я7к]

Запустил вебасто на полчасике, потом запустил, пусть помолотит полчасика. Все это лежа на диване или попивая чаек. Вышел, сел в машину, поехал. Зачем асе жти танцы с бубном?

[@васаТпрутиков]

Инструкция для первоклашек. Я например запускаю двигатель иначе.

[@AutoSoviet]

Как?

[@васаТпрутиков]

@@AutoSoviet вот например сегодня. Минус 13 на улице и сильный ветер. Просто сел в машину. Провернул пару раз движок, чтоб вкладыши не провернуло. И запустил движку. Все. Если все исправно в движке и масло зимнее. Он должен нет он обязан запуститься. В движке нет ни чего особого какой бы он не был. Это просто железо. Если он летом плохо запускался то и зимой будет плохо запускаться.

[@РустамКарыкеев-ю3ю]

Чем бла бла говорить лучше реальным примером показали бы.

[@AutoSoviet]

Ты денег заплатил?

[@васаТпрутиков]

Дизлайк 8 знай это я тебе поставил. Читай прессу ссср, может больше ума набирешься.

[@СтепанКошкин-м2д]

завезти авто с горки советуешь? ты хочешь чтобы кто-то из за тебя убился или разбил машину?

[@AutoSoviet]

Ты что тупой совсем?

[@slavawhite3454]

Две минуты держать сцепу не надо, 15-30 секунд достаточно. Выжимной спасибо не скажет.

[@СтепанПетров-я2е]

Снять аккамулятор перед ночёвкой, даже если жопу чесать, от силы 10 минут, а утром вынести с теплой квартиры и поставить, ещё 10 минут. И всего делов.

[@Ostap-Opanasenko]

Обещали грамотные советы, а дали советы безграмотные... Неужели банальный пересказ инструкции по эксплуатации автомобиля можно считать какими-то "советами"? Ничего против банальностей не имею, но в ролик-то их пихать зачем?

[@kinodomvsem7690]

Что тут нового?

[@AutoSoviet]

Где то было заявлено что то новое?

[@kinodomvsem7690]

@@AutoSoviet конечно есть новое, это забытое старое, 6 совет точно для не особо умных людишек.

[@AutoSoviet]

@@kinodomvsem7690 у тебя претензия на уровне, как будто ты заплатил за просмотр😂

[@Светлана-и5ф4ф]

Грелка с горячей водой положенная на воздушный фильтр облегчит запуск любого авто! Пользуйтесь, три литра кипятка и никаких проблем.

[@igorsviktorovs2991]

Может кто подскажет ? audi Q5 2.0 дизель. На ходу температура масла до 90, на холостых в течении 10-15 мин сразу падает меньше 60 градусов , печка в обоих вариантах работает хорошо, на улице -18. Это нормально или температура не должна падать? Зараннее огромное спасибо за ответ.