Как МАСЛОФОРСУНКА увеличивает РЕСУРС двигателя?

  Рет қаралды 104,644

Avto-Blogger.ru

Avto-Blogger.ru

Күн бұрын

Подробное видео на тему масляных форсунок охлаждения поршней. Что это такое? Как они работают? Как охлаждают поршни и убирают задиры? И почему ресурс двигателя увеличивается в два раза ...
Ссылка на текстовую версию - avto-blogger.ru...

Пікірлер: 485
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 4 жыл бұрын
*Поддержите ролик, разошлите его друзьям (если он вам понравился)! :)* *Для тех кому интересная текстовая версия* - avto-blogger.ru/dv/maslyanye-forsunki-oxlazhdeniya-porshnej.html
@lifedrivead
@lifedrivead 4 жыл бұрын
Солярис в Ессах есть, 12-го года. Пробег подходит к 500000. С мотором ничего не делали. И масло он не жрёт.
@ЮрийГринченко-т7ш
@ЮрийГринченко-т7ш 4 жыл бұрын
Такой глобальный вопрос по поводу износа коленвалов -почему идет износ шатунных шеек коленвалов со стороны когда коленвал тянет шатуны с поршнями в низ, практически без нагрузки .Уже года три пытаюсь такой прикол осмыслить .
@Талгат-ч2я
@Талгат-ч2я 4 жыл бұрын
@@ЮрийГринченко-т7ш Современные ДВС 👎
@ЮрийГринченко-т7ш
@ЮрийГринченко-т7ш 4 жыл бұрын
@@Талгат-ч2я не только современные ,но и с прошлого .
@mamukagotsiridze2348
@mamukagotsiridze2348 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на какую глубину надо сверлить место для установки форсунки что бы не повредить магистраль? Двигатель DOCh 1.8 G4NB
@Денис-з5о5ш
@Денис-з5о5ш 4 жыл бұрын
Из-за короткой юбки поршень больше подвержен болтанке,в ВМТ становится наперекосяк появляется перекладка и стук,а с длинной юбкой поршень более устойчив в цилиндре
@АликПрозревший
@АликПрозревший 4 жыл бұрын
Тут ты прав однозначно!
@НаильБилалов-щ7ж
@НаильБилалов-щ7ж 4 жыл бұрын
Да похоже именно из за этого на холодную некоторые современные движки и стучат. Ты гений!
@daddyandy9591
@daddyandy9591 4 жыл бұрын
Всё верно.А ещё,при непосредственном впрыске,бензин не"долетает"до поршня,охлаждая его,а испаряясь в цилиндре охлаждает смесь,что впрочем,компенсируется повышенной степенью сжатия,ради чего,собственно,и внедрили прямой впрыск. Впервые попал на канал.Подписался:)
@akimr4084
@akimr4084 3 жыл бұрын
С форсунками спорты4 тоже задиры появляются
@OLEG-d2h
@OLEG-d2h 6 ай бұрын
Меняйте масло на 5к. Мойте радиаторы. Не заводитесь в сильные морозы
@AlikeKZ
@AlikeKZ 4 жыл бұрын
Вот за такие видео я подписался года 3 назад на канал.
@lisica772
@lisica772 4 жыл бұрын
Поддерживаю! Лучший формат от Сергея.
@НикитаОлегович-э8ю
@НикитаОлегович-э8ю 4 жыл бұрын
Наконец, старый формат! Самый лучший! Спасибо!
@KOT-ANGRY
@KOT-ANGRY 4 жыл бұрын
Да!!! P.S. кажется - на Xodos Auto показывали про этот движок, к ним приехал!
@АГЕНТКГБ-у3ц
@АГЕНТКГБ-у3ц 4 жыл бұрын
Вот за это видео отдельная благодарность.
@КириллКалугин-е5м
@КириллКалугин-е5м 4 жыл бұрын
хороший двигатель, на букву Гэ начинаться не будет...
@Кузьмич-с7й
@Кузьмич-с7й 4 жыл бұрын
Кирилл Калугин Nissan Almera n 15 первая альмера он же пульсар, поменял грм колпачки и кольца при пробеге в 500 тысяч блок чугун даже точить не пришлось, 98 г выпуска двигатель ga16 de🙌🏻
@user-lz5uy8xq2t
@user-lz5uy8xq2t 4 жыл бұрын
2GZ?
@Азат-ю3в
@Азат-ю3в 4 жыл бұрын
Газель?
@КириллКалугин-е5м
@КириллКалугин-е5м 4 жыл бұрын
@@Азат-ю3в мотор газель - ЗМЗ
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 4 жыл бұрын
G - это gazolin (тобишь - бензин, бензиновый мотор)
@screamsilences
@screamsilences 4 жыл бұрын
Не ну это опять супер годнота Как в старые-добрые времена "Просто о сложном"]
@ThePavel1pavel
@ThePavel1pavel 4 жыл бұрын
Тоже k-pawer смотришь. Нормальные видосы пошли. Лайкосик однозначно.
@kabzon1
@kabzon1 4 жыл бұрын
ThePavel1pavel да у них очень интересные видосы!
@A_L_A_S_T_A_R
@A_L_A_S_T_A_R 4 жыл бұрын
Канал лохотронщиков. )))
@Bo0m1x
@Bo0m1x 3 жыл бұрын
@@A_L_A_S_T_A_R в чем же лохотрон?
@МеханикпоКТСиР
@МеханикпоКТСиР 4 жыл бұрын
Всем доброго дня. На пробеге 186000 откапиталил мотор на хендай ах35, установил маслофорсунки. Посмотрю как дальше пойдёт. Год выпуска машины 2010. Пробег после ремонта 189700 пока все отлично. ДВС шепчет, я бы сказал что даже работа стала мягче. А за видео огромное спасибо!
@v.n.2241
@v.n.2241 Жыл бұрын
Сколько уже прошёл? Помогли форсунки?
@user-tm3fc8ny6i
@user-tm3fc8ny6i 7 ай бұрын
Такая же история, капиталили мотор G4NA 2013год. Пробег был 180 000 т.км. Сейчас 230 000 т.км Все гуд, меняем масло каждые 5 тысяч ​@@v.n.2241
@OLEG-d2h
@OLEG-d2h 6 ай бұрын
Тоже недавно откапиталил. В К Power. Форсы поставили. Какое масло льёшь?
@andreykuznetsov9355
@andreykuznetsov9355 4 жыл бұрын
Обо всем этом слышал, у отца на туссане 17 года уже по вину проверил наличие форсунок, они есть
@Zhanauzen362
@Zhanauzen362 4 жыл бұрын
Надо было не воздухом , а водой давление показать. Как она брызгает
@ИбнСина-ш4ш
@ИбнСина-ш4ш Жыл бұрын
Этой теме про задиры уже много лет. И не один,, ЭКСПЕРТ,, не определил истинную причину задиров и приворотов. Одни только предположения. Один кричит форсунки надо, другой кричит нихира это юбка малая, третий кольца тёплого зазора требуют. Четвëртый кричит каталик сыпится. Пятый перегрев и недогрев то блока то поршня. Шестому масло не то, седьмому бенз хреновый.Восьмому масло надо гуще, девятому мало жиже надо. Десятый утверждает что обороты холостые не любит двигун, одиннадцатому нравится пиздов двигуну вваливать.Есть и 12-е, и 13-е и 20- е и 50-е эксперты!... А ДВС как ебëт мозг так и ебëт!!!!
@ВалерийСолнышкин-п9ю
@ВалерийСолнышкин-п9ю 4 жыл бұрын
Ну вот наконец то старый добрый формат :)
@АлександрЧеркасов-и9ц
@АлександрЧеркасов-и9ц 3 жыл бұрын
А может наливать больше масла чтоб коленвал разбрызгивал масло по стенкам цилиндров ?
@ІванДемченко-т9д
@ІванДемченко-т9д 4 жыл бұрын
Неплохо было бы увидеть как она распыляет само масло.
@РусланГарри-э4х
@РусланГарри-э4х 4 жыл бұрын
это ещё не факт столько версий я уже слышал и каждый думает что именно его правильнаяя,ну всё же лайк
@КазахКараул
@КазахКараул 3 жыл бұрын
Видео реальное, у меня вчера на грузовой поршень оторвало. Причину нашёл в масленой форсунке, была забита герметиком. Вот теперь думаю как герметик обошол фильтр масляный и заборник.
@putin__huilo
@putin__huilo 4 жыл бұрын
Ваз 21124 пробег 270к , сегодня менял прокладку под головкой, выработки на цылиндрах нет. А всё спасибо синтетике которую меняю раз в 10к
@Євген-ч7о
@Євген-ч7о 4 жыл бұрын
Дело не только в этом, сам мотор хорошей конструкции, выносливый. Я на гидрокрекинговом масле 10w40 езжу уже 210 000 и меняю через 8000 и все ок!
@НикитаШулепов-я4с
@НикитаШулепов-я4с 4 жыл бұрын
Привет, какой режим эксплуатации , куритишь мотор или нет?
@Євген-ч7о
@Євген-ч7о 4 жыл бұрын
@@НикитаШулепов-я4с привет, по городу 2-2500, по трассе 2500-3000, при обгона 3500. Мне кажется, что дело не в режимах, а в самой конструкции двигателя + не запускать масло, менять до того, как выработаются присадки в масле
@александронищенко-е2ь
@александронищенко-е2ь 4 жыл бұрын
@@Євген-ч7о как раз в оборотах и дело. у тебя самые нормальные обороты. двигатели на формуле 1 умирают после одной гонки а все из за оборотов . 18 тысяч. оборотов......не хило?
@сережагудвин
@сережагудвин 4 жыл бұрын
@@александронищенко-е2ь была ВАЗ 2110 крутил иногда на четвертой 150-160 км/ч (по спидометру) пробег был 250тыщ масла не жрала, менял масло 7-9тыщ пробега. Для себя решил что лучше масло менять чаще.
@NICK_ORANGE
@NICK_ORANGE 4 жыл бұрын
Крайне полезная инфа, благодарю.
@GarryTig
@GarryTig 4 жыл бұрын
Столько умных книжек выучено, а про то что давлению пофиг, что его создаёт и, соответственно, в чем его меряют - в атмосферах или барах, паскалях или килограмах - не научили))) но это так, подкол от технаря. Понятное видео об околопонятных вещах. Ждём ещё!
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 4 жыл бұрын
Если не изменяет память, нас учили мерять давление жидкости к коиму можно отнести и масло именно в БАРАХ! Но как вы сказали, можно и в другое конвертировать, это же никто не запрещает! Видео об околопятных вещах ... интересно, чтобы бы это могло значить! :)))
@GarryTig
@GarryTig 4 жыл бұрын
@@Avto-Blogger слышал про эти форсунки, но об их назначении не знал. Понятно, что для смазки, а теперь понятно, что и для доп.охдаждения. А про БАРы - у некоторых и колеса в них качаются, т.е. не только жидкости.
@ND31RUS
@ND31RUS 4 жыл бұрын
Удачи твоему другу. Но масло насоса может не хватить... Есть случаи, когда после врезания форсунок на корейских моторах, движки потом умирали.
@AD-ef6hu
@AD-ef6hu 4 жыл бұрын
Нет таких случаев. Производительности исправного м.насоса хватает с запасом.
@serguei1029
@serguei1029 4 жыл бұрын
Хоть один адекватный блогер в интернете.
@Апостол-ж7с
@Апостол-ж7с 4 жыл бұрын
Спс за видео Серёга, если есть возможность сделай подробный разбор весты св 2019 года выпуска
@linom21
@linom21 4 жыл бұрын
Где можно проверить наличие форсунок ?
@РоопОнар
@РоопОнар 3 жыл бұрын
@@linom21 они есть на на 1.6 и на 1.8.
@rumedved6850
@rumedved6850 4 жыл бұрын
Полезно и информативно, спасибо.
@питтНептун
@питтНептун 4 жыл бұрын
Конечно видео полезное каждый Киа хундай водитель ждёт как страшный сон когда поедет в к повер
@АндрейМеханик-т9т
@АндрейМеханик-т9т 4 жыл бұрын
Ну ладно на холостых оборотах форсунка закрыта, а что на высоких оборотах двигателю нужно меньше давление масла? И на двигателях, на которых с завода стоят маслофорсунки, там же наверно рассчитывается под них и сечение каналов, и производительность масляного насоса?... А интересно после такой врезки сравнивали давление масла "до и после" на всех режимах работы, нет ли просадки в давлении?
@salamandra174
@salamandra174 4 жыл бұрын
Огромное спасибо, теперь точно не буду брать, Киа. Движок г,,,,но, вариатор, г,,,,но. Зачем они в России. Итак хватает.))))
@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines
@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines 4 жыл бұрын
Ну у Тойота давно эти вариаторы сраные и движки тоже облегченные...
@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines
@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines 4 жыл бұрын
Затем что их покупают в отличии от японских вёдер!
@andrei5993
@andrei5993 4 жыл бұрын
Уменя хоть и тэсла но всёравно смотрю тебя Серега
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 4 жыл бұрын
Спасибо! :) Я это реально ценю ...
@andrei5993
@andrei5993 4 жыл бұрын
@@Avto-Blogger смотрю на ДВС и сочувстваю вам надеюсь что все пересядут на лифы,соулы,теслы все что угодно но эллектрички
@vovka21150
@vovka21150 4 жыл бұрын
Встать по среди поля с разряженной тачкой
@andrei5993
@andrei5993 4 жыл бұрын
@@vovka21150 думать головой надо или уже брать с хорошим запасом кто додумался до электокара тот знает куда ввязывается
@Александр-э1ь1ь
@Александр-э1ь1ь 4 жыл бұрын
Мне тоже всякая х...ня снится...
@koreaauto9808
@koreaauto9808 4 жыл бұрын
Всё правильно. Ставим маслофорсунки в каждый двигатель G4KD, G4NA, G4KE которые к нам приезжает сейчас. Ещё дополнительно ставим теплообменник в систему охлаждения от G4KE. Всё прекрасно работает, и давление стстема с форсунками держит в районе двух "очков" на холостых, это более чем достаточно. Всем советуем!
@sashademidov6367
@sashademidov6367 4 жыл бұрын
То есть фарсунка работает и на холостом ходу?
@АртёмЖиляев-е1э
@АртёмЖиляев-е1э 4 жыл бұрын
Теплообменник подходит на G4NA?
@Gintamo
@Gintamo 3 жыл бұрын
Это корейский маркетинговый ход. Они этим сокращают ресурс двигателя. Ещё они специально рядом с выходом ставят катализатор. Что бы частицы катализатора залетали обратно и царапали.
@volodymyrvovchenko1018
@volodymyrvovchenko1018 2 жыл бұрын
Отлично, молодец. У меня мерс спринтер 2006 г. Такая же система.
@karakhan6968
@karakhan6968 2 жыл бұрын
Спасибо за видео , очень познавательно и интересно!
@ЕвгенийДмитриенко-р6ф
@ЕвгенийДмитриенко-р6ф 4 жыл бұрын
Не знаю на сколько правда,но у знакомого на ремонте стояла ауди А6 С6 2010г 2,8 бензин атмо.Так вот он ливанул раскоксовку и после этого появились задиры.Как сказали,что на блоках с алюсиловым или каким там напылением нельзя этого делать.
@Сергей-с7н1ъ
@Сергей-с7н1ъ Жыл бұрын
В хороший двс ни кто ни когда раскоксовку не зальёт.А в мёртвый двс уже всё равно что залить,и все надеютца на чудо.
@13eXisTenZz13
@13eXisTenZz13 4 жыл бұрын
Спасибо хорошее видео, в голосе слышно парни реально работает, пхуенная вещь ставьте и себе и друзьям, как вам ещё это сказать чтобы послушали)
@ИмяФамилия-н2т4ж
@ИмяФамилия-н2т4ж 4 жыл бұрын
Толку от установки форсунок без внесения сопутствующих изменений в систему смазки нет, а внесение всех этих изменений уже намного сложнее и дороже, плюс надо рассчитывать очень много параметров, просто дилетанты, подобные тебе, об этом не знают, даже когда носом тычешь в литературу - все без толку.
@valeraimbalance2267
@valeraimbalance2267 4 жыл бұрын
Работал на практике в совхозе в 2000 х , там мужики двигатель от гусеничного трактора дт 75 капиталили , там такие форсунки стояли , как сейчас на кия
@vagovod1363
@vagovod1363 5 ай бұрын
Все давно придумано, не дураками, а учëными)
@akimr4084
@akimr4084 3 жыл бұрын
А как вы объясните тот факт, что у g4kd в регионах с теплой зимой нет задиры, они есть преимущественно в регионах с зимой, и задиры появляются именно зимой....ещё не видел никого, у кого задиры появились летом, в принципе летом двигатель наиболее подвержен нагреву ...ответьте
@FreeHazelNuts
@FreeHazelNuts Жыл бұрын
Может дело в том что с форсунками зимой поршни разогреваются медленнее соответственно не такая большая разница в тепловом расширении между поршнем и цилиндром?
@volodymyrvovchenko1018
@volodymyrvovchenko1018 2 жыл бұрын
Молодец, спасибо. У меня мерс спринтер 2006 г. 2.7 л дизель, такая же система.
@voxxxytoyota6848
@voxxxytoyota6848 4 жыл бұрын
Сделать ресурс мотора в 5.000.000км не проблема, чисто технически. Но никому не нужно...
@ИмяФамилия-н2т4ж
@ИмяФамилия-н2т4ж 4 жыл бұрын
Ну сделай, чтобы при этом он соответствовал современным экологическим требованиям, вперёд!
@voxxxytoyota6848
@voxxxytoyota6848 4 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-н2т4ж Если на спирте, газе и прочем - то ЛЕГКО... но никак не на вонючем бензине и не на солярке.
@nezhakan
@nezhakan 4 жыл бұрын
Никто не будет ездить на одном авто 5 мультов км. Средний срок владения авто 2-3 года даже у нас. По итогу такие двигатели не нужны именно покупателям, никто их не берёт. Поэтому от них и отказались и на первое место вышли потребительские качества, а ресурс в районе 200-300 ткм у двигунов.
@voxxxytoyota6848
@voxxxytoyota6848 4 жыл бұрын
@@Зарянка-щ1ю Да это не обязательно, можно и 9000км ездить, всё решают моточасы. Обычно 250 на одной замене. Для супер долгой жизни мотора хватит и 180-200 моточасов на 1 замене. ЧТо я сам кстати так и делаю. За 30 лет ни одного двигателя не прикончил, даже дымить не начинал.
@voxxxytoyota6848
@voxxxytoyota6848 4 жыл бұрын
@@Зарянка-щ1ю Менять по пробегу - это полная необьективщина. Можно и 5000км проехать за 70 моточасов, тем самым не выкатать даже 1/3 ресурса масла. По километражу всегда либо перекатываешь либо недокатываешь Давным давно перешел на счёт моточасов. Датчик прикрепил к движку как на мотоциклах, размером 2-3см. И вообще вещь! Я кстати раньше тоже менял по 5000км пробегу. Потом замерил сколько это было моточасов и получалось 120-180, тоесть я НЕДОКАТЫВАЛ, можно еще было чуть ли не в 2 раза дольше ездить.
@ЕвгенийЛевченко-ю6х
@ЕвгенийЛевченко-ю6х 4 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите а какой расход по городу в жёстких пробках на Вашей оптиме?
@ЕвгенийЛевченко-ю6х
@ЕвгенийЛевченко-ю6х 4 жыл бұрын
Добрый день, давно смотрю ваши видео, отличный контент. Подскажите а какое масло вы льете в свою оптиму?
@tihhi101
@tihhi101 4 жыл бұрын
как обычно все четко и понятно
@alekseyverdgi8322
@alekseyverdgi8322 4 жыл бұрын
сразу лайк благодарю за заботу
@user-fy8tm7fc5i8
@user-fy8tm7fc5i8 3 жыл бұрын
спасибо, все предельно просто и понятно👍
@turbotroika
@turbotroika 4 жыл бұрын
Двигатель 1ar-fe ,три маслофорсунки на поршень,ресурс 600-700т.км. на поршнях-коротышах.Корейцы тоже сейчас их стали ставить на двухлитровые моторы.Я поставил в 402 мотор,посмотрим летом,как он с теплообменником будет ли греться или нет на бедной смеси гбо на трассе.
@BogdanovDI
@BogdanovDI 4 жыл бұрын
Спасибо большое за полезное видео!
@Михаил-п1ъ7д
@Михаил-п1ъ7д 4 жыл бұрын
Сергей скажи своё мнение по поводу режима езды на g4na.
@ВладимирБондаренко-ц2ь
@ВладимирБондаренко-ц2ь 9 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по форсункам 211502E720. Они получается запрессовываются и фиксируются болтом?
@vagovod1363
@vagovod1363 5 ай бұрын
Vag с 90х ставил форсунки, а тут только додумались) 😮
@ШпилиВили-э4ж
@ШпилиВили-э4ж 4 жыл бұрын
Форсунки не панацея, если двигатель "Г", щас специально делают малый ресурс двигателя , так что бы только гарантию отходил, а потом, добро пожаловать за новым авто!
@kirillrakov4500
@kirillrakov4500 4 жыл бұрын
У меня солярис 2014 года, пробег 270000 и масло не ржёт, я хз что надо делать с двигателем чтоб убить его за 100000км
@yplid
@yplid 4 жыл бұрын
Надо менять масло раз в 15 тыс.км и при этом ездить по городу и стоять в пробке
@alexeyd37
@alexeyd37 4 жыл бұрын
Купи G4KD
@ИмяФамилия-н2т4ж
@ИмяФамилия-н2т4ж 4 жыл бұрын
Надо лить сороковки вместо рекомендуемых двадцаток, греть авто на холостых вместо прогрева в движении, сеточек в бампер побольше поставить ну и масло перекатывать. Вот так
@ВладимирВихорев-г6п
@ВладимирВихорев-г6п 4 жыл бұрын
На двигателях Gamma никогда и не было проблемы задиров
@РусланГарри-э4х
@РусланГарри-э4х 4 жыл бұрын
есть и те кто 900 тыс уже намотал без капиталок и всяких колхозных доработок на солярисе так что твои 270 это ещё неочём!
@user-mv4oh1jt9k
@user-mv4oh1jt9k Жыл бұрын
Доброе время суток, подскажи, стоит ставить форсунку в шатун, если там есть отверстие для смазки цилиндра?
@ГригорийГрек-г7й
@ГригорийГрек-г7й 4 жыл бұрын
у киа продажи начали падать, сейчас все блогеры начнут про форсунки рассказывать
@KZ-Almaty-777-GNDKA
@KZ-Almaty-777-GNDKA 2 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите на екотек 1,8 заварил теплообменник нету холодильника как его называют поставил термостат на 92 вместо 105 мне говорят что масленые форсунки не будут охлаждать поршня и не будут работать?
@aidos4381
@aidos4381 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Приобрел Kia Sportage, 2013 с неродным ДВС. Как могу узнать есть там эти масло форсунки или нет? По номеру ДВС можно узнать?
@ShumaHer642
@ShumaHer642 4 жыл бұрын
Ты забыл рассказать, почему когда начали ставить маслофорсунки, начало задирать верх, распредвалы?
@сережагудвин
@сережагудвин 4 жыл бұрын
Это не надо рассказывать) В больнице же не говорят это мы вам вылечить и все другое искалечим.
@PILOTabcdce
@PILOTabcdce 2 жыл бұрын
очень рано срабатывают. на горячем моторе на холостых допустим давление 1,2 редукционник постоянно закрыт, дык вопрос какое оно будет с форсунками если они начинают открываться на 0,8 ???? голодать мотор на холстых не будет????? у вагов( фольксваген) форсунки идут со срабатыванием на разном давлении , есть 0.9-1.2 а есть 1.6-1,9
@serguei1029
@serguei1029 4 жыл бұрын
Сергей, подскажи, как топливо может что-то охлаждать в моторах с непосредственным впрыском, если там давление 200 бар? А что у нас происходит при сжатии (увеличении давления)? Увеличение температуры! Топливо горячим поступает.
@roman80brk80
@roman80brk80 4 жыл бұрын
Скажите или снимите видео о бензине с биоетанолом. Авто jetta 1.4tsi 2017 года (Американец). Можна заливать или убет двигатель?
@nikitaden87
@nikitaden87 4 жыл бұрын
Ходос Авто только что показывал на 1AR-FE по 3 форсунки на цилиндр с завода
@nyaterror3155
@nyaterror3155 4 жыл бұрын
Отличная статья!Понравилась!И пришлось задуматься.Серега, или знатоки(которые видели двигатель из внутри) двигатель форестера 2-го поколения EJ204 стоят ли в нем маслофорсунки так же в магистрали и стоит ли их ставить в оппозитный двигатель? ибо 4й цилиндр при пробеге 325 000 тыс начинаю задумываться.
@Євген-ч7о
@Євген-ч7о 4 жыл бұрын
Ваз 2110 2005 г. Пробег 210 000 км, масло не берет ни капли, сколько заливал, столько же сливаю через 8000. Компрессия в норме. Масло 10w40
@сережагудвин
@сережагудвин 4 жыл бұрын
Я в десятку лил Лукойл полусинтетику 10w-30 продал с пробегом 250тыщ, масла не жрала. Менял 7-9тыщ масло
@Євген-ч7о
@Євген-ч7о 4 жыл бұрын
@@сережагудвин а если ещё маслофорсы поставить, так можно вообще на гудроне по 500 тык накатывать :-). А потом продавать
@Doberman71rus
@Doberman71rus 4 жыл бұрын
Какое масло льёшь
@Євген-ч7о
@Євген-ч7о 4 жыл бұрын
@@Doberman71rus В последнее время GNL, а до этого самые разные, но в основном малоизвестные
@vnvedenev
@vnvedenev 4 жыл бұрын
А как обстоят дела у двигателя 4b11? Он тоже страдает задирами?
@НикКук-я3т
@НикКук-я3т 3 жыл бұрын
Привет. Подскажи пжлст, двигатель z18xer опель, потерялось давление масла, на горячую всего 0.8, фазовращатели работают с износом. Могут ли такие форсунки заклинить в открытом положении и лить на холостых стравливая давление? насколько они вообще производительны? по идее 1 не много стравливает а вот если 3 то до половины обьёма может уходить через них.
@johanzibert7490
@johanzibert7490 4 жыл бұрын
Общеразвивающще!👍 71регион
@mityai3945
@mityai3945 4 жыл бұрын
сделай видео про стук двигателя при холодном запуске он длится минуты 3, до 15 тыс км, стуков не было, а после стал иногда замечать, hyundai elantra AD 2.0, форсунки у меня присутствуют))
@ilnarr
@ilnarr 4 жыл бұрын
Это нормально для корейских авто
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 4 жыл бұрын
Посмотрите видео - нужно ли регулировать клапана - kzbin.info/www/bejne/jKanaJx_rcScoaM
@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines
@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines 4 жыл бұрын
Грел не правильно значит-на холостых оборотах и не обкатал?
@Kaktotak092
@Kaktotak092 4 жыл бұрын
Очень интересно. Почитал статью. Вопрос. К7М. Стоят ли там форсунки? Спасибо.
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь то да! На К4М точно были
@Kaktotak092
@Kaktotak092 4 жыл бұрын
@@Avto-Blogger Спасибо
@clipak6284
@clipak6284 4 жыл бұрын
А на h4m?
@user-cu7lp1ok6g
@user-cu7lp1ok6g 4 жыл бұрын
Новый Моторист.
@Улетный
@Улетный 4 жыл бұрын
Привет братан сделай обзор какие шины на лето купить в 2020 г их столько много я потерялся какая лучше
@VELOSTime
@VELOSTime 3 жыл бұрын
Поставил бы лайк, информативно очень. Но вот акцентированная дикция хаотично распределенная в словах, крайне не приятная на слух.
@АртёмЖиляев-е1э
@АртёмЖиляев-е1э 4 жыл бұрын
Можете подсказать, в каком сервисе в Уфе знакомый ставит форсунки? Сам из Уфы тоже об этом думаю.
@simplevideos9742
@simplevideos9742 4 жыл бұрын
Автор а что за сайт где ты смотрел взрыв схему или подскажи где можно посмотреть по вин номеру схему движка и форсунок?
@MrShashulin
@MrShashulin 4 жыл бұрын
Где и как определить месяц и год выпуска автомобиля?
@pravda256
@pravda256 4 жыл бұрын
Да кстати пора поднимать "волну" по поводу очередной фичи корейского автомобилестроения , это не класть копеечную смазку во всякие шлицевые соединения в полном приводе и буратино массово лишаются полного привода тысячам к 80 -100 и затариваются всякими раздатками и карданами , но выход есть после покупки надо разобрать корейское автоизделие и положить смазку ..
@dimsokov661
@dimsokov661 4 жыл бұрын
Подскажи как узнать есть ли в движке маслофорсунка без оф диллера?Дай ссылку на видео
@alexandrnichik4849
@alexandrnichik4849 4 жыл бұрын
На счет давления на вопрос не ответил. Если на оборотах откроются форсунки то где то нехватит масла?. Распредвал недополучит или по магистралям блока меньше будет прогоняться? Думаю если есть два движка одинаковых но с форсунками и без, с одинаковым насосом и величиной каналов, значит можно смело врезать их в жигули и ничего не сломать. ИХМО
@eldradultran9326
@eldradultran9326 4 жыл бұрын
Серёга очередной раз за компанию KIA отдувается)))
@eldradultran9326
@eldradultran9326 4 жыл бұрын
Внештатный сотрудник так сказать)))
@dmitry6388
@dmitry6388 4 жыл бұрын
Ну оно и понятно оптиму со скидкой купил в свое время
@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines
@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines 4 жыл бұрын
У меня у друга на G4NA 146000км-идеальное состояние двигателя, не стучит, масло не жрёт свои 150 лошадиных сил на Sportage выдаёт, потому что нет сетки в бампере которая препятствует охлаждению с помощью потока воздуха и греет он ее в движении плавненько, а не как карбюраторные жигули!!!
@vyacheslavpetrakovich8937
@vyacheslavpetrakovich8937 4 жыл бұрын
Сереж, хорошее видео! Спасибо тебе большое за труд!
@FreeHazelNuts
@FreeHazelNuts Жыл бұрын
А что если форсунки снижают скорость нагрева/расширения поршня и из-за этого в зимнее время сильнее задирает моторы без форсунок? То есть они компенсируют разницу теплового расширения поршня и цилиндра
@АлександрПресняков-ч5л
@АлександрПресняков-ч5л 4 жыл бұрын
Серёга привет! Объясни у меня киа оптима 2015 года выпуска ноябрь месяц, 2 х л стоит на гарантии, пробег 52000 км, летом еду туда где горы и жара, масло надо заливать тот-же что льют на сервисе или более вязкое или просто перед поездкой поменять, масло меняю 2 а раза в год. Благодарю!
@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines
@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines 4 жыл бұрын
Нет, более густые масла не используйте!!! Иначе оно будет плохо разбрызгиваться по стенкам цилиндров, то есть эффект холодного двигателя и привет износ!
@НиколайЕланцев-э5ь
@НиколайЕланцев-э5ь 3 жыл бұрын
На рио 1,6 есть масло форсунки? ? Машина 2020 года
@YTVkom11
@YTVkom11 4 жыл бұрын
Позновательно
@user-vb8rs6uc9s
@user-vb8rs6uc9s 3 жыл бұрын
Хочу купить тушкана 2 литрового, только за мотор боюсь...... Стоит ли брать?
@Sergun65
@Sergun65 4 жыл бұрын
Здравствуйте, снимите видео как убрать ржавые пятна, с автомобиля, особенно видно на белой машины.
@Alex-kr1eg
@Alex-kr1eg 4 жыл бұрын
Посмотрел видео, пытаюсь понять, реально ли установить маслофорсунки на двигатель, в котором их никогда не было? Например, чтобы минимизировать перегрев двигателя при установке наддува... Какие есть механизмы охлаждения клапанов?
@ЕвгенийДавлетов-ы2м
@ЕвгенийДавлетов-ы2м 4 жыл бұрын
Блин Молодец Офигеное полезное видео А если поставить на те милионики Можно реально и полтора ляма проехать
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 4 жыл бұрын
НУ тут нужно смотреть какой миллионник и какой масляный насос ... некоторые реально не тянут ...
@Дмитрий-ш9ж6п
@Дмитрий-ш9ж6п 4 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео, очень интересно и доходчиво преподносите материал. У Ниссана есть семейство V-образных восьмёрок vk45, 50 и 56. У 56 они эти магистральные форсунки убрали. Нельзя ли узнать Ваше мнение, - почему они от них отказались? Благодарю.🤝
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 4 жыл бұрын
Сложно сказать, возможно посчитали что охлаждение и так хватает! Нужно смотреть сами поршни может быть они там огромные, так что тепло отводится хорошо в стенки блока ...
@3256АлександрМиронюк
@3256АлександрМиронюк 4 жыл бұрын
у меня голимое фиат добло 1.4 8 кл. 12 года и тут форсунки стоят с завода)))
@akimr4084
@akimr4084 3 жыл бұрын
И ещё,у прародителя g4kd (mb11 от Мицубиси) нет форсунок и нет задиров ??
@КонстантинБойчук-г1ж
@КонстантинБойчук-г1ж 4 жыл бұрын
А на классику можно устанавливать ваз2106
@yakovrov3736
@yakovrov3736 4 жыл бұрын
На любой двигатель
@vetalvertich9501
@vetalvertich9501 4 жыл бұрын
Нужно более детально изучить конструкцию более новых моторов. Из-за их установки возможно масляное голодание распредвалов и фазовращателей. Давление открытия форсунки у Хонды 3 атм. Но не 1
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 4 жыл бұрын
В разных моторах открытие форсунок разное, вообще от 1 до 1,8 АТМ, примерно. У ХОНДА возможно ... 3 АТМ
@valeryivanov4550
@valeryivanov4550 Жыл бұрын
Носик в корпусе как закреплён?
@ynovikov102rus
@ynovikov102rus 4 жыл бұрын
Просадка давления будет не по вкладышам, а в головке, распреды и постели могут страдать, особенно если лить рекомендованное масло сае20. А плюсы форсунок очень сомнительны на атмосфернике, например на вазовких 16 кл они есть, а на 8 кл их нет и разницы в ресурсе нет, даже наоборот 8 кл. понадежнее будет
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 4 жыл бұрын
У ВАЗ 8 клапанников, старые большие поршни и чугунный блок, невысокие обороты, и не такая большая камера сгорания ... Там форсунки и не нужны ...
@ynovikov102rus
@ynovikov102rus 4 жыл бұрын
@@Avto-Blogger 16 клап тоже есть старые с тяжёлыми поршнями 124 мотор, разница с 8 кл только в голове. Масло форсунок на атмосфернике вообще мало у кого есть, потому что они там не нужны, производители не дураки
@sergeyvit4218
@sergeyvit4218 4 жыл бұрын
Всем привет, такой вопрос у меня IST ncp110, 1nzfe мотор, вот тоже задумываюсь поставить по возможности масло форсунки но на форумах тишина, у кого был опыт внедрения маслофорсунок на японцев, поделитесь мнением?
@sergserg486
@sergserg486 4 жыл бұрын
Насколько знаю, на корейцах стоят аналоги маздовских двигателей. На маздовских движках маслофорсунки стоят, на корейцах отказались. Даже на вазах стоят. А вообще меняйте масло чаще, не надо пытаться 15-20 тысяч на нём ездить. Ну и само масло подбирайте с учётом региона и времени года эксплуатации, плюс заводские рехкомендации.
@auto_slava
@auto_slava 4 жыл бұрын
У корейцев задиры обычно не из-за теплового расширения а из-за сыпящегося катализатора который попадает в цилиндры
@diversant6628
@diversant6628 4 жыл бұрын
Где такое вычитал?
@auto_slava
@auto_slava 4 жыл бұрын
ФАРТУ МАСТИ Это я не вичитав это на моїй практиці читают только диванные эксперты
@diversant6628
@diversant6628 4 жыл бұрын
@@auto_slava херовая значит у тебя практика😂
@auto_slava
@auto_slava 4 жыл бұрын
ФАРТУ МАСТИ Вы не можете делать таких выводов. Ничем не обоснованные и не подкреплённые мнения
@diversant6628
@diversant6628 4 жыл бұрын
@@auto_slava ну если ты такой крутой автоподборщик расскажи тогда нам почему появляются задиры при удалённом кате и при кате в отличном состоянии??
@jcdenton6460
@jcdenton6460 2 жыл бұрын
Могу я задать вопрос где вы учились?
@user-cx6ex2qu7z
@user-cx6ex2qu7z 4 жыл бұрын
твое мнение про АМТ 2.0 Весты узнать хотелось бы!!!
@СаняАлександр-т6л
@СаняАлександр-т6л 4 жыл бұрын
Так ведь ставили форсы с завода какое-то время,а сейчас опять вроде не ставят....
@сережагудвин
@сережагудвин 4 жыл бұрын
Ну как любой? Мои две проданые ВАЗ 2110 1.5 8кл, обе с пробегом как раз 250 000 км масло не жрали, масло правда менял 7-9 тыщ.
@Андрей-н7б3м
@Андрей-н7б3м 3 жыл бұрын
судя по тому что на х.х. давление 2Атм , то на хх она тоже работает)
Картерные газы - УБИВАЮТ ДВИГАТЕЛЬ?
15:25
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 325 М.
Angry Sigma Dog 🤣🤣 Aayush #momson #memes #funny #comedy
00:16
ASquare Crew
Рет қаралды 50 МЛН
Поветкин заставил себя уважать!
01:00
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 5 МЛН
He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
00:22
Elsa Arca
Рет қаралды 59 МЛН
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 10 МЛН
Bullies and Knock Kia Sportage G4KD 2.0
12:38
Oem-zap
Рет қаралды 25 М.
Почему нам ВТЮХИВАЮТ ВАРИАТОР?
13:25
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 123 М.
МАСЛОФОРСУНКИ - УБИВАЮТ ДВИГАТЕЛЬ?
10:33
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 38 М.
Электро Турбины! Спасение ДВС!
35:30
Turbofun Crew
Рет қаралды 857 М.
ПОЧЕМУ ТУРБИНА НА ДИЗЕЛЕ - ПОЧТИ ВЕЧНАЯ?
10:18
Все про форсунки прямого впрыска топлива. Система GDI, FSI, TSI
58:26
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 35 М.
Angry Sigma Dog 🤣🤣 Aayush #momson #memes #funny #comedy
00:16
ASquare Crew
Рет қаралды 50 МЛН