Если это видео оказалось полезным, то буду признателен за подписку и лайки ...
Пікірлер: 156
@user-qz7me9vh7y5 жыл бұрын
На смотрелся разных видео, как правильно проверить ДМРВ бош на двигателе ваг 1.9 TDI шаран 1998 года!!! А причиной был непонятный для меня момент работы двигателя, чуть выше стал расход топлива, почти на литр, и чаще стала машина ругаться на разность давления турбины, по ней родимой пролез все и работает она в норме, а полез к ДМРВ и сразу все стало на свои места!!! Диагностика на ДМРВ не показывала никаких ошибок, и все верно полез мультиметром проверять напряжение, оно было на датчике 1.035 вольта, вроде как в норме и работает!!! А дальше ещё интереснее, снял датчик, он прилично засран, промыл аккуратно спиртом чистым, высушил, и о чудо!!!)) напряжение на датчике стало 0.996 вольта, машине реально стало легче ехать, и сразу увидел снижение расхода топлива, как и было ранее, а самое забавное, пропал тот самый передув, и машина легко вышла на максимальную скорость, как и было это когда 4 года назад поменял свой ДМРВ на б/у но чистый и в отличном состоянии!! Проверять ДМРВ осцилографом да, можно гораздо больше и точнее увидеть на сколько корректно работает датчик, но и мультиметр тоже может дать первичную картину, и это можно самому сделать))
@off60906 жыл бұрын
Нужно было еще в конце попробовать проверить дмрв мультиметром так как все меряют и посмотреть разницу измерений
@metalfoxxx83283 жыл бұрын
прочитал мои мысли)
@user-op5nl1tu9t4 жыл бұрын
А почему все ставят мультиметр на 20в? Поставьте на 2000мв, точность измерения вырастет. У меня показал 1008 мв, те 1,008 в! Согласитесь - погрешность меньше!
@friend60975 жыл бұрын
Мультиметрами нужно было ДМРВ замерить еще!...
@egorkubrakov52 Жыл бұрын
Здравствуйте.можете подсказать.какие показания.дольжны быть на дмрв Ниссан с двигателем QD32 .я проверяю сканерам на подобе того что вы показали и у меня на холостых 750 об . показывает 2.40 это норма иле завышена и надо менять датчик.машина работает хорошо только завышает расход топлива и немного туповата.но туповата она может быть и по другим причинам
@Karlson1315 жыл бұрын
Позвольте не согласится. У меня мультиметр Fluke 17B. Это вполне точный прибор, ближе к профессиональным. Я промывал датчик ДМРВ , основываясь на показаниях этого мультиметра. До - было 1.15. После - 0.999. Разница в динамике движка ощутима.
@user-bq3fz5qz5i4 жыл бұрын
спасибо...все четко , кратко и понятно..
@alexsonio.6 жыл бұрын
Хорошее видео, Все правильно сказано! Есть датчики которые прекрассно работают с завышенным напряжентем! Поэтому проверять нужно грамотно и Мотортестером! Как минимум три методики есть,и все они ращитаны на проверку Мотортестера
@Serge3920085 жыл бұрын
Чтобы обратить свой гнев праведный по поводу китайских мультиметров на пользу дела, примените вместо батарейки 9в стабилизированный источник питания и откалибруйте показания. Это совсем не сложно и не дорого. А справедливости ради, так сказать, чистоты эксперимента, я считаю нужно было бы подкинуть другой ЭБУ и смотреть на Ваш Мотор-тестер
@user-br5sh4mr1s5 жыл бұрын
Возми еще дюжину мотор тестеров и проверь на них. Или это был всемирный эталон?
@Oleg.12724 жыл бұрын
А скакого перепугу Вы уважаемый решили что мотор-тестер эталон? Он у Вас прошел переодическую поверку? Тогда предьявите заключение метрологической организации. А так,воду льете.Хотя согласен что нынешние мультиметры вызывают подозрения в точности показаний. Но...в их тех.документациях и не заявлены выдающееся точности измерений. Давайте будем обьективными.
@Karlson1315 жыл бұрын
Да и ещё вот что. А наксолько вы уверены в непогрешимости вашего мега тестера ( контрольного)? У меня стойкое ощущение, что он врёт. Все дешёвые мультиметры, кроме одного, показали около 12.6 вольт.С дельтой около 0.3 вольта. Может быть стоит проверить этот мегатестер?
@Oleg.12724 жыл бұрын
Я честно говоря не уверен что мотор-тестер можно называть прибором измерения. Хотелось бы узнать его класс точности. И больше чем уверен что метрологическую поверку он не проходил. Так что автор ролика льет воду из пустого в порожнее. К слову,я двум мультикам больше поверил
@user-ep3pc6hi4v Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите где можно найти проверочное значение на мой ДМРВ? Бош проволочного типа 6 контактный, установлен на а/м фольксваген 2.8l.
@user-wh1op2be9o5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пож. напряжение на моём дмрв м. Опель омега в скачет 150- 240- до 400 и 500 тоесть до 1 вольта недоходит ч то может быть??? Спасибо!
@Shkafvector2 жыл бұрын
Повторяемость с ПК не зависит от сканера, не зависит от ПО... Зависит от АЦП встроенного в ЭБУ, качества проводки! Точности тут не больше чем от китайтестера увы. Только точным прибором можно проверить. Но нужно ли. Эффективнее заведомо исправный ДМРВ воткнуть и прокатиться.
@alekstol2011 Жыл бұрын
и так с каждым датчиком)))у всех есть в машине пару десятков. при чем исправных
@Horiok-198110 ай бұрын
Отличный маркетинговый ход, но не более. Я прекрасно понимаю, что вам нужна работа и деньги, а блогеры и различные Кулибины у вас эту работу отнимают. И да, кстати вы не указали на то, что чем выше диапазон измерений, тем соответственно и выше погрешность измерений. А как раз на мультиметре есть и более низкие диапазоны измерений.
@user-km6ie3qr1p6 жыл бұрын
Понты-важнее чем работа!!Навороченные сканеры, это хорошо!Если ,хорошо знать как работает система впрыска и зависимость датчиков -можно применять подручные приборы и не оббирать бедных клиентов-подтверждая цену диагностики, наличием дорогих не оправданных приборов!!
@vitaly6 жыл бұрын
это о чём или кому ?
@skorpion-xp2dm5 жыл бұрын
@@vitaly да это он сам ссобой)). Типа надо газопроводы варить древним сварочником и дешовыми залежалыми электродами а зубы лечить дрелью, плоскогубцами и алкоголь вместо анестезии. А то понимаеш народ обдирают))
@user-wh1op2be9o5 жыл бұрын
@@vitaly здравствуйте! Подскажите пож.маш.опел омега в 2.5 бензин, напряжение дмрв скачет 150- 250 -350 и 500 может тоесть стабильно 1вольта нету, что может быть или дмрв подзамену???, дайте знать спасибо!!!
@user-wz4bt8qp4q2 жыл бұрын
Какие разницы дизельных двигателей спринтера ДМРВ
@user-ki4sm9nw7g Жыл бұрын
у меня 2 мультиметра, показывают разные результаты по замеру сопротивления, напряжения, например замер батарейки, лампочки... учитель прав, мультиметры врут немного. Но мультиметр нужен по любому, все равно можно иметь какое то представление, делать выводы. ПОЛЬЗУЙТЕСЬ МУЛЬТИМЕТРАМИ.
@user-yk5vs6gf6j7 жыл бұрын
ваше мнение о сканере Сканматик2, стоит ли его покупать для любителя с амбициями?:) или что то другое......
@vitaly7 жыл бұрын
Сканматик 2 прибор хороший, стоит ли его покупать зависит от Ваших целей.
@vitamingarage20266 жыл бұрын
сканматик2 идеален для жиг!!!факт
@user-yk2rj5ds7c6 жыл бұрын
Ну хорошо, цифровой мультиметр не даст точность измерений пусть даже от 1 до 1.2в. Но если допустим мультиметр показал 0,11в это будет свидетельствовать о неисправности ДМРВ или нет?
@bibitoy71634 жыл бұрын
так мало того что меряют китайским мультиметром, так ещё и запитывают лабораторным блоком питания, а блок управления авто так стабилизировать напряжение просто физически не умеет и не должен
@user-xt3sj2qp8f6 жыл бұрын
Сами сканеры ничего не меряют, они лишь берут информацию из эбу и показывают на экране. Поэтому у вас и показало одинаковый результат в обоих сканерах.. А вот ради интереса было бы интересно увидеть замер бош и мультиметров в сравнении с тем что меряет сам эбу авто
@vitaly6 жыл бұрын
по сканерам не правильно выразился, по замеру бош и мультиметров попробую при случае. спасибо за идею.
@user-qh9wu2vd8c3 жыл бұрын
Привет, а как замереть параметры дмрв сименс на ваз 2107 и какие у него параметры. Никто не снимал ролика и никто о нем не говорит.
@metrovyi8 ай бұрын
ну хорошо дядька, ты показал погрешность тестеров на аккуме. что мешало на приоре, после проверки сканерами, замерить напряжение тем же самым тестером, что давал погрешность 5 сотых?)
@ebaltyx5 жыл бұрын
эт,скорее тест мультиметров.В режиме замера R врать будут еще больше(напряжение питания,темпер-ра воздуха и т.д.)
@user-hk9zw4oc6m4 жыл бұрын
Тот мультиметр который вы показали с нормальными щупами значительно точнее работает.
@vitaly4 жыл бұрын
Здравствуйте, к нормальным щупам нужен нормальный мультиметр, но сути видео это не меняет.
@user-hk9zw4oc6m4 жыл бұрын
В целом не спорю. Нормальный прибор полноценно незаменить китайским г.Однако был приятно удивлён когда после замены щупов на нормальные при замыкании щупов показания чётко встали на 0 а не как раньше 3-5 ом ещё и перескакивая. Теперь резистор 1 ом так и показывает 1 ом. Показания вольтметра в меньшую сторону на 0.01в. мне такой точности хватает. Но были бы деньги былбы другой прибор.
@vitaly4 жыл бұрын
@@user-hk9zw4oc6m похоже Вам повезло.
@user-rr1yj4qb8p6 жыл бұрын
В мультиметрах на приделе 2 вольта погрешность меньше в 10 раз, чем на приделе 20 вольт. мотортестер давно проверялся? (ему уже лет 20 наверное) как-то подозрительно одинаково все китайские приборы врут :)
@allalopez60665 жыл бұрын
вот вот .надо проверить ....все врут а он ОДИН нет.)))))
@user-yk5vs6gf6j7 жыл бұрын
спасибо вам за ваше мнение, в курсе А.Пахомова, на этот счёт "погрешность бывает больше чем указывает производитель. а тестеры при подсаженной батарейке врут......Очень люблю ваш канал. если позволяет снимайте побольше:)
@vitaly7 жыл бұрын
согласен, тестеры при подсаженной батарейке врут и при свежей тоже врут .
@Lexxa365 жыл бұрын
У меня данные китайского мультиметра соответствовали показаниям бортовых компьютеров Штат Х5 (на ваз 2110) и Штат Х6 (на приоре)
@vitaly5 жыл бұрын
Редкое явление.
@nightwaifarer21934 жыл бұрын
@@vitaly Редкое явление твой мозг! Они все соответствую и должны в принципе, есть небольшая погрешность!
@pro12v144 жыл бұрын
А ни чего что напряжение мериет сам эбу а не свисток вставленный в дырку. Соответственно и показывает одно и тоже напряжение на разных свистках
@user-cj5et2lv2t2 жыл бұрын
Вы правы, похоже автор видео недоучился, и поторопился выложить видео а его последователи бодро хлопают в ладоши и благодарят (как были благодарны Ивану Сусанину)!
@novastar16414 жыл бұрын
Трёп ни о чём
@user-jq6sf9sj4b5 жыл бұрын
Надеюсь к тестерам щупы родные были?) сопротивление проводов оно такое, плавающее у разных производителей)
@vitaly5 жыл бұрын
« родные » щупы от 830 -го разваливаются в первый день работы.
@didal426 жыл бұрын
А ты уверен что твой эталон не пиз-ит ,всё-таки у двух мультимитров показания сошлись а это уже что-то
@Oleg.12724 жыл бұрын
Согласен с тобой,с какого перепугу такая слепая вера в мотор-тесте?
@user-kp7kq1kw2n3 жыл бұрын
А сканер напрямую меряет напряжение на дмрв через диагностический разъём или через катушку 4го цилиндра?
@vitaly3 жыл бұрын
Сканер не меряет , а показывает что намерил сам эбу.
@Lexxa365 жыл бұрын
8:50 скорость вращения двигателя)))
@dimondiablo96442 жыл бұрын
Самый кривой китайский мультиметр показал 12,5В. При эталоне в 12,66 погрешность 1%. На напряжении 1В погрешность будет 0,01В. Если видео про пригодность китайского мультиметра для проверки ДМРВ, то нужно и тестирование проводить на соответствующем напряжении, а именно около 1 вольта. Вы бы еще показания от розетки сравнили, там все два вольта разницы будет. Диз
@user-lk5gl3yj7g4 жыл бұрын
у меня по китайцу мультику 1.15 , тут уже без точной диагностики ясно что датчику гамон???
@ekgekg79004 жыл бұрын
Доброе утро , может подскажите воздуха мер AFH60-10b на выходе сигнал 0.05 , как я понимаю сигнал отсутствует, какой должен быть? сигнал цифровой или аналоговый ?
@user-dl1yi6gx8c Жыл бұрын
Да на каждом приборе будет разная информация - программу для прибора пишут разные люди это раз и схематика приборов разная - для таких дел надо проверенные в лаборатории приборы
@user-uq9if5fj8c7 жыл бұрын
так показали бы правильную проверку и сравнение осциллографа и мультиметров именно на дмрв. А по поводу opendiagfree и прочих программ они разве не с ЭБУ считывают показания? а что если ЭБУ врёт? у меня например через opendiagfree показания скачут 1.035-1.055.
@vitaly7 жыл бұрын
по проверке дмрв видео будет, а сравнивать с мультиметром не собираюсь.
@user-zh3bi1hw9n4 жыл бұрын
У меня 0,4 показывает,пойдёт так?
@snaip117 жыл бұрын
и что сильно повлияет 0.05в на проверку maf?😁😁
@vitaly7 жыл бұрын
0,02+0,02=0,04 это меньше 0,05
@user-rp8xo9gw8q4 жыл бұрын
Здравствуйте я проверил свой сканером дмрв показало 1.035 это нормально исправный?
@vitaly4 жыл бұрын
Здравствуйте , скорее всего исправный.
@AutoElektrikRuss4 жыл бұрын
А провода китайского мултиметра какого сичение там другой провод стоить же
@user-su2uz5xn1v Жыл бұрын
Сечение проводов при измерении напряжения роли не играет. У любого измерительного прибора измерительные входы уже имеют высокое сопротивление дабы не просаживать источник сигнала.
@user-kc9jo4jh1q3 жыл бұрын
а осцилограф поверку в метрологии проходил,с чего его за эталон он принят?:)
@vitaly3 жыл бұрын
В следующий раз за эталон приму голимый китайский тестер.
@Danya_Dobrynya3 жыл бұрын
полезное!!! +++
@user-ow9en5bw6z5 жыл бұрын
Тема не раскрыта . надо провести проверки при изменение температуры , особенно миносовой -- 20 гр кпримеру. На запуск имеет значение температура впускного воздуха . Зимой и летом в стартовый режим , ЭСУД учитывает сопротивление сигнала. В книге по диагностике Шевролет с 2005 года приведены значения ЗАВИСИМОСТЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ. для ДАТЧИКА --ЕСТ и IAT . Единица измерений написано в ---омах. Вопрос ----ДЛЯ ЧЕГО ? ? ?
@vitaly5 жыл бұрын
Для проверки параметров.
@oskarmir30014 жыл бұрын
опендиаг на мобильнм позволяет посмотреть ацп напряжения мафа?
@vitaly4 жыл бұрын
да , позволяет .
@mycar49815 жыл бұрын
Даже если тестер и врёт на 5 сотых, и при проверке параметров дмрв показывает завышенные показатели от номинала. Это уже сигнал правильного пути. Цена ведь поиска неисправности выше, цены проверки отдельного узла.
@vitaly5 жыл бұрын
Цена поиска, это замена исправного датчика впустую.
От сканера не зависят показания напряжения, сканер просто считывает показания с ЭБУ а сам ничего не меряет. Главное чтобы сканер видел ЭБУ.
@4epHblu374 жыл бұрын
Очередной диванный диагност
@udets58455 жыл бұрын
Сниму дмрв и принесу к Вам на проверку .Сколько это будет стоить.
@vitaly5 жыл бұрын
Проверка дмрв делается на авто , при общей диагностике.
@user-ux9lw6jl1l Жыл бұрын
А елм -кв тоже китайская)))
@user-sx8ke9nz9z5 жыл бұрын
вопрос к автору,-- какие показания дмрв должны быть с заведенным двигателем???? на вазе
@vitaly5 жыл бұрын
зависит от оборотов/нагрузки ДВС. Х.Х. ( на прогретом двс) примерно 1,3,,,1,4 в
@user-sx8ke9nz9z5 жыл бұрын
v_i_t_a_l_y спасибо за ответ, у меня 1,5 -1,6 на холостых показывает и 1,08с открытым зажиганием и бенх съедает примерно 18л /100км +- 1,5л
@lack70595 жыл бұрын
Мотор тестер давно поверялся ???? С чего вы решили что он может служить эталоном??? Я поставил новый бошевкий реле регулятор за 5 тысячь на 14 вольт, так он держит 14,2.
@user-zp4lx2wo1f5 жыл бұрын
Их можно калибровать!!!И будут показывать точно!!!
@Oleg.12724 жыл бұрын
Для того что бы калибровать нужен ,,образцовый,,поверенный реально прибор,а так.....относительно чего калибровать? Треп ни о чем
@user-oe9gu2xo6u4 жыл бұрын
Так и не понял, проверил кучу мультиметров , а где датчик то? Тьфу....)
@alikkila28085 жыл бұрын
Вы полностью правы, сам автодиагност
@Oleg.12724 жыл бұрын
В чем согласен то? Тот мотор-тест прошел метрологическую поверку? И хотелось бы услышать его точность показаний в процентах,это как минимум. А так...он дороже чем мультиметр,ему и верим? Так два мультика показали практически одинаково,думаю им бы правильнее верить.
@nightwaifarer21934 жыл бұрын
Ты автодиагност видимо как у нвс в городе - дал 500 рублей и езжай все нормально! Мультиметром можно проверить напряжение, это специальный для этого измеритель и он не укланяется от программы диагностической, это наглядно доказано! А если ты диагност и не знаешь об этом, то досвидание, я таких диагностов на кол бы сажал!
@Oleg.12724 жыл бұрын
@@nightwaifarer2193 я не понял кому ты отвечал,если мне то я не говорил что мультом решаются все проблемы.Я сказал что в данном случае при измерении напруги я бы поверил трем мультам,чем мотор-тестеру.А вообще возможности и необходимость мотор-тестера ни кто не обсуждал.
@Oleg.12724 жыл бұрын
@@nightwaifarer2193 и лично я пользуюсь тремя диллерскими сканерами Ивеко,Рено-Вольво и ДАФ. Так что лично ты мне вряд ли что нового в диагностике расскажешь.
@user-ov4fb7sd4q5 жыл бұрын
Может твой мотор тестер не правено?
@user-up7kw8wl8y4 жыл бұрын
Лайк
@gringo987.3 жыл бұрын
Знаете сам проверяю китайским прибором ни первый год и все нармально работает также и обманку на дмрв сделал и все работает видемо как я понел вы диагност и эти самые приборы и эти видео от ребят составили вам конкуренцию и люди стали меньше обращаться
@vitaly3 жыл бұрын
Ни разу не угадал, после таких « ютуб-ремонтов » работы только прибавилось.
@111111111111111288546 жыл бұрын
хрень это все никогда не смотрю ацп дмрв, достаточно посмотреть массовый расход воздуха и часовой расход топлива. также есть личный опыть работы дмрв с показаниями 1,77в убавил СО мне было достаточно поставить -186 расход топлива и воздуха стали в норме.
@sangakvr77385 жыл бұрын
То есть перепрошить?
@user-cl1pt4yf1d7 жыл бұрын
вы просто цепь проверили , а как проверить работоспособность ДМРВ?
@vitaly7 жыл бұрын
по проверке дмрв видео будет позже
@user-cl1pt4yf1d7 жыл бұрын
v_i_t_a_l_y ждемс!!!
@user-jo5gg3hk3m3 жыл бұрын
Все на карбюратор
@-Vadim55 жыл бұрын
Open giag с китайскими ELM327 не работает.
@vitaly5 жыл бұрын
В видео какой снят? и работает .
@AL76rus6 жыл бұрын
Знаете что уважаемый. Вы уж определитесь ,а то сначала у Вас БошМот догма,то сканматик ! Где акты поверки этих приборов ? Да и вам тут уже говорили ,что погрешность на замере 1 го вольта и 12 ти вольт доволбно разные ! И тогда извините ваши слова ,ничем не отличаются от тех как Вы говорите "околоблогеров" !
@0007shift6 жыл бұрын
подтянулись диванные эксперты
@AnastasiaCherevko6 жыл бұрын
Полностью согласна, погрешность мультиметра на видео составила около 0,4%. Получается при замере ДМРВ показания должны изменится на 0,004 вольта
@olegtortseff46126 жыл бұрын
Во-первых: погрешности измерений разных приборов не только разнятся у каждого отдельно взятого прибора, но и никогда не бывают линейными, во-вторых: необходимая точность (+- 2 тысячные доли вольта) не может быть получена прибором с двумя знаками после запятой (сотые доли). В этом я с автором согласен. Но вот с тем что более точные измерения он выполняет при помощи того или иного адаптера - я согласиться не могу. Измерения выполняет ЭБУ, а адаптер только лишь позволяет подключиться к "мозгам", и получить эти измереные значения.
@user-jr9pm2yr5q4 жыл бұрын
То есть, китайский дешовый тестер врёт, а китайский дешовый сканер, показывает с точностью швейцарских часов, по вашему так?
@SaNyok464 жыл бұрын
Китайский дешевый сканер сам не измеряет напряжение.Он только показывает то как видит это блок управления автомобиля.А блоку управления насрать,что ты там намерил мультиметром ,он живет по своим измерениям.
@vitaly4 жыл бұрын
С точностью швейцарских часов, показывает ЭБУ, которой отстроен в заводских условиях.
@user-wz4bt8qp4q2 жыл бұрын
Какие параметры
@abushafilin3284 жыл бұрын
Да,интересные мультиметры (не китай)!!!!
@user-df7yc6dm8q5 жыл бұрын
Мышь у вас интересная
@vitaly5 жыл бұрын
Трекбол Logitech, удобно в стеснённых условиях работать.
@user-eo2pl4yp6q6 жыл бұрын
Мой дмрв показывает 2 вольта😎
@user-hj2hc9oi1d3 жыл бұрын
Идеал
@user-su7ez3nb5r4 жыл бұрын
Мой мультиметр показал 1.08 и поехал на диагностику и там тоже показал 1.08 ты пропустил воздухамер
@Nagumo2.04 жыл бұрын
А если вольтаж выходного сигнала в состоянии покоя в норме (1.01в), но в динамике не меняется? Как бы я не пытался его расшевелить потоком воздуха. Датчик HFM5 Bosch 0281002428
@vitaly4 жыл бұрын
Здравствуйте, скорее всего труп, но лучше проверить осциллографом.
@Nagumo2.04 жыл бұрын
@@vitaly Здравствуйте . Осциллографом проверялось. МТпро4.1. Поток воздуха создавался бытовым пылесосом. Подключался так : 1. Датчик температуры входящего воздуха 2. Питание 12 вольт ( подсоединял авто аккумулятор 12.4В) 3. Масса 4.Опорное напряжение 5 вольт 5. Измеряемый сигнал. Могу видео заснять.
@user-wz7ip1lo6z4 жыл бұрын
Толи сумничать хотел толи похвастать сканматиком за 30т.
@vitaly4 жыл бұрын
Похвастать у меня есть чем, кроме сканматика, так что скорее с умничать.
@snaip117 жыл бұрын
проверяется на хх и на 3000 оборотах сканером
@user-vt5qr7pn9n4 жыл бұрын
У меня значит ELM 327 кажет 1.074v а тестер 1.10-1.11v
@VovASkyStalker3 жыл бұрын
тоже
@VovASkyStalker3 жыл бұрын
машина норм работает?
@dorosh4132 жыл бұрын
Разные показания тестера 1.00в. и elm 327 1.025в. Эбу бош 7.9.7. Кому верить? И от АКБ на прямую минус и дмрв 1.025в. Дмрв ровно год, брал новый оригинал.
@muslim-xadi_15044 жыл бұрын
Мой дмрв показывает 12 v👍
@user-ld6ur5uj8e3 жыл бұрын
😀👍
@user-vi1wr6px4y6 жыл бұрын
постоянное напряжение сильно падает в проводах медном 0,5мм падает на 0,035 В на метр, проверка мультиметров так себе. У меня мультик китай. Входного напряжения на ДМРВ 2 штуки 12 вольт+-, и один стабилизированный 5 вольт. вот вам и проверка, без всяких......
@user-vi9cl3fc1e6 жыл бұрын
АПЕЛЬСИНКА ТОЙ,в какой цепи напряжение падает на 0,035 Вольт на метр?Сопротивление 1 метра медного провода сечением 0,5м равно 0,035 Ома.Падение напряжения,указанное вами будет при подключенной нагрузке (I=U/R) будет только при токе 1А.Например при напряжении 12 Вольт при подключенной лампочке 12 Ватт.Соответственно при 6 Вт лампочке падение будет в 2 раза меньше ну и так далее.Закон Ома.
@dimondiablo96442 жыл бұрын
На сколько упадет напряжение пока дойдет от дмрв до эбу?
@vadrdus2231 Жыл бұрын
Сам то ним же і міряеш!!!
@user-ij3dq3wb3q4 жыл бұрын
не о чем
@boi43923 жыл бұрын
Х
@user-br2oe9pv9d5 жыл бұрын
Побрейтесь поменяйте рубашку а то выглядите очень не неприятно нет желание ничего смотреть
@gogergogerovich87304 жыл бұрын
Не смотри
@kvs-rq1se5 жыл бұрын
этот самый автор и есть это околоавтомобильный блогер)) показания измерения на пределе 1 вольт, 12 вольт сравнивает) за истину берет величину ацп дмрв с мозгов автомобиля)) а кто сказал что до мозгов сигнал приходит нормально и мозги его измеряют нормально)) горе диагност, не упомянул о том что показания с дмрв зависят от приложенного к нему напряжения ))короче видео не очем
@user-ph5pp6zp3u5 жыл бұрын
и разве показания приборов были *один и тридцать пять сотых* ? 1.035 разве не тысячных ?
@user-cl2hc9fd4f5 жыл бұрын
Он бы ещё на пределе 100в сравнил приборы, погрешность была бы больше. Обычное лукавство.
@nightwaifarer21934 жыл бұрын
Удали это видео из сети и не позорься! Ты не думал что твой мото тестер трындит!
@user-nv5sk3lo5d3 жыл бұрын
Очень долго медленно, нет конкретных синхронных показаний, для уровня опытного электрика не удовлетворительно! Сравнили бы наглядно на машине кто врёт и насколько врёт.