Как отремонтировать двигатель змз 402 (ВОЛГА) в домашних условиях

[@motogarag9824]

2023 год спасибо большое за такое подробное видео, мне 24 года собираю 402 двигатель первый раз, уже много видео посмотрел но только по вашему получается

[@vasiapolozov1306]

Самое лучшие видео. Спасибо Вам! Долго искал. Дай Бог Вам здоровья и успеха 🤝 я владелец газ 24 1985 года .

[@bars1984]

Про осевой зазор и решения подтачить упорную шайбу вам большое спасибо так как ремонтных колец не найти

[@РоманГригорьян-о3ю]

Дед дай бог тебе здоровья ..советская школа ..удачи вам

[@НиколайСтоляров-у1х]

Хорошо объяснил спасибо надобы про сальник рассказать как правильно ставить

[@СЕМЕНСУРИКОВ-и4с]

________ 45 лет работаю шофёром не один двигатель собрал своими руками, что на грузовой0, что на своих легковых, видно сразу старая Совдеповская школа которую проходил я сам когда то, делаю двигателя тоже в такой последовательности и ни когда не подводила меня моя работа, тут многие делают разные замечания на, что то сделанное не по книге, но я скажу им вы хоть один мотор сами собрали даже просто в кучу без работы, что бы здесь замечания делать этому человеку, сейчас куда не обратись по любому ремонту на СТО найдутся слесаря которые машины чинят по интернету с телефона, вот кому надо говорить хорошие слова.

[@tolikpeltec6635]

Всем доброго дня. Посмотрел этот ролик много полезного для любителей поработать своими руками.Мастер буквально расписал тему как по учебнику и он имеет право учить.Этот человек делал и мне такой же двигатель заводил в мороз с пол пинка запустился.Большое спасибо Виктор Семенович.

[@iconekx]

согласен,я сейчас первый курс поступил на автослесаря,и практику пока не получается проходить,а у моего мастера такая же Волга на ЗМЗ 402,и благодаря этом каналу и его автору познаю много нового и полезного

[@НиколайКазаков-е7ш]

Да уж..., сколько двигателями занимался..., немного типов, но... 402й- самый жесткий и дубовый, все в натяг, чувствуется обстоятельность его, как в сборке, так и в работе..., зато потом бегает себе спокойно и не создаёт проблем, пока в данном двигателе не разочаровался👍

[@marikvolga4902]

Почему разочаровался в нём?

[@НиколайКазаков-е7ш]

@@marikvolga4902 не разочаровался!, главное его не надрывать. А вот другой оказался хлопотным- просажена сторона блока под коллектором и теперь протекает охл жидкость наружу😨, видимо блок однажды повело от перегрева, но я все ж надеюсь, что с очередного раза я все ж добьюсь герметичности

[@Жан-ПольНиколаевичПискунов]

​@@НиколайКазаков-е7шсо стороны коллекторов проложи асбестовый шнур тонкий под прокладку. Либо герметик-фориирователь прокладок Виктор Рейнц.

[@ЕвгенийИванов-к6л8и]

Меня тоже радуют эти двигатели в работе- всегда довозят до дома, даже если где то застучало

[@АндрейПестов-н4н]

Щщщ​@@Жан-ПольНиколаевичПискунов

[@СергейЖурба-ф8м]

Ребята колокольный звон это круто! Спасибо! Удачи в делах!

[@VadimReset]

Скоро мне понадобится. Спасибо за работу!

[@СмотрительМаяка-р2в]

Я когда двигатель собираю у меня рядом посуда с чистой соляркой и водой тепленькой желательно. Руки в маляре сполоснул, в воде и потом тряпочкой чистой протер руки и чисто и после ремонта черной « бахромы» под ногтями нет.

[@НиколайКазаков-е7ш]

Правильно, завтра продолжим, а то поздно уже😉

[@dedwhatsapp9146]

Да уж интересные у вас запчасти, покупал кольца на змз новая поршневая група А в комплекте с кольцами зазор лошадиный 0.7мм, купил бузулук Чешские, потом жипарт, толи немецкие или Китайские та же картина 0.6-0.7 мм. Почитал форумы кто капиталил 400 кривой таже ситуация. Да вот ещё вы упустили очень важный процес обязательно нужно проверять выступания гильз над блоком, а то я собрал залил масло, тосол и потекло всё как с друшлака, налилось в поддон изгадив масло головка при этом была обжата динамометрическим ключем и стояла новая прокладка. Гильза в размере медная прокладка в размере, а выпирает аж в 15 соток. Старые гильзы с медной прокладкой те же размеры, ничего не текло даже на горячую, прям загадка какае то .

[@sergeimalin5776]

скажите пожалуйста у меня газ24д дв как установить на какие метки на шкиве метки на коленвале при установке клапанов на какую метку у меня две метки спасибо

[@АнатолийСаввинов-х1э]

Чем разница маховики змз 402 от змз409

[@ЮраЕмцев-ь7ц]

А поршни почему не пальце не вращаються?

[@drovosek236]

Щас рукожопы начнут умничать как делать😂😂😂😂😂😂😂

[@vasiapolozov1306]

Здравствуейте. Подскажите пожалуйста высота головы 93.5 это критично? Была 94.4. После 4х фрезеровок. Заранее спасибо.

[@valentin49557790]

Добрый день,Василий!Высота головы 93,5 не критична!Единственное,для страховки,кормите свой двигатель бензином с октаном 95,дабы избежать возможной детонации.Успехов Вам и здоровья!

[@ЮраЕмцев-ь7ц]

Притянут поломаным, но живым, а вынесут мертвым. С молотка песок сыпится, тряпочкою махнул и маслице:класс.молоточком обстучать вкладышь, во технологии. И шатун вертикально должен остановиться, чудеса да и только.

[@ЮрийСкударнов-л2ь]

Небось и бабу в перчатках всю жизнь лапал!

[@ОльгаГрадинарь]

свечи покрываются нагаром в трех случаев убитый дигатель износ колпачков колец и богатая топлевная смесь

[@Студент-ь7ы]

А где продолжение???

[@МихаилСорокин-н9м]

Развёрткой разворачивают втулки распредвала, а не шлифуются распредвал.

[@СагитДжанасбаев]

Сразу чувствуется, что читает техническую литературу. Втулка и диск у него шайбы, ну хорошо что хоть не приблуда или херовина. По резбе болта лупит молотком. Но опыт жизненный есть, этого не отнять.

[@ЕвгенийИванов-к6л8и]

А зачем этот стёб?? Я, к примеру, в своей профессии уже 25 л и термины все вылетели из головы, и мне проще назвать уже любую вещь или инструмент "херовиной", но от этого работа страдать не будет. ... А в самом начале видео они же сказали , что мастер собрал уже за свою жизнь 200 + ДВС разных

[@ЮраЕмцев-ь7ц]

Шатун -не вращается, и не будет, бей ни бей.

[@АлександрБалобеев]

Это называется сборка на коленке

[@ЮраЕмцев-ь7ц]

Даже на каменаломню нельзя пускать горе мастера.

[@gayfutdinov6040]

Водолей с молотком

[@ЕвгенийКривенков-л2я]

можно спросить

[@dron.o]

Комментатор лучше бы молчал

[@Чайка-ъ3ь]

Давно невидел как поршня варят,сейчас так пихают.

[@СергійГрицюк-в1о]

Дайка мне молоток воооон тот крайний, стут-стук и песок посыпался, перчаткой протер и маслом промазал, готовая абразивная смесь. Все по СССРовски, и от силы 150 тысяч при идеальном уходе.

[@AleksandrNoNaMe]

Разборка и дефектовка, самое интересное, даже мойка, и этого нет. И видно что чувствительности в руках маловато, ключи огромные еще загрубляют. Молоток как то неловко и мимо. А где то наоборот слишком упорно крутит. Нет чутья двигателя. Возраст(как любят говорить) да какой там и при чем возраст это видно что по жизни. В целом полезно для себя посмотреть только общий план. С тряпками наверное все копаются, лишние волокна, но все же не карбюратор, только в каналы смазки чтоб не попало, но и ее эту тряпку как то неловко и брезгливо откинул. Кто это вообще, зачем они этим занимаются. При том что я не моторист или слесарь и то пишу впечатления, смотрел обзорно и без звука только часть.

[@ЕвгенийИванов-к6л8и]

А ты кроме стакана умеешь ещё что то держать в руках?😂

[@Владимир-п4ш7р]

Греть и поршень и шаТУН?!

[@VOLGA-kp9nc]

200- моторов собрал, даже не двигателей , заглушку забивает молоток по молотку, за свою практику должен иметь хотя бы оправки наляпал герметиком, заглушку маслянного канала нужно немножко на резьбу нанести герметик, а не затягивать её фанатично она конусная в блоке алюминевом может появиться трещина и будет течь масла, это не моторист, а гаражный лепило, а где наша головка на 17, а где она - в п...зде она медную прокладку на гильзы ставят выпуклым к блоку.если поставить наоборот то кромка прокладки при обтяжки гбц упрётся в мягкий алюминевый блок и не даст нужной посадки гилз поэтому на холодную возможна течь охлаждающей в районе коллектора тавят выпуклым поясочком к блоку , а не наоборт кромка прокладки упрётся в мягкий алюминевый блок и не расправится прокладка не будет плотной посадки гильз ивозможна течь охлаждающей жидкости в районе коллектора на холодную

[@marikvolga4902]

Таким как вы нужно такие ролики выкладывать 👌

[@VOLGA-kp9nc]

@@marikvolga4902 спасибо

[@adamgrozny8155]

🙄

[@ЮраЕмцев-ь7ц]

Просто, иди и лежи.

[@Владимир-п4ш7р]

Если так дубасят молотком , откуда там качество? Шатун еле крутится на коленвале, доведёт молотком. Ужас

[@михаилкурчаев-п8з]

Нихачу вас обидеть но вы далеко не моторист!!! И вы херню собираете!!!! Сколько я видел мотористов старых и они никогда в перчатках не работают!!! Перчатки быстро накапливают в себя грязь песок и т.д. и это все в мотор потянется и с песочком мотор долго не будет ходить! Недай бог вы бы мне мотор собирали!!!!!

[@smailovskim]

Собирай сам,неумеха. Или ты кроме нажимания кнопок на телефоне ни хера не умеешь?

[@IDITIBCPAKU]

Работы на день а берут как за месяц! Узнавал недавно! Сам сделаю ,а то ауевшие гниды!

[@ЕвгенийИванов-к6л8и]

Кто на что учился!😅 За день могут собрать ДВС мастера с большим опытом, но не станут этого делать. А собирают за деньтолько те, кто пришел бабки закалачивать

[@СварщиксВладикавказа]

Ничего нового я не услышал.