Как появился Як-152. Китайская ловушка.

[@jkobain]

Так-так-так, ролик обещает быть интересным. Благодарю за то, что регулярно готовите интересные выпуски!

[@jkobain]

Мои ожидания не были обмануты. Смотреть до конца!

[@ИгорьКрасов]

Про догнать и перегнать! Я после школы пошел учеником токаря на завод 41 ГА. Ремонтировали АН-2 и МИ-4. У меня был станок ДИП-300, Путиловского завода 30х годов. Я спросил у мастера: что есть ДИП??? Он гордо заявил ... Догнать и перегнать. Я спрашиваю кого? Америку! Я уже тогда подумал, кого тут можно перегнать, если мы ремонтируем авиацию на станке с биением шпинделя 1,1-1.5 десятки мм.???

[@cucurbita_maxima]

В то время еще любили повторять: "Мы Америку догнали по надоям молока, а по мясу не догнали, хрен сломался у быка")

[@blitzfreak3958]

"Америка стоит на краю пропасти и .... смотрит, как внизу копошится СССР"

[@мишкатоптыжка-в1ж]

А как же 8 микрон

[@Евгений-б7з1ф]

Сам токарь понимаю суть проблемы. ну запчастей нет нормального слесаря нет но вы держитесь

[@vanyal3998]

И сам станок, копия американського. Собствено и сам завод "Красный пролетарий" строили и налжевали американские инженеры...

[@ОлександрПередрій-х9в]

Дмитрий, каждый Ваш выпуск оставляет впечатление замечательных посиделок с близким другом.

[@Pavel-wd3cf]

Посиделок под водочку с закуской

[@АндрейКряжов-ж7в]

То что чувак тебе на уши говно льет тебя устраивает? Тебя не удивляет что он ненавидит и поливает помоем все российское? Что чувак вещает из Праги тебя не удивляет? Посиделки с близким другом говоришь? Ну что же скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты.

[@алексейс-с4б]

@@Pavel-wd3cf так до недавних пор на аэродромах и делали!!!

[@алексейс-с4б]

@@afonasiy4416 А до него туда ни кто не плюнул???? Ни правители,ни Туполев, ни Яковлев, ни Ильюшин????? Прежде чем "крошить батон" на автора,покрутите гайки на самолетах и вертолётах???? А лет через пять вернитесь к разговору! p.s. Если вы мне сейчас будете возражать,вы кремлебот,и говорить с вами не о чем! В бан!

[@АндрейКряжов-ж7в]

Я так понимаю что ты хохло бандеровец ? И идейного гуру защищаешь?@@алексейс-с4б

[@isenovkayrat1964]

С удовольствием сажусь за просмотр ролика. Ровно также в детстве, я с нетерпением ждал очередного выпуска журналов «Моделист-конструктор» или «Юный техник». Или в магазине «Детский мир» очередной новинки пластиковых моделей самолётов или бронетехнике, которую раньше не собирал. На второй план, сразу же отбрасывались уроки, домашнее задание, прием пищи. С нетерпением и дрожащими руками открываешь коробку нового самолётика и пытаешься собирать. И не беда что тогда, в те годы, пластик не стыковался, плохо подходили детали, надфиль и наждачная бумага помогала исправлять недоработки советской детской промышленности. Точно также смотрю Ваши ролики. Пытаюсь приобщить к просмотру технических роликов своего великовозрастного сына.

[@araz2325]

У меня была коллекция немецких танков времён второй мировой. Там не хватало обоих тигров и штурмтигра. Но жена так удачно сорвала полку с ними, когда убиралась, что все они разлетелись вдребезги. С тех пор я надолго охладел к моделированию.

[@АлександрПопиков-в1э]

Привет -приятно удивлён . Рассказывал о себе А получается рассказал обо мне тоже самое было и со мной И трепет от получения моделиста и в детский мир с трешкой в кармане за самолетиком. Все так и было и потом почти все советское время Преподаватель авиамодельного кружка.

[@baiRaktar880]

я до сих пор клею самолетики и танки, уже на пенсии

[@АлександрКир-о1у]

Ты как журнал в детстве! СУПЕР!!! АЖ СПАТЬ, НЕОХОТО, ВРЕМЯ 2:25 УТРА, ЖМУ РУКУ!!!!

[@İstanbullife-h3q]

Оставить народ в покое и мы всё сделаем сами - правильные слова

[@ВалераМиронов-б5м]

Бывший КГБшник,пролезший к власти в конце 1990х-начале 2000х годов-не готов пойти на такой радикальный шаг-оставить народ в покое,его хлебом не корми-дай порулить везде,везде свой нос длинный засунуть,как Буратино из сказки,любопытно сунув свой длинный нос в нарисованный на холсте котелок-проткнул его напрочь!В СССР и РФ-власть всегда держала и держит народ-за дураков,не способных на продуктивные поступки и стремится полностью контролировать жизнь людей-везде,даже в трусЫ пытаются уже залезть,что то и здесь диктовать,кому и как-давать-не давать,Облико Морале-соблюдать,лицемеры пытаются,хотя сами то-мораль в любом смысле-попирают ногами,буквально,в любом смысле,опять же-двойные стандарты,что можно власти-невозможно для простых граждан!!!

[@michael.khalizev]

Thanks!

[@va4571]

Отличный канал, очень много интересных открытий для себя

[@pashacalif8494]

Дмитрий. Спасибо. Опять отлично. Опять детальный разбор, увлекательное расследование. Огромное удовольствие вас смотреть. Доступный и понятный для любого уровня Технический разбор, ирония и юмор, лично у меня, вызывают восхищение. С нетерпением ожидаю продолжения.

[@МихаилПодорога]

Большое спасибо Вам, всегда смотря Ваши передачи молодею.

[@МаксМакс-г7ш3м]

*"Жест доброй воли" - это вовсе не жест.* *Это вставляемый украинцами шест.* *Петля для Саддама, черенок Муаммару,* *А мы шест вставим моле - гореть будут напару.* 👋

[@алексейс-с4б]

Да вы батенька ,большой шалун,по части садамаза!

[@ВОЛОДИМИР-б1з]

Подабається?)

[@ekszot_UA]

Момент с Абдуловым несколько раз пересматривал. Классно получилось.

[@Валерий-д3г3з]

В Жуковке Яковлев был на стенде почетных выпускников. Кстати, в восмидесятых я зайдя в музейАвиации и космонавтики на ул Красной армии, попал на экскурсию, кот проводил Герой СССР, ветеран, боевой летчик В. О. войны. У стенда Яковлева он сказал:конструктор гавно и самолеты гавно

[@evgenitofanov7100]

Это часом не генерал Сивков экскурсию проводил? Он иногда не ругался матом, он на нем говорил.

[@Валерий-д3г3з]

@@evgenitofanov7100 дважды Героя СССР ген. СИВКОВА мы все знали, есьи попадешься е у под горячую руку много интересного о себе узнаешь. Полная противоположность ему был ген Попков В. И., дважды герой СССР, начальник ино транногофакультета. Ветерана проводившего экскурсию я больше не встречал .

[@andrejskrasovskis1388]

Догнать и перегнать Соединённые Штаты Америки, они больны были этим лозунгом. Я сам в 1970 году работал на старом токарном станке под маркой ДИП-500, но увы не помогло так и не догнали, но вот в рукожопстве всё таки здорово опередили и стали впереди планеты всей.

[@Евгений-б7з1ф]

Сейчас определение ДИП имеется в виду высоту от станины до патрона . Ни одного станка под маркой дип не видел . Но видел токарно- растачной 1904 года с него пылинки сдували все не на подшипниках а на втулках бронзовых точность супер ... Когда уронили деталь на стол его ... Вой дикий слеаря меняли все шабрили стол. Они офигели сколько им шабрить пришлось...

[@djondo301]

Ммм кайфушки новвй выпуск Дружище тебе удается так интересно и уютно обо всем рассказывать❤

[@hackmyth]

спасибо, очень рад что нравится )

[@sl.n.5381]

​@@hackmyth Питарас, ты почему на вопросы не отвечаешь когда тебе их задают?

[@DoC_Martyn]

Да нравится, нравится) Харизма то - зашкаливает))@@hackmyth

[@Shiko897]

с удовольствием смотрю Ваш канал .. Каждое видео - душевное и как бальзам .. =) Респект АВТОРУ !!!!

[@yuryegorov2684]

Про Яковлева - все в точку, давно об этом знал, и приятно было получить новые дополнения и подтверждения.

[@jkobain]

О, за пикантную часть о том, чем закончилась инициатива господина Кондратьева сделать для родины чудо и нужную полезную вещь, отдельный низкий поклон. Симптоматично, что кругом примеры того, как родина потребует и за исполнение своих же приказов тебя потом кинет, причём многократно, повсюду эти примеры перед глазами, просто посмотри - и они всё равно не учатся. Всё равно надеются на что-то. Печально.

[@lopuhan2006]

Не надо подменять Родину и государство! Кидает государство, а не Родина!

[@ПавелЕлисеев-ф2э]

@@lopuhan2006 Без государства родины не существует. Родина это просто часть государственного мифа, который легитимизирует текущую власть.

[@lopuhan2006]

@@ПавелЕлисеев-ф2э А если нет двух государств? А есть просто народ живущий на своей земле, то была бы война? А если бы не было бы с двух сторон властьимеющих? Если государству от тебя что-то надо, тогда оно называет себя Родиной)

[@dis6465]

Таков руззкий менталитет, и он складывался 700лет, 540 из которых руззкие провели в состоянии рабов. И основа этого менталитета это чувство собственной неполноценности, отсталости, поэтому всё своё считает гамном и отбрасывается или уничтожается (в том числе и умные люди), потому что возникает страх опозорится перед более развитым западом. И как следствие возникает и второе качество этого менталитета, попытка быть не хуже запада, чтоб не стыдно было, а как? только копируя и воруя у запада, а потом присваивая и ананируя велико имеперское чсв, мол мы не хуже запада. Но проблема в том что руззкие и вправду отсталые, в том числе и умственно, так как эта территория находилась на задворках цивилизованного мира, поэтому столкнувшись с ним, но при этом не желая развиватся, научились только воровать у него., но так как отсталые, то воруют и копируют бездумно, не понимая сути смысла тех вещей которые воруют. Этот канал и раскрывает последствия работы этого менталитета, а я раскрыл причины, без исправления которых все мечты о хорошей жизни будут приводить к зависти ненависти и войнам. Вот ещё пример, путинская власть не врёт в одном, когда называет себя единственной демократией, она просто так понимает демократию, для них это свобода врать, воровать, обманывать народ, грабить страну, нападать на соседей и свобода для них это безнаказанность, именно поэтому несмотря на весь абсурд власть все свои преступления старается прикрывать "законными" актами, то есть придумывают законы для своих преступлений, распил, узурпация власти, преследования инакомыслящих и тд, просто потому что они не понимают как работают закон, они отсталые дикари, умственно неполноценные, как поняли так и живут, для них всё что они творят есстественно и законно. Поэтому как многие надеются сменив путина и всё изменится, да фиг там, путин эта та власть которую и заслуживает народ, навальный придя к власти будет делать то же самое, его риторика сейчас копирует риторику молодого путина 1 в 1, не странно ли? тот тоже говорил про развитие, про партнёрство с западом, а к чему пришли?? потому что руззкий менталитет такой, и он сложился вместе с "развитием" рассейской империи и руззкими, он неотьемлемая часть их образа мышления и видения мира. Изменить его им практически невозможно так как он зародился когда они ещё в шкурах бегали и поедали себе подобных, правда это было всего 700лет назад, когда куча цивилизаций успела развится и умереть. Так что путь к отрезвлению и нормальной жизни только один, отдать наварованное, то есть развалить империю, только тогда оставшись пусть и не такой большой, но зато в своей стране, без страха что наварованное отберут, (ведь власть пугает людей что на них нападут и отберут ресурсы, потому что это чужие земли и ресурсы) отсюда и страх нападения и превращение страны в тюрьму, милитаризм для охраны наварованного и новые попытки отжать у соседей территории и ресурсы. Ваш выбор жить так дальше, или делать вид что ничего не понимаете и вас всё устраивает, или развалить и отстроить свою собственную развивающуюся страну, короче хватить кормить москву.

[@ПавелЕлисеев-ф2э]

@@lopuhan2006 Когда не будет государств, тогда и приходите. А пока что ничего кроме государств нет. И понятие "родина" полностью подчинено государственному мифу

[@ДмитрийФедорченко-д7ъ]

С трех раз досмотрел, на конец - то!!! Браво и спасибо!!!✈✈✈

[@ValkRover]

Я фанат твоего канала, сам профи из нашей областим диплом ХАИ 1979, были такие времена

[@Grayhaired]

ХАИ живе!

[@michaelrich7407]

Замечательный выпуск. Посмотрел на одном дыхании. Спасибо!

[@2user-Anders]

Посмотрел с удовольствием. Но не от того, что многие могут предположить. Уникальный контент.

[@МаксМакс-г7ш3м]

*Спросил я у Tynuна снова:* *Зачем носишь веревку на шее?* *Молчит, не шевелится Вова,* *По ветру болтаясь на рее.* 👌

[@ВинЧунь111]

На кол его, на кол 😂😂😂

[@АлексейНухимович]

Иншала

[@АлексейНухимович]

Иншала

[@ВадимБаржаксынов]

Спасибо. Просто интересно посмотреть. От авиации далек, тружусь в сфере автомобилий, на мой взгляд все скоммунизьмино, все технологии.

[@araz2325]

Спрошу вас, как специалиста. Какой подержанный гибрид стоит взять?

[@ВадимБаржаксынов]

@@araz2325 здравствуйте. Гибрид это засада, подержанный вдвойне, я ими не занимаюсь, но если брать то только тоету, с маленьким объемом и пробегом, типа Приус.

[@araz2325]

@@ВадимБаржаксынов спасибо за ответ

[@олегстенин-о6я]

а у меня машины нет, но СергеяАслонян слушаю😆

[@СергейНизов-с7д]

Дмитрий, вы совершенно правы, под двигатель RED 03 планер Як 152 надо было переделывать для обеспечения правильного распределения масс. Просто приделать дизель V12 к противопожарной перегородке самолета такого размера, спроектированного под звезду, значит безнадежно ипортить ему штопорные характеристики. И дело не в центровке как таковой, а в соотношении моментов инерции к аэродинамическим моментам хвостового оперения. Кстати, именно из-за выгодного соотношения моментов инерции и аэродинамических моментов оперения старые самолеты со звездами и полотняной обшивкой фюзеляжа так приятны и "ламповы" в пилотировании и, как правило, элементарно выводятся из штопора даже если легко в него входят.

[@hackmyth]

спасибо за информацию, да это я не знал... вы совершенно правы

[@JohnDoe-yv6qw]

@@hackmyth про автомобили ссср, про двигатели для советских танков, про электронику для современных российских ракет, самолётов, вертолётов и беспилотников тоже можете делать подобные передачи в этом духе. даже про странную тягу к дорогим наручным часам чиновников современной россии. Украсть - это святое

[@hackmyth]

))@@JohnDoe-yv6qw

[@ВалентинБашкаев]

СРОЧНО НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ!!!

[@ПавлоШепелевич]

Интереснейший выпуск, впрочем, как всегда. Прошу про Ил 76 выпуск. Спасибо Вам за работу.

[@АлексейГузенко-ш3в]

Думаешь тоже скомунизжен? 😉

[@Евгений-б7з1ф]

​@@АлексейГузенко-ш3вот КБ ил там все где то что то и чуть переделано . Была такая вещь за рацианализаторвство давали премии хорошие. Вот все и рвались идей на кидают все утвердили и самолёт не летает или корабль тонет ... Каждая да может хорошо но если она одна а все в месте это как ан 2 от ан 225 отличается. АН есть цифра 2 есть ну тогда одно и тоже

[@iachelovek-ib8rw]

Илюшу добряка то за что обсирать?

[@Vigo-x8v]

Приветствую. Спасибо вам за свежее интересное видео. Всегда жду следующих. Удачи и успехов. Лайк. 👍👍👍.

[@АндрейСеменюк-и6ш]

Герцен еще в 19-м веке писал. Власть в России расположилась как оккупационная армия. Сейчас уже и не армия, а банда преступников.

[@Alex.Vlasov..]

не смей клеветать на Царей, помазанникла Божьих, их власть от Бога.

[@raimondparn5429]

Автор был в ударе, я просто рыдал с "чугунный" и сцены из "острова сокровищ", сарказм 80лвл!

[@PACCBET23]

Без понятия почему мне ютюб подсунулу это видео в рекомендации, но мне понравилось

[@AleksSavada]

Дуже люблю авіацію, багато нового довідався від автора.Процвітання каналу

[@scottkowalsky7158]

1:01:35 Наконец-то я нашёл этот фрагмент про "саморазбирающийся вертолёт".😂

[@user-pilotATR]

Что то я знал…, но тяжело разочаровываться во что верил, на чем вырос. Но более 20 лет наступило прозрение…, многие смеялись и с издевкой говорили о моих предрассудках . Зато сейчас многие уразумели о том наследстве совка , что мы «потеряли». Я из Украины мои однокашники из россии и они не понимают почему мы враги…, такие реалии. Вам спасибо за интересный контент.

[@iachelovek-ib8rw]

Это называется политика!

[@dmitrodmitrovich1861]

@@iachelovek-ib8rw Разве политика бомбит Украину, отрезает головы пленным бойцам ВСУ, насилует и грабит, радуется убитым детям в Украине, угрожает "весь мир в труху", я думал это все делает "глубинный народ" , а оно вот как....

[@ВладимирЗавидонов-и4т]

Интересно было бы послушать историю авиастроение. Что и как (и куда) развивалось.

[@cucurbita_maxima]

17:53 Отдельное спасибо за эту вставку! Это очень прикольно!

[@АлександрКир-о1у]

Чётко! Всё по теме!!! Только футболки меняются, РАБОТА ВИДНА!!! 🎉🎉🎉🎉🎉

[@subzikman6050]

Тема ТУ-334. Здравствуйте, с удовольствием смотрю ваши рассказы про авиацию. Интересно было бы послушать про ТУ-334

[@iachelovek-ib8rw]

А что говорить самолёт родился не в то время не в том месте и все

[@МихаилМихайловичМартынов]

ВСЁ ВЕРНО ПАРЕНЬ, ВСЁ ВЕРНО. ОТ НАШЕЙ ВЛАСТИ ВЫТЬ ХОЧЕТСЯ! УГРОБИЛИ И ВВС И ГРАЖДАНСКУЮ АВИАЦИЮ! ПРО МАЛУЮ АВИАЦИЮ , ДАЖЕ ГОВОРИТЬ НЕ ХОЧУ, А ВЕДЬ НУЖНА, ДА ЕЩЁ КАК!

[@МихаилМихайловичМартынов]

НА ПРАВЖУ НЕ ОБИЖАЮТСЯ, АДЕЛАЮТ ВЫВОДЫ, ЧТОБЫ ИСПРАВИТЬ ОШИБКИ!

[@PauliusDrungilas]

Спасибо!

[@hackmyth]

огромное спасибо )

[@YevhenMoskalenko]

Як 18 та інші, які мали заднє колесо, а не передню стійку були неконтрольовані при відтормажуванні на полосі, розворот на 90гр та перекидання літака на полосі було завдяки задньому колесу

[@ІванДмитровичСірко]

Вподобайка тобі братику за комент українською)))

[@fonatig]

циркульнуть можно любой тейлдраггер. а происходило это не из-за того, что заднее колесо - это плохо, а потому что пилоты забывали его блокировать перед взлётом

[@АлексейГузенко-ш3в]

Хороший канал, хороший выпуск. Спасибо!

[@ar102rus2]

Есть такой анекдот: нет все не так плохо, всё ещё хуже.

[@kosterin9066]

По молодости тоже бредил авиацией,даже поступал в Омское летное училище сидел в кабине МИГ15 ,но не задалось.но работа всеравно связана с высотой 😊,с баш.кранами,небо то рядом.

[@cucurbita_maxima]

Беззаветная любовь к своему делу... Ну да, именно, кто не полюбит бесконечное бюджетное финансирование?

[@славаукраїнець-в7д]

Від кожного випуску отримую задоволення.Дякую

[@АЛЕКСЕЙ-ы2л5х]

Дзякаю

[@sergeykovalchinskiy1067]

Щиро дякую, аж пидскакую

[@ДмитрийЧа5аан]

Спасибо да очень поучительно что откуда вырастают не правильные крылья

[@pravdarub5988]

Когда Дмитрий Калистратович чудил в МАИ, я руководил авиа модельным кружком в средней школе, который сам и организовал, выбив помещение у школы и РК ВЛКСМ)))

[@igormayorov3888]

Забавно, не знал про АИР, в памяти Рыков остался только прозвищем акцизной какбы водки "рыковка".

[@MrRustem24]

Уровень доказательств на этом канале ,это сравнение фото одного самолёта с другим силуэт похож значит все доказано🤣 Я не говорю что копирования небыло , но если вы что то пытаетесь доказать то может нужно больше фактов? А так поставить 2 фото силуэтов самолётов и говорит что это одно и тоже🙈 ну никак не тянет на уровень кем вы себя позиционируете

[@олегстенин-о6я]

можно погуглить картинки, схему лонжеронов и балок🤷🏻‍♀️

[@НиколайВторойГвозденко]

Как всегда 👍👍👍 супер.

[@ArchiVolkov]

Жду рассказ про аналоговнет СУ 70, и Northrop x-47

[@malishkotopes]

Вячеслав Кондратьев - довольно известная личность среди любителей авиации, в частности СЛА. Помнится, ещё в 90-е я, будучи мальчишкой, выписывал журнал "Крылья Родины" . Так вот, он там входил в редакционный совет и печатал свои статьи о самолетах и авиации. А вообще, иногда оторопь берёт - куча народа талантливого, кто умеет и проектирует и строит самолёты буквально "на коленке", в своих мастерских и гаражах, а на государственном уровне ничего, кроме распила бюджета, спроектировать не могут ...

[@hackmyth]

я тоже был подписчиком Крылья Родины

[@malishkotopes]

@@hackmyth тогда вы тоже читали его статьи )

[@mikhailzanin]

Мне было бы интересно услышать ваш разбор такого легендарного самолёта как И-16 :)

[@ПавелПрямиков]

Мужык ты крут ..😊

[@alexbro864]

Дмитрий все классно! Но пожалуйста больше времени оставляйте надписи и вставки на экране! Не Успеваешь ничего прочитать!!!! Спасибо,удачи!!!👍

[@hackmyth]

да я вроде стараюсь долго держать

[@MrAlex1962]

Пользуйтесь стоп кадром, и будет Вам щастье

[@DzmitryKrakadzeyau]

@@MrAlex1962 На планшете трудно поймать момент. К тому же дурацкое приложение (дизайнеры, наверное, рисовали) затемняет при этом экран.

[@ВладимирБородай-у2н]

Очень интересно. Спасибо!

[@syriken-v3y]

Подяка за вашу розповідь

[@АЛЕКСЕЙ-ы2л5х]

Дзякаю

[@evan2geR]

Спасибо. Принято Вас слушать.

[@Predator-lk3zf]

Дякую дуже цікаво

[@АЛЕКСЕЙ-ы2л5х]

Дзякаю

[@alexborman1504]

Как всегда отлично! Но когда Вы про АНы расскажите?)

[@hackmyth]

пока не готов про Аны, спасибо за отзыв

[@Евгений-б7з1ф]

​@@hackmythхочу про КТ чтобы расказали

[@АнатолийЗамятин-ц1ф]

Спасибо за ролик! У меня просьба, могли б вы разобрать любой самолет Антонова? Про краденую авиацию я догадывался всегда, особенно военную, но вот интересно именно про Антонова. Спасибо.

[@Евгений-б7з1ф]

Особенно про КТ такого в мире никто не делал а в 42 летал ...

[@manrain1906]

Если бы весь мир в своё время стал как СССР, то до сих пор летали бы на По-2, ездили на ГАЗ-АА и хвалили правительство за счастливое детство. В 90-х пришлось поработать на ГАЗ-52 гибрид на НОВОМ. Первые сомнения в его адекватной современности появились, когда присмотрелся к колёсным дискам времён второй мировой, один в один. Но когда покапал по двигателю ну как то совсем убого. Крайслер 1928 года! Они даже не потрудились сделать его верхнеклапанным ну хотя бы годам к 70-80 м. Плюс ко всему без повторителей на поворотники, ну и конечно какая тут аварийка. С таким подходом к прогрессу эта страна была обречена.

[@alexeyvoronov9410]

Да, вы любезный, оптимист. Весь мир был бы как одна большая Камбоджа времен Пол Пота. Палка копалка и каннибализм.

[@ВинЧунь111]

​@@andrey1312гдк в F35 хоть что то из совьетскаго??? Где ваш гиперьзьвук??? Когда он в США появился уже в 60е... советы до сих пор так и не решили ключевых проблем гиперзвуковых аппаратов... а раися их не решит никогда.

[@ВинЧунь111]

Прогресс газ 52 вылился в газ 53... 😂😂😂

[@КОТ0507]

@@andrey1312 Выбрось телевизор и не читай российские газеты. Всё это вредно для мозга.

[@olezbozz4459]

@@andrey1312 ну конечно много советских разработок есть на зарубежной технике, но!!! При советском образовании почему это не внедрялось советскими "образованными " людьми?? Талант никто не отменял и образование тут не причём. Определяется надобностью для страны, А если во главе страны стоят не образованные правители с советским верхним образованием, то уж вот😀

[@Ivan_Litovskii]

Спасибо за ваш труд и вклад в борьбу с пропагандой! Продолжайте в том же духе!

[@sircep8696]

Яковлев, единственный кто не сидел во времена репрессий

[@vadimd2524]

Лайк автору .

[@sergzabara5799]

Спасибо за познавательные ролики. Есть ли у Вас информация о планере "Дископлан-1" и самолете "Дископлан-2" разработанных студентами МАИ в 1962 году (читал в ТМ от кажись 1963 года) там интересно описывались летные характеристики - угол атаки при взлете до 45 градусов и посадка без удержания штурвала за счет экранного эффекта. Больше нигде об этих машинах информации не виделю

[@vadimkulikovsky8427]

Я недавно посмотрел самолёт Красного Барона, так там за полуоптекателем оребренная звезда вращялась. Я впал в ступор.

[@nickythecasper4314]

37:10 меня просто порвало от смеха, блин вот это ассоциация, до слёз. Ну вообще круто что я, не имеющий технического образования, просто на книжках, в отличие от "конструкторов" 152го понимаю элементарное. Утяжеляешь двигатель - удлиняй фюзеляж. А они его не рискнули удлинять, скорее всего потому что для сохранения прежней устойчивости и отзывчивости потребовалось бы и крыло перелопачивать. От двигателя одно-передне-моторки пляшет геометрия всего планера раз уж на то пошло. А тут не самолёт а подделка какая-то. Как можно взять старый планер, воткнуть абсолютно другой двигатель и не подать вида... Как это вообще летит...

[@AlexeyIvanov2011]

Маленькое уточнение: СЭВ - не "союз", а "совет" экономической взаимопомощи.

[@olegarhov5369]

А я думал что носовую стойку придумали американцы и применили на Аэрокобре.

[@hackmyth]

позже, аэрокобра была с хвостовым колесом сначала

[@hackmyth]

@@grey_person нет, первый прототип аэрокобры был с хвостовым колесом. Не знаешь не говори

[@ShurikAVG]

Кобра - первый истребитель с нс. На других типах было и раньше, на той же "Каталине" с 35го.

[@ВикторЕременко-р1ь]

Интересно познавательно! Однозначно лайк!❤

[@georgyi78]

Приветствую. Спасибо за ЛИКБез. Используйте при монтаже видеороликов микшер вместо склеек. Спасибо

[@jkobain]

И почему меня не удивляет, что [Осторожно, спойлер!] «разработку и модернизацию» летательных аппаратов они в итоге отдали амбициозным неудачникам гаражно-кузовного «дизайна»?

[@jkobain]

«Гарантированный земной резонанс» и вовсе убил. КАК?! КАК они умудряются быть _такими,_ ну как?! КАК они при этом доживают до репродуктивного возраста?!

[@DzmitryKrakadzeyau]

@@jkobain Нужно, чтобы конструктор во время испытаний сидел в кабине. Раньше конструктор моста должен был первым по нему пройти/проехать. А тот, кто отливал пушку, первым выстрелить из нее, и не один раз, а десять.

[@Vladimir-1967]

Каждое видео, как лекция в вузе 😊

[@hackmyth]

это плохо или хорошо?

[@Vladimir-1967]

@@hackmyth ооочень хорошо 👍

[@dika7840]

полностью металлический, это чтоб рихтовать можно было?

[@hackmyth]

)))) алюминий нельзя рихтовать, но он металл

[@volodymyrkarasiuk6620]

Відмінна розповідь! Браво автору!

[@ВасяИванов-н3б]

Зря Вы так , машина хорошая и крутит такие фигуры высшего пилотажа какие реактивным и не снились и перегрузки можно получить будь здоров.

[@hackmyth]

естественно, она же винтовая, поэтому она и не может быть учеьнйо к реактивным машинам... перегрузки можно получить будь здоров, ударившись оьб стену

[@Zykov137]

Роскажи про самолеты лавочкина, думаю будет очень интересно

[@Сашакрута-з1б]

Как с другом детства пообщался,класс

[@blitzfreak3958]

«В России за 10 лет меняется все, за 200 лет - ничего», П. Столыпин

[@DimaS-kv3hl]

Удачно я не сплю! Сразу лайк и коммент)

[@aleksandrniklidiiz4917]

Як-18т транспортный ? Тренировочный , для начальной летной подготовки. Крылья и хвостовое перкаль. Замечательный самолёт, я 10 лет ему посвятил.

[@hackmyth]

Як-18т незнаю кого он там тренировал но он был именно малый пассажирский самолет и санитарный, как учебный я не знаю где его использовали, могли конечно но только для училищ транспортной и гражданской авиации

[@aleksandrniklidiiz4917]

В основном в училищах гражданской авиации, Кировоградское и Сасовское. Вы правы, были и санитарные варианты .

[@hackmyth]

думаю у него более широкое применение, другого то не было. только Ан-2@@aleksandrniklidiiz4917

[@ShurikAVG]

В советское время его "Т" официально означало "такси", по задумке КБ. Как его реально применяли уже другой вопрос, но создавали как транспортно-пассажирский и санитарный

[@АндрейШироков-у3и]

По поводу дизайнеров ,которые "вдруг"авиоконструкторы.Это уже было.Тов.Сталин решил "сделать подарок" ВМФ и спроектироваль подводную лодку.Причем это чудо начали воплощать в металле кажется в Северодвинске.Слава богу об этом узнал Кузнецов ,тогдашний Наркомвоенмор и обратился к Сталину.с вопросом откуда он взял проектировщиков и конструкторов .Ответ был : "из железнодорожной промышлености " (!) Уже не помню всех деталей ,очень давно читал ,но на совместном заседании Кузнецова и этих инженеров выяснилось ,что даже какие-то ИСХОДНЫЕ параметры при проектировании были взяты без знания специфики военно-морского дела.Проект закрыли и остов этого сталинского чуда валялся вплоть до 90-х годов . Так что верной "сталинской"дорогой идут товарищи !

[@hackmyth]

:))

[@calamarcalamarich576]

Спасибо за отличный рассказ 👍 ¿Про Мясищева и его самолёты не хотите сделать расследование?

[@MotoStylus-z8r]

Lycoming и Continental делают большие поршневые моторы на крайне непросто доставемом авиацонном бензине 100LL. RED-A03 -- сертифицированный ΕΑSA мотор либо под автомобильный дизель либо под самолетный керосин, что вобщем-то для нынешних условий сильно предпочтительней. Моторы Lycoming и Continental отдаленно похожие на A-03 по характеристикам, как-то Lycoming 720 (это в смысле 720 кубических дюймов или 11.8л) - это без малого 12литровые дуры весом с сухим весом 271кг на 400 лошадей. В 2010м году если википедии верить, новый мотор Lycoming IO-720-A1B стоил 113621USD что составляет около 140к$ сегодня. RED-A03 стоит ближе к 190κ$, имеет взлетную мощность ближе к 500 коням и вес в 360кг (как бэ не в разы больше) и удельный расход топлива в райное 210-215g/kWh с 6 литров/12 горшков, что очень и очень неплохо, и при том топливо -- обычная соляра или авиционный керосин. Авиадизели -- штука довольно необычная и "заново изобретать" их взялись очень недавно. Continental та же после покупки Thielert делает авиадизели во всех смыслах аналогичные RED03, кроме того, что они меньше, слабее и легче. Самый крупный дизель Thielert-Continental -- 3литровый CD300 на базе Мерседес OM642. Весит 260кг, выдает 300 лошадей на взлете. Cамый удачный и распространенный Thielert-Continental дизельный двигатель -- авиационная переделка мерседеса OM640 на 2 литра и 135 лошадей, при массе в 135кг. Cуммарный налет типа превысил миллион часов говорят (по характеристикам -- почти ровно RED03 порезанный на 3). Мотор RED03 -- очень странный, но вполне настоящий, с сертификатом EASA. Кому подходит форма и развесовка как у мотора времен 2й мировой, 360 кг веса, 500 коней взлетной мощности, 400 коней постоянной мощности, потолок в 7.6км, температуры запуска на земле теплее -20 С, остутствие возможности наддува фюзеляжа двигателем (bleed air) и довольно жесткие ограничения по мощности, которую можно отобрать для работы генераторов/насосов/еще чего с приводов -- то для тех есть и такая вот немного странная (но сертифицированная) силовая установка, только то и всего. ΜΑLE (medium altitude long endurance) средне-тяжелый дрон с заднерасположенным пушер-пропеллером с максимальной продолжительностью полета свыше 16 часов -- самое оно. На Як-52/152 ставить такое -- не лучшее решение, тут автор, кмк, прав. За research, подбор и подачу материала -- автору большое спасибо.

[@Roman-e]

Интересен разбор по ЯК 141

[@heisenberg66-666]

Только ожидал нового видео на канале 🎉

[@jkobain]

Приятного просмотра!

[@sergemarenich5835]

Какой вы молодец 👍

[@СергейПАФНУТИЙ]

Читал в детстве Цель жизни. Яклвлева. Почему-то запомнилось. Авиетки и про мини юбки которые автор обсуждал будучи в Англии.

[@DrDLLVadiK]

Спасибо👍

[@ignorcist638]

единоборства не показываем больше?

[@hackmyth]

мне кажется я себя исчерпал, все равно мир полон идиотами

[@alexberger6269]

Интересная история про Яковлева, не знал что он развелся с дочерью репрессированного как раз в 37-ом. Совпадение? Наверное...

[@v.mikhailov8021]

Лайк не глядя

[@ervandadamyan5222]

В общем весь советский авиа пром ( и не только авия ) копия удачных западных самолётов и не толко . Знайте у меня после таких видео материалов происходит когнетивный дисонансь . Я человек который всю сознательную жизнь изучал авиацию в доступных журналах про авиацию СССР , и скажу что восхищался и гордился мощи советский авиации и космонавтики , но после появление интернета в Армении я более глубоко изучал что такое авиация в СССР и теперь понимаю что многое из этого было ложью , происки советских а ныне российской пропаганды и это печально . 😎

[@artemkravchenko2056]

Колись так само цікаво дивитись шоу Top gear. Тепер Кларксон чомусь розповідає про літаки

[@hackmyth]

:) вы мне льстите, но приятно )))

[@pakafgan-l1f]

потрясающий контент !

[@universalviuver]

Спасибо,Дмитрий!)

[@ВалераТолстяков-г7ю]

Большое спасибо за очень актуальные темы и довольно интересные рассказы!

[@evgenitofanov7100]

Примерно до 1985-86 года курсанты ВВАУЛ летали на л-29, л-39 а на 3-4 курсах на боевых. Я посвятил этому ремеслу 15 лет своей жизни. Служил в Ейске и Чернигове. В Ейске выпускали на су7б и су17, в Чернигове на миг21 и миг23. Когда отменили полеты курсантов на боевых мы долго плевались и проклинали руководство ввс. А тут вообще на поршняки винтовые перешли. Убожество. Что это за летчиков они выпускают? Они в училище вообще на реактивной тяге не летают. ДОСААФ а не военные училища. Вот уроды. Все угробили в стране.

[@ЮрийИзЮрьева]

Учился на технаря в Васильковском, стажировался в Ейске в80м на су 7 б интенсивность полётов зашкаливала , технарь все равно,что галерный раб , поняв ,что моя судьба незавидная ,решил лучше сяду но это не мое , повезло, не сел но , а подробности под моей аватаркой .Удачи.

[@parktronik7120]

Реактивные жрут много.

[@evgenitofanov7100]

@@parktronik7120 ну так давайте вернёмся в 40-е годы прошлого века и летать только на поршневых. Это значит летать только на дозвуке. Замечательно!

[@ОлегЛаптев-е9о]

В армии США есть несколько действующих эскадрилий с подобного класса самолетов, которые они активно применяли в Афганистане. И никто не плачется, что они из далекого прошлого. Все зависит от задач, для которых они предназначены. Допотопный Кукурузник не смотря на возраст до сих пор востребован и выпускается в Китае.

[@maxim29933]

Ты это пишешь из страны, которая в Сирию дефицитный лебедь гоняла... Эталон целесообразности.

[@ОлегЛаптев-е9о]

@@maxim29933 Максим. Тема видео о несовершенстве поршневых самолетов. Твое сообщение не в тему. Правильнее оставаться в теме обсуждения, а не перескакивать на непонятный и не логичный тезис. ,,Кто в лес, кто по дрова,, не удачный метод.