Когда отцу в 1977 на работе подошла очередь на ВАЗ 2101, он продал мотоцикл Днепр, занял у знакомых евреев 3000р. и стал счастливым обладателем "копейки" цвета "золотое руно", на которой, кстати, я с 15 лет учился ездить. Проездили мы на ней 25 лет, первые мои иномарки бэушные отец называл брызгалками, сам все ремонтировал и продал ласточку только после своего первого инфаркта. Земля ему пухом и самые добрые воспоминания этой машине.
@ВинерСагидуллин-з9з Жыл бұрын
Уважение старшему поколению , они наша гордость Родители 🤲.
@АндрейМихайлов-м4ъ11 ай бұрын
У меня подобная история
@ЮлайМалай11 ай бұрын
Евреи под процент дали в долг?
@pravda_istina11 ай бұрын
@@ЮлайМалай тогда под процент не было и на головах,евреии вообще то хорошие,...
@ВладимирЧерпилло11 ай бұрын
@@pravda_istina отдали, проценты не просили
@НикитаИгоревич-х6ъ4 жыл бұрын
Мой дед,будучи одним из главных инженеров на заводе(может в цеху), купил ВАЗ-21011 79 года выпуска, только после командировки в Африку(завод производил военные корабли в Керчи) , поехал в Москву забирать ласточку за 10 тысяч чеков(хз, почему не в рублях). Как жаль, что в 2017 году пришлось на металл сдать. Даже после простоя, после покупки иномарки, а стояла года 3 безвылазно, без всякого прогрева, поменяли аккум, завелась, поехала. Вот уже и деда нет, и отца тоже(а батя, конечно, всегда сравнивал жигули с его ауди 80, купленной в 94-ом,но разбившейся в дрызд, слава Богу,хоть сам выжил) . А смотришь на фото голубенькой ласточки и сразу тëплые воспоминания. О том, как с батей в детстве на другой край города ходил в гараж, о том как впервые прищемил пальцы,удалось покрутить баранку, о том, как приятно звучал двигатель, о том, как печка в зиму топила, и о том,о том, как папка сам всë ремонтировал, изредка обращаясь в СТО. О том, как в детстве будучи ещë 6-летним ребёнком с бабушкой и дедушкой провожал папку, который приехал проведать стариков и тебя, отправленного в Керчь на летние каникулы, и вот голубая копеечка уносится вдаль по склону, в вечерний закат, а ты стоишь и плачешь... Это, пожалуй, самое искреннее моë детское воспоминание.
@robotnikkkk0014 жыл бұрын
.................ЗРРРЯ С ДАЛ..............ПУС ПЫЛИЛАС Б КАК РАРИТЕТ =......................................................ПАМЯТ ВЕШ ТАКАЯ......НАД ХРАНИТЬ......
@Александрович-ф7щ4 жыл бұрын
Точно так же и мой отец смог купить только после камондировки в Африке
@ВалерийТаланкин-к7л4 жыл бұрын
@@Александрович-ф7щ были места в ссср где практически свободно продавались авто,кроме волги. Это закрытые города мин сред маша, сейчас росатом.пишеш заявление в профком на покупку авто и всё. Доставка в город по жд раз в квартал,в том числе мотоциклы урал,днепр, если муж и жена работают на разных предприятиях, можно менять авто чаще , 3,4 года уже другая машина. В 70 80 годах на город с населением 60 70 тыс. Зарегистрировано 10тыс ваз. Была фирменная сто.
@eqyz80394 жыл бұрын
@@ВалерийТаланкин-к7л я в 85 за практику На Баме купил шестерку правда пахали по 12 часов ... а простые работяги квартиры щелкали в любом городе СССР за год и машины волги за пол года
@ВладимирБочко-х8ч4 жыл бұрын
Классное воспоминание. Очень душевно.
@Trevis7484 жыл бұрын
У меня отец в 80-е долго стоял в очереди на автомашину, особой надежды не было, а весной в местный автомагазин завезли партию мотоциклов. Не раздумывая взял Днепр-мт11 ярко-зеленого цвета с коляской, запасным колесом и брезентовым коричневым обтекателем. Тогда, будучи шкетом, этот напористый и басовитый звук оппозита казался просто ревом тигра, этот феноменальный запах смеси бензина и нового мотоцикла дурманил ум и воображение. Потом был первый раз за рулем, когда попросил отца спрыгнуть и пробежать 10 метров, чтоб я проехал сам на этом монстре) Теперь езжу по тем местам на других мотоциклах, но зеленый днепр, те времена и тот непередаваемо вкусный запах и бархатный рык мотора, то тепло и вечное лето - останутся в памяти навсегда
@ВолодимирБука4 жыл бұрын
Очень понравился выпуск. И есть интересная история с покупкой автомобиля в то время. У меня мой дядя с дедушкой купили в конце 76го года ВАЗ 2106. Не помню цену. В пределах 6000-7500 р. Отстоял дедушка, несколько лет в очереди на ВАЗ 2103 получив талон на получения отправились в Тольятти. С собой взяли наличные деньги такие какие дали в сберкассе. По 1_2_3рубля. Получилась немалая пачка купюр) Полная дорожная сумка ))) И через пол страны СССР отправились в путь на поезде, хоть и преступности как бы небыло но для защиты взяли огромный разделочный нож) приехав на завод уже там увидели на площадках шестёрку. И путем переговоров получилось доплатить и купить Експортную вишневую 2106 с мотором 1,6. На то время было ооочень круто. Как история гласит это была первая 1000ч партия. Но это не точно))) а то что была зарегистрированная первая в городе и третья в области. Это очень круто было и солидно получить машыну первого года начала выпуска. Машинка в семье была до этого года 44года. Отслужила верой и правдой. Мотор прошел 5 капитальных ремонтов , перекрашивалась чинилась и ездит и сейчас )))
@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы Жыл бұрын
2106 начали выпускать в 1979 году, странно что вы с помощью кухонного ножа смогли её купить в 1976 году. Купюры в 2 рубля не было в 1976 году.😂
@ФёдорФедорцов-у9о Жыл бұрын
@@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы С 76-ого начали 6-ки выпускать, всё правильно
@МаксФрадкин11 ай бұрын
@@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы Прежде чем умничать изучите историю выпуска ваз 2106-это 1976 год. Выпускалась 40 лет, последние годы уже в Ижевске.
@РоманБегунов-э9ш4 жыл бұрын
В нашей семье ни когда не было ни мотоцикла,ни авто.Зато у дедушки и бабушки при развале СССР "сгорело" на сберкнижке около 10 тыс рублей.И у прабабушки примерно столько же.Она говорила так:если бы у меня был сын,то я купила бы ему машину. У бабушкиной двоюродной сестры на книжке было 7.5 тыс.Тоже "сгорели" эти деньги
@Shura_Balaganov_4 жыл бұрын
Деньги эти не "сгорели" вовсе. Их украл М С Горбачев с Раиской. Теперь он миллионер....
@AlteSchutze4 жыл бұрын
Роман Бегунов эти бабушки и дедушки "умные" задним числом..у моих сгорели 30 тыс,а до этого рубля у них не выпросишь.
@pravda_istina10 ай бұрын
У нас не было машин,и даже денег и ничего не сгорела.
@АлексейЛастовенко-ю3м4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео, Максим Сергеевич! Здоровья Владимиру Семеновичу! У меня дед в 1973 году взял по очереди новую 2101, а батя в марте 1989 приобрел "восьмерку" 1986 г-в ней прошло мое дошкольное детство. Хватало конечно, и криминальных историй-сразу после покупки попались дорожные гангстеры-пытались ночью на Хмельницкой трассе тормознуть-ударили цепью по крылу. Но папе повезло-оторвался от них. И второй случай был-отец рано утром уехал на работу, к маме в квартиру пришли "в штатском"-искали такую же белую 2108. Вроде как ДТП было, водитель скрылся. Вообщем, историй было много. А в то время-особенно. Беспокойно было. Некоторые, комичные, наблюдал уже я, воочию. Но это было позднее. Вообщем, иметь автомобиль в СССР-это было круто. Но и ответственно. Как в 1973, так и в 77 или 89 году. Спасибо за видео.
@Ilja_Ermakov4 жыл бұрын
в советские времена, содержать автомобиль было подвигом. мой дядя, имеющий в 60 - 70е года "москвич - 408" поневоле стал автомастером - рационализатором. как только он не изворачивался, чтобы машина всегда была на ходу. чего только у неё периодически не ломалось. качество сборки и деталей, оставляло желать лучшего.
@alexeyseregin39667 ай бұрын
Наслышан про это. Что москвичи всё время ломались.
@ВиталийТ-г5й4 жыл бұрын
Тройка конечно была в те годы престижной моделью, но только до выхода 2106. Запчасти были настоящей проблемой.
@ТарасПоляков-н9я4 жыл бұрын
Помню первую семейную машину, кажется было в 2003-2004 году, папа помню набрал маму, сказал выгляните в окно (квартира, 9й этаж) а там тёмно синяя машина. Мы конечно же быстренько спустились, и вот стоит она, новая, Таврия Нова, 1.2, люкс.) Какая же она была прекрасная, яркая насыщенная, да и я смотрел на это всё с не менее большим восторгом чем папа. И вот помню как сели проехались по району Позняки, и это не забыть никогда... Этот запах новой машины, сидения ещё в плёнке, и т.д. Помню первую поездку к бабушке на машине, в Торез, Донецкая обл. Помню каждый год, каждую поездку, любил сидеть и смотреть в окно, наблюдать за любимыми пейзажами, дорогой родных краёв... Помню как таврия была ещё на временных, тогда ещё зелёных номерах, а оформлял машину папа в Донецке, и номер как сейчас помню был АН4439КА. Машина потом перешла в 2009м дедушке (отцу папы) а у нас появился дизельный хендай тусон дизельный. В последний раз я сидел в октябре 2013го года, когда её перегоняли из Тореза в Киев, чтобы продать. Помню ещё пару раз папа подвозил в школу на ней, и этот комфорт на переднем сидении как будто сидишь в лонге дорогом.) Помню прихожу со школы, вижу стоит она во дворе, уже без наших номеров, и после мойки с полировкой, и на душе так стало печально, невольно пустил слезу прощаясь с машиной, она в тот момент была такая же красивая как была в тот момент когда появилась у нас...
@ЯрославСтрельченко-ш8м4 жыл бұрын
За что сидел?
@МаксимШевчук-д1ъ2 жыл бұрын
Сейчас война и донецких номеров в Киеве очень много. А с 2022 года и пошли Мариупольские тоже АН0000ХХ
@СергейРулёв-ъ2щ4 жыл бұрын
Хорошего сына воспитал - подарок душевный . Классное содержимое ангарчика :) Если бы у ведущего куртка была не такая пёстрая от шильдиков , как рекламная "клумба" , ролик смотрелся бы гармоничнее
@ЗахарЗахарович-ч4п4 жыл бұрын
Мне очень понравились. Класс. Студент на Жигулях в СССР это очень круто.
@ВиталийПавлов-в8ы4 жыл бұрын
В заштатном техникуме стипендия 30 рублей, повышенная 34-50; в институте 40 рублей в месяц. Все стипендии назначались только успевающим студентам. Студенты не платили 5 копеек за билет в общественном транспорте. Транспортники это знали и ставили автобус с мордастыми контролёрами в остановку - у института. После занятий автобус стоял у остановок общежитий.
@АлександрЮрьевич-ц9г7й3 жыл бұрын
@@ВиталийПавлов-в8ы Что за чушь про автобус. У студентов был льготный проездной.
@alexandrbrizhko74979 ай бұрын
В начале семидесятых копейки продавались через магазины сельпо, автомобилисты им не доверяли, но когда узнали что классная машина они исчезли из свободной продажи
@fadexxxx10914 жыл бұрын
В 1977 году иметь ВАЗ 2103 все равно что сейчас Бентли.
@Alex-hk2db4 жыл бұрын
А иметь Волгу как три Бентли? Волга была самой дорогой и статусной из доступных
@eurohit4 жыл бұрын
@@Alex-hk2db 16 тыщ стоила ? Иметь Волгу в те времена это статус директора, секретаря обкома. К простому человеку были бы вопросы. Хотя в южных республиках и может быть ещё где (в Прибалтике) смотрели на это проще.
@Alex-hk2db4 жыл бұрын
@@eurohit да, 16, а у спекулянтов и все 20 тыщ. А Жигули 7. Вот и говорю, что Волга, то это 3 Жигули, или 3 Бентли по мнению автора выше
@eurohit4 жыл бұрын
@@Alex-hk2db Те, кто не хотел ждать платили и в 2 и в 3 раза дороже.
@iojklwdfgh4 жыл бұрын
Равносильно что сейчас вертолет
@ДжугумиддийнГуррагча-с7п4 жыл бұрын
Моя первая машина была точно в таком же цвете 73 года тройка. Купил за 600 рублей поварил покрасил и подал .. Сколько же машин прошло через мои руки ..но память всколыхнуло ваше видео, автомобиль с душой.
@DecadoRoyal2 жыл бұрын
аче не за бутылку самогона
@МаксимШевчук-д1ъ2 жыл бұрын
Так может это и ты и был тем продавцом? Ты из Киева?
@alekceitichomirov5254 жыл бұрын
Я тоже помню как отец получил от части рыжую копейку и как мы ухаживали за ней мыли на речке, строили гараж
@alexeyseregin39667 ай бұрын
Как можно машину мыть на речке? Это же жесть просто. Поэтому экология при совке и была такой плохой.
@БорисНарушак4 жыл бұрын
А я взял первую машину в октябре 1975г. Ваз 2102 зеленого цвета. С нуля. Отьездил 3 года. И продал с наценкой. Это было в Узбекистане. НГМК. Средмаш.
@анатолийяцюк-ж4я4 жыл бұрын
В 1974 ,80 годах 4 годичную тройку не аварийную за 5 тысяч рублей купить было нереально минимум 8 тысяч.
@Вова1990год Жыл бұрын
Зависить от ситуации можно было я так думаю!!!
@ivanbaida81954 жыл бұрын
Советские автомобили - просто чудо!) У нас в семье дедушкин ВАЗ 2104 ярко-красный 1988 года (мы ласково зовём его "Огонёк"). Не знаю, как именно происходила покупка автомобиля, но машина просто отличная! Сколько на нём было всего перевезено (во время переезда)) Всё моё детство связано с этим авто, меня забирали на нём из роддома (в 2000). Последние годы машина стоит в гараже (дедушке уже сложновато ей заниматься самому) и ждёт, когда у меня появятся права и мы вернём её в строй!
@axelkimmel58184 жыл бұрын
Так сдавай скорее Иван. Тебе 20 лет уже. Приведи машину в порядок!
@AlteSchutze4 жыл бұрын
@@axelkimmel5818 дедушка сказал,что разрешит ему сесть за руль на 30-летие))
@slavik69224 жыл бұрын
Ого красная)
@borisklu67594 жыл бұрын
В СССР я имел 2105 потом поменял на 2108 из Канады. Никогда не заморачивался с сбережением старья. Потом переехал в Канаду и с 1993г. Поменял 9 машин. В Квебеке нет техосмотра, в автомобиле нет аптечки, огнетушителя. Есть страховка двухсторонняя.
@Shura_Balaganov_4 жыл бұрын
В Квебеке все ездят, кто как хочет....и без т о !! Это возмутительно !!
@ЕвгенийАлексеев-в5в4 жыл бұрын
Проклятый загнивающий запад😂🤣😂
@axelkimmel58184 жыл бұрын
Как нет техосмотра, это же Канада!?
@hppavilion19684 жыл бұрын
@@axelkimmel5818 нет то. Жил в Монреале .
@витуанлевиц4 жыл бұрын
Все что правильно ты в жизни сделал что сьебнул в канаду
@ПавелБугаев-д2е4 жыл бұрын
Видео супер. По больше таких видео. Как в СССР побывал.
@БлогВегана4 жыл бұрын
Хорошая рубрика,тоже нравится. Надо продвигать,а то сотрут нашу историю.
@БлогВегана4 жыл бұрын
Максим,отличная рубрика,нужно продолжать,больше истории в массы.А то забывать стали прежние времена.
@СергейКравченко-ш5у4у4 жыл бұрын
Моему отцу родители помогли купить ваз 2103 в 1973 покупали без всяких проблем причем он выбирал с мотористом из 8 штук каждую заводили слушали.
@Пользователь-з6я8ч5 ай бұрын
Эх! Такую страну про-этосамое!
@ВикторКозлов-у2п4 жыл бұрын
Езжу на ВАЗ-21033, бомбический автомобиль, 1982 г. в., цвет "липа зеленая" пробег под 180000. Автомобиль покупался новым, первый хозяин дед жены. 👍🏻
@uninstallLight4 жыл бұрын
При разводе придется вернуть
@same69434 жыл бұрын
@@uninstallLight залог надёжного брака.
@AlteSchutze4 жыл бұрын
Виктор Козлов движок у 21033 слабенький,от 11 модели.
@AlteSchutze4 жыл бұрын
@@yuriy8375 машина для них совдеповский фетиш,они ,как и ты, судорожно любят совок.))
@ВасяПупкин-с9я4 жыл бұрын
Тогда шестёрку б. У меняли на 3х комнатную квартиру о времена были.
@tadaskaunas70104 жыл бұрын
Наверно из заплпты
@arthra65903 жыл бұрын
@@tadaskaunas7010 Из чего?
@tadaskaunas70103 жыл бұрын
@@arthra6590 наверно все непрерывный трудом как стоматолог Шпак
@arthra65903 жыл бұрын
@@tadaskaunas7010 "Из заплпты" - это что такое и на каком языке?
@Prix0644 жыл бұрын
В нашей семье первым авто был ВАЗ 21013 (Белый). Купили его в 1986 году за 5 тыс.руб. Производства 1982 года. До сих пор она на отличном ходу и каждый день возит моего отца на работу и по делам)) Это именно та машина на которой я учился ездить!
@ДедБородед-ъ7у4 жыл бұрын
7:35 5 февраля 1977 года покупал новенький ВАЗ-21011 за 6035 рублей (цена включала радиоприёмник). Работал в то время в сельхозтехнике, отстоял в очереди около года. Открыток у нас не было, а прислали по почте выписку из решения районного совета депутатов. Что бы выбрать цвет машины, такого даже не было.
@redflag76634 жыл бұрын
это что,депутаты распределяли машины?,и тогда значит при кормушке сидели,не смотря на "вперед к победе коммунизма")))🤣
@МихаилБондарь-я3й4 жыл бұрын
Какая там мода на пластик, просто воровали колпаки, дварники, стекла, зеркала. Расскажите как на заводах заказывали секретки на колпаки, а вы говорите "мода".
@vintuaz27674 жыл бұрын
В 1988 году отец купил ВАЗ 2103, 1975 года выпуска,за 8000 рублей. Покупал у своего друга. В 93-ом году отец эту машину подарил мне на восемнадцатилетие. Так я стал автолюбителем)
@evgenycostygin93334 жыл бұрын
Класс! 👍👍👍
@AlteSchutze4 жыл бұрын
т.е.машина была старше именинника..)
@vintuaz27674 жыл бұрын
@@AlteSchutze Нет, моя ровесница) я ошибся с годом)
@РюрикСкустов4 жыл бұрын
Мы купили ЛуАЗ 969м в 1988году (который и сейчас в нашей семье). Стояли в очереди около двух лет брали нового с базы. Хотя Москвича 412 выдавали в течении недели после оплаты, а Запорожца практически на следующий день. Машину именно выбирали.
@ВладимирКальной-с6р4 жыл бұрын
Максим, ну как можно не помнить первую машину в которой ты проехал за рулём, это ж как первая девушка)
@АНЧОУС-й6в4 жыл бұрын
Истина)
@fake_man4 жыл бұрын
Можно. Я свою девятку, как страшный сон, забыл! 😀
@stepa824 жыл бұрын
Он пьяным был)
@ДжугумиддийнГуррагча-с7п4 жыл бұрын
Не .машина круче
@yurazavadovsky59784 жыл бұрын
золотые слова!
@vadolazvd5934 жыл бұрын
Отец брал новую тройку в Алматы, говорит стоянка просто огромная, несколько тысяч машин. Хотел красную, доплатил еще полтинник . Честно сказать, что это было нечто я не могу. Жили скромно и особой зависти я не замечал.
@МаусЦзэдун4 жыл бұрын
Да было такое ! у меня дед в 85 году покупал копейку, у нее при разгрузке немного помяли заднее крыло в районе низа. Так взяли ее без претензий, потому что или так или еще 5 лет ждать по очереди :) потом естественно делали кузовщину новой машине ! о времена, о нравы были. Непонятно откуда у народа такая ностальгия по совку.......впрочем это совсем другая история.
@МаусЦзэдун4 жыл бұрын
@@yuriy8375 ну может быть не 5, а 10. когда следующая очередь подойдет. Лет 5 это еще нормально было.
@Banderos3734 жыл бұрын
тебе не понять.никогда.так тебе и надо.
@andreiretro3 жыл бұрын
Максим приветствую! Приобрел ВАЗ 2103, как у вас. "Это Кайф", цвет "Коррида" Шикарный цвет👏
@sanchosancho89814 жыл бұрын
Мой товарищ, много лет проездил на копейке выкрашенной в синий цвет, хотя в тех паспорте она была палевая, менты просто не отбивали дупля что такое палевый.
@sergeiku81984 жыл бұрын
У меня так же палевая,покрашена белой была
@витуанлевиц4 жыл бұрын
Палевая это паливный цвет
@ЕвгенийГеннадьевич-з7ъ4 жыл бұрын
Отец покупал копейку в 1986м 6ти летнюю цвета золотое руно в чичне ,(сами проживаем в Ставропольском крае) шестиленнюю на то время, оказалось что с пистолетом в бардачке, за сколько не помню но дороже новых жигулей. На этой машине проездили до 99го года, в процессе эксплуатации она меняла цвет 5 раз, после различных дтп, после крайнего ... порезали на метал. Последний цвет помню был " белая ночь" , мне 34 года сейчас , копейка был первый авто которым управлял. Только теплые воспоминания...
@СергейДедекаев4 жыл бұрын
Макс, что касается цен на "ГАЗ-24". В 1981 г. было повышение цен на ряд товаров (автомобили, ковры, хрусталь... из пищевой промышленности алкоголь). "ГАЗ-24" ( за пять лет до постановки на конвейер "ГАЗ-24-10") стала стоить 15 тысяч рублей. Странно что Твой собеседник не помнит этого факта из происходящего в СССР.
@yurigortsakalyan91574 жыл бұрын
Да, точно! В начале 80х ГАЗ-24 стоила 15тысяч, а 2410 стала на 1000 дороже. 2103 стоила 8500, 2106 - 9500. Самая дорогая была 2107 - 9900. Столько же стоила Нива.
@ВладимирКураховский4 жыл бұрын
@@yurigortsakalyan9157 нива 10200
@yurigortsakalyan91574 жыл бұрын
@@ВладимирКураховский да, Вы правы!
@ВладимирКураховский4 жыл бұрын
@@yurigortsakalyan9157 спасибо
@ruslan_petshop4 жыл бұрын
Покупали с отцом 21063 в ноябре 1990 года за 9300, 2108 тогда стоила 8300. Слесарь, который перегнал машину к выезду и на площадку мовиля, сразу предложил за неё 30 000 руб. А в январе шестерки стали стоить сразу 18 000 руб.
@yurigortsakalyan91574 жыл бұрын
В 1981 дед - кандидат наук, доцент пробивал себе машину через министерство, поэтому в очереди не стоял. Это была 2103 белого цвета (по паспорту он назывался серо-белый). Машина стоила около 8500, точной цифры не помню. Дед рассказывал, что незадолго до покупки машины подорожали. Дед целенаправленно выбирал 2103, хотя в тот момент уже были шестерки, но 2106 стоила чуть ли не на 1000 дороже. Дед, помню, возмущался - за что эта тысяча? За катафотики на задних крыльях?! А в 1996 эта машина досталась мне - дед не доверил ее ни своему зятю (моему отцу), ни моему старшему брату. Дождался моего совершеннолетия и выписал доверенность, а потом - дарственную. Мне досталась пятнадцатилетняя машина с пробегом, как сейчас помню - 19566 км! И, кстати, 140 она ехала, несмотря на четырехступенчатую КПП. И про стоимость машин - на рубеже 80х-90х подержанные машины на черном рынке (другого по сути и не было) стоили гораздо дороже новых - пятилетняя 21013 - 15000, годовалая 2106 или трехлетняя Нива - 20000. Новый Москвич 2141, ВАЗ 2108/09- 30000-35000 рублей при магазинной цене - 9600 за Москвич и 8500-9500 за 2108/09.
@Linac04 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео! Деда своего воспоминил на копейке, все запчасти на работе, в цеху точили :-) конец 80х.
@Samodelkin_Piter4 жыл бұрын
Привет ребята! Постоянно смотрю ваши обзоры! Очень интересно и познавательно! И вообще вы приятные люди! Молодцы! Так держать! Вот подписался на вас наконец-то!!!!
@НиколайГорох-ъ3ъ4 жыл бұрын
У дяди была 2410 89гв. машину пригнал его брат из латвии. дядя очень сокрушался - бензину тогда почти не было, а ела она не плохо, потом он поставил газ и приутих. я вырос в этой волге, она мне очень нравилась, и запомнилась больше, чем другие его машины. продал он её в 2005. помню, как он нас подвозил с мамой "-как опустить стекло? -никак. открывай двери"
@ИванИванов-п4б9ц4 жыл бұрын
У меня дед работал на тот момент в ГлавЛенинградСтрое и денег накопил почти на 3 волги 24. Работал на МАЗе, иногда где то мог подработать. Но в очереди стоял так долго, что деньги уже обезценились. Поэтому теща его смогла отстоять очередь, вроде как ветеран и получила запорожец.
@Centurion10024 жыл бұрын
Очень понравилось видео! Спасибо! Фильм "Сержант милиции" уже добавил в избранное и буду смотреть 👍
@РональдГоляк2 жыл бұрын
Почему говорили что СТО это станция тех.обслуживания.... Потому что ТЕХ обслуживали... а ЭТИХ нет.....
@auto_764 жыл бұрын
Смотришь , слушаешь , и понимаешь , что взяточники вовсе не современного общества изобретение ! А всё это уже у нас было - просто со временем выросли масштабы !
@rustblood67184 жыл бұрын
Да масштабы собственно не расли, они просто обрели огласку, в некоторых случаях конечно
@АнатолийСмыслов4 жыл бұрын
Ну так всегда так было вопрос в масштабах
@АнатолийСмыслов4 жыл бұрын
@@georgesmith2978 сейчас масштабы еще больше
@fake_man4 жыл бұрын
@@АнатолийСмыслов мне нравятся люди, которые говорят о масштабах, вы откуда их знаете?
@Dmitry19794 жыл бұрын
@@АнатолийСмыслов внятно объясните, что значит? - увеличились масштабы. Я в 1979г родился и то запомнил как родителям приходилось "подмазывать" чтобы что-то приобрести, даже по очереди. Например, качество у разных заводов было разным и для того чтобы купить товар более качественный, надо было "договариваться" и тогда, когда подходила ваша очередь, товар определённой марки оказывался в наличии. И так было во всём, даже продукты к праздничному столу без "блата" не достанеш. Судя по всему вы коррупцию и не нюхали, раз считаете что сейчас она выросла. Я считаю, что СССР именно по причине 100% охвата всего населения коррупцией и развалился
@ПерецПерцев-ь3ю2 жыл бұрын
Моя первая машина была именно такой, Ваз 2103, 1979 г/в, цвет был охра золотистая. Купил ее шестилетнею у ребят (братья), которые занимались ремонтом машин. "Треха" была Московская и по этому с ней были некие проблемы по кузову! Но через 2 года я их устранил!) Мне на момент покупки было 25 лет, а купили мы с супругой ее на деньги, что положили нам на свадьбу!) Стоила она 4100 руб. Это была машина моей мечты и прослужила она нам до 1989г. Потом продал и взял другую. Помню да де ее гос номер, как сейчас!)) Всем удачи друзья!
@Валерий1965-ы2м4 жыл бұрын
Помню приехали мы с батей за ВАЗ 2101 в Кировоград. 1978год. Стоят штук двадцать и все цвета "олива". Выбирай не хочу.) Бери и едь или жди еще, неизвестно сколько. Мать очень "обрадовалась". Когда пригнали, сразу предлагали продать за 8500. Машинка до сих пор ездит.
@svlife60884 жыл бұрын
Виделись с Вами на OLD Car2020)). У меня у отца была тройка зелёного цвета,воспоминания только позитивные,объездили на ней весь Союз. Лучшая модель АвтоВАЗа!
@ОлегМорев-н9й4 жыл бұрын
У нас в городе на одном заводе востанавливали распредвалы. Не помню,сколько это стоило,но после этого вал становился вечный! Очень хорошо делали.
@AlteSchutze4 жыл бұрын
Олег Морев наваривали на кулачки победитовые вставки..правда,рычаги от них быстрее изнашивались,но они стоили недорого.
@EgeJI14 жыл бұрын
Отец купил раму с документами от уаз 469, в 85 году собрал поставил железную крышу обшил, утеплил, с рыбалок и охот не вылазил
@EgeJI14 жыл бұрын
@@marapulec а чего толкать то, взял машину да привез
@vladimirvladimir3472Ай бұрын
Спасибо Вам ,за прекрасные выпуски!(ностальгия!)
@fullwd4x44 жыл бұрын
Отец покупал 4ку на излёте СССР в 91 году весной в конце марта в Москве в автотехцентре на Варшавке. Обошлась она в 9 тысяч с чем то. Успел за день до подорожания. С 1 апреля цена была уже около 18 тысяч. Покупал по открытке естественно. Причем при заявке не говорилось о конкретной модели. Просто Жигули, а после получения открытки уже выбирали из того что было на данный момент ну и из наличия нужной суммы. Кстати тогда 4ка ценилась чуть ли не выше остальных моделей жигулей по причине своей грузовместимости. Уже тогда начались перебои с запчастями на заводе им часто машины шли некомплектные. Без боковых зеркал, без каких-то элементов салона итд. Или с элементами от других моделей. В общем что было на заводе, из того и собирали. Но понятное дело, тогда народ брал всё без особых претензий. Тут же на улице торговали запчастями и аксессуарами по спекулятивным ценам и народ старался скупить в прок все что было можно. Отец тогда купил пуско-зарядное устройство Дубна-М рублей за 200 кажется или 300. По тем временам очень круто. Оно у меня и сейчас есть и я пользуюсь. Мне тогда было 7 лет, но я хорошо это помню, потому что мы всей семьёй поехали за машиной. До этого, в 89 году отец взял москвич 2141 (да, шиковал, тк работал в загранке несколько лет) но его взял без открытки тк москвич можно было взять тогда без очереди. Но уже тогда на заводе был полнейший хаос и качество машин было ниже плинтуса. Причем гарантия на машины выглядела буквально так - выехал за ворота - гарантия кончилась. Были случаи что у машин мосты отваливались тут же, но раз выехал за ворота, то извини. Про комплектацию тоже ничего хорошего не могу сказать. Но народ брал. К слову, как отец не ухаживал за ней, через года 2 появилась сквозная коррозия. Кстати, стоил москвич дороже жигулей. 9600 по-моему.
@AlteSchutze4 жыл бұрын
2141-это тихий ужас...Полгода поездил ,продал и перекрестился..
@сашашульга-е7и4 жыл бұрын
мой дедушка с папой купили москвич 412 цвет безон в 81 году и он до сих пор находится в одной семье
@ДенисЗотов-о6ъ2 жыл бұрын
В наши дни тоже актуально, купил два года поездил, ещё дороже продал
@ПавелЯрмоленко-х1с11 ай бұрын
Формат бомба,люди в кадре супер,очень было интересно и познавательно,я хоть и помладше сам 1987 г.р.но все таки мы докатывались в начале двухтысячных годов на этих машинах,в них есть душа,и почему то по исходу лет появлялись другие автомобили но помнятся только эти,даже как то грустно…
@АнтонШевченко-э6и7 ай бұрын
У меня современная история очень похожа я когда накопил заработал, в децтве у бабушки был хюндай акцент 2, и когда я вырос осуществления мечты киа Рио 3, я как герой видео говорит аш ноги тряслись, и тоже стараюсь сам что-то, да тут электроника и многое не сделать но стараюсь, комментарии нащёт бездушности современных автомобилей не уместны, она моя куколка и мы друг друга понимаем!!!! Всем удачи на дорогах не гвоздя ни жезла!!!!!!
@Petropavlovsk-KZ4 жыл бұрын
В 1979 году родители приобрели Москвич-408, 1967 года выпуска. Подслушал разговор отца с кем-то. Купили за 5700 при госцене нового автомобиля 4800! Я-ровесник этого "Москвича". Радости,гордости и высокомерия перед дружбанами не было предела! А в 16 лет въехать во двор за рулем на глазах у всех сосодей,даже с буквой "У" назаднем стекле,согласен был даже после прополки всего дачного участка!
@AlteSchutze4 жыл бұрын
Сергей Трусов ничего себе переплатили за 12-летний Москвич!
@denisshumin53544 жыл бұрын
Отличный выпуск!
@Luntik734 жыл бұрын
Спасибо за ролик, очень интересно 👍. У нас помню в 1988-м "Ниву" можно было спокойно и без очереди купить в автомагазине. Цену не скажу, но видимо было дорого, потому что никто не покупал и государственный автомагазин даже давал рекламные объявления в местных газетах, что мол продаются новые "Нивы" с завода, ВАЗ-2121
@yurialihov7834 жыл бұрын
9 000 стоила
@АлександрЛ-в8в4 жыл бұрын
Джипы(вседорожники) 🚜 всегда 🐪дорого🐫 стоили🐯, особенно в Советские времена 🦁
@ЕвгенийАлексеев-в5в4 жыл бұрын
Это было не долго в начале их выпуска и стоила он тогда 10 тыс , по это брали их плохо , кузов трёхдневный не нравился, потом цену снизили до 9тыс, батя в 82 году покупал, таежник был
@iRurikovich4 жыл бұрын
@@ЕвгенийАлексеев-в5в нива в начале выпуска стоила 12000, их не брали. Шестерка стоила 8500
@AlteSchutze4 жыл бұрын
@@iRurikovich шестёрка стоила 9050-9200,в зависимости от движка.
@АлександрЛ-в8в4 жыл бұрын
🍒Всем респект, кто сюда 'зашёл' 🍇😉 Рs🤔: Люблю отечественный автопром! 🤗Особенно, "Жигули"🚘!.. 😎
@ArtJSha4 жыл бұрын
В 1978 году дед покупал ВАЗ 2101 за 5550. Покупал с 3й попытки первая машина для него ушла директору треста ВАЗ 2106, вторая ВАЗ 2103 главе профкома, в итоге с 3го захода пришла и его очередь, взял с собой друга забирать машину, тот обратил внимание что битая и крашенная задняя дверь, на что мужик на площадке сказал, можем дать и другую, но поверьте моему опыту, здесь хороший двигатель, Вам же не на двери ездить, и не соврал, до первого ремонта движок отходил 250000.
@Zurab-w5i11 ай бұрын
Просто не могу оторваться от вашего выпуска 😊😊😊 это как вчера было, спасибо вам огромное
@axelkimmel58184 жыл бұрын
У меня такой фетиш - багажник должен быть пустой! Чтобы если надо поставить сумки, открыл и поставил не разгребая барахла. Да потом, это все равно чистота и порядок. ))
@ВалєраСокол-о5ф4 жыл бұрын
Ужасные были времена! Так ВСЕ невозможно было купить. По "блату", из " под прилавка" и с огромной переплатой. Даже продукты так покупали, плюс очереди везде. Боже упаси вернуться в те времена.
@sergeys11994 жыл бұрын
Точно было -мой дед как фронтовик менял раза 3 жигули, продавая и покупая по той же цене.
@АндрейДжам2 жыл бұрын
Я тогда не жил, но когда мой отец прослушал это, он рассмеялся!!! Это история сказка. Простой человек в таком возрасте и кредит дали и срочно нужно было продать, а что другим подороже продать было нельзя????. Это какое-то мутное дело. Наверно владелец тройки проиграл ее в карты, а желания быть подрезаны м ,,корешами,, не было . Вот и продал за 5500. Так что не нужно показывать такие смутные воспоминания. Покажите лучше дедушку который купил машину честно, ведь тема видео как покупали машины в СССР или я ошибаюсь?
@ВАЛЕНТИНСТРЮКАН-ч9л4 жыл бұрын
Всем привет,у меня 013 с 1982 г.выпуска до сих пор на ходу сейчас сын младший на ней гоняет выросли они можно сказать вместе с машиной.А я так гайковать ее помагаю.Но ностальгия о ней присутствует,молодой и машина,тогда это было круто.
@protet62284 жыл бұрын
У меня в тройке еще лежала шестерня привода масляного насоса в запас, несколько раз пригодилась пока не поставил от нивы!) (она по шлицам длиннее ))))))))))
@AlteSchutze4 жыл бұрын
PROTecT : у меня на тройке на этой шестерне слизалась шлицы...пока заехал на затяжной подъём,застучал двигатель..
@ДенисШевченко-ь5д4 жыл бұрын
У меня ваз 21011 вишневая 77г.в видео про тройку глянул тройку тоже захотелось
@AlteSchutze4 жыл бұрын
Денис Шевченко желания у вас какие-то запоздалые))я отъездил на тройках с 1978 по 1995 год,хорошая машина на то время,но сейчас она мне и даром не нужна.
@abir-valg2 жыл бұрын
Слушаю упоминание про Волноваху, Мариуполь, Донецк ... и хочется плакать((
@АнатолийСмыслов4 жыл бұрын
Рассказываю как мои дедушки покупали машины. Дед по материнской линии приобрел в 1981 году Москвич 2140. Он работал на ж.д. машинистом, их не ставили на очередь на машину. Но его кум работал на градообразующим предприятии в городе Новомосковске Днепропетровской области, машина была ему не нужна дед попросил его встать на очередь, когда подошла очередь кума распределяли Москвичи 2140. Деду было не принципиально он нужную сумму дал куму тот купил и в ГАИ дед оформил на себя. Прослужил этот Москвич деду верой и правдой 29 лет. Деда не стало в 2010 году, но бабушка с сыном потом его продали, может кому-то служит до сих пор. Другой дедушка работал в крупном исследовательском институте в Ленинграде на руководящей должности машину было получить несложно, каждые 3-4 года он менял Жигули. Первый его Жигуль 2101 был чуть ли не с первой партии
@slystanislav4 жыл бұрын
Дёшево то есть бесплатно, почти. Когда Мы жили в СССР нам говорили что мы живём плохо, но Мы не знали как мы живём хорошо!!!
@александрродиончиков4 жыл бұрын
Мой дедушка с бабушкой в конце 50 годов работали при нашем посольстве в мексике 3 года, где и заработали на автомобиль ,на волгу не хватило ,оплатили там же в валюте а машину получили уже по приезду в союз в 1959 году это был москвич 407 после как дедушки не стало на нем ездил дядя попал на нем в аварию перевернулся ,кое как сделал....мне эта машина досталось в начале 90 х это был мой первый автомобиль я ее востановил и обмелял на ваз 2101 1977 года , также восстановил и проездил до 1993года ....потом появились иномарки
@logvin86664 жыл бұрын
Формат, очень понравился! очень интересно:)
@alexkolobov16294 жыл бұрын
Мой дедушка первый свой автомобиль купил чисто случайно когда родственнику живущему в Москве в 1975 г. пришла открытка о подходе очереди на покупку автомобиля ВАЗ 2102, а он Волгу хотел! Он позвонил деду в Симферополь и между делом сказал об этом. Мой дедушка (ему было тогда 48 лет) не умея толком управлять и не имея денег на неё «загорелся» и решил забрать эту двойку! В итоге прособирали денег по родственникам и вот этот дядя Петя пригнал двойку из Москвы в Симферополь, вот так появился по счастливому стечению обстоятельств первый автомобиль, хотя до этого дед мечтал о Запорожце))
@АнтонТузов-ъ2х4 жыл бұрын
Инженер какого нибудь КБ покупал себе москвич. Запорожцы покупали слесаря и все кому не хватало на москвич. Рабочий класс на всесоюзной стройке мог заработать на жигуль. На Волге ездили чиновники, на служебной.
@DmitrySmirnov-y3q4 жыл бұрын
Мой дедушка в 1981 году в Ленинграде купил новый ИЖ Москвич 412 ИЭ очень красивого цвета "Желтый апельсин" за 7250 рублей, с приемником Урал-Авто 2, деньги дедушка с бабушкой собирали по всем родственникам и коллегам на работе, я этот список видел, там было написано имя, сколько дали, например 50 рублей и очередность когда будем отдавать, машины распределялись по предприятию "Дальняя связь" а денег у нас не было и нужно было срочно собрать и моя бабушка умудрилась набрать нужную сумму в очень короткий срок, машину брали на пр. Энергетиков, когда машину пригнали и поставили у дома, это была просто бомба, яркий, весь в хроме Москвич на фоне январской Ленинградской серости, так что интересно, соседи с 5 этажа когда увидели машину перестали с нами разговаривать на долгие 10 лет и на работе у бабушки за спиной шипели "как так, денег нет, а машина есть, да как они посмели" ну и пусть завидуют, благодаря моей бабушке у нас было всё, 3-х комнатная квартира и на Гражданке, мебель Венгрия, ГДР, полный холодильник, дача в Синявино на берегу Новоладожского канала и Ладожского озера.
@vadimelchik31043 жыл бұрын
А гараж на ул.Руставели был?
@DmitrySmirnov-y3q3 жыл бұрын
@@vadimelchik3104 На Суздальском гараж.
@vadimelchik31043 жыл бұрын
@@DmitrySmirnov-y3q Соседи.У меня на Руставели.Хорошо,что "Валька-стакан" не успела их снести.В нем сейчас Москвич-2137 живет,который с отцом в Москве в магазине "Березка"купили в 1976 году.
@DmitrySmirnov-y3q3 жыл бұрын
@@vadimelchik3104 на Суздальском живет Москвич 2140 1988 года маминого дяди, который перешел ко мне в 2010 по наследству, машина имеет 116000 пробега, из них мои 60000 и выглядит до сих пор как новая, а 412 всю жизнь простоял на платной стоянке на углу Меньшиковского и Непокоренных, стоянка рядом с Пискаревским кладбищем, а гараж за железной дорогой которая идет вдоль Суздальского, въезд через путепровод на Культуры, а проход на территорию в створе Светлановского.
@vadimelchik31043 жыл бұрын
@@DmitrySmirnov-y3q Я понял,где.У меня "Москвич" 240 000 км пробежал.В 2009 году поменял все навесное железо и перекрасил.Сейчас используется редко,как машина выходного дня.
@ЛеоЭбен-у9м4 жыл бұрын
Мой отец купил такую в 81 году новую белую, ваз 21033 , мне было 6 лет. Про распредвал точно 100 не больше за 10 лет , помню эту проблему у отца.
@jubaraslo8514 жыл бұрын
Истории не Советское время но всеже. Рассказывали историю. Которая произошла в 90х кажется. человек из деревни купил машину, ездил сколько то лет и решил продать потом. Брал за одну сумму (точную не помню) ну например пусть она будет 1000 чего то. Цены как особо не знал как меняются так как жил в селе. И думал ну покупал за 1000 ну значит продавать уже за 500 надо. Но ему повезло что знакомый вовремя появился. Машина выросла в цене в несколько раз. И еще одна история была от моториста (всю жизнь вазы чинил). В 90е пригоняли машины с них снимали заводские хорошие детали (ну распредвалы там итп) и ставили кустарные.
@VIGOTV4 жыл бұрын
Москвич 412 1975 г.в. в 1980 году был куплен в Красноярске за 9500 рублей. Состояние было почти новое. Старый хозяин немного по ездил и умер. Продан москвич был в 1996 году за 4500 рублей. А на эти деньги был куплен японский телевизор и японский видеомагнитофон.
@blackghost3811 ай бұрын
В 1996 году были миллионы
@ЯнСобесский-34 жыл бұрын
Мои родители тоже купили свою первую машину в 1974 году. ВАЗ 21011. Белая была. Цена была по-моему 6000. Это при зарплате 120...140 рублей! За какие- то Жигули! 50 зарплат! И купить не так просто. Гнали в Ставрополь с Беларуси. В Ставрополе было не купить . А в БССР родственникии помогали "достать". Охереть житуха была в СССР!
@СерегаТульский-м8ю4 жыл бұрын
Маме в начале 70 х ,повезло на заводе Тульском "Зенит"преобрести автомобиль ваз2101!За 5500.Тоже денег добирали,На каждом болтике маде ин итали!И была противоугонка в бардачке,кнопка разрывающая эл. цепь!!!
@saparbekasanov1622 жыл бұрын
В нач. 80-х розничная цена на 011 была в районе 7500, 05 - 8200, 06 - 9500, ГАЗ-24 - 10 000 руб. Помню по откровениям родственников, покупавших в тот момент, и по прейскуранту, указываемому в гос. лотерее, ежемесячный тариф печатался в газете
@СергейФедин-д5г4 жыл бұрын
По поводу цвета нравится подход немцев. Семь основных цветов спектра и два оттенка- светлая и темная. Рационально. Кто ночью определит. Фиолетовая, черная, синяя в металлик и картинку Машина. Только гаишник на посту придется .
@KKanarskiy4 жыл бұрын
Отличный выпуск. Спасибо большое! Привет из Белостока)))
@Joker-ve4dx2 жыл бұрын
молодцы, у меня первая машина была ваз 21013, отец подарил в 2003 г, теплые воспоминания, но ремонтааа... самое яркое- педаль газа отвалилась, круто да? ехал на подсосе. а сколько крестовин поменял
@ЮрийВакуленко-п1жАй бұрын
Новый Ваз 2109 в 1988 году, по распределению от предприятия мой дедушка купил за 9300 или 9700 рублей (точнее не вспомню) . Наша 2я машина. После Москвича ИЖ 412 - девятка реально иномарка была
@Dmitriy_Berdnikov2 жыл бұрын
Эххх.... Мечта моего отца. В своё время копил, оооочень хотел автомобиль... а потом грянула перестройка... Снял деньги и купил буханку хлеба.... Так и не сложилось у него с машиной ((
@yuriiponomarev4 жыл бұрын
Тройка это было круче Бентли сейчас. У нас была 1973 года. Цвет дымчатый. Очень сильная сказка про наварку кулачков на распредвал-ну просто космическая сказка. Это шедеврально, даже не знаю как можно это придумать.
@mihati78284 жыл бұрын
Пол года не смотрел кузницу. Вот годный контент запилили
@РукожопБокопор4 жыл бұрын
-здравствуйте я хочу стать в очередь на автомобиль.- извените но на этот год очередь уже набрана,но вы не переживайте я вам дам совет как можно прожить без автомобилия..-мне не нужен совет мне нужен автомобиль.-извените но страна автомобилей это амерека ,а у нас страна советов .
@fake_man4 жыл бұрын
Я на ую вертел такую страну, как хорошо, что я родился под самый конец совка)))
@Тов.Френкель4 жыл бұрын
@@fake_man я 81 гр, тоже ржу с совков, кто бубонит что там было лучше !!
@витуанлевиц4 жыл бұрын
@@Тов.Френкель я того же года за совок не топлю но сука детство настальгия и запомнилась чето то время как чернобыль был у нас улица с шампунью кусты мыли поражало тогда. И тогда интернета и телека не было и все после работы высыпать на улицу гулять в казла дядьки резали а мы гуляли где время было
@витуанлевиц4 жыл бұрын
@@fake_man но все равно ты хлебнул 90 годов
@fake_man4 жыл бұрын
@@витуанлевиц в 90е трэш был, я согласен, но сейчас то всё наладилось, несмотря на масочный режим, для России сейчас самое лучшее время, за всю историю, меня искренне удивляют придурки, которые этого не понимают...
@СергейЛ-к1ь Жыл бұрын
добрый день.первый автомобиль купил в 1980 году москвич 408 э.стояла резина мишелин и магнитола филипс.привезена была из Вены.год выпуска 1978.цвет слоновая кость.заплатил за авто 4000 рублей.в 1984 году купил ваз 2107.стоила 9925 рублей.цвет каррида.за цвет просили 25 рублей,а не 100.
@ufonibira4 жыл бұрын
В СССР мои родители не могли себе позволить покупку авто, за то живя в США, у меня в коллекции наконец то имеется Жигули, которые были мечтой любого подростка. 😎
@jwserge3 жыл бұрын
11:25 - дело не в том.... Просто *2103 - в любом цвете прекрасна!*
@DneprAlexander4 жыл бұрын
На счёт цветов...)) У одногруппника был Запорожец 40а и цвет в техпаспорте - коралловый!! По факту - морковно-оранжевый))
@АлександрЛ-в8в4 жыл бұрын
🦀Цвет🏀 морковно-оранжевый🎈 🤔(коралловый🙄) назывался в 1970-х и 80-ых: КОРРИДА🍓! У меня ЗАЗ-968эМочка,1984гв, такого цвета, в 'родне'(заводская краска!) имеется⚱️. А мой "МОСКВИЧ-2140",1978гв, был как раз цвета 💞гранат🍓(🍅коралловый🍎) 🐾🐖🐷🐽🐙🦐🏵️🌺
@DneprAlexander4 жыл бұрын
@@АлександрЛ-в8в У каждого завода были, я так понимаю, свои названия цветов)
@АлександрЛ-в8в4 жыл бұрын
Соседом в далёком 1976м году приобретался👛 М-2140 КОРАЛЛового📿 цвета, а потом он купил👝 ВАЗ-21011 охра💛 золотистая. А у моего отца после "ГорбатОГО"🐪 и "Ушастого"🐰 ЗАЗиков 01.10.1976 года появилась "Двойка🍒" ярко красного🦐 цвета🦀. У меня-студента🧛♂️ в 80-ых потом 'Копеечка' была цвета РУБИН🤩 🤔Был цвет ещё👉 дуга🦐. А своему сыну🧒 на 13-ление в 2008м году на День🎂рождения🍰 я как-то подарил💝💞 ГРАНАТовый🍅 Москвич-2140,1978гв.Он🐙был доволен🐒 тогда не по-детски🤷♂️
@AlteSchutze4 жыл бұрын
@@АлександрЛ-в8в ВОХРа золотистая))
@ticeqq4 жыл бұрын
Живу в Мариуполе, очень интересно было услышать знакомые названия городов и историю про корову))
@AlteSchutze4 жыл бұрын
это была ваша корова??))
@ZonD9 Жыл бұрын
Сочувствую :(
@WSY339254 жыл бұрын
ваз 2101 1975года, до сих пор в хозяйстве, уже отца нет, а машинка бегает
@ГенадийМаленький-к8ь4 жыл бұрын
Подошла очередь,приехали в магазин,там площадка с полстадиона,выбирай любую,Москвич 412 стоил 7.200 руб.,ВАЗ-2111 6.900,ВАЗ-2103 9.100....
@Alex-vb1fp4 жыл бұрын
путаете цены. москвич дороже жигулей никак не мог стоить. 21011 наверно тогда 7900 стоила а не 6900.
@ГенадийМаленький-к8ь4 жыл бұрын
@@Alex-vb1fp нет,нет,сам был удивлён ,ВАЗ-2111 или 13 6.900 рублей,Москвич 412 7,150 или 170 ,но не 200,как в первом коменте написал, а ВАЗ 2103 9.000,вот точно не помню скорее 9.000 с небольшими рублями...
@Alex-vb1fp4 жыл бұрын
@@ГенадийМаленький-к8ь Вообщем,это ещё смотря какой год был. машины ведь дорожали в ССР раза 3-4 за 70-е годы и в начале 80-х. Также дорожало золото, мебель , цветные телевизоры . Это все в ССР относилось к категориям предметов роскоши) и на это поднимали цены каждые 5-6 лет.
@ГенадийМаленький-к8ь4 жыл бұрын
@@Alex-vb1fp 1977
@ВалерийТаланкин-к7л4 жыл бұрын
@@ГенадийМаленький-к8ь 1979 ваз 2106 цена 9070 руб. Плюс отдельно взяли 30руб. За ремни,когда забирали авто