Молодец! Не каждый профи так сможет рассказать и сделать...Красава! И ,главное, - позитива море!!!!
@gerhardosheschko1497 жыл бұрын
Меня поразил прекрасный русский язык молодого человека-ремонтника, без акцента и, главное, без мата. Просто молодец! Ему бы быть учителем русского языка, но и слесарь тоже не плохой.
@ИванИванов-х9е5п7 жыл бұрын
Лучший блогер в плане ремонта, много взял на вооружение. Благадарен тебе)
@СергейШ-ч8ш8 жыл бұрын
Отличное видео, приятная с приколами речь. Сам менял пыльник на земле, конечно на подъемнике в гараже намного приятнее и легче, но кому то важно увидеть принцип замены и понять мелочи, поэтому видео отличное. Продолжайте в таком духе.
Загир, привет! Собственный опыт - порвался пыльник внутреннего шруса на Вектре Ц, под заказ был только через 3 дня, но надо было было уехать на месяц в Санкт-Петербург(климат там жуткий), сверху одел пыльник от 2108, разрезав его пополам, обжал проволокой, но его через 800км сорвало, проездил с порванным месяц - ничего не захрустело и т.д. Правда была ржавчина на самом приводе. Тут как повезет.))
@AlexxxxBY7 жыл бұрын
Пользуюсь вибро шлифмашинкой борт, лет 6 уже гдето, отличный недорогой инструмент. Добавлю, что машинка не лежит на полке а работает в малярке.) Кстати по поводу шрусов, что песчинка соринка убьёт шрус очень быстро это приувеличение, у меня на поджопной машине оба пыльника разорваны уже примерно 25 тысяч км (машина прошла две зимы), вот как раз завтра собираюсь разобрать посмотреть как там всё поживает, а в остальном всё отлично рассказано и показано.)
@СергейСтаскевич8 жыл бұрын
С началом сезона вас парни.! Благодарю Загир! УСПЕХОВ всем!
@anisastudio37297 жыл бұрын
спс брат. очень хорошее видео. понравилось особенно там где ты снимаешь гранату без всяких примочек как это показывают в других видеороликах. твой канал выручает меня всегда. не пропускаю твои видосы. спасибо брат еще раз. всегда жду твоих новых видео.
@andrey74103388 жыл бұрын
Это мы рады видеть, кроме одного, кто ушел в минус . Привет , Загир.
@garagesecret8 жыл бұрын
+Андрей Барановичи привет господин Админ)
@EVGANy_Segodnia8 жыл бұрын
А есть специальный прибор для надевания пыльника без демонтажа гранаты, он растягивает узкую часть пыльника до размеров гранаты, что бы можно было продеть пыльник через гранату. Сам не пользовался но видел видео.
@Pashok3DD8 жыл бұрын
да есть . НО сейчас китайские пыльники что по пару месяцев ходят , а при ростяжке вообще лопнут . Я во сразу купил поулитановые . поставил и забыл на 5 лет как минемум
@СергейЮч-о3д8 жыл бұрын
мужики вы вернулись!!! я вам очень рад, жду новых видео
@garagesecret8 жыл бұрын
+Сергей Юч 😊😊😆😆
@serhiiihnatiev75358 жыл бұрын
Мега-Супер, уже соскучились) Новое видео, да ещё и Вольво. Спасибо!!!
@DIKTATOR318 жыл бұрын
Я обычно снимаю привод целиком. При этом слив масло из кпп(если коробка автомат то на иномарках обычно масло не бежит когда привод вытаскиваешь так что сливать не обязательно). А потом на чистом верстаке снимаю саму гранату с вала, разбираю ее, мою и собираю все назад. Иногда бывает что по заводу граната не снимается, а спиливается, но пыльник менять надо, в таком случае придется снимать гранату с противоположного конца вала и протянуть новый пыльник через весь вал, при этом тщательно все промыть и собрать заново. В таком случае понадобятся 2 дополнительных хомута. Вообще не разбирая гранату полностью промыть ее хорошо не получится, сложного в этом ничего нет, и по времени не долго, но получится качественней. Смазку в сам пыльник можно не добавлять иначе при нагреве ее излишки начнет выдавливать через пыльник и в шрус со временем попадет влага или сам пыльник просто порвется. Смазки которая идет в комплекте с пыльником вполне достаточно, обычно нужный объем смазки равен внутреннему объему в гранате. И еще на видео повезло, что граната снимается таким способом, бывают еще внутренние стопора и тогда без съема вала целиком не обойтись иначе гранату на весу попросту не сбить. Ну и эта работа тоже моя не самая любимая, смазка очень противная и едкая если работать без перчаток да и бывает смазка просто жидкая, и когда снимаешь пыльник она просто повсюду разбрызгивается, такую обычно тойота любит использовать. А еще бывают пластиковые пыльники которые плохо обжимаются и любят соскакивать на вывернутых колесах.
@АлексейЛасточкин-ъ7у6 жыл бұрын
Класс! Хорошо рассказываешь, приятно слушать!!! Всё по делу!!!
@ЖеняТрошко7 жыл бұрын
Готов слушать тебя ,Загир ,сутками! Ремонт и секреты порой на втором плане,а вот послушать грамотного человека-большого стоит!!!! Сама речь и терминология...
@garagesecret7 жыл бұрын
Женя Трошко спасибо) очень приятно слышать 😊
@dalgatalibekov92118 жыл бұрын
Салам. Насчет промывки - лучше вместо бензина использовать керосин (лучше прозрачный(авиационный)) . Керосин лучше всего проникает в малейшую щель или трещину, прекрасно поднимает нагар и отложения, да и безопаснее - меньше паров и меньше вреда для Вашего здоровья.
@daybodaybos73898 жыл бұрын
С возвращением
@AndreyFialkovskiy8 жыл бұрын
Загир,ты говоришь не профиль,а я считаю,что ты профи. В Бельгии таких мастеров не найти.
@nikp18208 жыл бұрын
=)) наконец вернулся!
@Gari3726 жыл бұрын
Молодцы...Респект и Уважуха.
@MegaAlexbond6 жыл бұрын
а мне нравится с подвеской ковыряться. особо спец навыков не нужно,но руки желательно иметь прямые) а по видео видно,что тебе нравится с машинами ковыряться! по поводу пыльников на шаровые как вариант,что то из масумо подобрать. по шрусам рцепа лучше спец смазки,нежели салидол))
@AmirkhanDagestansky8 жыл бұрын
ас Саляму аляйкум брат с возвращением на канал))) Да облегчит вам Господь, баракя Ллаху фикум.
@garagesecret8 жыл бұрын
+Amir Ibn Ahmad (Dagestani) ваалейкум Ассалям брат!
@serggg1313138 жыл бұрын
Загир, с возвращением, скажи пожалуйста, что у тебя за петличка, а то я уже три штуки купил и все неудачные.А твоя хорошо звучит.
@ЧеловекМира-п4х8 жыл бұрын
Салам алейкум Загир, с возвращением.
@СергейЮрчик-ф5й7 жыл бұрын
Всем привет. Сейчас на тойте корола 91г меняю шрусы наружние. снял только стойку и супорт ( колодки поменять нада) кардан достался нормально. долбил долбил снять шрус с оси не смог. спиливал болгаркой. кольца стопорные там подругому исполнены.
@tadzturbo95798 жыл бұрын
Привет всем,уважение,Вольво рулит,я же говорил)
@garagesecret8 жыл бұрын
ага) конечно! зачетный тарантас)))
@игорьдерябкин-у7ь8 жыл бұрын
всем привет детали где присутствует смазка лучше промывать соляркой
@Timingchain8 жыл бұрын
информация по пыльникам такая. любой оригинальный пыльник или хороший не оригинальный можно надеть без снятия шруса. нужен специальный съемник, который растягивает пыльник так что бы он налез на шрус. такой съемник существует давно, точнее его назвать установщик. а хороший пыльник растягивается так сильно без проблем.
@НиколайЮнусов-о8б8 жыл бұрын
Загир привет рад видеть тебя. Хочу поменять рулевые наконечники, какие могут быть нюансы . СПС.
@СергійСота3 жыл бұрын
Посмотрел в 2021 спасибо за видео
@МаксимэлектриквКиеве-д3б8 жыл бұрын
красава наконецто про защиту рук вспомнил:-)
@andre26rus8 жыл бұрын
Загир, привет. Почему не использовали смазку шрус?
@petrmpp6 жыл бұрын
Вопрос: чем/как затягивали эти хомуты? Спец инструмент какой нужен?
@ВашеВеличество-г2у7 жыл бұрын
Загир здорово. Хочу попробовать сам поменять пыльники на обоих шрусах и сайленты на передних рычагах. Ямы нет. Возможно ли это сделать без ямы на домкрате и без специнструмента? Субару Аутбек. Гайки крутить умею, инструмент есть, но эту процедуру буду делать в первый раз.
@tadzturbo95798 жыл бұрын
Ёсть такои инструмент как осминог на него надеваёш ету резинку прутя раздвигаються и пылник накладываёться через гранату.С возвращениём Загир! )
@liisshop86537 жыл бұрын
Ассаламу алайкум, брат. Подскажи насчет авто...При наборе скорости появляется вибрация и небольшие толчки , так же чувствуется плавание авто на трассе (особенно на скорости выше 100км/ч). Гудит сильно и вибрирует особенно на 140 км/ч. Делал 2 раза сход/развал , балансировку колес . Машина камри 50 . Это может быть из-за изношенного левого ШРУСа( он хрустит при трогании с места )?
@rizatpvl57938 жыл бұрын
в руке как Стечкин)))). можно нажать тормоза чтобы колесо не проворачивалось при срыве гранаты,если забыл сразу сорвать
@Aktileuoff8 жыл бұрын
Вообще позитив)
@nikolaizaitshikov73214 жыл бұрын
Намного легче отсоединить рычаг от опоры, отвинтив 3 гайки М8. В машинах после 1994 года выпуска рычаг и опора составляют одно целое
@Andrey-jh3tp8 жыл бұрын
Загир, кстати, как показала себя дорогущая краска пола?
@Aktileuoff8 жыл бұрын
Брат угарный)
@parvaldegalvena87758 жыл бұрын
Приветсвую из Юрмалы! Нужен VW Passat Variant 1.9 ,механника, рестайл,может есть что к предложению?
@magomedalimagomedgadjiev378 жыл бұрын
есть спецыальное преспособления не снемая гранату можно пыльник надет он его раскревает и после этого можно одеть от компресора работает ну если нет етого всего то да надо будет снемать
@vladmegaphone41318 жыл бұрын
Новичкам будет сложно повторить. Не мало мелочей было упущено, а терминология элементов иногда не просто жаргонная, а и не правильная вовсе. Например кардана в этом автомобиле нет совсем, тут 2-е полуоси (левая и правая)
@garagesecret8 жыл бұрын
+Vlad Megaphone так это не технический справочник или мануал. Это блог.
@vasiliirostovskii33587 жыл бұрын
Vlad Megaphone да,мне тоже понравилось про кардан и салидол...
@seadsead60808 жыл бұрын
наконецто))
@user-cw6sp9gp1q8 жыл бұрын
у нас в Питере такие пыльники презервативами называют которые надеваются без демонтажа))))
@markusmarkus36575 жыл бұрын
Загир Ассалам Алейкум подскажи по братский как поменять кронштейн подушки мотора 4 матик 3.2
@stepan-21406 жыл бұрын
Можно вопрос? Какая роль стопорного кольца у меня его нет что будет если ездить без него? Проехал на таком шрусе 2000 км пришлось заменять смазку прохудился пыльник а стопоргного кольца не было. СПАСИБО.
@АлексейЗ8 жыл бұрын
Молодец))
@АлексейЖуков-ж8д8 жыл бұрын
Пыльники и гранаты - тема больная на мой взгляд! Каждый автомобилист встречался с этими проблемами за все время эксплуатации своего "коня". Хочу поделиться опытом при эксплуатации Вазом. При езде на скорости 160-170 км/ч на протяжении часа пыльники потрескались (так что придерживайтесь скоростного режима). После замены гранат, они стали хрустеть сразу через неделю (качество оставляет желать лучшего), но проездили около 40-45 т. км.(без фанатизма в поворотах). В среднем заметил, что после первых признаков износа (хруста) гранаты, она умирала через 3-4 месяца (10-12 т. км). Кстате, при покупке нового авто производители жалеют смазки в шрусе, частенько видел, как новоиспеченные владельцы добавляют его в гранаты.
@garagesecret8 жыл бұрын
+Алексей Жуков спасибо за отклик!!
@serhiichebotarov67508 жыл бұрын
Загир, чтоб не мучатся со сйомом шаровой просто откручивать шарову от рычага. Пользуюсь таким методом долго, намного быстрые происходит этот процес.
@serhiichebotarov67508 жыл бұрын
Если конечно шаровая отдельно идёт от рычага.
@garagesecret8 жыл бұрын
+Сергей Чеботарев низя. Сход развал собьется
@serhiichebotarov67508 жыл бұрын
Если шарову открутить от рычага, то ничего не будет. Проверял на многократно.
@garagesecret8 жыл бұрын
+Сергей Чеботарев от величины очка зависит
@serhiichebotarov67508 жыл бұрын
Много раз так делал, ни один клиент после этого делал развал. Всё нормально. Может быть и такое.
@magomedalimagomedgadjiev378 жыл бұрын
а на счет промывки я заметил что бензин эту смаску не сразу смывает какбы надо чють терпения и все будет четко
@АндрійСкоровський-о9ц8 жыл бұрын
Привет! Шрус можна било разобрать и почистить полностью а то всередину прилипаєт песок. Потому я єво всегда разбираю, главноє запомнить што куда.
@ДаниярРаяна-э6з8 жыл бұрын
Ассалямуалейкум! Сколько дней ехал от Дагестана до дому?
@garagesecret8 жыл бұрын
+Данияр Раяна 6)
@garagesecret8 жыл бұрын
+Данияр Раяна 6)
@acerrusm8 жыл бұрын
Привет Загир. Как можно с вами связаться? Хочу к вам заехать для проверки машины в Бельгии. Спасибо
@andrewmakarchik41598 жыл бұрын
vk.com/zaguir
@acerrusm8 жыл бұрын
спасибо, но там нельзя отправить сообщение
@АндрейИванов-ц5о7 жыл бұрын
Если в ШРУС набивать СОЛИДОЛ он долго не проживет. Или про солидол это шутка?
@ru16566 жыл бұрын
20:16
@aleksandertabor49408 жыл бұрын
Brake cleaner, хорошая химия для чистки
@roniks698 жыл бұрын
обязательно зачисть зубчатку абс.а склеивающиеся пыльники-фуфло.пробовал-не понравилось.ненадёжные.зона склеивания не всегда держит.у нас в Италии они давно в продаже
на французах это штопорное кольцо находится в глубине гранаты приходится сбивать,вольвольцы для людей продумали.загир выбрасывай эти хомуты,их нормально(без спец приблуд)не стянуть.
@Andrey-jh3tp8 жыл бұрын
надо давно уже было придумать пыльник, который запаивается специальной приспособой.
@serhiiihnatiev75358 жыл бұрын
лимитированные версии Volvo это R-ки, но они в те года были жёлтыми. Эх-х
@petraschmitt12217 жыл бұрын
Сколько литров масло надо для коробки рено scenic 1.9 ?когда коробка вообще пуста.спасибо
@garagesecret7 жыл бұрын
+Petra Schmitt ищи в мануалах. Или выставляй
@sergiosh48988 жыл бұрын
есть видос на ютубе- замена пыльника без разбор гранаты через конус
@АйдосКозыбаев-п6ъ8 жыл бұрын
подскажите что делать
@Andrey-jh3tp8 жыл бұрын
Есть пыльники у которых узкий конец растягивается, но эта система имеет минусы.
@__-dk4vn8 жыл бұрын
Брали бы чехол шруса конкретно для этой машины то в комплекте были бы и новые гайки.
@КазимИбаков8 жыл бұрын
такая шаровая с поперечным креплением выбивается легче если вывернуть ступицу в любую сторону и в проризь в цапфе где стоял болт забить чтото клинообразное зубило отверку ударную стучать по ступице снизу верх это почти бесполезно!
@garagesecret8 жыл бұрын
+Казим Ибаков да, забыл про клин упомянуть! Спасибо! Лак на пост, ребзя! !
@КазимИбаков8 жыл бұрын
есть спец семник одевать пыльнык не снимая гранаты хорошая вешь но дорогая 10 рублей
@Pashok3DD8 жыл бұрын
знакомый пол года на таврии с порваным пыльником катаеться и нехрустит . на мазде 323 поменял , пол года и опять захрустел
@Іринка-л2ж8 жыл бұрын
подпишусь под етим, бывало менял пыльники и начиноло через некоторое времья хрустеть, уже 5 месяц ганяю с порваным ничего не хрустит
@magomedalimagomedgadjiev378 жыл бұрын
на счет затяжки гайки хочу спросит как её затянуть некоторые советуют затянуть до конца чтобы все какбы село на свое место и потом чють рослабить и так зафексировать гайку. кто знает прошу если можите напишити в коментах стоит ли так делать и как лутше зделать правельнее
@DmytroV17 жыл бұрын
На такую ухоженную машину правильный хозяин поставил бы оригинальные пыльники. Ведь не каждый год их менять.
@ggxhcvcghfhb8298 жыл бұрын
Загир, расскажи как продавать правильно. как фотать правильно авто. и т.д.
@andrewmakarchik41598 жыл бұрын
есть на канале Секреты Перекупа там гольф 3
@pupsfromau51947 жыл бұрын
кирня, не забывайте про усталость металла. бэушную кирнят и зачечовыывают. но для тебя любимого это не есть хорошо
@isemenin8 жыл бұрын
Загир, привет, Bort белорусы делают.
@garagesecret8 жыл бұрын
+Иван Семенин привет!😐😐
@EVGANy_Segodnia8 жыл бұрын
Занимается этим одна контора заказывает в китае, продает под брендами Bort, Defort, Stomer. - все это бытовой инструмент произведенный в китае, не ровня Bosch, Makita и даже Sparky
@sputnik81058 жыл бұрын
дагистанцы чеченцы в европе больше чем просто наши ребята "говорю от собственного опыта "
@artemkherson46028 жыл бұрын
Я бы то же не позволил тыкать шилом в мою тачку, начнут появляться жуки и все гнить. Палочкой потыкать, правильнее было бы.
@pinus-nigra8 жыл бұрын
есть невымываемый водой "Рубин" от ВМПАвто
@maksimshalin8 жыл бұрын
помажь шлицевые шруса чтобы не прикепела к ступицы
У меня стоит мой ящик пива 13 евро...при встрече выкачу.
@nikolayl66267 жыл бұрын
Вы про эту технологию говорили в конце? Замена пыльника без снятия гранаты kzbin.info/www/bejne/Y4u6lKh5ma-ogrs
@hattab_33848 жыл бұрын
Улыбнул ))), видно что на родине побыл, сразу +5кг ))) ОТКОРМИЛИ
@antsh19858 жыл бұрын
ну как в белой футболке ремонтировать тачку? :)
@garagesecret8 жыл бұрын
+Anton Shishkov легко )
@vasiliirostovskii33587 жыл бұрын
Anton Shishkov у нас в сервисе один чувак всегда работал в светлой чистенькой рубашке...
@fiction84627 жыл бұрын
все так бля умные ни смотрел бы а сделал как я все на понятном языке
@Andru6048 жыл бұрын
Смазка закладывается только в ШРУС,не в пыльник и ни как не 150-200 г.
@garagesecret8 жыл бұрын
+Andru604 обоснуй
@Andru6048 жыл бұрын
Избыточное количество смазки внутри пыльника вызывает при вращении полуоси дисбаланс ,бьёт как не отбалансированое колесо,проверено лично мною не один раз,не верите -читайте любое руководство по ремонту,любого автомобиля.С уважением...
@ДмитрийУсачёв-ь2ж6 жыл бұрын
Как за три часа можно поменять 4 футболки?........)
@Relianceclan8 жыл бұрын
Гайковерт - крайне дорого, на маркете на 30% дешелвле.
@АйдосКозыбаев-п6ъ8 жыл бұрын
машина новое
@venomyola128 жыл бұрын
загир верни в оформлении канала фотку где ты с бластером
@IvanIvanov-qe2sm8 жыл бұрын
Работа грязная поэтому я одел белую футболку)))) бе обид)))
@ДанилДанилыч-я7н8 жыл бұрын
Эти разрезные пыльники уже давно есть в продаже, ну я года три назад ещё их видел, но чё-то не внушают они мне доверия. www.ebay.de/itm/2x-Universal-Faltenbalg-Antriebswellenmanschette-Achsmanschette-Klebemanschette-/131697314787?hash=item1ea9c58be3:g:MXkAAOSwYIhWkiI8
@КазимИбаков8 жыл бұрын
ребята купите воздух) и гайковерт! много времени тяряете на ремонте
@garagesecret8 жыл бұрын
+Казим Ибаков есть воздух. Не люблю его.
@Pashok3DD8 жыл бұрын
Как салидолом ????????? там вить смаска шрус . короче графитка идет
@MaximusPanin7 жыл бұрын
Смысл менять пыльник по новой технологии без промывки ? kzbin.info/www/bejne/Y4u6lKh5ma-ogrs
@quazimodoh50928 жыл бұрын
kone4no remont svoimi rukami eto otli4no, no daleko ne u vseh estj garazh, a u teh kogo estj garazh, podjomnik imejut s4itannije edinici. Esli bitj do konca 4estnimi, i dejstvitelno hotite pomo4 ljudjam delatj remont svoimi rukami, s4itaju 4to nado eto delatj bez podjomnika. Ili hotja bi pokazatj kak eto sdelatj bez podjomnika, a uzh potom zavrshatj remont v komfortnih uslovijah- na podjomnike...
@garagesecret8 жыл бұрын
+Quazim Odoh не уловил логики... в чем разница при ремонте на земле кроме положения тела?
@quazimodoh50928 жыл бұрын
U menja Passat b6 i hotelosj bi uviditj, kak menjaetsja na zemle podushka korobki peredach, ili zadnie sailentbloki perdnego richaga, t.e. poslednie detali, kotorie ja menjal v servise, hotj u menja estj dacha, gde mozhno bilo bi pomenjatj na zemle?
@garagesecret8 жыл бұрын
Quazim Odoh все можно поменять на земле. Главное - желание.
@quazimodoh50928 жыл бұрын
Секретный Гараж Vot ob etom i bila rech- projavite zhelanie, i pokazhite kak pomenjatj eto na zemle..:) U menja takovo zhelanija netu...
@olegryzhikh95448 жыл бұрын
Загир.... Какой солидол???!!!! В ШРУС закладывается только специальная смазка с молибденом. В странах СНГ это как правило ШРУС-4.
@garagesecret8 жыл бұрын
+Oleg Ryzhikh я же уточнил) не придирайся.
@olegryzhikh95448 жыл бұрын
Извини, не заметил когда уточнил ))).
@garagesecret8 жыл бұрын
Oleg Ryzhikh 20,03
@Леонид-д4н5н8 жыл бұрын
Американская версия пыльников для ШРУС и необычные способы их одевания sparex.livejournal.com/8991.html
@ДимасКлявлин7 жыл бұрын
Леонид Инересно конечно, но я уж лучше по старинке, надёжней будет....