Огромное спасибо! Особенно за объяснение как проверить причину потери давления!
@bovit200810 жыл бұрын
Очень грамотно и информативно. Спасибо.
@НиколайШумилкин6 жыл бұрын
Спасибо! Меня учили, что клапана можно проверить, нагнетая в цилиндр сжатый воздух. На впускном или выпускном должно засвистеть.
@ЮрийКушнир-ф9м6 жыл бұрын
Можно и таким способом проверить.
@AcdenRu10 жыл бұрын
про поршневые кольца и клапана очень интересно и полезно!!!
@zhanaraliev86819 жыл бұрын
Человеческое спасибо!
@Trombacc4 жыл бұрын
Спасибо! Всё чётко коротко и понятно!
@Lesichka_Lisenok8 жыл бұрын
Читайте мануал по своей компресси к своему авто! И не путайте степень сжатия! А так видос полезный и у меня такой же компрессометер
@KVAvtoservis9 жыл бұрын
Спасибо за видео! Частенько приходится мерить компрессию, поэтому компресометр всегда под рукой.
@SergeiPotashovStyle5 жыл бұрын
Интересная инфо про масло в цилиндр, как раз сегодня буду пробовать. За инфу спасибо! 😊
@alxbelov23957 жыл бұрын
Про топливный насос забыл ты предупредить,топливо будет идти в цилиндр и соответственно в компрессометр,нужно предохранитель или реле бензонасоса вытащить. Есть такая поговорка:"Век живи-век учись и дураком помрешь.")
@МаксимШиленков-у5ы4 жыл бұрын
Всё правильно сказано. Когда выжимаешь педаль газа в пол, то топливо не поступает в цилиндры! Таким образом кстати продувают свечи, если до этого залили!!! Так, что век живи, век учись...
@Alex_34554 жыл бұрын
@@МаксимШиленков-у5ы здравствуйте, не подскажите почему при полной нажатой педали газа топливо не поступает, так работает инжектор?
@МаксимШиленков-у5ы4 жыл бұрын
Да. Так работает инжектор
@aleksbosch43134 жыл бұрын
Спасибо,очень полезный коментарий..лайк
@МаксимВолонтырь7 жыл бұрын
Для справки, при лопнувших перегородках на поршне, при добавлении масла в цилиндр компрессия так же не поднимается как и при неисправности клапана. Концерн VAG предполагает замер компрессии в три стадии : на холодный ДВС, на прогретый ДВС и при работающем ДВС.
@AutoProfi1 Жыл бұрын
VAG предполагает замер компрессии в три стадии : на холодный ДВС, на прогретый ДВС и при работающем ДВС.
@alexgnom18758 жыл бұрын
Bolshoje spasibo za Video. Danke schön
@VadimFilin9 жыл бұрын
смотреть с 1,37
@LinkLink409 жыл бұрын
Спасибо. Очень информативно.
@MykolaMazur8 жыл бұрын
спасибо друг очень помог
@СаняЩип5 жыл бұрын
Скинь ссылку где купил?
@MykolaMazur8 жыл бұрын
я меряю компрессию сам. Не включая зажигание, при том не надо снимать клемму с катушки. У меня гольф 2 и стартер на верху я просто присоединяю провод магнитной установки на втягивающем (той, который приводит в запуск систему ВК).
@dim20087 жыл бұрын
С таким компрессометром будуд заниженные показатели, потому что обратный клапан у манометра. Единственное на что он годен - это проверить разницу по цилиндрам.
@АртемАртемский-ж9з5 жыл бұрын
Максим ,15 лет роботы с автомобилями
@ЮрийЗабронський3 жыл бұрын
А где покупал если не секрет?
@1hdjejceiokdown5 ай бұрын
Wildberries
@ркулибник5 жыл бұрын
как померить компрессию на холодном двс например когда один двигатель покупаешь и нет возможности его завести?
@СергейКай-в1к2 жыл бұрын
А на авто диван працює.???
@shakirovalbert10 жыл бұрын
бензонасос тоже надо отключит и выкрутить все свечи при измерении каждого цилиндра.
@alf_life7 жыл бұрын
на сколько он точно показывают?
@ДядяМитя-м5р6 жыл бұрын
самый точный показатель состояния двигателя,это замер утечек по цилиндрам воздуха,этот прибор подсоединяешь к компрессору,кстати на ебее он стоит 2500 и потом шланг к свечному колодцу,клапана закрыты в том цилиндре где будет проводится проверка,нагнетаешь компрессором через прибор 100 бар и смотришь,на вторую шкалу потеря воздуха по процентам,5 процентов это идеал состояние
@ur3vgo6 жыл бұрын
При 100 барах и движок разнесет))
@SuperRedstar293 жыл бұрын
Сколько бар надо дать? 100?🤣🤣🤣
@АртемАртемский-ж9з5 жыл бұрын
друг,интертуловским компресометром будеш мерять компресию на китайских мопедах,что там ,что там брешит
@yuriy82912 жыл бұрын
Купил сегодня такой компрсометр ,оказалось что на жёсткой насадке показывает большее давление. Для начала проверял на бензокосах (их две одинаковые) На гибкой насадке(шланг) 3.5 , а на жёсткой давление 5 . Получается мягкая брак?)
@АлександраВильгельм-н4л2 жыл бұрын
там и 5 неправильно_ это макет, как и их машины
@ZHUKOV_276 жыл бұрын
🤔Чёт я один не въехал ? Когда масло плюхаем сказал что если растёт давление - плохо не растёт плохо ...
@gnatik226 жыл бұрын
Анатолий Жуков если растёт- то проблема с кольцами. Если не растёт- то проблема с головкой.
@ФилюсАмирханов8 жыл бұрын
у меня фольц 1986 года так у него компрес. 10 по мануалу ,так что не надо утверждать что для всех машин 10-ка это минимум
@mykolamelnychuk99627 жыл бұрын
может степень сжатия?))
@ВикторЖидков-о5ж4 жыл бұрын
Это не удлинитель, а для прижатия
@1ce1610 Жыл бұрын
то время когда компрессометр стоил 200 с чем то рублей
@skv-cy6ne3 жыл бұрын
Приношу извинения, соображаешь!!!
@igornelydim9 жыл бұрын
зачем снимать клейму- центральный на массу разве не достаточно .402 двигатель меньше 10 так для примера
@DREAD4238 жыл бұрын
Блин а у меня на дизеле компрессия 32 я думаю норм.
@ЮрийМихалевич-ш7д6 жыл бұрын
Виталий Лопатин норм
@raskymator141710 жыл бұрын
Не у всех машин должно быть не менее 10, в mazda RX-8 от 6 до 8!
@AssistanceTV10 жыл бұрын
Евгений Попов у RX 8 роторный двигатель и измерения там совсем другие. Я говорю про поршневые
@FordRocam Жыл бұрын
У rx-7 вообще роторно-поршневой 😁
@uaz-live34298 жыл бұрын
у меня на УАЗе 417 двиг компрессия 10 на холодном))) а по мануалу 6,6 это минимум и я не путаю степень сжатия с компрессией.)))) это для современных тачек с высокой степенью сжатия должно быть не менее 10может, а на военной техники уаз к примеру ,расчитанной на 80 бенз с супер низкой степенью сжатия и адским объемом ему компрессия не нужна почти)))))))))))))))
@АртемАртемский-ж9з5 жыл бұрын
нормальный компресометр стоит 200 америки
@ватник392 жыл бұрын
Купил это, чтоб проверить лодочный мотор перед покупкой. Так вышло, что купил новый мотор в магазине, дома замерил компрессию 3.2 кг/с на см2!!!! По дороге в магазин, заехал в автосервис, чтоб еще раз померить компрессию перед возвратом мотора. И... 11,5 кг/с при объеме 65 см3. Вывод: прибор врёт !!!!! Теперь поеду в автолавку предъявлять за прибор.
@ВасяЗуберман10 жыл бұрын
на газ зечем давить!!
@Your_true_father9 жыл бұрын
+Вася Зуберман Наверное чтобы веселее было. Тоже не понял прикола.
@nurlanbakaev73137 жыл бұрын
Вася Зуберман дроссель что бы открыт был
@ОлегГорсак7 жыл бұрын
что бы больше попадало воздуха в цилиндры!
@ШамильГасанов-г7э7 жыл бұрын
Чтобы двигатель не задыхался чтобы мог спокойно брать воздух
@АндрейСаенко-п9э6 жыл бұрын
При вижатому газі форсунки не подають бензин і не заливають циліндри!!!
@ТротилБобровица8 жыл бұрын
А действительно ,все провода снял катушку отсоединил а завести КАК ???. чёТ нафантазировал