Андрей Викторович, Женя, рад видеть! Крепкого здоровья вам!
@ТайлерДёрден-й9м3 ай бұрын
Спасибо. Вечером пойду тренироваться
@Vladamir673 ай бұрын
.......но только на своей! 😉
@ТайлерДёрден-й9м3 ай бұрын
@@Vladamir67 да, чтобы стали своими 🤝
@Alex-d6j3 ай бұрын
Уходи с нашего двора!😂
@ЖораИванов-в7д3 ай бұрын
лапочкин или деточкин..,........?по волгам или по нивам....? берегите автомобили!😊
@ural-ux6sj5uy1m3 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за видео! Имею второй комплект ключей для таких нюансов всегда лежит в кармане
@SamiDlyaSebya13 ай бұрын
В кармане это хорошо, но наступит момент когда их в кармане не окажется. Поэтому имеет смысл спрятать в салоне автомобиля. Есть места где найти ключи просто так не реально. Если Ключ зажигания от НИВЫ, то он плоский вообще легко всунуть в любую щель. Можно разделить ключ зажигания в одно место, брелок сигнализации в другое. Это на время путешествий так делать или большой город типа Москвы, а если небольшой городок, то можно сбегать домой.
@skodakodiaqhockeyedition44173 ай бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Стекло ветровое с уплотнителем в сборе для Lada Niva Legend, 4x4, Urban (оригинал) цена 8429 ₽ накладно очень.
@APOSTOL_753 ай бұрын
@@SamiDlyaSebya1 купил задний фонарь противотуманки он идёт с пластиковой крышкой и чтоб снять её надо приложить усилия ,, сделал из него тайник для ключей , прикрутил их проволокой внутри коробки и защёлкнул , теперь спокоен
@alextulyak7743 ай бұрын
На девятке при замене треснувшего лобового выдавливал его двумя ногами, сидя в водительском кресле. На Ниве какая-то другая система уплотнителя?
@Алексей-с8ш6в3 ай бұрын
Привет Андрей и ко. !😊 Взломщик , на моей ниве немного отогнул рамку дверного стекла ,вставил между рамкой двери и стойки надувную подушечку, чуть ее поддул и в получившееся пространство между дверной рамкой и стойкой двери ,просунул тросик с петлей и зацепил фиксатор двери. И все..😊
@avtorazborkolpino3 ай бұрын
дверь можно отогнуть но назад вернуть ее не получится . будет вода протекать. я не советую такой варварский способ лучше стекло бить.
@Алексей-с8ш6в3 ай бұрын
@@avtorazborkolpino рамка легко гнется и нет никаких последствий . После вскрытия все становится на место без проблем .
@КонстантинТарасов-о5с3 ай бұрын
Нива открывается, за 3 секунды, металлической линейкой. Как и вся классика жигулей!!!!
@DENhik77773 ай бұрын
Я шнур рыбацкий с петлёй просовывал с угла двери и открывал.
@Вячеслав-т4ъ3 ай бұрын
Есть люди в лесу в тайге далеко, утопили ключи от машины в реке вот это проблема а беха на пляже это ерунда
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК3 ай бұрын
Отличная информация 👍
@dimbro31003 ай бұрын
Здравствуйте. Интересно почему видео ещё не загружаете на rutube. Всё таки ютуб уже замедлили для всех(
@Дамир1163 ай бұрын
Так эти замедления установкой одной программы обходятся за 5 секунд. Хочешь в инстаграме сиди, хочешь ютуб смотри спокойно. Вопрос затраты минуты времени. Мобильный интернет не замедлен.
@veryjoke29323 ай бұрын
Я ему писал уже пару раз, он удалил коммент мой!!! Интересно почему
@RedAlert102RUS3 ай бұрын
@@Дамир116 без левых прог можно всё починить, достаточно залезть в тырнет и загуглить...
@avtorazborkolpino3 ай бұрын
разбивайте стекла задних дверей. их редко покупают разборки их выкидывают . самое дорогое это водительское. лобовое триплекс его только топором рубить но там осколки в глаза лететь будут. лучше боковые.
@cilma82-chuprov3 ай бұрын
Случаи есть разные. Надо ещё на цену стекла нового и Б/У смотреть, а потом выбрать тот вариант который самый менее затратный.
@ЖИВУНАСТОЯЩИМ-л9ш3 ай бұрын
В сентябре ютюб заблокируют
@ДмитрийУваров-т4у3 ай бұрын
Ну ты и хохляндия... Обойдем, как любую из 156 санкций.
@ИванМеталл-й1й3 ай бұрын
У меня была такая проблема ебaлcя пол дня, все доступные способы открыть машину без разбития спекла провалились, разбивать стёкло очень не хотелось так как таких машин мало в наших краях и стёкла найти не просто, и долго пришлось бы ждать. Не знал что делать, двери толстые и сильно углубленные в кузов отогнуть не получилось и подлезть проволокой, и рычаги открытия дверей спрятаны что наврятли получилось бы их проволокой сдвинуть, да и машина высотой почти 2а метра стоя на табуретке всякие манипуляции делать не удобно и не безопасно), но так как я хорошо знаю свою машину которой уже владею 7 лет, я придумал свой рабочий способ как открыть просто и без повреждений. Я открутил задний номерной знак, снял рамку номера, вытащил пластиковою клипсу которая держала рамку, и за ней была тяга рычага открытия багажника из салона, я просто нажал отвёрткой на эту тягу с обратной стороны через отверстие клипсы и открыл багажник с наружи, ну дальше уже пролезть и открыть двери было не сложно, и на всё потребовалась только отвёртка и ключик на 10 и 2е минуты времени не считая других попыток и раздумий). Марку машины я не назвал из-за соображений безопасности от злоумышленников, но скажу только то, что машина внедорожник от фирмы nissan которые поставлялись на американский рынок. С этой информацией владельцы таких машин как у меня думаю догадаются про их машину идёт речь и возьмут этот полезный способ себе на заметку.
@Zver-gsxs1000f3 ай бұрын
Купил я себе 4 дня назад ниву 99 гв и честно уже 3 дня перебираю проводку и это только начало ... В общем трэш - конечно понимаю что купить такую ниву - это проэкт но блин не до такой степени - за что не возьмись сломано все ,вырезал километры проводки от старй сигналки , поменял замок зажигания , личинки дверей + пружинки , вырезал всю проводку от старой магнитолы , заменил карб ,заменил рулевую с редуктором , датчик задней передачи , , установил и протчнул новуб проводку , завтра установлю новые зеркала , цз с пультом , проложу все новые провода от магнитолы , новую магнитолу , надо сделать задний дворник т.к не работает пока не понятно почему - с кнопки питание идет , замена 6терошных надфарников завтра , проложить новый гидрокоректор ( в салоне его поменял и втащил хвосты под капот ) , поменял топливные шланги , засенил масла в редукторах и раздатке и двигателе ( осталось в кпп) Надо устранить течь лобового лиьо понять почему в дождь течет в салон , а да отрегулировал клапана , поменял бензонасос Я в общем хз какойто безконечный ремонт , начинаю радоваться 😅😂 - про подвеску не говорю вообще - там страшно - сгнил правый стакан ( опора пружины) сдох аморт , слева клинит суппорт … чето там много еще всего , надо поменять саленты стабилизатора , уже блин .... Задаюсь вопросом , посмотрел я вас и думаю - зачем повелся на покупку б. У нивы 🤦♂️ , все что перечислил и сделал это похоже только 10% от того что еще надо сделать 😂 я е..у Повелся на рекламу что нива афигенный аппарат и все в ней просто ... Но качество запчастей как из помойки и по этому машина превращается в ведро с болтами и даже не чего не скажешь - надо ее победить и продать за 350 - думаю как раз вложений будет на 150 , уже впихнул на 70 и оно все просит и просит 😅 ненасытная тварь
@Strogopoxx3 ай бұрын
Знакомо, знакомо) Я так себе четверку 99 года купил в деревню, как рабочую лошадку. Взял у деда, он ей владел последние 15 лет. Асболютно все 1 в 1, всё заколхожено, везде какие-то скрутки, местами подгнила (подварил хоть как электродной сваркой), в карбе жиклеры местами поперепутаны - пришлось разбираться что куда)) Распредвал с задирами и стучал, как не регулируй клапана, благо нашел за 10 баксов (сам с Беларуси, проще в баксах цены называть) б/у распред с постелью. Задний барабан один треснут, тоже б/у за нашел. И так куда не плюнь. Походу пока всё не перетрясешь, так и будет вылазить постепенно, то одно, то другое) Еще с классикой/нивой стремно новые запчасти покупать, качество хрен знает какое, а по цене не то что б сильно дешевле чем на старые иномарки. Благо многое можно найти б/у в более-менее нормальном состоянии. Для себя понял, что надо просто смириться, что постоянно будет что-то вылазить. Разобраться во всех болячках, уметь чинить основные узлы и сильно "под сраку" машине не давать. Все-таки годы + наше качество :)
@Захар-ъ7т7я3 ай бұрын
Купил шевроле после деда, тоже доделываю уже и конечно сейчас легче да ездить лучше, но намучился, осталось правда не много, хоть это радует. Лучше брать по дороже, но и по состоянию свежую, так собственно и берут бу, исключительно по состоянию, правда с сегодняшними ценами будет не то пальто.
@Дамир1163 ай бұрын
У меня запасные ключи дома лежат. Если далеко не ездишь, то спасает хорошо.
@тыкдым-с7е3 ай бұрын
Нарооод, всем привет
@SamiDlyaSebya13 ай бұрын
Приветик. Хорошего лета.
@АлесандрЕлец3 ай бұрын
Мы банально гнули отвëртку и ломали замок, то были не наши тачки конечно, но на раз, два. 😅
@ECOLamb3 ай бұрын
Мне Хонду Аккорд в 2011 вскрывали за ДВЕ! минуты, ключи внутри закрыл и сигналка встала на службу - две минуты Карл, две минуты. Кстати, стоило 2тр за науку, однако, не пригодилось больше))) Все эти замки это защита от честных воров.
@БОРИСХАЛЕПА3 ай бұрын
👍👏
@Перебор3 ай бұрын
Клин с внутренней стороны иначе стекло не вставить 😊
@ФёдорСумкин-д9м3 ай бұрын
Как выйти с вами на связь? Очень нужно!
@СергейЛюбительпива3 ай бұрын
Я так прятал запасные ключи в автомобиле. У меня этими ключами этот автомобиль и угнали в 2012😂😂😂
@SamiDlyaSebya13 ай бұрын
Вы наверное его спрятали в бардачке, под коврик водителя или за солнцезащитный козырёк? Это не спрятали, а положили для угонщика. Угонщик в страхе спалиться и лишнее время возни, даже 30 сек. для него не нужная проблема. Он не будет искать ключ по салону. Если ваш автомобиль стоит в лесу или в том месте, где вас долго не будет, не орёт сигнализация и напарник вора за вами следит с телефоном, тогда время много, но и то найти сложно. Это надо быть уверенным, что ключи точно спрятаны в салоне и тратить время на их поиски. Второй ключ от механического противоугона надо спрятать в другом месте и вот уже 2-а разных тайника надо найти. Вы бы стали искать? Может просто убежать, а потом с другой тачкой попробовать. Если есть дополнительный механический противоугон и его сразу видно с улицы, то никто не полезет в ваш авто время тратить.
@VelKAMAZ-g4w3 ай бұрын
маленькое стекло 5 тыс одному обошлось
@SamiDlyaSebya13 ай бұрын
Ух ты!
@VelKAMAZ-g4w3 ай бұрын
@@SamiDlyaSebya1 и это ещë в забайкалье
@user-luchnik483 ай бұрын
Отсюда мораль, не забывайте ключи в машине.
@SamiDlyaSebya13 ай бұрын
Лучше забыть в машине, чем потерять на пляже или в лесу или украдут. Мораль: необходимо иметь 2-а комплекта. Один спрятан в салоне авто, а второй в кармане. И необходимо ставить противоугон дополнительно. Один ключ противоугона в салоне спрятан, а второй в другом кармане, не в том же, где ключи с брелком сигнализации. На пляже люди вещи кидают и в море купаться.
@user-luchnik483 ай бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Второй в кармане тоже не вариант. И его потерять или забыть дома можно.
@МашинистМатрисы3 ай бұрын
Если вы забыли ключи не в глухом лесу, ну вызовите специалистов это быстрее и дешевле и при продаже неродное стекло даст о себе знать.
@SamiDlyaSebya13 ай бұрын
Согласен. Поэтому это 4-й способ, который озвучен в конце видео. Даже на трассе я видел, как люди оставили брелок с ключами в дорогом авто и вызвали спецов. Обошлось дороже конечно, чем в городе, но через несколько часов они поехали дальше на море. Случай был во время перегона авто Москва Краснодар. В моём видео этот случай есть. Они пытались сами проволокой открыть и не получилось. Я им посоветовал не бить стёкла, а вызвать спецов.
@Centner19853 ай бұрын
Она не маленькая, там просто замок железный и его хрен снимешь не повредив )
@igorvinogradov81193 ай бұрын
Да. Отдых на пляже плохо повлиял на мозги горе владельца БМВ. Выбить лобовое стекло на БМВ неужели дешевле чем вызвать тех помощь.? Я бы еще понял если бы дело было в глухом лесу или там где нет связи телефонной. Но тут пляж и куча народу.....
@Перебор3 ай бұрын
Он клином называется !
@ВладленМещеряков-ф1с3 ай бұрын
Не о чем вообще видео
@brest45783 ай бұрын
Доживи до его лет! Будешь радоваться тому что сил хватило пёрнуть со звуком! Человек отлично рассказывает,увлечён автомобилями! Живчик тот ещё!)
@TTa_Pyc3 ай бұрын
@@brest4578каких его, 50? Это что, очень сложно сделать? А ты до скольки дожил, и почему ума не нажил?
@brest45783 ай бұрын
@@TTa_Pyc таким как ты - действительно сложно дожить.
@Sergej1333 ай бұрын
Ставьте блокатор на рулевую колонку и будет счастье. Именно на колонку, а не сам руль