Как правильно установить контрактый двигатель и не наломать дров.

★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@aleksandrnaumchuk4732]

Миша - молодца! Раскрыл многим великие тайны. А то большинство людей думают, что это плевое дело, воткнуть контрактника под капот и Вася не чешись . В двигле все важно. И про говнотюнинг , в виде прошивок и вырезанных катализаторов, правильно сказал👍💪

[@user-iu5rb5hl9v]

Для многих это великие тайны,к сажалению... А в целом,видео о том,почем,мля,так дорого...

[@vasrjopin811]

обыватель, тут чувак, прикрыл свою жопу по полной просто. Максимально вежливо объяснил, что гарантия на двигатель, распространяется только при установке у них. Понятно!? И прошивка прошивке рознь, ибо она бывает откатаной и не откатаной, в переводе на обывательский проверенной и не проверенной. А при удаление катализатора, "прошивка" должна создаваться заново, как и при любом дополнение или изменение конструкции двигателя, отличного от стандартного исполнения двигателя заводом изготовителем.

[@dohndohn8623]

Михаил а Вы когда мотры устанавливаете у себя, все что описали делаете? И сколько стоит у Вас установка контрактного мотора? Спасибо.

[@shizu3182]

Заказал мотор для клиента, как бы он сам мог это сделать но попросил меня, мотор установил он работает но не идеально, каждый раз ошибка по распредвалу, перекопав все что связано с фазами никакого эффекта не дало, оставалось снимать цепь, клиент начал возмущаться, мол цена за мотор с работой переваливает за треть стоимости авто, он устал платить, хотя этот же человек говорил "любая работа должна быть оплачена" в общем за проверку цепи он не хотел платить, либо полный возврат средств со стоимостью мотора, расходников а это антифриз, сальники, прокладоки и.т.д, и ещё за работу деньги верни. По итогу я почти бесплатно снял цепь, поняли что цепь стояла не по меткам, собрал все обратно, машина работает ровно, ошибок нет, клиент уехал и в след я сказал больше сюда не приезжай. Вот такие случаи бывают.

[@vaskovgod]

Это видео нужно прописать э отдельным пунктом в договоре купли-продажи к мотору. Чтобы покупатель обязательно его посмотрел. 👍

[@dmytroy.g.1373]

И подпись клиента, что при установке мотора он обязуется провести все перечисленные манипуляции.

[@tima353]

Я мотор покупал в 2018 году и там все эти пункты были как ты говоришь. Так что нормальные конторы давно оградили себя от этого

[@rus-qy8os]

Так сказать, прикреплять ссылку 🤣

[@tretyakovdenis]

У к-повер как раз вышел видос про мотор от ходоса 😄

[@actyonnew8843]

нужно людям четко понимать, что покупая "двигатель", человек платит деньги не за двигатель всборе, а за шорт блок с головкой. А остальная шелуха идёт бесплатным бонусом. И подход при сборке и монтаже уже другой и понятный.

[@user-zp7cw5yc3x]

😂 что то за.блок с головой цена ух кусь кусь

[@user-mq7zi1yg6h]

​​@@user-zp7cw5yc3x не покупай. Лучше новый с завода приобрети

[@user-eb9ig4cn5t]

@@user-zp7cw5yc3x или с Владика закажи, там подход другой и цена другая

[@Tom-ni6ek]

а точно бесплатный?

[@user-re4rt3nt8k]

Людям нужно четко понимать что покупая контрактный двигатель есть разная комплектность от голого столба, до в сборе, и гарантийные обязательства поставщика четко прописаны в зависимости от комплекта. У многих продавцов сейчас, по мимо эндоскопии замера компрессии и дыма также есть доп услуга по проверки ДВС "запуск на поддоне". Если мотор дорогой лучше воспользоваться такой услугой. Просто нужно не жмотится и покупать у проверенных "цевильных" поставщиков. Понятно что при стоимости ДВС в 100,платить за проверки дополнительно ещё 30 не целесообразно, но есть моторы стоимостью в несколько млн.

[@user-bw9js2lg6x]

Привет Мишаня!! Давай больше видосов,скучно тут без твоих Анатомичек))

[@aleksdi5162]

Невероятно информативный видос получился ! Спасибо ребята! Миша открыл многим глаза 👀 в виде руководства по установке контрактного дрыгателя..

[@user-v-andrei-v]

А воду во впускном коллекторе на каком пробеге менять? И можно ли вместо жёлтого оригинального песка засыпать речной? Заранее спасибо за отклик!

[@alexxeng5546]

Ещё колечки с вкладышами махнуть можно, предварительно отдефектовав коленчатый вал и гильзы с поршнями)))

[@LEXUS_5300]

Ага прям в транспортной😁

[@user-mq7zi1yg6h]

Можно ничего не делать и ходить пешком🙂

[@OLEGIN]

Сразу менять компрессионные кольца и вкладыши

[@autogermanydanila]

Выпуск вышел, огонь 🔥👍

[@Tehnikus]

и на этом гарантия продавца сразу закончится.

[@mrtango4034]

Спасибо Михаил и причастным к видео. Никогда не снимал и не ставил мотор. Не подумал бы о таких нюансах :)

[@makssvarshik]

Хорошая инструкция . Михаил Вы как всегда на высоте .

[@For_what-for_that.]

Вы всё-таки выпустили видео инструкцию по сборке и установке ДВС! В простонародию " анатомия ДВС.

[@user-hw7ev4rd3j]

Короче надо разобрать полностью двигатель,половину заменить.И все проверить

[@Kharun.A]

@@kppshnik я ставил контактный. Так вот комплект новых поршней стоил как весь контактный двигатель без навесного. Так что по деньгам капиталка это совсем не тоже самое.

[@DieselCat222]

@@Kharun.A вы только что узнали об этом?Якобы кап. ремонт дешевле б/ушного мотора,не было так никогда.

[@Kharun.A]

@@DieselCat222 вообще-то я отвечал человеку который сравнил контрактный с капиталкой. Я уже это проходил, поэтому не знать не могу.

[@autogermanydanila]

Разумно 👍🔥

[@autogermanydanila]

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍💪🔥😎

[@user-ed8wr9ut6c]

Здравствуйте, какие пасхалки в тексте))) Прекрасно, великолепно, шикарно!

[@sebastyanpereyro5338]

Вижу Михаила - сразу ставлю нравлик, потом смотрю, потом негодую и пишу коменты.

[@user-ij7rl4mz5o]

Красавчик всё доступно объяснил

[@Kadet7312]

Заменить песок?

[@Ejikcom]

Конечно. У производителей есть регламент по замене песка 😁

[@user-ke7tr8yy5q]

Все разобрать и перебрать. Проблема в том, что некоторые продавцы по договору дают гарантию 7-14 дней на проверку. И разбор ДВС запрещен. Даже специально окрашивают болтовые соединения краской.

[@Kharun.A]

Это точно. Ничего открывать нельзя. И даже если двигатель в установленные сроки развалится, платить за снятие установку будет всё равно покупатель.

[@technoporno.]

Не все

[@user-bf8yn4gc5k]

Это известные золотые моторы

[@user-ke7tr8yy5q]

@@Kharun.A Снятие/установку И транспортировку ☝️

[@autogermanydanila]

Да так и есть к сожалению

[@user-kx3te5tc6s]

Ходос Авто всем доброй ночи 🌙, город Волгодонск вас смотрит!

[@RockMechanica]

👍 первый человек от которого есть грамотное видеорукодство по установке того что продаёт

[@0NikoO]

Все это нужно сделать за 14 дней не трогая окрашенные болты от продавца

[@user-v-andrei-v]

Жизненно😅😅😅

[@dmytroy.g.1373]

Но это всё же лучше. Сразу узнаёте, что за свинью вам подсунули. Или брать в порядочном сервисе, который сам же мотор и поставит надлежащим способом.

[@Dulgein]

Ну он наверное имел ввиду моторы которые поставляют сами...

[@user-iu9wt2jg4w]

Спасибо за видос мужик , познавательно

[@user-ru8fv4fw1b]

Спасибо. Очень позновательно 👍

[@PeCiGarage33]

Всё правильно, контрактный - не новый двигатель в новом автомобиле! По полочкам разложил! Многие просто не понимают, купил типа и забыл, он же новый😅

[@Kharun.A]

Учитывая что у всех продавцов они даже 100 тысяч не прошли. Даже если двигателю 20 лет. 🤣

[@RomanRoman77720]

С обвесом даже абсолютно нового двигателя нужно сделать всё то же самое, что говорится в ролике 🤗

[@time4race]

Брал б/у мотор RB25DET из Японии, компания которая продавала мотор запретила что-либо крутить. Но я, проверив состояние цилиндров эндоскопом, удостоверился, что мотор свежий, забил болт на гарантию. Заменил все сальники и прокладки, комплект ГРМ и приводных ремней, комплект вкладышей, свечи, термостат, почистил коллекторы от песка и ржавчины, промыл форсунки (оказалось одна подзакисла). ДВС стоил 70к и еще 40к обошлось его обслуживание. В итоге - мотор в боевом режиме проехал уже 3 сезона на увеличенном наддуве.

[@maksim8200]

Видеообзор J4KD я посмотрел и скажу, что супер. Снимите про ниссан джук в том же составе, моториста не забудьте. С ниссановскими двигателями тоже заводские косяки по маслу.

[@mishalab5652]

Много нюансов , я покупал двигатель в сборе через посредника который ездил и подбирал мотор, по итогу у меня были фото, видео и всех таможенных бумаг машины с которой снимался двигатель непосредственно во Владивостоке (в моем случае) и проверять снимая впуск /выпуск да и любую деталь означало слететь с гарантии на этот мотор , все болты и гайки были промаркированы, по итогу все хорошо и двигатель до сих пор ездит уже у другого хозяина, поэтому не всегда надо лезть и все разбирать , много зависит от того как и кто подбирает вам мотор

[@viktorvv6771]

так продавайте отдельно блок и отдельно ГБЦ, а то хрень какая то, моторы отдаете в сборе, но менять нужно все

[@user-nd9bv6zi9g]

Чтоб бабла с вас снять ,при нормальном контрактном двигателе не нужно большинства этих работ.

[@kashirskiivrn]

МАСЛО, МАСЛО, МАСЛО!!! ОЧЕНЬ ЖДЕМ)

[@user-jp1if7lp2v]

Футболка не по фен шую, а так классно получилось, Миша!

[@datigga1983]

После покупки контрактного мотора выполните его капитальный ремонт. Ясно понятно.

[@user-mv8vq2ju4z]

Какой это капитальный ремонт, обычное обслуживание

[@segadrozd]

@@user-mv8vq2ju4z полная переборка двигла с заменой всех прокладок и сальников, клапанной крышки, снятие поддона - это обычное обслуживание?

[@user-nn5lv8gi8l]

На днях установили двигатель который приобрел у вас,устанавливали канал Кпаур.все четко.двигатель прям ляля,спасибо вам за хороший товар.

[@hodosauto]

какой именно мотор?

[@user-nn5lv8gi8l]

@@hodosauto 2ar

[@user-nn5lv8gi8l]

Они кстати разрешение на съемку у меня спрашивали,думаю у них скоро видео выйдет.

[@olimpic2014]

В конце ролика я ждал фразу: если ваш контрактный движок после замены в итоге стал жрать масло, застучал или заклинил, то вам необходимо произвести капитальный ремонт двигателя.

[@user-cm4jc5mw7u]

Мне понравилось

[@rodionshimanskiy1324]

Я думал нужно песок заменить в коллекторе, а то неизвестно сколько уже проехал без замены)))

[@MECHANIC_CAR]

Должны добавить, очень много организаций, предприятий и т.д. не разрешают не чего делать с двигателем.. пытаешься объяснить то что в этом видео сказано, ответ простой "не хочешь не бери".. А в целом видео информативное, может наши продавцы контрактников, увидят это видео, и поменяют свою политику😅

[@Dantes8609]

А у вас есть двигатель на Лексус рх 300 2002г,,V6, объем 3л

[@user-sz3yp4rc5w]

Привет. Я с Владивостока. Здесь другие понятия: -Двигатель красят спреем, снимать коллектора нельзя, за исключением битых, иначе гарантия слетает -Если мотор не работает, то поменяем.. Те я должен за свои деньги привезти в сервис, убедиться в работе двигателя -Если покупаешь на другую машину, с таким же мотором- гарантий/возврата нет.. Так же по навесному В вдк ремонтом мало кто занимается, большинство хотят быстро заработать поменяв детали. Механики к претензиям относятся "я не я..."

[@technoporno.]

В Владивостоке другая культура продаж б/у. Большой выбор, народ не парится, в Москве все иначе.

[@user-sz3yp4rc5w]

@@technoporno. В Москве сервис/ответственность/гараниии повыше. В вдк зажрались по мне. Лишь бы поиметь

[@DA_NAHER]

@ Творческий ну хз...за 35р брал движок со всей навесухой (вот прям ваще всё в сборе, там только каталик и турба на 100р новье просто)...сразу сказали гарантии нет на навесное, че хошь, то и крути вплоть до поддона, в блок только не лазь

[@JonyPy2022]

Миша, спасибо за видео Всё разложил по полочкам

[@BorisOborotov88]

Есть ли смысл чинить n63b44 ? Или лучше поставить контрактник ?

[@Dalnoboy1]

Говнище, а не двигатель

[@montyforester9112]

Спаибо, как всегда интересно. Но хотелось бы в деталях узнать, почему ресурс и мощностные характеристики мотора уменьшаются при удалении катализатора. Также очень интересно, каким образом такая незначительная деталь, как крышка радиатора, может создать проблемы.

[@user-ux6tk7xi6h]

Фольцы и шкоды например с не исправной крышкой не работают.Будет выбивать антифриз.

[@user-hc9rc4gc5w]

Где то я уже подобное читал😢 Вспомнил 👆возвращался солдат с войны, был голодный и зашел в деревню и сварил кашу из топора.

[@ilyaruchin4612]

Михаил , K-Power неплохую рекламу тебе сделал. однозначно нужна твоя оценка. И за такую коллабу респектнуть должен ты ему....

[@hodosauto]

добрый день. вы о чем?

[@ilyaruchin4612]

@@hodosauto возможно осудите, а возможно понравится

[@izvr07]

Да прям уж рекламу

[@igorvladimirovich6907]

В общем надо все поменять, и двигатель лучше тоже 🤷🏼‍♂️

[@user-ls6gk6ok9v]

Я чуть не передернул в начале от высказывания хД) Но увы передумал хД) 🤣🤣🤣🤣🤣

[@nspsystem4297]

Очень все доходчиво объясняет, специалист одним словом

[@valeriynagornyi1740]

Методичка по установке контрактного мотора)

[@izvr07]

В связи с вышеописанным списком работ, предлагаю задуматься, может в большинстве случаев достаточно капиталки, чем покупки б/у мотора с сопутствующими расходами, которые сопоставимы с капитальным ремонтом.

[@Zarjbach]

Смотря какой ... Я и капиталил свой мотор и покупал контрактник для точно такого же авто и устанавливал. На моём авто капиталка с сопутствующими в 2013 году обошёлся в 1100 американских рублей. Контрактник покупал товарищу, после покупки мотор прошёл ТО, срать мы хотели на гарантию и после проверки визуальной заменили - все прокладки и сальники, вкладыши, маслосъёмные колпачки, пару датчиков, термостат. За всё про всё товарищ заплатил 750 американских рублей. Мотор уже третий год работает, как швейцарские часы. Но это простой мотор Митсубиси ( сузуки) , а капиталка сложного современного мотора может обойтись в космические деньги. Только грамотная, правильная капиталка, а не "подкинуть колечки и наждачной пройтись по цилиндрам"

[@user-ke7tr8yy5q]

Смотря как стуканул мотор. Мож там и восстанавливать нечего.

[@izvr07]

​@@user-ke7tr8yy5q очевидные вещи как кулак дружбы или высокий абразивный износ в счёт не беру. И школьнику понятно.

[@user-hd4co1co9g]

Как вы думаете двигатель 1nz-fe пробег 320 тысяч км жор масло сделать капиталку или купить контракт из японии с пробегом 100 тыс.км. за 55 тысяч рублей ?

[@KomutoHerowato]

@@user-hd4co1co9g , продиагоностировать причины расхода масла. Сделать соответствующее обслуживание (не ремонт). Укатать мотор до смерти, после приобрести контракт и не морочить голову)

[@user-ok9ek4yv1b]

Про масляный фильтр понятно,масло в него не наливаем. А вот насчёт зоводской прошивки и установки нового католизатора не совсем. На авто с прошивкой евро 2 и выбитыми катами гарантия распространяться не будет?

[@hodosauto]

может жрать масло. нужен подпор выхлоных газов. вентиляшка может не справиться

[@user-vo4si2bc5j]

А почему масло в масляный фильтр "нельзя наливать ни в коем случае"? Ну очень интересно.

[@technoporno.]

Может пропасть давление масла

[@user-vo4si2bc5j]

@@technoporno. Из-за чего??????

[@user-fm5wx7uz9d]

Скачал себе видео)

[@user-dx1cp2ws6h]

Тоже думаю на счёт контрактника, перебирать дорого нынче

[@maksim8200]

Вот только недавно думал о том, что видосы с Борисом Шаломовичем всегда самые лучшие. Можно Вас попросить сделать видеообзор кап ремонта двигателей ниссан джук. !!!!! Все знают, что в РФ они едят масло. Это их особенность и недостаток. Жор масла. Они же устанавливаются на лады х рэй вроде и Весты, но не точно, так как я Ладу вообще не уважаю. По мне так москвич реногор 2141 интереснее в разы с двигателем F7R, F4R и F3R.

[@_ad29_]

А,сейчас я вам покажу откуда готовилось нападении на мой двигатель 😂

[@Dulgein]

Если в коллекторе есть песок - его нужно заменить на новый! 😂😂😂

[@daviddavidov1918]

У Миши снова бомбануло🤣

[@asmirv19]

👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 👏🏻

[@TheProlamer]

Михаил. Было бы хорошо, если бы договор комплектовался с подобным чек-листом для сервиса и покупателя. На бумаге. Этим упростите жизнь и покупателю (некоторые, как я - думают, что менять нужно далеко не все, да и будет сразу понимание сметы работ). И сервису-установщику. И себе. Дядя Витя, конечно, хорошо все рассказывал, но к такой смете работ я был не совсем готов.

[@TheProlamer]

Ну и добавлю, что форсунки мои проверить - проверили, но у меня остались вопросы. На которые нет ответов.

[@maksim8200]

Давно не показываете видео с Борисом Шаломовичем

[@nikolaichernigov4165]

Да тут стоимость работ в этом случае и запчастей обойдётся ещё в цену двигателя если все эти операции делать

[@turbotroika]

Ну да,а встрять с мотором,который грохнул из-за установщика,гораздо дешевле...

[@nikolaichernigov4165]

@@turbotroika как правило настолько сильно этими вопросами заморачивается малая часть людей в большей степени максимально дело ограничивается заменой сальников и то далеко не всегда

[@user-uo3vs6kb3w]

У меня ниссан примера 2006 года 2.0 У Вас есть двигатель 2.0 И сколько он будет стоить

[@eponchik1]

А если покупатель свои кишки перекинул в контрактный, как проконтролировать? Может и распредвала и колено с поршнями поменять.

[@hodosauto]

нет не может

[@user-wo4bq3cd7m]

3:03 ))) лучше конечно заменить на новый 🫣🤣

[@30l2jump]

Это все замечательно, только как же это все сделать, если продавец на каждой гайке ставит метку (пломбу), а срыв пломбы = потеря гарантии.

[@user-qb1gw6ym9c]

От Ярдрея приветик!

[@hodosauto]

ему тоже

[@user-cf5ki3be1i]

2:05 с пробегом 62342😂😂😂😂

[@eduardeduard4188]

Теперь я понял что сделал правильно что у вас двигатель НЕ купил, а начал свой перебирать. Выйдет наверно дешевле, чем ещё и ваш перебирать, за который вы не отвечаете😂😂😂

[@hodosauto]

ты чемто не тем наверное слушал...

[@user-lq9vl5xi2b]

Надо предварительно перед покупкой на стенд ставить и заводить, а потом платить за него.

[@technoporno.]

Стенд под 1000 разных моторов? 😂

[@Pavjis]

Это не карбюратор или механический ТНВД, чтоб при подаче + и - можно было запустить

[@autogermanydanila]

🤣👍

[@user-nd9bv6zi9g]

Во Владике проверяют и заводят двиг по просьбе покупателя на видео.

[@nikitaden87]

Вообще в автомобиле расходником является все кроме кузова, если так посмотреть... поэтому покупая контрактный двигатель, советую вам сразу же перед установкой заменить его на новый, тк никто не знает, в каком состоянии этот расходник, а если в плохом, то, как вы уже поняли, это не гарантийный случай 😅

[@83biofaust]

Ну с одной стороны все правильно рассказано. С другой стороны, купив движок за 100К, проверяя все и заменяя детали на новые вы потратите еще минимум столько же. Ну условный ремкомплект для ГРМ оригинальный будет стоить в районе 20К....Кто готов помимо движка еще столько же денег вложить в навесное и грамотную установку...Если человек в принципе решил покупать контрактный движок, а не покупать новую машину, то значит с финансами у него не слишком хорошо. Поэтому в лучшем случае ремень ГРМ махнут и так визуально осмотрят или продуют навесное и все....А потом претензии к продавцам, что те продали говно. Хотя есть разные продавцы, некоторые указывают, что все в сборе продается и тогда они должны указывать в гарантии все...А вообще чтоб путанницы не было, надо чтоб при продаже были только те вещи которые попадают под гарантию. Условно если навесное не в гарантии, то значит чисто двигло без него. А вообще движок покупать по интернету такое себе дело. Нужно лично приезжать, смотреть на продавцов и разговаривать...

[@user-sg2sb1wu3i]

В Германии по цене этих работ дешевле другую машину купить.

[@technoporno.]

В Германии другие налоги, страховка и евро нормы. А ремонт в разы дороже.

[@rachegreenrg]

У нас в США на разборках полно двигателей с разбитых машин с реальными маленькими пробегами за копейки. Ну кроме турбо немцев, на них большой спрос. На мой Инфинити vq37hr от 1000 до 2000 баксов. Установка 1500 баксов.

[@hodosauto]

в Москве дешевле

[@VanWhiteKuvalda]

Работаю продавцом на разборке и мой вам совет: призжайте сами и осматривайте двигатель. Если сами не особо разбираетесь - платите специалисту. Или доплачиваете продавцу, и вам едет лучший двигатель. Как правило они приезжают по несколько штук. Лучшие для продажи со склада, худшие для отправки в регионы

[@user-rh5nz7yz5e]

Приветствую уважаемый 🤝 У вас все эти работы допускаются и обязательны,нам же на сто присылают все окрашенные и при снятии какой-либо крышки или поддона-обратно не принимают агрегат 😲🤔🤬

[@hodosauto]

учите зопп или покупайте у нас

[@user-sy8zg8nu6v]

Сейчас все владельцы хендай, Киа с пробегом 100к+, такие встали и пошли за новым каталиком )

[@hodosauto]

а в чем проблема? я купил китайский за 5к. 2й год работает

[@olimpic2014]

Каша из топора получается. Из сказанного понятно, что гарантии нет на контрактник и продавец выкрутится из этой ситуации. Брал так б/у МКПП. Промучился с ней, несколько раз перебирали, в итоге перебрал свою и поставил. Проще свой движок откапиталить, так всё новое поставишь и нечего проверять не надо и думать о гарантии на б/у. На крайний случай блок, голову и т. д. с разбора. Скупой платит дважды, а то и трижды. На этом и стоит весь бизнес б/у.

[@hodosauto]

нда....

[@olimpic2014]

@@hodosauto Миша, если есть возможность, сделай обзор движка IQDB Ford. Поменяли поршни в сборе с шатунами на б/у с разборки (в отличном состоянии с пробегом 63260 км 🤣🤣🤣) и через 12000 км появилась перекладка поршней, стук одного вернее поршня. У меня лопнул 4-й поршень, пробег больше 400000 км, зазор по цилиндрам 8 соток. Уже проехал около 20000 км после данной процедуры (ремонтом это вряд ли можно назвать 😇). Вкладыши оставили родные. Масло не берёт от слова вообще, ни грамма. Езжу в основном на пропане. Масло Газпромнефть 5W40 А3/В3 и 5W30 А5/В5.

[@ALLXANDER]

Автор стесняется сказать: чистота залог хорошо выполненных работ.

[@subaru_alex]

По хорошему двс надо полностью разобрать и обслужить, кольца, вкладыши, цепи, сальники и тд. и тп.

[@user-nd9bv6zi9g]

Это называется капиталка и стоит дороже контрактного двигла с Владика.

[@user-wo5mz8qn3m]

Главный вопрос. А клиент согласен на такие работы?

[@Samorodocek]

Самородочек.вот это талантик😀

[@user-wd1jm5zw5x]

Доброго времени. Распечатать данную инструкцию и приложить к договору. А в договоре, дополнительный пункт об ознакомлении с инструкцией по установке мотора. И Вам меньше суеты и клиенту - дешевле. Затраты копеечные, а пользы от этого - "цельный вагон". С Уважением.

[@user-th3dx8gn5g]

Может свой откапиталить дешевле будет.чем купить контр.и его еше перебрать?

[@user-zm8uu4xu8z]

С учётом того, что все такие двигателя опломбированы краской, и при вскрытии крышек, коллекторов гарантия продавца слетает, мы ничего не сделаем с мотором, если вскрыв и обнаружим что он не жилец, из за вскрытия мы не сможем вернуть мотор продавцу

[@hodosauto]

учите ЗоПП

[@user-pg3wh1vy2y]

Когда вехикросс допилите?

[@hodosauto]

он допилен

[@user-vh3hg9zg8v]

Короче , проще купить голый столбик

[@user-el3xt7kw4n]

Если рекомендации не помогли, заливайте демиксид.

[@DIMONCHIKSRD]

я чайник вопрос можно ? Почему б/у двигатели называют контрактными, а не просто бывшими в употреблении ?

[@technoporno.]

Когда то давно заключались контракты на доставку запчастей б/у из Европы. По этим контрактам покупатель обязан был выкупать всю партию в независимости от состояния, по установленной цене. Примерно так.

[@user-fk6qx6iu5k]

как Миша и обещал - снял отдельное видео для "криворучек" (так культурно это назовём) Миша - успехов!

[@user-v-andrei-v]

Благодаря советам Миши вот мы и провели капиталку двигателя на бу моторе😂

[@hodosauto]

вы рровели нормальное обслуживание, которое необходимо проводить на своем автомобиле

[@user-v-andrei-v]

@@hodosauto никакого злого умысла, просто юмор Мишаня)

[@timohanissan]

Обращаешься сколько мне стоит поменять двигатель а сколько стоит поменять двигатель как на видео 20 млн

[@undead68]

На счёт "не наливать масло в масляный фильтр". Не для всех это очевидно, этот момент бы разжевать для широкой аудитории

[@user-gc5to7zd1b]

Все перечисленное сказано правильно когда двигатель с Эмиратов ! С Японии когда двс таких заморочек нет !!!!

[@hodosauto]

реально?

[@user-gc5to7zd1b]

Конечно реально - на коленях в Японии грм по меткам не выставляют , да и писка там нет . При чем судя по вашим видео предпочтение при выборе вы отдаёте Мотором из Японии-так как с ними гемора меньше !!!!

[@user-gn7qp1vf7z]

Ходос к сожалению, чтобы такое делать НУЖНО хотя бы что то знать об устройстве ДВС. А большинство людей даже не понимают как он работает. Это тому, кто знает что это такое

[@dosya7561]

Контрактный двигатель - это лоторея

[@hodosauto]

а ремонт не лотерея?

[@a_man9329]

Где видос про масло?

[@technoporno.]

На монтаже

[@user-qk8jo5bf1y]

Если ваш мотор просто задрал гильзы. То проще будет сделать капиталку. Чем покупать контракт и делать все описанные операции.

[@user-uz2iu8up2f]

Ммм..не думаю...если только знакомый моторист

[@technoporno.]

Проще купить новую машину, чем сделать капиталку.

[@user-uz2iu8up2f]

@@technoporno. так то да..теоретически..но суровые реалии не позволяют))

[@hodosauto]

а при капиталке не надо ничего делать?

[@user-nd9bv6zi9g]

Так нормальная капиталка:замена Гбц:проточка блока:проточка коленвала:замена поршней на ремонтные:замена вкладышей:замена помпы:замена масляного насоса: и это не полный список работ.стоимость круче в 3 раза чем контракт

[@naf-naf-naf]

Короче, купили контракт разобрал до болта и всё заменим

[@user-nd9bv6zi9g]

Если купил контракт со Владика то сам продавец его проверит и запустит перед отправкой.и гарантия слетит если ты полезишь менять расходники эт нах не нужно

[@user-se2ny5kd2o]

Когда про масло ?или опять надо подождать 2 года