Спасибо большое очень позновательный контент, раскажи пожлста о том как поспать и как поесть в камазе.
@user-du1ks8vq7z Жыл бұрын
Дружище, если бы ты в тундре на зимнике перед каждым включением блокировки останавливался и , зачем то, выжимал сцепление, долго бы ехал. А скорее всего не доехал бы! Любая! блокровка включается на ходу, при движении по прямой без пробуксовки колес! Сцепление не нужно. Зачем учить, когда не знаешь?
@user-ms6fx4gb7f3 ай бұрын
😂😂😂👍
@vadimbezdybnyi1903Ай бұрын
В точку 👍👍
@user-jg3vf2je2f2 жыл бұрын
Теперь узнайте, пожалуйста, как и когда включать выключать один и второй дифы, как ездить с одним и другим, сделайте ещё один ролик и всё будет хорошо 😉
@Izotov777 Жыл бұрын
На ходу тоже можно включать, главное это делать не в момент пробуксовки.
@user-dc2bw8ue5e9 ай бұрын
Спасибо большое братуха. Я только устроился,стажа нет. Если можешь сними видео для новичков,как я. Одним словом, пожалуйста,сделай ролик с самой первой ступени. Заранее благодарю.
@user-te5uv5di4l Жыл бұрын
При выключении меж колёсной блокировки обязательно нужно тронуться на задней передачи пол метра.И сцепление не нужно выжимать о чём вы рассказываете в начале видео оно к блокировкам никакого отношения неимеет от слова вообще.
@user-du1ks8vq7z Жыл бұрын
Я в на зимник включаю межколеску по 3 раза за километр. Мне всегда назад ехать? Если не выключилась, нужно подергать машину рывками, отпустить и добавить газ, снять нагрузку с колес
@user-tk5dn9uv6k2 жыл бұрын
Есть такая клавиша ASR ее включаешь и на приборке загорает абс, значит отключена и задняя тележка буксует, а не оттормаживает колеса не первый случай был редуктора рвали
@user-jw1lx3xu6s2 жыл бұрын
👋💯🤟
@sahabutdinov Жыл бұрын
Что я посмотрел😀
@SiLa520 Жыл бұрын
КамАЗ стила
@user-uj6lu6mw4q Жыл бұрын
Сцепление включаеться для коробки отбора мощности. Для включения блокировок оно не нужно.
@user-jv5ir3hb5kАй бұрын
Не горят при вкл 2ка и 3ка
@haleev58674 ай бұрын
Зачем сцепление выжимать мегамозг?😂😂😂😂😂
@user-dt2qw9gk5x11 ай бұрын
Эти сигнальные лампы загорятся, если датчики не сгнили. А блоки включатся, если ЭПК не сгнили.🥳
@user-hs9gp9tf4n3 ай бұрын
Через раз работает
@dci4204 Жыл бұрын
Я так понимаю межосевой это по одному колесу на двух мостах а межколесный 4 колеса вращаются
@user-ii6nk4bd5t7 ай бұрын
В точку
@user-bv5jd5kq6d5 ай бұрын
Ты говоришь, что на твëрдом надо выкл. Блокировки и ездить только прямо, а как лесовозы в лесу едут в распутицу?
@SiLa5205 ай бұрын
По лесным дорогам, всё надо включать.
@user-cq9hm4mx3s Жыл бұрын
А зачем сцепление выжимать?
@SiLa520 Жыл бұрын
Да так просто
@SiLa520 Жыл бұрын
Что бы скорость включит
@ramazanov7547 Жыл бұрын
Пыль хоть протёр бы для начала
@user-fj6gi2wi3m3 ай бұрын
Учите матчасть ездюки. Планетарный механизм был изобретен в1783 году.паравозником.на жигулях он один,а сколько на камазе вездиходе?и как они крутящий момент передают на все колеса?95процентов ездюков невкуривают.а межосевой или межмостовый планетарный механизм можно блокировать хоть на сотни скорости.да хоть на двести.а межколесной надо уметь.разорвать просто,а только с места тронуться на гололеде.на сухом месте ее разарвешь шестерни,которые улетят потом в сам редуктор,а последствие ?редуктор моста.блокировка мостов, и блокировка колес,разные вещи.
@gasan04043 ай бұрын
Пиздец объяснил 🤦♂️
@ramazanov7547 Жыл бұрын
И ногти постриги
@user-bq7ir4kp6d Жыл бұрын
А учитель либо в терминах или в органах управления путается . Да и путает сельхозника называя КамАЗ колхозником. И борт настоящий колхоз.
@SiLa520 Жыл бұрын
😂😄🖐
@user-is2xn6fh4g Жыл бұрын
А в чем разница КАМАЗа в сельхознике и колхознике?в словах?а суть одна