КАК правильно ЗАМЕНИТЬ АККУМУЛЯТОР автомобиля?

[@akkum]

Первое обслуживание данного аккумулятора спустя 6 месяцев эксплуатации - kzbin.info/www/bejne/e6O6laGGqr6rotk

[@юрийшамшин-е8ъ]

А пишут ,что автор не отвечает на коменты.. очень даже отвечает еще и шутить успевает. Все оперативно и по делу.

[@akkum]

Помочь проекту "Аккумуляторщик": Сбербанк - 4817 7601 5107 1465 Яндекс.Кошелёк - 410015527583792 *******************************************

[@tech_el]

Наконец-то Аккумуляторщик в кадре)) Молодец, удачи в развитии канала! А что за корпус такой интересный у форса? У меня (03.17) с длинной чёрной общей крышкой-ручкой и жёлтой накладкой поверх пробок, две центральных пробки с газоотводами. И в магазине все такие были - обеих полярностей и всех возможных емкостей... Как у тебя, не видел ни разу.

[@DaltenYosek]

Автор видео ошибся по Forse: его производят не только в Курске, но и в Ростове-на-Дону. Кстати, на Украине Forse также производят и сейчас, но это и ныне, и всегда был совершенно другой аккумулятор, от другого производителя.

[@akkum]

Инфа с офф сайта. Я выдаю инфу со ссылкой на источники, да и принято нынче говорить что форсы Курские. Судя по гарантийнику, который был с аккумом, этот из г. Жигулёвска. Выполняется на АКОМЕ. Производство аккумуляторов торговых марок Forse, FB, Dominator, FireBall и Uno размещено в России на мощностях крупнейших аккумуляторных заводов: «Курская объединенная производственная площадка» и ЗАО «Аком» (г. Жигулевск).«Курская объединенная производственная площадка» входит в тройку заводов-лидеров российской аккумуляторной отрасли и включает в себя: «Курский аккумуляторный завод», выпускающий тяжелые типы стартерных батарей, АКБ для нужд Министерства обороны и автосборочных предприятий России, а также промышленные батареи, и «ИСТОК+» - предприятие, выпускающее стартерные АКБ для автосборочных предприятий и вторичного рынка России, а также зарубежных рынков.

[@tech_el]

А отзывы какие-нибудь относительно разницы в качестве Жигулёвских и Курских есть? У меня Forse Курск, Исток+. До него был тоже этого же завода Исток+, под названием "Курский аккумулятор", хватило очень ненадолго, потерял ёмкость за 1.5 года с учётом обслуживания каждые месяца 3, наверное. Где-то читал, что на одном заводе вряд ли будут собирать разные производственные линии под разные типы аккумуляторов, но тот был малосурьмянистый, а форс кальциевый. Буду надеяться, что это мнение ошибочное)))

[@DaltenYosek]

По опыту продаж, аккумуляторы под брендом "Исток" - дерьмо недолгосрочное. Не рекомендую.

[@MsBigWhiteBear]

Спасибо за идею, что можно не вынимать спицу крепления, сама бы не догодалась. На морозе установить на место долго не могла, мешал задубевший жгут проводов. Только резинки чем-нибудь заменить, а то на морозе сразу сломаются.

[@maksim-13-13]

Дополнение к выше сказанному ; Акб июль 2017, польский не обслуживаемый фирмы шнайдер Са- плюс 62 амч. 540 п.т. При покупке напряж. было 12.5в. Купил две недели назад.)

[@sherozilyosov8843]

У тебя все видеоролики отличные,лайк!!!

[@akkum]

Спасибо)

[@ShamilTLCVX]

красаувчик!. Спасибо за обзор очень приятно смотреть ваше видео обзоры. Мир вам и вашей семье.

[@akkum]

Спасибо)

[@Culler2k]

Работаю аккумуляторщиком, про тойоту рав4 поясню, во время отключения питания происходит сброс положения дроссельной заслонки на заводскую, в течении минут 15 работы холостые восстанавливаются.(также это просходит почти во всех тойотах и лексусах, кроме новых)далее, по поводу подключения ЗУ(зарядное устройство) во время замены АКБ, надо понимать что АКБ обладает сопротивлением в электрической цепи автомобиля и если вы подключаете ЗУ то вольтаж на ЗУ(если он не контролируется) может скакануть до 17 вольт, что пагубно влияет на электросистему авто.

[@akkum]

Рав 4, скорее всего сбилось положение Д/З. возможно из-за ее загрязнения. Жена была за рулем, она разбираться не стала, и ждала муж, муж затем отогнал свое авто.

[@Terminatorring]

Подскажите пожалуйста,аккумулятор на РаФ седьмой год пашет.стал подсаживаться.никогда не лез в него ибо с завода,да и заводилась всегда гуД.стоит ли менять на новый или пару лет ещё можно протянуть?и на СКОЛЬКО вас понял,менять в можно без запарка по поводу глуков???заранее спасибо

[@delchodobrev6095]

Спасибо большое. Очень полезно.

[@nicknick6441]

Все просто и понятно.Молодец!

[@lisica772]

Спасибо огромное. Отличный ликбез!!!!!

[@FreedomMania]

Вспомнил сразу свое первое знакомство и как оказалось последнее с этим аккумулятором - форс 😁, купил перед зимой , довольный и уверенный в том что все будет заебись, через 2 или 3 недели в первый же "мороз" -23 ,а для наших мест это детская температура считается - сибирь , этот желтый упырь замерз наглухо, не зделав ни одного оборота, это при том ,что его проверяли и все показали мне как положено, принес его здавать по гарантии, они его мерят при мне, и говорят - он у вас осыпался из-за долгого не использования 😆, это при то ,что он у меня 3 недели отроду, вобщем они его как то восстановили, отдали мне его , но я не рискнул его себе ставить, подарил знакомому 😆, и он проездил с ним года 4, вот такая замечательная история 😆.

[@youtuber-in3qf6em9h]

Про EFB акомы снимите видосик плиз

[@юрийшамшин-е8ъ]

Рад видеть тебя в кадре. Все по делу , только вот болт не смазал крепления верхней скобы.))) шучу) Удачи

[@akkum]

Да, болтик надо было смазать))

[@asusta2346]

Откуда находите такие "чистые"а/м,особенно аккумуляторы для ваших видео😊 👍(а за ваши видео и инфо спасибо, много полезного … )👍👍👍👌👌👌

[@ЮрийБеленький-о9ф]

все ясно и понятно , Молодец

[@haraldsdanga6793]

Мне очень полезно и интересно!

[@vasiya.v]

В 99% схема у всех другая - по быстрому в магаз за новым (че впихнули продаваны, то и берут), перекинули, как смогли под капотом (что то сломали, что недокрутили), старый акб сдали (купили пива на вырученные деньги)... на остальное нас рать...

[@КолянКоляныч-р9ф]

Вася ты смотрю по комменту так и сделал!пивка то попил?

[@spravedlivostiradi7775]

Подскажите пожалуйста, после снятия аккумулятора Рено Меган 3 для подзарядки (с системой безключевого доступа, датчиком дождя и т.д.) не будет ли проблем с электроникой и что придется настраивать после установки аккумулятора. Заранее спасибо!

[@MrBaraholkin]

Хороший канал, но по контенту ограничен, сюда бы еще электрику по авто, вот тут то до бесконечности контент пилить можно

[@SERGEY-IVANOV.]

Палец вверх 👍 ))) ликбез для чайников , для них полезно очень ...

[@БахитУтегалиев]

Вас понял спасибо

[@romanenko921]

Спасибо

[@ВовчикЗлобин-щ4ь]

А можно узнать для чего с боку АКБ отверстие? Оно должно быть заглушено или заглушку нужно убирать перед установкой?

[@MrFutu8]

хорошее видео - спасибо

[@dima2100]

Скажите каких размеров должен быть аккумулятор именно для этого авто? У меня такой же, но стоит маленький аккум.

[@akkum]

Там должен быть конструктивно корпус B24L. Это узкий азиатский типоразмер. Ёмкость в таком размере обычно 45-58 Ач. Клеммы узкие. На авто в видео переделано.

[@dima2100]

Спасибо!

[@йопть]

Привет такой вопрос,у форса 65 возле - произошло оплавление корпуса,где-то в сантиметра от клеммы и с 10 копеек,аккумулятор в принципе исправлен,заклеил эпоксидкой,просто непонятно почему????

[@serjhard289]

Привет. Подскажи пожалуйста, какой ток должен акб выдавать при нагрузке?

[@maksim-13-13]

Ув. Аккумуляторщик. Всё таки хочу задать вопрос по предыдущему видео. Вы советуете заряжать СА батарею током не выше 14.8в - 15в . Большой вопрос: как же добиться напряжения в 12.7в на батарее. Заряжал батарею по вашим советам несколько суток, итог 12.4. Батарея не обслуживаемая? В том видео в коментах уже был задан этот вопрос не однократно но. ? С ув. Спасибо.)

[@blinov7368]

Владимир максим, а плотность !?

[@ДимаДорх]

Любой аккумулятор желательно заряжать напряжением 14.7 вольт в течении 20 часов до достяжении напряжения на клеммах 14,5 вольт. Ток зарядки: 10% от номинала батареи.

[@НиколайШлык-ы7и]

У меня варта с завода на б6 проходила 9 лет, сколько проходит форс?

[@юрийшамшин-е8ъ]

Есть аккумуляторы с завода и из магазина это впринципе разные аккумуляторы.. даже если они и выглядят одинаково.

[@akkum]

У меня варта 5 лет. Зависит от климата и эксплуатации. А сколько проходит форс, посмотрим. Также посмотрим буде или не будет окисляться. И какие запуски будут зимой. Форсы 4-5 лет выхаживают (судя по сданным АКБ).

[@ГеннадийМаяцкий]

Николай Шлык аналогично у меня варта 9лет с завода и проблем нет, до сих пор в работе

[@СергейПиманов-ы3ь]

Любой завод выпускает 2 вида АКБ; 1.для комплектации на заводах, 2.для розничной продажи. Никогда в розничную продажу не поставляются АКБ, которрые идут на автозаводы. Ресурс у них разный. Первые выхаживают 6 -8 лет, иногда до 10-ти. АКБ, предназначеные для розничной торговли расчитаны на 3 - 4 года эксплуатации, если повезет, то до 5 лет. Конечно, все зависит от условий эксплуатации, показатели усредненные. Поэтому в коментариях иногда можно увидеть, что некоторые выхаживают до 10 лет. Это правда, если автомобиль куплен новым. На импортных АКБ в маркировке указано для кого изготовлена АКБ, для завода или розничной торговли.

[@ПавелВихарев-п8б]

@@akkum 8ю зиму пашет на фольцвагене бора, 1,6 АТ. Клеммы смазываю спецючсмазкой, т.к начал минус окисляться иногда.

[@TheEmes666]

Спасибос))

[@Golddast1985]

а клемы промазать спец мазью для клем акб?

[@РусланРахимжанов-э1ш]

Надо было назвать ролик для начинающих

[@юрику-ш2б]

жэлательно новый аккум поставить вначале на зарядку малым током часа на 3-4 !!!

[@aleksandrgambarashvili2024]

sasha gambarashvili Всем привет ребята нужна помаш.заменил акумлятор на Toyota ISIS кароче машина начела борохлить не работает стекло подемники магнетофон и работаетна очень маленких абаротах что посоветуете спасибо.

[@olegermolaev4073]

Классные видосы! Какой ещё можешь посоветовать аккумулятор? Т.к не могу найти в городе форс, у меня он отработал 4года, хотел взять опять такой же (65а/ч 620а) но увы. Втюхивают Медведь, Аком и Тюмень

[@akkum]

Титан, Аком, Тюмень (не черный). Топла, Таб, Варта.

[@olegermolaev4073]

Спасибо👍

[@Meldonii]

Если акк повышенной емкости то он наверное будет не дозаряжен или все нормально будет?

[@akkum]

Здесь смотря на сколько больше. если должен быть 45ач, и поставить 60-65ач то норм. А вот если поставить 100ач, то возможно будет немного недозаряжен. Но и с этим можно поспорить, так как на запуск стартер тратит одинаковое количество энергии, то восполняется одинаково. Не зависимости от ёмкости аккума.

[@Ersh28]

@@akkum не согласен , всё нормально будет

[@Ersh28]

Даже если поставить 190ач будет всё хорошо

[@Владимир-х6щ7щ]

Здравствуйте подскажите что-такое активная масса?

[@akkum]

Очень старый мой видос. Но наглядно показано что такое активная масса. kzbin.info/www/bejne/kKKrqIyMd79sp7M

[@Starichok774]

2 дня заряжал снятый акб , поставил , одометр скинул все даже пробег , поло дорестайл !

[@MrBocxod]

Взрывоопасный газ под капотом О_о ??? О даааа!!

[@alexeygrudko3708]

А как на счёт обработки клемм АКБ спец.смазкой?

[@akkum]

По поводу смазки я сделаю отдельный видос. Мое мнение, что просто так наносить не стоит. Только если реально есть проблема окисления.

[@alexeygrudko3708]

Аккумуляторщик спасибо. Жду.

[@Чигур-ц4ш]

покажи какой вес в реалии у акб 60А на примере нескольких акб,уже не первый раз прошу.Потому что ,то что написано на этикетке не всегда соответствует действительности.Взял акб 60/570 написано( мах 16кг),а в реалии (13.9 - 14 кг. ) напиши или сделай обзор.

[@mb5170]

если аккум кальциевый, типа форсы, то думаю обрабатывать не прийдется. не кипит, да и нет окислов в отличии от обычных.

[@akkum]

Средний вес сдаваемых АКБ 60Ач колеблется 13-16 кг. 13 кг весят обычно АКБ с очень низким пусковым током из гипермаркетов. Но все можно подлить водой и весить они будут 15-16 кг. В процессе эксплуатации вода испаряется.

[@БахитУтегалиев]

Здравствует как я понял аккумулятор кальций кальций если его разрядить и сразу же зарядить то не чего ему не будет правильно понял

[@akkum]

Завод заявляет, что если глубоко разрядить и зарядить в течении 2-3 суток, то ничего критичного не произойдет.

[@aslanalmukhanov8559]

Красной ленточкой надо повязать аккумулятор! С приобретением! Пусть АКБ служит вам долго и надежно! На канале Автоэлектрика ВЧ, Валерий Васильевич, рекомендует также после зарядки АКБ не ставить сразу в авто. Так как те же самые пары, могут стать причиной пожара. Зарядили, дали постоять аккумулятору 5 -10 минут на воздухе. А уж потом ставьте его в машину. Всем ни гвоздя, ни жезла, ни камер, ровной дороги, хорошего сцепления с ней же, высокой плотности электролита, мощной компрессии и отличной погоды! ДА и пусть цены на бензин упадут, не в ущерб качеству)))

[@dante9828]

Свой потреб своему потребу

[@MRPAKKK1]

Варты Silver Dynamic больше чем на 5 лет не хватает?

[@akkum]

На лето ещё хватит, а вот в морозы уже не потянет. В среднем сдают около 5 лет (иногда 7) эксплуатации. Климат у нас такой, летом +30, зимой -30. В Москве или Сочи может и 10 походят)

[@lisica772]

Никита Сергеевич, как ваш аккумулятор форс провел зиму?

[@Maxim-S.]

4efe или 5afe?)))

[@ВалентинДобровольский-ъ4ф]

А у этого акб форс, есть доступ к банкам?

[@akkum]

У всех Форсах есть доступ к банкам.

[@Alex-ShtG]

Блин, опять радио настраивать.

[@akkum]

И часы)

[@DaltenYosek]

если так влом, то через перемычку можно установить.

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

Alexandr Sh у меня есть редчайшая магнитола у которой не сбрасывается радио Я её обязательно вытаскиваю из машины когда продаю и ставлю в другую которую купил

[@димандиманов-ш3с]

У аккумуляторщика голова есть

[@Igor_BARADAT]

А были сомнения?))

[@Ost1ak]

Почему сначала минусовую снимать надо?

[@АнатолийАлександровичСазоненко]

Зачем резиновый коврик аккумулятору?

[@akkum]

Чтобы было меньше вибраций. Чтобы электролит попадал на резину, а не на кузов и ЛКП и не разьедал его. Чтобы АКБ не гулял по железу.

[@БахитУтегалиев]

А ёмкость после 2 или 3 дней при этом не теряется ёмкость как всё говорят а лучше наверное сразу заряжать как сел

[@akkum]

Да, лучше зарядить сразу, как сел.

[@24eposelenie]

А покататься на нем не нужно? что б подзарядить?

[@DaltenYosek]

Если аккумулятор заряжен на 100%, тогда не надо. И да, прежде чем покупать новый акб, убедитесь в том, что ва генератор выдает нормальное напряжение. Иначе с плохо работающим генератором вы убьете свой новый акб

[@akkum]

При покупке АКБ был, 12.7В, после была проведена профилактическая подзарядка. Потом был установлен на авто. Кататься нет никакой необходимости. А так если что, можно и на холостом зарядить.

[@24eposelenie]

Я имел в виду ситуацию когда я куплю акб.

[@24eposelenie]

Посоветуйте из своего опыта. ТАВ поляр или мэйгик какой лучше взять?

[@DaltenYosek]

Про мэйгик ничего не скажу, даже не слышал про такой акб, а tab выпускает очень хорошие аккумуляторы. Словения.

[@ДиманАлескин]

Комментарий чисто по этому видео, если так дальше, отписка.

[@ДиманАлескин]

1 34 сек - какой газ? Какая искра? Это оказывается с гбо даже безопаснее ездить чем с аккумулятором?! На...й аккум сейчас же выкину, а то не дай бог взорвётся ( еще и за терроризм посадят). Буду заводить по старине с кривого ключа или с толкача!

[@bogdic34]

чёт ты перемудрил

[@юрийшамшин-е8ъ]

Есть немного)) но в целом все верно))